Merci de parler de cette course ! Je trouve ça dingue qu'il n'y ait pas eu plus de reportages sur cette histoire dingue dans les médias sportifs français 😅
@juliensalgues9061Ай бұрын
1996..... 15 ans, tu regardes les grands prix.... tu te prends pour Rossi, Biaggi, Doohan, Bayle !!! Et je prenais mon 103, avec ses polys et on allait rouler avec les copains sur les petites route du Lot en mode Joe Bar Team !!😂😂 j'adorais Mick !!
@EddyCugnyАй бұрын
Je kiffais Olivier Jacques mais pas trop de chance
@rocketbikeriderАй бұрын
mais alors pareil ... quelle époque ???
@GillesGil-b3xАй бұрын
@eleonoremythlya9305c était au gp d Australie
@adrianbourge7580Ай бұрын
La même pour moi, quelle époque extraordinaire 🥰🥰🥰🥰 Et puis les 500 2t, vraiment des machines de dingues!!!!
@CRenner34Ай бұрын
Et moi pareil ! mais à 36 ans et avec un 900 CBR :)
@vapatrovitchАй бұрын
Je suis preneur d'une vidéo sur Pedrosa, sûrement l'un des pilotes les plus gentil du plateau à l'époque et pourtant fort talentueux
@bernardbrumagne7689Ай бұрын
Clairement un pilote exceptionnel!!! dommage qu'il ait été autant sous cote. Actuellement, Honda doit bien s'en vouloir de l'avoir viré quand on voit ce qu'il fait chez KTM. Excellent metteur au point. comparé a Bradl chez Honda, il y a pas photo!!!
@christophe2522Ай бұрын
Salut Jules. Ce qui me frappe le plus ,c'est la position des pilotes sur la moto,quand tu vois maintenant qu'ils posent tous le coude,ils sont carrément a l'extérieur de la moto. Plein de choses que j'avais oublié avec le temps qui passe. Merci 🙏
@waylanderdeathriderАй бұрын
Tu regarde même avec Rossi, c'était pas pareil que aujourd'hui ^^ surtout à l'époque l'anti patinage, l'anti wheeling etc yen avais pas ! Fallais de la finesse dans le poignet droit et savoir utiliser le frein ar à la reaccel pour stabiliser la brelle 😉
@Viper720000Ай бұрын
Ils peuvent le faire aujourd'hui grâce à l'électronique.
@waylanderdeathriderАй бұрын
@@Viper720000 exactement et c'est pareil en bagnole aussi
@mathieumillet3674Ай бұрын
C'est cool des vidéos sur la moto dans ton style et format...tu devrais en faire plus souvent 😊
@charlesbidault6988Ай бұрын
Jerez, pardon Rerez... Merci pour ce running gag ! Ta marque de fabrique ! À bientôt jules. C
@waylanderdeathriderАй бұрын
J'avoue ce running gag me plaît bien aussi haha
@DaveMurray2710Ай бұрын
Ça fait toujours plaisir de voir une vidéo moto sur ta chaîne. Excellente, comme toujours 👏
@navavas6937Ай бұрын
Meric je te félicite pour ton travail de recherche avec des explications courtes et claires !! Big job and good job 👌
@worldestruxionenterprise8595Ай бұрын
Rah quelle epoque, merci pour cette viedeo qui rafraichit la memoire et qui malgré tout rend un peu nostalgique de ces deux-temps hord de contexte, ca faisait deja un bail que c'etait haro surle 2T dans le commerce, hormis les 50 et 125.. depuis Albi en 1995 j'etais allé au gp de barcelone lorsque Crivillé a gagné, c'etait une ambiance de folie, j'avais 11ans, j'ai eu de la chance d'assister a ca. A cette epoque d'ailleurs il y avait avant (ou apres? Mince, ma memoire..) les side-car. Là encore une discipline de ravagés, de pur passionés, dignes heritiers du continental circus. Je me permet de te dire que dans ta rubrique de video historique une consacré a la tribus des side serait plus que légitime, ca remettrais tous ces binomes en lumiere, je pense que les plus jeunes ignorent leur existence, dommage. Bonne route!
@RICO7893Ай бұрын
Merci d'être aussi passionné et aussi précis dans ce que tu racontes :)
@Fred14ERАй бұрын
TOP ! super Taf ! et Merci pour ce retour à 2 roues !!! Petite précision Technique, les Honda Repsol boys étaient bien 4 ... mais Mick et Alex avait pas le même moulin, les Japonais Okada et Itoh eux, étaient sur une architecture en V .... même si aujourd'hui c'est un avantage .. à cette époque c'était pas encore le cas ... Vivement la video de Dani alors, comme Randy Mamola ... un Stirling Moss à 2 roues !
@alphonsefernandez7777Ай бұрын
Petite info, Alex et Mick avaient des V4 et Tadayuki et Nobuatsu avaient des V2.
@CRenner34Ай бұрын
Trop bien ! Comme d'hab :) vraiment intéressante et complète, super rythme, super montage, bien documentée.. bon éclairage (si,si..) diction nickel. What else .. Ha si, cette fameuse vidéo sur Pedrosa qu'on attend tous avec impatience ! Merci :)
@lehippodrome2900Ай бұрын
Super souvenirs !! Beau travail Jules, c'était génial !!
@goals46Ай бұрын
Un gros merci pour ce cadeau de noël en avance. Plus que la F1, la fin des 80',debut 90' moto est ma folle adolescence. Merci pour ces souvenirs et hâte d'avoir d'autres video MotoGP /500cc Bonnes fêtes de fin d'année à toi et ta famille
@sikalaluАй бұрын
super belle émission. merci
@tensiondechaineАй бұрын
Plus ! On veut plus de vidéo sur la moto dans ton style. Ça marche tellement bien et il y a matière !
@47ouzbeuk85Ай бұрын
Wouah je l'avais oublié cela,pourtant malgré mais 12 ans a l'époque, j'avais regardé la course qui etait sur M6 😮. Et oui ❤. La belle époque. Et que dire de la saison entiere. Merci l'ami ❤
@jeancule4251Ай бұрын
Ça me rappelle ma yamaha 90ttr je me prenais pour Olivier Jacque sur le terrain de cross, le 500cc en 2 temps quelle époque, "deux et demie" ça me rappelle mon père V à lui et sa R1 (aka ta foutue faiseuse de veuve) qu'à value des engueulade avec ma mère. Antépénultième tu le kiffe ce mot mon petit Jules. Honda sans repsol ça va faire bizarre, comme une Delta sans livrée martini c'est space. Entendre "CARLOS CHECA, ALEX BARROS, ÁLEX CRIVILLÉ" ça nous rajeunit pas, merci de nous vieillir salaud ! Ps: excellente vidéo, comme d'habitude
@hervevallee8627Ай бұрын
Encore,Merci,Pilote! Un pur delice A tres bientot...
@mrdjangofreeman5560Ай бұрын
Super vidéo, de la part dun mec qui a vecu cette époque de près. Merci.😊
@smetcuirАй бұрын
bravo , beau travail !!
@mathiasrierny2681Ай бұрын
Super Jules. Cette rivalité fait penser à la F1. Vivement une autre vidéo sur la moto. Continue de nous régaler 🎉
@LouisSaoulАй бұрын
Génial et merci pour cette vidéo !
@cedricbattistel6966Ай бұрын
Superbe vidéo comme toujours et on t'en remercie il y a plein d'histoire de rivalité à raconter en moto quelques exemples pour tes futures vidéos motos. JMB contre Damon bradshaw en 1990 1991.tortelli contre everts en 1998 ou carmichael contre James Stewart 🤪
@Tirjuan100FOOTАй бұрын
Quel époque en plus ahaha merci pour la vidéo
@Survivor470Ай бұрын
Merci ✅
@Ironminion1985Ай бұрын
tu lis dans mes pensées visiblement j'ai suivi de très loin la moto à l'épque (à la douce époque de Eurosport disponible en Belgique) et j'adorais Criville et son numéro 4 mythique merci
@cevert3539Ай бұрын
Bonne connaissance de la moto 👍👍👍
@frans57delafronteraАй бұрын
cool t videos merci de remonter le temps 👍
@Nick-LarenАй бұрын
Que de nostalgie 😊
@yannrouxel8767Ай бұрын
TrTrès sympa merci
@christophejesusmatias9870Ай бұрын
Superbe vidéo 😉 L'une des plus grandes rivalités comme tant d'autres Les 500cc c'était autre chose
@maximilienfrink7786Ай бұрын
Cette course, bordel que c’était bon j’avais 7 ans mais Je m’en souviendrais toute ma vie, voir le public en bord de piste comme ça incroyable et la chute de Criville dommage ça méritait vraiment de gagner
@marceaucontet8074Ай бұрын
Salut Jules, premierement merci pour tes excellentes video et deuxiemement est ce que tu pourrais faire une video sur mclaren comme tu as fais avec williams ? Ps : super video
@Nick-LarenАй бұрын
Vivement la vidéo, sur Dani Pedrosa 😊
@jean-christopheabegg9360Ай бұрын
Merci pour la vidéo, cela fait du bien de parler un peu de moto, c’est un peu dans nos gênes également…
@maxoffspring26Ай бұрын
Que de noms et livrées mythiques ! Par contre, fais gaffe pour Neuville...je ne suis pas d'accord et d'ailleurs, cette année il bat à la régulière Ogier à partir du moment où ce dernier a annoncé jouer le titre... mentalement pour la 1ère fois du duel, c'est le Français qui a craqué
@marcbuccella573Ай бұрын
Génial bravo, j'aurais aimé que pour Nieto tu dises ses titres de la manière d'Angel lui même 12+1...
@rocketbikeriderАй бұрын
mais quelle époque .... je la regrette tellement !!!
@luckyluke4434Ай бұрын
5 titres de champion du monde après ce terrible accident, ça force le respect. Et il aurait pu encore gagner des titres.. personnellement , moi c'etait Spencer "fast Freddie" qui me faisait rêver ado, le seul pilote champion du monde dans deux catégories la même année. Et le sauvetage irréel de Randy Mamola 😱
@ivanchassain24Ай бұрын
Top 💪
@sebpichon7454Ай бұрын
C'est vrai que le dirt track était l'explication à l'époque de la domination des américains,mais malgré l'immense respect que je leur porte,les teams pour lesquelles ils couraient avait un budget de dingue par exemple par rapport au team Sonauto Yamaha de JCO et de notre pilote Christian Sarron,ils avaient aussi droit aux dernières évolutions,pas Sarron et surtout l'Auvergnat n'a jamais eu droit aux pneus Michelin développement et pourtant il n'a pas du tout été ridicule alors qu'issu d'une famille modeste,il n'avait commencé la moto qu'à 20 ans quand les fils à papa américains étaient déjà sur une moto à l'âge de 4 ans ce qui peut accessoirement aider aussi^^.
@stapro96Ай бұрын
Salut jul , tu pourra faire un petit hommage À Sete Gibernaux pilote légendaire aussi #15
@ThierryUroyАй бұрын
Super vidéo sur la🏍.Le fiston de NIKE en F1🏎 chez ALPINE en 2025 🙂😉comme quoi .
@edchihiro616Ай бұрын
Puis surtout le 500CC était devenu la norme durant les années 80, Freddie Spencer se rappel des jours heureux où il l'avait piloté la CB 900F qui était une machine de route qu'ils ont du modifié pour la compétition.
@gordonzola7772Ай бұрын
Et on en parle du déhanché du kangourou ?!! Et de sa guibole en Z ?! Cette photo vue dans un MJ de mon père quand j'étais petit m'a marqué à vie 😅
@crazysofast7521Ай бұрын
Ah ah, moi c'est la couverture d'un MJ avec Schwantz sur une civière prête à rentrer dans l'ambulance qui m'a marqué à vie, je devais avoir 7 ou 8 ans, donc 91 ou 92. Depuis, j'ai pigé chez MJ, j'ai fait des couv, mais on ne m'a jamais rentré dans une ambulance ! Et le pire c'est qu'il y a encore moins de 10 ans, j'affichais le style caractéristique de ces pilotes des années 90, un peu loin de la moto, la tête bien à la verticale 😀. Les vieux de la vieille ne manquaient pas de me le faire remarquer.
@thierrymoizeau2799Ай бұрын
Une bien belle vidéo sur une bien belle rivalité. Il y a beaucoup d'histoires en moto dignes d'être racontées sur ta chaîne. Tu as cité Jean-Michel Bayle, et je crois que l'histoire de ce champion Français, véritable couteau suisse du guidon, en mériterait une, voire une rencontre... What do you think about it ?
@celesteleuris2530Ай бұрын
Sans kenpich sur KZbin c'est chouette de voir que tu fais une vidéo sur la moto
@oliviermartinez1391Ай бұрын
Objectif de 2025, on dépasse les 100k? (J’étais là avant les 10k c’est toujours autant un bonheur de t’écouter! Merci!)❤
@mclucalАй бұрын
16:30 A mon sens, on ne distingue pas les grands des très grands mais le plus dangereux / imprudent de l’autre. Pas très honorant. Merci pour ton taf !
@briegleruyet4139Ай бұрын
Arrête avec cette blaaaaague de Jerez!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣 Toutes les vidéos, j'ai droit à Jerez, pardon rerez😂😂😂😂
@onboardcc2400Ай бұрын
fatiguant la blague Jerez. sinon bonne video
@secundinoj21 күн бұрын
👍
@onboardcc2400Ай бұрын
je ne connaissais pas l'histoire de la jambe cassee de Doohan
@igorzkopptАй бұрын
En plus, quand on voit à quel point ils étaient proches sur la piste, et Criville essentiellement à 99% des performances de Doohan, c'est très injuste. Il était dans le top absolu et Doohan n'avait qu'un minuscule avantage qui faisait la différence. Ce titre était mérité même si son principal rival était out. Et si Doohan n'avait pas été là, Criville aurait probablement été multiple champion du monde. Et adulé.
@paulroge6758Ай бұрын
Merci Merci AAAAAH 96. OUAIP euh Doohan j'aimais pas beaucoup non. Maintenant Kenny était mieux d'ailleurs le CONTINENTAL s'était mieux 😊😊 merci Jules
@yaohАй бұрын
les espagnols ces genies.
@olivierpourette6155Ай бұрын
Encore Encore Encore
@tromazedАй бұрын
Ahhh ma 350 rd me manque...
@911gpdАй бұрын
Je ne comprends pas comment Doohan a pu gagner. Normalement : Des gens envahissent la piste = drapeau rouge (ou jaune) = interdiction de dépasser = victoire de l'espagnol.
@rodolphebadina120Ай бұрын
Rerez, parson j’ai rez !
@fabol22Ай бұрын
pardon rerez 😂
@mr_dave5770Ай бұрын
A mentionner que Doohan bénéficiait d'une moto 5 cylindres pendant que ses coéquipiers n'en avaient que 4...
@charleypoingt2063Ай бұрын
N'importe quoi
@petercameleon356Ай бұрын
Pourquoi une fois c'est le 1 et une fois c'est le 4 qui est en rouge ? Et pourquoi en rouge au lieu de en noir ? Pourquoi pas en bleu, violet, rose ou autre couleur ?
@sebpichon7454Ай бұрын
Pedrosa s'est surtout trop souvent blessé et il n'a eu une moto vraiment compétitive qu'à partir de 2011 et seulement jusque fin 2013 puisque après la moto était 100% faite pour Marquez. En 2011 SIC lui ruine sa saison,en 2013 il se blesse,du coup Pedrosa n'a vraiment put jouer le titre qu'en 2012 et malheureusement cette année là Lorenzo était plutôt balèze ainsi que sa Yamaha mieux adaptée aux nouveaux Michelin. Pour rappel,en 2013 Pedrosa est en tête du championnat quand malheureusement il se blesse encore pour la 50 ème fois,Lorenzo aussi d'ailleurs et c'est seulement là que MM enchaine 4 victoires d'affilées...
@ProfesseurLaytonАй бұрын
hé bé
@Viper720000Ай бұрын
Son fils Jack Doohan est en F1.
@ratchael9376Ай бұрын
Petite question (pour la prochaine FAQ ?) Pourquoi dis-tu toujours : "Jerez (prononcé à la française), pardon, Jerez (prononcé à l'espagnole)" ?
@LECIRCUITАй бұрын
Parce qu'une fois on m'a fait remarque que je le prononçais à la française alors depuis je corrige 😅
@amiralsimsАй бұрын
Je me demande ce que faisait le directeur de course dans ce dernier tour. Le drapeau rouge aurait du être brandi.
@JG-xk7veАй бұрын
Autre époque, autres moeurs
@crazysofast7521Ай бұрын
Bien sûr, et même après coup il était simple de prendre les positions au dernier passage sur la ligne, mais clairement autre temps, autres mœurs.
@FrançoisDalmaisАй бұрын
Pedrosa aurait dû être champion si marquez ne l’avait pas envoyer au tapis. Il a jouer de malchance. Dommage !
@arnaudm4898Ай бұрын
Si tu peux te mettre autant sur la moto que sur la f1 :) Bref !
@alainrocourt9541Ай бұрын
Neuville battra encore Ogier !!
@alainrocourt9541Ай бұрын
Pour moi, le meilleur en wrc reste Loeb , même si il faut bien reconnaître que 8 championnats du monde reste une magnifique performance, ils méritent tous notre admiration. Merci encore pour tes belles vidéos ❤
@rg0960Ай бұрын
Déjà que même frôler les coureurs du Tour de France c'est chaud alors des moto c'est sucidaire
@Dadadu16Ай бұрын
Faut arrêter avec cette private joke de "Jérès pardon RÉRÈZZ" c'est pénible à force!
@marcgerard3468Ай бұрын
Peut être cela a déjà été expliqué ou demandé mais: c'est un pari le truc de Jerez, pardon Jerez ?