Il existe le mode « auto hold » qui permet de ne pas avoir besoin de garder le pied sur la pédale de frein à l’arrêt. Un appui fort sur la pédale de frein et ça l’enclenche (après l’avoir activé dans les menus)
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Oui sauf que sur toutes les autres MG le fonctionnement n'est pas le même, mais pour le nouveaux acquéreurs de la marque ils s'y feront facilement
@fredlinux262 жыл бұрын
Il y a quant même pas mal de différence entre la confort et la luxury , faut pas dire que c'est pareil , pour la camera avant on vois bien qu'elle s'enclenche mais au début de la video et il y a la 360 pour voir l'avant du coup pas besoin d'activé la camera av . Pour le problème de maintient dans la voie il faut activer le TJA et tout vas bien :) il y a eu une mise a jour et il y en aura d'autre donc je trouve MG tres réactif surtout que c'est les première MG4 tout comme la Megane qui a des problème .j'adore le coté épuré de la Tesla donc j'aime beaucoup cette MG4 que je vais tester vendredi et dejas commandé en luxury ;) il aurais du tester en mode sport pour voir et aussi tester les réglages du volant , pédale de frein etc....cette MG4 a des Default mais beaucoup de qualité et pour 10 mille de moins que la Mégane c'est pas rien comme la pompe a chaleur , bien meilleur charge ...Pour la camera ar je pense qu'elle est sous l'aileron pour être a l'abris de la pluie et des chocs , pour l'anti brouillard ca fait comme les F1 au centre et donc sport , apres je ne sais pas si il ce vois bien , a voir en vrai sur route quant on suis une MG4 .
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Au vue des différences d'équipements, pour ma part le fonctionnement de la caméra 360° est plus gadget sur cette MG4 que sur les autres MG. Depuis que MG est en France on a toujours solicité des caméras de meilleure qualité or ici c'est encore pire que les autres.
@didierthouvenin14222 жыл бұрын
Je suis en attente d'une ZS EV. J'ai pourtant été très intéressé par ce reportage fait avec franchise. J'espère vivement que l'amélioration de la lecture des panneaux profitera aux autres modèles. Merci Daniel.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Normalement les corrections profitent à toute la marque MG
@patrickm5117 Жыл бұрын
Bonne analyse des petits défauts de la MG 4 alors que partout ailleurs les qualités sont mises en avant. Bientôt en LOA sur la version confort que j’attends. On verra à l’usage si je confirme vos critiques. C’est sûr qu’avec un discours pareil votre ami n’allait pas dire je la prends tout de suite 😅 Mais ça change des essais habituels souvent sponsorisés donc bravo !
@bassevelleautoservices Жыл бұрын
Le problème des essayeurs c'est qu'ils ont le prêt des véhicules par des groupes ou marques et s'ils disent trop de mal du véhicule, automatiquement ils se retrouvent sans nouveau véhicule a essayer...
@vincentlebreton2 жыл бұрын
Les volets se ferment en conduite pour améliorer l’aerodynamisme. Et s’ouvrent au moment de la super-charge ou du pré-chauffage.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Alors ce n'est pas tout à fait ça. Les volets sont actifs pour favoriser le réchauffement/refroidissement des batteries.
@AB-yt4hd2 жыл бұрын
On peut paramétrer un raccourci volant pour activer la caméra 360 en marche avant (ou utiliser le bouton dans le menu, toujours avec la marche avant enclenché).
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Le paramétrage est quand même très limitée
@papygamer83762 жыл бұрын
Tellement d'accord avec vous pour se modèle luxury Grosse déception sur la finition, MG va décevoir beaucoup de leurs anciens clients Bravos pour votre franchise eet pour vos vidéos
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Merci, effectivement pour les habitués de la marque la déception sera peut-être atténuée par le dynamisme du véhicule très plaisant à conduire
@manuelestevez3492 жыл бұрын
Il me semble que l'on peut paramétrer le bouton de gauche du volant (je crois) pour justement avoir accès aux modes de récupérations (entre autre) mais à confirmer.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Oui vous pouvez avoir une seule fonction, soit la régénération ou le mode de conduite mais pas les 2 a la fois
@vincentmarquant36372 жыл бұрын
Bonjour, très bonne vidéo merci et je suis d'accord avec vous le meilleur choix est bien là standard. A+.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Bonjour, la version Confort est très intéressante
@Pierre1958 Жыл бұрын
Moitié moins cher et 2 fois plus équipé que la compétition, les chinois disent que ce n'est qu'un début.
@thierrydelouvee4168 Жыл бұрын
Bonjour, avez vous pu vous faire faire un "frunk" comme vous en parliez dans une de vos vidéos sympatiques. Et sinon, comment avez vous pu avoir la mise à jour R33, mon concessionnaire me dis que ce n'est pas disponible en France pour nos MG4 luxury? Bien cordialement et merci pour vos partages. Thierry
@bassevelleautoservices Жыл бұрын
Bonjour, le frunk n'apporte pas grand chose car il n'y a pas de profondeur. Si votre concessionnaire est capable de dire une information fausse comme celle de la MAJ officielle MG disponible depuis fin décembre en France, je vous invite à changer de concession a l'avenir. La MAJ est disponible gratuitement afin de corriger les bugs comme celle des accoups violents au maintient dans la voie pendant la conduite
@thierrydelouvee4168 Жыл бұрын
@@bassevelleautoservices Merci, mais les autres concessionnaires me diront la même chose comme j'ai pas acheté chez eux, que la R33 n'est pas pour la france, et qu'il y a n'importe quoi sur les reseaux sociaux. Avec Tesla les vetsions se telechargent facilement... Metci encore pour tous les conseils et astuces. Bien cordialement Thierry
@bassevelleautoservices Жыл бұрын
Je vous garantis qu'il y a des concessionnaires très bien et ils n'ont pas tous le même discours..
@jordand17792 жыл бұрын
J’hésite énormément à la prendre en LOA ? Là conseillez vous, au regard d’autres voitures électriques du marché ? Pouvez vous en dire plus sur le bonus de 7000€ ? Merci beaucoup
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Alors à la date d'aujourd'hui avec toutes les offres des voitures électriques la MG4 est la mieux placée aussi bien par sa taille mais aussi les équipements elle est la moins chère et même plus intéressantes que la Dacia spring par exemple qui est presque au même prix mais qui est vraiment beaucoup plus limité dans son champ d'action et très pauvre en équipement. Après mon discours concernant la loa ou lld, c'est la solution perdante il est préférable de passer en crédit traditionnel même en poussant jusqu'à 7 ans vu que le véhicule est garanti pendant cette durée globale. A priori la prime 17 ans sera uniquement pour les personnes à très faible revenu mais si c'est votre situation vous pouvez cumuler avec une aide à complémentaire de 5000 € de prime à la reconversion ce qui peut vous faire une totalité de 12000 € d'aide
@patrickgoulfier66092 жыл бұрын
Ce n'est pas un problème sur votre véhicule, la rudesse des aides à la conduite. C'était pareil lors de mon essai de la MG4, à Limoges. Par contre le commercial m'a dit qu'on pouvait régler l'intensité de la vibration dans le volant.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
La vibration du volant est en effet réglable sur 3 modes, mais pas la dureté.
@patrickgoulfier66092 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices Ha oui! Pour le coup c'est le gros défaut de ce véhicule et aussi le fait que la finition luxury n'en est pas une, plutôt une finition confort.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
@@patrickgoulfier6609 disons que par rapport aux autres modèles effectivement c'est ce qu'on pense. Maintenant il est possible aussi que le constructeur est descendu volontairement sa qualité pour une histoire économique.
@scaragaming24952 жыл бұрын
Super la vidéo, vous pensez que la standard elle vaut le coup ?
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
La confort est une très bonne voiture et si vous voulez plus d'équipements la version Confort peut répondre aux plus exigeants
@MrFredouille132 жыл бұрын
J'ai un Mg EHS et je vais le remplacer par cette MG 4 Luxury. Effectivement, je vais perdre en qualité perçu (habillage...) et en gadget (coffre électrique, bac de rangement accoudoir réfrigéré, lumière d'ambiance...) mais le confort de la MG 4, la puissance ressentie son meilleur. Au niveau du coffre, c'est équivalent. La qualité de la caméra est meilleur sur la Mg 4 même si on peut reprocher l'effer fisheye. Ensuite, il faut comparer ce qui est comparable, le Mg EHS est un SUV hybride rechargeable et la MG 4 un petite berline 100% à l'image de ce qu'aurait du être en terme de prix et autonomie d'une Tesla modèle 3 de base.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Effectivement vous comparez l'incomparable. Sur la MG4 vous perdrez aussi le confort du EHS, on passe d'un SUV a une berline. La MG4 est une voiture qui se veut polyvalente mais sans toute fois briller par sa sobriété, car elle nous oblige à trop utiliser l'écran central
@garrychiu99692 жыл бұрын
la diffèrent en plus de confort est 2 haut-parleurs plus 2 Radars 4 camera stationnement volant et Sièges avant chauffants Siège conducteur réglable électrique BSD ELK LCA RCW Toit contrasté noir Rétroviseurs ext. à rabattement automatique Spoiler arrière supérieur en deux parties + Pompe de chaleur pour 2000 € de plus KIA la Pompe de chaleur est 1000 €
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Et oui Kia est plus chère pour moins d'équipements, si non a équipement égal la Kia est beaucoup plus chère
@sofianelkhayat50102 жыл бұрын
Bonjour quand vous dite confort c'est le model standard lfp?
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Non, la Confort est la finition entre la standard et la Luxury
@mathieubozec5922 жыл бұрын
Bonjour, savez-vous si sur la version de base il est possible de mettre "l'aileron" au dessus du hayon comme sur la Luxury ? Car je trouve le haut du hayon vraiment moche sans ce becquet
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Bonjour oui possible en option mais le prix peut freiner
@sebsebus87192 жыл бұрын
A savoir que ca baisse l'autonomie (légèrement ;) )
@sergebourry4352 Жыл бұрын
Oh que j aimerais avoir des conseils d utilisation. J ai ma marvel depuis deux mois .. Mon vendeur ne connaît pas le véhicule.. Je me démerde seul par tâtonnements pour trouver les fonctions et c est pas simple, comme MG ne donne pas de notice. J arrive toujours pas à utiliser énormément de fonctions. Je suis étonné d avoir des réponses comme ( je roule pas la dedans). Exemple j aimerais bien avoir de la radio. Je maîtrise mal le régulateur de vitesse. Et le ligne assis je trouve pas comment elles marche. Normalement l ouverture de coffre au pied fonctionnent une fois sur 25000 soit jamais. Aux début mon vendeur me disait que il n était pas présent sur ma luxurie. Vraiment je suis déçu du fonctionnement hyper complexe et le faite du d emmerde toi n est pas normal. J ai des réaction de volant hyper brusque je me suis mangé une petite bordure dans un retressiment d entré de ville. Sa fait deux mois et 3600 km. Je suis déçu par le service. Mais j espère que dans le temps j arriverai a m habitué.. J entend parler de bugg c est dure quand ont arrive même pas à utiliser l ensemble des fonctions de façon simple. Conclusion véhicule trop complexe. Je suis agréablement surpris par la qualité de finition. La consommation très faible par rapport à certains dire ici et le confort des sièges et la douceur des suspension sont vraiment top.
@bassevelleautoservices Жыл бұрын
Bonjour, désolé pour le service et afin de mieux vous aider je vous invite à aller sur le groupe Facebook au nom de Fan club mg motor fr Vous avez d'autres utilisateurs du MarvelR qui pourront répondre efficacement. Cependant, si vous êtes en région Parisienne, on peut se rencontrer afin de vous aider dans la prise en main avec manipulations directement sur votre véhicule. 3n même temps, il y a une notice d'utilisation sur l'écran et aussi sur l'application MG I-Smart qui permets de vous connecter fq votre voiture
@sergebourry4352 Жыл бұрын
@@bassevelleautoservices je suis pas vraiment de la génération Facebook. Merci pour l info. Je vais chercher la notice dans l écran. Je me suis rapprochée de MG pour avoir une notice. Il en existe plusieurs il faut un code pour l obtenir... Merci a MG France ma bien aidé pour mettre l application sur mon tél qui fonctionne bien. Un détail de code téléphone me bloquait. C est très utile pour la charge . Si vous pouvez m'expliquer les trois fonctions que je maîtrise pas je suis ok '' je suis bien en région parisienne'' .. j ai un rendez-vous pour corriger les 3 non fonctionnement reconnu mais le garage qui m'a vendu mon véhicule a une date seulement de dispo le 27 février 2023. J espèrai avoir d autre info comme ma disponibilité des tapis que j ai règle en oct a l achat. Et toujours aucune info de possible de livraison..
@kerstandenis90622 жыл бұрын
Salut comment tu fait pour mettre la météo sur ton écran merci de ton retour
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Bonjour, il faut accepter les conditions générales et cocher des cases
@gregorymorelli-marroufin22242 жыл бұрын
Dommage d'avoir a mon sens un peu trop d'approximation et de supposition ( genre volet actif, possible bug. La caméra 360 pas mettable a l'avant alors que si il suffit d'aller dans le menu 360. Whis. etc). Sinon la vidéo est sympa et oui les plastiques dur me semble un peu fragile comme vous dite.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
J'ai une vision différente, vous remarquerez que nous avons testés tous les véhicules MG et le fonctionnement de certains équipements est pénalisé par l'épuration du tableau de bord. Par exemple le 360° fonctionne dès la mise du clignotant ou marche arrière, si on passe la marche avant, tant qu'on dépasse pas les 20km/h l'image passe automatiquement sur la caméra frontale.
@gregorymorelli-marroufin22242 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices oui, mais par exemple sur la caméra 360 si vous allez dans le menu 360 vous avez alors la possibilité d'afficher celle que vous voulez aussi. Après tous cela ne sont que des questions d'ergonomie et cela ne coûte par grand chose a MG s'il souhaite le faire évoluer :)
@philippep1582 жыл бұрын
Bonjour, tu voiture à des pb les caméras sont là jusqu'à 20km/h. Il faut que tu reface une vidéo une fois que tu auras été faire corrigé les pb de ta voiture . Les infos des voitures autour de toi sont sur l'écran derrière le volant. C'est vrai il manque un peu de boutons. A les habitudes pour le frein...
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Le véhicule va aller à la concession prochainement, il y aura une intervention qui va corriger les petits soucis que je rencontre. Il est prévu une vidéo après.
@francoisdrant13932 жыл бұрын
Question... À la fin de la vidéo,on voit une tâche au sol ! J'espère que ce n'est pas le fameux reniflard ! 🤔🤨
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Non, elle été livrée avec la correction
@gregorymorelli-marroufin22242 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices comment êtes vous sur que la correction est déjà appliqué ?
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
@@gregorymorelli-marroufin2224 un rappel constructeur a été lancé auprès de toutes les MG
@gregorymorelli-marroufin22242 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices il me semblait aussi, mes ma commerciale et concession me disent qu'il était au courant de rien. 😅
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
@@gregorymorelli-marroufin2224 il y a eus une note officielle MG
@laurentbodin57372 жыл бұрын
Je retiens l'idée de la malette devant
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
On gagne toujours un peu de place
@Giova342 жыл бұрын
Je vais passerl le pas l'année prochaine sur de l'electrique et pour l'instant les deux modeles qui ont mon interet c'est cette mg4 luxury et la jeep avengers (3k5 d'écart quand meme....). J'attend les premiers essais de la jeep debut d'année prochaine et je prendrai ma decision a ce moment la. Mais de toute facon a 30-34K de budget je ne vois pas quel choix je peux avoir....
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Alors pour votre choix je vous conseille de regarder comparer la MG4 confort et la MG4 luxury, les performances électriques sont identiques et les équipements sont presque similaires sauf qu'il y a une petite différence tarifaire. Pour la jeep l'ayant vu effectivement l'aspect extérieur est très sympa mais ils n'ont pas assez de recul sur l'électrique et j'ai bien peur que les performances annoncées ne soient pas forcément réalisable
@Giova342 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices Oui je sent que ce sera la mg4. Et plutot luxury pour l'interieur plus sympa et la plus grosse baterrie. Et 30k ca reste dans mon budget. Mais je laisse sa chance a la jeep car c'est un coup de coeur. On verra bien. Apres si ca a l'autonomie d'une 208...
@berolebof2 жыл бұрын
@@Giova34 la jeep c'est la même base que l'E2008... donc perso je ne la trouve pas objectivement intéressante. Après le style c'est une histoire de gout
@Giova342 жыл бұрын
@@berolebof Je crois qu'elle a une batterie de 54kw et pas 50kw... me semble. Oui la 2008 electrique pour moi c'est un raté. Si la jeep c'est la meme autonomie c'est pas top.
@francoisdrant13932 жыл бұрын
MG6!?! Ce serait pas là MG7 plutôt ! Question prix, elle sera au-dessus du Marvel R ! ( D'après moi...) 😉
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Pour le moment mystère
@fredcaravaning70772 жыл бұрын
Un truc qui me chiffonne : je crois qu'il n'y a pas d'anti brouillard avant sur les mg ?
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Exact, l'éclairage du véhicule est très performant et ne justifie pas les antibrouillards
@fredcaravaning70772 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices cela ne peu pas compenser. Les antibrouillards sont placés au plus bas pour éclairer sous la nappe. Les codes éclairent bien plus haut...
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
@@fredcaravaning7077 oui vous parlez de manière générale, mais sur les MG équipés de LED d'origine, le faisceau éclairé toute la partie basse, contrairement aux hallogenes qui vont créer une zone peu éclairé proche du véhicule
@fredcaravaning70772 жыл бұрын
@@bassevelleautoservices ok. De toute manière, je verrai bien, je vais commander un mg5 ce mercredi.
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
@@fredcaravaning7077 avant de commander allez la tester en début de soirée et vous verrez l'éclairage directement
@cyriln17022 жыл бұрын
En effet en tant que garagiste vous êtes un peu dur et exigeant. Pour ma part je passe d'une Clio de 2008 à la mg4 je passe dans une autre dimension. On a en effet qu'un choix pour les boutons favoris. Le mode de conduite je ne vais m'amuser avec par contre le mode de freinage carrément bien qu'il semble que le frein adaptatif soit très bien. Et l'autre se sera plus la musique que la clim car déjà aujourd'hui je suis à 20 degrés et je ne bouge pas lol. Pour ma part je pars sur une loa à 255 euros ce qui me coûte moins chère qu'un crédit 100 euros plus chère sur 7 ans. Autre avantage de la loa c'est qu'au bout de 4 ans il reste 3 ans de garantie et si notre cher président décide de taxer les véhicules hors CE mon véhicule sera une bonne affaire en occasion ce qui m'aidera à changer. On voit pas mal de commentaires antichinois mais franchement c'est vous qui avez choisit la délocalisation de nos entreprises ? Je ne pense pas... et Renault peut s'aligner sur le prix et la Mégane fera un carton. Pour moi la mg4 est la voiture qui a le meilleur rapport qualité prix. Et comme tesla mg semb,e assez à l'écoute des corrections demandées par ses clients. Mon seul regret c'est l'absence de réel planificateur qui oblige d'avoir abrp ou chargemap ce qui est bizarre puisqu'on peut sélectionner les bornes qu'on préfère.
@scaragaming24952 жыл бұрын
Vous avez pas peur pour les frais de restitution ?
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Alors effectivement vous pouvez penser que je sois exigeant sauf que j'ai l'expérience d'avoir eu en main toutes les MG. Et on va dire que au fur et à mesure du temps les finitions sont en déclin. Et de ce fait effectivement on peut se dire que on retire certains équipements pour que le véhicule reste économique à l'achat mais on pourrait se dire aussi c'est pour favoriser une meilleure qualité de fabrication. Alors vous qui venez d'une voiture française vers cet AMG effectivement vous ne pourrez que constater qu'il y a un fossé dans les différences de l'une et l'autre car vous partez entre guillemets d'une bas de gamme vers un haut de gamme en terme d'équipement. Mais après vous avez tout à fait raison la MG4 est la mieux placée actuellement en terme de tarif et équipement parce qu'elle est même moins cher que la Renault Zoé qui est plus petite et moins bien équipé.
@nadiryazid2 жыл бұрын
J'ai presque l'impression de regretter ma commande de MG4 luxury que j'attends encore..... Tu me l'a fait dégoutté...😔
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Désolé, c'était plus un comparatif avec les autres versions Luxury de la marque
@gti2603 Жыл бұрын
il faut pas voir du haut de gamme pour se prix ?????????
@bassevelleautoservices Жыл бұрын
Pourquoi c'est incompatible?
@corentinvert67802 жыл бұрын
C'est quand même dommage de poser des questions et de ne pas attendre la réponse... La vidéo aurait pu être super intéressante sauf qu'au final tu ne lui laisse presque pas ouvrir la bouche et tu fini toutes ses phrases. Gros points a améliorer pour tes prochaines vidéos, attention de ne pas prendre trop de place, je m'attendais a un échange et au final c'était plutôt autre chose
@bassevelleautoservices2 жыл бұрын
Les gens ne sont pas très à l'aise quand ils sont filmés et je ne peux pas me permettre de faire un film d'une heure. Ce qui compte c'est l'information donnée et le ressenti.