Um Tempra italiano no Brasil? E agora na coleção!!!

[@agbadolato]

Que beleza !!! As placas de consulados azuis tinham as letras CC de Corpo Consular … Talvez o CC tenha ido para as placas cinza de 3 letras … A conferir. Parabéns pela aquisição ! Os vídeos estão ótimos !

[@gustavojunka]

OI para a organização internacional e tinha um para adido militar que não lembro....

[@PetrolHeadBrasil]

Acho que não, Badola... Foi com 2 letras até pouco tempo atrás e depois passou a ter qualquer letra, continuando azul. O que pode ter rolado é que na venda para particular o Detran acabou dando uma "sequência"?

[@arquivofiat]

Foi isso que ele quis dizer…. Quando perdeu a placa azul e passou para cinza… o CC tenha sido uma “lembrança” da origem

[@PetrolHeadBrasil]

@@arquivofiat ahhh tá!

[@claudiofernandes6775]

Com a participação do Badola, agora esse canal vai explodir!! O que não faltam são bombas!!

[@andersonadalbertoferreira1032]

O Badola fez um Vídeo na área de Membros do Canal agbadolato KZbin que ele recebeu o link deste carro e disse " Esse carro tem que ir para o Matheus, ele é a pessoa mais Certa que cuidará e representara a história da sua coleção e acervo Histórico Fiat como o Stilo Abarth Azul " que vocês fizeram o vídeo no Galpão Auxiliar do Badola

[@hdcamara]

Vc fica andando com o Badola, dá nisso! Parabéns pela aquisição e coragem. Certeza que vc fará um excelente trabalho neste italiano. Avante!!!

[@miltoncouto6330]

Aqui no estado do Rio, mais especificamente na baixada fluminense, havia um carro desse anunciado, talvez também dessa cor, porém com câmbio automático. Isso tem uns 10 anos.

[@ilanoliveira4237]

Eu vi esse anúncio tbm, foi no OLX

[@dutra2391]

Há alguns anos eu vi um similar anunciado no RJ, mesma cor, ano, rodas e motorização, porém, com teto solar.

[@lucasjuliano5813]

Esse e raríssimo com teto.

[@andersonadalbertoferreira1032]

Matheus... Matheus, você tá vendo o que dá conviver com más companhias o Rodrigo do Corsa 002 e o Ortega já perderam a mão 😂😂😂 Meu avô dizia que: " As más conversações corrompem os bons Costumes " O Rodrigo o Ortega e o Caio dos Monza debandaram.para um caminho sem volta 🤔🤣🤣🤣🔝💜 Show o seu canal Arquivo Fiat, o " Sr. Será conhecido como Sr. Fiat, depois que o apelido pegar não solta Mais".🤣 Obrigado por trazer as histórias que as Indústrias Automotivas Não preservam e contam... Se a placa do carro for a inicial "CCM" - (COMPRA CARRO o MATHEUS) Aí você ganhou em cheio na mega sena. Abraços de Rio Claro-SP 👍🏻🔝🤣 Parabéns mesmo de Coração ❤️

[@arquivofiat]

Hahahahahahahahahahaah…… boaaaaa

[@chicolessa4058]

Este carro encaixou muito bem na sua coleção

[@arquivofiat]

Valeu!!!!

[@PetrolHeadBrasil]

Que belezinha, hein Matheus?!?!?! Como eu gosto do Tempra e dessas histórias dele!

[@CCP737]

Já vi o anuncio de um igualzinho da mesma cor na cidade de Tremembé SP/Taubaté.

[@fabioseco]

Vídeo espetacular Matheus!!! Que carro bacana, nem imaginava que existisse Tempra italiano no Brasil, vc manda bem demais!!! Se puder, poste mais vídeos desse carro!!! Abraço

[@jorgefmartins]

Vim pelo Badolato. Parabéns pelo canal, conteúdo de primeira!

[@arquivofiat]

Show! Muito obrigado pelo apoio!

[@BRASILEIRO_1982]

Muito bacana, tenho um 93 Nacional sem Ar porém Carburado e a Gasolina, adquiri em 2001 e encostei na garagem em 2015 depois de quebrar o bloco do motor em um paralelepípedo, como tenho outros carros por enquanto não tive a oportunidade financeira de colocar um motor novo, mais tá original ainda e documento em dia.

[@RafaelTrindade]

Que história sensacional. Simplesmente sensacional. Como é que não temos mais pessoas para contar este tipo de história! Parabéns. Grande abraço.

[@arquivofiat]

Muito obrigado!!!!!

[@mauriciofortunato6523]

Nos anos 90 , eu e um amigo acompanhamos no trânsito ,um Tempra italiano azul claro metálico, no começo da radial leste , o que chamou a atenção foi justamente a tampa traseira .

[@hansvogel4335]

Apesar de estar meio cansado esta bem alinhado e bonito. Vc como sempre vai deixar nota 10 o carro! Abraço Matheus!

[@rodrigofernandes4135]

Rapaz! Parabéns pela aquisição!

[@arquivofiat]

Muito obrigado!!!!

[@maurosomensi]

Parabéns pelo carro, isso sim é uma raridade... Che Bella Macchina!

Esse interior só pra fazer vontade em ter uma Tempra SW! Marea SW e Pálio Wekend Sport perderem pontos, nos meus parâmetros pra aquisição, com esse vídeo. Parabéns pela aquisição!

[@luciohenriqueribeirodepaul8010]

Que belíssima aquisição para o seu Acervo de Fiats Matheus. Muito bacana mesmo, parabéns 🚗. Obrigado pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼

[@arquivofiat]

Valeu amigo! Muito obrigado!

[@Theozblues]

Parabéns Matheus, tenho um Tempra 99 e o Prêmio que foi exportado pra Europa em 86 e retornou em 88 ao Brasil. Gostaria de conhecer esse italiano aí pessoalmente. Abraço!

[@arquivofiat]

Opa! Obrigado! Uma hora da certo da gente se encontrar e vc conhecer la macchina

[@vectrandogm]

Show de bola, mais um belo projeto, mais um Fiat salvo. Parabéns 👏👏 carro muito bonito e essa interna tá super preservada

[@danielfoca]

Saudades do meu Tempra ie 95. Melhor carro q eu tive sem sombra de duvidas. Parabens pela raridade e o Badola tinha razao, tinha q ser vc o dono dessa joia. Abraço

[@arquivofiat]

Muito obrigado !!!!

[@nilzamaria1505]

Esse vídeo eu não tinha assistido ainda😊

[@Pandacao89]

Parabens Matheus, aqui na italia tanbem sumiu das rua o " Tempra " 😅😅

[@ricardogallina6734]

Bom dia! Muito bacana. Viemos pelo Badola!!

[@gportela]

Parabéns pela raridade, vai ser ótimo ver você ajeitar ele.

[@arquivofiat]

Valeu!!!!!

[@thiago_rammster]

Eu adoro os turcos pelo limpador traseiro, que eu particularmente adoro

[@assisneto9318]

Que belo achado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ivansena8496]

Boa tarde filho, sou membro do canal do badolato e ele indicou seu canal, também gosto muito dos carros Fiat parabéns pela disposição de criar o canal, já me inscrevi e vou continuar acompanhando, aqui no condomínio tem uma weekend 1.6 16v. Que estou de olho, ela está abandonada mas gosto muito daquele interior azul dela, quem sabe, abraços

[@arquivofiat]

Muito obrigado!!! Tomara que dê certo essa Weekend stile 😉

[@EJRize]

Adorei esse vídeo. Lindo esse Tempra. Eu tenho um Tipo Slx 95 com teto solar.

[@rafaelbruner8688]

Opa Matheus, a muitos anos atrás apareceu um desses de um antigo morador do meu prédio, ele era um cinza metálico escuro, tinha limpador vidro traseiro, se não estou enganado o motor era 1.6 16v

[@emersonjzaleski4856]

show, agora mais um canal para acompanhar !!! parabéns pelo resgate e eu vim por indicação do Mestre Badóooooolllllllaaaaa

[@arquivofiat]

Hahahaha obrigado!!!

[@muriloassis6641]

Que legal este achado , vai ficar Show na sua mão parabéns pela aquisição !!!!

[@arquivofiat]

Muito obrigado!

[@elmanomoraes4168]

Parabéns, ótimo você ter conseguido ficar com ele.

[@wendellrodrigues8296]

Vim pelo Badola! Certamente essa é mais uma história pitoresca!

[@arquivofiat]

Obrigado pela visita!

[@jojorogerio]

Pacífico Paoli dizia que nosso Fiat tinha acabamento de Lancia Dedra. Pode ser nos bons materiais de acabamento, mas os materiais dos carros médios de linha são superiores aos nossos. O vídeo do Badolato com o Ascona, um G, Mostra isso. Quanto aos Fiat dividirem plataforma com modelos menores, tivemos desde o 124, que dividia com o grande 125. O próprio Regatta era diferente do Ritmo, mas eram idênticos em plataforma e motorização. O último foi o Linea, que era um pequeno Punto esticado. Quanto ao nosso Tempra usar parte do Regatta, isso não é coisa ruim, pois os regattas eram modernos e estavam mais acostumados com piso ruim. A Fiat tinha feito o mesmo com nosso Uno e deu certo. Mas este seu italiano é um espetáculo, parabéns. Fico pensando no sujeito, lá em 1993, pensando: vou trazer um Tempra italiano só pra fundir a cabeça dos colecionadores no futuro!

[@arquivofiat]

Hahahahahahahaha

[@valuck2]

Caracas !!! Parabéns! Merecida parceria. Esse carro precisava mesmo ficar nas mãos corretas e caíram nas melhores que poderiam encontrar. No aguardo de mais relatos. Forte abraço!!!

[@andersonadalbertoferreira1032]

Muito Obrigado pelo Vídeo detalhado independente do tempo do vídeo, o que importa é o registro Histórico sem gravação ou registro no KZbin ou em outra plataforma de mídia visual. Para ajudar outras pessoas em posterior pesquisa sobre Fiat's ainda mais Italiano no Brasil 🙏🏻💫🍀🔝

[@joaosv23]

Rarissimo exemplar Temprão é um carrão tenho um SX 16V 1997 vai fazer 12 anos que está na familia é o meu xodó não vendo e não troco

[@leandropereiracarvalho7970]

FIAT É TOP das galáxias!

[@rodrigomarianodasilva7601]

Vim pelo canal do Badola, curtindo muito o canal

[@arquivofiat]

Obrigado!!!

[@fcasarin1986]

CC acompanhado de uma letra qualquer foi uma sequência comum de placa de SP no ano de 1995. Um familiar teve um Fiesta espanhol 1995, cuja sequência era CCM. Em meados dos anos 90 foi relativamente comum a importação de modelos fiat não disponíveis aqui, como o 500 e o Punto. Tempra, porém, eu nunca vi.

[@lfms2006]

Matheus, o vídeo ficou incrível. Vou assistir todos. Parabéns pela iniciativa. Abração

[@mqmyr8515]

Muito legal, Matheus!!! Arqueologia fiateira!!! 😄👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@leandroinacio3456]

Show!!! Meu nome é Leandro sou de Goiania!!! Tb sou fan dos tempras já tive vários, atualmente tenho 3 turbos um de cada modelo TT TS e um TTS 97 com apenas 100 mi km comigo desdi 2006!!!! Parabéns pelo canal e pela sua bela experiencia com os FIAT!!!

[@arquivofiat]

Parabéns pelos carros aí tb!

[@arquivofiat]

Dos turbos, o que eu mais gosto é o TTS

[@trassantesctr]

PARABÉNS PELA AQUISIÇÃO, MEU CARISSIMO!! Salvando um clássico raríssimo como esse! Obrigado por compartilhar conosco tds esses detalhes!

[@joaobosco8088]

Matheus parabéns pela aquisição, um Tempra melhor em acabamento que o nosso e mais econômico, TOP 👍

[@arquivofiat]

Valeu! 👍🏼✌🏼

[@leandrocavinato8199]

Parabéns Matheus. Esse carro ficará demais!

[@nelsonshinhitiishii6141]

Tive um SX 97, muito bom carro!

[@lsbueno_]

Parabéns Matheus! Muito bacana a aquisição. Seria bom se as outras unidades estivessem a salvo tbm

[@palmanaescuta1]

Vim por indicação do Badola. Eu estava no Badola Experience em que você foi conhecer a Marea Weekend Turbo fumaçando...😉

[@gutembergmoura8787]

Te conheci nas participações no canal do Badola, agora vou te acompanhar aqui! Faz um vídeo desse Tempra e um nacional lado a lado pra ir comparando as diferenças. Sucesso no canal!

[@leonardodurao6387]

Além de gostar do seu trabalho, estou aqui também pelo canal do Badola. Sucesso pra vc

[@arquivofiat]

Muito obrigado!

[@saulodonnard4412]

Parabéns por mais essa aquisição Matheus!! Lindo e raro exemplar! Uma diferença do Tempra italiano para o nosso, além das que vc citou, está na regulagem do encosto do banco dianteiro. No italiano é por alavanca, como linha Uno da época, e no Tempra brasileiro é por roldana ( regulagem milimétrica). Forte abraço!!

[@marcelinoshishido2214]

Matheus valeu por dividir com a gente a sensação de ver um Tempra Genuíno Italiano. Conheci o seu esforço de preservar a história da Fiat pelo Badola e tenho que dizer parabéns. Todo esforço de preservar a história do automóvel no Brasil é digno de reconhecimento. Continue com este entusiasmo e dedicação que com certeza sua coleção só tende a ser uma das melhores do Brasil.

[@arquivofiat]

Que honra!

[@andersonadalbertoferreira1032]

Parabéns pelo Novo Tempra na Coleção Legítimo Italiano, pelo menos os adesivos não são de " mano ou de quebrada"🤔🔥😂 2:17 min Cuidado Matheus andando com o Badola " Na CALADA DA NOITE O BICHO PEGA"🤣🤣🤣🔥

[@arquivofiat]

Hahahahaha

[@fdantasdesa]

Cara, que achado! O carro tá lindo, em um estado de conservação relativamente bom. Coleção só com peças raras, hein? 👏🏻

[@arquivofiat]

O princípio da minha coleção é ter carros que eu queria muito ter na época e não pude ou carros que são exóticos…

[@fdantasdesa]

@@arquivofiat curtindo de verdade cada carro, e aprendendo o quanto a Fiat sempre foi uma marca diversificada.

[@marcioestrella3260]

Que legal que criou o canal, te vi no canal do Badolato. Sucesso para você, conhece muito de fiat!

[@arquivofiat]

Muito obrigado!

[@edsonbassetto5595]

Parabéns Matheus pelo canal e lógico pela aquisição deste veículo pitoresco. Muito sucesso em suas restaurações e que sua coleção sempre cresça. Grande abraço

[@arquivofiat]

Valeu! Obrigado!

[@Fiat.andreoli]

Que de mais esse Tempra, que raridade !! Só você mesmo Matheus. Parabéns pelo conteúdo

[@arquivofiat]

Valeu! Obrigado!

[@esdrasgarage9849]

Esse carro não é considerado grande. Parabéns pela aquisição bem legal. Ele é mais largo do que a versão nacional.

[@gabrielpereira7032]

Canal muito legal, gostei muito, vim aqui por indicação do Badolato. Continue assim

[@arquivofiat]

Muito obrigado!

[@gabrielmattar01]

Sensacional!! Parabéns por mais esse resgate!

[@arquivofiat]

👍🏼✌🏼

[@antigosverdeamarelo9441]

Bem novinho mesmo, parabéns pela compra!

[@tiagostg]

Parabéns Matheus, excepcional exemplar…. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@hwedig]

Vim pelo badola! Continue com os vídeos, estão muito legais!

[@arquivofiat]

Muito obrigado pelo apoio!!!

[@andregarciapinto2195]

parabéns pela aquisição, pelo estudo e dedicação pelos fiats antigos. Seria muito legal ver esse carro em um encontro de fiat anos 90. Fica a dica. kkk abs

[@arquivofiat]

Opa! Muito obrigado pelo apoio! Sobre o encontro estou em conversa sobre isso já…

[@marcosvth]

Visitando o canal por indicação do Badolato. Poxa que legal, um italiano! Se não me engano, o Marea quando foi lançado veio com a grade do diesel europeu, com mais abertura pra arrefecimento do motor; sabe dizer se Isso aconteceu com os Tempra nacionais?

[@arquivofiat]

Com Tempra não…. Pq o Tempra nacional foi feito projeto com motor argentino…. Motor 2.0 do Tempra italiano não é o mesmo do 2.0 nacional…. Então já fizeram um Projeto específico pra ele

[@rafaelalvarez8770]

Caro Matheus, sobre a placa cinza começar com CC não tem nada a ver de ter sido de Corpo Consular anteriormente, pois em cada UF (e nas principais UF's que tinham consulados ou alguma representação diplomática) eles eram emplacados de acordo ou com a sequência vigente pro ano em que o carro foi emplacado ou com uma sequência de letras aleatória, mas dentro da faixa de letras designado pra cada UF, pois veículos de consulado, embaixadas e afins não tinham cadastro na BIN e nos Detran's, somente rodavam com as placas confeccionadas em azul duas letras (CC, OI) ou 3 letras (CMD) e com 3 números e a 4ª via de importação do veículo. Se não me engano, quem regulava isso era a RFB (posso estar enganado). Após alguns anos, nos meados dos anos 2010, os veículos diplomáticos e de consulado passaram a ser registrados na BIN e, respectivamente, nos Detran's onde estava estabelecido o endereço. Assim, os carros de consulado ou diplomáticos passaram a ter uma sequência pré-definida em cada UF (ex: no RJ as iniciais são LRJ e numeral acima de 5000, em SP as iniciais são EMB, e por aí vai). Espero ter ajudado com essa explicação !!

[@zmb]

Salve salve!!! Vim pela área de membros do Badola. Um abc.

[@arquivofiat]

Obrigado pela presença!!!

[@edelciodasilvasilva7460]

Matheus tudo bem parabéns pela sua admiração e conservação dos FIAT´s , o Alexandre Badolado que falou sobre seu site no KZbin. Estamos juntos ....

[@arquivofiat]

👍🏼✌🏼

[@reginaldogoncalves3798]

Parabéns que legal .......vim pelo Badola 👏👏👏👏

[@arquivofiat]

Show! Obrigado!

[@matheusetal]

Sensacional, xará! Espero por muitos vídeos novos!

[@arquivofiat]

👍🏼✌🏼

[@PastHits74]

Como sempre na Fiat do Brasil lançava carros com base de veículos antigos. No caso do Uno quadradinho que usava a plataforma do 147, ao passo que o italiano deixou de herança a plataforma para o Palio brasileiro, projeto 178. Já o Uno de segunda geração, Palio de segunda geração e Grand Siena usavam a plataforma modernizada do Palio e assim vai.

[@claudiofernandes6775]

Bom dia, Matheus! Quando eu vi a chamada do video achei que fosse a perua. Tá bonito mesmo. Eu não fazia ideia de que existem esses Tempras italianos no Brasil. Estou vendo que o canal tá crescendo rápido. Rumo aos 1000 inscritos!

[@arquivofiat]

Opa!!!! Obrigado pelo apoio Claudio!!

[@lucasjuliano5813]

Executivos da Fiat usavam esses carros também, foi os primeiros a chegar.

[@lucascarvalho4243]

Fala Matheus. Me increvi pela indicação do Badolato. Abs

[@nelsonshinhitiishii6141]

Muito bom vídeo Matheus!

[@arquivofiat]

Valeu!!!!!

[@hansvogel4335]

Uma delicia esse Tempra estar na sua coleção, mas prefiro os BRs. São mais esmerados e a traseiro do nosso acho melhor. Bom q qse tudo o perua e o Tipo tem.

[@rogernasiols]

Vim saber que nosso Tempra não era um Tempra somente hoje, 7/10/23, pela canal do Badolato. Pesquisando no YT encontrei seu vídeo, excelente como você mostra as diferenças nos veículos. E parabéns pela jóia!!!

[@arquivofiat]

Muito obrigado! Logo sai vídeo desse Tempra novamente

[@alexandretranchezzijunior6206]

Parabéns Matheus. Chegando por intermédio do Badola.

[@arquivofiat]

Espero que goste! Muito obrigado pelo apoio!

[@Thiagoferreira-xt5px]

Muito bom, parabéns pela aquisição!

[@Julio_Moreira]

Uma das rodas e italianas agual a da sw . Onde a válvula fica no meio da roda.. só que na sw não e diamantada

[@andersonnascimento5077]

Parabéns pela aquisição

[@arquivofiat]

Valeu obrigado!

[@claudioike8794]

Te conheci no canal do badola e como amo os fiat e ja tive uma sw.

[@arquivofiat]

Valeu!

[@canaldovitor1253]

Que achado hein!! Parabéns pelo carro meu amigo

[@arquivofiat]

Valeu Vitor!!!!

[@ricardoparpinelli767]

Showww. Tenho as rodas da minha SW , só diamantar pra colocar nele .

[@thesis4349]

Uma dica, no ML tem um para-choque de Tempra europeu original a venda.

[@sandrocrisostomo795]

Matheus soube de vc pelo Badola......show seu canal

[@arquivofiat]

Muito obrigado

[@carlosmastropietrojunior5151]

Parabéns pela aquisição!! Cheguei a este canal através do Badola! E cheguei no canal do Badola por causa do vídeo do Ítalo, que atualmente está com você!!

[@arquivofiat]

Muito obrigado pelo prestigo! Seja bem vindo!

[@carlosmastropietrojunior5151]

@@arquivofiat Eu que agradeço a disposição de compartilhar seus conhecimentos!!

[@riobonito]

Baita raridade!! Muito legal esse Tempra Italiano. Vou ficar de olho no OLX, tem uns 2 no RJ pelo que vi nos comentários!

[@hevertonsantos7069]

Sucesso

[@redsonxavierdebarros607]

Ótimo carro, que achado. Matheus, porque será que o bojo do estepe do tipo parece ser mais raso que o próprio pneu, este acaba ficando saltado no assoalho do porta-malas, será que eles saiam de fábrica com aquele estepe fino como no Coupe?

[@arquivofiat]

Boa pergunta

[@lucianopaes2847]

Imagino seu desespero em parar um projeto para encaixar outro hahahaha mas a compra desse Tempra foi certíssima e você vai deixar ele lindão com certeza!

[@gabrielmattar01]

Uma bela melhora nos para-choques, tampa traseira, um belo polimento, mais a limpeza caprichada, e ficará outro carro! Não demore a nos trazer atualizações kkkkk abraços

[@arquivofiat]

Valeu meu Amigo

[@82PTS]

Meu pai tirou em 1995 um Tempra Ouro zero km. E a placa era CCE.

[@carloseduardochaves1441]

Prestigiando seu canal por recomendação do badala...

[@arquivofiat]

👍🏼✌🏼

[@juniorlatrel]

Top d mais tive um nacional 95 2.0 ie branco muita alegria.

[@rodrigopitstop]

Olá vim pelo Badola sucesso!!!!

[@arquivofiat]

Obrigado!

[@sobrealimentado]

Show d bola.

[@santaneiro1]

Vindo por indicação do nosso amigo Alexandre Gastaldo Badolato.

[@arquivofiat]

Muito obrigado pela presença!