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Пікірлер: 42
@FEcluk6 ай бұрын
Quem imaginaria que eu ia sair de casa para filmar um Fiat e teria meu Fiat filmado também? Hahaha. Valeu pelo vídeo, esse weekend é nossa joia da família. Carro que está a mais tempo na nossa garagem. Sobre as rodas, trocamos pq por mais que a gente cuidasse, quebraram três das quatro calotas originais. Acabamos colocando essas 15 quando fomos trocar os pneus uns dois anos atrás por ter mais opções de pneu no aro 15. Os faróis também tiramos os originais por que eles foram ressecado e quebrando o soquete da lâmpada, o que deixava o farol com o feixe de luz desalinhado. Tirando isso, o resto do carro é bem original e íntegro. É nosso carro de uso, já rodou pra todo lado. Sempre que tenho trabalho fora de sp vou com ele pq é muito econômico, chega a fazer 13km/l. Muito obrigado por ter eternizado nossa joia no KZbin ❤
@claudiofernandes67756 ай бұрын
Muito legal ver um carro tanto tempo na mesma família e sendo usado normalmente e mantendo o carro num ótimo estado.
@marcoseduardoengelmann6 ай бұрын
Dirigi duversas vezes uma Palio Weekend da empresa q travalhava 1.6 Cevel. Andava muito bem! Era zero KM na epoca.
@sobrealimentado6 ай бұрын
Raridade ver esses carros sendo usados no dia a dia ainda hoje.
@antoniodesouza87246 ай бұрын
Teve a Palio Adventure se não me engano 1.6 MPI e 1.6 16v. Lindo carro essa ELX
@rogeriomirandadecarvalho76945 ай бұрын
Importante o destaque sobre a SEVeL. A confusão começou quando a FIAT brasileira adotou para o motor 1500 E200 nacional, nas mesma época que importava os motores série 128 argentinos de 1500. Me lembro que o balcão da concessionária distribuía as peças que eram embaladas como FIASA (FIAT Autómóveis S.A), ou como SEVeL (Société Européenne de Véhicules Légers). A diferença da SEVeL europeia da Latino-Americana é que a Europeia tinha controle acionário da Peugeot e da FIAT e fazia carros Citroën, Peugeot, Talbot, FIAT e Alfa Romeo, sempre comerciais leves (ou Légers em francês). Na verdade fazia o mesmo carro e mudava a marca. A SEVeL latino-américa não tinha participação da FIAT, sendo formada pela SAFRAR, empresa filial argentina da Peugeot/Citroën e pelo grupo empresarial Macri (do Franco Macri, pai do ex-presidente argentino). A famosa e importante filial argentina da FIAT, a FIAT-Concord (de Constructores Córdoba), simplesmente havia parado a atividade no final dos anos 70 e cedido todo o parque industrial de Ferreyra e todos os projetos para o grupo Macri, após a grave crise econômica e a abertura do mercado. Depois, a mesma SEVeL conseguiu a autorização da GM (que também tinha saído correndo da Argentina) para fabricar as Picapes C-10 e, por isso, as concessionárias vendiam Peugeot, Citroën, FIAT, Chevrolet e Alfa Romeo. Exatamente por isso que as Picapes Chevy 500 e os Chevettes eram vendidos com a marca GMC, pela Renault, por que a marca Chevrolet estava licenciada...
@marcoseduardoengelmann6 ай бұрын
Eu tive um Palio Edx 1996, 1.0 Cinza Steel que comprei zero KM. Ficou comigo ate 2011. Passou um tempo com a minha mae, quando eu comprei para mim um Palio 1.6 16v ( interior de veludo azul). Hoje tenho um Yaris, virei fa de Toyota desde q tive um carro da marca. Mas tenho muitas saudades do Palio 1.6 16v.
@afonsoclaudio63225 ай бұрын
Acho que tem certa hora que seria interessante desfazer de alguns exemplares mesmo que raros para solucionar outras questões. O maior patrimônio e seu conhecimento que está sendo passado através dos vídeos.
@educunha22386 ай бұрын
Eu vi várias Fiat palio weekend versão EX como carro da frota da prefeitura de São Paulo na época em elas eram novas e todas tinham o desembacador traseiro e limpador traseiro tb conhecido como kit visibilidade.
@benxplayer4535 ай бұрын
🚨🚨🚨🚨🚨Só para corrigir um detalhe!! Não "Uma" Palio, se diz Um Palio... Pois Palio é um festival de cavalos na Itália, e em homenagem ao festival a Fiat colocou este nome no veículo! E o carro Palio, também se diz O Carro... O nome é de gênero masculino!!!😉😉👍🏻👍🏻
@arquivofiat5 ай бұрын
Depende do ponto do vista…. Ninguém fala o Kombi… pq é uma perua… palio Weekend é uma perua, logo A palio se refere a perua palio… tudo é questão do ponto vista… mas entendo seu raciocínio
@TaisRosa-js4vp5 ай бұрын
@@arquivofiat então um Jeep não é mais UM Jeep, e sim UMA Jeep por ser uma SUV? Eu entendi o argumento dele! Na verdade ele esta certo, pois por mais que seja uma perua, hatch ou sedan, ele é UM veículo, UM carro, um objeto do gênero masculino! Dica de professora de português!
@arquivofiat5 ай бұрын
@@TaisRosa-js4vp como eu disse, tudo depende da interpretação de cada um… eu considero SUV masculino, portanto o Jeep é não a Jeep… mas se vc considera SUV qualquer coisa que seja do gênero de feminino vc chama de A Jeep… assim como em alguns lugares do país, chama Fiat Uno de A UNO… pq eles consideram o UNO como caminhonetA…. Sim, pode parecer estranho, mas o mundo automotivo tem dessas coisas e assim como eu entendi o raciocínio anterior, também entendo o seu, principalmente sendo professora. A relação nome do carro / categoria do carro é dependente do ponto de vista de cada um e não um erro de português…. Caminhonete é um exemplo, seria a caminhonete ou o caminhonete? Eu nunca ouvi algo falar o meu S-10, o meu Frontier, o meu Hilux… pode ser que na língua portuguesa o correto seja O, mas na prática não se usa a regra propriamente dita. Não estou defendendo aqui quem está certo ou quem está errado… só estou dizendo que no senso comum, tudo varia de costumes locais e cada um tem suas razões
@Foryougarage6 ай бұрын
Próximo de casa mora uma mulher que tem um Siena 1.6 8v acredito ser 97/98 na cor cinza steel. Sem exagero algum, é uma raridade, e possui o adesivo da AUTO SOLE no vidro traseiro. Bela perua! Parabéns à família que consegue usufruir sem destruir.
@rodrigocarelli18046 ай бұрын
Eu tenho uma ELX 1.3 16v 2001, com um pouco mais de 100 mil km, e que ainda preserva as calotas originais aro 14
@arquivofiat6 ай бұрын
Muita importância se dão as rodas de liga leve… mas o charme das calotas tem seu preço. Adoro um a calota
@fdantasdesa6 ай бұрын
Tá lindo! O meu ficou pronto. Viu que lindo ficou? Kkkkkkkk! Falta só comprar o tecido interno e os cintos, que estão desfiando. Mas que carrinho delicioso de andar… tudo funciona, até abertura interna da mala!
@WRabelo735 ай бұрын
Tudo bem? Você que está acostumado com a restauração nos Fiat, saberia me dizer como retira aqueles pinos de fixação da plaqueta de identificação do chassis no capô do Palio? eles são reutilizáveis? Estou fazendo algumas melhorias no meu Palio MPI 2000 versão 276 Venda Direta ( Frota )| 1.0 | 4 Portas | Gasolina Azul Pepsi que era da Ambev. Agradeço e estou começando a apreciar os vídeos do canal, parabéns
@Bruno0930c6 ай бұрын
Cara essa palio merecia ir, para a coleção do Matheus, ficaria top lá.. Matheus quais são os modelos de motor das palio, 1.0, 1.5, 1.6, 8v e 16v??????
@arquivofiat6 ай бұрын
Na g1 teve também o Fire 1.3 16v além dos 1.5 a álcool
@Bruno0930c6 ай бұрын
@@arquivofiat valeu Matheus, por tirar minha dúvida..
@rogeriomirandadecarvalho76945 ай бұрын
@@arquivofiat Depois ainda usaram o (inexplicável) 1.8 GM, desenvolvido pela FPT.
@raphaellfh6 ай бұрын
Um Palinho bem honesto... Só está sujo mas um banho daria p ver o real estado (compreensível pelo local com estrada de terra) pq o interior dela tá bem acima da média. Praticamente zero! Motor tudo em ordem praticamente. Quando tem um do que zela pelo carro é outra fita.
@LuizFernandoLPellini6 ай бұрын
Eu tenho um palio EX 2P 98 nessa cor. Eu sempre fiquei na duvida se pintava os para-choques na cor do carro. Vale a pena?
@arquivofiat6 ай бұрын
É questão de gosto… eu curto pára-choque preto…
@otaviohenriquesouzacampos6 ай бұрын
Qual melhor geração da palio weedenkd??
@JonatasLimasr6 ай бұрын
Na minha opinião a G1 sem dúvidas, principalmente a Adventure 2000! E em segundo lugar a G3 aquela que tem o farol do Palio "Economic" Palio de terceira geração iniciada em 2003.
@arquivofiat6 ай бұрын
Pergunta difícil de responder… tem muitos aspectos a serem levados em conta…. Mas eu acho que as mais guerreiras são as g1 e as adventures g4 (apartir de 2009) são verdadeiros tanques de guerra
@otaviohenriquesouzacampos6 ай бұрын
Eu gosto bastante da g1 e da g4
@diogopinheiro19865 ай бұрын
Eu gosto de todas as Gerações! Kkkk!
@marcelopalomo6 ай бұрын
👍👊
@DSanzobo6 ай бұрын
Hermoso auto! Acá en mi País la inmensa mayoría son Diesel pero es muy raro ver uno en buen estado, por alguna razón no tuvieron buen mantenimiento
@rogeriomirandadecarvalho76945 ай бұрын
Y cual es su país? Los Fiat Palio de Brasil eran equipados con motores argentinos 1.7 gasoleros hechos sobre los bloques FIAT de los bialberos.
@DSanzobo5 ай бұрын
Argentina
@ulissespereira19926 ай бұрын
Nosso palio G2 tinha o adesivo do code nos vidros. 2001/2001
@arquivofiat6 ай бұрын
Foi quando lançaram o code de segunda geração…
@ulissespereira19926 ай бұрын
@@arquivofiat Show. A chave era Linda também! Azul num formato "meio triangular".
@arquivofiat6 ай бұрын
@@ulissespereira1992 e teve essa chave com função alarme integrada… era um botão trapeizoidal do outro lado da chave em relação ao logo redondo fiat
@nilzamaria15056 ай бұрын
Falta pouco...
@marciocunhabrito75636 ай бұрын
Para esse motor CEVEL não acha peça por nada....uma tragédia !!!!!
@nilzamaria15056 ай бұрын
18 é amanhã 😮 kkkkkk Juro que pensei que era hoje.😂😂