Уменьшаем расход топлива на Сенсе. Замена пятой передачи.

[@ИгорьКрамской-с6в]

Браво мастеру без ямы и подъемника такой ремонт супер!

[@evgenij_1986]

Вчера поставил тоже 5ю с таврии. Результатом очень доволен. Да, максималка упала, но сейчас по трасе ехать одно удовольствие...

[@ПавелКравчук-р2ш]

Поменял и себе шестеренки. Заодно заменили втулку шестерни,гайки валов были отпущены но это и не удивительно кпп прошла 207тис. без ремонта немного разбило шпонку. Крышка подходит родная.Работы реально не много 2часа.Итог:по трассе ракета,по городу если с его не выезжать то и менять не советую.Я езжу на работу каждый день 100км в одну сторону ,то мне подходит на все 100.Прицеп даже пустой не тянет.расход остался прежний,вибрации исчезли.Ну как-то так

[@vitaliydamage9070]

Ян Пейчев тесть если поставить от Таврии старой шестерню 5 передачи то по трассе она хуже набирает но лучше и мягче по оборотам идёт ?

[@Anwest323]

Я тоже иногда не пойму вроде бы пятую включил, а особо разницы не чую. Даже на ходу бывает проверяю. Выжму сцепу и пятую включаю. по новой. Но ведь она и была. Разница конечно есть но не большая. Зато в затяжную гору на пятой можно заползать с разгончика. А если меньше 80км/ч скорость упадёт в гору, то лучше опять 4-ю включить. По прямой не обязательно. 5-я и от 80 хорошо тащит. до 130 . Дальше просится 6-я. ))) Но быстрее и ездить то негде у нас .. да и поедет ли Шанс мой 1.3 2009 г. )))

[@evgendrozd1541]

Юрий, после замены пятой на длинную могу подытожить: + исчез резонансный гул. Совсем; + уменьшился расход немного; - снизилась динамика на 5-й. Получается, что наша "родная" пятая стоит там, где нужно, а, вот ещё одной (шестой) не хватает. Мне пришлось вернуть на место родные шестерни, я недосмотрел, что внутренняя часть таврийской шестерни была с задирами, что привело к разрушению подшипника. На прямой "той" пятой не хватает. На обгонах радуюсь родной передаче. Выбор за Вами. ;)

[@strelokreg]

поставил себе пятую от таврии, при меньших оборотах хорошая скорость, но динамика упала. Сколько пробовали разгонять на ней?

[@evgendrozd1541]

До "упора" не разгонял ни на какой. Она у меня больше ста шестидесяти (по спидометру) не видела.

[@matveymishmail]

Баран

[@andreybaydal5780]

Я на своём сенсе главную пару с таврии ставил.

[@ІванВерьовкін]

У меня Славута, буду покупать Сенс, буду знать!

[@Изобретатель-ц6ф]

Лучше Ланос

[@gravissens3852]

Не меняйте, не надо. Расхода маленького не получите, а вот заметное снижение динамики получите. И максималка упадет, сил не хватит двигателю.

[@matveymishmail]

@@ЯнПейчев и меньше расход?

[@matveymishmail]

@@ЯнПейчев спасибо

[@АлексейКудрявцев-л1м]

А зачем же, здесь на видео менялась шестерня?

[@vladimirsobko4462]

Езжу на сенсе,постоянно ищу шестую передачу

[@Викторшосліцом]

Дела эту манипуляцию на Славуте 1,2 карбюратор . 3000 об тахометра и 118 кмч спидометр . У двигателя нет разноса чувствуется ощутимо разница , один нюанс немного длиннее разгон нужно будет делать на 4 передаче . Расход газа по трассе 330 километров хода на 22, 5 литра газа.

[@FABRTO-f4n]

А на тяговой пятой передаче, какая была скорость на 3000об.мин.?

[@ВиталийУсиков-в3и]

3 тысячи 90км на родной 5 той передаче

[@ПавелКравчук-р2ш]

на днях буду тоже менять

[@ЛеонидБрежнев-ш2я]

все равно красавелооооу!!!!

[@апельсин-с5и]

Здравствуйте печка дует слабым теплым воздухом...что делать?

[@evgendrozd1541]

"Упал" радиатор. Отвалилось крепление. На место не ставится, нужно мудрить или менять печку. Можно залезть с фонариком и короткой отвёрткой... Или снимать торпедо. Второй вариант надёжней. Покопайтесь, на Ю-тубе есть об этом информация.

[@апельсин-с5и]

@@evgendrozd1541 спасибо...и еще вопрос... При наборе скорости на 3 и 4 передаче двигатель раскачивает кузов .рывками набирает скорость. Что лучше прошить мозги?

[@evgendrozd1541]

Я бы не торопился. Для начала, было бы не лишним заехать к инжекторщикам, прочистить топливную систему, заменить свечи, провода (померить их сопротивление, оценить состояние, то же касается и свечей. Чтоб лишнего не покупать). Может и подскажут чего. Это им ближе.

[@апельсин-с5и]

@@evgendrozd1541 ремонт печки стоит 9000 р. Чтоб поднять и закрепить радиатор, им надо снимать торпеду и т.д. А есть более демократичный вариант?

[@evgendrozd1541]

kzbin.info/www/bejne/Y4qwiKSvo9ZliK8 Ну, такой вариант есть. Я кулису не снимал.

[@deerptnko5657]

Здравствуйте можно поменять подшипники первичного и вторичного валов без снятия кпп?

[@Викторшосліцом]

Можно но зачем эти мучения лучьше снять всю коробку , так проще.

[@userqh67vey6]

Можно. Меняются легко и быстро.

[@АлександрШакун-ш4ъ]

подскажите, вилку оставили родную или от других шестернь? очень важно для меня!

[@evgendrozd1541]

Вилка родная. Только шестерни другие.

[@mov-rus82]

напишите зачем вы меняли шестерни, а то не понял в чем экономия

[@evgendrozd1541]

Руслан Мовчан . На старых Тавриях стояла "длинная" экономная пятая передача. В 2000-х годах перешли на более короткую и динамичную. Эту же передачу унаследовал и Сенс. Если сравнивать передачи, то "старая" пятая по числам ближе к шестой. При движении со скоростью, к примеру 100 км/ч, обороты двигателя ниже приблизительно на 400 об/мин. Отсюда экономия.

[@strelokreg]

родная сенс шестерня 3000 об = 100 км/ч. Таврическая 0,73 3250 об = 120 км/ч

[@Изобретатель-ц6ф]

В колхозном тюнинге

[@Fen1xStyle]

оно то хорошо, но ведь тяга уменьшается из-за такой шестерни...

[@АлексейКудрявцев-л1м]

А в чём именно 'хорошо' ? Зачем тогда он её ставил?

[@caligrancea6738]

А сколько зубов на родімой стояли

[@viktork1706]

Куда спешишь??????ежжу 100км/час 3000оборотов и норм

[@НикитаПопов-ц2ъ]

Где ты её нашёл?

[@ПавелОмельченко-н5щ]

Вчера у соседа собирали коробку с таврий так у него донором была вторая КПП со старой таврий так там была пятая такая как на видео мы установили старую так как он ездит с прицепом а главна пара таврий длинее чем на сенсе то такую пятую ему нужно включать после 90 а может и 100

[@СтаниславКручик]

А на Ланос 2008г подойдет ?

[@evgendrozd1541]

от Таврии нет. Там своя песня - Опелёвская.

[@salam0595]

Где купить этот чип

[@АбуАльГитлеридзэ]

Бля, ну если на сенсе уменьшаем расход, я тогда вообще не знаю, куда ещё меньше)