Umbau am Riese und Müller Charger4, der Supernova M99 Pro2 - Anleitung zum nachmachen DIY

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[@gymmefyve7413]

Danke für das interessante Video. Bin mit dem Supernova M99 Mini Pro-25 aktuell sehr zufrieden. Wäre dann mal ein gutes Update. Aber erst mal hinten Supernova mit Bremslicht. Und ein Purion 200 … Ist ja bald wieder Weihnachten 😂 Guten Rutsch für Euch, Euer Team und Familien. 🎇

[@martinvonbremen7949]

Es gibt jetzt von Bosch ein Kabel, an dem 3x 36V rauskommt. Da kann man die Lampe dann mit den Max 35W betreiben. Also dann auf dem Lila Modus. Bei dem Preis sollte man auch die ganze Leistung nutzen.

[@Ralle66]

Das nenn ich ma Licht, an meinem R&M Nevo 4 hab ich den originalen. Ebenfalls Super Nova Mini 2 Pro. Ob sich ein Update lohnt, im Vergleich, wir sprechen hier von immer hin 450 Steine ohne Zubehör und Einbau

[@derzimmermann]

Jetzt, wo ich den dran gebaut habe, kommt die Sendung! Ein sehr guter Schweinwerfer! Das Abblendlicht könnte ein bisschen besser sein , es ist kaum besser als das von der m99 mini.Das Tragfahrlicht ist sehr überempfindlich, man fährt gegen die Sonne Tragfahrlicht an, Rücken zur Sonne geht das Abblendlicht an! Gut das ich alleine zur Nachtschicht fahre,so kann ich immer aufgeblendet fahren!

[@karstenwormuth9826]

Test gegen den Suoernover M99 PRO wäre gut. Guten Rutsch 🎉🎉🎉

[@thorstentorner2860]

Hei ihr lieben, schönes Video mal wieder! Ich fahre häufig auch im dunklen auf Waldwegen und habe mich wegen des sehr homogenen und breiten Lichtfeldes, auch an meinem Multicharger, für den Lupine SL F entschieden. Ich habe vorne den großen Frotträger vebaut und hätte den Scheinwerfer auch gern unten vorne am Gepäckträger gehabt, leider hat aber die Kabellänge des Fernlichtschalters dafür nicht gereicht. Nun sitzt er oben am Lenker und gut! Also ein Vergleich des Supernova M99 Pro2 mit dem LUPINE SL F fände ich sehr interessant, denn nicht immer sind mehr LUX (450 zu 110) unbedingt besser und ein Preisunterschied von knapp 100 € ist ja auch nicht unerhebelich (auch wenn er nicht ausschlaggebend sein sollte!). Also weiter so und guten Rutsch...🎆🎇

[@ludskin]

Top Video und super erklärt, da ist unser Service in Gundelfingen ja überflüssig😅. Macht weiter so✌️

[@zweiradhoogendoorn]

:))

[@hschmidt79]

Vergleich zum IQ X-M wäre schon gut wenn der sowieso am Gravel vorhanden ist und IQ X-S würde mich interessieren, weil ich den selbst am Rad habe und gerne mal sehen würde, ob eine Aufrüstung bzw andere Entscheidung beim nächsten Rad Sinn macht.

[@andreask9833]

Guten Abend, sehr schönes Video. Ich habe an meinem Charger 4 auch die M99 Pro2 verbaut und bin sehr zufrieden. Das Tagfahrlicht geht erst relativ spät an, da die Umgebung über 1000Lux haben muss, bis der Sensor reagiert. Ich meine einmal irgendwo gelesen zu haben, dass der Sensor irgendwo von vorne innerhalb dieses 99-Spiegel-Bereiches ist, ggf. neben den LEDs. Wo genau konnte ich bisher noch nicht finden. Bisher ist das Teil "nur" mit dem bereits verlegten Scheinwerferkabel und im "grünen" Modus mit 5W Abblendlicht und 10W Fernlicht angeschlossen. Das ist bereits deutlich heller als das Licht der Mini2Pro, die original verbaut war und reicht mir beim Pendeln durch dunkle Waldstücke. Die Kabel, um die volle Leistung aus dem Scheinwerfer zu bekommen, habe ich ebenfalls vorliegen, aber bei mir ist der Low-Power-Port bereits belegt. Kommt dies ggf. durch den RX-Chip? LG und bis denne Andreas

[@testi3554]

Danke für das Video und für die Möglichkeit eines Wunschvideos im Vergleich. Da ich zur Zeit das SUPERNOVA MINI 2 PRO benutze würde mich hierzu ein Vergleich interessieren, ob ein Wechsel für mich interessant ist, danke.

[@franken5185]

Moin nach Jaderberg. Wieder ein gelungenes Video von euch. Fände es cool, wenn ihr aus dem Hause Lupine einen Fernlicht-Scheinwerfer mit dem M99 vergleichen würdet. Dem Daumen von Dieter scheint es besser zu gehen. 👍 Einen guten Start ins neue Jahr. 🎉

[@777Gurus]

Hallo Radler, super Video wie immer, leider kam die Supernove erst sehr spät um den Markt und ich habe dann zur Lupine SL AX gegriffen, die macht auch ein Super Licht und mich würde mal der Vergleich zur Supernova interessieren😉. Wünsche euch eine schöne Zeit und natürlich einen guten Rutsch. Gruß Peter

[@xxzensurxx]

Hab die SL AX von 2020 und bin sehr zufrieden mit dem Licht. Mich würde auch ein Vergleich sehr interessieren

[@RuM-Treiber]

Ich nutze von Lupine und Supernova jeweils die Masterpieces unter den Scheinwerfer. Sowohl die Lupine SLAX 2023, als auch die B54max sind einzigartig. Das Lichtbild ist für mich aber definitiv besser bei der Supernova.

[@Dispoworker]

Mich würde einmal der Vergleich mit dem Supernova M 99 Mini interessieren, der sonst am Charger mit der Rohloff Schaltung verbaut ist.

[@dennishaack6728]

Hallo, ich habe an zwei Fahrrädern auch den Vorgänger M99 Pro und bin damit auch sehr zufrieden. Allerdings mehr geht immer. Also auch meine Frage ob sich ein Upgrade auf den neuen wirklich lohnt. Ist ja nicht ganz günstig. Vielen Dank im Voraus und guten Rutsch und ein frohes neues Jahr 🎆. LG

[@baeumer-lh]

Mich würde die neue Lampe Supernova Mini 3 Pro interessieren. Sie hat Tagfahrlicht und Fernlicht.

[@kainutzmann1800]

Moin. Hab am meinem Charger die Supernova M99 mini. Mir reicht das völlig an Licht. Von dem Fernlicht bin ich begeistert. Aber wegen 150 Lux einen neuen Scheinwerfer? Nöp. Lass mal.

[@Vardraq]

Der Scheinwerfer hat im Vergleich zur Mini schon einige Vorteile, aber auch einen Nachteil. Ich mag besonders das Tagfahrlicht, welches auch Nachleuchtet, wenn das Rad ausgeschaltet wird. Zudem ist die LED auf der Rückseite sehr praktisch, denn diese kann man auch bei Tageslicht super erkennen und so weis man, wenn man aus Versehen das Fernlicht an hat - was man ja auf dem Taster bei Tageslicht eher nicht so gut sieht. Außerdem leuchtet der Scheinwerfer weiter zur Seite mit einer sanfteren Lichtgrenze. Auch ist das Abblendlicht generell heller als das des Mini. Sollte man den Scheinwerfer aber nur mit einer Stromquelle betreiben, so fehlt dem Fernlicht die Ausleuchtung nach oben - wo die Mini echt gut ist - aber das hat sich Gegessen, sobald man die Zweite Stromquelle anschließt.

[@user-qp5vx5jo2j]

Der BM IQ-XL wäre im Vergleich interessant.

[@Bodi-cg1yb]

Moin zusammen 😊 die Lampen M99 pro2 habe ich schon seid der EuroBike 23 ein Auge drauf. Wenn ihr die Lampe mal mit der von Lupine SL X 25 km vergleich könnte. Weil ich nicht zwischen den beiden nicht entscheiden kann. Ich wünsche euch und der ganzen Firma ein guten Rutsch ins Jahr 2024 🎉und das 2024 alles so läuft wie ihr es euch wünschen tut. 😊 Gruß Uwe.B

[@Achimjo62]

Interresant wäre. Riese und Müller haben ja bei den hochwertigen Rädern die Mini Variante verbaut. Hier wäre es interessant Original ab Werk Upgrade mit dem neuesten Scheinwerfer

[@HrRossi-dv7id]

Guten Rutsch 🎆

[@Vardraq]

Ich habe auch den M99 Pro 2 an mein Superdelite verbaut (noch Gen4), und bin super zufrieden damit. Besonders das Tagfahrlicht, und Nachleuchten dessen, wenn man das Fahrrad aus schaltet, ist eine tolle Sache. Im Vergleich zum M99 Mini Pro, mit Dem das Superdelite kam, merkt man deutlich die breitere Ausleuchtung und die weichere Lichtgrenze zur Seite. Alleine schon, dass das Abblendlicht für sich schon gefühlt so hell is wie das Fernlicht der Mini Pro ist bemerkenswert (und breiter gefächert) Es sollte auch angemerkt werden, betreibt man die M99 Pro 2 nur mit einer Stromquelle, fehlt dem Scheinwerfer im Fernlicht etwas Ausleuchtung nach oben, wo der M99 Mini Pro besser ausleuchtet. Aber sobald man die 2. Stromquelle anschließt … heiliger Bimbam … was ein Monster. Die LED auf der Rückseite ist auch sehr hilfreich, um selbst bei Tageslicht zu sehen, in welchem Modus der Scheinwerfer gerade ist. Das automatische Umschalten des Scheinwerfers von Tageslicht auf Abblendlicht geht auch super fix.

[@Vardraq]

Momentan muss ich leider nur mit einer Stromquelle fahren, da ich ein S-Pedelec fahre und die Hupe den Stromanschluss blockiert. Das Hupenkabel für den M99 Pro 2 liefert Supernova ja noch nicht.

[@vincevonderheyden7887]

Also dass das Abblendlicht der Pro II so hell sein soll, wie das Fernlicht der M 99 Mini, kann ich mir nur sehr schwer vorstellen, das würde ja ein permanentes Blenden des Gegenverkehrs bedeuten. Aber welchen Sinn soll den ein Nachleuchten haben, wenn ich doch so viel Licht haben kann, bis ich es dann ausschalten mag?

[@Vardraq]

@@vincevonderheyden7887nein, natürlich ist das Abblendlicht nicht so hell wie das Fernlicht der Mini. Aber, es ist eben merklich heller. Der Scheinwerfer zieht im Abblendlicht auch 5 Watt, wohingegen die Mini 3 Watt zieht - zusammen mit der breiteren Ausleuchtung, kommt einem das einfach deutlich heller vor. Bezüglich Blenden: nein. Selbst wenn das Abblendlicht so hell wäre, ein Blenden des Gegenverkehrs wäre nicht gegeben, da es ja eine definierte Lichtgrenze gibt. Da würde man nur Blenden, wenn der Scheinwerfer falsch eingestellt ist, oder man über eine Kuppe fährt.

[@Vardraq]

⁠@@vincevonderheyden7887 das Nachleuchten des Tagfahrlichtes finde ich sehr hilfreich. Es leuchtet einige Zeit nach - ich meine 10 Sekunden, habe es aber bisher nicht gemessen. Etwa wenn ich mein Fahrrad zu Hause am Abend Abstelle, ist es ruckzuck zappenduster im Raum, weil ich gerne mal vergesse das Licht im Raum an sich an zu machen, da lässt mich das Nachleuchten des Scheinwerfers nicht ganz im Dunkeln stehen. Ebenso hat mir das Nachleuchten schon mehrmals den Arsch gerettet, weil mir das ganze Fahrrad mitten im Betrieb kurzfristig ausging (das Problem hatte ich schon vor dem Wechsel zum Pro 2). Zuvor bin ich dann plötzlich mit 40-45 km zappe duster auf der Landstraße Gefahren, und sehr wackelig zum Stehen gekommen, und jetzt sehe ich wenigstens etwas von der Straße und komme sicherer zum Stehen, bis das Fahrrad sich entscheidet wieder an zu springen. Woran das Liegt hat man bisher nicht herausfinden können. Aber, in den seltenen Fällen in Denners passiert, dann immer nur dann wenn ich bei deutschem Wetter fahre. Also irgendwo ein möglicher kurzer im System, aber selbst nach Kontrolle der ganzen Kabellage, konnte man bisher nichts finden.

[@dietmarpreue2531]

2. Stromquelle? Welche denn?

[@Weeniz]

Super Video, auch der Vergleich im darauffolgenden. Ich habe ein Charger 4GT und mir auch die M99 pro2 geholt, mein Problem ist, der Speed sensor belegt den Low power Port, umstellen auf Ventil Magnet hat nicht funktioniert, gibt es eine Lösung um alle 4 Pins vom LPP gleichzeitig zu nutzen? Durch mein Bremslicht von Supernova kann ich nämlich nur entweder Fernlicht nutzen oder bremsen, mit dem LPP Anschluss wäre das Problem erledigt. Wie habt ihr das gelöst, das Rad müsste ja ähnlich aufgebaut sein?

[@vincevonderheyden7887]

Puh, 1€ pro Lux, das ist schon eine Hausnummer😲 Ich habe noch die erste Version an meinem Charger 3 und ehrlich gesagt, reicht mir das Licht völlig aus und nur auf Wald-und Wiesenwege Nachts schalte ich das Fernlicht vorübergehend ein oder wenn ich andere Verkehrsteilnehmer vor einer Blitzekiste warnen möchte. Daher meine Frage: Würde das für euch ein "Projekt" wert sein, den Pro II gegen die erste Version zu testen um zu erfahren, ob ein Upgrade wirklich sinnvoll ist oder eher nicht. Aus dem Bereich LED Taschenlampen, indem ich mich wegen meiner Outdoor-Aktivitäten reichlich eingelesen und durchgetestet habe, sind die "hellsten" Taschenlampen nicht automatisch die besseren. Ganz im Gegenteil hatte ich ein Modell dabei, das zwar fast 2 Kilometer weit leuchten konnte aber der Nahbereich so hell war, dass man nichts sehen konnte. Ganz klares Fazit:"... heller ist nicht unbedingt besser..."

[@zweiradhoogendoorn]

Gute idee 👍🏻

[@franken5185]

Kleiner Nachtrag: Interessant ist bestimmt auch ein Vergleich mit der Mini 3 Pro von Supernova. Liebe Grüße und alles Gute für das neue Jahr.

[@ludskin]

Servus, die Mini 3 Pro mit der M99 Pro 2 zu vergleichen ist wie Äpfel und Birnen. Aufgrund der Größe der M99 Pro 2 ist die Ausleuchtung natürlich komplett was anderes. Die Mini 3 Pro ist ja der Nachfolger der Mini 2 Pro. Die Mini 3 schlägt den Vorgänger schon deutlich und kommt der M99 Mini Pro schon sehr Nahe. Schlussendlich ist es bei uns immer jammern auf hohem Niveau. Im Dunkeln bleibt da keiner. Der Einsatz definiert die Auswahl der Leuchte.

[@weissallessagtnix]

Hallo Hr. Hoogendorn, ich liebe eure R+M Charger / Supercharger Videos. Ich selber wollteeinen Supercharger Rohloff HS kaufen, und habe schon im Vorfeld bei R+M angefragt, ob die Umrüstbarkeit auf M99 PRO2 gegegen ist, ob die Anschlusse am speziellen Bosch Motor der HS Version noch frei sind /ob es kompatibel ist . Ich habe leider die unglaubliche doofe Antwort erhalten, in sinngemässer gekürzter Form: "können wir nicht sagen/wissen wir auch nicht, fragen sie doch ihren Fachhändler" (Hallo ?!?!). Sowas muss doch ratz fatz präzise mit 'geht/geht nicht' zu beantworten sein. Neben einer anderen Antwort von R+M zum Gesamtgewicht der HS Versionen (nur 140 kg, "liegt an fehlender Typgenehmigung, ob wir die mal neu beantragen wissen wir nicht" bin ich leider vom Kundensupport von R+M sowas von abgeschreckt (haben die es nicht mehr nötig?), so dass ich meine Kaufenscheidung tatäschlich deswegen erstmal aufgehoben habe. Schade, aber solange tröste ich mit den kompetenten Videos eines Fachhändlers wie ihnen, der den Namen verdient.

[@MrCanidi]

Nun als Vergleich natürlich das Lupine SL X. Aber auch bitte mal Mode 1 und Model 2 vom M99 PRO 2 im Vergleich zeigen. Bei Bosch Smart System hat man max. 30W in Summe bei Verwendung von beiden Lichtanschlüssen bzw. dem eigentlichen Lichtanschluss und dem HighPower-Zusatzanschluss. Wer nun bereits ein Rücklicht mit z.B. Bremslichtfunktion wie das Supernova TL3 PRO verwendet (das benötigt bis zu 3,5W), der kann den M99 PRO 2 nur mit Mode 2 verwenden (26W Fernlicht). Leider finde ich keine Angabe, wieviel Lux es dann noch hat. In der Anleitung ist übrigens beschrieben, wo der Lichtsensor sitzt (vorne im Spiegel). Der Preis ist natürlich, wie auch der vom Lupine SL X schon eine echte Hausnummer.

[@elsabethrobakowski6170]

Würde gerne mal einen lupine Scheinwerfer im Vergleich zu ihrem Danke LG gesundes neues Jahr 2024

[@hiacynt79]

Habe den m99 pro 2 am Charger 3 , schafft er auch 450 Lux mit zweiter Stromquelle? Vergleich bitte den mit dem neuen Mini 3 Pro von Supernova

[@lutzvogel7221]

Moin, wieder ein super Video. ich hätte gerne den Vergleich mit dem Busch & Müller IQ-XL E Highbeam Scheinwerfer. Mich würde mal gerne Interessieren wie da der Unterschied zwischen 300 und 450 Lux ist. Viele Grüße aus Oldenburg

[@zweiradhoogendoorn]

Die Frage ist vielmehr, ob der Unterschied Sinn macht. Viele Menschen mögen es einfach, das technische Maximum am Fahrrad zu haben. Gut Licht geben beide Scheinwerfer und nur, weil es ein neues Modell gibt, ist das Alte ja nicht unbedingt schlechter.

[@lutzvogel7221]

Also mir würden wahrscheinlich die 300Lux bereits reichen. Ich habe an meinem Charger 4 den Supernova mini 2 pro und benutze das Fernlicht so gut wie gar nicht. Wenn ich morgens zur Arbeit fahre müsste ich ständig umschalten, und da habe ich keine Lust zu.

[@BlackGhost82]

Moin ihr beiden, mich würde der Vergleich mit dem Top-Modell aus dem Hause Busch+Müller interessieren, das wäre der IQ-XL E Highbeam. Habe ich selbst am Ebike verbaut und bietet mit 300 Lux im Normalbetrieb plus 250 Lux im Fernlichtmodus eine starke Ausleuchtung. Ebenfalls ist ein Tagfahrlicht mit an Board. Insgesamt aber für einen deutlich günstigeren Preis. Daher wäre interessant, bekommt man "nur" eine bessere Verarbeitung und Garantie bei Supernova für sein Geld oder wo versteckt sich noch im Detail der Unterschied.

[@RuM-Treiber]

nicht plus 250 Lux....wer auch immer dir erzählt hast, das du alles nur addieren musst, lag falsch. Das Tagfahrlicht der IQ_XL kannst auch nicht vergleichen.

[@markus.franke]

Danke für das informative Video. Bin nun aber verwirrt. Ich dachte bislang, dass das M99 Pro2 an den High Power Port (HPP) angeschlossen wird. Du hast mehrfach im Video gesagt, dass es am Low Power Port (LPP) angeschlossen wird. Ich habe ein Charger 4 mit ABS und dies ist bereits am HPP angeschlossen. Bislang bin ich davon ausgegangen, dass ich deshalb das M99 Pro 2 nicht mit voller Leistung betreiben kann. Ich würde mich freuen, wenn du recht hast, aber ich fürchte, du hast dich versprochen, oder?

[@zweiradhoogendoorn]

So steht es auch in der Anleitung :)

[@markus.franke]

Ich glaube, da ist dir aber dennoch ein Fehler unterlaufen. Das zusätzliche Kabel, was du als Low Power Port - Kabel bezeichnest, ist bei dir aber am High Port Port angeschlossen. Der HPP ist oben rechts (orange-gelber Anschluss). Dort wird auch das ABS angeschlossen. Der Low Power Port, an dem die Lampe auch angeschlossen werden kann, ist unten links (grün-grauer Anschluss). Dort ist aber beim Charger 4 der Speed Sensor angeschlossen.

[@dietmarpreue2531]

Lieber Nils wir haben kürzlich zwei Charcher 4 gekauft ich habe eben eben den Scheinwerferumbau beim Nevo gesehen. Ist das beim Charcher 4 auch so möglich? Was würde ein solcher Umbau etwa kosten? Das Nevo und das Charger sind doch ziemlich baugleich. Danke für deine freundliche Antwort.

[@dirkbrandenstein1064]

Moin, schönes Video. Ich habe unten gelesen, kann Probleme mit einem Bremslicht geben. Ich habe ein Charger 4 mit Bremslicht und ABS. Geht das ohne die Probleme, dass das System überlastet?

[@Vardraq]

Für Bosch-Systeme hat der Scheinwerfer zwei dedizierte Modi die man im Programmiermodus schalten kann. Grün, wenn das Licht alleine an der Stromquelle hängt. Blau, wenn das Licht zusammen mit dem Bremslicht an der selben Quelle hängt. Dabei wird dein Fernlicht schwächer - am Abblendlicht ändert sich dabei aber nichts. Mit einer Stromquelle = 10 Watt, anstelle von 16 Watt Mit Zwei Stromquellen = 26 Watt, statt 29 Watt

[@Puschel2012]

😅Moin habe die Supernova M99 Mini Pro total geniales Licht beste Investition ever. Mich würde interessieren welcher Scheinwerfer das breiteste Lichtbild hat in Abblendlicht und Fernlicht. Danke macht weiter so Coole Videos von euch total in der Realität👍

[@zweiradhoogendoorn]

Am Ende des Tages sind das alles Scheinwerfer, die unserer Meinung nach genügend Licht abgeben, aber es wird immer Menschen geben, die einfach das Maximum rausholen, bzw. haben wollen :)

[@Puschel2012]

@@zweiradhoogendoorn in der Breite vom Lichtbild gibt es doch schon ziemliche Unterschiede. Hatte und habe auch noch von B&M und Lezeyne in der mittleren/oberen Preisliga welche die in meinen Augen der Supernova M99 Mini Pro nicht das Wasserreichen können in der Breite der ausleuchtung.

[@Achimjo62]

Die Fahrräder von R.M. sind hochwertig und Hochpreisig. Ich kann nicht verstehen das dann hier nicht ein Schritt weiter gegangen wird und zb.dieser Scheinwerfer als Upgrade angeboten wird!!

[@zweiradhoogendoorn]

Weil er vermutlich mehr kosten würde, als eben so.

[@Achimjo62]

Natürlich kostet der mehr. Warum kann das nicht der Kunde entscheiden.

[@zweiradhoogendoorn]

@@Achimjo62 Das können wir leider nicht beantworten.

[@Achimjo62]

Das ist mir schon klar Sie wollen neutral bleiben. Manchmal möchte ich einfach zum Händler gehen Der langt ins Regal und baut was der Kunde möchte!

[@user-lt8wc9eh5d]

Moin, Die habe ich an meinem Delite 4 auch verbaut. Super Teil, gerade wenn man auf dem Land wohnt. Kann ich eigentlich über die Lampe mein Handy laden? Gruß aus Worpswede

[@zweiradhoogendoorn]

Ja, das ist möglich.

[@schlusefixisthier3852]

Hallo guten Rutsch erstmal bin im Sommer wegen Inspektion wieder bei euch . Wie lange würde der Umbau dauern, habe momentan den Vorgänger am Charger 4. Gruß

[@zweiradhoogendoorn]

Am besten vorbeikommen und Termin machen, das können wir hier pauschal nicht beantworten (Welches Fahrrad usw..) also: www.hoogendoorn.de :)

[@t26a14]

wie kann da Tagfahrlicht angehen wenn ich am Kiox kein Licht angeschalten habe?

[@zweiradhoogendoorn]

Durch den Sensor im Scheinwerfer.

[@anywherelife585]

Kann ich zusätzlich zur M99 Pro 2 dann gleichzeitig eine TL3 Max als Rücklicht betreiben? Das hat nochmal 5,5 Watt….ist das möglich da es als zweite Stromquelle der LowPower Port bemüht wird?? Und wie viel merklicher Mehr Strom Verbrauch hat man im Alltag mit der M99 Pro 2 ? Merkt man beim Charger eine deutliche Reichweitenreduzierung gegenüber einer „normal“ montierten Mini 2 Pro?! Danke vorab;)

[@zweiradhoogendoorn]

Wegen des Rücklichtes: Das kann dazu führen, dass der Strom dann unterbricht, sollte man berücksichtigen. Mal sehen, wie das technisch gelöst wird. Wegen der Reichweite: Ein Kommentator schrieb was von "...20 Kilometer mit Fernlicht" Nun ja, übertreiben kann man immer, aber soviel sei gesagt:Logischerweise reduziert sich die Leistungslänge, wenn viele, oder starke Verbraucher angeschlossen werden. Ob man dann 100 Kilometer oder 97 Kilometer Reichweite hat, spielt dabei aber unserer Meinung nach keine Rolle. Im Winter fährst du eh viel mehr mit Licht, als im Sommer und im Winter ist es i.d.R. auch noch kälter = nicht so viel Reichweite, wie im Sommer.

[@anywherelife585]

@@zweiradhoogendoorn okay eine M99 MINI Pro, welche nur 15,5 Watt (Fernlicht) verbraucht plus 5 Watt TL3 Max Rücklicht, sollte doch bei Kombi normaler Lichtanschluss PLUS LowPower Port problemlos möglich sein, oder?! Und das Szenario mit der MINI 3 Pro 14 Watt (Fernlicht) PLUS TL3 Max Rücklicht 5 Watt doch ebenso, oder? Diese zweite Kombi sprengt dann wegen nur einem Watt zuviel, die 18 Watt Standard die der NUR Lichtanschluss OHNE zusätzlichen Low Power Port ausgeben würde. Sehe ich da richtig?

[@doncorona1851]

alles schön und gut, nur wie lange kann ich mit dem Scheinwerfer und Fernlicht fahren. Nach 20 km ist der Akku leer oder wie? Ein paar Zahlen zum Thema wären schon hilfreich gewesen!

[@zweiradhoogendoorn]

20 Kilometer mit Fernlicht? Alter Falter ... Was die Zahlen angeht: Da sind zu viele Parameter von abhängig, darauf weisen wir generell immer hin: Gewicht, die ganze Umgebung, was das Fahren angeht: Wetter, Untergrund, Berge, Flachland undundund. Auf diese Frage gibt es nicht DIE Antwort.

[@weissallessagtnix]

Testet doch man m99 mini pro gegen m99 pro 2, dann weiss man ob sich ein upgrade lohnt gegenüber dem standardmodell von r+m.

[@zweiradhoogendoorn]

Könnte man machen.

[@derHerrMueller2]

Lupine wäre grundsätzlich mit Supernova vergleichbar, Busch und Müller eher weniger

[@christianschulte827]

Super Lampe, aber bitte aufpassen, wenn das Rücklicht eine Bremslicht Funktion hat, dann könnte es im schlimmsten Fall passieren, daß das System versagt, weil zu viel Leistung auf mal abgerufen wird! Mit Versagen meine ich natürlich das System wird überlastet

[@Vardraq]

Wenn das Rücklicht am selben Kabel hängt, dann muss entsprechend der richtige Modus im Programmiermodus gewählt werden; sofern es ein Fahrrad mit Bosch-System ist. Der grüne Modus ist für den Fall, dass das Licht alleine dran klemmt. Der blaue Modus ist für den Fall, wenn das Bremslicht am selben Kabel wie die Lampe hängt. Dabei wird dein Fernlicht schwächer - am Abblendlicht ändert sich dabei aber nichts. Mit einer Stromquelle = 10 Watt, anstelle von 16 Watt Mit Zwei Stromquellen = 26 Watt, statt 29 Watt

[@martinvonbremen7949]

e45 kann ich empfehlen. Aber Licht geht beim Bremsen aus. Da muss ne neue Lampe her

[@Vardraq]

Falscher Modus. Wenn dein Rücklicht mit am selben Kabel wie die M99 Pro 2 an einem Boschmotor hängt, dann musst du im Programmiermodus auf den blauen Modus wechseln. Dabei wird dein Fernlicht schwächer - am Abblendlicht ändert sich dabei aber nichts. Mit einer Stromquelle = 10 Watt, anstelle von 16 Watt Mit Zwei Stromquellen = 26 Watt, statt 29 Watt

[@martinvonbremen7949]

@@Vardraq ist im Grünen. Hab eine der ersten Lampen. Die Firmware ist falsch also muss die zurück. Aber es ist dunkel also muss ich erstmal bis die helle Jahreszeit kommt damit fahren.

[@Vardraq]

@@martinvonbremen7949 ​​⁠den Programmiermodus kannst du ganz einfach selber einstellen. Den Taster einfach gedrückt halten beim Einschalten des Fahrrades. Bitte auch beachten, das grüne Licht, welches die LED eventuell nach dem regulären Einschalten des Fahrrades zeigt, gibt dir an welches Licht gerade an ist (Weis = Tagfahrlicht; Grün = Abblendlicht; Blau = Fernlicht) Näheres findest du in der Bedienungsanleitung.

[@Vardraq]

@@martinvonbremen7949 aber, es kann tatsächlich sein, dass der Scheinwerfer eine neue Firmware braucht. Für mich hatte der Scheinwerfer anfangs gar nicht funktioniert. Musste ihn tatsächlich einschicken wo eine neue Firmware aufgespielt wurde um die Stromverbrauch wieder korrekt eingestellt zu bekommen.

[@martinvonbremen7949]

@@Vardraq ist auf grün. Läuft nicht. Muss zurück. Die ersten sind falsch eingemessen.