ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ВАЗ 2114. УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ. ОБРАБОТКА ДНИЩА АВТО МАСТИКОЙ. ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ. ПЕРЕВАРКА

[@ЕгорЗырянов-р3ь]

Молодец парень, своими руками и без лишних слов с надоедливыми комментариями, в духе видали как надо??? Вы чё уроды не поняли или как я или ни как? Ещё раз респект и уважуха уравновешенному спокойному пацану, жаль что мы не знакомы.

[@SaratovFilm]

прикольно, только смотрел руководство по малярке, читал инструкции к кислотным грунтам разным. Они предназначены для нового металла. Чистого. Подтравливают и нейтрализуют только микроскопические остатки ржи, которую и глазом не видать. Подтравливают поверхность металла, больше чтоб компоненты грунта намертво сошлись с металлом. Как бы так. Участки, которые чистили и травили от ржи, то есть старый металл, корродировавший, производители кислотников и маляры-профессионалы категорически не рекомендуют обрабатывать кислотником, а использовать эпоксидные грунты, ибо из-за слишком больших объемов остаточной ржи агдезия к металлу на итоге сильно слабее. А как самостоятельный слой, кислотник слишком слаб. Он силен, пока намертво въелся с металлом и вся стойкость к деформациям зависит от крепости металла. Эпоксидник же имеет более дуроустойчивую пленку, более эластичную саму по себе, что на ослабленных металлах гораздо критичнее. При всех уверениях гаражных маляров "всегда так делаем", производитель, я думаю, лучше знает как работает его грунт и где применить. Потому для такой, как в ролике, работы я взял именно эпоксидник.

[@АлиДадаев-й4ш]

Я тоже эпоксидником покрывал подржавевшие места днища лада 2115 предварительно очистив вытравив поверхность от ржавчины.10 лет назад ремонтировали ваз 2106 и получилось так что на ланжероне переднем остался очаг корозии.Я это место протравил преобразователем и скрыл эпоксидником.По сей день процес ржавения остановился и грунт выглядит как свеженанесенный,вот я и сделал вывод для себя,по рыжью только эпоксидник.

[@АлексейОстанин-я4ц]

Так если он сначала покрыл кислотником потом эпоксидкой, то и сам пирог защитный получается крепче, ладно бы только кислотным и все тогда вышенаписанное могло бы относится к видео 🤷‍♂️

[@SaratovFilm]

@@АлексейОстанин-я4ц он покрыл кислотой и акрилом. Кислотник в иностранной техлитературе даже грунтом в полной мере не является. Он нужен только для подтравливания гладкой поверхности и сцепления с ней. Он травит микроскопический слой, на большее его не хватает. Если очаг коррозии уже явно виден невооружённым взглядом, то полностью кислотный грунт его с большой долей вероятности не вытравит и этой точке будет слабый контакт. Насчёт эпоксида по кислотнику - тут почти все производители уже запрещают такое нанесение. Есть только отдельные продукты, это допускающие, но и они уходят с рынка. Кислотник и эпоксидник не дружат. Их можно наносить друг на друга только через нейтральный слой. Например, акрилового грунта. Но на использование эпоксида третьим слоем маляры смотрят тоже весьма неодобрительно.

[@gizirovka3265]

Сам этим занимался сегодня, взял 21099 целка но дно рыжое, зачистил агз нанёс, потом матсику, вибру завтра шумку дубу делать тоде набрал всякой надеюсь поможет 😀

[@r0pek269]

Я бы такую купил, узнав что с ней сделали

[@СергейЮрьевич-р6и]

И что тише стало или нет

[@sergeilosev1416]

У меня тоже грибы были когда купил 2113 внешне хорошая была а приехал домой снял всю обшивку все ржавое было(( плесень на запаске и по всей ванне багажника. И конденсат там всегда был . Переварил низ весной не исчезло но меньше стало не поиму откуда это все

[@ГлебФоков]

Крластное видео

[@ГлебФоков]

👍👍👍

[@ЖораИванов-в7д]

это произошло от влаги по недосмотру......, а не из за шумопоглотителя.....?

[@Alex-gr4ns]

за 2 года автор надеюсь уже понял , что кислотный грунт не вытравливает ржу , его вообще повех ржи ложить нельзя , даже зашкуренной , если вы только физические не убрали 99% её , только на идеально чистый метал , что бы он въелся и была хорошая защита от коррозии , не более. Ну и стучать по вибре смысла нет , стучите рядом по железу , если звон остался , смотрите откуда идёт.

[@ЮрийГоношилов-т3с]

Насколько мне известно шумку всегда в стык клеят

[@bikeaudio2430]

Верно, никакого нахлеста! Нахлест могут использовать только в профессиональном автозвуке, когда нужно придать жесткости, сделать подобие ребер

[@ЛёшаДанилов-и2д]

В стык клеят потолок, и места, где не может поступить влага

[@Львенок-я4и]

Что за кислота ааа????

[@МихаилНикитин-и8у1ъ]

В видео ругаешь заводскую шумку и прекрасно видно что вода попала через заглушки, тоесть проблема в герметичности заглушек, а не в шумке.

[@niyaz_ibragimov]

Заглушек там не было. Заводская вибра поверх отверстий просто была приклеена

[@ИванСмирнов-ы9ч]

Брат,сам сегодня этим занимался)))))

[@igorivanov8473]

Здравствуйте! Сильно отличается что было - что стало? По своему опыту - эффект был, но не сильный. А вот когда зашумил потолок, очень большой эффект получился. Потолок делал на двух авто - приора и форд Мондео. В обоих случаях результат супер.

[@АкобирАнваров-ы6с]

Скорее всего из за того что пол обычно крепче чем потолок и в полу все таки есть шумо и виброизоляция от завода....

[@drozdofil286]

Вспененный полиэтилен это мёртвому препарка Нормальную шумку лепишь и заебись Делать желательно пирог

[@ПростоСерёга-и3х]

А не судьба было нормальные резиновые заглушки купить?

[@ivan134rus]

На долго днища хватит если полностью его сделать? Заново переварить, и зашумить хорошо.

[@R0MARI091]

оно переживёт все остальные части кузова

[@user-wr4yy6xi7t]

Скажите, чем можно обработать задние арки(внутри стакана) авто приора, подкрылок нет.

[@niyaz_ibragimov]

Я бы все вычистил и нанес распыляемый герметик. Сам с ним не работал, но говорят что хорошо помогает

[@user-wr4yy6xi7t]

@@niyaz_ibragimov Я резино битумной мастикой промазал.

[@ФаридАлиев-я6б]

@@user-wr4yy6xi7t Мне тоже поменяли все задние арки и обработали мастикой

[@ИльдарЗагретдинов-с5ъ]

Я делал 5 частей мастики, 3 пушсало, немного пластилина и на плитке до однородной массы, и немного Уайт спирита чтобы быстро не густел

[@0bersturm84]

Лучшая защита от коррозии - виброизоляция с ингибиторами коррозии и толстым слоем фольги. Я бы посоветовал хорошо все вычистить, промыть, обработать преобразователем ржавчины, ещё раз промыть, хорошо просушить феном и нанести Шумофф Спейс 2.0. Вибру можно наносить небольшими кусками внахлест, чтобы было без воздушных пузырьков. Там где к стакану крепиться стойка - промазать пуш салом (раз в два года промазывать повторно). У меня так, а я всегда если делаю, то очень долго изучаю информацию и делаю "на века" с запасом прочности.

[@ИсметАбдурахимов]

Класс! А сколько шумки ушло?

[@niyaz_ibragimov]

6 листов

[@евгениймизин-б2м]

Сколько на сколько листы?

[@АртемАлексеев-л6д]

какой толщины вибру использовал?

[@niyaz_ibragimov]

2мм

[@АртемАлексеев-л6д]

@@niyaz_ibragimov 2мм не мало, как эфект?

[@niyaz_ibragimov]

@@АртемАлексеев-л6д большая часть шума поступает через двери и стекла. Сразу после шумки разница была заметна, но на следующий день уже привыкаешь и слышишь как шумит крыша. Поэтому если заниматься этим, то комплексно

[@hrapovik]

заморочился... всё сгниёт, т.к. очаги коррозии остались..

[@imirrox769]

Он их убрал, видео смотрели или решили блеснуть умом?

[@hrapovik]

​@@imirrox769 посмотрите ещё раз, поры везде остались.. ни один грунт не удержит это.

[@ОлегК-й4б5т]

Лет через 20 , заебись он всё сделал или покажи как сделал ты😂

[@ThermalsoarRC]

Так и чё в итоге?? Шума меньше стало? Шаманю свою десятку. Тоже заклеил дно, арки виброй и фольгированный вспененный 10 мм утеплитель приклеил на дно на двухсторонний скотч. Но чет мне кажется это не лучший этот вспененный материал для шумоизоляции, т к если хлопнуть по рулону утеплителя ладонью, то звук - барабан отдыхает.... Единственное, что дешевый он. Я вот не выезжал еще. Самому интересно, как оно по шуму будет

[@niyaz_ibragimov]

Не вижу смысла заморачиваться с ШУМОизоляцией на ладах. Очень много шума проходит через резинки на дверях, стекла. В любом случае идеальную тишину не сделать. После первого выезда стало гораздо тише, но уже через день привыкаешь и шумы начинаешь слышать. Теперь шумит крыша) поэтому если и заниматься этим, то только комплексно

[@ВячеславРожков-х3к]

@@niyaz_ibragimov материалы нужны хорошие, желательно от производителя "шумоф" вибруха:четвёрка для моторного отсека, и арок ну частично для днища, так же пойдёт тройка и двойка для дверей и крыши, багажника, далее вторым слоем идёт герметон для моторного отсека и арок колес, затем шумоф комфорт восьмёрка, можно шестёрку, но на пол лучше восьмёрку, результат отличный, но это при том если ты это будешь делать все сам, хотя труд этот очень трудоёмкий, но результат того стоит, сам недавно свою пятнашку так сделал.

[@ПетяПупкин-т6х]

Ну как ,сгнил пол?у меня сгнил🤣

[@ThermalsoarRC]

@@ПетяПупкин-т6х Пока все ок. Но десятка переваренная была прошлым хозяином. Кривавато, халтурно, но переварена. Под шумку не лазил больше, но по днищу все как и было. Перед виброй, по максимуму все старался вычистить, потом мазал цинкарем и сверху краской для забора 3 в 1 все замазал. На жигулях, пятерке батиной, тоже доклеивал вибру к заводской имеющейся. Тоже все ок. Сейчас вот ниву прикупил, буду закатывать виброй все. По полам и днищу нава ничего вроде. Если металл хороший и нет доступа влаги, то не должно бы с ним ничего происходить

[@ПетяПупкин-т6х]

@@ThermalsoarRC аккуратнее ,я так понял что швы закатывать нельзя,,тем более нива,там вола постоянно ,уплотнители дерьмо,плюс из под лобового,...я сча умный стал уже🤣,кислотником прохожу ,потом акрил грунт и на него 3в 1 как изолятор,,потом вибро,швы смазкой русма м 3 ,в полости нг 202р в вперемешку с пушсалом .. Отмена Ответить

[@sa_bgd_31]

Добрый день. Не вскрывали полики? Как поживает дно? Данный способ шумоизоляции имеет место быть?

[@niyaz_ibragimov]

Здравствуйте. За 1,5 года ничего не случилось. Сейчас не знаю, автомобиль продан

[@SergeyNovoselov-v8b]

🤚🖐👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥💯💯💯💯💯

[@ДмитрийМаклаков-н1н]

Фигня это все, ржу без пескоструя не уберешь, заглушки надо на герметик ставить, и самое главное в виброизоляции, её обязательно нужно ГРЕТЬ чтобы активировать клёвую основу, а так это бесполезная работа

[@aleksnagiev4435]

Не та машина чтобы этим заниматься ,днище хватает

[@jdm47garage]

Сгниет

[@ИванСмирнов-ы9ч]

Ты еще и зема)))))удачи тебе Брат