Шумо вибро тепло изоляция УАЗА (тюнинг уаза часть 2)

[@user-ms7vo3ws6m]

Огромное спасибо!!!Это не обзор,это пособие,руководство,как правильно работать.Не слушай тех кто рассуждает зачем и т.д.Я для себя просто почерпнул знание как надо делать шумовку,даже такие моменты,как правильно нагреть и с чего начать,не говоря уже о том какой именно материал.На счет если промочишь салон,не знаю,высушишь или нет,но в советское время,в гараже пенили и газоны и уазы,гнили что с пеной,что без неё.Наверно для гряземеса ничего этого делать и не надо,после после гавна просто брандсбоем вымыл всё снаружи и внутри и просушил....но ведь не каждый уаз покупается что бы его по зеркала топить!

[@user-ik4yv9ko3t]

Я с вами солидарен, это вам спасибо огромное за поддержку!

[@user-zt9gx8kn4g]

молодец🖒 работа сделана качествено)) для себя видно человек старался

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо!

[@komissars7]

Круто когда что-то делаешь своими руками 👍

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо

[@user-rr9tg7jx3r]

лайк не глядя браво мастеру

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо большое!

[@vladimiregorov9514]

Привет дружище! Отличная работа! Привет из Новосибирска!

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо. Привет земляк 👍🤟

[@user-fv6ri7hf1w]

Лайк в начале просмотра! Молодец!

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо!

[@vladimirtabakov425]

Много раз переделывали с тента на металлическую крышу и всегда оказывалось что с тентом и утеплителем в машине тише , нет такого гула как с крышей. И кто бы что не говорил тент в жару нагревается намного меньше. Попробуйте дотронулся в жару до капота и до тента , разница в разы . Конечно с крышей удобнее , но говорить что она теплее и тише это неверно. Главное чтобы уплотнители дверей плотно прилегали .

[@user-yh5uu5fk5s]

Хочу взять Уаз , но блин смущает много моментов. А именно не герметичность салона, неплотное открывание закрывание дверей, быстрая коррозия и т.д. Не представляю как их устранить.

[@vladimirtabakov425]

@@user-yh5uu5fk5s это всё легко устраняется если есть руки и желание . Двери и замки можно регулировать . Установить уплотнители с других машин . Где-то подогнуть , где-то подстучать . А коррозия устраняется заливкой отработки масла во все полости , лонжероны и стойки дверей . Главное понимать что это своеобразная машина к ней нужна привычка . Так просто она не даётся каждому . И взять у друга прокатится тоже вряд ли понравится . Нужно время чтобы сдружиться . Главное понимать для чего машина создана и для чего она вам нужна . Тот кто понимает полохого про УАЗ не скажет .

[@user-wh4nf5jw4c]

Красота также буду делать

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо!

[@user-dx3bg1fr1f]

Мне очень понравилось. Я тоде самое сейчас делаю а потом за новой новой возьмусь.

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо! удачной постройки!

[@user-ox6fp4ck2d]

Молодец мужик все доходчиво

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо

[@shidoshitonaka1803]

А так красиво.

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо

[@jacletaiger9168]

под черепаху где рычаги поставь толстый паралон с отверстиями под рычаги сильно убирает шум ! на тент можно сделать шумку из синдипона толстый слой и зкрыть синтетическим бархатом .крышу сделать автоматической .

[@user-ik4yv9ko3t]

спасибо бум думать!

[@user-se6gm2nk5l]

по хорошему крыша металлическая нужна. ее тоже проклеить. 40%шума от крыши идет

[@user-vz8qj6su4s]

Круто

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо

[@user-uy3yi6kj5o]

Ува рэф😂😂😂😂👍👍👍

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо

[@user-jz4bw7yo8i]

Все подробно, спасибо. По 5 квадратов на пол, борта,подкрылки и рундуки.....возьму себе на заметку. А как у вас называются материалы и какая у них маркировка?

[@user-ik4yv9ko3t]

простите покупал год назад на автобарахолке по определенному бюджету а не критериям, там 90 % китай, теплошумку брал почти самую толстую на тот момент 10ку, виброшумку 2ку на остатки денег

[@daniilsahnov1845]

Это шумка стп хорошая шумка

[@user-vy2ri1tz9v]

Да, конечно, молодец, хорошо сделал, достойно смотрится, но комментаторы правы, по собственному опыту знаю, пол сгниет очень быстро, клеить нельзя. А у меня был окрашен также как кузов. Когда пол провалился, то просто вынимался с приклеенной шумкой на швах шумки.

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо! у вас шумка была наклеена на новый пол?

[@user-vy2ri1tz9v]

Нет, пол был подготовлен перед покраской машины, обработан покрытием на основе цынка грунтовка кислотная, покрашен базой, покрыт твердым лаком 3 слоя. И блин, сгнила под шумкой. Месяц менял на новый, просто плакал каждый день.

[@user-ik4yv9ko3t]

@@user-vy2ri1tz9v возможно кислотность в вашем районе повышенная или радиация )) несколько лет прошло, а под шумкой так и новое покрытие!))) ни разу не видал гнилых машин в своей жизни, только у знакомых, в основном наездники, а не автолюбители!

[@user-vy2ri1tz9v]

Все возможно, не знаю, только теперь шумку покупал без клеевой основы, пока гнили нет, время прошло 3 года.

[@user-qj2su5kk7r]

на уазике ни в коем случае этого делать нельзя,даже новый уазик течет под дождем как друшлак и тем более если на нем устраивать покатушки и обязательно где то воду наберешь в салон и под всем этим.......будет пожизненная влага,а уазики славятся своим гниением и на долго его не хватит.я на своем наоборот все выкинул и оставил только резиновые коврики,воды набрал,вытащил коврики,протер тряпкой и все сухо и вечно

[@user-ik4yv9ko3t]

И что мне за это будет? Мой уазик что хочу то и делаю 🤣🤣

[@user-ik4yv9ko3t]

И правильно вы подметили, что новый уазик нельзя шумить, сгниет! А когда сам лично грунтовал и красил, да ещё и антикорил, то за 100 лет ни чего не случится, я же не первый день с металлом работаю

[@delovoidelovoi8876]

Теперь начнёт гнить под этим добром , конденсат ещё не отменяли

[@lufliw]

И как теперь понять, что что-то отвалилось?

[@user-ik4yv9ko3t]

)))

[@user-zg8fx1fh7d]

Какой смысл делать шумоизоляцию в УАЗе с ТЕНТОМ???

[@user-ik4yv9ko3t]

дальше будет интересней, тент тоже буду изолировать!

[@user-pt3ub4xt6r]

подземная мастерская max, при увольнении на пенсию выцыганил у командира УАЗ-469 с колодок за 10 тыщ. Часть попала под сокращение, поэтому технику продавали,, лишь бы продать,,. Сам охотник и в наших,, субтропических,, условиях главное сохранить тепло. Пол также делал как и вы, под тентом пустил фанеру 0.5см, потом пенопласт 5 см, снова фанера и обшит дермантином. Стыки пенопласта проклеили, чтобы они не скрипели при езде. Получился настоящий Ташкент. В вашем случае я вижу, что вы работаете с душой. Молодца!

[@user-ik4yv9ko3t]

спасибо! я тоже хочу фанерой обшить и зеркальной теплоизоляцией под дермантином в место пеноплекса, думаю тоже не плохо выйдет!

[@user-pt3ub4xt6r]

подземная мастерская max, в вашей климатической зоне конечно. В наших же условиях при температурах-50 и ниже только толстый пенопласт или пеноплекс. Картер обрабатывается на зиму строительной пеной, на движок сверху толстый войлок, радиатор закрыт наглухо войлоком. Удачи вам!

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо и вам удачи!

[@user-kf2lk8dc8y]

Доброго времени суток Подскажи чем дно в нутри салона обрабатывал

[@user-ik4yv9ko3t]

Доброго, точно уже не помню чем именно , но чистил до железа , грунт и краска, есть где то у меня в роликах об этом уаз

[@cadelageorge489]

27:57 11:33 26:38

[@UraKrugliu]

А ота пиктограмма золотая чего означает?)Ты это-05 на грудь и грелку во весь рост на ночь...лечись)

[@user-ik4yv9ko3t]

чего означает сам не в курсе, Китайский заговор наверно! спасибо так и вылечился! :-)

[@korol228]

у меня что бы собрать уаз 469 с нуля.и + доработки.на это ушло 6 месяцев и 1.5кк.и это почти всё сток кроме тормозов.фар и колёс.

[@ing2975]

Есть видео, где УАЗ едет и автор ролика говрит типа, вот теперь другое дело, машина совсем изменилась, как две разные машины до и после шумки?? А так видео полезное, просто руководство как делать шумоизоляцию..

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо!

[@user-ko6bq8hb5o]

Думаю стоит ли свинцом кабельным обесшумить дно...?!

[@user-ik4yv9ko3t]

))! центр тяжести сместится в нужное место, да и на фукусиму можно ехать), но в целом идея прикольная, даже не знаю как себя поведут металлы!

[@user-kk5dp8bw7r]

Стоит взглянуть на клеммы акб

[@mereytabys6986]

Салам бырат кокои панел стаит

[@user-ik4yv9ko3t]

Привет! панель просто тюнинг с авторынка

[@user-qh1nv5hr2j]

Господа, Я много штудировал интернет и нашёл очень хороший способ шумки и кор.обработки. Буханку я по старинке делал матами, а вот свой новый "юбилейный" Хантер сделал по новым технологиям. И поверьте, намного лучше. Даю ссылку на видео kzbin.info/www/bejne/oYrcimCPbMuFa9U&pbjreload=10 Правда того материала я не в Мурманске , не в Питере не нашёл. Купил "PRIM АНТИШУМ российской ООО ТЕХПРОМСИНТЕЗ. Получилось дешевле и качество не хуже.

[@user-hy8le2rk1v]

Она из нутри кондинсинировать не будет ?

[@user-ik4yv9ko3t]

в стоке сильней конденсирует металл (точка росы) ну и теплопроводность)

[@user-se6gm2nk5l]

ее феном нагревают и прижимают она монолитом ложиться . кислорода и пустот нет

[@maximkuzhelniy7892]

Глядя на обработку полов перед проклейкой - могу сказать, что УАЗ теперь сгниет быстрее под виброй

[@user-ik4yv9ko3t]

Обработка плов в другой серии - kzbin.info/www/bejne/eZvPk4p3bpeKjtk

[@igrsakharv9028]

Я в 1989 году , в своем УАЗ буханки , обклеил полы , но сначала покрасил битумными виброизоляция , потом наклеил , фольгоизол , такой же как эта виброизоляция современная , только фольга толще и слой битума тоже толстый и прежде , чем приклеить , надо паяльной лампой нагревать . Так вот , Я так сделал , все полы обклеил , снизу днище тоже промазал битумной изоляцией . Сверху положил линолеум утеплённый . Так вот и проездил ,Я на своем УАЗе до 2017 года , все это время УАЗ всегда стоял на улице , под открытым небом ! Кузов проржавел весь , по бокам и крыша проржавела до дыр , протекала . А вот дно , осталось целое и не гнилое ! Проверенное годами !

[@igrsakharv9028]

Поменял Кузов , сделал полы точно так же , только современными материалами , ещё положил пенофол 2 см , сверху фанеру 1см .

[@Villagerus47]

Заводскую шумку отдирали?...

[@user-ik4yv9ko3t]

ее не было ))) а так чистил до металла

[@Villagerus47]

@@user-ik4yv9ko3t Повезло! 👍

[@user-nk1bo4mh1v]

У кого-то слишком много свободного времени

[@Moturnak]

У меня есть машина(одна из машин)-праворукая ПУЛЯЛКА! Я давно еще шумку делал под музыку в салоне на этой машине....... Со временем были переделки и я ее отрывал-ЭТО АД СКОЛЬКО ОНА ВЕСИТ!!!! НАХЕР БЫ ОНО НАДО!!! Там двери бедные столько весили......мне петли жалко стало,выносил МЕШКАМИ ЭТО ГОВНО! Килограмм 70 наверно выкинул Вот НАХЕРА ОНО НАДО??? Фанерки,шумки,хуюмки-народ сам себе и машинам жизнь усложняет! А потом машина чет не едет или двери провисли. А под шумкой если еще влага попадет и сгниет в десять раз быстрее

[@cergeydan7954]

Руки растут из правильных мест , объём работ колоссальный , одно НО. Не для уаза.

[@user-ik4yv9ko3t]

Спасибо! тогда когда я его начинал не было денег на другой внедорожник, поэтому решил что потихоньку его отреставрирую, а теперь деваться некуда нужно доделывать начатое!

[@cergeydan7954]

десять дней назад взял 31512 1989г. Буду варить , красить, но собирать без излишеств . Так чтобы после охоты в салоне мыть из шланга, для этого и брал уаз.

[@user-ik4yv9ko3t]

Тоже хорошая затея, уважаю, но не желаю пройти тоже самое)))

[@cergeydan7954]

Лет 13-15 назад брал дырявые, убитые машины, наши -восстанавливал какое то время катался и на рынок . Занимался в свободное от работы время ,2-4 часа в день-два , три месяца а иногда и более. Вопрос: сколько ушло времени? приблизительно. Сколько человек нужно для снятия кузова(друзья уже возрастные ) Спасибо.

[@user-ik4yv9ko3t]

4 года ! в свободное время в теплую погоду, а собирал, шумил и тюнил эту зиму в гараже, лодку кузова снимали втроём и самодельный кран с одной стороны на 250кг г/п, зап части и материалы в основном покупал до наценки в 2014м и то ушло больше 250 тыс р , на тюнинг сбился уже со счета!

[@user-se6gm2nk5l]

швы и днище еще обработай пушечным салом.. проверено

[@user-ig2le1dt2c]

Да зачем это все нужно покатался сгнил выбросил купил новый

[@supersaxdelux]

У тебя же тент.. какой итог интересно от таких мероприятий..??? Уровень шума бы замерил до и после..

[@user-ik4yv9ko3t]

На тот момент не было шуммометра. Посмотрите серии про кожаный салон он тоже шум понижает

[@greck3262]

всё здорово,но летом будет душегубка

[@user-ik4yv9ko3t]

Не спорю, в любой темной машине без кондера в июле умереть можно!

[@user-yj6ux7te8j]

Сергей Greck згниет за гот изопреит просто деньги девать некуда

[@user-sb9zd2fs7p]

ПОСЛЕ РЕЧКИ ВСЕ ОТКЛЕИТСЯ ЖАЛЬ

[@19795061]

Для комфортной езды и с хорошей проходимость,лучше купить Ниву.А делать из УАЗ что то комфортное это деньги на ветер.УАЗ это чисто гряземес не более.:-)

[@user-ik4yv9ko3t]

не нива мне не очень я люблю большие машины, а в уазе уже сиденья от тундры подключил!

[@user-lo5pm3nx9t]

На ниве прицеп с большой лодкой не повезешь

[@hwtlfe480]

кули толку клеить шумку? чувак, он ТЕНТОВАНЫЙ!!!!Карл!!! весь шум через обшивку пройдет 100% Деньги, Время и Труд на ветер.

[@user-ik4yv9ko3t]

посмотрите пожалуйста продолжение, там ответ! в этом плей листе, ну или - kzbin.info/www/bejne/hWWkg5mrjtVrh6c

[@user-ho8zw7wb4j]

Уаз это не спасёт!

[@user-hr8zv7fy3e]

Гниёт?

[@user-ik4yv9ko3t]

год назад звонил новый хозяин ни чего не говорил, продавал другому

[@ryanperez9129]

02:53 21:38 07:34