UN PASSO DALLA PERFEZIONE...BMW S1000R Test Ride

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Freccia Verde

Freccia Verde

Күн бұрын

Пікірлер: 139
@alessandrosgreccia420
@alessandrosgreccia420 4 жыл бұрын
ce l'ho da un anno, trovata usata tramite rete bmw full optional, stesso anno di quella del video, mai spesi così bene i miei soldi. Sulla lunga distanza è relativamente comoda (faccio sui 800km andata e ritorno), consumi non esagerati, concordo sulle vibrazioni... tant'è che i polsi me li frantumo sul lungo. Su strada ti diverti molto ma è tanta davvero... In pista è molto divertente ed è stato l'unico modo per rendermi conto di quanto valga veramente, le sospensioni lavorano molto bene sia su normal che su hard, non ho molta esperienza sportiva ma direi che in pista già funziona molto bene così se non si cerca il tempone o la gara dedicata ovviamente, con delle metzeler m9 rr si va lisci lisci, ginocchio a terra e ciao...insomma è una moto che sa farsi amare (anche dalla zavorrina il che è tutto dire :D)
@okWatson
@okWatson 2 жыл бұрын
Ciao, visto che hai citato la cosa, come si trova la zavorrina? Online ne vedo tante vendite anche con borse laterali morbide e non sembrano starci nemmeno troppo male
@antoniomennella8416
@antoniomennella8416 4 жыл бұрын
ad un passo dalla perfezione perché la perfezione è l'S1000RR
@giuseppemennella8196
@giuseppemennella8196 4 жыл бұрын
Mah...
@danieleb9184
@danieleb9184 3 жыл бұрын
Confermo... Ho avuto s1000rr 09 e anche 17... E la 2017 era da orgasmo... Facile da guidare, potentissima e ti trasmette emozioni forti... Adesso ho un multistrada 1200 17 ma credo di venderlo per prendere la s1000r
@marcopobbe1789
@marcopobbe1789 4 жыл бұрын
Finalmente una moto seria! :) Da possessore di questa moto ti posso dire che per quanto riguarda il calore è normale che scalda tanto. E' pur sempre un motore spinto che ha bisogno di prendere aria, ma diciamo che il raffreddamento da il meglio di sè ad alti regimi. Io possiedo una 2014, quindi una prima serie come la tua in prova. La frizione non mi sembra dura, e per quanto riguarda i difetti da te menzionati te li posso confermare. Arrivati ad un certo regime di giri, ci sono delle vibrazioni al manubrio e pedane. Invece l'angolo di sterzo anche se ridotto, poco importa su una moto del genere. Io l'ho acquistata l'anno scorso e sono riuscito a portarla anche in pista a Franciacorta e ti posso dire che mi sono divertito un casino. Non sfigura minimamente e ti dirò che mette dietro qualche supersportiva. Ti voglio anche consigliare di essere un pò più preciso sulle caratteristiche della moto da te omesse o dimenticate, tipo il cambio elettronico a salire, cruise control, manopole riscaldate, anti impennata.. Qua una tiratina alle orecchie ci starebbe! Ahaha :P Lo scarico invece è stato scatalizzato quella che hai in prova, e anche è stato tolto lo scaldabagno insonorizzante. Io invece ho tolto solo lo scaldabagno e lasciato i catalizzatori, ma ho dovuto fare un dbkiller artigianale perchè con questo terminale akra fa davvero tanto casino! E ho notato che anche il proprietario di quella moto lo ha fatto (ho visto il forellino sul terminale), ma te lo ha tolto! :D Per il resto le tue sensazioni sono corrette e la recensione mi è piaciuta. Bravo!
@alessandrocolombo1771
@alessandrocolombo1771 4 жыл бұрын
La mia bimba❤️ 1. Vibrazioni si 2. Calore no almeno la mia assolutamente no giuro 3. Motore mai provato nulla di meglio in strada. Sono Stato indeciso fino alla ultimo con il sd1290 ma questo motore mi ha rapito il cuore per me rimane imbattibile La moto migliore che abbia mai avuto
@kripton68
@kripton68 4 жыл бұрын
Alessandro Colombo idem
@fabiocantarelli9925
@fabiocantarelli9925 3 жыл бұрын
Posso chiederti visto che è una delle moto che sto prendendo in considerazione, come ti trovi per i costi tagliandi/affidabilità in generale? Grazie mille un saluto
@alessandrocolombo1771
@alessandrocolombo1771 3 жыл бұрын
@@fabiocantarelli9925 primo tagliando in Bmw gratuito. Poi ho un amico che fa il meccanico quindi la porto sempre e solo da lui.. sicuramente affidabilità vai liscio come l olio Bmw è una sicurezza io ce l ho ormai da 4anni ho macinato km su km ed ho avuto zero e dico zero problemi. Di inverno non la uso e ogni marzo x farti un esempio quando la rimetto in moto mi si accende al primo colpo non ho ancora neanche cambiato la batteria x farti un esempio.. se tu vorrai tenerla tagliandata da Bmw sicuramente si fanno pagare però la moto è una bomba se hai una persona di fiducia che sa dove mettere le mani non è un mezzo che ti da problemi quindi io optato in quel senso e sono iper soddisfatto non potevo aspettarmi di meglio davvero
@fabiocantarelli9925
@fabiocantarelli9925 3 жыл бұрын
@@alessandrocolombo1771 grazie mille, gentilissimo. Guarda anche io nel caso farei così molto probabilmente farei solo il primo/secondo tagliando “ufficiale” poi, meccanico di fiducia...sono appunto indeciso tra questa e la tuono V4 però nelle mie zone scarseggia tanto la presenza di Aprilia come Concessionarie (anche nel caso di Aprilia prima di un eventuale acquisto ne vorrei sapere di più in quanto affidabilità, non vorrei prendere una moto che per fare i miei 3000km annuì e 2 pistate, ci siano più spese in problemi che in benzina )e quindi più facile che andrò nel caso sulla s1000r anche solo per il fatto che ci sono almeno nelle mie zone, più officine/concessionarie autorizzate bmw. Ancora grazie 👍
@mattiaf1517
@mattiaf1517 4 жыл бұрын
È si le vibrazioni ci sono su tutte, anche sulla mia del 2017, però l'angolo di sterzo non è un problema perché con una moto così le curve non le fai di certo girando lo sterzo😁😁 grande Freccia bel video!
@gabbo7440
@gabbo7440 4 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻 bravo Freccia Verde ... 😉 ... la mia è del 2018 e a mio giudizio ha la rapportatura della sesta troppo corta: è sempre perennemente incazzata ... anche il sesta a 130 all'ora ... 😤 ... sull'angolo di sterzo, non mi sono mai trovato in difficoltà ... 😯 moto meravigliosa, anche se un po' troppo assetata (12 km/l) 🏍 complimenti per la completezza della recenzione 👍🏻
@stefanoporretta8327
@stefanoporretta8327 4 жыл бұрын
Ho una s1000r hp 2019, tutto giusto freccia, anche i difetti! Però mi piace da paura! Mi diverto come un bambino
@kripton68
@kripton68 4 жыл бұрын
Stefano Porretta io pure
@francosalvatoreoriunto2837
@francosalvatoreoriunto2837 3 жыл бұрын
Io vorrei acquistarla,ma davvero che sui 130 si avverte delle vibrazioni sullo sterzo? A me piace tantissimo sto modello
@stefanoporretta8327
@stefanoporretta8327 3 жыл бұрын
@@francosalvatoreoriunto2837 non sui modelli dopo la 2016, hanno risolto il problema
@edoardocalisi5000
@edoardocalisi5000 4 жыл бұрын
Grandissimo Freccia!!! È la moto dei miei sogni quella che hai guidato❤️
@piertrahit
@piertrahit 4 жыл бұрын
Ciao Nic. Io ho avuto l’S1000R 2014, quindi uguale a questa della prova. Allora: lo sterzo è poco, tanto che alla prima rotonda appena presa, l’ho fatta contromano :) La frenata era davvero ottima. In pista sono andato a Cervesina ed era molto all’altezza e divertente. Il motore e sound tanta tanta roba. Protezione Aria ovviamente scarsa. Sospensioni molto comode le regolabili. Ahimè avuti due richiami per problemi ai blocchetti, e alle carene (che si staccavano all’improvviso e mi è successo...) Vibrazioni, devo dire che io che sono tanto sensibile (ti avevo scritto appunto per l’s1000xr nuovo che secondo me non hanno risolto quei problemi), ma non avevo percepito alcun fastidio. Calore motore d’estate in città o sotto ai 90-100 insopportabile. Avevo anche il quickshifter (solo a salire quindi) molto comodo che non hai citato è il cruise control. Aveva anche l’anti wheeling e stoppie e in mappa rain ha 120cv. Comunque è una moto da sparo, con cui non si riesce ad andare piano.... Bella prova comunque! Ciao! 👋
@leosib7698
@leosib7698 4 жыл бұрын
Finalmente una moto seria 😅 se hai voglia ti faccio provare la 2018 euro 4 su cui è stato risolto il problema delle vibrazioni... e si, in pista diverte abbastanza, parere di uno che ci va una volta l'anno, anche con valigie e zavorrina ci ho fatto un viaggio di quasi 1000 km tra le Dolomiti lo scorso anno... Moto poliedrica e sfruttabile in tutte le situazioni...💪
@gre80
@gre80 9 күн бұрын
Ciao, come l hanno risolto il problema delle vibrazioni? Ho appena acquistato una 2021.e la cosa mi preoccupava parecchio. Inoltre volevo chiederti se è veramente tanto caricata sul davanti.
@samuelegalatolo7215
@samuelegalatolo7215 3 жыл бұрын
provata ieri pomeriggio....una bomba!!! nervosa.....cattiva....rabbiosa in alto....ci vogliono le palle veramente ma guardando il tachimetro però va meno di quanto sembra a livello di sensazioni! bellissima moto da esperti!
@luke_sagginno98
@luke_sagginno98 4 жыл бұрын
Sentite come suona dai video di RJ ... WOOOW Da quando l'ho vista da lui insieme alla Nuda le adoro entrambe!! Comunque RJ ci ha fatto il giro dell'Europa con lei..
@vangogh97
@vangogh97 4 жыл бұрын
Finalmente un test ride di questo gioiellino! Davvero bellissima moto e video al top, grande Nic💥❤
@giulioiannazzo9546
@giulioiannazzo9546 4 жыл бұрын
Bel video come al solito! Allora io c'è l'ho da circa un anno ed è magnifica. In pista ci sono andato una volta e va alla grande, ma troppo potente per il tipo di pista dov'ero e per il mio livello livello di esperienza. Per il calore alla fine a me tanto fastidio non da (ho la 2019), invece le vibrazioni un po si, nei piedi e per i lunghi tragitti, ma insomma niente di troppo grave. Insomma una bellissima moto, fa tutto e alla grande. Un po cara, ma vabbè BMW si sa...
@fabiocantarelli9925
@fabiocantarelli9925 3 жыл бұрын
Ciao, posso chiederti come ti trovi a costi, per tagliandistica/affidabilità grazie mille un saluto 🙋‍♂️
@marcodipa92
@marcodipa92 4 жыл бұрын
Vibrazioni migliorate con la 2017+.. angolo di sterzo hai ragione, ma sinceramente nn mi crea disagio.. come difetto direi che gli manca la settima 🤣. Sarebbe stato carino far vedere alla gente cosa succede dopo i 9k giri 🤭🤫.
@andreat.1584
@andreat.1584 4 жыл бұрын
Ho un s1000r identica a quella che hai provato, confermo l'angolo di sterzo ridotto; vibrazioni dal mio punto di vista inesistenti. L'altra pecca è il comfort per chi è uno splilungone come me (190cm), che dopo un po' ti stanca le spalle. Per il resto confermo tutto quello che hai detto. Recensione top!
@karret94
@karret94 4 жыл бұрын
Con la mia del 2014 mi sto trovando benissimo e mi ha dato subito grande confidenza anche se la sto guidando da solo alcuni mesi 👍🏻 sound.... be che dire.... mostruoso, a moto accesa copro tutte le altre dei miei amici (naked) nelle uscite domenicali😂 anch’io ho notato l’angolo di sterzo ridotto ma solo per le manovre a moto quasi ferma (per parcheggiare o spostarsi a basse velocità). Per le vibrazioni invece non ho notato gradi problematiche. Grande Freccia 😉✌🏻
@pallo75
@pallo75 4 жыл бұрын
Quanto consuma di media?
@karret94
@karret94 4 жыл бұрын
Mappa standard circa 15/16 km con un litro, in Dynamic circa 13/14. Poi dipende anche come guidi, se resti alto con i giri fai anche 12 km con un litro 😂
@pallo75
@pallo75 4 жыл бұрын
@@karret94 Grazie!
@francescoscuotto5288
@francescoscuotto5288 4 жыл бұрын
Sono proprietario di una s1000r versione hp e ti confermo i difetti che hai citato tu. Aggiungo solo che anche il cambio spesse volte in scalata risulta un po’ “duretto”. Un abbraccio
@lacky81cb
@lacky81cb 4 жыл бұрын
Bella!! Che sound... potevi mettere un camera pure sullo scarico😜. Sempre il top sei!! 😉✌🏻
@Spumiglio
@Spumiglio 4 жыл бұрын
Per l’angolo di sterzo posso confermare, per le vibrazioni si può sistemare cambiando gli specchietti, sono loro che vibrano di più 👌🏻
@maurodesantis83
@maurodesantis83 4 жыл бұрын
Per chi dice che sia la peggiore delle naked è perché nn l'ha mai provata.. È una moto che ti permette di andare a spasso ma allo stesso tempo di andarci forte.. per le vibrazioni è vero un po' di sentono ma ad alcuni determinati giri nn sempre. Ha tutto quello che serve anche per fare tragitti a medio raggio cioè anche 500/600 km al giorno tutti d'un pezzo.Se sbagli gomma soprattutto l'anteriore senti un po' galleggiare il davanti ma nulla di che.. Che dire ho la 2015 da un anno quindi euro 3 e dicono che come prestazioni va anche meglio della 2017 in poi. Per chi dice che è vuota sta sbagliando perché ha anche più coppia della RR stessa annata fatta apposta per aumentare il piacere di guida ai bassi medi regimi
@ilbasone
@ilbasone 4 жыл бұрын
Quando hai detto "ellamadonna" all'uscita di curva mi sono bagnato pure io.
@Valens74
@Valens74 4 жыл бұрын
La moto di Lupo Alberto è spettacolare! Bella recensione!
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 4 жыл бұрын
🤗🤗🤗✌✌✌
@claudiobonetti9613
@claudiobonetti9613 4 жыл бұрын
Ciao, io ho una 2014 e i difetti che hai descritto coincidono. In pista l'ho portata un po' di volte e ci si diverte anche se manca un po' di motore, comunque da fermone al Mugello abbiamo fatto 2:05:4 quindi se la cava bene.
@luigidepontino6262
@luigidepontino6262 4 жыл бұрын
Mi ricorda molto lo zetino 750, bella moto Freccia👍👍🏍🏍
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 4 жыл бұрын
Grande Nik, mi fa piacere che ti sia piaciuta😅😅👌✌ bella alla prossima 😁😁
@Thorgar999
@Thorgar999 4 жыл бұрын
E' la tua Lupè?
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 4 жыл бұрын
@@Thorgar999 yess☺
@andreapesoli5625
@andreapesoli5625 3 жыл бұрын
@@LupoAlberto19 scusami, ti è mai capitato che in seconda o in terza tirando la frizione si spenga?
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 3 жыл бұрын
@@andreapesoli5625 🤘🤞fortunatamente No, mi sembra strano 🤨🤷‍♂️
@tommasogiannini5002
@tommasogiannini5002 4 жыл бұрын
Angolo di sterzo molto ridotto ma non ho trovato situazioni che mi hanno messo in difficoltà Per quanto riguarda vibrazioni Ho sotto un completo akrapovic corto e tutte le accortezze del caso come questo ,pedane hp regolabili e le vibrazione ci sono tutte e tante ! Lato positivo montato lo scarico e altre parti tra titanio e carbonio c’è molto margine per la cura dimagrante che rende la moto iper-reattiva nei cambi direzione e nel misto (classico passo di montagna) Nel complesso ottima moto per il confort l’ho scelta perche piu lunga a suo tempo delle altre e io sono 1,88 cm
@mr.pink7782
@mr.pink7782 4 жыл бұрын
Fatti un giro verso Orvieto che ti faccio provare per un test ride il nuovo Cbr RR-R SP...
@SickDiaclo
@SickDiaclo 4 жыл бұрын
ho il modello 2018, vibrazioni per me quasi assenti, e angolo di sterzo secondo me va benissimo. Non è perché il modello che hai provato è privo di catalizzatore?
@matteomaby1933
@matteomaby1933 4 жыл бұрын
Il confort bisognerebbe darlo x ultimo come giudizio.. Anche la mia ducati I primi 10 minuti è molto comoda poi dopo venti minuti mi spezza i polsi e il sedere, a parer mio è 😅
@danielanton90
@danielanton90 4 жыл бұрын
Bellissima 😍
@davideboschi4602
@davideboschi4602 4 жыл бұрын
cazzo che missile e che suond bellissima bmw video stra bello ciao freccia alla prossima
@ikoes1875
@ikoes1875 4 жыл бұрын
Grandissimo video come sempre, spero di riuscire anche io a portare dei contenuti così sul mio canale!
@cristianobussi8578
@cristianobussi8578 4 жыл бұрын
Quando riveni a Tagliacozzo??
@viser81
@viser81 4 жыл бұрын
Anche sulla nuova s1000rr si avvertono vibrazioni come da te descritte, poi per il resto è un violino
@federicacastracane659
@federicacastracane659 4 жыл бұрын
Volevo vedere una bella tirata di collo,questa moto sopra gli 8mila é una goduria !!!!!
@daveferrara
@daveferrara 4 жыл бұрын
Sarebbe bella come prossima prova la Tuono 1100 e sentire le tue impressioni rispetto a questa!
@albertoansaldo8403
@albertoansaldo8403 4 жыл бұрын
Io il modello 2020 per l'angolo di sterzo sono d'accordo con te ma per le mani no comunque in pista almeno su quella dì Cremona è una pura goduria meglio dì qualche carenata
@MassimoCorvaro
@MassimoCorvaro 4 жыл бұрын
in pista è veloce, da amatore con la 2017 ho girato a vallelunga in 1.51.2 tutta originale, peccato che la moto non va dritta..
@_riccardo_ruiz
@_riccardo_ruiz 3 жыл бұрын
Complimenti per la recensione, mi interessava perchè la vorrei comprare al posto della mia Brutale 990 che va guidata solo col coltello tra i denti. Purtroppo non ha un grande mercato per essere una Bmw, in Italia se le naked non hanno 200cv, non si vendono facilemente, questa Bmw secondo me è un ottimo compromesso . Sono indeciso se acquistarla usata o svenarmi x il nuovo modello , no so quanto valga la pena pagarla nuova il doppio di un ottimo usato. Si accettano suggerimenti grazie
@gianlucavaraschini9631
@gianlucavaraschini9631 4 жыл бұрын
Hai ragione motore al top elettrico, cambio eccezionale , vibrazioni sui 5000 giri costanti ci sono ..lo sterzo è da sportiva molto ridotto ...
@alexajeje3474
@alexajeje3474 4 жыл бұрын
Era ora my bike 😍
@alexajeje3474
@alexajeje3474 4 жыл бұрын
Eccomi ho finito di vedere il video da proprietario, angolo di sterzo ti do ragione al 100% delle vibrazioni con le prime gomme di serie sbacchettava molto ma di vibrazioni adesso che è un anno che ho questa moto non le sento, sarà magari una cosa che sono andati a recuperare nel tempo, modello 2019
@kristimoci5523
@kristimoci5523 4 жыл бұрын
Scalda più questa o la xr ???
@emanuelecolucci5999
@emanuelecolucci5999 4 жыл бұрын
Sono andato a vederla (la versione aggiornata ovviamente) per acquistarla la settimana scorsa, ma sono indeciso perchè a dicembre dovrebbe uscire la nuova, qualche consiglio?
@yuriburattini8286
@yuriburattini8286 4 жыл бұрын
🤙🏻👍🏻💪🏻
@dipietrom74
@dipietrom74 4 жыл бұрын
1.Scalda 2.vibra 3.consuma 4.costa cara 5.estetica personale 5.naked con ridotta sterzata .... ci manca un baratro alla perfezione 🤔
@bane7913
@bane7913 Жыл бұрын
Ma vai a cagare
@anacletoschiavoni8026
@anacletoschiavoni8026 4 жыл бұрын
Angolo di sterzo abbastanza ridotto, vibrazioni lievi e sono d'accordo con il ragazzo che ha scritto che sono gli specchietti. Non hai provato la mappa race, cioè la quarta e più cattiva di tutte?
@andreaorecchia3982
@andreaorecchia3982 4 жыл бұрын
Che bello un contagiri analogico, sti display tft sono una tortura per noi diversamente vedenti! Ma quel mini cupolino serve a qualcosa o sta li per figura?
@gianlucachieti
@gianlucachieti 4 жыл бұрын
Ciao! Una domanda off topic, come ti trovi con quei guanti ? Io li ho appena presi uguali ai tuoi e mi fanno addormentare la mano destra, con i miei vecchi revit, consumati e più stretti, non succedeva. Ps la taglia è giusta.
@andrixandrix4303
@andrixandrix4303 4 жыл бұрын
A un passo dalla perfezione semplicemente perché la perfezione è solo per le supersportive, naked le ho avute anch’io ma da quando ho la supersportiva è arrivata la perfezione😆😆😆✌🏻
@giovannimecenero5765
@giovannimecenero5765 4 жыл бұрын
porterai mai un test ride della honda cb650r?
@Graziano85
@Graziano85 4 жыл бұрын
La 2015 ha il cambio elettronico e blipper?
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 4 жыл бұрын
Solo in salita No blipper
@rattello555
@rattello555 4 жыл бұрын
madò!!
@corradoattardo
@corradoattardo 4 жыл бұрын
Secondo me è la più bella naked sul mercato
@BastardBike
@BastardBike 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@masterofpuppets1985
@masterofpuppets1985 4 жыл бұрын
Esteticamente copiata dalla Tuono, così come l'S1000RR è preso paro paro dal Desmosedici RR, con qualche ammodernamento. Niente di nuovo, i tedeschi hanno sempre copiato gli italiani, a livello motoristico, su tutti i livelli. Dai mezzi per il pubblico fino al motorsport.
@Giuliano430
@Giuliano430 4 жыл бұрын
La moto di Lupaccio 😇
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 4 жыл бұрын
😄😄😄✌✌✌
@jakdaxter4417
@jakdaxter4417 4 жыл бұрын
Continuerò a sognare moto del genere sul mio 125 4t :(
@BastardBike
@BastardBike 4 жыл бұрын
È già uscito MOTORE CROCCANTE!? 🤔
@alego8356
@alego8356 4 жыл бұрын
Aspetta la s1000r 2021 😂
@ema_03.a.b39
@ema_03.a.b39 4 жыл бұрын
Ma Iris???
@AlessandroAlfei
@AlessandroAlfei 4 жыл бұрын
Sono venuto
@skosso6751
@skosso6751 4 жыл бұрын
Non hai tirato una marcia.... 🤔 Il motore del s1000r/rr fino al 19 è tutto su 😅
@kripton68
@kripton68 4 жыл бұрын
Goduria maxima. Le vibrazioni sul modello 2018 non ci sono più per l’angolo di sterzo hai ragione.
@vincenzonappo8987
@vincenzonappo8987 3 жыл бұрын
Secondo voi una persona alta 1.90 avrebbe delle difficoltà alla guida?
@nikemark0044
@nikemark0044 4 жыл бұрын
In pratica le hai provate tutte le BMW😂
@robertodivenuto1509
@robertodivenuto1509 4 жыл бұрын
La preferisco alla carenata.. ma meglio è la xr che rende ancora più comodo andarci in giro
@danielesala4565
@danielesala4565 4 жыл бұрын
Che fine ha fatto la tua s1000rr?
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 4 жыл бұрын
A quanto ho capito ci ha rinunciato..... Tra quarantena e richiami da parte di BMW che hanno ritardato di troppo la consegna....
@alfonsoconte988
@alfonsoconte988 4 жыл бұрын
A quando l'acquisto freccia
@peaceangel6776
@peaceangel6776 4 жыл бұрын
1 commento grande freccia salutami
@aurelshkurti5559
@aurelshkurti5559 4 жыл бұрын
ti sta a venire la pancetta cicciooooo, tra poco diventi come me
@ajejebrazorf2079
@ajejebrazorf2079 4 жыл бұрын
Ma questa è decat.....non ha il padellotto.vero che BMW ti dava lo scarico terminale akrapovic ma infilato nel catalizzatore.gran moto.la sto considerando.
@fabiopuglisi5183
@fabiopuglisi5183 4 жыл бұрын
Non prenderla a male ma questa inversione a U che fai ogni volta che sali quella strada tutte curve è un cattivo esempio. Se proprio non puoi farne a meno quanto meno taglia quella parte :)
@dannys3287
@dannys3287 4 жыл бұрын
Esiste la scuola guida per insegnare a chi sta in strada cosa fare, se le persone prendono esempio da lui invece che da un istruttore allora son cavoli loro. Almeno questo è quel che credo.
@fabio8033
@fabio8033 4 жыл бұрын
denny • c’è più gente che vede i video dei motovlogger in un giorno che gente che frequenta le autoscuole in un anno, che discorso è? Ha ragione. Sono degli esempi comunque, in 10 minuti di video né ha combinate di tutti i colori superando a dx, sx , sfrecciando tra le macchine(una con la freccia pronta a svoltare) superando una colonna di macchine ferme per un attraversamento pedonale, ecc ecc. Ok, facciamo finta di niente e chiudiamo gli occhi ma se qualcuno lo fa notare ci manca pure quello che rimprovera! Quell’inversione a U è da ritiro della patente cazzo Freccia, cerca di essere più umano quando ti filmi. Ricordiamoci dei 300 negli altri video..
@alec-s
@alec-s 4 жыл бұрын
Mo ti faccio provare il mio k1200r....
@pietrobmw9611
@pietrobmw9611 4 жыл бұрын
Io ho una s1000r del 2017 (ultimo modello) e l’angolo di sterzo te lo confermo perché non gira per un cazzo ma le vibrazione (almeno nella mia) sono quasi nulle
@marcob6314
@marcob6314 4 жыл бұрын
grandissimo, io sarò un legno ma l’ho venduta perché non mi trovavo con la comunicazione tra le sospensioni anteriori e il mono dietro 🤮
@alexajeje3474
@alexajeje3474 4 жыл бұрын
P. S. Monto solo scarico sc ed è una goduria però la mia è euro 4 primo 1000 per me da orgasmo veramente
@alessandroroi8731
@alessandroroi8731 11 ай бұрын
Perdonami ma essendo stato possessore del modello 2014...quindi 2017..ora 2021...ed in attesa della M....la moto in questione è il modello 2017....un triplo lampeggio ...
@angelocorsino2799
@angelocorsino2799 9 ай бұрын
Ciao perdonami ho visto dal commento che hai avuto le versioni precedenti...io sto valutando l'acquisto del modello 2020 con 12mila chilometri..sapresti dirmi com'è l'affidabilità della moto in generale
@passion90
@passion90 3 жыл бұрын
La mia non vibra...e una naked molto caricata in avanti angolo di sterzo usi piu il corpo... Cambio almeno la mia un burro.... Una moto molto comoda per uso stradale Ps un po scalda ma sono abituato alle supersportive e a confronto e aria condizionata
@clamils9138
@clamils9138 2 жыл бұрын
Preferisco mt10
@cyber_-fran95
@cyber_-fran95 4 жыл бұрын
Freccia potresti fare una recensione alla moto Yamaha yzf r125 grazie
@alessandrocannavacciuolo3392
@alessandrocannavacciuolo3392 4 жыл бұрын
È un 125 come le altre bene o male, non credo ci siamo molto da dire... Per le prestazioni che ha e deve avere ovviamente
@robivait
@robivait 4 жыл бұрын
5:31 da motociclista odio quella cazzo di inversione che fai ogni volta!!!
@lelebin8
@lelebin8 4 жыл бұрын
Esatto! Vuoi che non ci sia una rotonda + avanti o comunque un posto dove girarsi?? Per non parlare del sorpasso in galleria a sx dell’auto sulla corsia a sx.. Eh ma se poi parlano male dei tester youtuber, fanno 1.000 mila video dove spiegano di non esser piloti, o tester, ma solo appassionati....!
@fabiotrevisiol493
@fabiotrevisiol493 4 жыл бұрын
Ci stavo pensando anche io...brutta inversione vista così. Poi per carità , non conosco la strada magari “ci sta”
@fedelei.1767
@fedelei.1767 4 жыл бұрын
Mi piace un botto!!! Ma l'angolo di sterzo fa cacare!!!
@pinogp1608
@pinogp1608 4 жыл бұрын
Parli della moto sotto la galleria e dici " la BMW la vendeva proprio così" 😳 così come ? Senza catalizzatore e con l'Akrapovic? 🤦‍♂️ moto euro 3 senza catalizzatore ?
@francescoamadio7010
@francescoamadio7010 4 жыл бұрын
Giuseppe A. Con l'akra credo pure di si il catalizzatore inveve mi sa che non è durato molto😂😂
@feffez5962
@feffez5962 4 жыл бұрын
40 like e nessuna visualizzazione...
@claychiaia6178
@claychiaia6178 4 жыл бұрын
Mi sai di qualcuno che conosco bene, ma chi? 🤔
@mariasimone9661
@mariasimone9661 4 жыл бұрын
uguale alla tuono sembra che i tedeschi copiano peggio dei asiateci ....il telaio dietro uguale....
@domenicorenzetti
@domenicorenzetti 4 жыл бұрын
Like se anche tu stavi cercando 1440p
@salvodn
@salvodn 4 жыл бұрын
Ho provato la versione xr e vorrei capire perché nessuno sottolinea che questo motore sino ad oltre 3000 giri è vuotissimmo partendo con una spinta imbarazzante, se vi accontentate amen👍
@marcodipa92
@marcodipa92 4 жыл бұрын
Far girare questo motore sotto i 3k giri è abbastanza illegale
@strixyt5786
@strixyt5786 4 жыл бұрын
Ma come fai ad utilizzare sotto i 3mila giri una moto che ne fa 14 mila? Io ho una er6n che a 9,5 mila smette di spingere, ma anche in città raramente la uso sotto i 3mila, in sesta a 3mila sto ai 70 quindi a meno che non parti al semaforo e metti su tutte le marce non capisco in che altro caso utilizzi la moto in un range di giri così basso. Non sei il primo che lo dice quindi vorrei capire davvero, magari dici a velocità di crociera se vuoi fare un sorpasso senza scalare? In caso di un tornate stretto?
@masterofpuppets1985
@masterofpuppets1985 4 жыл бұрын
...perché non conviene...il tipo ti presta la moto, la BMW ti potrebbe invitare a dei test ride, ci sono vari possessori nei commenti ecc...ci sono vari motivi.
@cuntasu5252
@cuntasu5252 4 жыл бұрын
Non è una motina da passeggiata . Arrivare ai 3000 è un battito di ciglia . E se dici che è vuoto come motore vuol dire che non hai questa moto o non la usi come andrebbe usata. Ci ho già fatto 30.000 km e tutti di puro godimento . Pista e strada ti diverti come un matto e le sospensioni attive sono un godimento . Ovviamente sempre in mappatura dyn . Lo pro su strada è da folli :)
@therock8610
@therock8610 4 жыл бұрын
inversione li no.....per favore .....li no !!!
@MirkoCantarella12
@MirkoCantarella12 4 жыл бұрын
Hai dimenticato di dire che il cambio non è elettronico, okay che è del 2015 ma 😅
@LupoAlberto19
@LupoAlberto19 4 жыл бұрын
Solo a salire☺
@MirkoCantarella12
@MirkoCantarella12 4 жыл бұрын
Ah allora già è qualcosa, bella comunque complimenti
@gianlucacarta9601
@gianlucacarta9601 4 жыл бұрын
Ma un bel test drive su un bel tmax a quando?
@simonevaninetti3978
@simonevaninetti3978 4 жыл бұрын
Che sburrate sui muri !!!
@febomax
@febomax 2 жыл бұрын
Grande moto, ce l'ho uguale. Molto meglio la versione con il quickshift a salire, eccellente. E la moto qui provata è fuorilegge, senza kat centrale. Sarebbero video da segnalare e censurare, spiace dirlo ma non si deve circolare in questo modo (ed è proibito, sequestro della moto teoricamente)
@Gixer-qq8cb
@Gixer-qq8cb Жыл бұрын
porello
@febomax
@febomax Жыл бұрын
@@Gixer-qq8cb vaciapeirat
@lelebin8
@lelebin8 4 жыл бұрын
Eh ma le BMW costano tanto per niente, paghi solo il marchio [cit.]
@leonardopigliacelli88
@leonardopigliacelli88 4 жыл бұрын
112 nm li faceva il 996 🤣🤣 con 120 cv
@marcomandrini
@marcomandrini 4 жыл бұрын
Si, che però era un bicilindrico, ed esteticamente, a mio avviso, era brutta.
@dipietrom74
@dipietrom74 4 жыл бұрын
Se questa è un passo dalla perfezione posso usare il triciclo di mia figlia per andare sui passi
@sgassone
@sgassone 4 жыл бұрын
non e' il motore che si trova sui 90 gradi, bensi la temperatura dell'acqua casomai....
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