Umrüsten auf außenliegenden Kondensator - S51 Tutorial

[@Drugaskan]

Ein neues Video zum ALK wegen dem Wegfall des roten Dummykondensators wäre super. War vor 6 Monaten angekündigt, das etwas neues kommt.

[@RReneReifsnider]

das wäre wirklich cool , da es die mit Dummy Kondensator nicht mehr gibt

[@2Radgeber]

[!!!] Hinweis für alle Leute, die verzweifelt nach der roten Kondensator-Atrappe im neuen Set suchen: Mit der neuen Version des Sets fällt diese Weg. Die beiliegende Textanleitung zeigt, welche Arbeitsschritte sich dadurch verändern. Wir arbeiten an einer neuen Videoanleitung ;)!

[@zelso88]

Hallo kann man jetzt trotzdem noch mit dem Video zur neuen Version des externen Kondensator rechnen. Da du ja jetzt auf vape umgebaut hast bei der s51 MfG

[@Gamer99235]

2Radgeber wann kommt das neue Video für den außenliegenden Kondensator? Ich bin am überlegen mir auch einen zu bestellen

[@nofarmersnofood2473]

@Karl Friedrich ich au

[@-M-511]

Wäre schön wenn darüber mal ein video kommt :)

[@pascalniess7350]

M 511 ist kein Hexenwerk Genauso wie er es gemacht hat. Der Dummy fällt weg die 3 Kabel am Kontensator wird der Kabelschuh abgezwickt das Kabel vom Unterbrecher zum Kontensator wird entfernt und die beiden Kabel wo am Kontensator angeschlossen waren kommen nun auf den Unterbrecher mit einem Kabelschuh. Fertig

[@RazorLight3243]

umbau auf die scheibenbremse wäre hammer :)

[@heizerbirne5892]

Hab ich bei meiner S51 erst gemacht. Ist echt nicht so einfach alles zu bekommen

[@olafminuski2375]

heizerbirne gibt doch jetzt wieder gabeln mit Aufnahme? Und die große Scheibe gibt's bei Ronge. Nur noch eine Preisfrage

[@andrewulf5051]

Das hab ich vor 15 Jahre schon mit einem normalen kondensator gebaut 😉 mit Schalter , als der Kondensator wieder gesponnen hat da er nicht 100% passgenau war und immer mir Öl verschmiert kein Kontackt mehr zur Grundplatte hatte . Als er dann den Geist auf gab war ich morgens auf den weg zur Berufsschule. Kurz angehalten Schalter an und läuft seit dem Tag biss heute 🤣🤣🤣

[@tomb.4171]

Hallo Martin! Ich möchte etwas loswerden: Ich bin mit diesem Video leider garnicht zufrieden. Du hast den Einbau erklärt. Wie immer ausführlich und verständlich. Allerdings sagtest du ja am Anfang, es soll in diesem Video darum gehen, wie man ihn einbaut und ob er sich lohnt. Letzteres kam dann nicht mehr zur Sprache. In den Videos der Simson Werkstatt wäre es deine Art gewesen (siehe Vape-Video) für die Zuschauer mit Deinem Wissensschatz abzuwägen, ob man diesen Schritt gehen sollte oder nicht. Zum Beispiel: DDR-Kondensator oder NachBau-Kondensator oder den außenliegenden? Und zu der Konstruktion des ALK etwas erklären. Was hältst du ganz persönlich von dem Teil? Hast Du das gute Stück auch nur 100km getestet? Das erweckt bei mir nun den Eindruck, als hätte man gedacht: "Prima! Der Martin macht ein Video über den außenliegenden Kondesator, und das Produkt kommt mit einer Preisreduzierung auf die Startseite und das wird den Umsatz steigern." Das was ich gerade sage ist wirklich nicht böse gemeint, sondern als Kritik und Aufforderung zur Nachbesserung zu verstehen. Ihr habt sicher die Weitsicht, einzusehen, dass es einen positiven Einfluss auf Ostoase haben wird auch wenn sich eventuell nur jedes dritte oder vierte Video mit einem speziellen Produkt beschäftigt. Wie wäre es mal wieder mit Schraubertipps? Oder anderen Ratschlägen zum Thema Simson (Rechtliches, Kauf, welche Lackierungsweise für Rahmen und Lackteilen, usw.)? Mit diesem Kommentar möchte ich nur einer eventuellen Bewegung gegensteuern und Euch bitten, darauf ein Auge zu haben. Überwiegend bin ich nämlich mit diesem Konzept zufrieden (vorallem am Anfang hat es mir immer sehr gefallen). Deshalb wäre es umso schader, wenn sich das in Zukunft ändern würde. Gruß Tom

[@tobiaslollig9425]

Tom B. Sehr gute Anregungen!

[@2Radgeber]

Hey Tom! Danke dir für deine wirklich gute Kritik! Solche Kommentare sind goldwert! Keine Sorge, diese Umbau-/Einbau-/Umrüstvideos werden nicht die einzigen Videoformate auf diesem Kanal sein! Mir stellt sich speziell bei diesem Video die Frage, was dir noch zum Kondensator fehlte. Letztendlich ist der ALK ein Kondensator wie jeder andere. Ob er besser oder schlechter kondensiert, hätte ich wohl auch nach 1000 km nicht beantworten können. Vor- und Nachteile sind am Anfang einmal kurz abgewogen. Hinterher soll das Video ja auch nicht zu lang werden. Die Entscheidung, ob das Ding nun geiler ist, überlasse ich am Ende immer euch ;-)! Aber der grundsätzliche Gedanke hinter deinem Kommentar leuchtet mir ein und deine Videothemen nehme ich mit in unsere Planung auf! Grüße aus der Werkstatt

[@tomb.4171]

2Radgeber ich hätte zum Beispiel gerne gewusst, ob die Kapazität auch so abweicht wie bei den normalen. Vielleicht kannst du ja mal 10 zufällig ausgewählte durchmessen und ein ergänzungsvideo dazu machen.

[@DasKloputzer]

@@tomb.4171 freak

[@Grosserracker]

@@tomb.4171 Auch wenn die Antwort ein paar Jahre (zu) spät(er) kommt: der Vorteil eines außengelegenen Kondensator soll sein, dass er nicht im Motor heiß läuft und somit seine Funktion versagt. Im Grunde gibt es also einfach eine Fehlerquelle weniger, die dir zum Verhängnis werden könnte.

[@hinrichrusniok7372]

Kannst du erklären wie diese Umrüstung bei der Kr51/1 K funktioniert? Im Prinzip an die entsprechenden gleichen Stellen bei der Schwalbe anschließen bzw -schrauben oder?

[@kai.7018]

Hat er dazu jetzt schon ein Video hochgeladen, denn ich habe es vor an meiner Schwalbe auch umzubauen. Grüße

[@hannes8092]

Ich hab mir letzten Winter ne Vape an meine s51 gebaut und das Geld war es echt Wert. Sie läuft einfach viel besser, hat eine bessere Lichtleistung und für ist Tuner sowieso ein muss.

[@SimiSPower]

Hannes sowas ist selten notwendig, aber eben simpel und teuer für die Masse...

[@MrSimson87]

Ich finde Die Vape auch recht teuer, aber ich muss sagen sie ist mir das Geld auch jedes mal wieder wert. Als ich meine Schwalbe KR51/2 aufgebaut habe habe ich auch erst eine u Zündung verbaut weil mir die Vape zu teuer war und habe mich echt lange rum geärgert mit der Zündung bis ich dann doch die vape gekauft habe. Als ich jetzt eine S51 Aufgebaut habe kamm nichts anderes als eine Vape in frage.

[@yvesbohm6587]

Hannes, ne vape ist ihr Geld keines falls wert. Ich habe in einer meiner Schwalben eine verbaut und finde das keines falls besser läuft. Ich tendiere eher zu einer originalen 6 oder 12 Volt Elektronikzündung. Ist billiger und meines Erachtens nach viel besser da DDR.

[@maximilianzinke526]

Vape hat auch den Vorteil von mehr Licht. Und wenn du so wie ich, jeden Tag mehr als 100 km fährst, wirst du mit keiner Unterbrecher-Zündung froh!

[@The2006firestar]

Eine Vape ist definitiv ihr Geld wert.

[@KitteKater1]

Hab mir den ALK letztes Jahr eingebaut und fahre jetzt ca. 700km damit. Bisher keine Probleme. Also es lohnt sich das ganze umzurüsten wenn der originale Kondensator den Geist aufgibt.

[@oldsimsonstylemopedsfursle8314]

Und wie ist das bei der S 50 N Ohne Zündschloss? Geht das da auch? Gruß

[@lukasdittrich3355]

Wäre gut wenn noch ein Video mit der Überarbeiteten Version ohne Dummy kommt 😉😬

[@alexanderjahn8554]

kannst du mal ein Video drüber machen, wie man seine verdrehte Telegabel nach einem sturtz wieder richtet? Danke

[@pysikcraft2429]

Wie wird es bei der sr4/3 also sperber verbaut ?

[@renemaier3918]

Hallo. Könntest du vielleicht auch mal ein Video über S50/51N machen. Denn ich besitze eine S51N und würde gerne wissen ob und wie man da einen externen Kondensator oder Vape verbauen kann. Vielen Dank im Voraus.

[@Stiffler001]

Was sind denn das für Bleche am Knieblech?

[@viviannordmann2931]

die frage ist jetzt gibt es qualitativ unterschiede...?

[@nichtschonwieder1539]

Es ist weniger wahrscheinlich das der Kondensator kaputt geht. Aber unter dem Tank verbaut ist es auch irgendwie umständlich ihn zu wechseln. Würde es im Herzkasten nicht mehr Sinn ergeben?

[@dustinniewerth6265]

Würde es probleme geben wenn man dieses set in der kr51/2 verbaut?

[@stefan8134]

Moin funktioniert das auch bei einer Simson S50N ohne zündschloss und in liegender zündspule

[@viviannordmann2931]

mh wäre vll zu überlegen bei meinem nächsten defekt...aber meine u zündung läuft seid fast 5 jahren ohne defekt... nur nachstellen und reinigen...

[@Niki457x]

Ist das ganze mit genau dem selben verfahren auch bei einer Schwalbe möglich? 🙂

[@maikkwiatkowski3971]

Hallo könntest du auch ein Video machen für den Einbau vom ALK bei einem SR50? Grüße

[@slaytheway1816]

Dort gibt es keine Version für die KR51/1 . Benötigen die Zündungen der S51 S50 SR50 Kr51/1 usw nicht alle den gleichen Kondensator? Sprich, passt der ALK von den Werten her nicht auch in die KR51/1 oder hat die Zündung einen anderen Kondensator?

[@Lukas-eb6zr]

Könntet ihr das video zum neuen außenliegenden Kondensator machen ich habe nähmlich heute versucht dieses einzubauen aber es hat bei mir nicht funktioniert keinen Funken mehr obwohl ich alles nach der anleitung von AKF gemacht habe.

[@paulkienow7078]

Bei mir war das rote Teil nicht bei. Brauch ich das? In der Anleitung steht ich soll das auf dem unterbrecher festschrauben

[@Ano-Nymos]

Ich frage mich, ob in dem vergossenen Teil ohne technische Werte nicht nur ein Kondensator wie der WIMA MKP10 in 400V-Version mit 22nF oder 33nF... enthalten ist. Mit 0,22 gibt es 4 Stück für €1,66 plus €2,25. 0,33 das Stück für 2,590 Portofrei oder 3 Stück €4,80. 5 Stück €7,90. Ich muss mir nur noch zusätzlich kleine Kästchen, Vergussmasse, kleine Bleche mit Loch... Dann kann Ich die auch in Serie herstellen ;-) .

[@SimiSPower]

Sehr gut! Das kann ich nur bestätigen und unterstützen.

[@heribertrolletter8511]

Geht das auch bei einer Quickly?

[@AlphaWurstl]

Wie funktioniert das bei der S51/N die hat ja kein Zündschloss

[@karsten9899]

Mal ne blöde Frage. Muss herausfinden ob ich ne Unterbrecherzündung habe. Habe den rechten Motordeckel entfernt. Dann am Pol-Rad rumgedreht,um durch die Löcher zu schauen und den Unterbrecher sehen zu können. Ist das Schlimm????😯 Eben erst das Video mit den Makierungen gesehen. Aber hier sind für die richtige Polradgrubdstellung keine Makierungen gewesen. (Polradmutter und Platine sind noch fest verschraubt.) Oder pendelt sich das per Kickstart sowieso wieder in die richtige Stellung??

[@jannek_hempel]

Wo bleibt das neue Video zum Außenliegenden Kondensator?

[@champrostak4634]

Werden Sie einen Film machen, wenn Sie die Spule zB Licht ändern? Kabel mit einem Lötkolben gelötet?

[@Bulldowser84]

Hallo ich habe eine frage ich habe mir den Kondensator besorgt leider nur den kondensator wie komme ich an das zubehör ?

[@stephankorner1906]

Was nennt sich das rote Teil was eingebaut wird .

[@mathiaspoller4425]

Wieder ein klasse Video, top👍.

[@Niki457x]

Wenn mich nicht alles täuscht, sind die beiden braunen Kabel doch nur Massekabel oder?

[@g.firefighter3955]

Sehr gutes Video einfach und sachlich erklärt

[@helmutheitzmann6058]

Hallo meine S51 B springt mit Choke an und wenn ich Gas gebe geht sie wieder aus. Was kann das sein?

[@timkohler2946]

Das Teil muas nichr unter dem Tank, habe es bei meiner S51 im Herzkasten installiert. Video ist ansonsten ok!

[@zelofanoful]

Kann man nicht einfach einen originalen Konensator "entleeren" und diesen dann als Dummy benutzen? Dann verformt der sich auch nicht im Betrieb. Oder ist die Überlegung quatsch? Umlöten wie in der Anleitung ist natürlich kein Hexenwerk. ;)

[@tobiaslollig9425]

Ein Tipp noch: Dreht bei dem Kondensator an der GP die Schraube oder Mutter nicht zu dolle an, sonst könnt ihr gleich einen neuen anbauen. Hier lieber Schraubenkleber verwenden und mit Gefühl an die Sache ran gehen. PS: Von wegen, der Kondensator lässt sich gut rausholen... Bei mir war noch einer aus der DDR drin und zu zweit mit viel Öl und einem Hammer (Kein Gummi) mit langem Stiel (Hebel und so) haben wir den nach 5 Minuten des Dauerklopfens rausgeprügelt. Der Neue ist fast durchgeflutscht, aber Alufolie hilft da ganz gut.

[@ZockerMrSchaf]

Der einfachste Weg ist einen dickeren Schraubendreher nehmen und von der Seite in den Kondensator rammen (richtig ins Fleisch damit das dem Mistding weh tut :D) und raushebeln, dauert keine 2 Sekunden (ungelogen!) ... Die Alufolie wird eventuell nicht lange halten wegen der Vibration. Ein gekonnter Körnerschlag mit einem (...) Körner auf die Grundplatte und er ist fixiert. Das ist nicht russisch, so wurden die ab Werk eingepasst.

[@tobiaslollig9425]

MrSchaf Kann ich leider nicht mehr überprüfen, da jetzt eine Vape in meiner simme ist, hört sich aber gut an!

wie wird der Blinkgeber eingebaut bei mir waren nämlich von Anfang an keine Blinker drin hab aber kp wie ich den Blink Geber einbauen soll :(

[@Cysgo]

Ich kenn mich noch nicht so gut aus und wollte fragen was es mit den Massekabeln, Massepunkt auf sich hat? Also was heißt das?

[@nonclp2479]

hab mir erst am wochende einen alk eingebaut und hab mich gefragt wieso es davon noch kein video gibt

[@SpatteL19]

Warum die Arbeit machen und Sitzbank/Tank abbauen? Kann man doch auch genauso gut direkt im Batteriekasten verbauen.

[@Grosserracker]

Unter dem Tank hat man für gewöhnlich den Platz. Der Platz im Herzkasten wird gerne mal eventuelle Dokumente, Ersatzlampen oder ein Notfallwerkzeug-Set genutzt. Im Grunde kannst du das Ding sonstwo hinbauen, hauptsache es ist halbwegs wetterfest montiert.

[@pauldfighter]

da ich mir aus der letzten Charge von den ordentlichen Kondensatoren eine Hand voll geholt habe wird dieser Umbau zum Glück noch ein paar Jahre fern bleiben^^

[@bahntv01.59]

Kannst du mal ein Video zum einstellen der Zündung machen und eins zum einstellen der Kupplung

[@tobiaslollig9425]

BahnTV 01.5 Existiert beides bereits. Einfach mal beide Kanäle von ihm angucken :)

[@thomasmajchrzak2682]

Schönen Tag. Und wie wird der ALK in der SR50 verbaut?

[@DEVRIMSEVEN]

lässt sich das auf den Star z.B. adaptieren?

[@stephanmelcher5168]

Hallo, wo hast Du dieses Zusatzteil her, das als Ersatz für den alten Kondensator eingebaut wird?

[@2Radgeber]

Diesen Dummy gibt es nicht mehr

[@tyegorise4722]

hallo, mal eine frage wo hast du das Set bestellt? Man kann zwar denn Aussenliegenden bestellen aber bekommen den roten Ersatzkondensator den du in die Grundplatte setzts, nicht dazu. kannst du helfen mfg Thomas

[@deanibrom419]

cool ich setzte zwar auf vape aber auch nicht schlecht

[@dirkw3539]

Kann dieser Kondensator auch in einer kr51/2 verbaut werden.

[@floriankaiser1793]

ja

[@deltaforce4921]

Überall

[@lampe0553]

Hallo tolles Video ich bin am verzweifeln ! Ich habe alles so gemacht alles gut aber mein Fehler ist noch immer da . Wenn mein s51 war gefahren ist springt es nicht mehr an . Ich habe unterbrecher getauscht, neue simmerringe , neuer vergaser,neue Kerze Stecker und Zündkabel neu . Was kann es noch sein . Bitte um Hilfe !!!

[@MalteAdam]

Zündspule?

[@karsten0981]

wie wird es denn bei der neuen Version gemacht? Da entfällt der rote dummie Kondensator www.ostoase.de/Aussenliegender-Kondensator-fuer-Simson-S50-S51-S70

[@pysikcraft2429]

Kann man das auch an einer SR50 Verwenden

[@kalle8852]

Hi 2Radgeber und alle anderenIch hab da ein Problem mit meiner S50b2 mit Elektronikzündung. Wenn ich das Standlicht einschalten will, entsteht eine Rauchbildung aus meinem Zündschloss. Hab ich etwas falsch angesteckt oder ist das Zündschloss hin? Ich würde mich über jede Hilfe freuen:-) Danke im voraus.

[@christophback6319]

So ein Kondensator muss nicht viel Kosten, sondern man kann sich einen MKP 0,22uf Kondensator kaufen und auch extern einbauen. Auf der Grundplatte müssen die Kabel halt verbunden werden.

[@maximilianzinke526]

Diese Kondensatoren haben aber meist das Problem, das sie nicht immer genau diese 0,22yf an Kapazität haben! Außerdem kann der außenliegende Kondensator deutlich besser Spannungsspitzen ab!

[@christophback6319]

Mein Mofa läuft mit dem MKP Kondensator einwandfrei

[@KaBue1970]

Ist der rote "Pseudo-Kondensator" im Lieferumpfang enthalten?

[@2Radgeber]

Leider aktuell nicht. In der Anleitung von dem neuen Set wird beschrieben, wie es stattdessen ablaufen soll!

[@angushornmehl938]

2Radgeber kannst du mal ein Video machen wo du zeigst wie und wo die Stecker von einer 6Volt Unterbrecherzündung sitzen müssten quasi wie ein Videoschaltplan wäre richtig cool :)

[@homersimpson7872]

geht das beim simson star sr4-2/1 (Unterbrecherzündung) ? müsste doch gehen . oder? laut akf soll es nicht gehen , aber das glaube ich nicht!

[@homersimpson7872]

weiß jemand einen Rat? Sonst teste ich es einfach!

[@MrGuano11]

Homer Simpson unter der lampenverkleidung wo blinkgeber und so ist?

[@homersimpson7872]

MrGuano11 ja, funktioniert das, wenn man die kabel entsprechend verlängert?

[@mrnicknamehd1239]

Hey @2Radgeber, du hast ja das eine Kabel, wo ich denke das es Masse ist am Kupplungsdeckel verbaut, aber kann man das Kabel auch an der Masse im Herzkasten verbauen?

[@2Radgeber]

Theoretisch ja, wichtig für die 100%ige Funktion in allen Leistungsbereichen ist, dass dieser Massepunkt direkt mit dem Motorblock verbunden wird (braunes Kabel, wie im Video gezeigt). Also ganz um dieses Kabel wirst du nicht herum kommen ;).

[@fabianbaum1046]

funktionier trotz anleitung nicht obwohö zündung i.O ist #tjaeinmalAKFundniewieder #isthaltzonenscheißewaswillmanerwarten

[@nicokaiser98]

Top Folge

[@thomasmueller3832]

Auf welchem Untergrund fährt man die s51?

[@deltaforce4921]

Marsboden

[@phantomrider8777]

Meinen Tank bei meiner S51 kann ich vorn an den Dämpfungsgummis leicht anheben obwohl er hinten fest ist. Ist das normal?

[@nicoknapczyk7423]

Phantomrider , ja das ist normal da muss etwas Bewegung drinn sein.

[@phantomrider8777]

Nico Knapczyk Weil mir letztens der Tank voll auf den rahmen geschlagen als ich über eine bodenwelle gefahren bin

[@nicoknapczyk7423]

Dann solltest du dir 2 neue Dämpfubgsgummis für vorne besorgen denn dann sind deine vorne ausgelutscht ;) ach und wenn die montiert sind etwas mit Spülmittel einreiben damit ist besser flutscht :) bitte kein Öl verwenden.

[@oberlausitzer-2takt-freund547]

Passt der Außenliegender Kondensator auch in die kr 51 1?

[@ZockerMrSchaf]

Wieso sollte das nicht funktionieren? Es ist die gleiche Zündung verbaut .... Musst ihn nur wo anders unterbringen.

[@woodywoods8304]

gestern nen neuen bestellt -.- naja wenn der zukünftige wieder drauf geht wird der hier mal drankommen

[@kenny9225]

Ich hab eine Schwalbe KR51/2 N und würde auch gerne den außenliegenden kondensator einnbauen was ist dort dann anders und gibt es dafür eine Anleitung?

[@hanika8827]

ist genau das gleiche wie bei allen anderen Modellen, da das Unterbrechersystem immer gleich aufgebau ist, bei der Schwalbe kann man den zb. im Lampengehäuse oder unter dem Aludeckel verbauen

[@kenny9225]

@@hanika8827 ja habe ihn jetzt schon Zeit einiger Zeit verbaut und unter der Lampenmaske direkt neben der Zündspule versteckt musste nur das Massekabel etwas verlängern ansonsten hat alles einwandfrei geklappt..👍

[@wernerhansch1476]

Funktioniert dieser Kondensator auch bei der S51N bzw. S51 E/4?

[@hanika8827]

ja natürlich ist überall das gleiche

[@gideonnoeckel3452]

geile Idee ....das kannte ich noch garnicht

[@raphaelmuller6208]

Ist es egal wie man das polrad wieder draufschraubt ????

[@hanika8827]

Die Schwungscheibe/Polrad geht nur in einer Stellung zu verbauen da im Kurbelwellenstumpf eine Passfeder sitzt & im Polrad die entsprechende Nut dafür.

[@yvesbohm6587]

Geile Kappe auf der Kupplung 😀ich hab ne Kappe vom Davidoff Parfum drauf. Schaut aus wie eine vom Auto

[@nickr1254]

Warum habt ihr das video nicht gelistet?

[@ZockerMrSchaf]

Um zu sehen wieviele auf der Seite auf die Video Anleitung klicken denke ich.

[@2Radgeber]

...Nur nicht zu viel auf einmal listen :D. Jetzt ist es Online^^

[@ZockerMrSchaf]

Immerhin fast 50 Leute haben auf der Seite das Video gefunden, jetzt sinds knapp 3000 ^^

[@fabianmaas1808]

Oh

[@auracherthomas6797]

Hallo Gibt es so was auch für den Star Danke Thomas

[@vwt3doka989]

top direkt bestellt

[@johnes1944]

Hab gar nicht gewusst das es so etwas gibt

[@heizerbirne5892]

Sein Name ist Rainer Maria Kron, doch wenn ihn etwas audfregt, mutiert er zum unglaublichen ALK Na, wer kennt es noch?

[@simson_unioner]

Bestellt ...

[@CaptainFaulsack]

Umrüsten auf außenliegenden MKP Kondensator ist doch 1000mal schlauer, der kostet nicht mal 1€.

[@Mc_Habsburger]

Die nicht Originale Optik ist aber völlig vertretbar wie ich finde .. sieht quasi eh kein Schwein ^^

[@hubabua1597]

Echte Männer fahren (G)unterbrecher :-)

[@calpekos]

Kann man das Teil auch bei einer Schwalbe einbauen?

[@Scoopel]

calpekos würde mich auch interessieren

[@hellestarkstraiker6152]

Geht der für 6v und 12v Zündung?

[@floriankaiser1793]

Geht das auch für die KR 51/2?

[@2Radgeber]

Moin Florian! Ja, das ist möglich! Laut Hersteller gibt es technisch keine Einwände, einzig bei der Anbringung musst du dann eine Alternative finden! Kabellängen sollten aber ausreichen.

[@Grosserracker]

In größter Not sollte man das Kabel auch einfach verlängern können. Solange man es nicht übertreibt sollte es keine Probleme geben