UNBOXING & VERGLEICH Peco Code75 vs Tillig Elite Schienenprofil

[@Janmark1997]

Wann kommt was wieder mit dem 760??

[@billysallerlei]

Das erninert mioch an meine Gleis-Findung. Habe auch verschiedenste Hersteller probiert. Von Fertig bis Bausatz. Was mich immer gestört hat sind getrennten Weichenzungen, ich stehe auf durchgehende Federzungen. Als ich mir einen Bausatz näher ansah habe ich kurzerhand ein Flexgleis zerlegt, die Schienenprofile in die Bettung einer Weiche geschoben und zugeschnittem bzw. mit 'nem Dremel bearbeitet. Ich konnte gar nicht glauben wie einfach das ist. Am Ende habe ich mir ein einzelnes Kunstoffprofile einer Weinert "Mein Gleis" Weiche für 11,50 EUR gekauft, zwei einzelne Tillig Profile zugesägt bzw. gedremelt und hatte am Ende eine Weiche in Original Länge mit Federzunge. Auf einem Testkreis lief das ganze so zuverlässig wie eine fertige Weiche. Wenn man nun noch code 75 Profile verwendet ist ziemlich nahe am Original... Mein Anlagenbau liegt allerdings erstmal auf Eis, weil das was ich haben möchte passt bei mir nicht rein und das was rein passt gefällt mir nicht wirklich.

[@Pannonia760]

Der Abschlusssatz ist genial, the struggle is real ✌️ das wird schon. Und ja mit den Weichen ist echt so ne Sache. Was du als Anregung gibts könnte ich mir aber für bestimmte Ecken auch mal anschauen, evtl. hat Weinert da einfach die passenderen Weichenformen die man dann günstig selbst mit Gleisprofil ausstattet.

[@frank-na]

Hallo ja schön gezeigt. Peco ist auch intressant...habe das Elite System... danke fürs zeigen.. lg Frank.

[@modellbahnjp]

Ein toller Vergleich. Klasse gemacht. 👍👍

[@andreasklein1649]

Tolles Video👍🏻 Habe aber mal eine Frage zum hier gezeigten Steuerwagen. Die Dachkante scheint hier runder zu sein als der Umbau vor ca 1Jahr auf deinem Kanal. Hast Du hierfür ein anderes Modell verwendet?

[@Pannonia760]

Ja das ist kein Piko Wagen diesmal, sondern der Steuerwagen der 3.Generation den es von Roco und Tillig gab. Die sind nur leider deutlich teurer und schwerer zu bekommen.

[@andreasklein1649]

@@Pannonia760 Danke für die schnelle Antwort. Bin auf das fertige Modell gespannt.

[@steinitv7606]

Ich möchte die Peco Steamline-Schienen in Code 75 zukünftig gerne für das eine, oder andere Bahn-Foto-Diorama verwenden, vorerst. Zur Zeit habe ich noch keinerlei Anlage und am meisten Tillig Elite/ Pilz.

[@Danny-vq6vt]

Die Weichen haben beide ihre Vor- und Nachteile. Das Peco-Material hat die vorbildlichere Profilhöhe, dafür aber Kleineisen usw. nach englischem Vorbild und keine durchgehenden Weichenzungen. Durch das niedrige Profil werden viele, vorallem ältere Fahrzeuge, mit den Spurkränzen über die Kleineisen "springen". Die Tillig-Weichen haben mit 2,1mm zwar ein etwas höheres Profil, was allerdings den Vorteil bringt, das man auch mit älteren Fahrzeuge (meist deutlich höhere Spurkränze) darüber fahren kann. Außerdem sind die Kleineisen vorbildgerecht und, in meinen Augen am Wichtigsten, die Weichenzungen wie beim Vorbild durchgehend. Außerdem sind alle neueren Weichen durch Flexstege biegbar. Oder man nimmt die entsprechenden Bausätze und kann sich dann frei entfalten. Ich bspw., da ich frühe Epoche II baue, nutze nur Tillig-Material, baue auf Doppelschwelle um, säge die Schienenköpfe zwecks Schienenstoss andeuten ein und klebe die entsprechenden Schienenlaschen an. Aber jedem wie es ihm gefällt. 😀 Dies stellt nur meine Meinung dar, die aber gerne übernommen werden kann... 🤣

[@Pannonia760]

Das stimmt, die Tillig Bausätze sollte ich auch mal testen. Da ich nur Epoche VI fahre, kommt bei mir quasi kein altes Rollmaterial vor, daher sind die Spurkränze zum Glück kein Problem 😁

[@Danny-vq6vt]

@@Pannonia760 Naja, das ist nicht ganz richtig. Hab einen Märklin-Wagen von 2001, da kannst du jedes einzelne Kleineisen zählen... Müssen zwar sowieso andere Achsen rein, wollte damit nur sagen, dass neue Wagen/Epoche VI kein Garant für niedrige Spurkränze sind.

[@SteveWoodsgaming]

@@Danny-vq6vt ja was ich gehört habe ist es auch beim rail jet von roco oder Jägerndorfer oder so, weiß nicht bei welchen da hört man es sehr klappern da die Räder gegen die schwellen stoßen soweit ich es gehört habe

[@andreask4964]

Ohne jetzt etwas falsches zu sagen, denke ich das Code 75 auch speziell für die RP25 Radsätze gedacht ist. Und klar das zb Roco und Co ihre Produkte vorzugsweise auf das eigene Gleissystem abstimmt.

[@eisenbahnfreundemitteldeutschl]

Hat man den Steuerwagen selber gemacht?

[@Pannonia760]

Ja ist auch noch nicht fertig

[@eisenbahnfreundemitteldeutschl]

@@Pannonia760 ok kann man einen bei dir in Auftrag geben? Mein 760er und 777.2 wurden gestohlen

[@zugfanjan966]

760😍😍😍

[@andreask4964]

Oh so einen komplett ausgerüstete BÜ der DR hätte ich auch gerne, vor allen mit LED in den Schranken😁

[@trainsbychris8103]

Gibt es schon das Video zum Steuerwagen?

[@Pannonia760]

Nee das verzögert sich doch mehr als gedacht. Sieht immer noch so aus leider

[@zugfanjan966]

Einfach nur geil ich möchte den lg Jan :)))

[@bjornschilling9872]

Bei der Bogenweiche liegen bei Peco im großer Radius 1524 mm und im kleinen Radius 762 mm an. Das sieht bei Wagen im Längenmaßstab 1:87 schon ganz gut aus. Die Weichen lassen sich nach farblicher Bearbeitung gut mit Tillig oder Roco kombinieren. Gibt natürlich auch Leute, die sich optisch an den Gelenken stören... aber das ist persönlicher Geschmack. Ich plane auch mit Tillig/Roco und die Bogenweichen/kleine Kreuzung kommen von Peco. Es sollten auch Verbinder Code 75 / 83 von Peco geben, aber scheinen noch nicht draußen zu sein.

[@Pannonia760]

Ja sehe ich genauso, Mal gucken wie es dann ausschaut gealtert, denke da sieht man keine Unterschiede mehr. Und man hat dann wunderbare Auswahl in drei Weichensortimenten

[@TurquiseViking]

Schöne!

[@sebastianbinder6416]

Du könntest auch die gestuften Gleisverbinder von Kühn ausprobieren für Spur TT.

[@hardH0]

Tolles Frühstücksfernsehen, vielen Dank😀😀👍👍 Die kleine Stufe würde ich auch sein lassen. Weil ich seit 56 Jahren an einer Bahnlinie wohne bin ich eindeutig "beklakkert". Alles Ansichtssache, aber ich habe zum Beispiel auf meiner Anlage extra an zwei Stellen mit dem Dremel eine Kerbe gemacht damit es klakkert😀 Auch die modernsten Züge gebe die Schienenstösse herrlich zum Besten.. Das klakkern der tollen Peco Weiche würde mich hingegen dann stören😂 LG Stephan

[@Pannonia760]

Danke für deinen Kommentar :) Vor allem auf der Modellbahn gehört es einfach dazu finde ich, das typische klackern.

[@Miertreg1]

Moin moin, ein super interessantes Video 👍. Viele Grüße Gert

[@TBers2]

Gut und kurzweilig gezeigt, dabei bin ich kein wirklicher Fan von Unboxing-Videos. Bei Profilhöhenunterschieden musst du bei kurzen Loks saubere Räder haben. Bei Höhenunterschieden im Gleis 'schweben' bei kurzen, starr gekuppelten (Dampf)Loks die Räder teils über den Schienen und die Stromaufnahme ist beeinträchtigt. Bleib gesund und LG Thomi

[@Pannonia760]

Danke🙏 Stimmt, habe bislang aber keine einzige Dampflok, mal gucken wann eine kommt

[@marine69183]

Evtl. hilft der Schienenverbinder von Roco für verschieden hohe Gleisprofile.

[@Pannonia760]

Schienenverbinder geht ein jeder. Nur das obere Ende ist das Problem mit der kleinen Stufe ;) oder habe ich dich missverstanden?

[@marine69183]

@@Pannonia760der schienenverbinder ist unterschiedlich hoch, so dass am Ende die Lauffläche gleich hoch ist (Roco 42612)

[@Pannonia760]

@@marine69183 oh, das wusste ich noch nicht das es so etwas gibt. Vielen Dank 🙏

[@marine69183]

@@Pannonia760 gerne ☺️

[@SuperHightower1980]

Von PIKO gibt es auch Schienenverbinder für unterschiedliche Profilhöhen unter der Bestellnummer : 55294

[@1BCamden]

Tillig elite is the superior track, peco maybe robust, but for prototypical performance there is no comparison.

[@Pannonia760]

You're right, in the meantime I decided to just stay with Tillig Elite and shape them a little bit into the curve, as I require it

[@YT32-16branch]

ElitE nicht Eliet

[@Pannonia760]

Ich sprechs Englisch aus, ist Gewohnheit wegen der Arbeit

[@YT32-16branch]

@@Pannonia760 English wird Elite wie E-Light ausgesprochen. Nicht wie E-Lit. Kannste mir glauben. Bin jeden Tag von Amerikanern umgeben.

[@Pannonia760]

@@YT32-16branch das ist leider falsch ausgesprochen, korrekt ist [ɪˈli:t]