Unboxing wagon céréalier Transcéréales C.T.C. à bogies à faces planes Train Modèle echelle 1/43.5

[@Marc.Th.25]

Merci pour la présentation de ces wagons. Ils sont beaux et effectivement, c'est bien de pouvoir panacher les faces latérales planes avec des galbées.

[@bruno-passionduzero]

Merci Marc, je confirme ces différentes décorations sont attrayantes et vont permettre la composition de belles rames 😊

[@franckb473]

Merci beaucoup Bruno pour cette belle présentation de ces beaux wagons dont deux ont été patinés par mes soins ! À très vite amicalement

[@bruno-passionduzero]

Bonjour Franck, merci pour ton message 😊 j'ai vu tes belles patines sur ces 2 wagons, elles sont très réussies 👏

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Merci de ce beau partage! cela me rappel quelques souvenirs! Stéph.

[@bruno-passionduzero]

@@SB5SimulationsFerroviairesEEP merci Stéphane, heureux que cette vidéo et nouveauté te remémore de bons souvenirs 😉

[@jeromeguitet2237]

Bonsoir Bruno sublime Bravo 🙂

[@bruno-passionduzero]

@@jeromeguitet2237 merci Jérôme 😉

[@AlfredBelpaire1820]

Un classique. Et niveau patine, il y a de quoi faire, pas deux wagons les mêmes.

[@warnierjeanjacques1383]

Très jolie matériel, mes le prix 😮

[@bruno-passionduzero]

@@warnierjeanjacques1383 bonsoir Jean Jacques, concernant le prix il est situé dans la moyenne des wagons réalisés en série limitée entièrement en laiton.

[@fredericpoupelain5793]

Bonjour Bruno, belle présentation d’un très beau wagon. Par contre je sais bien que tu ne fais que retranscrire les descriptions du fabricant, mais elles sont quasiment toutes erronées. Quand tu es passionné de wagons ça fait un peu grincer les oreilles. Ce wagon que les modélistes appellent par simplification faces planes est un Fauvet Girel 1974, donc inutile vouloir le situer avant. 1/ époque 1974 a 1981 pour ceux marqués 21 87 SNCF 097 x xxx 2/ époque 1981 a 2006 pour ceux marqués 33 87 SNCF 933 x xxx 3/ époque 2006 a aujourd’hui pour ceux marqués 33 87 F-xxxx 933 x xxx comme le F-COOPERL Tous ces marquages étant regis par l’UIC jusqu’en 2006 puis par l’EVN C’est dommage que les fabricants de modèles réduits ne tiennent que rarement compte de la réalité historique et industrielle Pour le prochain modèle à faces bombées c’est Fauvet Girel 1981/1982 pour la majorité et quelques-uns 1975 Merci pour cette présentation 👏

[@bruno-passionduzero]

@@fredericpoupelain5793 bonjour Frédéric, merci pour ces précisions utiles à la communauté. Il est vrai que n'étant pas ancien cheminot j'apprends au fur et à mesure. Pour Train Modèle, Alain Pialat est pourtant bien entouré et dispose de tous les plans SNCF.

[@fredericpoupelain5793]

@@bruno-passionduzero au niveau plan, réalisation c’est parfait et magnifique 😍 c’est juste les immatriculations en fonction des époques. Pour le Sanders la période d’utilisation est assez courte, il a été repris par la suite par Granit et peint en bleu (années 90) À noter qu’aucun n’est SNCF, tous des wagons de particuliers

[@bruno-passionduzero]

@fredericpoupelain5793 pour le wagon Sanders comme je l'ai dit je connais bien ce silo qui existe toujours. En revanche il n'est pas où plus relié à la voie ferrée.