UN CLIENT SOUHAITE + DE PUISSANCE SUR SA YAMAHA 125 YZ 🔥

[@Matt-bt8zt]

Cette chaîne a vraiment un potentiel de dingue continuez comme ça 👍 Ce serait top des vidéos Tuto sur la carburation et sur l’avance à l’allumage ✊

[@bentech62670]

C'est noté merci de ton retour ☺️

[@maxencedefaux9672]

Bonjour quelle gicleur conseiller vous pour 125 yz 2020 culasse rr clapet vf3 et ligne bills usa et silencieux hgs carbone ??

[@kirikoutaistoi574]

Franchement c'est bien que ta chaîne marche car sur youtube il y a très peu de vidéo mécanique de moto et toi tu arrive à faire comprendre cette passion qui est très peux développer sur youtube. Au top la vidéo 😁👍

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@elmatador669]

j'ai délaissé ma femme, mes enfants, ma moto et même xhamster pour toi tom ! tu es mon dieu sur ytb en ce moment ! une symphonie quand je t'écoute ca fond dans l'oreille . y aura des vidéos pour les débutants ? genre vidange moteur, boite, entretenir sa moto avec des astuces etc ?

[@bentech62670]

Merci de ton retour ☺️ oui je vais aussi faire des tuto simple pour tout niveau ☺️

[@pascalcross]

Joli taf de passionné ! Je vois beaucoup se plaindre du tarif mais vous semblez oublier que le motocross de base c’est un sport de riche si le gars roule en 125 et qu’il veut être compétitif dans sa catégorie bien sûr que oui il va mettre de l’argent

[@jacquespons2941]

Travail passionnant expliqué pas à pas ce qui donne tout son intérêt à ce projet. Je ne suis pas mécanicien mais je reste scotché jusqu'au bout de la vidéo pour connaitre le résultat de votre travail.

[@damienboulanger7347]

Comme quoi il en faut peu pour être heureux.... Lol j'ai un YZ aussi je pense que je vais passer te voir pour la régler au petit oignon !!! Super vidéo !!Bonne année a toute l'équipe et a tout ceux qui liront ce commentaire !!!!

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️ passe quand tu veux et bonne année également 😊

[@clementdaraut594]

Je vais pas mentir et c’est pour pomper personne mais c’est la seule chaîne où j’ai écrive la cloche de notification. Tom aime son taf et le fait très bien c’est cool à voir et on apprend pleins de chose. Petite vidéo sur la 125 crm rouge ou pas (elle est arrivée pour un réglage + préparation carbu) ? Sinon image nickel bémol sur le son, l’iPhone ne reste jamais à égal distance de ta bouche un micro cravate serait peut être plus adapté à tester je pense. Sinon juste super merci

[@calenbierjeremy]

Je te souhaite à toi ainsi qu'à toute l'équipe Bentech une bonne année la santé c'est le plus important j'ai hâte de voir ce que vous allez nous faire comme vidéos tout au long de l'année 😊

[@bentech62670]

Merci beaucoup 😊 bonne année à toi aussi !

[@nolannberlioz3521]

Trop agréables t'es vidéos, ça détend, continue comme ça bro!!

[@bentech62670]

Merci à toi 😁

[@yl_bklf5319]

Je vous suis depuis le début. Personnellement, cette vidéo est une pepite, qui j'espère en comptera beaucoup d'autres. Elle concerne mon modèle de véhicule et c'est très intéressant de voir quelle pièce et association permettent d'améliorer le comportement. Le fait de bien dire qu'il ne suffit pas de monter des pièces, mais regler ensuite pour optimiser les performances je trouve cela top. Continuez comme ça.

[@christophe8549]

Il cause bien notre nouveau mécano. Un 10 pour la narration ! Pour le reste , j’suis pas pro, mais il a l’air plutôt efficace.

[@Mikagomes358]

Pour une première vidéo solo tu as géré de dingue Continue comme ça 🦾🦾

[@MxHugo15]

incroyable se genre de vidéo, continue c'est vraiment top !

[@bentech62670]

Un grand merci !☺️

[@EricEtFabienne]

Tu t’en es super bien sorti et cela rend déjà vraiment bien que cela soit vidéo ou audio mais même pour le montage c’est cool!

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@jeromepaumelle9835]

Viidéo bien présentée , explications claires sans superflu et un mécano bien sympathique 🏍

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@sullivan_lbf]

Ce serait cool que tu donnes les prix en même temps pour avoir une idée 🙂

[@tevayal34150]

Grave

[@freud8379]

Ba tu regarde sur Google ,il dit toute les pièces....

[@stevetorace1484]

Les pièces ou le tout ?

[@KA-xd4cn]

dans tout les cas c’est chere mdr

[@stevetorace1484]

@@KA-xd4cn ça dépend si tu additionne tout oui ça revient cher mais la prestation ça va encore le passage au banc avec le réglage c’est 190. Il me semble est là préparation carburateur 60 €.

[@stevetorace1484]

Super vidéo les gas encore merci à vous pour le taf je vous recommande a 200%

[@bentech62670]

Merci à toi pour ta confiance ☺️

[@gauth_169]

Super boulot dans les règles de l’art, ça fait plaisir de voir ça ! Ça change des apprentis sorciers…. 🙏🏼

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@skiwax4918]

au top la vidéo ! juste un conseil pour le son ;) parler dans le micro de l'iphone ne sert a rien au contraire c'est pire si tu écoute bien ;) avec un autre tel pas forcément mais un iphone récent est super bien régler de base ^^ la comme tu peut ecouter ca fait trop de souffle et tu t'embete a la tenir vraiment pour rien ^^ j'espere qu'il y aura d'autres vidéos !

[@bentech62670]

Merci de ton retour ☺️ j’ai commander un bon micro on devrais plus être embêter 🤣

[@skiwax4918]

@@bentech62670 avec grand plaisir ! Et moi aussi il m'en faut un pour mes stream c'est un enfer 🤣 en tout cas j'espère que tu pourra continuer à développer ton activité et qu'un jour j'aurais l'occase d'emmener ma belle cher vous ! Force a toi et a tes collègues ;)

[@Noah_Schs]

continuez les vidéos , c'est génial !

[@oliviernil601]

Un plaisir d’écouter tes vidéos

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@rima1448]

Vraiment agréable à regarder vos vidéos ! Continuez vraiment, et personnellement si vous pouvez mettre plus de vidéos de passages au banc, les constructeurs ne donnes pas souvent les puissances des motos c’est toujours cool de savoir ce que chaque cylindrée peut sortir 😉

[@didierbreniaux7584]

waou impressionant les changements de la 125...bravo champion

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@62138ritchy]

Je trouve que c'est minime le changement.

[@Dadymilles13]

Merci superbe video....mais pour le contrôle technique est ce qu elle va être OK...

[@romaingalpin5718]

Qualité de vidéo au top . Impressionnant . Continue comme ça .

[@bentech62670]

Un grand merci !☺️

[@clemreideur1116]

sa serait cool une video ou vous parler des différente marque d'échappement sur un 2 temp (genre 125 yz vu que c'est le 2t le plus vendu) et que vous parler de comment la moto réagis genre plus de haut ou bas régime etc

[@roycosme5443]

Tu fais un très beau tafff ,respect

[@Nain2rue]

Pas degueuli degueulasse la qualité, superbe vidéo 👌

[@anthonycontal785]

J'aime beaucoup ton contenue ✌️ continue comme ça mec

[@bentech62670]

Merci beaucoup 😀

[@Antho_mrt31]

Ça serait intéressant que tu nous dises les gicleurs que tu as utilisés et le calage de l'allumage pour se qui souhaite faire la même chose à peu près ( même si toutes les motos sont différentes)

[@automoto6196]

Voilà c'est sa qu'on veut une vidéo fluide et naturel Big eup Anthony📷👌🏼

[@thiercelieu]

Très belle vidéo en plus dans le nord de la France ou je vie 😊 bonne continuation à vous

[@ChristianGarcia-gc8vy]

Bon boulot pleins de vidéos !! Et bonne année

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️ bonne année également !

[@Lolo_mx93]

Vraiment très bien ce genre de contenu 🙏🏽 Merci Tom 😊

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@Romain.D-80]

Déjà bonne et heureuse année à toi Tom et à Bentech. Merci beaucoup pour la vidéo franchement comme à ton habitude c'est un plaisir de t écouter. Néanmoins toutes les vidéos seront en accéléré ? Car cela n engage que moi mais j aurai aimé la voir vitesse normal ou tu explique. Persobje préférerai et cela n engage que moi. Et pourquoi tu as préféré le bud plutôt que le doma ?

[@bentech62670]

Bonjour Merci de ton retour et bonne année à toi également ☺️ , il y aura des vidéo non accélérer qui arrive 😊

[@zigoto2b]

Vidéo top !! Continue comme ça , c est clair et précis. Juste un petit truc , il faut tester avec une Rad Valve !

[@bentech62670]

Merci de ton retour ☺️

[@jeanaptel9989]

Incroyable vidéos 👌 ca serait cool un tuto sur le reglage carbu

[@shokata5003]

Tu pourrais à la fin des vidéos, donner les prix que cela a coûté pour le client, pour se donner un ordre d’idée du prix que l’ensemble de la préparation ferait ! Merci et bonne année !

[@bentech62670]

Merci de ton retour ☺️ j’y penserai pour la suite 😊

[@claudiotavares3369]

Très Bon vídeo, j'ai besoin d'un mécano comme ça au Portugal. 👍

[@bentech62670]

Merci à toi ☺️

[@claudiotavares3369]

@@bentech62670 j'ai une yz 250 de 2010 je peux faire les mêmes modifications que t'a fait sur la yz125 ? 👍 Élargir le carburateur ça va donne plus de flux d'air, après feux règle le carburateur ? Quel les mesures pour élargir ?

[@mateoruillet4591]

Très belle vidéo, la qualité est très bien

[@bentech62670]

Un grand merci !😊

[@halterobouddha2725]

Terrible la vidéo 💎💎 Magnifique la 125 yz à Steve to race 👌🏼💨💨

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@bm3306]

La becane du frero du nord !!

[@ycfofficiel9087]

Cette chaîne et vraiment trop bien

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@MariusYz]

Pourrais tu faire une vidéo pour bien réglé un carbu pour ma part de l'été a l'hiver les réglage sont bien différent est j'aimerais poffiner tout sa ... Merci sinon super vidéo au top !

[@bentech62670]

Oui pourquoi pas par la suite j’y penserai ☺️

[@kyliangoarin3890]

Le top ce genre de vidéo 👍

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@mooski0770]

franchement continuez ce genre de vidéos vous êtes peut à faire ce genre de contenue en france 🔥🔥 d'ailleurs pourquoi il a un pneu route à l'arrière et un cross à l'avant ? ps : je vien de voir la fin & j'ai compris pourquoi

[@yanis_.vcnt32]

Vraiment cool cette petite vidéo

[@cyrillaurent9627]

Très bonne vidéo tout seul ne t’inquiète pas pour la qualité tu t’en sort très bien tout seul

[@TLDRMOTORBIKE]

Merci du partage, super vidéo encore . Superbe atelier.

[@bentech62670]

Merci à vous 😊

[@MrSxe34]

ca prouve bien que mettre des pieces ca sert a rien si il n'y a pas de reglages apres, belle video!

[@servanvanderkelen9717]

Salut ben, trop cool les vidéo que tu propose. Petite question: je possède une 125 dtr de 1999 en full origine, elle marche déjà bien à mon goût mais j'aurais aimer un peut plus de puissance. Quel conseil me proposerai tu pour en avoir un peut plus?

[@Jrd64]

compliquer sur un dtr , ligne , la athena ou la copie fonctionne bien , décalage de l'allumage , un bon réglage de la valve ( voir petite modification pour avoir plus d'ouverture ) un bon réglage carbu , aprés bon y'a plein de truc qui traine sur le net , le top le kit 170 Athéna ^^ sauf installation du kit 170 , même avec toute les autre modif ca serra pas une machine non plus

[@jaimelereblochon4637]

@@Jrd64 pas que ! ligne echappement SPES, travail sur les conduits d'admission, échappement , rabotage culasse , usinage d'une poulie du servo moteur legerement plus grande , rabotage de la valve échappement pour l'aligner sur le conduit d'échappement du cylindre, et avec ça, a l'époque j'avais remporter une épreuve d'endurance (cross et enduro mélangés) avant de passer en enduro yam 250 wrz. le dtr est lourd, pataud, mais il y a moyen de l'alléger . il a fini en supermot avec des jantes de TDR.

[@Jrd64]

@@jaimelereblochon4637 j'ai fait plus que ce que j'ai dit , dison que la c'est des modif beaucoup poussé quoi

[@Jrd64]

@@jaimelereblochon4637 en plus la ligne spes existe plus il me semble

[@Jrd64]

Moi me manque la poulie / culasse , après j'ai une culasse 3mb donc pas trop envie d'y toucher surtout que ma culasse c'est une culasse à joint torique au centre même joint qu'un yz

[@jeremycorco9235]

Superbe vidéo, continue !!

[@gaabb_m]

Incroyable !

[@stevenchiocci1223]

Elle fait un super beau bruit avc cette échappement

[@dylanmaharesy6610]

Très bonne vidéo, un abonnement mérité !

[@bentech62670]

Merci à toi 😁

[@cyrillejacquet9520]

Bonjour Est il possible de parler du carburant VP racing et l'additif que l'on peut mettre dans le sans plomb 98? Pour savoir aussi si il y a des réglage carbu différents par rapport au sans plomb 98. Merci Super chaine continuez comme ça ! ! C'est top👍👍👍

[@oldschoolbudapestworkout2105]

Il y a trois mois j’ai acheté une Suzuki TL1000S de 1998. Quand j’accélère subitement elle s’étouffe pendant 1 seconde, j’ai l’impression qu’elle reçoit trop de carburant, pas assez d’air. Je pense qu’il faut régler le TPS. Mais après elle va aussi passer au banc pour une programmation je me demande ce qu’ils peuvent sortir avec les 125 chevaux d’origine. Ton atelier en comparaison aux ateliers ici à Budapest ressemble à un hôtel cinq étoiles!

[@florianbraaap8682]

Vivement les prochaines vidéos, c'est super sympa a regarder.. au passage quel est le modèle du tour a metaux utilisé ? Merci

[@clementpaillard8403]

Super intéressant.belle qualité de travail 👍

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@soulholthibault3098]

Salut Tom, super vidéo ! 😅 Peut tu donner les grandes idées de la prépa carburateur gicleur principal ralentit ect. Merci de ta réponse

[@skateurdu3471021]

Yes j'allais dire la même chose ce serait cool d'expliquer un peu ce que ça apporte par exemple le realesage du carbu etc 👍

[@antoinegrimpret7275]

Félicitations pour la vidéo elle était très bien top

[@bentech62670]

Merci beaucoup 😊

[@Thibauuuuuut]

Au top continue comme ça !

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@mrdjangofreeman5560]

Beau boulot, pro, bravo

[@bentech62670]

Merci à toi 👍

[@titirider1249]

Salut, je compte acheter un 300 tpi( utilisation supermot), j’ai entendu que l’injection était un peut pauvre d’origine, qu’en penses-tu de cela et qu’est-ce que tu peut proposer en terme de préparation a ce niveaux et si ta une fourchette de prix pour ce type de prépa? Pour les prochaine video compte tu faire un tuto assez complet sur un démontage et remontage d’un 250/300 2t? Continue tes video c’est cool de voir des vrai mécano faire des video assez technique et bien expliquer ✌🏻 Merci

[@shoya143]

Bonjour, j'aimerais aussi faire une amélioration sur une r3 2024, je voulais juste savoir si c'est legal de faire des modifications ?

[@titof59112]

Moi je kiff se genre de vidéo

[@yannickvarin]

super la qualitėe n est pas degueu du tout bravo

[@thibautlabigne8354]

Vraiment bien ce genre de vidéo 👍 Tu pourrai faire une 125sx 2023 ?

[@bentech62670]

Merci ☺️ j en ai déjà fais une mais pas filmer , la prochaine j’essayerai de filmer ça

[@Djeronimo56]

Super chaîne Tom tu explique très bien c est top

[@bentech62670]

Merci beaucoup 😀

[@damienridesafe6572]

2 semaine sans vidéo je suis en manque de mécanique lol a très vite j'espère force à bentech

[@julioalonzo34]

Elle donne quoi la débroussailleuse au banc ? A part ça rien à dire , excellente vidéo!

[@nico_vdp_777]

Top vidéo ! Je m’abonne 😋

[@dudul1035]

Bonne vidéo continue

[@noname-ju1vg]

Bravo bravo super boulot

[@theoniess5784]

Très cool la vidéo!! Quel est le prix d’un prépa/réglage ? J’ai aussi une 125 culasse vhm pot hgs et tout ce qui suit.. je serais intéressé !

[@tosteneaxel7940]

Salut sa serrai cool que tu fasse une vidéo sur tiktok ou KZbin sur le graissage complet d’une motocross sa aiderai pas mal de monde merci

[@francoisconvertini4166]

merci tres bonnes video et conseil

[@mickael2a26]

Bon contenue et bon mécano dommage y'a pas ça cher moi en Corse Tom... Ça te dirait de venir préparer mon 125 yz 😜hahaha j'aimerai bien continue l'amie à bientôt

[@bentech62670]

Avec plaisir 😁 grand soleil j’adore ça !

[@mickael2a26]

@@bentech62670 be écoute quand tu veux 😅 je suis sur Ajaccio ... 🤘

[@spencersixtysix9892]

Le client ne peut être que satisfait d'avoir confié sa moto à de vrais pros👏👍✌️

[@lutin8795]

Salut bentech quel est la référence de ta clé dynamo PS tes vidéos sont vraiment utile

[@mimoune8495]

La bonne notif

[@alexisrolland2214]

Salut 👋 petite question c'est quoi le bruit moteur que l'on entend à 11.30 minutes

[@ktmcaencanardo2932]

💪💪💪 te trop fort frero

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@helta6863]

Jolie travaille💪

[@rodytolassy3290]

J’adore la débroussailleuse dans le coin

[@MISTERKTM16]

Ça crack 👌🏻

[@theorrouquier8253]

Génial continuer

[@johnd.v4648]

vraiment cool comme vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@bentech62670]

Merci beaucoup 😊

[@leolepretre2156]

Très belle vidéo tom👌

[@bentech62670]

Merci Léo ☺️

[@fredmotor4908]

Au niveau facture ça tourne à quoi comme budget pour ce genre de prépa ,,,,?

[@nastybasement6232]

Top ! Super intéressant ! 👍

[@bentech62670]

Merci ☺️

[@jeromelorant5281]

Super vidéo Tom j'ai bien aimé

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@jeromelorant5281]

@@bentech62670 avec plaisir et bonne année et bonne santé

[@hugogarin1420]

Peut tu donner les réglages carburateur pour une 125 yz d’origine avec un piston en cote b

[@bentech62670]

430 / 45 tu as truc pas trop mal

[@delagealain6667]

C'est très bien tout çà, mais par rapport au gain de couple et de puissance, le bilan comptable? Il est probable que pour le même prix il aurait une occasion récente.....plus puissante et plus élaborée.....c'est un choix....

[@florianpenet2241]

Bonjour j'aimerais avoir une réponse , peut-on passer les vitesses à la volé sur un 250yzf 2019 ? Merci

[@bentech62670]

Bonjour oui une boîte de vitesse de moto est conçu pour ne pas devoir débrayer pour passer le rapport . L embrayage est là uniquement pour partir et s Aretter

[@florianpenet2241]

@@bentech62670 merci de votre réponse rapide 👍 vos vidéos sont super (explications et qualité d'image) continuez comme ça bravo

[@pierreafeu538]

Super chaîne, mecano très pro👌

[@bentech62670]

Merci beaucoup ☺️

[@Génieautomobilee]

Super vidéo🎉 hâte de voir les prochaine ❤

[@genere6840]

Toucher au venturie d’un carbu bien jouer les gars, perso j’aimerai d’abord savoir comment le calculer. C’est comme le keke prepa 50cc qui agrandisse leurs transferts sans savoir ce qu’il font

[@alex-rx2vu]

ca doit etre sympa d'être le voisin😁

[@toniocasa180]

Pourquoi ne pas avoir fait le piston dans le même temps ? Étant donné qu’il était dispo facilement.

[@bentech62670]

C’est le choix du client qui l’avais remplacer peu de temp avant