Un viaggio a bordo del E656.063

Video effettuato in cabina del E656.063 sull' invio IC 32740, che diviene IC 34490 a Roma San Pietro, ovvero il treno dei Crocieristi. Buona visione!!

[@francescomarigliano4740]

Fantastico video il suono del caimano bellissimo mi tante emozioni❤❤❤

[@stefanodimarco8472]

Il più bel lavoro del mondo!

[@Pdor_figlio_di_Kmer]

Mio padre buon'anima li riparava. Negli anni 80, quando ero un pischello, mi permetteva di andare, di tanto in tanto, al deposito con lui (più che altro lo facevo per stare lontano da quell'arpia di mia madre). L'ho visto tante volte mettere in moto i 656 (ma anche i 626, 424 e 636) che ricordo la procedura tutt'oggi. Bei ricordi.

[@Karonte379]

Quanti ricordi.... Quando ero bambino papà mi portava a lavoro con lui e me lo faceva guidare, il caimano è sempre stato il mio proferito

[@simonE464_]

Beato tu che tuo papà ti portava sui treni, e che avevi il papà ferroviere, io ho guidato una volta una 464 dal binario 5 di Messina Centrale, al deposito locomotive, esperienza unica, tra qualche anno entro nelle ferrovie io

[@Karonte379]

@@simonE464_ si, da bambino avevo la fortuna di poter "giocare" coi trenini veri :)

[@RobbyTheNitro]

Ma che maledetti siete uffaaah.....beh io ho avuto un'esperienza di andare da Trento a Rovereto sul Tigre..... Purtroppo queste grandi macchine non ci sono più se non di rado....che cabina ragazzi!!!

[@diegosimon5061]

Mio padre è stato macchinista e da bambino mi portava con lui io oltre ad aver guidato il caimano ho guidato anche il 636 emozione unica macchine irripetibili 😢😢😢

[@italiastory]

Sentire i suoni e rumori di un treno dalla cabina è meraviglioso!!

[@luca984]

Salve a tutti, vedo che siamo "in famiglia". Mio padre è un ex capotreno, ora dirigente di movimento presso una stazione campana. Quando ero appena un quindicenne, ho guidato questo locomotore, ricordo la leva dei semiparalleli, paralleli, il freno, la tromba, all'interno è un suono eccezionale, poi l'accelerazione, anche grazie alla levetta degli Shung, che attribuisce una maggiore "propulsione" al 656. Feci il viaggio dal mio paese fino a Napoli Centrale, tutto nel locomotore, insieme ai colleghi di papà, (che nel frattempo "rosicava") ed è stata un'esperienza stupenda. Sempre insieme allo stesso macchinista, ho avuto il piacere e l'onore di guidare anche il mitico locomotore elettronico per intero, il 402 b. Naturalmente con la supervisione dell'esperto! Quando viggono l'amicizia vera, il rispetto, e la correttezza reciproci, è possibile condividere esperienze simili, senza la "presunzione", in genere, di sentirsi chissà chi, allo scopo di imparare, divertendosi pure. Peccato per le domande di concorso in ferrovia che inviai più volte soprattutto al nord, per capotreno, non accolte, o meglio senza risposta. Le passate generazioni, molto probabilmente, sono state più fortunate, oggi sono altri tempi, ma nonostante tutto, con un po di buona volontà, si può ancora trovare qualcosa. :-)

[@trainspottingchannel9050]

Luca ti consiglia se ti scoprivano di sti tempi ti facevano il culo

[@Smoker-bn7lq]

Poi ci si chiede il perché certi colleghi vengono licenziati

[@annamarialasorsa2624]

ex macchinista ora in pensione , sento ancora la nostalgia dei bei tempi vissuti nel compartimento di Milano dove si viaggiava su grandi linee.il 656 caimano è stata la locomotiva più desiderata insieme al 646 con la manetta

[@_vincent_]

Bellissima l'accellerazione! 1:35 Musica! Amo le 656!

[@spaccalinee]

quando riattacca si accendono i motoventilatori.

[@sparapash]

Il signor Caimano 656 quando parte è musica sinfonica, da lacrime agli occhi. Corri Caimano corri!

[@Zefiro-lz9vx]

Rivedendo questo video mi piacerebbe tornare ancora una volta su quegli IC in partenza di buon mattino da Ventimiglia... Il Caimano ed il mio Grande Socio sono stati compagni di viaggi indimenticabili!!!! The show must go on ma la mente ripercorre spesso i sentieri più belli

[@giuseppefortunato1101]

Fantastico osservare tutto .. Ex '1 Tecnico Manutenzione ...

[@DUCATI-uw5le]

Splendida 😍locomotiva

[@marconi12121901]

credo sia il sogno di tutti,viaggiare nella cabina del CAIMANO!!! il suono della 656: pura estasi!!!

[@francescocamastra7086]

Credo che se si potesse aumentare la velocità, ad esempio portarla a 100 o 150 orari, non ci sarebbe tanto bisogno dei nuovi treni

[@retorno2163]

@@francescocamastra7086 l' E656 è omologata per andare sino ai 150 orari ma purtroppo non bastano per i treni di oggi che vanno minimo dai 180 km/h

[@francescocamastra7086]

@@retorno2163 grazie.... Comunque già andare a 150 non sarebbe poco.... Ok che ci sono treni che toccano i 300,come il freccia rossa, ma intanto...

[@retorno2163]

@@francescocamastra7086 non parlo di frecciarossa. Cioè l' E656 un locomotore da almeno regionale a media distanza che oramai quest'ultimi fanno minimo 160km/h oppure intercity che anche loro oramai fanno minimo i 200km/h

[@retorno2163]

Comu que sia non sono d'accordo all'accantonamento degli E656. Potevano usarli per mercitalia rail...

[@giuseppecontino2164]

Ho avuto la fortuna e il piacere di condurre un "caimano" tanti, tanti anni fa. Macchina straordinaria. Oggi faccio un altro lavoro ma l'odore e i suoni del 656 non vanno via

[@cristianrizza8183]

Un grande locomotore

[@BoysOfTheRailroadTreni]

'Guidiam noi eh!' ahahaha simpatico il macchinista! Al di la di questo davvero fortunato e video meraviglioso! BIG UP!

[@dominikaquili7888]

Una motrice spettacolare che ha fatto la storia purtroppo diciamo la carta d'identità inizia a farsi sentire

[@Enrico_Aln_668_FS]

È sempre un piacere rivedere questo video

[@Tuttigiu]

Non si rompevano MAI... chiedete a qualsiasi ferroviere vi risponderà che ci voleva la mano di Dio per sfasciarsi

[@seby68apriletreninotturni43]

Bellissimo video, grazie mille

[@lucatigerace0073]

Che MOSTRO! STUPENDO

[@modellismocollezionismo7903]

Emozionante! 😉

[@maxdevil76]

pagherei oro per un solo giro in cabina

[@simonesantini453]

Anche io 😂😂😂😂

[@sebastiano8138]

Idem, il sogno della mia vita

[@CaChuaTV380]

Great Train nice share

[@adrianogiammarco7248]

Stratosferico 💪💪💪

[@cristinaberti3808]

Che bel suono sentire il treno

[@rabde1041]

Che spettacolo!up

[@mauriziorosso8154]

Bel video...corri Caimano...!!

[@matteoruck]

Bel video! Mi sono iscritto al tuo canale! I caimani sono spettacolari! Buona serata!

[@mablacol]

Spettacolare!!!🥰

[@Zefiro-lz9vx]

Che gran bella macchina

[@simonecatellani77]

Spettacolare

[@feb9610]

Bellissimo!!!!!! UP!

[@pantografo5660]

MAMMA CHE VIDEO SUBLIME WOOOOOW

[@ugom9661]

In partenza ho ascoltato musica, il Signor Caimano quando partiva, i suoi motori erano orchestre che iniziavano a suonare. Oggi al Caimano hanno spezzato le ruote, gli stanno fermando tutti, che scempio!

[@dominikaquili7888]

Purtroppo sono destinati ad essere tolti tutti

[@antoniogrottola3716]

Bel video. Pagherei per fare un viaggio, anche breve, in cabina di un 656!

[@ghgggggh8921]

IL CAIMANO E655, E' SEMPRE IL CAIMANO!!!!!!!! Il Sound di questa Loco è ECCEZIONALE!!!!!!!!!! E' MUSICA PER NOI APPASSIONATI FERROVIPATICI!!!!!!!!!!!!

[@matteoromoli]

Spettacolo!!!!!!

[@miacarmetal8872]

I love this lok E656

[@gabrytrains]

uno spettacolo!! però la prossima volta cerca di riprendere di piu il banco di manovra.

[@MatteoSaverioGrasso]

dai motori...ci stanno 2 tipi di ventilatori, quelli dei motori, che si sentono nel video, e quelli del reostato, che sono 7 ventole che raffreddano il reostato appena supera la temperatura di 65°

[@ferrovieremancato]

Mi sembra che viaggi isolata, o sbaglio?Anche io a 38 primavere volevo fare il macchinista o il capotreno,ma a cavallo della fine degli anni '90 e gli inizi del 2000 vigeva il blocco delle assunzioni nelle FS ,e se avvenivano erano solo con il contagocce. Tentai anche con le FNME ,mi fecero solo perdermi tempo convocandomi ai colloqui per sentire sempre la solita minestra(una volta mi convocarono persino a Novate in officina).Ora il numero delle assunzioni è notevolmente aumentato rispetto ad allora. Solo la Serfer di Genova mi mandò come riserva a fare la visita psicoattitudinale nel 2004 a Garibaldi.Va riconosciuto che furono i più corretti. Un saluto a tutti! Fabrizio Como

[@supertrainx]

grande video

[@donatellodelmaestro3032]

Onore al RE dei locomotori!!!.

[@claudiocervia]

Molto bello,complimenti

[@Kenshiroit]

Una volta provai a salire nel e656 a Napoli. Lo sportello era aperto. Non solo il macchinista mi prese a brutte parole ma mi diede pure un calcio. E poi venne la polfer. Dovetti scappare. Volevo solo dare una sbirciatina. Che ricordi avevo 18 anni.

[@giuseppegatani704]

Rispetto🔝🔝

[@SAMU89OFFICIAL]

hanno fatto bene!!! se non chiedi il permesso è illegale! avrei fatto lo stesso non rimanere sorpreso

[@giorgiomolinari973]

​@@SAMU89OFFICIALsi non metto in dubbio , però se ti saltava su un Delinquente come si deve minimo gli offrivi una sigaretta e li facevi il caffè

[@Telegiulio84]

Wow spettacolare :D

[@michelebenedetti85]

Da notare il ruggito del caimano in accelerazione estasi allo stato puro

[@Merker33]

fantastico: 5*****

[@Tho4craft]

0:41 si sentono i contatori che vanno ad escudere il reostato!

[@Gius_Candi]

Includere

[@Trenibycarmefastfurious]

Bel video, beato te

[@TheMatti656]

Ottimo video, davvero complimenti. Come hai fatto a entrare lì in cab del 656?? hai avuto molta fortuna!!!! complimenti!! ciaooo!!!

[@massimoangelino8091]

Do ragione a Bruna Damma,Bell incrocio con pendolino e Taf

[@alerox8375]

Bel video 👍 dove siamo??

[@andreacaimano656]

Cavolo che fortuna, ma come hai fatto a salirci? Fantastico video Ciao Andrea

[@vincenzonapolitano29]

Beato te ti invidioooo😅😅😅🦾🦾🦾

[@giulianociliberto7116]

bellooooooo

[@nicolaus2100]

peccato ke ci siano poche cab-ride. comunque bel video !!

[@comnav6784]

Bellissimo video!! Se vuoi vedere altri cab ride come il tuo passa dal mio canale ! Ciao!!

[@gabrytrains]

è l allarme del controllo velocità

[@marcocunego3326]

Tempi d'oro

[@kennyrota4075]

E' più potente il Caimano o il Tartaruga ?

[@vati702]

Non ne sono sicurissimo ma credo il tartaruga

[@davidciesco1130]

Quanto faceva di velocità massima

[@MrRundas]

Domanda da inesperto totale: le leve che lui aziona al minuto 1:10 sono il freno continuo (che è quello pneumatico di tutto il treno giusto?) e quello singolo della locomotiva?

[@mr.e4834]

MrRundas quello singolo della locomotiva è la "maniglia" leggermente piu sopra al freno continuo e si chiama freno moderabile. P.s. è marrone

[@ubaldofilippini9397]

35 anni ,macchinista a torino

[@riccardocervini2746]

Il kaimano non si tocca

[@simonearrigucci8008]

E il caimano?

[@budscio]

che sound cazzo!!!

[@mattiadimarcantonio]

io una volta sono salito sul e656 289, ma da fermo...

[@Kenshiroit]

Eccerto da fermo. Mica uno sale nel treno in movimento. E che é superman?

[@enricob6122]

che musica

[@MatteoSaverioGrasso]

ventilatori motori

[@nedeljkomrkic408]

To bih vozio besplatno i živio unutra

[@antonellauez7049]

Foto

[@giancarlocarocola7837]

Un sogno girarein cabina di questo catorcio? Ragazzi mi fate ridere.Ha fatto i suoi tempi.il Caimano ma ora va sostituito secondo me perche' e' troppo obsoleto

[@simonepreziosi5518]

Il Fatto che e Obsoleto e soggettivo e va analizzato nel periodo in cui viene concepito, per Alcuni Automobilisti ad Esempio può essere Obsoleta Un Alfetta, per altri e ancora una Leggenda e la comprerebbero ancora Oggi, come una BMW 320iS o una Carrera 911, allora per l' Epoca Attuale anche l' ETR 1000FR vicino a un Maglev può essere più Obsoleto del Caimano.

[@Merker33]

Zz