ce l'ho da un anno, trovata usata tramite rete bmw full optional, stesso anno di quella del video, mai spesi così bene i miei soldi. Sulla lunga distanza è relativamente comoda (faccio sui 800km andata e ritorno), consumi non esagerati, concordo sulle vibrazioni... tant'è che i polsi me li frantumo sul lungo. Su strada ti diverti molto ma è tanta davvero... In pista è molto divertente ed è stato l'unico modo per rendermi conto di quanto valga veramente, le sospensioni lavorano molto bene sia su normal che su hard, non ho molta esperienza sportiva ma direi che in pista già funziona molto bene così se non si cerca il tempone o la gara dedicata ovviamente, con delle metzeler m9 rr si va lisci lisci, ginocchio a terra e ciao...insomma è una moto che sa farsi amare (anche dalla zavorrina il che è tutto dire :D)
@okWatson2 жыл бұрын
Ciao, visto che hai citato la cosa, come si trova la zavorrina? Online ne vedo tante vendite anche con borse laterali morbide e non sembrano starci nemmeno troppo male
@antoniomennella84164 жыл бұрын
ad un passo dalla perfezione perché la perfezione è l'S1000RR
@giuseppemennella81964 жыл бұрын
Mah...
@danieleb91843 жыл бұрын
Confermo... Ho avuto s1000rr 09 e anche 17... E la 2017 era da orgasmo... Facile da guidare, potentissima e ti trasmette emozioni forti... Adesso ho un multistrada 1200 17 ma credo di venderlo per prendere la s1000r
@marcopobbe17894 жыл бұрын
Finalmente una moto seria! :) Da possessore di questa moto ti posso dire che per quanto riguarda il calore è normale che scalda tanto. E' pur sempre un motore spinto che ha bisogno di prendere aria, ma diciamo che il raffreddamento da il meglio di sè ad alti regimi. Io possiedo una 2014, quindi una prima serie come la tua in prova. La frizione non mi sembra dura, e per quanto riguarda i difetti da te menzionati te li posso confermare. Arrivati ad un certo regime di giri, ci sono delle vibrazioni al manubrio e pedane. Invece l'angolo di sterzo anche se ridotto, poco importa su una moto del genere. Io l'ho acquistata l'anno scorso e sono riuscito a portarla anche in pista a Franciacorta e ti posso dire che mi sono divertito un casino. Non sfigura minimamente e ti dirò che mette dietro qualche supersportiva. Ti voglio anche consigliare di essere un pò più preciso sulle caratteristiche della moto da te omesse o dimenticate, tipo il cambio elettronico a salire, cruise control, manopole riscaldate, anti impennata.. Qua una tiratina alle orecchie ci starebbe! Ahaha :P Lo scarico invece è stato scatalizzato quella che hai in prova, e anche è stato tolto lo scaldabagno insonorizzante. Io invece ho tolto solo lo scaldabagno e lasciato i catalizzatori, ma ho dovuto fare un dbkiller artigianale perchè con questo terminale akra fa davvero tanto casino! E ho notato che anche il proprietario di quella moto lo ha fatto (ho visto il forellino sul terminale), ma te lo ha tolto! :D Per il resto le tue sensazioni sono corrette e la recensione mi è piaciuta. Bravo!
@alessandrocolombo17714 жыл бұрын
La mia bimba❤️ 1. Vibrazioni si 2. Calore no almeno la mia assolutamente no giuro 3. Motore mai provato nulla di meglio in strada. Sono Stato indeciso fino alla ultimo con il sd1290 ma questo motore mi ha rapito il cuore per me rimane imbattibile La moto migliore che abbia mai avuto
@kripton684 жыл бұрын
Alessandro Colombo idem
@fabiocantarelli99253 жыл бұрын
Posso chiederti visto che è una delle moto che sto prendendo in considerazione, come ti trovi per i costi tagliandi/affidabilità in generale? Grazie mille un saluto
@alessandrocolombo17713 жыл бұрын
@@fabiocantarelli9925 primo tagliando in Bmw gratuito. Poi ho un amico che fa il meccanico quindi la porto sempre e solo da lui.. sicuramente affidabilità vai liscio come l olio Bmw è una sicurezza io ce l ho ormai da 4anni ho macinato km su km ed ho avuto zero e dico zero problemi. Di inverno non la uso e ogni marzo x farti un esempio quando la rimetto in moto mi si accende al primo colpo non ho ancora neanche cambiato la batteria x farti un esempio.. se tu vorrai tenerla tagliandata da Bmw sicuramente si fanno pagare però la moto è una bomba se hai una persona di fiducia che sa dove mettere le mani non è un mezzo che ti da problemi quindi io optato in quel senso e sono iper soddisfatto non potevo aspettarmi di meglio davvero
@fabiocantarelli99253 жыл бұрын
@@alessandrocolombo1771 grazie mille, gentilissimo. Guarda anche io nel caso farei così molto probabilmente farei solo il primo/secondo tagliando “ufficiale” poi, meccanico di fiducia...sono appunto indeciso tra questa e la tuono V4 però nelle mie zone scarseggia tanto la presenza di Aprilia come Concessionarie (anche nel caso di Aprilia prima di un eventuale acquisto ne vorrei sapere di più in quanto affidabilità, non vorrei prendere una moto che per fare i miei 3000km annuì e 2 pistate, ci siano più spese in problemi che in benzina )e quindi più facile che andrò nel caso sulla s1000r anche solo per il fatto che ci sono almeno nelle mie zone, più officine/concessionarie autorizzate bmw. Ancora grazie 👍
@mattiaf15174 жыл бұрын
È si le vibrazioni ci sono su tutte, anche sulla mia del 2017, però l'angolo di sterzo non è un problema perché con una moto così le curve non le fai di certo girando lo sterzo😁😁 grande Freccia bel video!
@gabbo74404 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻 bravo Freccia Verde ... 😉 ... la mia è del 2018 e a mio giudizio ha la rapportatura della sesta troppo corta: è sempre perennemente incazzata ... anche il sesta a 130 all'ora ... 😤 ... sull'angolo di sterzo, non mi sono mai trovato in difficoltà ... 😯 moto meravigliosa, anche se un po' troppo assetata (12 km/l) 🏍 complimenti per la completezza della recenzione 👍🏻
@stefanoporretta83274 жыл бұрын
Ho una s1000r hp 2019, tutto giusto freccia, anche i difetti! Però mi piace da paura! Mi diverto come un bambino
@kripton684 жыл бұрын
Stefano Porretta io pure
@francosalvatoreoriunto28373 жыл бұрын
Io vorrei acquistarla,ma davvero che sui 130 si avverte delle vibrazioni sullo sterzo? A me piace tantissimo sto modello
@stefanoporretta83273 жыл бұрын
@@francosalvatoreoriunto2837 non sui modelli dopo la 2016, hanno risolto il problema
@edoardocalisi50004 жыл бұрын
Grandissimo Freccia!!! È la moto dei miei sogni quella che hai guidato❤️
@piertrahit4 жыл бұрын
Ciao Nic. Io ho avuto l’S1000R 2014, quindi uguale a questa della prova. Allora: lo sterzo è poco, tanto che alla prima rotonda appena presa, l’ho fatta contromano :) La frenata era davvero ottima. In pista sono andato a Cervesina ed era molto all’altezza e divertente. Il motore e sound tanta tanta roba. Protezione Aria ovviamente scarsa. Sospensioni molto comode le regolabili. Ahimè avuti due richiami per problemi ai blocchetti, e alle carene (che si staccavano all’improvviso e mi è successo...) Vibrazioni, devo dire che io che sono tanto sensibile (ti avevo scritto appunto per l’s1000xr nuovo che secondo me non hanno risolto quei problemi), ma non avevo percepito alcun fastidio. Calore motore d’estate in città o sotto ai 90-100 insopportabile. Avevo anche il quickshifter (solo a salire quindi) molto comodo che non hai citato è il cruise control. Aveva anche l’anti wheeling e stoppie e in mappa rain ha 120cv. Comunque è una moto da sparo, con cui non si riesce ad andare piano.... Bella prova comunque! Ciao! 👋
@leosib76984 жыл бұрын
Finalmente una moto seria 😅 se hai voglia ti faccio provare la 2018 euro 4 su cui è stato risolto il problema delle vibrazioni... e si, in pista diverte abbastanza, parere di uno che ci va una volta l'anno, anche con valigie e zavorrina ci ho fatto un viaggio di quasi 1000 km tra le Dolomiti lo scorso anno... Moto poliedrica e sfruttabile in tutte le situazioni...💪
@gre809 күн бұрын
Ciao, come l hanno risolto il problema delle vibrazioni? Ho appena acquistato una 2021.e la cosa mi preoccupava parecchio. Inoltre volevo chiederti se è veramente tanto caricata sul davanti.
@samuelegalatolo72153 жыл бұрын
provata ieri pomeriggio....una bomba!!! nervosa.....cattiva....rabbiosa in alto....ci vogliono le palle veramente ma guardando il tachimetro però va meno di quanto sembra a livello di sensazioni! bellissima moto da esperti!
@luke_sagginno984 жыл бұрын
Sentite come suona dai video di RJ ... WOOOW Da quando l'ho vista da lui insieme alla Nuda le adoro entrambe!! Comunque RJ ci ha fatto il giro dell'Europa con lei..
@vangogh974 жыл бұрын
Finalmente un test ride di questo gioiellino! Davvero bellissima moto e video al top, grande Nic💥❤
@giulioiannazzo95464 жыл бұрын
Bel video come al solito! Allora io c'è l'ho da circa un anno ed è magnifica. In pista ci sono andato una volta e va alla grande, ma troppo potente per il tipo di pista dov'ero e per il mio livello livello di esperienza. Per il calore alla fine a me tanto fastidio non da (ho la 2019), invece le vibrazioni un po si, nei piedi e per i lunghi tragitti, ma insomma niente di troppo grave. Insomma una bellissima moto, fa tutto e alla grande. Un po cara, ma vabbè BMW si sa...
@fabiocantarelli99253 жыл бұрын
Ciao, posso chiederti come ti trovi a costi, per tagliandistica/affidabilità grazie mille un saluto 🙋♂️
@marcodipa924 жыл бұрын
Vibrazioni migliorate con la 2017+.. angolo di sterzo hai ragione, ma sinceramente nn mi crea disagio.. come difetto direi che gli manca la settima 🤣. Sarebbe stato carino far vedere alla gente cosa succede dopo i 9k giri 🤭🤫.
@andreat.15844 жыл бұрын
Ho un s1000r identica a quella che hai provato, confermo l'angolo di sterzo ridotto; vibrazioni dal mio punto di vista inesistenti. L'altra pecca è il comfort per chi è uno splilungone come me (190cm), che dopo un po' ti stanca le spalle. Per il resto confermo tutto quello che hai detto. Recensione top!
@karret944 жыл бұрын
Con la mia del 2014 mi sto trovando benissimo e mi ha dato subito grande confidenza anche se la sto guidando da solo alcuni mesi 👍🏻 sound.... be che dire.... mostruoso, a moto accesa copro tutte le altre dei miei amici (naked) nelle uscite domenicali😂 anch’io ho notato l’angolo di sterzo ridotto ma solo per le manovre a moto quasi ferma (per parcheggiare o spostarsi a basse velocità). Per le vibrazioni invece non ho notato gradi problematiche. Grande Freccia 😉✌🏻
@pallo754 жыл бұрын
Quanto consuma di media?
@karret944 жыл бұрын
Mappa standard circa 15/16 km con un litro, in Dynamic circa 13/14. Poi dipende anche come guidi, se resti alto con i giri fai anche 12 km con un litro 😂
@pallo754 жыл бұрын
@@karret94 Grazie!
@francescoscuotto52884 жыл бұрын
Sono proprietario di una s1000r versione hp e ti confermo i difetti che hai citato tu. Aggiungo solo che anche il cambio spesse volte in scalata risulta un po’ “duretto”. Un abbraccio
@lacky81cb4 жыл бұрын
Bella!! Che sound... potevi mettere un camera pure sullo scarico😜. Sempre il top sei!! 😉✌🏻
@Spumiglio4 жыл бұрын
Per l’angolo di sterzo posso confermare, per le vibrazioni si può sistemare cambiando gli specchietti, sono loro che vibrano di più 👌🏻
@maurodesantis834 жыл бұрын
Per chi dice che sia la peggiore delle naked è perché nn l'ha mai provata.. È una moto che ti permette di andare a spasso ma allo stesso tempo di andarci forte.. per le vibrazioni è vero un po' di sentono ma ad alcuni determinati giri nn sempre. Ha tutto quello che serve anche per fare tragitti a medio raggio cioè anche 500/600 km al giorno tutti d'un pezzo.Se sbagli gomma soprattutto l'anteriore senti un po' galleggiare il davanti ma nulla di che.. Che dire ho la 2015 da un anno quindi euro 3 e dicono che come prestazioni va anche meglio della 2017 in poi. Per chi dice che è vuota sta sbagliando perché ha anche più coppia della RR stessa annata fatta apposta per aumentare il piacere di guida ai bassi medi regimi
@ilbasone4 жыл бұрын
Quando hai detto "ellamadonna" all'uscita di curva mi sono bagnato pure io.
@Valens744 жыл бұрын
La moto di Lupo Alberto è spettacolare! Bella recensione!
@LupoAlberto194 жыл бұрын
🤗🤗🤗✌✌✌
@claudiobonetti96134 жыл бұрын
Ciao, io ho una 2014 e i difetti che hai descritto coincidono. In pista l'ho portata un po' di volte e ci si diverte anche se manca un po' di motore, comunque da fermone al Mugello abbiamo fatto 2:05:4 quindi se la cava bene.
@luigidepontino62624 жыл бұрын
Mi ricorda molto lo zetino 750, bella moto Freccia👍👍🏍🏍
@LupoAlberto194 жыл бұрын
Grande Nik, mi fa piacere che ti sia piaciuta😅😅👌✌ bella alla prossima 😁😁
@Thorgar9994 жыл бұрын
E' la tua Lupè?
@LupoAlberto194 жыл бұрын
@@Thorgar999 yess☺
@andreapesoli56253 жыл бұрын
@@LupoAlberto19 scusami, ti è mai capitato che in seconda o in terza tirando la frizione si spenga?
@LupoAlberto193 жыл бұрын
@@andreapesoli5625 🤘🤞fortunatamente No, mi sembra strano 🤨🤷♂️
@tommasogiannini50024 жыл бұрын
Angolo di sterzo molto ridotto ma non ho trovato situazioni che mi hanno messo in difficoltà Per quanto riguarda vibrazioni Ho sotto un completo akrapovic corto e tutte le accortezze del caso come questo ,pedane hp regolabili e le vibrazione ci sono tutte e tante ! Lato positivo montato lo scarico e altre parti tra titanio e carbonio c’è molto margine per la cura dimagrante che rende la moto iper-reattiva nei cambi direzione e nel misto (classico passo di montagna) Nel complesso ottima moto per il confort l’ho scelta perche piu lunga a suo tempo delle altre e io sono 1,88 cm
@mr.pink77824 жыл бұрын
Fatti un giro verso Orvieto che ti faccio provare per un test ride il nuovo Cbr RR-R SP...
@SickDiaclo4 жыл бұрын
ho il modello 2018, vibrazioni per me quasi assenti, e angolo di sterzo secondo me va benissimo. Non è perché il modello che hai provato è privo di catalizzatore?
@matteomaby19334 жыл бұрын
Il confort bisognerebbe darlo x ultimo come giudizio.. Anche la mia ducati I primi 10 minuti è molto comoda poi dopo venti minuti mi spezza i polsi e il sedere, a parer mio è 😅
@danielanton904 жыл бұрын
Bellissima 😍
@davideboschi46024 жыл бұрын
cazzo che missile e che suond bellissima bmw video stra bello ciao freccia alla prossima
@ikoes18754 жыл бұрын
Grandissimo video come sempre, spero di riuscire anche io a portare dei contenuti così sul mio canale!
@cristianobussi85784 жыл бұрын
Quando riveni a Tagliacozzo??
@viser814 жыл бұрын
Anche sulla nuova s1000rr si avvertono vibrazioni come da te descritte, poi per il resto è un violino
@federicacastracane6594 жыл бұрын
Volevo vedere una bella tirata di collo,questa moto sopra gli 8mila é una goduria !!!!!
@daveferrara4 жыл бұрын
Sarebbe bella come prossima prova la Tuono 1100 e sentire le tue impressioni rispetto a questa!
@albertoansaldo84034 жыл бұрын
Io il modello 2020 per l'angolo di sterzo sono d'accordo con te ma per le mani no comunque in pista almeno su quella dì Cremona è una pura goduria meglio dì qualche carenata
@MassimoCorvaro4 жыл бұрын
in pista è veloce, da amatore con la 2017 ho girato a vallelunga in 1.51.2 tutta originale, peccato che la moto non va dritta..
@_riccardo_ruiz3 жыл бұрын
Complimenti per la recensione, mi interessava perchè la vorrei comprare al posto della mia Brutale 990 che va guidata solo col coltello tra i denti. Purtroppo non ha un grande mercato per essere una Bmw, in Italia se le naked non hanno 200cv, non si vendono facilemente, questa Bmw secondo me è un ottimo compromesso . Sono indeciso se acquistarla usata o svenarmi x il nuovo modello , no so quanto valga la pena pagarla nuova il doppio di un ottimo usato. Si accettano suggerimenti grazie
@gianlucavaraschini96314 жыл бұрын
Hai ragione motore al top elettrico, cambio eccezionale , vibrazioni sui 5000 giri costanti ci sono ..lo sterzo è da sportiva molto ridotto ...
@alexajeje34744 жыл бұрын
Era ora my bike 😍
@alexajeje34744 жыл бұрын
Eccomi ho finito di vedere il video da proprietario, angolo di sterzo ti do ragione al 100% delle vibrazioni con le prime gomme di serie sbacchettava molto ma di vibrazioni adesso che è un anno che ho questa moto non le sento, sarà magari una cosa che sono andati a recuperare nel tempo, modello 2019
@kristimoci55234 жыл бұрын
Scalda più questa o la xr ???
@emanuelecolucci59994 жыл бұрын
Sono andato a vederla (la versione aggiornata ovviamente) per acquistarla la settimana scorsa, ma sono indeciso perchè a dicembre dovrebbe uscire la nuova, qualche consiglio?
@yuriburattini82864 жыл бұрын
🤙🏻👍🏻💪🏻
@dipietrom744 жыл бұрын
1.Scalda 2.vibra 3.consuma 4.costa cara 5.estetica personale 5.naked con ridotta sterzata .... ci manca un baratro alla perfezione 🤔
@bane7913 Жыл бұрын
Ma vai a cagare
@anacletoschiavoni80264 жыл бұрын
Angolo di sterzo abbastanza ridotto, vibrazioni lievi e sono d'accordo con il ragazzo che ha scritto che sono gli specchietti. Non hai provato la mappa race, cioè la quarta e più cattiva di tutte?
@andreaorecchia39824 жыл бұрын
Che bello un contagiri analogico, sti display tft sono una tortura per noi diversamente vedenti! Ma quel mini cupolino serve a qualcosa o sta li per figura?
@gianlucachieti4 жыл бұрын
Ciao! Una domanda off topic, come ti trovi con quei guanti ? Io li ho appena presi uguali ai tuoi e mi fanno addormentare la mano destra, con i miei vecchi revit, consumati e più stretti, non succedeva. Ps la taglia è giusta.
@andrixandrix43034 жыл бұрын
A un passo dalla perfezione semplicemente perché la perfezione è solo per le supersportive, naked le ho avute anch’io ma da quando ho la supersportiva è arrivata la perfezione😆😆😆✌🏻
@giovannimecenero57654 жыл бұрын
porterai mai un test ride della honda cb650r?
@Graziano854 жыл бұрын
La 2015 ha il cambio elettronico e blipper?
@LupoAlberto194 жыл бұрын
Solo in salita No blipper
@rattello5554 жыл бұрын
madò!!
@corradoattardo4 жыл бұрын
Secondo me è la più bella naked sul mercato
@BastardBike4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@masterofpuppets19854 жыл бұрын
Esteticamente copiata dalla Tuono, così come l'S1000RR è preso paro paro dal Desmosedici RR, con qualche ammodernamento. Niente di nuovo, i tedeschi hanno sempre copiato gli italiani, a livello motoristico, su tutti i livelli. Dai mezzi per il pubblico fino al motorsport.
@Giuliano4304 жыл бұрын
La moto di Lupaccio 😇
@LupoAlberto194 жыл бұрын
😄😄😄✌✌✌
@jakdaxter44174 жыл бұрын
Continuerò a sognare moto del genere sul mio 125 4t :(
@BastardBike4 жыл бұрын
È già uscito MOTORE CROCCANTE!? 🤔
@alego83564 жыл бұрын
Aspetta la s1000r 2021 😂
@ema_03.a.b394 жыл бұрын
Ma Iris???
@AlessandroAlfei4 жыл бұрын
Sono venuto
@skosso67514 жыл бұрын
Non hai tirato una marcia.... 🤔 Il motore del s1000r/rr fino al 19 è tutto su 😅
@kripton684 жыл бұрын
Goduria maxima. Le vibrazioni sul modello 2018 non ci sono più per l’angolo di sterzo hai ragione.
@vincenzonappo89873 жыл бұрын
Secondo voi una persona alta 1.90 avrebbe delle difficoltà alla guida?
@nikemark00444 жыл бұрын
In pratica le hai provate tutte le BMW😂
@robertodivenuto15094 жыл бұрын
La preferisco alla carenata.. ma meglio è la xr che rende ancora più comodo andarci in giro
@danielesala45654 жыл бұрын
Che fine ha fatto la tua s1000rr?
@lowrangemaniac53264 жыл бұрын
A quanto ho capito ci ha rinunciato..... Tra quarantena e richiami da parte di BMW che hanno ritardato di troppo la consegna....
@alfonsoconte9884 жыл бұрын
A quando l'acquisto freccia
@peaceangel67764 жыл бұрын
1 commento grande freccia salutami
@aurelshkurti55594 жыл бұрын
ti sta a venire la pancetta cicciooooo, tra poco diventi come me
@ajejebrazorf20794 жыл бұрын
Ma questa è decat.....non ha il padellotto.vero che BMW ti dava lo scarico terminale akrapovic ma infilato nel catalizzatore.gran moto.la sto considerando.
@fabiopuglisi51834 жыл бұрын
Non prenderla a male ma questa inversione a U che fai ogni volta che sali quella strada tutte curve è un cattivo esempio. Se proprio non puoi farne a meno quanto meno taglia quella parte :)
@dannys32874 жыл бұрын
Esiste la scuola guida per insegnare a chi sta in strada cosa fare, se le persone prendono esempio da lui invece che da un istruttore allora son cavoli loro. Almeno questo è quel che credo.
@fabio80334 жыл бұрын
denny • c’è più gente che vede i video dei motovlogger in un giorno che gente che frequenta le autoscuole in un anno, che discorso è? Ha ragione. Sono degli esempi comunque, in 10 minuti di video né ha combinate di tutti i colori superando a dx, sx , sfrecciando tra le macchine(una con la freccia pronta a svoltare) superando una colonna di macchine ferme per un attraversamento pedonale, ecc ecc. Ok, facciamo finta di niente e chiudiamo gli occhi ma se qualcuno lo fa notare ci manca pure quello che rimprovera! Quell’inversione a U è da ritiro della patente cazzo Freccia, cerca di essere più umano quando ti filmi. Ricordiamoci dei 300 negli altri video..
@alec-s4 жыл бұрын
Mo ti faccio provare il mio k1200r....
@pietrobmw96114 жыл бұрын
Io ho una s1000r del 2017 (ultimo modello) e l’angolo di sterzo te lo confermo perché non gira per un cazzo ma le vibrazione (almeno nella mia) sono quasi nulle
@marcob63144 жыл бұрын
grandissimo, io sarò un legno ma l’ho venduta perché non mi trovavo con la comunicazione tra le sospensioni anteriori e il mono dietro 🤮
@alexajeje34744 жыл бұрын
P. S. Monto solo scarico sc ed è una goduria però la mia è euro 4 primo 1000 per me da orgasmo veramente
@alessandroroi873111 ай бұрын
Perdonami ma essendo stato possessore del modello 2014...quindi 2017..ora 2021...ed in attesa della M....la moto in questione è il modello 2017....un triplo lampeggio ...
@angelocorsino27999 ай бұрын
Ciao perdonami ho visto dal commento che hai avuto le versioni precedenti...io sto valutando l'acquisto del modello 2020 con 12mila chilometri..sapresti dirmi com'è l'affidabilità della moto in generale
@passion903 жыл бұрын
La mia non vibra...e una naked molto caricata in avanti angolo di sterzo usi piu il corpo... Cambio almeno la mia un burro.... Una moto molto comoda per uso stradale Ps un po scalda ma sono abituato alle supersportive e a confronto e aria condizionata
@clamils91382 жыл бұрын
Preferisco mt10
@cyber_-fran954 жыл бұрын
Freccia potresti fare una recensione alla moto Yamaha yzf r125 grazie
@alessandrocannavacciuolo33924 жыл бұрын
È un 125 come le altre bene o male, non credo ci siamo molto da dire... Per le prestazioni che ha e deve avere ovviamente
@robivait4 жыл бұрын
5:31 da motociclista odio quella cazzo di inversione che fai ogni volta!!!
@lelebin84 жыл бұрын
Esatto! Vuoi che non ci sia una rotonda + avanti o comunque un posto dove girarsi?? Per non parlare del sorpasso in galleria a sx dell’auto sulla corsia a sx.. Eh ma se poi parlano male dei tester youtuber, fanno 1.000 mila video dove spiegano di non esser piloti, o tester, ma solo appassionati....!
@fabiotrevisiol4934 жыл бұрын
Ci stavo pensando anche io...brutta inversione vista così. Poi per carità , non conosco la strada magari “ci sta”
@fedelei.17674 жыл бұрын
Mi piace un botto!!! Ma l'angolo di sterzo fa cacare!!!
@pinogp16084 жыл бұрын
Parli della moto sotto la galleria e dici " la BMW la vendeva proprio così" 😳 così come ? Senza catalizzatore e con l'Akrapovic? 🤦♂️ moto euro 3 senza catalizzatore ?
@francescoamadio70104 жыл бұрын
Giuseppe A. Con l'akra credo pure di si il catalizzatore inveve mi sa che non è durato molto😂😂
@feffez59624 жыл бұрын
40 like e nessuna visualizzazione...
@claychiaia61784 жыл бұрын
Mi sai di qualcuno che conosco bene, ma chi? 🤔
@mariasimone96614 жыл бұрын
uguale alla tuono sembra che i tedeschi copiano peggio dei asiateci ....il telaio dietro uguale....
@domenicorenzetti4 жыл бұрын
Like se anche tu stavi cercando 1440p
@salvodn4 жыл бұрын
Ho provato la versione xr e vorrei capire perché nessuno sottolinea che questo motore sino ad oltre 3000 giri è vuotissimmo partendo con una spinta imbarazzante, se vi accontentate amen👍
@marcodipa924 жыл бұрын
Far girare questo motore sotto i 3k giri è abbastanza illegale
@strixyt57864 жыл бұрын
Ma come fai ad utilizzare sotto i 3mila giri una moto che ne fa 14 mila? Io ho una er6n che a 9,5 mila smette di spingere, ma anche in città raramente la uso sotto i 3mila, in sesta a 3mila sto ai 70 quindi a meno che non parti al semaforo e metti su tutte le marce non capisco in che altro caso utilizzi la moto in un range di giri così basso. Non sei il primo che lo dice quindi vorrei capire davvero, magari dici a velocità di crociera se vuoi fare un sorpasso senza scalare? In caso di un tornate stretto?
@masterofpuppets19854 жыл бұрын
...perché non conviene...il tipo ti presta la moto, la BMW ti potrebbe invitare a dei test ride, ci sono vari possessori nei commenti ecc...ci sono vari motivi.
@cuntasu52524 жыл бұрын
Non è una motina da passeggiata . Arrivare ai 3000 è un battito di ciglia . E se dici che è vuoto come motore vuol dire che non hai questa moto o non la usi come andrebbe usata. Ci ho già fatto 30.000 km e tutti di puro godimento . Pista e strada ti diverti come un matto e le sospensioni attive sono un godimento . Ovviamente sempre in mappatura dyn . Lo pro su strada è da folli :)
@therock86104 жыл бұрын
inversione li no.....per favore .....li no !!!
@MirkoCantarella124 жыл бұрын
Hai dimenticato di dire che il cambio non è elettronico, okay che è del 2015 ma 😅
@LupoAlberto194 жыл бұрын
Solo a salire☺
@MirkoCantarella124 жыл бұрын
Ah allora già è qualcosa, bella comunque complimenti
@gianlucacarta96014 жыл бұрын
Ma un bel test drive su un bel tmax a quando?
@simonevaninetti39784 жыл бұрын
Che sburrate sui muri !!!
@febomax2 жыл бұрын
Grande moto, ce l'ho uguale. Molto meglio la versione con il quickshift a salire, eccellente. E la moto qui provata è fuorilegge, senza kat centrale. Sarebbero video da segnalare e censurare, spiace dirlo ma non si deve circolare in questo modo (ed è proibito, sequestro della moto teoricamente)
@Gixer-qq8cb Жыл бұрын
porello
@febomax Жыл бұрын
@@Gixer-qq8cb vaciapeirat
@lelebin84 жыл бұрын
Eh ma le BMW costano tanto per niente, paghi solo il marchio [cit.]
@leonardopigliacelli884 жыл бұрын
112 nm li faceva il 996 🤣🤣 con 120 cv
@marcomandrini4 жыл бұрын
Si, che però era un bicilindrico, ed esteticamente, a mio avviso, era brutta.
@dipietrom744 жыл бұрын
Se questa è un passo dalla perfezione posso usare il triciclo di mia figlia per andare sui passi
@sgassone4 жыл бұрын
non e' il motore che si trova sui 90 gradi, bensi la temperatura dell'acqua casomai....