Un Canadair frôle les badauds à Villeneuve de la Raho

Jeudi 11 août 2016. Petite frayeur pour les curieux qui se sont placés très près de l'axe de l'appareil, sur le lac de Villeneuve de la Raho. Les Canadairs effectuaient des rotations pour l'incendie de Montalba. Vidéo témoin pour La Semaine du Roussillon.
Voir l'article d'origine : www.lasemaineduroussillon.com...

[@papypolo83]

une façon de vous faire comprendre que la lutte contre les feux de forets ce n est pas un spectacle et qu il faut savoir se sortir de la zone de travail des appareils

[@raphaelhalfon7247]

Je me suis fait aspirer par un canadair volontairement, s'était géniale! Mieux que la foire du trône, le pilote ne le sait même pas!

[@guylabesseuille2716]

@@raphaelhalfon7247 crétin et menteur !!!

[@kr00za24]

Cele reste tout dee même impressionnent

[@xavierbaron6454]

Faut vraiment être grand débile pour rester dans l'axe d'amerrissage... et comme en France tout est possible, ça ne m'aurait pas surpris qu'un de ces clampins plagistes porte plainte contre la sécurité civile. J'ai une grande admiration pour la maitrise de ces pilotes qui font leur boulot , comme si ils n'avaient déjà pas assez de problème avec les incendies!

[@raphaelhalfon7247]

Se sont juste des personnes qui voulaient rentre dans la soute pour boire...

[@mrozore1277]

des hommes courageux qui affronte très souvent les éléments et des vents à ne pas voir volé une mouette pour sauver nos forets et vos maison ....hommage aux pompiers pilotes et à tous les pompiers sur tout type d opérations....

[@vitaliq435]

Les pilotes n'arrêtent pas de tourner avec les incendies de l'été et la fatigue s'installe. Les mecs doivent se pousser au lieu de rester planté comme des cons.

[@theyesguy5335]

osef

[@Ccleanerable]

Je me demande si ces gens resteraient aussi au beau milieu du rail en regardant un TGV foncer droit sur eux. Ces pilotes font un métier dangereux, et ce genre d'approche n'est pas facile du tout, les gens ne réalisent pas bien la difficulté de l'exercice. Alors la moindre des choses quand on voit des Canadairs effectuer ces manoeuvres c'est de se bouger le cul pour leur laisser le couloir libre, le moindre mètre peut faire toute la différences et vous décapiter.

[@OxTricker]

Mdr

[@frnc-rmeie6711]

intéressant

[@ViperVenoM13]

Il a failli tuer un cycliste sur un voie cyclable, tu as quoi a dire sur ça ? C'est la faute au cycliste ? Qu'un avion a failli le décapiter

[@iansolo24100]

c'est la faute au cycliste. Il gêne le travail d'un secouriste en exercice. COnnaissant le secteur de Villeneuve de la Raho, les hydravions ont eu si courte distance qu'ils sont obligés de d'écoper à la berge presque. En plus viens s'ajouter la tramontane, je te défie de faire face à ce vent...

[@Ccleanerable]

Quasar C'est comme avec une ambulance ou un camion de pompier, tu discutes pas et tu laisse la place.

[@Agone69]

Titre correct: "Des attardés restent devant un canadair"

[@Sweak]

j'ai rigoler tg

[@theyesguy5335]

osef

[@wil_li_am_le_roi_du_clashl1048]

+Darkbiscotte LE RETOUR tg toi

[@Konnox750xx]

Quand on voit un Canadair qui fonce sur nous on se décale c'est la logique.

[@texanplayer7651]

Ça dépend où on se situe, on ne peut pas toujours prévoir dans quelle direction le canadair veut effectuer cette manoeuvre. Là ce n'est pas seulement de sa route qu'il faut dégager mais surtout partir loin du lac

[@smux]

Bah, il n'ira pas coté terre non ? ;)

[@bernardjanotova2317]

@@texanplayer7651 il y a une pancarte sur la digue qui avertit qu'en cas d'ecopage, il faut laissez 200 mètres de libre. Peut-être faut-il apprendre à lire aux visiteurs ?

[@maxirpm24]

Etant pilote , je pense que l’équipage du canadair a du se faire tres peur, l'approche aussi basse ne me semble pas volontaire. les conditions meteo doivent y etre pour quelque chose. Maintenant les types qui restent dans les axes d'approches sont franchement inconscients.

[@raphaelhalfon7247]

Tu n'as jamais été pilote car à ton avis pourquoi on met des grilles sous les soutes? Car en 1970 un pilote a aspiré un plongeur! S'était en Corse, Le plongeur est pas mort il a même pas été blessé... Au cas ou je ment tape aspiration pilote sur internet... Depuis il y a des grilles!

[@francoislefebvre1034]

@@raphaelhalfon7247 Tu as déjà vu l'ouverture pour remplir les soutes des Canadair ? Tu pourrais pas y faire rentrer une raquette de tennis alors des nageurs..

[@raphaelhalfon7247]

@@francoislefebvre1034 J'ai été aspiré par un canadaire... Et s'était sympa comme à la foire du trône!

[@raphaelhalfon7247]

Le système d'aspiration sont des petits trous diamètre 2cm (20 mm) les premiers canadair (1970) s'était des simples trappes d'aspirations... Il y a eu des cas d'aspirations... Si tu me croit pas regarde les vidéos sur KZbin... Pour la dépollution des océans s'est une formidable solution!

[@guylabesseuille2716]

@@raphaelhalfon7247 crétin et menteur !!!

[@KntyhIrvin]

En tant que pilote, le second canadair à fait une approche plutôt basse effectivement et à même "ratée" son touché car il a rebondit sur l'eau mais c'est son métier d'évoluer à basse altitude

[@theoucafe007]

Un pilote qui fait met un E a "raté"......... Tu pilotes quoi...? Un deltaplane j'espère...

[@tdse384]

Naaan Villeneuve de la raho mais oui.... j'men souviens quand j'étais gamin avec mes parents on était aller dans un camping juste à côté de ce lac... ça intéresse personne mais pour l'anecdote le 1er jour j'avais attrapé un coup de soleil dans le dos MO-NU-MEN-TAL... ah la la que de souvenirs, ça doit faire plus de 20 ans...

[@gaetanpetit4782]

Wouah 20 ans ! ^^ Eh bien bon souvenir !😀

[@titoumadinina3599]

on s'en bat les couilles tellement que je me pose un steak sur mes couilles pour m'en battre les couilles et les steaks en même temps^^ cordialement

[@gaetanpetit4782]

Pense se que tu pense si ta du monde dans ta tete je t'en veux pas ! ^^

[@titoumadinina3599]

non le nombre de commentaire veut tout dire normalement un long texxte attire regard sur ytb ;)

[@gaetanpetit4782]

Oui je sais tqt pas ! ^^ ;)

[@ericlechevalier218]

Les pilotes eux-même ont dû se faire une petite frayeur, car c'est vraiment très très près du sol avant le contact, et au point de contact, il ne doit pas y avoir encore beaucoup de fond....

[@ViperVenoM13]

Vu comment il a rebondit je pense qu'il était pas loin du décrochage.

[@iansolo24100]

pas forcément la pente d'approche était trop importante avec un tel vent. D'où les rebonds.

[@mouleagaufres]

quoi qu'il en soit, approche difficile ou non, rien ne justifie de voler la coque à 30-50cm du sol comme à 1:08. ça se joue à un rien pour que l'avion s'écrase, et c'est pas la faute des piétons.

[@mouleagaufres]

vayb33 33 calme toi gamin, quoi qu'il en soit les pilotes ne doivent pas voler si bas. Et tu le sais très bien. Alors retourne t'éduquer.

[@alexismalafosse6784]

@@mouleagaufres a 1:08, je trouve le canadair vraiment bas, il commence à écoper vraiment près du rivage. ca me parait risqué.

[@tvyowa]

ok le pilote n'a pas respecter les 4 m de hauteur au moment de l'écopage...mais d'un sens quand on voit 2 canadairs faire un centaines de manoeuvres sur ce lac pour éteindre un incendie,,ba on s'écarte des lieux c'est tout. donc la bétise vient surtout des badauds + que du pilote qui lui s'occupe d'une urgence première,il fait son taf. ceux qui me contrediront je leur demande de prendre la place de ce pilote et de faire ce qu'il fait,et après on en reparle.

[@intercepte]

T’as vu ce qui s’est passé à Nice. Tu crois vraiment que les gens peuvent éviter un truc qui leur fonce dessus si facilement ? Pour moi le 2eme canadair a fait une grosse faute qui aurait pu couter des vies.

[@tvyowa]

rien à voir,tu compares un acte terroriste à un mec qui fait son taf pour éteindre un feu..c'est aux badauds de se pousser et de laisser le lieux d'écopage libre,,de + que c'est normal qu'il soit si bas car c'est un petit lac pour un gros avion,,il n'a donc pas la meme marge qu'en mer. donc désoler mais ta comparaison est nulle.

[@bernardjanotova2317]

@@intercepte Que dieu, s'il existe, te pardonne ta bêtise primaire ! Prends le manche et après des heures de rotations éprouvantes, tu nous montreras.

[@rachparov]

les gens à 1:08 ont du changer de slip après ça...

[@theyesguy5335]

osef

[@ultralife7727]

+Darkbiscotte LE RETOUR osef

[@quentinserrano3922]

J'espère que le premier était marron

[@theyesguy5335]

+Ultra Life osef

[@KAMEKPictures]

Incroyable cette vidéo ! (le type à 1:08 a certainement eu la peur de sa vie) :-)

[@RS-bu4he]

Is there another angle of this video available? If you look at it frame by frame in the 1:07 mark, the plane looks to get zoomed in and all of a sudden the man appears right beside it but is not there in the frame before. I'm sure the plane was close, but maybe it was 5 ft higher. Frame by frame modification I say.

[@kanati]

www.dailymail.co.uk/news/article-3737850/Now-S-low-flying-aircraft-Amazing-picture-shows-pedestrians-dive-lives-water-bombing-plane-flies-refill-fight-against-French-forest-fires.html

[@Thegreat34]

Très, très chaud !!! Les badauds prennent des risques inconsidérés !!! Cela aurait pu se finir très très mal lors du deuxième passage!

[@ViperVenoM13]

C'est pas la faute des badauds, mais celle du pilote la trajectoire de ravitaillement n'est pas réglementé il pouvait attaquer le lac dans un autre axe, et il voyait la foule sur la plage, je pense plus z une perte de maîtrise de l'appareil, l'avion était cabré et perdait trop d'altitude, vu comment il rebondit sur l'eau je pense qu'il étant pas loin du décrochage et de la catastrophe.

[@Caroto06]

+Quasar Je suis bien d'accord... Le pilote du deuxième Canadair a frôlé l'accident. Il était clairement au bord du décrochage. J'en ai vu un paquet, des Canadairs se ravitailler en eau, sur mer et sur lac, il n'y a jamais eu un tel rebond sur l'eau.

[@Thegreat34]

Certes, c'est vrai ! C'est evident qu'il n'était pas loin de taper la berge! Mais personnellement en voyant les rotations qui s'enchainaient et vu les manoeuvres qu'ils sont amenés à faire, je ne serais pas resté dans l'axe de descente pour faire des clichés ! La plupart des badauds cherchaient avant tout à faire la photo la plus sensationnelle, et à quel prix?! C'est un miracle que personne n'est été blessé, ou pire.....

[@Caroto06]

+Christophe LEGRAND Il n'est évidemment pas question de critiquer le pilote du Canadair dont le niveau de stress devait frôler la zone rouge. Les "spectateurs" ont eu du bol, le pilote aussi.

[@ViperVenoM13]

Caroto06 oui surtout qu il a choisit une trajectoire au dessus de la foule, je me demande bien s'il ne voulait pas impressionner une minettes ...

[@ViperVenoM13]

Vu comment il a rebondit sur l'eau, il devait être en perte de vitesse / portance. Je pense sue le pire a été évité il aurait pu décrocher au dessus de la foule.

[@jowenjv4463]

A 1:07. De toute évidence, soit le pilote savait vraiment ce qu'il faisait, soit il a fait une erreur, le Canadair passe vraiment trop prés de la rive. Certes les passants n'ont pas respecté les règles de sécurité, mais pour le coup, le pilote de ce Canadair non plus x). Même dans un plan d'eau très étroit il y as des règles de distance à respecter avec la rive. L'amerrissage est très rude, comme en témoigne les rebondissements au contact. En tout cas chapeau à ces gars qui pilotent ces beaux engins !

[@DavidFerrisFrance]

L'approche est pas simple du tout, le plan d'eau est très court. Sans compter les conditions météo avec un fort vent et des rafales de folie. S'ilp asse trop près de la rive, c'est qu'il n'a pas le choix. Le pilote risque sa vie pour sauver la forêt, les biens privés et publics, c'est le premier à respecter les règles. Ce mec est un héros. Les badauds sont des abrutis qui risquent leur vie sans connaitre les règles, juste pour des sensations fortes.

[@jowenjv4463]

+David Ferris le premier Canadair passe beaucoup plus loin de la rive tout de meme donc je pense qu'il avait de la place mais que son approche ne s'est pas passée comme prevue (turbulences de sillage !?).

[@alextraone9565]

+Johan G.Bruère-Dawson Excusez-moi de vous dérangez dans cette discussion mais c'est quoi des badauds...?

[@mouleagaufres]

C'est des piétons en balade. à peu près..

[@mouleagaufres]

Totalement correct. Grossière erreur de pilotage. ça se joue à rien.

[@Corentinrvr]

Ahah regardez ça à la vitesse 0.25, le mec qui allume sa clope et qui comprend pas ^^

[@darixx6426]

C'est vrai que ça devais être impressionnant

[@Missilius73]

Le titre de cette vidéo devrait être : Les badauds sur la trajectoire d'un Canadair

[@hungrycheetah316]

That's plane crazy.

[@zigomatik5125]

Il y en a qui ont essayé de monter dans un canadair en plein vol, ils ont eu des problèmes

[@raphaelhalfon7247]

Les poissons rentrent et ils ont pas de problèmes, sauf quand on les jette dans le feu. D'ailleurs les poissons grillés poussent sur les arbres...

[@sydney9184]

Wow impréssionnant

[@lacroix9407]

Le mec à 1:08, c'est Régis, non ?

[@danget9518]

J'ai vus les nuages gris! C'était un truc de ding sur place!

[@mandrasmickael9019]

ils ont fait dans leur froc

[@hugocaz4774]

oh le bel arc-en-ciel!

[@matuvu3408]

qui s'en blc et à spawn ici aléatoirement

[@matuvu3408]

?

[@derkosx5027]

Moi :)

[@osango8362]

MDR "a spawn"

[@teubman3512]

+TheGrosboufeuredetoutlolptdr78 Mdr encore un fake de TK

[@cydarf62]

Quelqu'un pourra m expliquer pourquoi il y a tant de cas sociaux totalement ahuri à cet endroit? y compris bien sûr l auteur de cette vidéo. ..

[@darckow2268]

Waa c'est chaud !

[@kevinhashemi7605]

c'est le cas de l'dire xD

[@anthonyhershko]

NICE!!! !

[@nouga116]

c'est la première fois que le ralentit de KZbin me sert a quelque chose mdr

[@louis-philippelavoie6929]

Bonne idee

[@thierrydeshayes8172]

Si l'équipage de l'appareil n'était pas chevronné, il y aurait eu crash.

[@felyellosocastellano1155]

Bonjour ici c cache mon memoirs

[@Fox-One1937]

Dans un précédent reportage. Il s'avère que ses pilotes sont des anciens pilotes de chasse sur rafale ou mirage 2000. D'ailleurs un ancien du rafale a dit que les missions sur Canadairs sont plus intenses et exigeantes que une mission de bombardement sur rafale

[@raphaelhalfon7247]

Oui car en Rafale tu éteints des incendies, et en Canadair tu tu des gens... Ha! Mince j'ma trompette s'est l'inverse!

Le premier contact avec l'eau est très brutal et très proche de la rive ( Par rapport au premier canadair) De toute évidence l'approche est trop basse. Les pilotes ont dû avoir une petite frayeur ! J'approuve les différents commentaires sur le comportement irresponsable de certaines personnes. Mais voir voler des avions dans le ciel de Villeneuve de la Raho n'est pas anodin et peut faire parfois oublier les règles élémentaires de sécurité.

[@bernardjanotova2317]

les règles de sécurité pour les connards qui peuvent gêner les manoeuvres de l'avion, on oublie. Les risques immenses que prennent ces héros pour vous sauver, on critique ... Merde alors !

[@romainsicart]

J'habite dans ce village !

[@florianetchenique5253]

+Doublevé lol?

[@cargaisontuba3361]

Bah quoi c'est vrai

[@abcdemoniak2499]

+Doublevé Ça se trouve il vit plus avec ses parents ! Donc c'est pas sur ...

[@cargaisontuba3361]

abcDemoniak Bah y'a qu'un gamin pour dire ça donc je suppose que si

[@abcdemoniak2499]

+Doublevé Attendons sa réponse

[@bhlahache6637]

moi aussi j'étais à Villeneuve même que c'est près de Perpignan j'étais à côté

[@zoqsog]

tg

[@zoqsog]

+Doublevé x a la prod ce mec insulte pour rien

[@cargaisontuba3361]

***** mbdlcdtmm

[@easyjet3598]

Ca fait aux atterrissages d'avions à Saint-Martin.

[@bibou74100]

whouaa il a faillit avoir une coupe de cheveux gratuitement pousser vous sérieusement

[@cv3484]

he is lucky

[@marcmartin5227]

Je pense qu'il faut reformuler le titre de la vidéo, les soldats du feu travaillent sans relâchent et évitent les badauds présent sur leur passage c'est plus tôt ca la vérité non

[@lagentdunet]

Cet endroit est fait exprès j'y presque tout les jours et souvent il y a des canadairs avion et hélicoptères

[@elto2941]

RIP mes oreilles

[@LUSO1912]

La taille du plan d'eau est limite, ils n'ont donc dans ce cas pas le choix, le fait qu'ils soient en patrouille serré oblige à ce décaler l'un de l'autre. Il n'y a pas assez de place pour le faire sur une même ligne à la queue. Le feu ne devait pas être très loin à vol d'oiseau.

[@sylvainjpy]

cela fait des années que les canadairs se ravitaillent dans ce lac et il n'y a jamais eu de problème en ce qui concerne la taille de celui-ci...

[@elouan_h7543]

+Blue Wot leur position doit dépendre du vent, il est probable que pour la première fois ils aient dû se ravitailler différemment que les autres années :)

[@alphajet2145]

Juste l'impression que ce Canadair s'est fait piéger par une vitesse trop faible, avec les rafales de vent. J'ai même l'impression d'entendre la queue racler contre le rebord.

[@jowenjv4463]

Non la queue n'a pas touché : www.dailymail.co.uk/news/article-3737850/Now-S-low-flying-aircraft-Amazing-picture-shows-pedestrians-dive-lives-water-bombing-plane-flies-refill-fight-against-French-forest-fires.html Mais oui je pense aussi que le pilote a soit commis une erreur, soit s'est fait piegé par une raison ou une autre (décollé en ''scramble'' sans prendre le temps de regarder la quantité de fuel qui était peut être élevée, pas de bon degrès de flaps ou de trim avant l'atterissage etc etc.. )

[@johnnylepoissonrouge1969]

Cc genial j'habite à Villeneuve de la raho

[@yamina8ballpool9]

Moi aussi

[@corinnefrancile3829]

Faut équiper les canadairs d`une alarme pour prévenir les badeaux de dégager.

[@ElyazidSaad]

RIP les oreilles

[@jerrymail]

Joli ! Le Canadair est à moins de 1m du sol ! Le gars a failli se faire faire une coupe avec l'hélice :D

[@raphaelhalfon7247]

S'est des réacteurs!

[@FlyingMaxFr]

J'ai quand même l'impression qu'avec la perspective le Canadair est passé plus sur la gauche des badauds et non au-dessus...mais il est passé vraiment proche du sol c'est clair...

[@duss6004]

Ça s'appelle un atTERREissage enfin la plutôt un amerrissage

[@lrs2319]

+jean-kévin Sauf qu'ici le principe n'est pas d'atterrir mais de prendre de l'eau

[@TURST67]

Et y'en a sûrement qui vont penser que c'est la faute des Canadairs !

[@raphaelhalfon7247]

Non s'est la faute des Gilets Roses...

[@twafan]

ou sont les gendarmes pour sécuriser la zone???

[@roby8843]

putain "ou sont les gendarmes nana ni nana na" les gendarmes sont à la disposition de personnes. les canadaire on l'habileté de venir chercher dans un point d'eau et donc pas besoin de sécurité. arrêter un peu à vouloir tous sécurisé et de ce plaindre en disant "y a pas assez de force de l'ordre" normal qui y a en a pas assez car c'est IMPOSSIBLE. il faudrait minimum 500 000 gendarmes pour tous sécurisé ce qui est statistiquement IMPOSSIBLE. maintenant fiché leurs la paix et laissé les faire leurs boulot

[@TheOlive66]

Y'a des fous partout...

[@elmatador669]

imaginons qui y est un mec sur son bateaux gonflable ou autre au milieu ?

[@gabs4571]

bateau gonflablr jpp 😂😂😂

[@elmatador669]

+Snowartz ça ta fait rigoler ? j espère avoir refait ta soirée :)

[@gabs4571]

+Florian Villers oui 😂

[@annielefevre4901]

les gens le savent donc s'ils se trouvent du cote ou les canadairs prennent l'eau .normalement les gens n'y vont de se cote

[@lamouchetsetse2022]

Imaginons que tu cesses de confondre les auxiliaires avoir et être...

[@godzshadows2602]

DSL pour moi c'est pas ma faute des pilote leur manoeuvre est hyper difficile à accomplir surtout avec du vent. il faut juste être très vin pour rester droit sur la trajectoire de cet avion

[@raphaelhalfon7247]

Un pilote a aspiré un bassin de fosse septique et après il a largué sa sur les Champs Elysées durant une manif, tout le monde été content, la manif a été dispersé...

[@jamelito6409]

Pour la Horde !

[@yvesd_fr1810]

On n'est pas passé loin d'un Darwin award...

[@96thaerospacemedia48]

Dude had wayyyy too much -V/S, must’ve been around 500fpm

[@thomasrebillard5287]

putain moins deux le mec au tee shirt blanc ne serrais plus de se monde!

[@easyjet3598]

Je voulais dire ca fait penser aux atterros à Saint-Martin

[@corentincaron777]

Je confirme que les gens sont con mais le pote à mon beau frère et pilote et ma dis que il avait une hauteur de 5 mètre à respecter avant décope

[@benoitbenoit3295]

Les pilotes ont plus l'habitude d'évoluer sur la neige voire la glace donc il faut les comprendre... Quoi? C'est pas Canad'Air qui éteint les incendies? Autant pour moi

[@theyesguy5335]

osef

[@mzxdu510]

😂😂

[@tvyowa]

sors ^^

[@issam69100]

1:08 😨😰

[@Anthony-jt7bj]

comme dirai eddy wally WAOW

[@kenanfurcle786]

XD Et dire que 4 Canadair étaient cloués au sol juste parce qu'un d'entre eux a paumé un train au décollage, et pendant ce temps, ça brûle!

[@Fabzil]

Quel vent pour faire trembler la caméra ainsi oO !

[@S3NWO7]

Obligé d'amerir tot pour prendre le maximum d'eau

[@HubOnTheTube]

Rah les khons de badeaux. Du genre à aller se mettre en travers de la trajectoire d'une ambulance ou d'un camion de pompiers. Quand il y a des opérations d'écopage, la zone doit être évacuée. On reste pas bêtement là à faire des photos et des films et faire prendre des risques aux sauveteurs. :-(

[@langjohn3964]

en fait il ont du étre crispées de peur

[@HubOnTheTube]

Après oui. Mais ils n'ont rien à faire là depuis au moins 10 minutes. Les sessions d'écopage sont, à ma connaissance toujours précédées d'un passage bas pour prévenir et vérifier que la voie est libre. C'est affiché partout que dans ce cas il faut dégager la zone. Ceux qui y sont restés l'ont fait volontairement pour se faire des sensations et des photos. Ils ont été servis. Mais ils ont gêné le travail de gens qui risquent leur vie pour éteindre les feux que d'autres khonards ont allumé avec des barbecues sauvages, des cannettes de bière ou des mégots de poison. Désespérant...

[@skeletrontv2269]

faire pause a 1:07

[@thomasdemichel]

Dans une urgence ils prennent de l'eau ou ils peuvent tous les gens normaux aurai eu l'intelligence de sortir de l'eau, de ne pas filmer juste pr avoir 3 min de gloire et DE LAISSER LES PROS FAIRE LEUR TRAVAIL !!!!!!!!!!!!!!!!

[@Neebotolzonzonoe]

En attendant c'était tendu Ok les plagistes n'étaient pas malins mais vu la taille du lac l'avion aurait pu descendre 50m plus loin

[@Neebotolzonzonoe]

+arbiter69140 Mais vous êtes con ça revient au même de faire ces 50m dans tous les cas il les faisait 😂

[@Ellandyl]

Ta un brevet de pilote ? T'y connais quelque chose ? Non vu ce que tu déballes, du coup ta gueule c'est toi qui passe pour un con. Si le machin il s'approche de toi c'est pour prendre l'eau alors utilise ta tête dégage et reste pas sur sa trajectoire. Pendant qu'il fait les 50m y a une foret qui crame et des vies peut être en danger. sa shange koi pr 1ne anbulenc de fair 50m de - ?

[@Neebotolzonzonoe]

Mais vous êtes tous con XD j'ai déjà vu un Canadaire passer sur un lac plus petit que ça et il avait largement la place ! Dans tous les cas il va prendre l'eau je crois vous réfléchissez pas beaucoup XD

[@razzalgoul]

+Nowé Le Bot désoler si tu connais tout et que tes la voie de la raison mdr ta trop cru mdr

[@alphacentauri2047]

Ca s'appelle la sélection naturel. Tout les gens en âge de voter pour moije et aussi assez con pour rester devant un canadair qui fait sa manoeuvre devrait y passer.

[@BB67407]

Mettez la pose à 1:07 , chaud !!!!

[@sylvainjpy]

c est vrai les incendies sont très chauds

[@lartiste2174]

Il peux brûler un cierge lui mdrr

[@will.0915]

1:08

[@cloroxbleach7216]

Anyone here speak English haha?

[@wedge650]

en attendant même si y a pas le mec qui filme , pour la sécurité de l equipage, le pilote est quand même border line vraiment short !

[@bernardjanotova2317]

Prends sa place et tu jugera après. A part une brouette, t'as déjà piloté quelque chose ?

[@wedge650]

@@bernardjanotova2317 c est quoi une brouette ???😅🤣 Non sérieux, ces pilotes sont des as, je sais,mais son approche est vraiment très courte et il a peut être pris des risques....qu en penses tu ??

[@lestopsludiques9057]

Comme dans GTA !

[@lemarchanddesable8154]

Encore un qui cherchait Pikachu ! XD

[@UnCommuniste]

Pourquoi ça s'appelle canadair

[@texanplayer7651]

des avions du canada peut être? pourquoi en France on a airfrance?

[@UnCommuniste]

+Texan PlayeR oui mais airfrance et aircanada sont des compagnies aériennes, pas des modèles d'avions !

[@jowenjv4463]

Heu... C'est le nom du constructeur... Canadair CL-215 / CL-415. CL-415 dans cette vidéo en l’occurrence.

[@KiglirsFR]

Les Canadairs sont construits par Bombardier, qui est au Canada... Bah voila!

[@UnCommuniste]

+Kiglirs oké

[@noraboo2723]

mes noreilles ouille

[@stellan7865]

Jeudi 11 août, il est un peu plus de 11h du matin et les pompiers s’acharnent sur les gros feux de Montalba. Les Canadairs viennent faire le plein d’eau sur le lac de Villeneuve de La Raho. Jean-Pascal et ses collègues, qui travaillent juste à côté, décident d’aller voir ce spectacle de plus près. « Etant un passionné de tout ce qui vole, je ne manque jamais aucun de leurs passages » Le groupe se place dans l’axe de l’appareil. Mais le deuxième Canadair que Jean-Pascal filme descend bien plus bas que prévu. Il passe tout simplement à hauteur d’homme, obligeant les collègues du témoin, plus proches encore, à s’écarter, bons pour la peur de leur vie. « J’étais loin de m’imaginer que le pilote devrait manœuvrer son appareil comme il l’a fait, sans doute dû à la tramontane qui soufflait par rafales ce jour-là ! J’ai grandement admiré la maîtrise, pensant au début qu’il voulait impressionner les personnes présentes au sol, mais après réflexion et visionnage de la vidéo, je crois surtout qu’il a fait comme il a pu ! Mon collègue, que l’on voit entre l’avion et moi, l’a vu passer à deux mètres de lui et à la hauteur de ses épaules, voire plus bas encore ! »La faute était donc aux badauds !!!!

[@l_hazy_7980]

1:08

[@martial4466]

l'instant WTF à 1.06

[@Thofy]

1:23 : Coucou

[@l4uloq_bzh784]

Vous ne trouverez pas meilleurs qualiter de son ailleurs mdr

[@eifmelaim]

Cameraman Parkinson spotted !

[@clementfillault1014]

le jour ou y aura un accident c'est le pilote du ça adaire syi vas allez en tôle alors que sa devrait être les gens trip curieux

[@hugoblanchongermain3834]

Sa veut dire qu'il y a un feu

[@noeazox4795]

Merci jean Patrick

[@momo-vo6ze]

j'ai vue les avion à tarascon

[@clementpeysselier4474]

tu et de tarascon toi ossi ?

[@theyesguy5335]

osef

[@oskarstaudte]

waaaah

[@eglantinetorture8410]

ils ont eu chaud quand meme :')

[@alexismalafosse6784]

C'est le moins qu'on puisse dire, le pilote était peut être fatigué ?? L'avion n'était pas loin de heurter des badauds et la jetée.

[@bhlahache6637]

et Il y en avait même 5

[@mateoluel3164]

pas mal la video mais franchement le caméraman ne sais pas filmé

[@ohemjei]

Si le mec était mort on aurait dit que " c la fot de les pompié ! !"

[@xenofrost_784]

Et le français vient de décéder de ta faute

[@thebiiimbaaamtchuuutch7854]

" La faute de les pompiers " mdrrrr

[@ohemjei]

+Panda Bien joué à toi tu as compris

[@lionarkd7972]

+Darrior securité civile *

[@t1m3fl0w]

Putain jean blagueur qui parle de faute d'orthographe :(

[@jorys17]

mes oreilles !!!

[@Trizzle83be]

canadian air is very loud

[@aliyahiaoui5851]

Ha ouais regardez bien à 1:07,on voilà le canadair frôler un homme

[@basto463]

le premier il gère mais le 2ème on dirait qu'il va se cracher XD

[@skyhawk2.082]

le mec a 1:07 il est a deux doigts de mourir

[@valbert8200]

Non !! le vrai titre devrait être "Des badauds frôlent un Canadair"…

[@keshav2609]

est ce qu'il est con il voit un avion qui lui fonce dessus il reste en plein millieu