Under $ 10,000, garbage bicycle?

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Күн бұрын

구독자&시청자 여러분,
자전거 가격은 중요하지 않습니다.
이런 이상한 말 하는 사람들은 그냥 피하세요.
여러분들이 짱입니다.
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Пікірлер: 688
@tuna916-k2g
@tuna916-k2g 5 жыл бұрын
우리 동호회도 그래서 서벨로 s5도 있고 트렉 마돈도 있고 기함금 지전거가 꽤나 많은데도 제일 잘타고 잘 찢는 분은 아이러니하게 150만원 언저리 순정 메리다 리액토 500따리 알루 타시는분.....잘타는 사람이 잘달리니 그게 뭐라고 리액토가 그렇게 이뻐보이던지 자전거는 디자인 따라가면 왠만항 로드는 큰차이가 없는듯..가장중요한건 역시 엔진.
@1월27일-e7u
@1월27일-e7u 5 жыл бұрын
근데 잔고장 많은자전거는 좀 있는듯
@김신자-b9e
@김신자-b9e 4 жыл бұрын
@@1월27일-e7u 인정 특히 싸구려 자전거는 잔고장이 많아서 속을 쌔기져 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@9_9_9_9-9
@9_9_9_9-9 4 жыл бұрын
그렇게라도쫓아갈려고 기함타는겁니다 ㅋ
@pb8160
@pb8160 4 жыл бұрын
국내자전거 엘파마 첼로 두개빼고 거르면 잔고장 거의없더라구여 특히 절단마스터는 피하세요
@아니-y9u
@아니-y9u 4 жыл бұрын
@@pb8160 엘파마 별로에요?
@real-D-style
@real-D-style 5 жыл бұрын
삼십 몇만원짜리 로드 탑니다. 업힐 경사도 높을 때는 아놔 비싼 자전거는 잘 올라가겠지 생각하며 결국 끌바도 했었지만 어느날 제가 그 고개를 넘었드랬습니다. 역시 엔진이 중요합니다. 즐겁고 안전하게 타면 장땡이지요.
@purplegreen211
@purplegreen211 2 жыл бұрын
진짜 타다 보니까 체력이 올라서 못올라가던 언덕도 올라가게 되더라구요.
@lsy467
@lsy467 5 жыл бұрын
뚜르드프랑스에서 경기뛰는 선수가 1000만원대 이하 쓰레기라면 이해가 감. 그 정도 아니면 들을 가치가 없는 말임.
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 4 жыл бұрын
Sooyong Lee ㅇㅈ 하다못해 선수들도 그런말은 안함
@김신자-b9e
@김신자-b9e 4 жыл бұрын
@@라이언_일병_조지기 세계 선수들도 그런말은 않하는데 그분은 메리다 스컬 100 타고 그런소리 하면 뚜가 맞음 ㅋㅋㅋ 참 그분 머리가 지능력이 20에 불괴함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 4 жыл бұрын
구독 않하면 트렉 마돈 9.9 못타는자덕 고딩 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ 장비가 다인줄 아는 놈들
@김신자-b9e
@김신자-b9e 4 жыл бұрын
@@라이언_일병_조지기 특히 자동호인 분들이 대다수임 장비 업글 해서 실력으로 하면 모를까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 4 жыл бұрын
구독 않하면 트렉 마돈 9.9 못타는자덕 고딩 실력이 있어야 장비빨도 드러난다는걸 모르시는분들이죠 저는 자전거 좋아해서 지르긴 했어도 친구들이나 주변사람들 자전거보고 뭐라고한적 한번도 없습니다 좋은거 타는건 부럽고 좋아보여도 그걸로 내세우고 틀딱짓 하면 ㄱㄷ것만큼 한심한것도 없죠 ㅋㅋㅋ
@davidsong509
@davidsong509 5 жыл бұрын
1천만원이든 십만원이든 안라하는게 최고죠...ㅋ
@boyounghur8641
@boyounghur8641 4 жыл бұрын
조선살람들은.무조껀.비싸면.좋은줄.아네.
@illililiililliil
@illililiililliil 4 жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@지배-e9e
@지배-e9e 3 жыл бұрын
@@MapleBera. 하지만 일반인들눈엔 다 똑같음
@포포-k7o
@포포-k7o 3 жыл бұрын
안전이 최고징
@ridleyone4262
@ridleyone4262 5 жыл бұрын
동호회에서 흔히 생기는 고가장비 부심이죠. 어떤 동호회를 가든 그런 부류들이 있습니다. 대부분 그런 사람들이면 다른동호회를 가시거나 홀로 라이딩 하시는게 정신건강에 좋겠죠. 생활자전거를 타더라도 꾸준히만 탄다면 혼자서 국토종주도 가능해집니다. 자전거는 빨리 타는 것 보다 안전하게 타는 것이 최곱니다. 모두 안라하세요~~
@whereksj
@whereksj 5 жыл бұрын
전 살뺄 용도로 30만원짜리 알루미늄 mtb 사서 1년만에 20kg 감량했습니다...지금은 조금 이거저거 달아놓긴 했지만 프레임은 바꾸지 않았어요 정말 자신이 필요한 용도로 구매해 타는게 중요하지 요즘 남의 시선 의식하고 자전거 사는 사람들 정말 많은거 같습니다... 예전에 아버지가 병원에 입원했을때 옆자리에 자전거 타다 사고나서 들어온 나이드신 아저씨가 들어왔는데 몇백만원 짜리 자전거 타고 다닌다며 자랑 어찌나 하는지...그냥 돈 자랑하려고 자전거 타는 사람들도 있는거 같아요... 일반적인 용도로 자전거를 탈땐 그냥 자전거는 튼튼하면 된거고 가장 중요한것은 안전한 라이딩과 헬멧 착용 이것만큼 중요한것은 없는듯 싶습니다... 아참...그리고 이렇게 개념적인 분의 방송은 구독이 진리^^
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
영상 잠깐만 보시고 뭐라하시는 분들도 계시던데 제가 하는말의 의도를 이해해주시고 구독까지해주시니 정말감사합니다!!
@jaykim9969
@jaykim9969 4 жыл бұрын
출근용 5만원짜리 자전거 잘 타고 다닙니다.
@프로메스-q3b
@프로메스-q3b 5 жыл бұрын
지 분수도 모르고 비싼거면 최곤줄 아는 꼰대들이 문제임. 비싼 자전거 샀으면 국제대회 나가서 상이라도 타던가! ㅎㅎㅎ 돈값도 못하는 것들이 입만 살아있어서 그런거임.
@geeeoneee
@geeeoneee 5 жыл бұрын
이거 공감!! 프로펠 프로1을 타는데 처음 가본 동호회에서 어!! SL아니네!!!, 에어로가 왜이래?! 어쩌라는건지 ㅡㅡ 자기차가 제일 좋은건 이해하는데 다른 사람도 자기차가 제일 좋은건데... 지금 차도 나름대로 엄청 무리해서 한달 월급 다 쓰면서 산건데... 기분나빠서 그 동호회 안나갑니다. 다른 동호회는 하이브리드나 생활자전거 타고 오는 사람한테도 무시하거나 그런거 전혀없는데... 참 의아한건 그 동호회가 나름 활성화가 많이 되었다는겁니다. 선도해야할 집단에서 이런일을 겪어서 좀 슬프고 짜증났던 기억있습니디 ㅡㅡ
@dkdikwowow7007
@dkdikwowow7007 5 жыл бұрын
그땐 엔진으로 찍소리 못하게 밟아주시면 됩니다
@geeeoneee
@geeeoneee 5 жыл бұрын
taehyeon kim 그러기엔... 제 엔진은..1 cc
@최유민-q1j
@최유민-q1j 5 жыл бұрын
하 진짜 월급무리해서 쓰는거 인정합니다ㅋㅋ 기껏 무리해서 삿는데 잔차보고 안좋다고하면 진짜 기분 뭐같죠ㅋㅋ
@S_sie
@S_sie 5 жыл бұрын
네 제가 그 무개념들 찢고다니는게 취밉니다 앞으로 더욱 살아남지 못하도록 확실히 짖밟겠습니다 안라하세요 ^^
@김신자-b9e
@김신자-b9e 4 жыл бұрын
아니 ㅅㅂ 자이언트 성능 좋은것을 왜 무시하는 거지 저 자이언트 tcr 티라 타 는 주인으로써 짜증이 나네요 하아 😳😳😳
@lunaticcycling
@lunaticcycling 5 жыл бұрын
썸네일에 끌려서 놀러왔습니다 ㅋㅋㅋㅋ 맞아요 100-200만 줘도 기능면에선 충분하죠!
@_jly_7556
@_jly_7556 5 жыл бұрын
오 찐이다
@조이준-x3q
@조이준-x3q 5 жыл бұрын
따릉이님 찐이네요 영상잘보고 있어요^^
@김신자-b9e
@김신자-b9e 4 жыл бұрын
오 여기에도 계시군요 안녕하세요
@이대한마술사TV
@이대한마술사TV 5 жыл бұрын
근대 가격을떠나서 ㅎㅎ 자기 마음에 들면 장땡이지 ㅎㅎ 저는 생활용 자전거로 만족하면서 타고 있서요 여행도가구요ㅎㅎ
@anemone_neo
@anemone_neo 5 жыл бұрын
천만원 이상 자전거면 차로 비유하면 1억이상 정도 될거 같은데 그런말하는 꼰대들은 1억이상 차 타고 다니시나?.... 그저 웃네요ㅋㅋㅋ
@GraceSwifty
@GraceSwifty 5 жыл бұрын
자전거 성능은 일정 금액 이상되면 별차이가 없죠. 사람에 피지컬이 중요합니다. 정말로 비싼 자전거는 프로 선수들이 극한을 달릴때나 본연의 성능이 발휘되는 것이지 그냥 일반인이 타면 그 성능 못 느낍니다. 디자인이 마음에 들어서 비싼 자전거를 사는건 제외입니다 ㅎㅎ
@caperider1160
@caperider1160 5 жыл бұрын
저 입문 16년차 자덕입니다. 수많은 에피소드 중 가장 최근 들었던 웃지못할 멘트는 어떤 아주머니가 하셨던 '어머 저는 xtr 아니면 무거워서 못타요!' 였습니다. ㅋㅋ
@darmat1004
@darmat1004 5 жыл бұрын
자전거 는 엔진 이다 그리고 운동 재밌게 하면 되는거 무슨 프로 선수 할것도 아니고 ㅋㅋ
@pang9238
@pang9238 5 жыл бұрын
그건 2000년 초반에 한강에서 자전거 타는 노친네들이 하던 이야기임...실제로 그 소리때문에 온라인에서 싸움도 많이 붙었음...그때 그걸 욕했던 네이버 자출사가 요즘 오염되서 희안한 소리 하는거 보면 역겹...
@eddy5917
@eddy5917 5 жыл бұрын
10만원 주고 산 14kg가 넘는 중고 자이언트 MTB. 탈때마다 PR을 찍을때의 즐거움. ^^ 자전거 바꾸고 싶은데, 벌써 정이 들어서 ㅎㅎ 내일 페달만 바꿉니다. ㅋㅋ
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
화이팅~~~
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
엄청 싸게 잘 산거 아니에요? ㅎㅎㅎ 오래오래 아껴 타세요!
@장태사이클링
@장태사이클링 2 жыл бұрын
오우.. 대단하시네용
@yotaai77
@yotaai77 Жыл бұрын
오래 기간, 역사를 가지고 성숙되어 온 게 아니라 짧은 시간 유행처럼 번지다 보니 자전거 생활 자체보다 하차감, 보여주기 위한 측면들이 더 두드러지는 것 같네요. 저도 8년째 입문급 로드 타고 있는데 좀 무겁긴 하지만 자전거를 타고 여기저기 누비고 실력이 조금씩 향상된다는 거에 더 만족을 하고 있습니다. 요즘 멋진 자전거들이 많긴 하죠. 각자 취미생활을 즐기는 방법이 다르니 어떤 자전거를 타든 뭐라 할 건 없지만 자전거를 보고 사람을 평가하면 안 되겠죠 ^^
@우니-e2n
@우니-e2n 5 жыл бұрын
자신이 이뻐해주고 타는 자신의 자전거가 제일 이쁜 자전거라 생각합니다^^
@hanwoori78
@hanwoori78 5 жыл бұрын
나오늘 배후령에서 군가틀고 하이브리드 타는 군인한테 까였습니다 아마 가격으로 따지면 10배정도차이? 과연 내자전거가 고물일까요? 아님 내다리가 족발용일까요? 답나왔죠?
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 족발이라뇨 !!
@신은성-h2c
@신은성-h2c 5 жыл бұрын
족발 대자하나추가여
@톡톡톡-b3x
@톡톡톡-b3x 5 жыл бұрын
평속15km 저는 흑흑....
@dkdikwowow7007
@dkdikwowow7007 5 жыл бұрын
족발은 맛있기라도하지... 넝담넝담ㅎㅎ
@KTMRIDER_SUPENOVA
@KTMRIDER_SUPENOVA 5 жыл бұрын
알고보니 특전사가 아닐가요??
@user-mu3cs8fl5q
@user-mu3cs8fl5q 4 жыл бұрын
자전거 판매도 하시는분이 자전거 가격은 중요치 않다하니 놀랍고 신기합니다.. 요즘도 이런분이 계시네요??
@신충현-q7w
@신충현-q7w Жыл бұрын
정말 정직하고 현명 하게 설명 하여 주심에 감사합니다진짜 자전거는 가격이 아니라 체력이라는 멘트에 느낌이 옵니다
@동수-m6y
@동수-m6y 5 жыл бұрын
미니벨로타고 48분...대단하네요...ㄷㄷ.. 역시 엔진이 중요한거같습니다..
@꾸이잌
@꾸이잌 5 жыл бұрын
비싼자전거가 필요없다 생각되는게 양평그란폰도 나가서 알류 미니스프린터 한태 따이고 유사mtb 뒤에 봉지몇장 감싸고 타시는 어르신이 쉬지않고 업힐 타시는거 보고 역시 자전거가 좋아봤자 의미없다는것을 깨달았습니다.
@fdfdf7719
@fdfdf7719 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 봉지 감싸는거 개공감
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
독립군으로 1년에 2만키로씩 타는 사람으로서 엔진을 키우면 500프로 성장하지만 폼으로 타고 엔진 키우지안으면 듀라 할아버지여도 30프로도 성장안됩니다.12키로 하이브리드 9단 끌고 동호회 체험삼아 댓번 가봤는데 다 발라버립니다. 생활쟌차 자덕라이더님들 화이팅~~~
@김지수짱
@김지수짱 5 жыл бұрын
우아~~20000km ~!! 존경합니다 저는 한참멀었네요 올해겨우 6000탓는데 독립군 파이팅~!!
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
@@김지수짱 입문 2년차 저도 첨엔 10키로도 못탔어요.헬스장가서 몸무게 줄이고 근력 키우고 조언받고 엄청타니ㅎ 쭉쭉 성장하더라구요.이래 재미난 자전거를 40대후반에야 알았을까 아쉽습니다 ㅠ
@김지수짱
@김지수짱 5 жыл бұрын
@@user-re3yp9qs8k 맞아여 저도40후반임당 방가여 ㅋ
@mujuchopa
@mujuchopa 5 жыл бұрын
워 1년2만키로면 어마하시네요 4년 4천도 안되는 전....
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
@@mujuchopa 아침 5시 나가서 8시까지 타구요. 주말엔 종종 장거리가구요 재밌어서 타지 억지로는 못할겁니다
@Hero11991
@Hero11991 5 жыл бұрын
천만원 이하 자전거가 쓰레기라면 그런말 하는 사람 차는 다 람보르기니 페라리입니까? 자기 용도와 여건에 맞게 타는거지 ㅋㅋㅋ 여튼 우리나라는 남 눈 겁나 신경쓰고 장비빨 오지게 따져요 ㅋㅋ 선수 할꺼냐 ㅋㅋ 사자마자 감가 겁나 떨어지는거 ㅋ 그 몇그람 줄이겠다고 몇백을 쓰는거냐 ㅋㅋ 취미에 ㅋㅋ
@휴대폰끄자
@휴대폰끄자 5 жыл бұрын
선수하진 않아도 자기만족이죠 ㅎㅎ 그만큼 좋아하고 여유가있으니 돈을 쓰는것 아닐까요?
@Hero11991
@Hero11991 5 жыл бұрын
@@휴대폰끄자 돈을 쓴다고 머라거 하는게 아니라 본인이 쓸 가치가 있다고 생각하면 쓰는 거고 아닌 사람은 안쓰는건데 . 본인이 자전거에 돈을 투자했다고해서 그외 적당한 장비로 타는 사람을 거지 취급하고 . 타인의 자전거를 가격이 싸다는 이유로 쓰레기 취급하는 사름을 얘기하는겁니다. 그게 정당한가요 ? 자기 돈 자기기 어떻게 쓰던 상관없죠. 머라 할것도 없고요
@하준-e6i
@하준-e6i 5 жыл бұрын
@@Hero11991 취미생활로 남 깍아내리는 사람들은 이해가 안되요..
@예언자-d6w
@예언자-d6w 4 жыл бұрын
몸무게 1키로 빼는게 훨씬 빠름니다 ㅋㅋㅋㅋ..똥배 잔뜩 나와가지고 자전거 몇그람 더 줄였다고 부심쩌는 사람들 사고자체가 이해불가 ㅋㅋ
@한맹철
@한맹철 4 жыл бұрын
@@Hero11991 ⁶
@캐빈-m7x
@캐빈-m7x 5 жыл бұрын
유럽이나 미국에 여행하면서 자전거 관심있게 보았지만 1~2백만원대 로드로 잘타고 스위스 3달 살면서 마터호른 정상 다운힐 자전거도 풀샥이 아닌 하드테일로 신나게 즐기는 모습보면서 마니 느꼈습니다, 자또님 힘내시고 체력이 중요합니다.~~~
@k2dc5460
@k2dc5460 Жыл бұрын
정말 현실적이고 공감가는 요점을 지적해 주셨습니다. 감사합니다. 건강하세요. 자또TV👍 🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈
@sunsun-sy8rg
@sunsun-sy8rg 5 жыл бұрын
트렉 alr5 타는데 충분 합니다 동호회 나갔다가 알루라고 지랄하길래 기록 다 부셔주고 나왔는데 기변 생각 들지도 않습니다 일반인으로써 충분 하네요..
@user-le4nw4hw3v
@user-le4nw4hw3v 4 жыл бұрын
그러게요.. 그 눈빛.. 별로죠.. 그래도 멋지게.. 마무리하고 나오신거.. 멋집니다!!
@동민김-u8h
@동민김-u8h 4 жыл бұрын
하..엔진으로 부수는 그날까지... 멋지십니다
@뿌잉-n3d
@뿌잉-n3d 4 жыл бұрын
장비부심만 갖고있는 사람들 솔직히 소라급이여도 충분히 부셔집니다. 일반인이 타기엔 소라급도 충분한 자전거라 생각되는데 울테니 카본강성이 얼만지 따지는거 보면 솔직히 개븅신같습니다
@sunsun-sy8rg
@sunsun-sy8rg 4 жыл бұрын
당연히 카본 타보고 해도 좋긴 좋죠 스웍도 타봤습니다.. 좋죠ㅋㅋㅋㅋ 근데 자세,엔진 안되는 사람들이 겉모습에 빠져 그러면 우습죠ㅎㅎ 장거리가면 지쳐서 따라오지도 못하는 사람 수두룩..
@반가워용-i9k
@반가워용-i9k 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ다 부셔주고왔데ㅋㅋㅋㅋ
@skid631
@skid631 5 жыл бұрын
비싼거 타고 잘 못 달리면 쪽팔릴텐데, 그런 사람들은 그냥 수집가로 분류해야 됩니다. 비싼 컴터 자랑하면서 대단한거 못 만들면 쪽팔리고 비싼 카메라로 좋은 사진 못 찍으면 쪽팔리고 비싼 도구 자랑하며 좋은 작품 못 내면 쪽팔린 줄 알아야 정상적인 사고를 가진 사람이죠. 도로에서 비싼 차로 깜박이 하나 못 넣고 신호나 차선 안 지키는 운전자들을 보면 어떻게 보이나요.
@곰군-o8p
@곰군-o8p 5 жыл бұрын
여기 댓글 무슨 간증하는 것 같아요ㅋㅋㅋㅋ 저도 가성비 좋다는 트리곤 타는데 아주아주 만족하고 있어요ㅎㅎ 근데 디자인 예쁜거 보면 기변 욕구가 생기더군요ㅎㅎ
@포테이토맨
@포테이토맨 5 жыл бұрын
헐...나는 입문용 로드 30만원에 중고 사려고 하는것도 손떨리는데...ㅜ
@조민준-q9i
@조민준-q9i 4 жыл бұрын
@게임하눈사람 중고잖아옄ㅋ
@조민준-q9i
@조민준-q9i 4 жыл бұрын
@게임하눈사람 한실구매가5~60?정도되겠죠?
@okr4763
@okr4763 5 жыл бұрын
어라 내껀 74만5천원짜리 인세인 에필로그 105 타는데 청주 장평교날마다가다 스페셜라이즈드 보고 따라갔는데 아저씨가 왜이리 잘따라오냐고 그러는데 ㅋ
@Michael_Lee_6887
@Michael_Lee_6887 5 жыл бұрын
참 공감 됩니다만 업주분 중에는 그냥 컬렉션으로 모셔만 놓아도 그거 사가주는 분이 더 중요한 분이 많아요. 엔진 성능이나 그런거 필요 없답니다. ㅋ
@한봉남후
@한봉남후 5 жыл бұрын
지니 님 질문요.. 시마노 클라리스 구형 구동계. 클라 뒷드레일러 B텐션볼트 있지요? 볼트를 좌우로 돌려도 드레일러에 아무런 변화가 없는건 무엇이 망가진건지요? 볼트는 직선 정상이고요.
@현둘
@현둘 5 жыл бұрын
여유가 있어서 고가의 자전거를 타시는분들이 사실 부럽기는 하죠.하지만 고가의 자전거를 타시는 분들이 인격도 고가이시면 되는데...다양한 생각을 가지신분들이 많으니 다 그렇지는 않으시겠죠?
@geeeoneee
@geeeoneee 5 жыл бұрын
현둘 자전거 입문하고 자동차랑 참 비슷하다 느끼고있는 부분 중에 하나입니다. 좋은 차(자전거)타면 인성도 좋아야하는게 아닐까 생각해요
@임신규-f1v
@임신규-f1v 4 жыл бұрын
이 영상보고 기변하고 싶은 맘이 싹 달아났어요. 가지고 있는 걸로 열심히 오래타자..
@user-go7dx3yo4k
@user-go7dx3yo4k 3 жыл бұрын
입문하시는 분들, 솔로라이딩과 동호회라이딩은, 로드 기준으로 클라리스~소라면 충분합니다. 평지에서 느린가요? 페달링 방법과 기초체력을 점검해봅시다. 오르막이 힘든가요? 스프라켓 기어비와 기초체력을 점검해봅시다. 뒷스프라켓 32t면 포장도로 오르막은 다 올라갈 수 있습니다. 105는 국내대회 나가실때 생각하시고, 듀라에이스는 티비 중계되는 세계대회 나가실때 생각하시면 됩니다.
@millitaryairplane7622
@millitaryairplane7622 3 жыл бұрын
입문은 돈이 엄청많다 아니면 105만 되도 아주 충분하죠 울테는 너무 낭비 카본은 돈 사정에 따라
@tv-kp2zt
@tv-kp2zt 4 жыл бұрын
2015년도에 자전거에 200정도 들어갔는데 3년타다가 2년쉬고 다시 자전거 21년형 62만원에 구매했는데 무게도 더 가볍고 성능도 비슷한거 같더라구요 입문하시는분이라면 30~60추천합니다.
@simyook5440
@simyook5440 5 жыл бұрын
장비자랑 하는것들 삼천리로 싹다 발라버러야 맨붕오지..ㅋㅋ
@김신자-b9e
@김신자-b9e 4 жыл бұрын
드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈ천리 스팅거 나 칼라스로 다 쓸어 버려야죠
@kmhk5976
@kmhk5976 4 жыл бұрын
@@김신자-b9e 스팅거 8년탔는데 8년탄 삐걱이는 스팅거한테 따이는 고가로드 므틉들 엄청많아요 ㅋㅋㅋㅋ 가끔 30키로정도 라이딩하는데(더 타면 체력이 문제가 아니라 자전거가 뒤지려고함. 노인공경) 타다가 저 추월하는 차는 한 열대정도? 나머진 다 따고다님. 심지어 스팅거에 암말도 안 하고 드래프팅 하는 사람까지도 봤습니다
@김민기-i7j9c
@김민기-i7j9c 4 жыл бұрын
@@김신자-b9e ㄹㅇ임 ㅋㅋ 저 칼라스10으로 바니홉빼고 기술들 다함 ㅋㅋ 난지 1번객 넘는다던지 윕이나 테탑이라던지 런칭.엔도턴360.페달바니홉.등등 ㅋ
@강주학
@강주학 4 жыл бұрын
@@kmhk5976 스팅거에 드래프팅 붙는거 너무웃기네요ㅋㅋㅋㅋ
@kmhk5976
@kmhk5976 4 жыл бұрын
@@강주학유사MTB라 높은 포지션으로 타니 바람 다 막아준다 이거에요ㅋㅋ 중랑천 합수부부터 천호대교까지 뒤에서 라챗소리 오지게내믄서 붙어왔다가 ㅡ런ㅡ하시던 밤이라 자세히는 모르겠는데 소라급 로드는 되겠는데;
@noneedtoknow534
@noneedtoknow534 5 жыл бұрын
어차피 백만원짜리 전기 자전거 한테 다 따입니다.
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 인정하지 않을수가 없다
@1월27일-e7u
@1월27일-e7u 5 жыл бұрын
25km에서 전력끊기니까 평지에선 딱히ㅠㅠ
@톡톡톡-b3x
@톡톡톡-b3x 5 жыл бұрын
@@1월27일-e7u 불법이지만 리미트해제할수 있다고 합니다.
@S_sie
@S_sie 5 жыл бұрын
남산을 25로 올라가면 어지간한 굇수들 다 땁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기는 업힐이죠 !
@user-sq7xv1hs8q
@user-sq7xv1hs8q 4 жыл бұрын
P.k 남산은 어지간한 굇수들은 35로 올라갑니다. 북악이나 삼막사가 시속 28km정도면 잘 타는거죠.
@user-me1dp7op8o
@user-me1dp7op8o Жыл бұрын
어떻게 보면 낚시 장비부심 부리는거나 자전거나 똑같습니다. 저는 바다배낚시 6년차인데 옆에 노인네 한마리가 우럭 잡으러 와서 100만원짜리 낚시대 가져왔다고 저는 2만원짜리라고 꼽 주고 있더라구요^^;; 근데 웃긴건 100만원짜리 낚시대로 딸랑 우럭 4마리 잡았고 저는 2만원 낚시대로 28마리 잡았어요~ 비싸다고 잘잡히는게 아닙니다~
@user-qx1vl2xj4b
@user-qx1vl2xj4b Жыл бұрын
천만원 밑에는 쓰래기다라고 말한 사람은 성기능 장애가 있을겁니다 .................... 본인들이 더 잘 알음
@댐댐-o9q
@댐댐-o9q 5 жыл бұрын
혼자 타는 게 좋더라구요 ㅎㅎ
@jklee6869
@jklee6869 4 жыл бұрын
학생이라 돈이 없어서 집에 고장난 삼천리 하이브리드 고쳐서 타고있는데 로드타는 친구보다 더 잘 탑니다..ㅎㅎ 저는 딱 스컬트라100만 되어도 행복할 것 같아요~
@ShiningColdRice
@ShiningColdRice 5 жыл бұрын
아닠ㅋㅋ 법규 날리면서 웃는거 왤케 웃기냐ㅋㅋㅋ
@유하-f2x8e
@유하-f2x8e 5 жыл бұрын
순간 법규형이 보임 ㅋ
@bicycle_travel_with_ocarina
@bicycle_travel_with_ocarina 4 жыл бұрын
심장, 다리, 혈관, 정신력으로 자전거 즐기기에 완전 동감합니다 ^.**
@퀀쌤
@퀀쌤 4 жыл бұрын
저 4대강 종주길에 이화령에서 끌바까지 하면서 헥헥대는데 반바지에 난닝구 입고 생활잔차로 댄싱도 안치고 샤방하게 업힐을 오르는 갈색 아저씨를 본적 있어요. 속도도 족히 15키로 이상은 돼보였고요. 저같은 핫바리에겐 그 모습이 너무나 경이로웠죠. 실력은 잔차보다 라이더의 엔진이 대부분입니다..
@ericyun4578
@ericyun4578 4 жыл бұрын
저는 첼로 케인 마크3탑니다 200짜리 120에 연식 넘어간다고 할인받은 풀카본 국산자전거입니다. 입문용이라느니 싸구려라느니 그래도 좋습니다. 매주 주말마다 대구 강변도로들 왕복 60킬로가량 죽어라탑니다. 자기가 관리만 잘하면 펑크한번 안나고 잡소리 안나고 즐겁게 자덕생활이 가능합니다. 장비부심으로 남의 자전거 무시하거든 넌 집이몇평이고 차는뭐냐 연봉은 얼마냐 물어보세요. 난 연봉1억밖에 안되서 200짜리 잔차 탄다고 하니 시큰둥한 표정 ㅎㅎㅎ 바로 아갈닥합니다
@LEE_TAERI
@LEE_TAERI 4 жыл бұрын
그렇게 까지 하는건 심한듯 .. 똥은 더러우니 무시하라는건데 더 심한 악취를 풍기자 라는 꼴이네 ㅋ
@user-ws4eu4ts2v
@user-ws4eu4ts2v 5 жыл бұрын
자또tv 몇번보다 이 영상보고 구독 알람 설정까지 하고갑니다 !
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
감사합니다 굽신굽신
@JG-nz9so
@JG-nz9so 5 жыл бұрын
유독 남의시선 많이 신경쓰는게 대한민국 사람들이라 그것도 한몫하는거 같아요
@DeokwonKIM
@DeokwonKIM 5 жыл бұрын
다 그러시는건 아니지만 고가의 자전거로 입문하시는 분들 중에 어느정도 타시다 금방 안나오시는 분들 많이 봤습니다. 자전거를 과시하듯 타는게 아니라 순수하게 즐기시는 분들이 많았음 좋겠네요.
@김명식-g9k
@김명식-g9k Жыл бұрын
오랫만에 현실적이고 제대로된 멋진말씀 감사해요^
@정승민-y4o
@정승민-y4o 5 жыл бұрын
훈련영상 기대됩니다😁
@라이언_일병_조지기
@라이언_일병_조지기 4 жыл бұрын
천만 원이 누구 집 개 이름인가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 200,300만 되도 좋은 자전거 많은데 1000만 원 미만 잡? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말도 안 되는 소리하고 있어 ㅋㅋ 본인이 특정 브랜드를 좋아하고 자신이 원하고 필요해서 큰돈 쓰는 거 아무도 뭐라고 하지 않죠.... 그렇다고 다른 사람을 무시할 자격은 없다고 봅니다.
@kslife8019
@kslife8019 3 жыл бұрын
가끔 한강에 25년쯤 된 스틸프레임에 다운튜브더듬이쉬프트 달린 코렉스 머큐리나 구형랠리 이런거 타면서 뭔가 범접불가한 아우라 풍기면서 다 따고다니는 사람들 종종 있고. 요즘 뭐 20만원대에 나오는 더듬이 철차타면서 대충 트레이닝복에 부왁부왁 달리는 젊은남자들 종종 보임(운동삼아 아무거나 싼거 산듯함) 나는 장비부심 부리는 동호인들 따라가지도 못하지만 저런 철차들이 장비병자들 따고다니는거보면서 묘한 희열감ㅎㅎ
@biho5779
@biho5779 5 жыл бұрын
BMW타고 벤츠 타던분이 아반떼 타면 이상하다네요 경운기 타는 느낌 그래서 나온말이 맞을겁니다 제대로 진단하셨네요
@user-ts4gi2pf6o
@user-ts4gi2pf6o 4 жыл бұрын
저도 지방에서 150만원 짜리 로드 탑니다 언제부터인지 동호회 나가면 자전거 가격을 거들먹 거리는 회원들이 있더군요 !!! 지금은 혼자 탑니다 억지로 휴일 시간 맞추어서 그동호회가 잘가는 코스로 갑니다 그리고 그동호회 재낍니다 실력으로는 저 못따라 옵니다 장비보다는 개인의 실력이 더 중요 합니다 !!! 전 국민학교 때도 기어가 없는 자전거로 너무 속력을 잘내어서 주위에서 선수를 권장할정도 였습니다 집안의 반대로 못했지요 !!!
@kjkj7896
@kjkj7896 3 жыл бұрын
야 150도 개좋은데
@artpen70
@artpen70 5 жыл бұрын
전 최조 동네동호회가입시 12년된(구매년도 2007년) 도로자전거로 시작했습니다. 로드도 아닌 MTB도 아닌 그렇다고 하이브리드도 아닌 에메한...ㅋㅋ 암튼 그래도 여느 100만원대 MTB보단 가벼운 알루미늄자전거~ 이거로 2년 타다 로드카본을 따라가지 못해 어렵게 구한 130만원대 카본 105~ 첨엔 역쉬 카본이야!!~ 했지만 말씀처럼 몇달 타고보니 문제는 제 엔진에 있었다는 걸 알았습니다~ ^^;; 벌써 신차구매후 3년째 접어듭니다. 역시나 예전자전거 간간히 타보면 예전자전거가 무겁다라는 느낌 보다 내엔진이 예전보다 훨씬 좋아졌다라는 기쁨?... 암튼 여전히 현재로선 잔고장 없는 지금자전거가 좋습니다. 욕심같아선 듀라에이스까지 타보곤 싶습니다만... 돈이 문제군요...^^;;
@everybodydose
@everybodydose 5 жыл бұрын
무슨 말도 안되는... 제가 10년 탔고 에스웍타막에 보라씁니다. 이때까지 40만원대 자전거 시작 120만 250만 이런식으로 단계적으로 업글했습니다. 10년 지난 후기는... 비싼 자전거 별 차이 없습니다. 좀더 예민하고 명민한 주행감이 있을 뿐입니다. 개인적으론 카본 105타면서 애지중지 안하고 막탈때가 제일 즐거웠던 거 같습니다. 그리고 내차가 소중한 만큼 상대차도 소중한거고 내거랑 남거 비교하는게 젤 바보짓입니다. 신경쓰지말고 즐겁게 타세요 화이팅
@geeeoneee
@geeeoneee 5 жыл бұрын
everybodydose 개공감!!!!!
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
저 탔던거 중에... 후지바이크 루베 105 .. (알루미늄입니다) 이게 젤 생각나요. 부담안되면서도, 프레임 성능은 카본하고도 비견되는.. 명기인데 사람들이 몰라 ㅠㅠ
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
비싼게 좋긴좋죠해야 판매수익에 도움될텐데 솔직하게 리뷰하시는 자또님👍입니다요. 제가 자전거유트버 2분을 좋아하는데요 바이크로이드님하고 자또님 언제 자전거로 인연되겠지요.청주 대전은 가까우니까요
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
영광입니다... :)
@아메유키
@아메유키 4 жыл бұрын
mtb 철티비탈때 평속 25 엘파마 fr1 탈때 평속 25 자전가가 가벼워지니 몸이 무거워짐 고로 엔진이 중요하다
@셰어링youtube
@셰어링youtube 5 жыл бұрын
ㅋㅋ ㅇㅈ 제친구 알톤 40짜리 로드 자전거로 700짜리 로드자전거 발라버리더라구요(발린분 저전거 부심 정말 세신분이였음 ) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ확실히 자전거는 뭐니뭐니해도 앤진이 최고인개 최고인듯요ㅋㅋ
@user-ls6ff2pz9n
@user-ls6ff2pz9n 4 жыл бұрын
알톤이
@도월-k5z
@도월-k5z 4 жыл бұрын
자전거나 어떤 물건이나 값은 중요하지않아요 애정이 중요하지
@user-qf4cl5nu4e
@user-qf4cl5nu4e 5 жыл бұрын
제 잔차는 휠셋까지 다해서 350인데 제가 타면서도 너무 과하다고 생각합니다 ㅋㅋㅋ 동생은 트렉 마돈타는데 저는 별 체감을 못느끼겠네요 ㅋㅋ 다만 더 이뻐다는점 ㅋㅋ 저는 장비부심 부리는 아재들떄문에 절대로 동호회 안들어갑니다
@user-xr2rm5vr9s
@user-xr2rm5vr9s 8 ай бұрын
오랫동안 자전거 봐오신 사장님이 보실때 요즘처럼 보여지는 자전거 문화가 참어이없고 웃길것 같습니다ㅋㅋㅋ
@user-vn6ge9zr4d
@user-vn6ge9zr4d 5 жыл бұрын
100만 입문용 타다가 500만으로 업글 했는데, 잔차도 가벼워지고 샥도 훨씬 부드럽고, 구름성도 많이 좋아진걸 느낍니다 같은 엔진이면 비싼게 좋겠지요 다만 적당한 가격차이이면 좋겠는데, 조금씩 열심히 탑니다만 방법, 요령, 기술 이런거 설명해 주세요
@장짱구-u6o
@장짱구-u6o 4 жыл бұрын
그런분들은 튜브하나 교체 못하는분들이 많죠ㅎㅎ보통 관상용이거나 남들시선 지인 자랑용임
@되겠냐-s5o
@되겠냐-s5o 5 жыл бұрын
저는 지브라 입문로드인데 만족합니다 가게에서 29만원에 샀는데 29만원이면 보통 클라리스도 좋지만 전 그냥 휠에 지브라라고 적힌게 너무 마음에 들어서 샀습니다. 이제 알았지만 철휠이고 철프레임이라 무겁고 그런거 알지만 전 그자전거로 여러 비싼 mtb들을 추월했습니다. 진짜로드도 바로 뒤에까지 따라잡아 봤구요. 제일 중요한건 엔진입니다. 우리몸이에요. 아시겠죠? 겁쟁이 페달에 보면 이런 말이 나옵니다. 등근육은 뛰쳐 나갈 수 있는 스프링 장치 복근은 충격 완화 장치라고 엔진 즉 몸을 강화시키면 좀 싼 자전거라도 진짜 로드 추월할 수 있습니다. 여러분 자전거 탓하지 마세요. 29만원 짜리 클래식 로드가 프랑스 자전거 mtb 100만원짜리 자전거를 추월합니다. 중요한건 엔진 바로 여러분들 몸입니다. + 전 더듬이 레버입니다. 무게는 14kg 철프레임 철휠 그리고 하이브리드 타이어입니다.
@KTMRIDER_SUPENOVA
@KTMRIDER_SUPENOVA 5 жыл бұрын
지금 쓰래기탄다고 무시당하면 않됨 저도 예전에 철티비타다가 클라리스급으로 올라와서 친구하고 열심히타다보니 타막으로 갈아타고 50km기준으로 평속 30~37은 나오더라고요. 훈련이 답입니다 기변하고싶으면 타이어 3번째 갈때 사고싶으면 사세요 그럼 기본적인 엔진은 만들어져 있을거에요
@kutdiuldcilci
@kutdiuldcilci 5 жыл бұрын
100만원대 105 바이크랑 풀카본 에어로 기함이랑 실제 퍼포먼스 차이는 4퍼센트 이내라고 GCN 비교영상에도 올라왔죠 동호인 수준에선 의미가 없어요
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
3프로이내라 들었습니다. 몸무게 적정유지하고 엔진키우면 30프로 성장도 가능하죠
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
제가 그걸 직접 실험도 해봤죠. 100만원대 105 후지바이크 루베 , 그리고 최상급 기함 하이바이크 어페어 ㅋㅋㅋ 그때 실력이 동일한 수준이었는데, 5키로 짜리 업힐 15초 정도 차이 났습니다 ㅡㅡ 근데 후지바이크 알루미늄 프레임이 성능이 워낙 좋긴 좋습니다..... 그래서 지금도 후지 카본을 타고 있.... (암튼 저는 매장에서 BMC 를 아니 감성을 판매합니다 ) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@최우화-i7o
@최우화-i7o 2 жыл бұрын
저렴하고 씸풀하게 탈수있는 모델이 있나요? 힘들게 타는게아니라 싑게 자연스럽고 스무스하게 탈수있는 가격대비 2~3백정도로 구입 할수 있나해요
@김준민-d7c
@김준민-d7c 4 жыл бұрын
자전거 타는 사람은 아니지만.. 평소에 훈련을 하려면 철제 생활자전거로 훈련하는게 베스트 아닐까요? 헬스를 해도 점점 무거운 무게로 훈련하지 가벼운걸로 훈련 안하잖아요. 평소에 무거운 자전거로 훈련하다가 대회나가시는 분들은 한 일주일전부터 대회용 머신으로 감 잡아놓으시면 pb다들 갱신하실거같은데.
@lss8013
@lss8013 4 жыл бұрын
좋은 설명 마음에 팍팍 ㅋㅋ 다음엔 훈련 방법도 부탁합니다^^
@user-zz1wy3wq1s
@user-zz1wy3wq1s 5 жыл бұрын
비싸고 좋은 잔차 타면 좋지만 누가 그러더라구요 엔진이 좋아야한다구.. ㅎㅎ 가격으로 따지는 그런 나쁜 사람들은 혼나야 함 내가 맘에 들고 좋아하는 디자인으로 된 잔차사서 타면 되는 건데 에효..
@JOON128
@JOON128 2 жыл бұрын
현재 국내에서 가장 큰 대회 설악 그란폰도 대회에서 몇회인지는 기억못하지만 지난 대회에서 우승한 사람이 외국인 부부였는데 하이브리드 투어용 자전거로 우승했죠.... 자전거 가격은 중요하지 않습니다.가장 눈에 띄게 표가나는 업그레이드는 "엔진"입니다.
@유하-f2x8e
@유하-f2x8e 5 жыл бұрын
자전거 잘타는 법 강의 좋네요 ㅋ 기회를 틈타서 질문 하나만 드리면; 제가 종주 하려면 하루에 100km는 탈 수 있어야 한다는 글을 어디서 봐서요 처음에 20km 정도 타다가 지금 하루에 50km 타고 중간에 소변보러 가는 정도만 쉬고 안쉬고 타는데 50km 이상은 기진맥진 해서 못타겠어요 저녁에 탔으면 다음날 아침에 못타고 저녁이나 되야 회복되서 다시 탑니다 뭐가 잘못된걸까요? 그냥 5km씩 늘리면 되는걸까요 아니면 아침 30km 저녁 30km 이런식으로 타야할까요
@레몬-k5c
@레몬-k5c 5 жыл бұрын
목적을 세우면 힘들죠~. 평상시 잔차와 친해지면 100키로도 즐거워요.
@user-vz4fy2iu5k
@user-vz4fy2iu5k 5 жыл бұрын
뭐 시간만 많으시다면 하루에 몇키로 타든 별 상관은 없어요 다만 돈과 시간이 많이 든다 차이지 장거리는 그냥 힘들어도 끝까지 타보세요 그러면 늘어요 평소 50키로 타다가 그냥 뜬금으로 아라뱃길 부터 충주까지 200키로 탄적 있는데 겁먹지 마시고 보급만 준비 잘하시면 충분히 100키로 가능하실거에요 처음이 힘들어요 항상
@jinibike
@jinibike 5 жыл бұрын
위에 좋은 이야기들이 이미 많네요 ^^ 그냥 오늘은 자전거나 타고 놀아야지~ 하고 하루종일 타시는것이 거리를 정해놓고 타는것보다 훨씬 도움이 될거에요. 사실 20키로 탈 수 있으면 200키로도 탈 수 있습니다. 장거리는 본인 스스로 체력안배, 휴식, 보급 이런것들을 잘 하는게 좋습니다. 장거리는 빨리 실력을 늘릴 수는 없어요. 나도 모르게 차근차근 실력이 쌓이는 것이 장거리 입니다. 그래서 LSD 라는 훈련을 따로 하기도 해요. 강력한 힘을 사용하는 인터벌이 아니라, 빠르지 않으면서 긴 거리를 타는.. 이것은 집을 지을때 바닥을 다지고 공사하는 것 처럼 눈에 띄진 않지만 가장 중요한 훈련이기 때문입니다..
@user-re3yp9qs8k
@user-re3yp9qs8k 5 жыл бұрын
패달링 방법일수도 있어요. 무리하게 파워패달링 하시는건 아닌지. 그럴땐 기어비를 낮추고 rpm을 조금씩 높여 나중엔 rpm90을 목표로
@유하-f2x8e
@유하-f2x8e 5 жыл бұрын
답변 고맙습니다
@yanghwan7141
@yanghwan7141 5 жыл бұрын
기변병이 눈녹듯이 사라졌습니다~~ 알루에 소라면 어떴습니까!!! 무개념 장비빨 팩라이더들 가볍게 따고 법규 날려줄 수 있게 훈련해야겠어요!!!
@후후-t4p
@후후-t4p 5 жыл бұрын
스놉질에 쩔어있는 인간들은 어딜가도 있네요. 자전거 역시 속물근성에 찌들어있는 관종들이 유난히 눈에 띄는 것 같습니다. 자동차랑 자전거 동호회를 가면 그런 사람들이 가끔 있는 것 같아요. 따릉이를 타더라도 매너 좋고 자전거를 즐기면서 타는 사람들이 더 멋져요. 남의 자전거가 1kg이상 무겁고 구동계 떨어진다고 지적하지만, 본인의 무거운 복부지방과 떨어지는 근육량, 심폐능력은 애써 외면하는 인간. 에스웍스를 간지나게 휘날리지만, 여의도 한강공원 편의점에서 막걸리에 새우깡 처먹으면서 블루투스 스피커 엄청나게 크게 켜놓는 아저씨. 그냥 그릇이 그거 밖에 안되는거.
@yunkim9320
@yunkim9320 4 жыл бұрын
자전거는 잘 알고 타는게 중요하죠 10년전에 첼로 로드 바이크 타이어가 제일 얇은거 탔습니다 암것도 모르고 그냥 달리기만 기어변속에 대해서도 잘 모르고 타이어가 가장 얇은 자전거라 사람들이 신기하게 쳐다봄.... 결국 뒷바퀴 휠 다 휘고 가속력이 점점 안붙기 시작...허리도 무진장 아프고 팔목도 아프고 이유는 자전거에 대한 지식없이 달리기만 했던게 문제였음 내 몸에 맞지 않는 자전거였습니다 기어도 체인이 대각선이었던 적이 많았던 듯 합니다.. 주 2~3회 1년 가량 타고, 3년 방치 아는 사람 줘버렸습니다. 브랜드나 감성 다 좋습니다만 먼저 내몸에 맞는가를 따져 보시길 바랍니다 온몸에 골병듭니다
@fb8467
@fb8467 5 жыл бұрын
엔진이 최고입니다
@Elui-y7y
@Elui-y7y 3 жыл бұрын
정말 좋은 말씀이네요 ㅎㅎ 공감합니다 !!
@puljeamkurt8825
@puljeamkurt8825 5 жыл бұрын
선수가 아닌이상 자기능력에 따라 자전거를 사지만 별차이 없고 첫째가 엔진이다 엔진 키울려면 무거운 로드로 한 3년만 하루 30~40 km 타면 엄청 는다 1000만원 아래는 자전거도 아니라는 인간은 그 인간이 쓰레기 인거다 그럼 자동차는 1억 아레 차는전부 쓰레기 차냐
@youngminjeong5404
@youngminjeong5404 4 жыл бұрын
너무 공감하네요 전 이영상 최근에야 봤는데 전 에포카 2500c(친구가 자전거 구동계 고장났다고 버리녀하길래 프레임이 너무 깨끗하고 이쁘길래 반차조립했어요~^^)에 나름 이쁘게 타고싶어 105에 마빅코스믹 휠로 맞추고 나름 자전거 이쁘다 다른 사람들과도 타고싶어 나갔는데 정말 동호회 갔더니 어떤분이 비앙키 울트레 타시던데 제자전거 보더니 따라오기 힘들거 같은데 괜찬겠냐라며 핀잔 주더라구요 막상타니 저보다도 잘 못타시고 계속 흐르기만 하고 입만 살았더라구요 결국 대단하다면서 그자전거로 어떻게 그렇게타냐고 말하는데 속으로 시원하기도 했지만 한편으로는 참 속물인 동호인들도 심심치않게 있다는 걸 느꼈던 기억이 잏는데 이영상보니 더 공감해서 역시 자전거는 엔진이 제일 중요하다고 생각이 다시한번 드는 영상이엇어요 감사해요^^
@jsb1427
@jsb1427 2 жыл бұрын
고가 장비 부심 사람들 특징 - 고가 장비가 자기 자산중 최고 가격 or 부동산 졸부(명예가 부족하니 돈으로 해결)
@염아
@염아 4 жыл бұрын
탈때는 좋지? 팔때 감가는 장난없다... 자전거 특성상 3년정도 지나면 중고로 팔기도 쉽지 않아... 잘생각해 내가 생각하는 마지노선은 카본차에 105가 딱이야...
@mavjj9319
@mavjj9319 5 жыл бұрын
전 30만원짜리 삼천리 mtb?자전거타는데 달리는데 별 무리없어요. 속도도 순간가속은 평지에서 43까진 나오던데... 중요한건 그냥 마음인것 같습니다. 가격신경쓰지말고 그냥 맘에드는걸 타면 되지 않을까요?
@홀로핀야생화-y1g
@홀로핀야생화-y1g 4 жыл бұрын
자덕의 자부심을 간지로 표현하는 사람들에게 따끔한 일침! 나도 뜨끔하네^^;
@SaM-wc1eg
@SaM-wc1eg 2 жыл бұрын
이제는 자전거도 사치품의 영역이 된거같습니다. 성능은 백만원정도 완차에 휠셋 정도 업글하면 딱 좋은것 같습니다.ㅎ 그 이상은 수집품이나 장식품으로 가는 경우가 대부분이죠! ㅎ
@javaxerjack
@javaxerjack 5 жыл бұрын
50만원짜리 자전거로 인천에서 출발해 부산까지 잘만 갔습니다. 자전거 성능이 모자라도 결국 엔진(다리 근육)이 부실하면 꽝.
@IQstrategy
@IQstrategy 5 жыл бұрын
천만원짜리 타고 십만원이 없어서 정비 제데로 못했다면 그게 쓰레기. Walmart $75 자전거 사가지고 제데로 정비했더니 $100에 한참 타고 팔았음. 그리고 지금은 100만원짜리 정비안해서 쓰레기가 된 몬테규 네비게이터를 15만원 주고사서 50만원 투자해서 로드로 바꾸었음. 힝~ 내가더 재미있었고 앞으로 더 즐길껄? 거기다 타다 실증나면 접어서 트렁크에다 집어넣고 집에감 끝.
@user-vc3sl9ct4v
@user-vc3sl9ct4v 5 жыл бұрын
그렇죠~!!^^엔진이죠ㅎ 심장 근지구력ㅋ 몸무게~^^ 훈련법 꼭 보고 싶네요
@user-th4sb2ec3q
@user-th4sb2ec3q 5 жыл бұрын
자전거가 사람을 타는건지 사람이 자전거를 타는건지 / 장비 따지는 분들 그 비싼 자전거로 평속 20 이하로 샤방샤방(?)하게 가시는 분들이 대부분입니다.
@DanielYoonify
@DanielYoonify 4 жыл бұрын
개공감.. 자기 자전거 천만원 넘는다고 저자전거는 어쩌고 저쩌고 별로라고 하는 사람 봤음... 진짜 개 한심해보임
@원영호-m1q
@원영호-m1q 4 жыл бұрын
어차피 자기운동을위해서 타는자전거인데 남의자전거 가지고 싸다비싸다할이유가 있을까요 본인다리가 굴려서가는거지 자전거가굴려주나요 저도솔로라이딩하는사람으로서 자전거도로를 타다보면 쉬는구간에서 동호회로보이는 사람들하는예기가 어이없을때가있습니다.울태그라니 스램이니 프레임이뭐니등등 본인들 몸상태는 생각도하지않고 장비탓만하고 그리편하고 굴리는거같지않게 가길원하면 뭐하러자전거탑니까 오토바이를타지
@황계주-n2q
@황계주-n2q 5 жыл бұрын
저도 입문용 엠티비 4년차 타고 있습니다만 한강에서 오후 지쳐있는 로드팀 따 돌리고 갑니다. ㅎㅎ 단 입문용 타고 싱글 하가시려면 브레이크는 업글을 권합니다.
@user-km5fx6ie4u
@user-km5fx6ie4u 4 жыл бұрын
팀mtb 로드싱글 6년차 입니다 로드팀이 mtb신경 안쓰는 겁니다 ㅎㅎ
@xxxxxx-kz7yp
@xxxxxx-kz7yp 4 жыл бұрын
근데 진짜 로드는 밟으면 나가서 지쳐있더라도 mtb정도는 딸수 있어요..
@대댓글알림설정안함
@대댓글알림설정안함 5 жыл бұрын
자동차는 비싸면 엔진마력도 올라가고 토크도 올라가는데 자전거는 그렇지 못한다는..게...
@suelee6617
@suelee6617 5 жыл бұрын
이래서 저러서 그런말하는애들이 있는게 아니구염 그냥 그딴 소릴하는 사람이 쓰레기인겁니다.
@HxxAx500
@HxxAx500 4 жыл бұрын
자기상황에 맞게 사면되는거고 굳이 자기밑에급 자전거라고 무시하거나 자격지심있는애들은 버립시다. 안그래도 짧은인생 무식한인간때문에 인생낭비하지맙시다
@KimHans-un2qu
@KimHans-un2qu Жыл бұрын
전 주변에서 저러면 오히려 놀려 먹습니다. "무슨 자전거에 몇 백을 쓰냐? 그 돈으로 부모님 고기나 사드려라" 열불 낼지언정 나중에 또 자랑질 하진 않아요 ㅋㅋ 어차피 손절하고 피할 거면 지 때문에 받은 내 스트레스도 다시 가져가라 해야죠
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