¿Una BTT con sensaciones de Gravel? || ¿Por qué comprarse una 26" actualmente?

[@norbertodelcp]

Yo tengo una bicicleta Specialized Epic Elite aluminio de 2011, está en perfecto estado, es verdad que no tiene muchos kilómetros pero se le coge mucho cariño a "una de 26 cuando nunca te ha traicionado" no la cambio por nada.

[@fatmaik21]

¡Aupa Norberto! La calidad aguanta muchos años. Cuesta mucho desprenderse de algo así y si encima el mercado actual no lo valora, mucho más. Un abrazo enorme y gracias por escribir.

[@miguelacamo3548]

Di que sí Mike, haces lo mismo o más y mejor con una bici que te ha costado menos de 500 €, que otros gastándose muchísimo dinero más. Pienso que los precios de bicis y complementos están desorbitados no, lo siguiente. Y por qué? Simplemente porque hay gente que lo paga. Pensemos que una bici cuesta más dinero que una moto, incluso algunas como un coche. Comparad la tecnología, componentes de todo tipo de unos vehículos y otros, una moto frente a una bici. El mundo está loco. Es mi opinión. Un saludo tocayo.

[@fatmaik21]

Amén a tus palabras Miguel. Los precios están de locura. Hace unos años te comprabas la mejor BTT del mercado por 4000€ y a día de hoy una de 4000€ es gama media-alta, ¡De locos! Y eso que no hablamos de las eléctricas que los precios son de automoción total. En estos últimos meses han bajado muchísimo los precios de bicis nuevas porque después del boom postpandemia que fue de locura, ahora no compra tanta gente y se ven obligados a vender más barato. Lo malo es que seguro que mucha gente vuelve a comprar al ver los descuentos y así vuelve el ciclo mercantil a funcionar otra vez, vuelta al desastre. ¡Aupa la segunda mano! Un abrazo enorme Miguel y gracias por escribir.

[@juanhellsing019]

es tu opinión y tienes toda la razón. es irracional que una bicicleta por muy ultra alta gama que pueda ser cueste lo mismo que un vehículo. saludos 🚴‍♂️🤘🏻

[@fatmaik21]

@@juanhellsing019 amén! Bicis de 18.000€ y coches de 10.000€. El mundo está loco o nosotros no queremos entenderlo. Un abrazo

[@themostwntedeh8367]

La nueva commencal de descenso vale 7000€ y es aluminio , parece una broma

[@miguelacamo3548]

@@themostwntedeh8367 Estamos llegando a un punto de absurdez que no es normal; Bici de descenso, bici de ascenso, bici de llanura,... Llegará el día en que los tontainas necesiten 3 o 4 bicis para hacer una ruta 😂😂😂. Y claro, una furgoneta detrás de él, con las bicis.

[@jorgehernandotangarifeguti7203]

Felicitaciones por su adquisición. Yo aún poseo una Trek 4500, rin 26 y no la cambio por una 29. Si bien es cierto una 29 en llano y bajada es mejor, que una 26. En subidas largas y con inclinación de más del 12%, las 29 son un verdadero martirio. Saludos desde Colombia.

[@fatmaik21]

Hola Jorge. Gracias por escribir. ¡Aupa esa Trek! Yo he tenido 26" y 29" y no tiene nada que ver una con otra porque cada una te aporta cosas que la otra no te da. Yo si me dan a elegir (porque me regalan) entre una 26" de 9kg y una 29" de 9kg, me quedo con la de 29" sin duda, pero claro, cuidadín el bolsillo porque a lo mejor hace falta un crédito para conseguir una. Un abrazo enorme Jorge. Dale caña a esa Trek 💪💪💪

[@migueljaenfernandez3778]

Así es. ¡3x9, forever! 44-32-22 y 11-32 (hay otros cassettes a elegir). Y si eres bajito, 26". Le pones o presión, o bien cubiertas de carretera. Y, a volar. Pero, tienen que sacar novedades para seguir vendiendo y seguir dando beneficios como toca. De otra manera, nos quedamos sin fabricantes y bicis.

[@fatmaik21]

Hola Miguel. Gracias por escribir. Yo la verdad, echo de menos el triple plato ya que con el pequeño subias cuestas muy duras, con el mediano te movías rápido y con el grande cogías velocidades de locura en bajadas o carretera, sin duda una gran idea en el ciclismo. No sé a donde iremos con el ciclismo en los años venideros pero el tren seguirá moviéndose vaya a donde vaya aunque no queramos subirnos. Un abrazo enorme Miguel.

[@rafaelortega4923]

Excelente 👍 genial 👍 yo no cambio la 26 pulgadas por ninguna medida para eso tengo una bicicleta de ruta que la tengo para completar mi entreno, y no soy corredor, pero soy muy muy profesional en dos ruedas genial 👍

[@fatmaik21]

Hola Rafael. Gracias por escribir. Yo ahora tengo mi combinación perfecta que es una fatbike y esta Cannondale que para mí esta entre una BTT y una Gravel. Así completo mi ciclismo de rutas rápidas y rutas alpinas. Me alegro que lo hayas comentado porque hay mucha gente así y no todo el mundo se pronuncia. ¡Un abrazo enorme Rafael!

[@Pacokepler]

Da gusto escuchar algo así!!!!!!

[@fatmaik21]

Hola Paco. Gracias por escribir. En el país donde vivo, yo creo que hay un poco de tabú para decir o pensar en esto, ya que si expresas estos pensamientos, cualquiera piensa que no tienes ni idea o que no tienes suficiente experiencia en el ciclismo. Pero cuando uno lo expresa abiertamente, mucha gente se destapa y empieza a hablar abiertamente (mirar comentarios). Un abrazo enorme Paco y gracias por tus palabras.

[@juanjosecastro9900]

Excelente tuve una , aparte una Titus 26 , ahora la lefty F29 vuelan saludos México 🇲🇽

[@fatmaik21]

Hola Juanjo. Gracias por escribir. A mi, cada día me gusta más las Cannondale, diferentes y muy bestias con tecnología top y sobre todo únicas. Una Lefty de 29" es un avión. ¡Aupa las Leftys! 💪💪💪 Un abrazo enorme.

[@sebastianimat6307]

le compre a un señor grande una giant xtc con manitou R7 y full xt ruedas crossmark, accesorios de carbono a 200 euros, una locura, solo hubo que hacerle mantenimiento en las ruedas y cambios de forros y cables, pero hermosa maquina me quedó, 10,5kg , solo se me complica conseguir cubiertas tubeless en mi pais, en el futuro tendre que usar con camara, te felicito por tu maquina, exitos capo

[@fatmaik21]

Hola Sebastián. Gracias por escribir. Como mola encontrar semejantes máquinas a precios ridículos 😃. Te felicito por tu hallazgo y a disfrutarla al 200% 💪. Espero que sigas encontrando cubiertas y que las 26" nunca mueran. Un abrazo enorme.

[@cutximbiriosos3239]

Claro que si, yo hace un año por 600 me compré una Orange 5 hecha a mon en UK con full XTR, ruedas de carbono, fox kashima... Al final con 4 mejoras la tengo que me tiene enamorado

[@fatmaik21]

Hola Cutximbiriosos. Gracias por escribir. ¡Claro que sí! Menuda compraza 💪. A eso justo es a lo que me refiero con este video. Enhorabuena por el hallazgo y a disfrutarlo al máximo 😃. Un abrazo enorme.

[@cesarmurillo31]

Así es yo tengo una Scott voltaje rígida de 26 y las trepadas a las montañas en el Perú las hago super rápido y me permite bajar y subir unas 3 a 5 veces más y eso que le he hecho modificaciones en los aros le he colocado en los dos lados de además de colocarle llantas de 2.6 adelante y 2.4 atrás, de verdad da colera cuando el marketing ahora en el mundo de las bicicletas en todo esta pandemia las ha puesto casi inalcanzables para los que no contamos con el dinero para comprar una bicicleta decente, de verdad es una falta de respeto por la madre de todas las bicicletas que son las de aro 26 y que los componentes sólo estén para las 27.5 y 29 de verdad obligar a los que nos gustan las de 26 es injusto pero bueno este mundo es consumidor más no nostálgico. De verdad en mi caso la bicicleta me ha salvado o siento eso de la más profunda depresión.

[@fatmaik21]

Hola Cesar. Gracias por escribir. Yo llegué a montar 2,4 delante y 2,2 detrás en una doble de carbono de 26" y era brutal para cualquier ciclismo. Por otro lado, aquí donde yo vivo, aunque no hay mercado de 26" en tienda física, si que puedes encontrar mucho material nuevo de 26" por internet. Yo no he tenido problema en comprarme un par de cubiertas Ikon de 26" hace unas semanas. Pero te doy toda la razón, hacen con nosotros lo que quieren y no hay otra opción. Un abrazo enorme.

[@gerfobos5267]

Yo pensaba que la medida de rueda 26, 27.5 o 29, pues sería más que nada un tema de la altura de la persona. no creo que alguien bajito vaya en una de 29, y viceversa, alguien alto en una de 26. Como que algo esta mal no!?

[@cesarmurillo31]

@@gerfobos5267 acá en Perú lo vas a ver en particular para mí antes de que existiera los aros 27.5 y 29 estaban las 26 liderando año tras año en su momento, creo que el aro no tiene nada que ver con la altura de la persona, como digo yo el rider o el ciclista hace que la bicicleta ande.....el resto puede ser muchas veces tecnicismos....saludos.

[@chadson5244]

Los bujes Mavic de las ruedas de esa época en realidad tienen bastante fricción y son problemáticos. Llevan un casquillo en lugar de rodamiento que hace que el buje coja holgura enseguida además de tener más fricción que un rodamiento. Las ruedas más pequeñas son más fáciles de frenar,por eso frena bien con discos pequeños. Además los discos pequeños hacen que la frenada sea menos modulable,es más brusca,que es lo que te dará la sensación de frenada potente. Tengo una Cannondale prophet con lefty y también me estoy enamorando de Cannondale. Estoy en proceso de montar una Cannondale serie f con horquilla fatty para el mismo fin que la tuya y algún viaje de cicloturismo,para lo que creo que estás bicis son también excelentes. Muy interesante el vídeo,me suscribo!

[@fatmaik21]

Hola Chadson. Gracias por escribir. Super interesante tu comentario respecto al vídeo. Estoy de acuerdo en todo. Respecto a las ruedas SLR, esta es la tercera bici que tengo con este modelo de ruedas. La primera era de 26" y no me dieron ningún problema, la segunda era de 29" y tuve que cambiarles rodamientos pero una vez cambiados, ningún problema y esta es la última y de momento, ningún problema aún ni al único dueño que ha tenido antes de mi, ni a mi, toquemos madera. Me alegro mucho de que pensemos igual respecto a Cannondale, es una marca impresionante y única. Muchas gracias por el comentario. Un abrazo enorme.

[@Svenson612]

Buena,bonita,barata, divertida muy divertida .Me entra en el coche sin desarmar,en el ascensor....Saludos.

[@fatmaik21]

Hola JoseMiguel. Gracias por escribir. Pues si, es tremendamente corta de largo. La primera vez que la metí en mi Fiat Doblo casi entra de ancho 🤣🤣🤣, flipé de la diferencia con una fatbike o una 29". Es como un juguete en todos los sentidos. Un abrazo enorme JoseMiguel.

[@Svenson612]

@@fatmaik21 Es que las de 29",en talla Xl son trolebuses,ya la vendí cansado de subir escarelas y desmontarla para la furgoneta,y últimamente he vuelto a a andar en una Specialized Big hit de descenso del DH que es 26 y atrás solo entra 24"y está es una maravilla de agilidad ,el único problema esra siendo conseguir cubiertas de 24" de DH,pero ya encontré algunas.Saludos y a disfrutarla.

[@fatmaik21]

@@Svenson612 que bueno! Super agilidad! 💪💪💪 Un abrazo

[@norbertodelcp]

Llevas los mismos dientes en la transmisión que tiene mi bicicleta Epic, te felicito por tu "original video" 👏👏👏

[@fatmaik21]

Hola Norberto. Tocayos de transmisión 💪💪💪 Un abrazo.

[@jorgesolis9128]

Tengo una Scott scale 10 De carbono.. Ruda 26...desde el 2015 ufff... La amo ❤

[@fatmaik21]

@@jorgesolis9128 hola Jorge. Gracias por escribir. La Scott Scale es una de las mejores bicis fabricadas, es una joya 💎. Un abrazo

[@breakuptap]

la super maquina cannondalee !!! difrutala mucho esta cannondalee !! yo me acuerdo que tuve tambien una scott más antigua con v brake y pesaba muy poco y como volabaa !! y no me cansaba nunca !! jeejj

[@fatmaik21]

Hola Breakuptap. Gracias por tus palabras. Ya le estoy dando mucha caña y toda la que le queda 💪💪💪. Cuando salieron los frenos de disco en las de carretera, muchísimos seguían con los puentes de toda la vida para tener un peso mínimo en sus bicicletas, incluso compraban bici nueva con frenos de disco y se los quitaban antes de estrenarla para ponerles los puentes. Siempre hay locuras y locuras pero seguro que tú Scott volaba raso también. Un abrazo enorme.

[@xaviz7340]

Buen video amo las R26 soy del TEEM 26, le huyo a las R29 me parecen mas lentas, menos maniobrables y mas pesadas obvio. Saludos

[@fatmaik21]

Hola Xaviz. Gracias por escribir. A raíz de este video, me ha sorprendido gratamente la cantidad de gente que piensa como tú. Así difícil morirán las 26" 😃. Un abrazo enorme.

[@enrique841]

Hace poco que me suscribi a este canal . Encuentro que es buenisimo. En cuanto al video puedo decir que es un pedazo de video el que hiciste. Concuerdo plenamente en casí todo tu analisis en lo tocante al precio de las bicicletas y la moda del rodado 29 el cual ha sepultado para siempre la ahora querida y añorada bici aro 26 ...... y ojo mucho ojo que ya salieron las bicicletas 30.5 .... osea ya quieren que demos de baja las de 29 y nos subamos a una 30.5 al doble del precio que su antecesora ...... toda una locura...... si con decir que un neumatico de bicicleta , o como quiera que se le llame en otros paises vale igual o mas que un neumatico de un automovil..... una verdadera locura . La verdad que la bicicleta de 26 ahora son un tesoro o reliquia que dia a dia iran incrementando su valor porque ya no se fabrican por lo menos aqui en chile yo he preguntado en varias tiendas de bicicletas de alta gama como willier , KTM , O Canondale y me responden que ya no se fabrican porque la bicicleta de 29 es muy superior. Y como en ciclismo y en gustos tambien no hay nada escrito disiento un poco porque no me gustan las horquillas LEFTY y el cuadro de carbono no me gusta mucho . Para redondear mi comentario tengo que decir que tu analisis fue de otro planeta , hecho con fuerza y pasion como un verdadero ciclista y para mi este canal desde ahora es TOPE DE GAMA . 😃 En el futuro podrias hacer un video probando una bici 30.5 . Saludos desde chile

[@fatmaik21]

@@enrique841 Hola Enrique. Gracias por escribir y muchas gracias por tu super comentario. He estado buscando las bicis de 30,5" (que no sabía de su existencia) y solo he visto una marca china que las vende. Cómo se vaya el mercado a ese tamaño... Pueden pasar dos cosas: 1. Que las 29" también mueran o 2. Que la gente empiece a dejarse llevar menos por las modas y busque su bici ideal, se llame 26",27,5",29" o 30,5". Para mí, sinceramente, intentar saber lo que va a pasar en el futuro es como darse con un canto (piedra) en los dientes. Todas las marcas tienen a mucha gente muy inteligente que se dedica única y exclusivamente a sacar novedades intentando dar con la clave del camino a seguir y como se va viendo a lo largo de la historia, muchos intentos de novedad, se van a la basura y solo quedan en el recuerdo. Yo siempre he pensado que las suspensiones Lefty tienen que tener muchas limitaciones comparándolas con las normales de dos brazos y era reacio a la idea de tener una Lefty pero una vez la probé (porque le regalamos una a un gran amigo comprada entre varios) y flipé con la sensación y comportamiento que te transmite. Y ahora teniendo está bichaca, lo certifico al 100%, ¡Las Leftys me gustan! Y en cuanto al cuadro de carbono, le tenía mucho miedo, incluso te digo que cada vez que una piedra saltaba y le daba al cuadro de la primera MTB de carbono que tuve, me paraba y buscaba el golpe porque siempre pensaba que se iba a fracturar o a abollar y nunca pasaba nada. Hoy en día, salte lo que salte, nunca paro. Los cuadros de carbono son hiper resistentes y después de unas cuantas bicis de carbono te puedo decir que a día de hoy, nunca he tenido ningún problema con ninguno. Eso sí, carbono VS aluminio daría mucho que hablar y seguro que para muchísima gente es casi más una elección visceral que objetiva. Es un verdadero placer hablar de todas estas cosas contigo. Muchas gracias por comentar y un abrazo enorme Enrique.

[@albertorodriguez8997]

Majete yo llevo una 29 de 9 kg y no voy lastrado precisamente. Me alegro que te guste tu bici, pero por ejemplo una de 29 en llano es muchísimo más rápida una vez lanzada. Por lo demás las 26 son una gozada, y si son de gama alta todavía utilizables perfectamente. Lo q más importa son las patas.

[@fatmaik21]

Hola Alberto. Gracias por escribir. ¡Tienes un pepinazo de bici! Yo si me das a elegir, te cambio la bici sin pensarlo. Lo único que digo es que si tienes solo 500€ y buscas una bici, si te compras una de 29" seguramente te compres una patata, pero si buscas una de 26" seguro que encuentras algún pepinazo antiguo que merece mucho la pena comprarla. Si salimos tu con la 29" de 9kg y yo con la 26" de 9kg me revientas seguro, las de 26" se quedan atrás en todas las situaciones sobre todo con las nuevas geometrías de 29". Mucho mejor las de 29" claro, pero hay que rascarse mucho el bolsillo. Un abrazo enorme y dale mucha caña a esa 29" de lujo 💪💪💪.

[@serafin6370]

Yo también tengo 29 y 26 de gama media-baja y también la utilizo como la 29 que es gama media alta....

[@fatmaik21]

@@serafin6370 hola Serafín. Gracias por escribir. ¡Que guay! No hay mucha gente que teniendo 29" y 26", siga usando la de 26". Me alegro mucho. Un abrazo enorme.

[@serafin6370]

@@fatmaik21 por supuesto son sensaciones diferentes pero misma pasión y disfrute.de paso se trabaja la técnica que las 29 camuflan.

[@fatmaik21]

@@serafin6370 amén!

[@tavajaras]

Hace un par de meses pille una Specialized Epic 2010 de 26" de aluminio y es una gozada en zonas ratoneras. Mucho más ágil que cualquiera de 29".

[@norbertodelcp]

¡¡Me alegro mucho de lo que dices, la mía es una Epic Elite 2011. Una maravilla!!

[@fatmaik21]

Hola Trabajaras. Gracias por escribir. Una buena adquisición 💪💪💪. Un abrazo!

[@fatmaik21]

Ya sois tocayos de bicis 😜

[@DRONIXAR]

Mande campanita ahora, re buen canal

[@fatmaik21]

¡Millones de gracias!

[@Croc-x1c]

Yo tengo una Kona Rove AL, la transformé para quitarle algo más de 2400g (la original pesa unos 12 kg), lo único que cambié en carbono es la horquilla, le cambié las ruedas por unas Mavic. una potencia de cross country Hope XC Ninety Zero, el manubrio (por cierto uno chulisimo, el Ritchey Corralitos), unos frenos Growtac Equal y le puse un grupo monoplato 11/1 Shimano GRX incluido manetas, es un monstruo de bicicleta, ya me la han querido comprar. Ahora estoy montándole a mi hijo una gravel de 26 con un cuadro MTB de Aluminio Merida de los 90.

[@fatmaik21]

Hola MMH. Gracias por escribir. El arte siempre deja sin palabras a quienes lo ven y así me has dejado, sin palabras. Solo puedo decir... Increíble! Un abrazo enorme.

[@guillermomusciano8871]

Te felicito soy amante de la 26 tengo una jumper 2015 especilizer 11kg. Podría bajar peso, la quiero así. Y aspiro a la 29 no más de 12kg si es menos mejor 10kg para mi es lo ideal. La 26 se queda con migo x Siempre!!!!

[@fatmaik21]

Hola Guillermo. Gracias por escribir. Se le coge mucho cariño a las bicis, ya lo creo. Mucha gente que tiene una buena 29", sigue con su 26" en el trastero. ¡29" en 10 kg sería un buen pepino! Un abrazo enorme y gracias por tus palabras.

[@frankspeed1936]

Bueno en mi caso compre una Specialized Enduro 26 del 2014. Solo el cuadro ya que tenia todo lo demas de muy buena gama. Y genial.una bici enduro liviana que sirve para todo, hasta para 4X.

[@fatmaik21]

Hola Frank. Gracias por escribir. Me alegro de tu compra. Incluso en enduro están más baratas aún las de 26" que en otras modalidades, por lo menos en mi país. A mi me encanta conseguir cosas de mucha calidad aunque sean antiguas por poco dinero. Aupa la reutilización y la compra contracorriente 💪 Un abrazo enorme

[@sergioluispersi971]

Tengo una 29 de carbono de 9 kg y una Giant xtc 26 2012 con horquilla rígida,toda de aluminio,10 kg,la hice mono plato a las bielas triplatos,la uso con platos 44 y 42, piñón 11-42.Es terrible!!!!! Acelera y velocidad final mejor que la 29. Una belleza tú bicicleta 26!!!!

[@fatmaik21]

Hola SergioLuis. Gracias por escribir. ¡Menudo pepinazo de 29" tienes! 💪💪💪 Pues pensé en hacer lo mismo que has hecho con la de 26": monoplato de 44 con 11-42 (11vel) pero al final me ha gustado mucho el 2x10 que lleva de serie. Y tienes toda la razón, acelerar con una 26" super ligera es brutal, no hay nada igual. Me alegra tu combinación de bicicletas, todo un acierto 💪. Un abrazo enorme.

[@SrTomey]

Un pepino. Recientemente he gravelizado una Cannondale 26 en 27.5 y el resultado ha sido un pepino.

[@fatmaik21]

Hola @user. Gracias por escribir. ¡Menudo pepinazo te habrás montado! Yo lo primero que pensé fue ponerle 27,5" y manillar/cambios y frenos de carretera pero era gastar demasiado dinero ya que la gama de esta bicicleta exige no poner nada que no sea top. Al final la dejé así y estoy flipando con su velocidad. ¡Aupa yo Cannondale gravel! 💪💪💪 Un abrazo.

[@6qbikes]

Buena máquina Maik

[@fatmaik21]

Si 6QBikes! Cada día estoy más contento con este caza. Es una locura rápida BRUTAL. Un abrazo.

[@seba88alva]

creo que todo depende del uso, por ejemplo esa bicicleta 29 en su similar actual están sobre los 6 mil euros, que muchas veces no se justifica su precio ya que la usamos para caminos sin mayores complicaciones y para uso que no implica competición. Encuentro muy buena opción la que da el mercado de las 26 de lujo, tal cual por todo lo que describes, ahora si quisieras competir no en un nivel amateur si no más profesional te verías más limitado, más aún que los senderos de hoy eran senderos de dh en los tiempos de las 26 de antes. muchas veces he escuchado, "necesito una doble" "necesito una geometría actualizada ", y los usos es ir a ser una ruta de camino ancho sin trialeras donde todos euros invertidos no los utilizas y quizás con una opción más económica tendrías el mismo resultado. Respecto a la bici, ojo con las mantenciones de la horquilla y las ruedas que esas maxxis daban dolores de cabeza en su tiempo. Yo también tengo una 26 de lujo que arme en su tiempo, y que no la vendí por lo mismo, hoy por hoy nadie te dará lo invertido en pepinazo de bicicleta

[@fatmaik21]

Hola seba. Gracias por escribir. Me encanta todo lo que has escrito, estoy de acuerdo con todo. Muchas veces compramos bicis gastando más dinero que el uso que le damos o sin rentabilizar sus prestaciones porque hacemos rutas en las que no necesitamos tantas prestaciones. Si compitiésemos, estaría bien gastarse bastante más de 500€ porque sino, no conseguiríamos muchos resultados teniendo en cuenta que los que compiten si se gastan bastante dinero para que la bici les aporte lo necesario y si la máquina no te acompaña, sería luchar contra demasiadas cosas. Y como bien dices, las carreras han cambiado y cada vez son más técnicas y se acercan más a modalidades como enduro o DH. Si pusieran una carrera a día de hoy que fuera igual que hace 20 años, todo el mundo llevaría 29" rígidas e incluso sin suspensión delantera sin embargo, ya empiezan a consolidarse las 120/120 en XC 😱. Cómo mola cómo va cambiando todo. Un abrazo enorme Seba. Gracias por el comentario.

[@KrysOso9945]

Yo tengo una 27.5 xq las 29 la sentía poco ágil y al frenar y parar en ciudad sentía más pesado

[@fatmaik21]

Hola Christian. Gracias por escribir. Lo mejor es elegir bien lo que más se adapte a cada uno. Me alegro por tu 27,5". Un abrazo enorme

[@adacristomi7318]

Yo uso una 26 con ruedas 1.5 pulgadas lisas. Y casi que voy al ritmo de.los rutetos y las 29 quedan atras en pavimento

[@fatmaik21]

Hola Ada. Gracias por escribir. Tú tienes un avión ✈️. Una 26" con cubiertas 1,5 en asfalto es un ✈️. Un abrazo enorme.

[@jhonmosquera612]

Saludo cordial tío desde cali Colombia se que en España están descontinuadas las 26 hay personas que se burlan de éso yo tengo una gw Lancer gama medía de aluminio aca todavía de consiguen respuestos favorables espero que no las dejen de fabricar las las 27 y 29 son más costosas hay personas pudientes que tienen estás bicicletas y la usan para recorridos largos escalando las montañas en buena hora por ellos.

[@fatmaik21]

Hola Jhonmosquera. Gracias por escribir. Cómo mola conocer el momento ciclista que se vive en distintos países 😃. Aquí en España, es todo muy distinto: Raro es ver a ciclistas con 26", si ves alguno, suele ser gente que nunca monta en bici o que es su primera vez. Cualquier persona que coja la bici normalmente tiene una 27,5" o 29". Por eso las 26" ya se consideran un atraso y casi que se ve con desprecio al ciclista que las lleva, aquí si ves a uno con 26" piensas: "ese en un novato" o "otro que no monta nunca en bici". La verdad es que aquí, si tienes las ideas claras, te puedes comprar verdaderos pepinazos de 26" a precios de risa y todo esto gracias a que "si eres un buen ciclista, tienes que tener 29", es un mundo de locos. Un abrazo y gracias por comentar.

[@burra26]

El tamaño de las ruedas debería ser adecuado al tamaño del cuadro. Y el tamaño del cuadro tiene que ser adecuado a la altura del ciclista. Y las ruedas de 26 responden muy bien en subidas.

[@fatmaik21]

Hola Julio. Gracias por escribir. ¡Brutal tu comentario! El mejor hasta la fecha. Totalmente de acuerdo contigo. Seguro que los ingenieros lo han pasado muy mal diseñando tallas XL en 26" y S en 29". Muchas gracias por este comentario. Un abrazo enorme.

[@izarrenaudioak]

Suscriptor numero 700,sobre todo porque no vas de sobrado...económicamente, como tantos pijo bikers

[@fatmaik21]

Hola Alperontzi. Gracias por escribir. ¡Me alegro de que seas el 700! Llevo unos días que a veces me pone 700 y otros que me pone 699 🤣🤣🤣. La verdad es que me encantaría tener mucho dinero para comprarme muchas cosas porque me flipan las bicis y amo este deporte pero es lo que hay y hay que buscar lo mejor que se pueda con lo que tenemos. La Cannondale es una de las adquisiciones más increíbles que he hecho en mi vida. Nunca pensé que esa bici fuera a ser tan increíble, la verdad. Un abrazo enorme y muchas gracias por comentar.

[@joserolansabiola6796]

A mí las veintiséis me parecen bicicletas de niño. actualmente se ven muy pequeñas y luego en trialeras y zona técnica dejan mucho que desear ,pero bueno cada uno es feliz con lo que le gusta.

[@fatmaik21]

Hola Jose. Gracias por escribir. Amén a tus palabras. Pienso igual que tú. Es como coger una de Gravel, por trialeras y zonas técnicas son un problema y la sensación de conducción es súper directa al ser más rígidas y pequeñas. Las de 29" se lo comen todo y la seguridad con ellas es tremenda. El vídeo que he publicado era para motivar a quienes tienen un presupuesto pequeño a comprar pepinazos antiguos de 26" en vez de hierros de 29". Pero con un presupuesto digno, yo creo que todos compraríamos 29" antes que cualquier otra cosa. Yo solo tenía un presupuesto pequeño y lo que he comprado es brutal, nunca había hecho rutas a velocidades medias tan altas y es porque nunca antes había tenido una bicicleta de solo 9kg. Pero si tuviera la oportunidad de conseguir una de 29" con ese peso, no me lo pensaba ni un segundo. Un abrazo enorme y gracias por comentar.

[@angeloz9085]

Seguro lo dices porque nunca en tu vida escogiste la talla adecuada para ti en 26, no todas las 26 son del mismo tamaño.

[@diegosandoval632]

Te comento que la el último campeón fue en 2012 en rodado 26 osea la 29 es un poco de evolución y un poco de tendencia tu comentario parece bastante ignorante dado que más de 30 años se corrió mundiales en rodado 26 y ahora resulta que son de niños.... Cosas de la vida

[@robertrodriguezswim]

Esa bici és brutal, yo estoy buscando una entre 2012-2015.

[@fatmaik21]

Hola Roberto. Gracias por escribir. Ojalá tengas suerte y la encuentres. Yo no he tenido una BTT tan rápida como está en mi vida y eso que he tenido una 29" doble con todo tope de gama pero era más versátil que rápida. Un abrazo enorme.

[@bollito23]

Tengo una orbea alma 2008 entera de carbono, de 26, 9.3 kg, xtr entero, y la horquilla rs sid, pense en cambiarla pero es que es lo q tu dices para equipararla con una 29 me voy a los 3000, y esta va de cine asique no la cambio me quedo con ella. Es muy del estilo a la tuya..esta wapisima esa cannondale y vais rapido!!

[@fatmaik21]

@@bollito23 hola Bolito23. Gracias por escribir. Tienes una joya 💎 Si quieres la misma categoría de bici en 29" te irías a más de 5.000 €. Disfrútala muchísimo. Un abrazo enorme.

[@pablitoxrio4]

opino exactamente lo mismo amigo , me arme una una 29 de unos 10kg y cuesta llevarla la 26 es mucho mas divertida mucho mas ágil , ya puse a la venta la cannondale 29 y me quedo con la cannondale 26 jekill !!saludos

[@fatmaik21]

Hola Pablito. Gracias por escribir. ¡Brutal lo que nos cuentas! Poca gente consigue hacerse una Cannondale 29" en 10kg y después de darle caña, la vende porque la Cannondale 26" le gusta más. Eso es decisión, confianza y no dejarse influir por nada ni por nadie. Poca gente piensa en hacer eso y mucha menos gente, lo hace. ¡Ole Pablito! Eres un crack. Ya quedan muy pocos pura sangre como tú. Mis felicitaciones de corazón. Un abrazo enorme.

[@pauloayon4779]

tengo una ibis mojo 26 exelente !

[@fatmaik21]

Hola Paulo. Gracias por escribir. ¡Me alegro un montón! Si funciona guay y te da lo que quieres, ¿Que más se le puede pedir? Un abrazo enorme

[@andresgasca.834]

Mi bicicleta es una BTT de 26" de aluminio, con triplato y frenos cantilever, del año 1997, algo pesada, pero sólida como una roca... ahora le he puesto neumáticos Michelin Protek Cross de 1,60 x 26 con cámara, para "gravelizarla", pues la uso principalmente en senderos y carreteras secundarias...¿qué opinas de estos neumáticos?. Saludos 👍🇪🇸💖🚴‍♂️🇪🇺

[@fatmaik21]

Hola Andrés. Gracias por escribir. Yo tuve una Peugeot con horquilla rígida del año setenta y algo y era lo más indestructible que existe. Esa bicicleta a día de hoy la tiene un amigo en el trastero y está igual que hace 30 años. No sé si antes se hacían mejor las cosas o no pero más duraderas seguro ya sea porque eran más simples o porque se construían con ese objetivo. Respecto a esas cubiertas no te puedo decir nada ya que no las he probado nunca. Un abrazo enorme y aúpa con ese proyecto Gravelero.

[@cap1088]

Qué bueno 😊. Qué grupo y relación tiene esta belleza de 26"

[@fatmaik21]

Hola César. Gracias por escribir. La verdad es que es una belleza brutal. Lleva 39/26 de platos y es un 2x10. Un abrazo enorme

[@base821]

Tengo una Cannondale 26 mejorada que tiene 10 años y va de lujo Ni de coña la cambio

[@fatmaik21]

Hola Jose. Gracias por escribir. No sé qué tienen las Cannondale que una vez las pruebas... Un abrazo.

[@alejandrodelvalle1496]

Saludos Desde Bogotá una pregunta el CATEYE Velo 7 Ay Q Configurarlo en kda Salida o Reiniciarlo ?

[@fatmaik21]

Hola Alejandro. Gracias por escribir. ¿El Cateye Velo 7? ¿Eso es un cuentakilómetros? Pues no tengo ni idea, supongo que se configura una vez y listo. Un abrazo.

[@cindylauper-s6x]

Tengo una Sworks m5 2002 😊 superligera

[@fatmaik21]

Aupa!!! 💪

[@rafapons4387]

Pues la mía mtb antigua es de 26 de hierro pesa 19 kilos y yo boy super ligero y ago 50 kilómetros ala semana para las piernas es espectacular yo no la cambio ni por una de 3 kilos me encanta Acer fuerza en las piernas

[@fatmaik21]

Hola Rafa. Gracias por escribir. Muy buen entrenamiento ese que dices con tu MTB de 26". Si tienes esa idea de entrenar duro, mírate las fatbikes que son espectaculares y como cuesta más moverlas, son ideales para ese tipo de ciclismo 😃. Un abrazo enorme.

[@sabinochaconguerra898]

Tengo una Trek 26 y es muy comoda para todo,y muy suave y para subir me rinde muy bien y la suspención muy buena. Tenia una 29 y no me gusta.

[@fatmaik21]

@@sabinochaconguerra898 hola Sabino. Gracias por escribir. Me alegro de que las 26" sigan dando guerra 💪. Un abrazo.

[@manuelmadriz1969]

yo tenia una y para subir cuestas es la que mas me gustaba

[@fatmaik21]

Hola Manuel. Gracias por escribir. Yo también flipo como responde esta bici cuando le das pedalada fuerte. Las subidas rápidas son brutales 💪💪💪. Un abrazo y gracias por comentar.

[@gustavoguzman7626]

Hermosa máquina y debe volar pero a día de hoy es muy inferior a velocidades altas y en bajada. Se necesita bastante condición para llebarla bien. Yo hago mtb hace 20 años

[@fatmaik21]

Hola Gustavo. Gracias por escribir. Yo pensaba lo mismo que tú, a velocidades altas una 29" tendrá que ir mejor porque genera más inercia, pues no tanto la verdad, es más importante el peso, el rozamiento en bujes, bielas, cubiertas, etc. Eso sí, en bajadas es lo más peligroso que te puedas echar a las manos 😅, hay que tener un cuidado extremo. Un abrazo enorme.

[@estebanmalagon7932]

Yo tengo una orbea rallon doble suspensión de 26" equipada con xtr y no la cambio por nada y por cierto el otro día fui a la revisión y un hombre flipando con la bici incluso me ofreció comprármela por un pastón

[@fatmaik21]

@@estebanmalagon7932 hola Esteban. Gracias por escribir. Amén a tus palabras. Esas joyas no se venden, se cuidan y se disfrutan hasta el fin. Un abrazo enorme.

[@Fernando-py9lj]

...hola Mike, acabo de descubrirte y ne gusta mucho tu dinámica... ((decir que, en su dia, vi esta cannondale pero, por desconocimiento, me parecía dudosa)). ..en fin: no sé si ya verá contenidos de este vídeo ...a ver si me puede ayudar con la bici/geometría... ..busco una bici para hacer subidas en montaña ( caminos rotos, erosionados, con gravilla o piedras sueltas) con tramos puntuales fuertes ( 15-20%) y revirados...( llevo unas zapas de trail, para hacer cumbres en terrenos no ciclables, o para cargarla) ..... ...busco algo como gravel, y por eso descarto: amortiguaciones (bajo de manera muy controlada o por asfalto) y las MTB (¿no sé si estoy en un error?).. ..ya sé que el ciclista cuenta... ..en mi caso se me hace difícil "gobernar" la rueda delantera..no "pongo" la rueda enteramente donde quiero...ni invita la bici a levantarse... ... no sé que geometría es mejor para esta práctica: si la "avanzada" ( ángulo de dirección sobre 68° y dirección sobre 74°) o cualquier otra... ...actualmente, tengo una monster gravel: Génesis Vagabond del 2017 ( ¡¡14 kg!!...en ése año había poca información), y, creo que esta bici no es la adecuada para esta practica por la que me he decantado... .. ....en fin, no sé si me puede aconsejar de la manera que sea, incluso, recomendar alguna marca.. .... ...ya le digo, con independencia de mi "nivel" quisiera tener una base segura que mejor sirva al propósito.. ..GRACIAS

[@fatmaik21]

Hola Fernando. Gracias por escribir y me alegro mucho de que te guste el canal 😃. Para subidas pedregosas y técnicas lo mejor es tener suspensión trasera (para mayor agarre en tracción) o una cubierta muy ancha (lo mejor son las fatbikes, claro) y un peso mínimo de bicicleta. La combinación es difícil pero o tienes una fatbike o tienes una MTB doble de muy poco peso. Esas serían las bicis idóneas para subidas pedregosas y técnicas. Si buscas hacerlo con una gravel...puff, no son para eso pero siempre se puede intentar hacer de todo con todo. De geometrías... Un buen tema que tratar. Lo mejor para hacer subidas son ángulos de dirección y sillín cerrados como 69/75 y por ahí. A mí me gusta mucho 68,5/74,5 o 68/75 pero a gustos colores 🌈. Un abrazo enorme y seguimos en contacto Fernando.

[@danielobuenosaires]

Yo tengo una merida tfs300 del año 2012 . Es muy robusta y ágil ...no la cambio por nada

[@fatmaik21]

Hola Daniel. Gracias por escribir. El cariño que le podemos coger a una bici es increíble, vivimos tantos momentos increíbles con ellas que de alguna manera, hay que devolverle todo ese agradecimiento. Un abrazo y gracias por el comentario.

[@CarlosGarcia-dv9pc]

Hola fait maik excente video gracias por hacerlo, me podrías recomendar alguna página para conseguir alguna buena bicicleta r26. Muchas gracias saludos desde México

[@fatmaik21]

Hola Carlos. Gracias por escribir. Pues es difícil recomendarte alguna página para comprar de segunda mano porque yo vivo en España y aquí se compra y vende por aplicaciones de segunda mano sobre todo. Aquí en España la que todo el mundo usa a día de hoy es wallapop. Antiguamente se usaba mucho Segundamano y Milanuncios y a día de hoy solo queda Milanuncios pero casi nadie la usa. También hay muchos foros donde hay movimiento de compra y venta. En México no sé cuál será la mejor para comprar, lo siento. Un abrazo enorme.

[@CarlosGarcia-dv9pc]

@@fatmaik21 muchas gracias vamos a seguir buscando un abrazo

[@fatmaik21]

@@CarlosGarcia-dv9pc ánimo 💪

[@rafaelortega4923]

Aaa y nesecito una suspensión lefty completa de 26 pulgadas para una cannondale, si me alludas a conseguir una, suspensión delantera por favor

[@fatmaik21]

Hola Rafael. Puffff... Difícil encontrar algo así suelto porque lo que se venda suelto de segunda mano seguro que algo le pasará. Es muy raro que por capricho alguien mejore su Lefty sin que su Lefty antigua le pase algo serio. Si veo algo, te escribo. Un abrazo.

[@rafaelortega4923]

@@fatmaik21 Gracias amigo acá en Colombia está muy difícil conseguir repuestos para bicicleta 26 pulgadas, pero muy formal amigo 😃👍

[@fatmaik21]

@@rafaelortega4923 ya me imagino, depende mucho del país supongo. Igual que para repuestos de fatbike que en muchos países es una odisea conseguir cualquier cosa. Un abrazo y mucha suerte en la búsqueda.

[@MrSilvestre587]

¿Por qué se impusieron entonces las bicicletas de 29 pulgadas? Buen video.

[@fatmaik21]

@@MrSilvestre587 Hola Félix. Gracias por escribir. Las 29" se han impuesto sobre las 26" porque en general, son mejores. Es más, si hubiera encontrado esa misma bicicleta en 29" por ese dinero, la hubiera comprado sin dudarlo ni un segundo. A velocidades altas, las 26" no tienen nada que hacer comparándolas con las 29", por lo tanto, si quieres ir a velocidades de gravel con una MTB, cuanto más grande sea la rueda, mejor. Si hubiera MTBs de 32", estás serían las más idóneas para hacer velocidades altas. Ya veremos si en un futuro se inventan las gravel de 32" o algo parecido. Yo en este video explico que si quieres gastarte poco dinero, es mejor comprarse una tope gama de 9 kilos de 26" a comprarse una de gama baja de 29" que pesará 15 kilos más o menos. Un abrazo Félix.

[@MrSilvestre587]

@@fatmaik21 yo las veo un mamotreto, y lastran mucho, creo que las bicicletas de 27.5 están más equilibradas en el peso y tamaño. De hecho, las motos de cross tienen ruedas con un diámetro total entre 27 y 28 pulgadas, no más.

[@fatmaik21]

@MrSilvestre587 Yo a día de hoy tengo la misma Lefty en 29" y la tengo en 9,3 kg. Es un verdadero avión. Si mantienes velocidades altas y la bici es ligera, no hay quien la gane, la verdad. También te digo que si midiera 2 metros y medio, sería pequeñita o si midiera metro y medio, sería demasiado grande. Con esto te quiero decir que la talla del ciclista importa y mucho. Un abrazo.

[@nicolasdisante8219]

Para bajar mas cómodo bajale el asiento y listo, ese cuadro te lo permite.

[@fatmaik21]

Hola Nicolás. Gracias por escribir. Razón tienes, bajando el sillín se baja mucho mejor pero estar subiendo y bajando el sillín según toque cuesta abajo o todo lo demás, es un jaleo y ponerle una tija telescópica es aumentar de peso la bici y se le saca mucho mejor partido y se consigue más rendimiento tal y como está y teniendo más cuidado bajando. Si se quiere tener todo en una bici, hay que buscar otro tipo de bicicleta con geometrías distintas. Un abrazo.

[@jordimartinezcalvet2213]

a mi me encantan las de 26 , de echo yo llevo una Loock de carbono del 2010 con llantas shimano XTR 26 , no se el porque han tenido que cambiar a 29 ... ¿ sabes si pueden volver a cambiar a las ruedas de 26 en algún futuro ? .

[@fatmaik21]

Hola Jordi. Gracias por escribir. ¡Menudo pepinazo tienes! Yo tuve una 26" doble de carbono con ruedas XTR de aluminio y te podría decir que han sido las mejores ruedas que he tenido y eso que ya he tenido y probado muchas de todas las medidas. Yo creo que nunca se volverá a 26" pero también creo que mucha gente seguirá con 26" durante mucho tiempo. Un abrazo Jordi, dale caña a esa 26" 💪💪💪

[@fatmaik21]

@@jordimartinezcalvet2213 ya, todo tendrá que ser de segunda mano y así tarde o temprano morirán las 26" pero yo creo que aún queda bastante. Un abrazo.

[@Computrones]

Toda la vida con una 26 y he cambiado a una 29. Nunca volvería a una 26. La 29 es mucho mejor en casi todos los aspectos, Velocidad, confort, menos impacto, mas agarre, etc.😜 La 26 es nostalgia y cariño. Aunque es otra experiencia! Saludos cordiales.

[@fatmaik21]

Hola Computrones. Gracias por escribir. Yo pensé lo mismo cuando adquirí una 29" doble de aluminio con ruedas SLR, XTR al completo y suspensiones FOX tope gama 120/120. El peso de esa bici eran 11,7kg y era un auténtico avión. La primera ruta que hice con ella dije: "Esto es trampa". Por cosas de la vida, ya no tengo esa bici y por cosas de la vida, decidí comprar esta Lefty de 9,270gr, la bici más ligera que he tenido en mi vida. Y después de todas estas experiencias pienso que está Lefty voladora es mucho más rápida que cualquier bici que he tenido matizando que tienen que ser rutas de gravel, es decir, poco o casi nada de obstáculos, terrero rodador y bajadas fáciles y de velocidad únicamente. Si nos metemos en terrenos técnicos, de obstáculos, o bajadas más cercanas al enduro, está Lefty es muy complicada de conducir y se queda a años luz de una buena 29". Pero, como digo en el vídeo, prefiero mil veces una tope gama de 26" a un hierro de 29" que es lo que hoy en día se podría comprar con un presupuesto bajo en torno a 500€. Otra cosa sería poder optar a una buena 29", ahí seguramente cambia la cosa bastante. Un abrazo enorme y gracias por contarnos tu experiencia.

[@angeloz9085]

Las 29 viene bien para la gente mayor que le cuesta pedalear, que tiene dolor de rodilla y espalda, es casi como ir en una moto o también para los que quieren fingir hacer ejercicio.

[@yeronmosllyjoguar]

Hoy en dia es conplicado el asunto del mtb tengo una 26 mido 1.80.m y la disfruto mucho❤😂

[@fatmaik21]

Hola Yeron. Gracias por escribir. El mundo MTB cada vez es más caro y más difícil elegir pero siempre tendremos la segunda mano para comprar alguna ganga buena 😃. Un abrazo enorme.

[@eduserga]

Hola me ha gustado mucho el video. Me compre una 29 con intencion de vender mi antigua 26 pero por lo que me daban y el buen estado en el que está decidi quedarmela. A la 26 le he horquilla rigida, tija y manillar de carbono y le he bajado de 13.5 a 10.7 kg. La utilizo para salidas tipo gravel y saco mejores tiempos en esos trayectos que con la 29, encantado con ella la estoy utilizando mucho las de lo que pensaba. Tengo tambien los neumaticos maxxis crossmark que son bastante rodadores pero queria mejorar aun mas la capacidad de rodadura con unos neumaticos de gravel, pero en 26 no los encuentro. Si tu o alguien sabe de unos neumaticos de este tipo para rueda 26 agradeceria sugerencias. He encontrado neumaticos tipo a los marathon, mas para cicloturismo o mixtos mas pensados para ciudad pero no es lo que busco.

[@fatmaik21]

@@eduserga hola. Gracias por escribir. Todo un buen clásico, una 26 convertida en rígida total para hacer gravel. Ya hace unos años también transforman las leftys antiguas de 29" en gravels: Manillar, cambios y frenos de gravel y a tirar kilómetros estilo gravel. Yo ahora estoy usando una lefty del 2012 de 29" (que la tengo en 9,5 kg) para hacer bestialidades y entrenos de velocidades altas, es un auténtico avión! En cuanto a neumáticos, yo no sé de ningún neumático de 26" para gravel, creo que no existen, pero nunca se sabe. Yo te recomiendo la raceking 26x2.0 de Continental, en 29" es la más rodadora que hay, supongo que en 26 también lo será. Un abrazo enorme.

[@eduserga]

@@fatmaik21 gracias no eres el primero que recomienda esta cubierta, también la victoria mezcal . Lastima que en 26 no haya modelos de gravel que son aún más rodadoras. Si que he encontrado tipo trekking o urbanas pero no es lo que buscaba. Por cierto la Cannondale lefty una pasada, menos de 10kg con suspensión, increíble. Lo que me tira para atrás son los cuadros de carbono con tantos años, envejecen aúnas rápido que los de aluminio y por fatiga es más probable que hagan fisuras o roturas.

[@fatmaik21]

@@eduserga tienes toda la razón. Si te sirve de algo, yo nunca he visto fisuras ni roturas en cuadros de carbono de marcas con renombre y bien hechos. Yo tengo 3 bicis ahora y todas de carbono y de segunda mano e incluso la lefty es del 2012 y todo perfecto. Les doy una caña brutal y van perfectas todas. Un abrazo enorme.

[@likea_b0ss509]

Creo que el problema es que muchos ciclistas pintan todo de negro o blanco, cuando el ciclismo hay para variedad de colores y sabores, a fin de cuentas una bicicleta es solo una herramienta de transporte y el que es hábil con cualquiera se desenvuelve

[@fatmaik21]

"Para gustos, colores" Cuantos más tipos de bicis haya, más fácil será encontrar tu bici perfecta. Lo que más me gusta del ciclismo es lo amplio que es y será siempre y cada día más. Un abrazo Likea.

[@danielsalvatierra256]

Como mola el lado derecho del curso medio del Guadarrama ehhh!!!

[@fatmaik21]

Hola Daniel. Gracias por escribir. Pues llámame inútil porque no sé ni por dónde pasamos, iba cegado detrás de Rubén intentando trazar todo lo que me iba viniendo. Solo se que salimos de Brunete y que le dimos mucha caña 🤣🤣🤣. Era la primera vez que pasaba por cualquier sitio de todos los de la ruta y no me enteré de nada, la verdad. Eso sí, me pareció un rutón Gravelero brutal. Gracias por comentar. Un abrazo enorme Daniel.

[@chavesfm80]

Yo sigo con una Merida del 2010 con ruedas de 26....y seguiré hasta que reviente.

[@fatmaik21]

💪💪💪 Seguramente no reviente nunca. Lo antiguo dura mucho. Un abrazo y gracias por escribir.

[@rogerramazzotti4556]

Yo tengo una 26 y una 29 pero la 26 es la q mas uso le tengo mucho cariño 😅

[@fatmaik21]

Hola Roger. Gracias por escribir. Te sorprendería la cantidad de gente que teniendo ambas, usa más la 26". Molaría mucho que se siguiesen vendiendo las 26" en todas las gamas y ver qué pasaría 🤯. Un abrazo enorme.

[@pablo_mtb4130]

Yo tengo amigos con 29 de 10kilos o menos y si la 29 en zonas es mucho mas agil y mas rapida en velocidad final...pero de lo que si se es que como anda una 26 ultra liviana con buena transmision...es un avion....yo arme una specialized m5 con llantas fulcrum como se usaban en la copas uci mtb y con cubiertas anchas 2.35 con tacos medios y es una pasadaaa en algunos lugares.

[@fatmaik21]

Hola Pablo. Gracias por escribir. ¡Pues me alegro de que tengas una 26" pepinazo! Molaría mucho hacer un experimento de una 26" contra una 29" con el mismo peso ambas e ir haciendo el experimento en trayectos muy distintos para ver cómo se comportan y saber si alguna es mejor que la otra y ver bien en que casos sucede. Muchas gracias por comentar. Un abrazo.

[@generaciondel3783]

Me podes decir el modelo exacto de las llantas?

[@KrysOso9945]

Creo el poder de frenado se debe más a qué la rueda al ser más pequeña hace menos palanca.

[@fatmaik21]

Hola Christian. Gracias por escribir. Yo creo que todo influye. Ligera, buenos frenos, rueda de 26", cubiertas casi nuevas... Un abrazo enorme y gracias por el dato técnico que es de tener en cuenta y en el vídeo no lo mencioné.

[@javi200r9]

Personalmente me hubiera comprado una 26 antes que una 29 si siguieran haciéndolas, en senderos me parecen mucho mejores y en mi experiencia las 29 no son más rodadoras, es el indio, no la flecha.

[@fatmaik21]

Hola Javi. Gracias por escribir. Sería increíble ver si habría muchos clientes que a día de hoy comprarían 26" en vez de 27,5" o 29". Molaría que cada marca sacase un par de modelos de 26" y ver qué pasa. Yo, a través de los comentarios, me he dado cuenta que hay muchísima gente con 26" o que defiende mucho las 26" o que piensa que las 26" es una muy buena opción aunque no se vendan nuevas. Un abrazo Javi.

[@javi200r9]

@@fatmaik21Es que había que vender bicis y sacaron las 29, lo malo de las 26 son los repuestos, queda poca variedad de cubiertas, con lo bien que iban las hutchinson y panaracer, por otra parte, a un tío de alrededor de 170 (como yo, UE somos unos cuantos) le viene al pelo la 26, es mucho más fácil cargar peso atrás o delante cuando subes/bajas sitios muy escarpados para que la rueda se clave, con la 29 a mi me tiende a patinar, una pena lo de querer meternoslas con calzador, un saludo y buen vídeo.

[@likea_b0ss509]

Las 28x1 1/2 y las 27x1 1/4 tampoco han muerto! 💪😝🤘

[@fatmaik21]

¡Amén Likea! Yo creo que nada tiene que morir. Siempre hay mínimo un ciclista para cada bici. Un abrazo y gracias por escribir.

[@eduardo_dh1885]

Yo hago enduro y DH con una 26 ajaj estoy loco jaja me gusta lo retro aún que lo actual es bonito 🔥

[@fatmaik21]

Hola Eduardo. Gracias por escribir. Pues te sorprendería la cantidad de gente que en DH sobre todo, quiere o 27,5" o 26" en vez de 29". Un abrazo enorme y aúpa lo retro!

[@davidgomez2928]

Yo e tenido una doble stevens fluent tope de gama de XT….rueda 26…..y iendo con los compis de 29, en bajada no les alcanzaba,y en los caminos de piedra tenía que pararme y bajarme,cosa que los de los compis con 29 ni lo notaban.No se!!!!,acabe vendiéndola,y ahora después de un año sin tocar bici,me pillado una Orbea oiz doble,tope de gama,de segunda mano con rueda de 29. A ver cómo va.Cada uno con su opinión!!!.

[@fatmaik21]

Hola David. Estoy de acuerdo contigo. En muchas situaciones las 26" están por debajo de las 29" pero con este video no quería entrar en ese debate, sino que lo que digo es que si tú presupuesto es, por ejemplo, 600€, es mejor comprarse un pepino de 26" de 9 kilos que comprarse un hierro de 29" que a parte de que sus piezas y componentes serán la gama más baja del mercado, seguro que estará en torno a los 15-16 kilos y mover eso va a ser difícil. En resumen: ¿Una tope gama de 26" o un hierro de 29"? Yo lo tengo clarísimo 😜. Un abrazo enorme.

[@camilocruz3707]

Hermano, tengo una F2000 del 2006 con Headshok, y casi la vendo (regalo). Me hubiera arrepentido toda la vida!

[@fatmaik21]

Hola Camilo. Gracias por escribir. No conozco la F2000, pero es difícil desprenderse de bicis buenas sean de 26" o 29", las cogemos mucho cariño la verdad. Y si tienes una 26" tope gama, es una verdadera joya 💎 que no se puede vender, hay que quedársela y guardarla como oro 🪙. Un abrazo enorme!

[@ima831]

Despues de andar durante años con una de 26", hace 3 años compre una de 29" de gama media-baja, y no me acaba de convencer, es mas tosca y me trasmite menos, la unica ventaja la veo en llano, pero donde yo vivo hay muchas subidas, bajadas y curvas, y poco llano. Si te gastas un paston seguramente que habra bicis chulas de 29, pero ahora mismo estoy buscando cambiar mi 29 por una de 27.5 de segunda mano..

[@fatmaik21]

Hola Ima. Gracias por escribir. A muchísima gente le ha pasado eso y las 27,5" son una buenísima solución porque cogen lo mejor de cada mundo. Seguramente te convenza si encuentras algo bueno bueno. Las MTBs de 27,5", al igual que las 26", se venden baratas a día de hoy así que, a ver si encuentras un buen pepino por no mucho y lo disfrutas. Un abrazo enorme.

[@fatmaik21]

kzbin.info/www/bejne/b4SQdmaIottqg7csi=5Eehnyfg63RogWOe

[@juanperezaguilar8576]

Pienso lo mismo..tengo una scoot sácale 20 es única..por qué no hay como la mía..solo he histo una..es una mata 29..si supieras la cara que ponen cuando los repaso..eso no tiene precio..llevo mas de 30 años con mtb..y 😂😂 y me he cargado a muchas 29 y pepinazos..que ni se lo creen..cuando me ven...las 29 son una tomadura de pelo..unas saca dinero..pero bueno..seguid asi..yo llevo un plato de 36 dientes monoplato..con un 11-42 de piñonera..y es un misil..llantas cros marss y es un misil...

[@fatmaik21]

@@juanperezaguilar8576 hola Juan. Gracias por escribir. Es brutal lo que puede hacer una buena 26". Y la Scale es un pepinazo de bici. Además, las nuevas geometrías han matado el carácter racing de las bicis y las 26" siempre han sido racing así que ahora tienen mucho que ganar. Un abrazo enorme.

[@alanberrino7891]

tuve una scott 26 todo mi vida. hace poco compre una 29 y la verdad es que la vendi porque me parecio una morsa. la 29 se hizo moda es solo eso.

[@fatmaik21]

@@alanberrino7891 hola Alan. Gracias por escribir. Mucha gente escribió con la misma experiencia. No eres el único 🤔 Un abrazo enorme.

[@JaimeGonzalez-mk4uh]

Con mi konna daw 26 doble suspensión no le pide nada alas 29

[@fatmaik21]

¡Me alegro! 💪💪💪 Se le coge mucho cariño a las bicis. Un abrazo y gracias por escribir.

[@SuperNandoso]

Yo tambien sigo en 26. Entiendo que existan las 29, pero no son superiores a las 26, son diferentes y deberian estar en el mercado ambas opciones, pero hoy dia todo es marketing y etapas de consumo, probablemente antes de 5 años las marcas vuelvan a poner de moda las de 26 (y con la tecnologia actual seran autenticas plumas muyyy vendibles) en cuanto noten que las ventas de bicis dejan de crecer. El siguiente paso en la ligereza son los cambios de 5 o 6 velocidades, falta que saquen un desviador capaz de cambiar de un piñon a otro que se lleven 10 dientes entre ellos, pero tampoco creo que falte mucho.

[@fatmaik21]

Hola SuperNandoso. Gracias por escribir. Hoy en día, en la modalidad de descenso se siguen usando mucho las de 27,5" en vez de 29". No todos eligen 27,5" pero muchos si lo hacen y prefieren la agilidad de las ruedas de 27,5" al paso de obstáculo de las 29". Yo sinceramente pienso que nunca volveremos a las 26" pero nunca se sabe. Yo veo más una de 31" que volver a la rueda pequeña, ahí dejo esa bomba, 31" en pocos años. Un abrazo!

[@robertrodriguezswim]

Lo tengo comprobadisimo habiendo tenido 26 y 29, la 26 en subida gana por goleada!

[@fatmaik21]

@@robertrodriguezswim estoy contigo. En subida por pista es una locura. Yo tengo una subida que la llamo "La Contrarreloj" que son 4 kilómetros con 260 metros de desnivel y con una doble de carbono de 26" que estaba en 12,7kg la hice en 23 minutos, con una doble de aluminio tope gama de 29" que pesaba 11,8kg la hice en 21 minutos 50 segundos y con esta Lefty que pesa 9,270kg la he hecho en 18 minutos. ¡Una auténtica bestia en subidas de pista! Un abrazo enorme y aupa 26" 💪💪💪

[@SuperNandoso]

@@albertomiragil850 Son bicis, no vehículos a motor, ganan porque los mejores competidores profesionales llevan lo que les interesa promocionar a las marcas.

[@benj4min_c]

26" en descenso va muy bien

[@fatmaik21]

Amén Benja. Mucha gente sigue con 26" o 27,5" haciendo descenso en vez de 29" aunque todo depende de gustos y necesidades. Gracias por comentar. Un abrazo!

[@jossuenonajulcacordova9151]

aca en peru las de 29 monark esta 150 dlls, y las aro 26 estan 500 dlls

[@fatmaik21]

Hola Jossue. Gracias por escribir. ¿Las 26" más caras que las 29? 😱

[@jossuenonajulcacordova9151]

@@fatmaik21 siii aca en Peru la aro 29 en monark que es la mas cotizada esta bien barata aunque ya se acaba de agotar en peru somos muy enanos la media aprox es 1.60 a 1.70 osea la mas comprada es hasta aro 27.5 que es la que tengo y me costo 300 dlls

[@fatmaik21]

@@jossuenonajulcacordova9151 Aquí en España somos muy tontos, incluso los que miden 1,60 también se compran MTB de 29" 🤦, un desastre. Un abrazo enorme.

[@juanmanuelfernandezhermoso9174]

No digamos tonterías como 29 no hay nada . y eso q vas a la paz ,lo dudo mucho

[@gvs9015]

Que tonterías ha dicho?

[@juanmanuelfernandezhermoso9174]

Tonterías ninguna solo e dicho que como ir en una 29 no hay nada e llevado la 26 también y el salto es enorme en todo la 29 es mucho mejor

[@gvs9015]

@@juanmanuelfernandezhermoso9174 es mucho mejor una 26 de alta gama como la del video que una 29 de baja, eso es asi te guste o no, las 29 tienen sus desventajas tambien, si no metes pasta son muy pesadas y lastran

[@juanmanuelfernandezhermoso9174]

Que digáis que una 29 es más lenta que una 26 no sabe lo que está diciendo pareces que sois del siglo pasado

[@gvs9015]

@@juanmanuelfernandezhermoso9174 una bici de 10 kilos sube mas rapido que una de 14, si te saltaste la clase de física no es mi problema

[@calosles]

Tengo una doble suspensión 29 para las carreras y salidas difíciles y una rígida 26 de acero cro-mo para la ciudad y salidas muy cortas por caminos de tierra. Ambas las disfruto mucho y nunca vendería la 26, sobre todo porque en mi país da miedo andar en una bicicleta costosa por la calle, es robo asegurado.

[@fatmaik21]

Hola Calosles. Gracias por escribir. Tienes una combinación perfecta: competir con 29" doble y vida normal con 26". Yo si compitiese, tendría una Orbea Oiz o una Cannondale Scalpel ambas en 29", por supuesto. Aquí, donde yo vivo, no hay problema con circular con una bici buenísima, eso sí, no la puedes dejar sola. Cómo molaría que el mundo fuera de confianza total. Un abrazo enorme Calosles.

[@angeloz9085]

Chromoly será.

[@davidam7549]

A ver, el precio imbatible, pero todo lo demás mejor una 29 o una gravel y por mucho. Saludos

[@fatmaik21]

Hola David. Gacias por escribir. Cualquier gravel gana a esta bicicleta siempre que hablemos de rutas gravel y no de rutas MTB y cualquier 29" gana a esta bicicleta siempre que hablemos de rutas para 29" pero... Hay muchos terrenos y momentos que ya está totalmente demostrado que una 26 gana a una 29 y muchísimos otros terrenos y situaciones donde una 26 no tiene nada que hacer contra una 29. Yo he tenido muchas bicis y de muchas modalidades y después de mi bici de carretera y de mi gravel que tuve, esta bici es la más rápida ganando a 27,5 y 29. Eso sí, aún no he tenido ninguna de 29 por debajo de 9,5kg para poder comparar de verdad. Aún así, dependería tanto de la ruta que no tiene sentido compararlas. Es como si ponemos a competir una rígida de 29" contra una enduro de 27,5" en descensos técnicos y rápidos, la 29" no tendría nada que hacer contra la enduro. Todo depende de que ruta y terreno sea. Esta Lefty voladora está entre el mundo Gravel y el mundo XC. ¡Una tremenda maravilla! Un saludo.

[@pablocaldera1978]

Las 26 van de p.m. yo tengo un gran recuerdo, lo malo la espalda para los que somos cuarentones. Es cierto que las 29 pesan mucho, y más doble suspensión. En llano corre mucho mas la 29 en eso no tienes razón.

[@fatmaik21]

Hola Pablo. Gracias por escribir. Hoy en día hay 29" de doble suspensión en 10kg, ¡Una tremenda locura! Yo no digo que las 29" sean pesadas, lo que digo en el vídeo es que donde yo vivo a día de hoy, si tienes un presupuesto pequeño, posiblemente consigas una bicicleta de 26" de bastante calidad o incluso alguna tope gama de segunda mano, pero si te compras una 29" con el mismo presupuesto, seguro que es un hierro (poca calidad y mucho peso). Por supuesto si comparamos una 29" de 9kg y una 26" de 9kg en llano, yo pienso que gana la 29". Aún así pienso que en otras situaciones más específicas podría ganar una 26". Tengo un vídeo en el canal comparándolas, por si te interesa. Un abrazo Pablo.

[@norbertodelcp]

Observo que no llevas pedales automáticos en tu nueva bicicleta....por...

[@fatmaik21]

Jajaja 🤣🤣🤣. Llamame loco pero al tener dos bicis y ser una de ellas la Fatbike, que la llevo con pedales con puntera rígida para poder llegar al límite y hacer subidas inhumanas, decidí ir igual en las dos no solo por esa razón sino porque el conjunto de pedales Ultraligth + punteras + zapatillas "Freeriderpro" era bastante más ligero que los automáticos más ligeros del mercado + calas + zapatillas para automáticos. A parte, las punteras que uso yo te dan pedalada en ángulos de casi automáticos. Se que es muy raro y que seguramente sea el único loco que hace esto, pero siempre le digo a todo el mundo que si lo prueban, lo llevarían seguro. Un abrazo enorme Norberto y gracias por preguntar.

[@dinamicbreak2726]

Yo tenía una 26 y la cambie por una berria bravo br 9.3kilos y 100000 mejor que la 26

[@fatmaik21]

Hola Dinamic. Gracias por escribir. Tienes un buen pepinazo de bici. Yo también me quedo con tu Berria si me das a elegir. Lo único es que seguro que no te ha costado menos de 500€ como esta. Yo si tuviera presupuesto para conseguir una Berria de 29" en 9,3 kg, no me lo pensaba ni un segundo. Que la disfrutes mucho y vueles raso que seguro que le das buena caña a esa burra 💪💪💪. Un abrazo enorme.

[@daypitt]

Al final no se ve en movimiento. Le ha faltado eso al video.

[@fatmaik21]

Hola Daypitt. Gracias por escribir. Tienes toda la razón. A ver si hago algun video con vista externa y así se la ve un poco en movimiento aunque no creo que tenga mucha espectacularidad como una bici de enduro o una fatbike o algo así. Seguro que se la ve muy sosa pero bueno, habrá que mostrarla en movimiento 😃. Un abrazo Daypitt.

[@chinchetamellaman]

cuanto fanatismo por el peso, cuando compites lo veo normal pero para gente aficionada, es decir el 99,99999999 del resto de ciclistas del mundo no es necesario, porque uno puede pesar segun su altura 60, 70, 80, 90 , etccccc, que una bici pese 3 o 4 kilos menos, creeis que le importa a un tio de 1,80 y que pesa 80 kilos, pues no, para una persona que compite y pesa 60 kilos lo puedo entender, en fin

[@fatmaik21]

@@chinchetamellaman hola Felipe. Lo siento mucho pero no estoy de acuerdo. Puedes pesar 70kg 80kg 90kg pero si la bici pesa 2 o 3 kilos más, el lastre se nota una bestialidad sobre todo en llaneos y subidas. A nuestro peso propio de la persona estamos acostumbrados a moverlo sin problema pero el peso externo (la bici) no estamos acostumbrados y mover menos peso beneficia siempre y cuando lo experimentas en tus propias carnes, te das cuenta que 1,2 o 3 kilos externos menos es una locura que beneficia a escalas que la gente no se imagina. Un abrazo

[@perez5645]

Prefiero cuadro de aluminio ya que es más duradero y el carbono con el tiempo se desintegra

[@fatmaik21]

Hola Pérez. Gracias por escribir. Comparto opinión pero en mi caso, cambio mucho de bici o de bicis y no se quedan conmigo mucho tiempo. La que más tiempo tuve fue una doble de carbono de 26" que fueron unos 12 años (me costó desprenderme de ella aunque fuera teniendo otras bicis en ese periodo) y ni un problema y a día de hoy, ya tiene 15 o 16 y sigue perfecta, la sigue disfrutando un amigo. No sé cuánto durará pero las hacen muy resistentes, la verdad. Un abrazo.

[@angeloz9085]

Si hablamos de duración nada como el Chromoly.

[@codotermtb6607]

Respeto opiniones,pero las 29 una vez empiezas son mas rapidas que las de 26,para gustos colores....

[@fatmaik21]

Hola Codotermtb, gracias por escribir. Amén a tus palabras, yo también prefiero las de 29" mil veces, pero con un presupuesto de 500€ prefiero este pepinazo de 9,3kg que una de 29" de 13kg. Si tuviese 2000€-3000€ de presupuesto no me compraría esta bici sino un buen pepinazo de 29" de segunda mano sin casi uso. Yo creo que todos tenemos gustos cercanos aunque situaciones distintas. Un abrazo y muchas gracias por comentar.

[@codotermtb6607]

@@fatmaik21 Te puedo asegurar que yo vendí mi bici de 26” no hace mucho tiempo,y por lo que saqué por ella me compré mi bici de 29” la cual la tengo en 8 kilos sin dejarme como comentas 2.000/3.000€.Si sabes buscar bien en el mercado de segunda mano y tienes paciencia,hay muchas cosas interesantes,y no te dejas tanto como si fuera nuevo todo,yo tardé un año para dejarla en ese peso,que no quise decir en mi comentario que las bicis de 26” no valgan,solo que las de 29” van mucho mejor.Para gustos los colores no me considero una persona que pueda desembolsar ese dinero hoy dia ni mucho menos cambiar de bici cada año

[@fatmaik21]

@@codotermtb6607 me alegro de tu cambio. Yo tuve una doble de carbono de 26" con todo xtr incluso ruedas, con rockshox sid delante,etc y me gasté 750€ en total, eso sí, tuve que ir haciéndola muy poco a poco y comprando y vendiendo mucho para ese resultado final. Si te mueves mucho y tienes paciencia, se consiguen cosas increíbles como dices. Un abrazo.

[@gvs9015]

@@codotermtb6607una btt de 29 en 8 kilos y menos de 2000 euros ? Permitame que no me lo crea Y las 29 tienen sus puntos débiles tambien, no todo es ventaja

[@JesusLopez-ys6he]

Una 26 con un buen piñon y suspension es lo mejor Pon la gravel en subidas aver si ciertoo

[@fatmaik21]

Muchas gracias por comentar. Es increíble la cantidad de gente y comentarios defendiendo y apoyando las 26" 😀 Un abrazo

[@adolfocarranzavargas5817]

Las 26 son las mejores no cambio

[@fatmaik21]

Hola Adolfo. Gracias por escribir. Un abrazo.

[@juancatazuera9698]

Si flipas con 9 kilos imginate una sub7 y tambien te puedo decir que la mmr kenta de 9,41kg que tengo le da mil vueltas .

[@fatmaik21]

Hola Juan. Gracias por escribir. Pues si, una MTB de 7 kilos ni me lo imagino. Acelerar con algo así tiene que ser una pasada. La MMR Kenta es un pepinazo y si la tienes en 9,41kg es BRUTAL. La tecnología del ciclismo va evolucionando que es una pasada y que consigan MTB de 29" con pesos de 26" e incluso menores y con geometrías que mejoran la conducción hasta límites que no nos podemos imaginar, es increíble. Un abrazo y dale mucha caña a esa Kenta 💪💪💪.

[@juancatazuera9698]

@@fatmaik21 Pues si , pero si se utilizara la tecnologia actual para hacer una 26er tengo mis dudas de si al menos las mujeres que tienen mucho en cuenta el peso dejarian de lado las 29er . Pero com tu tambien sabras todo esto lo manejan las marcas que modifican la tecnologia para poder seguir vendiendo .

[@fatmaik21]

@@juancatazuera9698 tienes toda la razón. Incluso añadiría que el sexo no es el problema sino la altura y el peso, tengo algún amigo de uno sesenta y poco que pesa muy poco y que para él, 29" es un problema y tiene que hacer malabares para tener una buena 27'5" y mujeres de 1,80 que 29" les vienen al pelo. Así que yo diría más bien altura y peso. Sería brutal que hicieran una 26" con las nuevas geometrías a ver qué pasa, aún así, la rueda grande es la rueda grande y es difícil de superar. Un abrazo Juan.

[@miguelangel4497]

La bici es una maravilla, el problema es que el cuadro se rompe.

[@fatmaik21]

Hola Miguel Ángel. Gracias por escribir. La verdad es que es una tremenda maravilla. Seguramente algún cuadro de este modelo tuvo algún problema pero no se puede generalizar y pensar que a todos les va a pasar lo mismo. En el ciclismo hay millones de fallos y problemas en todas marcas. Hay piezas y componentes de todas las marcas y modelos con errores en su fabricación o defectos en alguna tirada pero no podemos no comprar un freno XT porque a uno se le haya roto en 2 semanas. Esta claro que comprar carbono con ciertos años es más arriesgado que comprar aluminio pero, el que no arriesga, no gana. Esta bici tiene 11 años y muchos kilómetros a sus espaldas y sigue como el primer día 😃. Otra cosa ya es ver cuánto dura, aunque ya lleva 11 años de locuras y disfrutes y eso es un gran aval. Un abrazo enorme.

[@juniorantoniosuarezcribill7149]

Yo con 1.78 me siento muy pequeño en 26"

[@fatmaik21]

Hola Junior Antonio. Gracias por escribir. Es un muy buen comentario, la verdad. Se habla mucho de que deberíamos usar distintos tamaños de rueda según nuestra altura como así pasa cuando somos niños que vamos pasando de 14"/16"/20"/24"... Habría que ver para un adulto que pulgadas sería según estatura porque no puede ser que para un ciclista de 1'65 lo mejor sea 29" y para otro de 1,95 también sea 29", no parece tener mucho sentido no? Un abrazo enorme.

[@samaelqr3349]

Puras nenas piden una 29 con lo ultimo de últimos pero en una 26 de los años 90 les parti su madre en una competencia a puras nenitas en sus 29

[@omarlucero9393]

Es una terrible máquina la que muestras,obvio mil veces una de estas 26 a una 29 de gama baja y mediocre. Eso si lo primero que le haría es ponerle unos shimano spd.

[@fatmaik21]

Hola Omar. Gracias por escribir. Cómo bien dices: "Es una terrible máquina" 💪💪💪. Y sé que soy el más raro del mundo pero está combinación de pedal Ultraligth+puntera+zapas es mucho más ligera que el pedal automático más ligero del mercado+calas+zapatillas de calas, seré el único en el mundo en usar esto, pero es que me gusta mucho. Un abrazo enorme y gracias por comentar.

[@carloscondori9664]

Agarré una piedra con mi tria, creo que no voy a terner hijos.

[@fatmaik21]

🤣🤣🤣 ¡Espero que no sea nada!

[@Julian-is9xh]

Chay

[@fatmaik21]

Hola. ¿Que significa Chay? Gracias.

[@Julian-is9xh]

@@fatmaik21 significa que no te creo Fat. Saludos

[@fatmaik21]

@@Julian-is9xh pues siento decirte que no miento, me daría vergüenza extrema hacer algún vídeo con mentiras y si alguno hace eso, ya sabrá el lo que hace. Un saludo.

[@heliogalvez1713]

Ese modelo de bicicleta de la Cannondale, es la F4000 SL Lefty ...!!!

[@fatmaik21]

@@heliogalvez1713 Hola Helio. Gracias por escribir. El modelo exacto de la MTB que sale en el video es la "Cannondale Flash Carbon Hi Mod 2 versión 2012" aunque las ruedas son unas SLR de Mavic. Un abrazo.

[@scraprosa3271]

Espera que ahora las 26 son la hostia!! Por eso ya no están entre nosotros.....yo he tenido 26,@ ahora tengo 29" y una gravel de 700c que equivale a 29" pues habiendo probado. Ahora no cambio la 29",claro que eso será cuestión de gusto,pero que ya no se vendan las 26 quiere decir que las 29 son mejores o que os dejáis llevar por las modas.. un saludo

[@fatmaik21]

Hola Scraprosa. Gracias por escribir. Aunque no me creas, pienso igual que tú. El vídeo compara una MTB de 26" de 9kg con cualquier MTB de 29" de 3 o 4 kilos más, solo ahí, la 26" gana de calle. Molaría mucho preguntar a un campeón del mundo con que MTB iría más rápido: con mi bici de menos 500€ o con cualquier otra de 29" comprada con el mismo presupuesto, solo ahí tiene sentido lo que digo en el vídeo. Te invito a ver el siguiente vídeo para entenderme bien mi pensamiento sobre 26" vs 29". Tienes muy buena combinación: 29" + Gravel 700 💪💪💪 Un abrazo y gracias por ver el vídeo.