Dia de acelerar no Velocittà a nova @toyotabrasil SW4 GR-S, nova versão de topo do SUV e a primeira pensada para priorizar o asfalto...
Пікірлер: 183
@lucianomalcher2 жыл бұрын
O Famoso esportivo para o mercado brasileiro.
@wagnery49202 жыл бұрын
O jeito mais caro possível de ter um carro que faz 0-100km/h em mais de 11 segundos…. Se for pela esportividade melhor um Gol 1.6
@smarcocruz12 жыл бұрын
Este carro perde em esportividade, mas ganha em robustez para enfrentar as buraqueiras do Brasil. Tem seus prós, e contra.
@LucaPonzio2 жыл бұрын
@@smarcocruz1 Perde em robustez e segurança para um Volvo, que foi feito pra andar no ártico, facil, facil…
@smarcocruz12 жыл бұрын
@@LucaPonzio SW4 também anda no Ártico, no Pantanal, no Oriente Médio, na África, e é mais barato que o Volvo.
@LucaPonzio2 жыл бұрын
@@smarcocruz1 Não é…. Entrega muito menos pelo valor pago…. Matemática, simples assim… E ainda capota facil, olha o teste do alce… E sabe por que a sW4 não tem teto panorâmico? Pesquisa aí…
@lucaosuperhost4442 жыл бұрын
Um legítimo ESPORTIVO DE ADESIVO!
@magarempereira79912 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKK
@TheMenfins2 жыл бұрын
quase meio milhão numa SW4 maquiada, brasilsilsilsilsil.....
@charlesadriano5259 ай бұрын
Motor 2.8L 16V Turbo movido a diesel S10 com potência de 224 cv e torque de 55,0 kgf.m. Transmissão automática de 6 velocidades sequencial. Tração 4x4 com reduzida e acionamento eletrônico com bloqueio do diferencial traseiro. Suspensão com ajuste esportivo. Segurança
@henrybike93312 жыл бұрын
A Toyota consegue vender nesse preço pela rede de assistência, baixo custo de manutenção e alto valor de revenda. Agora se fosse pagar pelo preço do carro, não vale mais do que 200 mil.
@olicardozo71212 жыл бұрын
Com um polo tsi completo valendo 100k+ eu não acho que a sw4 esteja tão cara kkk
@truthtalk82202 жыл бұрын
Meu irmão já deu de falar de Toyota cara... Um Onix tá 110 mil um polo/virtus de plástico custa 120 mil então vsfd já deu de falar "aí Toyota não vale isso" deu já pô só cala boca é tudo o msm comentário
@olicardozo71212 жыл бұрын
@@truthtalk8220 exatamente
@murylloteixeira3472 жыл бұрын
@@truthtalk8220 uiiii
@jesuelraquel82414 ай бұрын
Gostei MT do ângulo que ficou a câmera na porta, dá impressão que estamos atrás do volante.
@udidroneracerfpv27452 жыл бұрын
Forçando a barra vale 300 mil.
@RSrodrigues10002 жыл бұрын
por valer 300 mas custa 400, e a culpa não é nem da toyota ... que fase
@andersonoliveirasantana6586Ай бұрын
No vídeo mínimo 4:53 vc falou motor 204 cv ver direitinho por gr sport 224cv com torque 55 . As versões a baixo é 204cv
@wagnery49202 жыл бұрын
Agora sim não faz mais sentido nenhum…. Um Volvo XC90 T8 de 407cv está 460k, mas é um nível bem superior. E se for pra ser “asfalteira” com esse 0-100km/h em 11 segundos enquanto o Volvo faz 5,6 segundos…. O melhor argumento que a SW4 tinha era a capacidade off-road quando precisasse… Essa aí nem pra isso serve mais
@PetONYT2 жыл бұрын
Ou se quiser aposta em um 100% elétrico tem o byd, q faz 0-100 em 4.3
@olicardozo71212 жыл бұрын
Diferença entre sw4 e o volvo e custo de manutenção e desvalorização, você pode preferir um desempenho melhor e um acabamento mais refinado, mas vai pagar 5x mais pela manutenção e ainda vai ter um carro que desvaloriza 3 vezes mais
@Alan_Ancap2 жыл бұрын
@@olicardozo7121 carro não é investimento a não ser que você seja revendedor.
@wagnery49202 жыл бұрын
@@olicardozo7121 exatamente… ou seja, ou gasta mais de 400k para usufruir de tecnologia e conforto ou gasta 400k para perder menos na revenda…. Questão de prioridades
@paulocarvalho96712 жыл бұрын
@@PetONYT sabe porque a Toyota consegue vender SW tão caro simples assim porque quem compra uma SW tem grana pra pega um volvo ou BMW ou uma Mercedes,sabe porque quem tem acaba indo na SW simples a desvalorização,quem tem grana sempre vai visa lucro...
@lucianoportugal88662 жыл бұрын
Era muito mas interessante trazer o yaris gr...quanto as sw as poucas unidades que venderem serão blindadas...
@paulocarvalho96712 жыл бұрын
Quem blinda sw?
@pedrohenriquelazarini92842 жыл бұрын
@@paulocarvalho9671 existem muitas blindadas, carro muito visado!
@joaopedroferreiraribeiro17322 жыл бұрын
@@paulocarvalho9671 é um dos carros que mais se blinda
@ringocao53362 жыл бұрын
Esse preço para brasileiro É super tranquilo Vai vender muito esse carro Com certeza absoluta ISSO NÃO DA NEM 90 MIL DÓLARES
@wandersonrodrigues51672 жыл бұрын
Kkk com essa grana, acho que o kra compra um lincoln navigator 2022 que é um verdadeiro luxo.
@degou34382 жыл бұрын
@@wandersonrodrigues5167 com 100K dol lá vc compra um fucking Tesla Model X kkkkkkkk
@marcosmouraferreira980 Жыл бұрын
Melhor avaliação desse veículo, parabéns !!
@paulomateusguerra2 жыл бұрын
Era mais proveitoso gastar o dinheiro da engenharia da sw4 em nacionalização do gt86. A Toyota investe na Stock, tem uns carros esportivos legais mas não tem bolas pra trazer pro BR!
@srpudim66592 жыл бұрын
Concordo
@olicardozo71212 жыл бұрын
desculpe amigo mas discordo acredito que os esportivos da toyota tenham pouquissimo mercado no brasil, aqui so nos entusiastas os conhecemos
@olicardozo71212 жыл бұрын
@Darlan Moraes por que essas pessoas são menoria pcr, a maioria das pessoas não liga muito, so quer um carro confortavel e confiavel, oque não é meu caso ahahah
@guilhermemagalhaes27162 жыл бұрын
X3 M40i 2019 com 360 cavalos ou uma incrível SW4 maquiada por 415k? fica a questão.
@dcnorio2 жыл бұрын
Paga quem quer 📲
@M.A.Cap.2 жыл бұрын
Como ela pode ser esportiva se a mecânica é a mesma só trocou os pneus
@italolp2 жыл бұрын
415? Aqui em forteleza é 480 pqp..que diferença absurda
@Boardbrasil2 жыл бұрын
" E S P O R T I V O " .. nós EUA seria considerado uma versão tartaruga
@wagnery49202 жыл бұрын
Pra falar a verdade, até no Brasil…. Um Gol 1.6 anda mais
@vitorsanfins44402 жыл бұрын
Ainda um 🦕!
@LucaPonzio2 жыл бұрын
Os 204 Cavalos da Toyota custam “apenas” R$2.034,31 cada.. e te oferecem um 0-100 de 11s… Já os 407 da Volvo em uma XC90 custam R$1.130,22 cada… E fazem 0-100 na casa dos 5 segundos… Nem precisa desenhar…
@lucascavalheiro.2 жыл бұрын
Propostas diferentes...
@wagnery49202 жыл бұрын
@@lucascavalheiro. qual seria a proposta do GR-S?
@LucaPonzio2 жыл бұрын
@@lucascavalheiro. Tens razão, Volvo é marca premium, e Toyota não é Lexus… Mas, aqui, cobra como se fosse…
@rafaelhenriqueoliveira52712 жыл бұрын
@@lucascavalheiro. a proposta da toyota é te fazer de trouxa.
@lucascavalheiro.2 жыл бұрын
@@rafaelhenriqueoliveira5271 que mania é essa de se fazer de vítima perante as montadoras? É apenas business, puro e simples. E tu já andou na SW4? Sabe todos os recursos? Sabe da durabilidade e robustez do produto? Um carro que quase R$ 400 mil e que vende muito bem devido suas qualidades inquestionáveis. Tem ponto negativo? Claro que sim. Até mesmo o Bugatti Chiron tem. Então vamos parar com essa síndrome de vira latas.
@FernandoSaling2 жыл бұрын
Mais rápida que o Ford Territory..
@guilhermesoaresramos1502 жыл бұрын
415 mil? Kkkkkkkkk só no Brasil.
@fernandomiguel45982 жыл бұрын
Q?com esse com 415 mil com uma Ranger Rover,Bmw X4, Porsche 911, Discovery HSE luxury diesel, Porsche cayenne/cayman, Volvo XC90/S60/XC60 nas versões polestar entre outras versões. São carros que faz essa Sw4 comer poeira e que valem b mais apena kkkkkkkkkkk
@set.ha100anosatraseditado72 жыл бұрын
Uau! Comprar uma Range Rover para ficar a cada 1 dia na oficina, mais antes comprar uma Sw4 mesmo que pelo menos tem confiabilidade.
@ogeorgeguilherme2 жыл бұрын
A prova que a diferença entre a Diamond e GR-s é basicamente NULA é que ela não levou NENHUMA unidade da Diamond pra comparar com a GR-s. Ela sabe que não ia ter diferença considerável absolutamente nenhuma pra cobrar mais caro pelo mesmo carro adesivado.
@wandersonrodrigues51672 жыл бұрын
Pois é, isso aí é pra enganar os trouxas do BR, sei que as coisas tão caras, mas esse valor é um absurdo, se boicotasse não seria assim
@juvenidias68602 жыл бұрын
O carro e top mais 415 mil e muinto dinheiro
@luttiano2 жыл бұрын
Sendo bem honesto, SW4 é um carro satisfatório, tem um acabamento mais ou menos, mas faz o serviço bem, é um carro confiável. Só que não deixa de ser um carro de país subdesenvolvido sendo vendido como veículo de luxo por incríveis R$ 415.000,00. É triste, acredito que vai vender muito bem, o mercado brasileiro digere bem produto básico por preço astronômico.
@dcnorio2 жыл бұрын
Adoram. Amam. Pagar muito pra ter pouco...enfim do lado tem um XC60 e XC90...
@franciscoviana96652 жыл бұрын
Agente tem a confiança na sw4 q ñ temos no volvo, esa é a diferença
@rique45012 жыл бұрын
@@franciscoviana9665 Pelo contrário, os brasileiros que podem pagar confiam muito na Volvo, é só entrar em um estacionamento de hospital, você verá o tanto de Volvo lá dentro. A questão é que o Brasil é um país rural, e quem precisa de um carro mais robusto nas nossas estradas de terra com toda a certeza vai preferir a SW4, e por esse motivo ela é a mais vendida.
@franciscoviana96652 жыл бұрын
@@rique4501 Amigo sua colocação é perfeita, só q aqui no Nordeste a sw4 vende muito mas q qualquer outra no seu seguimento, por manutenção mas fácil e mas resistente no tipo de estrada q temos por aqui, a volvo é uma marca Premium mas pra cidade é estrada de qualidade
@rique45012 жыл бұрын
@@franciscoviana9665 Para quem quer um carro durável, que não demande fortunas nas manutenções regulares e que não dê dor de cabeça alguma com problemas, a SW4 é a melhor SUV do mercado, sem comparação nos quesitos acima, por esse motivo é tão apreciada. Eu tenho um carinho muito grande pela Volvo, no entanto é de se entender que a marca é feita para aqueles destemidos a trocar para um novo veículo do seguimento a cada ano, tanto que é bem difícil se ver carros da Volvo mais antigos, de 3 anos acima, rodando estradas afora, é uma marca feita para o uso burgo urbano. No geral entendo e concordo com todas as suas colocações amigo.
@guilhermesoaresdarosa77522 жыл бұрын
Pra q subir tanto a SW4 é boa mais a TOYOTA abusou demais e não só a TOYOTA,MITSUBISHI,VOLKSWAGEN E NISSAN,FORD,HONDA,HYUNDAI, e outras aí q também estão abusando de preços
@elciojr.66712 жыл бұрын
o cara se matando pra fazer as curvas na sw4 mano. E mais cara so porque ta customizada em preto e vermelho. O preço a mais é apenas a customização.
@fabiocontreiras56332 ай бұрын
224cv 55torque
@ovandirbatista15262 жыл бұрын
Como faço.paraparacomprarums se
@danishow37482 жыл бұрын
Oq eu queria ver mesmo rodando no BR é oq n vem .... não que eu compraria esses carros como yaris ou gt86, pois n teria grana, mas daqui uns 5 anos seria interessante te-los no mercado de usados aí sim quem sabe se eu n teria condições de ter um usadin...
@timpires2 жыл бұрын
Esse yaris GR e esse Corolla hatch, meu irmão! MEU IRMÃO!!!! Já pensou se chega aqui?
@rmaster57602 жыл бұрын
Corolla tá confirmado pra 2022… já o yaris gr, não vem.
@alfabravo22 жыл бұрын
415 mil ??? Isso é um Porsche? Mercedes? BMW? Kkkkk Ta de saca toyota.
@joelmasouz31302 жыл бұрын
Um a3 ta 290k, a toyota não esta colocando o preço pq enlouqueceu, ta colocando esse preço pq nossa moeda esta fraquissima, dolar a 6 reais, fora toda a conjuntura economica e cargo tributaria.
@pauloaugustomendes98162 жыл бұрын
Excelente reportagem Cássio. Por favor, se possível, grave outra com foco na suspensão! Os vídeos sobre a SW4 GRS não focam isso. Fica a dica e o like ! Abração
@higorrocha6302 жыл бұрын
Ah man...não dá pra falar que cê colocar um amortecedor e só é pensar o carro pro asfalto ou pra performance e tals...é só pra subir preço mesmo e/ou alcançar um público que não compraria uma sw4
@fabianocunha71642 жыл бұрын
Muita grana, mas se cobram esse preço é porque tem quem pague.
@wevelly1002 жыл бұрын
Trabalho muito bom, tem só que dá aquela polida nas thumbs
@tennilsonsilva55672 жыл бұрын
Carrão imagino ele eletrico com gerador diesel somente para carregar a bateria para viagens longas
@timpires2 жыл бұрын
Olhando os comentários, me parece que a galera chegou aqui hoje, ou tão bem ruins de interpretação mesmo. 🤷
@douglasrodriguesfarias55912 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@franciscoviana96652 жыл бұрын
Eu particularmente gosto mas da sw4 Diamond e esa nova ta mas bonita ainda
@maxchell3312 жыл бұрын
Cássio você top 🔝👏👏👏👏
@romerogontijo43472 жыл бұрын
E uma vergonha uma coisa assim!!!!!
@magarempereira79912 жыл бұрын
Se Vier Pro Brasil Com Uma antena Diferente E Custando 500 Mil Os TROUXAS Compram Pq TOYOTA NUNCA QUEBRA....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@lelo27_gtt.o332 жыл бұрын
O mesmo motor do ano passado, por mais de 400 mil KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@NoFearTheBest2 жыл бұрын
Cássio, tudo tem uma tarefa muito muito MUITO DIFÍCIL, educar um público acostumado com análises rasas, que não leva em consideração nada que influencia o preço é outras milhões de coisas para compor, e explicar como nossa economia sempre foi fraca, por isso temos carros tão caros e tudo mais. Enfim espero que você seja uma pessoa bem paciente e que esteja do lado de menos impostos. Enfim. Boa sorte, só por analisar além do raso irei dar like no vídeo.
@eliomarlacerda23642 жыл бұрын
Estabilidade monstra digana dum esportivo com o eixo traseiro de carroça. Toyota tá bobeando pois se colocar mais uns 15 mil pra fechar 430 mil venderá doméstica jeito, quantidade.
@kaiquesantos91242 жыл бұрын
Sw4 custando 415k não tem nem led no painel 😒
@motorspeed3512 жыл бұрын
Cadê o rolê de Yaris? No aguardo kkkkkkk
@CassioCortes2 жыл бұрын
Semana que vem 👊🏽
@brunoricardosuares90582 жыл бұрын
Será que a direção da GR é eletrica?
@guilhermecantodumit13142 жыл бұрын
Jeep commander
@tiagooliveira92732 жыл бұрын
415 mil melhor comprar uma velar q tem teto panodamico e mas bonita mas recursos e motor melhor ,somente c o cara for muitp trouxa pagar 415 mil nesse sw4 so com farol e parachoque diferente
@gilbertotavares52072 жыл бұрын
Absurdo esse preço!
@magr3loff1162 жыл бұрын
Um dodge journey 3.6 v6 de 70 a 80 mil faz 0 a 100 em 8 segundos. E o carro não tem plástico duro igual essa sw4 "ESPORTIVA" KKKKKK
@luanmatiasdasilva55602 жыл бұрын
Então mocinha, tá preocupada com quem tem dinheiro e quer uma sw4 PQ ???? Ham ??? Vai e compra um journey 3.6 v6 a gasolina kakakakakakaka
@aquinaamericaeassim3542 жыл бұрын
Brasileiro perdeu o sentido do valor das coisas, quase meio milhão de reais em um Toyota cheio de peças de plástico no acabamento. Funciona assim, a montadora pede um valor x, o povo aceita, então ela vai e pede um valor xy, o povo aceita e assim o carro dobra de preço em 2 ou 3 anos.
@CassioCortes2 жыл бұрын
Nosso mercado hoje é a metade do que era em 2013 #reflita
@luanmatiasdasilva55602 жыл бұрын
@@CassioCortes como assim ?
@danivieira0072 жыл бұрын
Para nós só perfumaria da até vergonha..
@caiocaceres2732 жыл бұрын
Infelizmente esse é o nosso brasil, temos esse mercado automotivo voltado ao brasileiro tradicional que quer conforto e só. Talvez nos entusiastas que nascemos no país errado.
@canalvariedades_2007 Жыл бұрын
Diesel não
@BrunoRodrigues19862 жыл бұрын
O Yaris nessa versão de 2 portas é muito mais bonito que o de 4 portas.
@CassioCortes2 жыл бұрын
Esse é o Yaris europeu, projeto completamente diferente do nosso ;)
@PavloY2 жыл бұрын
415… painel analogico, multimedia toyota… se a desculpa é andar na terra, melhor guardar um pouco e ir de Defender nova geração…
@rique45012 жыл бұрын
Agora vamos comparar o custo de manutenção e o índice de desvalorização da Defender em relação com os da SW4, é outro mundo e outra faixa de custo, Land Rover é uma fortuna para se manter e uma dor de cabeça extrema no que se diz à durabilidade. Quem compra SW4 não está à procura de luxo, até porque o carro já é luxuoso na medida necessária, principalmente em design externo. Quem compra SW4 não quer ter dor de cabeça com manutenção, preços e perder dinheiro na revenda, simples assim.
@gtrbomba102 жыл бұрын
Se fosse chinês... Ain... será que o comprador??? Ain... será que vale a pena... Ain... será??? Ain...ain... ain Agora colocar uns apliques ahhhh Foda! Infelizmente puxa saco por marcas tradicionais e evidente.
@vitorreis52062 жыл бұрын
Esportiva.....😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@joseitalodesajaques84292 жыл бұрын
Porque só a Hilux virá com mais potência?
@wandersonrodrigues51672 жыл бұрын
Pra capotar mais rápido kkkk
@Marombadas2 жыл бұрын
Esse carro só vale 200 k
@Daltonstk2 жыл бұрын
Um kwid Valéria 2k
@gladiadormendesoliveira7152 жыл бұрын
Absurdo esse valor
@zezafab3902 жыл бұрын
Pra trazer carro pro BR, as montadoras pegam o preço em dólar e colocam mais um zero atrás. SW4 custa 40mil dols, no BR é 400mil Bonoros.
@wandersonrodrigues51672 жыл бұрын
Nem chega a 40 mil, com essa grana aí, o kra compra um ainda muito mais top, por isso ela não é vendida no EUA
@ThiagoOliveira-xt4iu2 жыл бұрын
415 e freio de mão manual 🤦🏿♂️
@luanmatiasdasilva55602 жыл бұрын
Pra não dar problema seu poha
@talyssonmartheus46662 жыл бұрын
Sem Cássio cortes fazer os vídeos de Manha sem inscrito
@luizbotelho67502 жыл бұрын
Não é nem uma coisa nem outra…. E tem gente que paga!!! Incrível como a toyota consegue enfiar o que quiser nos brazucas!!
@truthtalk82202 жыл бұрын
Meu irmão já deu de falar de Toyota cara... Um Onix tá 110 mil um polo/virtus de plástico custa 120 mil então vsfd já deu de falar "aí Toyota não vale isso" deu já pô só cala boca é tudo o msm comentário
@luanmatiasdasilva55602 жыл бұрын
Gente fudida da vida hahaha
@garrido92622 жыл бұрын
Vai continuar capotando! Ridículo, depois do Corolla Cross mandam isso! Na primeira curva a balançou tudo kkkkkkkkkkkk.
@TheGuto1234562 жыл бұрын
A fila de espera que lute! O Brasil está cheio de brasileiros que não aprendem!
@emersonmarques30252 жыл бұрын
QUEM NAO TEM GRANA FICA FALANDO MAL DO CARRO, TODOS OS CARROS ESTAO CAROS, ESTA SW4 VERSAO GAZZOO E PRA QUEM TEM BALA NA AGULHA E QUE CONFORTO E SEGURANÇA EM VIAGENS LONGAS.
@jvschibelsky2 жыл бұрын
Mema coisa... 🤦🏻♂️
@Oliver.Batista882 жыл бұрын
Quase deu Km kkkk
@wandersonrodrigues51672 жыл бұрын
Toyota: vamos enganas os trouxas BR, vamos enganar eles vendendo uma carroça, disfarçada de carro Stop por mais de 400 mil Brasileiros: ohhhh é um sportivo mais top do mundo, é caro mais vou comprar Kkkk
@Simentao2 жыл бұрын
Com a grana dessa sw4 eu iria de volvo xc90 usado
@AlexAlves-pc7hn2 жыл бұрын
A Toyota tinha que colocar essa frente na hilux tbm,pq aquela frente da hilux,chega dar dor nos olhos de olhar,de tão feia que eh...kk
@rogerioramosdecampos2712 жыл бұрын
Belíssimo brinquedo !!!
@leoo87012 жыл бұрын
Toyota e seus carros pra velhos 🤢🤢🤢🤢🤢🤢
@deolindogarcia61412 жыл бұрын
CÁSSIO A GR S, VAI DAR UM UPGRADE NO MOTOR E TORQUE 224 CV E 54 TORQUE, VC SABE DE ALGUMA INFORMAÇÃO 👍🏼.
@weltonveron11562 жыл бұрын
Podia ter o V6 da Hilux GR- S?
@edercrocetta2 жыл бұрын
Mesmo aro 18 e mesmos pneus de entrada Bridgestone dueler das outras versões! Que colocassem ao menos rodas 20”, mas se bem que com esse motor aí, nem precisa de mais pneus!
@gilbertocintra19862 жыл бұрын
Carro feio da poha que trambolho
@atieppo2 жыл бұрын
🇧🇷🤡
@rogerioaugusto90762 жыл бұрын
Como sempre a máquina mais linda das estradas Brasileiras 🤩👍🏆