Underpower ba si Xpander Performance Review Most Unforgettable Brake Fail in Baguio Muntik na Kami

#Xpander2021 #Xpander #brakefail
Underpower ba si Xpander Performance Review Most Unforgettable Experience in Baguio Muntik na Kami
Mga Idol ibabahagi ko sa inyo ang nakakatakot na Experience namin sa Baguio kahit nag stay calm ako after nun nag-init tenga ko isip ako ng isip anong nangyari at pano na lang kung may mga sasakyan sa harapan namin at kasama ko pa naman buong pamilya namin at noted kaka pa bless lang ng sasakyan ng umaga

[@diegoledda3428]

Salamat bro. At least nagkaroon ako ng idea kung anong gagawin pag akyat ng Baguio. Magaan talaga ang Xpander. Very convenient i drive.

[@eternalrage1085]

Papz very important lesson to sayo noh. Turn off traction control when climbing very steep hill or When stuck in mud or sand. Yan lang ang mga instances na need mo iturn off ang traction control. By default lagi yan naka on kasi so need mo pindutin to turn off. ESC o traction control works in tandem with your abs/ebd nagapply ng brakes yan papz whenever may wheel spin which is probably the reason nanigas brakes mo. Alam mo kasi pag paakyat ka need mo full power sa wheels so wheelspin is very much welcome eventuality kakagat din yan at aahon ka. Pag nakaon traction control mo pipigilan nyan wheelspins kaya tuloy underpowered ka. Tska sa mga nagsasabi manual mas malakas sa akyatan research2 po muna kayo. Ang torque converter ng mga AT ay may torque multiplier of atleast 2x++. What that means is kung ang manual first gear ay may ratio na 4:1 ang matic imumultiply yan to arnd 10:1 so di hamak na mas malakas ang torque sa matic. Kaya walang dudang aakyat yan si xpander. Check nyo indonesian vlogs moladin. Tinitest nila mga mpv 30degree incline, max seating at naka full stop. Si veloz at avanza lang hindi makaahon. Brv, xpander, at stargazer no probs wheel spin pa nga eh. May issue avanza at veloz either sa torque converter nila or sa CVT mismo.

[@marvelousmarktv]

Oo idol. Newbie driver pa lang ako sa matic nyan at limited pa alam ko sa kotse kaya malaki naging lesson nito nangyari sa Baguio sa akin.

[@aldrinsevilleja]

Palagay ko rin ESC o VDC nakaON kaya walang power sa akyatan. Dapat nakOFF kapag akayatan.

[@netchunky]

ang problema hindi nka cvt yung xpander nang pinas compared sa ibang southeast asian countries.Yung dito tinipid nasa 103 hp/141 nm torques lang compared sa stargazer and brv na halos nasa 120 hp/149 nm torque malaking difference yun.

[@yay8371]

Thanks for this comment ngayun ko lang nalaman about traction control.

[@markjayparayaoan7232]

Idol baka pwede palapag nung link ng video ng indonesian vlogs na minention mo, salamat RS🙌

[@jeromeperez9324]

Xpander is good uphill and downhill... I learned to drive in Baguio City ... walang problema ang xpander... ang top speed ko sa clear/clean highways is 145-150kph no problem... xpander is an average suv that's very durable... thank you for sharing your experience... and true... xpander is not good for rougher terrains or muddy roads!

[@marvelousmarktv]

thank you very much idol for sharing your eXperience with your Xpander

[@henryromanmbayan4294]

Add ngKonting HP& NM

[@venzslasher9810]

Yes totoo yan I have Xpander gls kaya talaga ang 145 to 150 sa expressway going to morong bataan kami that day nagulat ako na nasa 130 speed na pala ako at sa uphill sa bataan ang ganda ng hatak just give timing lang sa gas kapag hindi ka na Overdrive OFF

[@charlestutorialtv7746]

​@@venzslasher9810manual or matic?

[@PowerToneAudio]

@@venzslasher9810 normal naman sa 1.5L engine, even will reach 160kph bro max. basta wala kalang takot.

[@JayJay-rb6rt]

From R to D di ba dapat nag full stop ka muna. R -> FULL STOP -> Drive. Same thing din from R -> P , P->R, D->P, P-> D. The TCU or transmission controller, detected a conflict at dahil dun nag stop ang engine to prevent further damage sa transmission.

[@jamreb28]

Ganyan tlga pag automatic sa dami ng naka Auto madami din pwd masira like yung transmision or sensor mo , wiring etc. Unlike manual my proseso sa pagbitaw

[@chit-manchannel5708]

planning to buy xpander dn sir,hope d ko ma expirience yun na expirience nyo na problema. and try nyo sir ung way na papunta ng tagaytay sungay road ang twag,,,talisay batans to tagytay po yun,,matarik po na zigzag yun sir,,ma expirience nyo lng yun daan..

[@marvelousmarktv]

Parang na try na po namin daanan yung pa zigzag na daan na yan di ko Lang alam name ng road kinaya naman po ni Xpander 5 persons kami sakay

[@demiro2984]

Mabuti na lang safe na kyo bossing. Always drive safe!

[@marvelousmarktv]

Maraming salamat po buti na lang po at ginabayan kami ng nasa itaas

[@petcastronuevo7499]

wlang CVT sa expander?A/T lng talaga...4 speed A/T...ung na drive ko na chery 6speed CVT..tapus sa manual nya naka 9speed

[@adjelonalog1707]

Sir, ngreverse kyo, then while on reverse shift, ngforward kyo without changing shift to drive. Kya pgapak nyo ng gas nka reverse padn, don s point n un nmatayan kyo ng makina, hndi nyo rmdam un, kya din nwalan ng function un break kc patay ang makina nyo..

[@marvelousmarktv]

maraming salamat po sa reply mo idol

[@samuelravis8271]

Sana magawan ng paraan Yung ganun sitwasyon ng mga egr. Ksi delikado pla Yung ganun dapat may run pang emergency brake man lng..

[@rmcf3972]

Ingat boss awa ng Diyos ok kayo lahat. Balak namin din bumili ng xpander mas gusto ko sana talaga manual transmission. Di ako sanay sa matic. Baka mas ok parin manual?

[@marvelousmarktv]

Depende na siguro idol sa preference mo meron isang features ang matic version na wala sa Manual like fog light, mas Hindi ka pagod pag matic pero mas kontrolado mo yung pag palit ng gear sa manual. Maganda ma test drive mo muna sila Pareho libre naman yun bago ka kumuha para mas solid yung choice mo. Maraming salamat sa pag suporta sa channel ko

[@PowerToneAudio]

scary experience, dapat dinala mo sa Mitsubishi yung loss brake issue mo bro, kung dahil sa naka shift sa R or ibang issue. Para ma diagnose nila at maiwasana na maulit yung problema at mapnatag loob mo, do not assume samga nalalaman mo lang , or sabi ng iba. Lalo na kasama mo pala pamilya mo.

[@marvelousmarktv]

Maraming maraming salamat po idol nagtanong ako sa mga mekaniko sa mitsubishi kung bakit nagka ganon sabi lang Baka pinatay ng computer system yung makina para daw Hindi masira yung transmission, sabi daw sana binumba ko ng paulet ulet yung pedal kung sakali. Wala naman sila paliwanag sa break pedal kung ano nangyari. Pero ng ma kwento ko tito ko na matagal na driver ng truck sabi nya sa mga automatic vehicles pag off matigas nga daw yung break pedal kaya Hindi kakagat which is napatunayan ko din dahil ng magloko baterya ng Xpander at Hindi nag oon ng maayos ganun nga nangyayari sa break pedal tumitigas apakan if Hindi sya na patay maayos. At yun meron din ako video na nagpalit na din kami battery ng Xpander. Sobrang thankful lang po talaga kami at ginabayan kami ng Diyos or mga guardian angels namin at walang kasalubong at walang sasakyan sa harapan at solo lang namin yung kalsada at Ligtas kami. Nag stop na Lang po sya ng flat na yung kalsada. After po nun tsaka nag init yung bandang leeg ko papunta pataas sa may tenga ko halos mabingi ako na wala akong marinig ng naka tigil na kami kahit pinilit ko maging kalmado. So far hindi na po yung naulet

[@earlduque6149]

Good warning, ingat sa baguio

[@scionrazer]

Kung uphill L (1st gear) po to 2 (2nd gear) and if dowhill keep at 2 pang engine brake. Yung D kasi considered as 3rd speed or gear yun and okay na gamitin yun if may flat road na. Not sure if may Overdrive button ba si Xpander sa Pinas, yun ang 4th speed or gear, kasi nga 4 Speed automatic. Yun na ang pang highway speeds. Syempre if grabe na grade ng incline mahihirapan na kahit anong 1.5L engine unless may turbo na yan. Sa nakita kong isang videk na Malaysian model ni Xpander, uphill drive sa Genting mountain, naka 2 lang sya umaabot pa ng 110 km/h naka 2 lang at paahon hehe

[@marvelousmarktv]

Thanks po sa share try ko yan 2 next time sa downhill, ung nadaanan kasi namin idol na itinuro ni waze na uphill na daan liblib, kurba kurba din at meron sobrang incline kaya ganun naging takbo namin hindi gano naka bwelo. Makipot pa parang pang isang sasakyan lang mabato pa rough road, meron naman sya over drive na gamit namin sa pag over take. Ang Pinas taka ko Lang idol nung bumababa kami from reverse kahit sa D or ibang Gear pag apak ko ng gas pedal Hindi nag reresponse yung sasakyan dapat hahatak sya ng andar pero walang response kahit ni reverse ko wala din, di ko alam anong nangyari ng time na yun.. tapos brake pedal half lang naididiin di maisagad ng apak kahit todo na apak ko sa brake pedal

[@scionrazer]

@@marvelousmarktv nagtaka din ako sa experience mo. Para safe, make sure nalang talaga na tama nalagay natin na gear. Pag nag ganun uli, pa check nalang sa casa para safe. Ang alam ko, Mitsu at Nissan same Jatco transmission if CVT lang ha. Kaya siguro nag normal 4 speed auto sila dito kasi medyo bad rep cvt ni jatco sa North America lang naman, sa Asia wala naman issues so far. If gusto ni misis ng malaki, between dito at XL7 siguro kami. If 5 seater, baka between Almera na bago now, geely emgrand comfort or Changan cs35 plus. Hopefully may promo sa Pasko next year haha

[@edwinloquina6693]

Meron OD over drive button, gamit during downhill and overtaking

[@edwinloquina6693]

Isang technique yung front wheell tire pressure mo nasa 30psi lang , para mas dikit yung tire mo sa semento, yung rear tire pressure nasa 35psi lang

[@javillomendoza4596]

sir ano RPM niya sa 80/90/100km/h?

[@otepdotnet]

totoo naman na underpower yan you cannot deny it mababasa mo naman sa specs yan, and iba naman kasi ang purpose nya it's more of a family car na hindi pang baragan ang gamitan for the price masasabi ko na reasonable sya at sulit parin for it's purpose..hindi sya pwede ikumpara sa mga SUV like montero, fortuner na walang problema sa uphill, muddy and rough terrains.. ganun talaga may limitation din talaga kumbaga you get what you paid for. Yes pwede mo sagarin makakaya nya ng hirap sya pero magssuffer ka rin baka mas mabilis masira ang unit mo

[@venzslasher9810]

Sa mga kinumpara mong sasakyan eh kahit wag na nating e test talagang under power ang xpander🤣 ikumpara mo ba naman sa fortuner at montero eh🤣 anu laban ng 1.5 xpander? Cge nga? Pero kung ikumpara mo yan sa veloz and other MPV same displacement pagdating sa uphill mas ok pa diba?🤣

[@otepdotnet]

@@venzslasher9810 wala akong kinukumpara basahin mo ulit ung comment ko ang sabi ko nga hindi sya pwedeng ikumpara sa sa suv like montero at fortuner

[@otepdotnet]

@@venzslasher9810 ang problema kasi sa ibang may ari ng xpander at hindi ko nilalahat ah, na ooffend pag sinabing under power eh totoo naman

[@venzslasher9810]

@@otepdotnet well under power talaga for other vehicle kapag mataas sa 1.5 pero kung kapareho lang 1.5 masasabi kong xpander is the best 🤣🤣 at isa pa when it comes to design sa panlabas masasabi kong pogi ang xpander gls at cross 2023🤣

[@otepdotnet]

@@venzslasher9810 sa totoo lng hindi naman problema ang pagiging underpower nag peperform naman sya based sa pagkaka design sa kanya 7 seater na family car at affordable.and yes agree ako na mas maporma sya kumpara sa direct competition nya veloz, ertiga, xl7

[@sumbody88]

Base sa mga napanood ko dito sa yt, bago ka daw bumaba dapat check lahat lalo sa gear. Dapat naka park talaga.

[@marvelousmarktv]

True po dapat naka park na yung shifter tapos naka angst yung hand break Pero di ko Lang po paki na videohan nangyari sa Amin yun sa may Ben cab,.. dahil pababa yung daan kaya parang hinatak ng gravity yung Xpander pababa ng daan tapos naka reverse pa yung gear tapos kahit I change ko sa drive ayaw mag accelerate ng speed tapos todo apak ko sa break parang half lang yung i binababa ng break pedal kaya ayaw mag stop at inangat ko na din hand break. Pero sa awa ng diyos safe kami at kinaya ni Xpander yung matarik na daan paahon na itinuro ni waze. Para po sa kin Hindi under power si Xpander

[@Jogieta]

Nalaman niyo po ba kung ano cause nun bakit hindi kumakagat ang break? Push button na panaman yung handbreak ng xpander ngayon at tarantahin panaman ako hehe

[@joaquininfante721]

Sa mga pabagobago ng terrain or sa maraming curve dapat naka off ang overdrive para maintained sa gear ang transmission at hindi mag gi-gear hunting ang tranny. Regarding yung nakalimutan mong alisin sa reverse yung gear mo tapaos paabante ka ng pababa, malamang na sense ng computer yon and to protect your transmission nag disconnect ang mga gears. Part of fail safe yan ng auto tranny to prevent damage to the gears and transmission when there is driver error.

[@marvelousmarktv]

Palagi naman po naka off O/D ginagamit lang po pagka need humataw to overtake. Mukhang tama po kayo at yun nga po naisip ko kaya siguro Hinayaan ng hindi mag change ng gears Baka nga na sense ng computer at para maiwasan masira transmission, at yung brake talaga kahit anong diin ng apak ko parang hanggang half lang at di maisagad na parang meron naka bara pag inaapakan yung brake pedal, yung lang po ang nakaka bahala kasi kung meron mga sasakyan sa harapan malamang nasalpok na namin, swerte pa din po at ginabayan kami ni God at sa haba ng pinag dausdusan namin walang ibang sasakyan solo namin yung kalsada, natagalan nga lang bago tuluyan maka full stop. Di ko Lang na isip di ko rin nasubukan kung pwede na habang bumababa kami ay I turn off ko yung Xpander tapos turn on, kasi nagawa ko lang yung nung naka full stop na kami, at parang dun na sya na reset at ok na ulet lahat ng gears at brakes gumana na

[@cesarcasm7600]

Sir, I guess dapat na-explain sa inyo ito ng Mitsubishi before you got the vehicle. Ang default operation is dapat naka O/D on kayo palagi, kasi bukod sa yuon po ang 4th gear, mas matipid po yon sa gasolina kasi hindi laging mataas ang rev niyo. Remember po, ang O/D on po is hanggang 4th gear ang takbo niyo. Kapag in-off niyo ang O/D, hanggang 3rd gear na lang kayo, pang akyatan or downhill po yan, together with 2 at 1 or L. Makikita niyo po yan sa owner's manual ng Xpander niyo. Doon po nakalagay kung ano po ang tamang gamit ng gears ng Xpander which is much the same as with other modern automatic cars.

[@marvelousmarktv]

@@cesarcasm7600 thanks idol, nung day na kinuha namin si Xp naka video naman yun lang naman sinabi sa amin. aminin ko di pa nababasa na full yung users manual

[@Tatalino511]

agree, yan din ang duda ko, nakalimutan ddin ni boss iHilight yan kung paannong intelligently nag adjust ung saaakyan s kanya! hehe! pra sakin Plus pogi points un s Xpandeer..

[@tongjojo901]

there is no under power in any car, the price corresponds to the performance and feature of the vehicle. so if you guys want to buy a vehicle make sure to consider the general purpose of the type of vehicle your buying, and never overload the vehicle weight capacity. also consider your driving skills before goin on a challenge and specially if your not use to driving up hill and down hill environment.

[@edwinloquina6693]

Xpander 2019, kahi matirik kinaya naman, fully loaded pa, nasa diskarte lang ng drive, 15 years driving ng manual transmission, man bago nga ako sa automatic, nasa diskarte lang yan ng tamang templa ng gear

[@marvelousmarktv]

Tama po kayo idol nasa diskarte ng driver, ako po personal if papapiliin mas gusto ko manual feel ko yung nag papalit ng kambyo eh at meron ako nakita sticker sa isang kotse, real men use 3 pedals ahahaha.. Pero syempre mas comportable matic I drive Hindi ka pagod tulad ng sa manual

[@edwinloquina6693]

Boss, palit ka nang performance engine air filter, sa akin I use K&N, added Hp at mabilis sa arangkada.

[@rmcf3972]

@@marvelousmarktv baka mas ok talaga manual

[@chicraya2084]

kya nga po mas gusto ko p dn traditional manual transmision

[@marvelousmarktv]

Ako din mas gusto ko manual Pero syempre mas Hindi nakakapagod pag matic

[@JoeOracoy]

Naka OD kana nun lodi yung nangyari paakyat steep hill? Curious kasi kukuha kami xpander gls AT 2022

[@marvelousmarktv]

hindi Lodi ginagamit ko lang yung OD if need mag overtake,. pag normal drive mode naka D lang yung shifter ko, pag press ng OD button sa gilid ng shifter lalabas sa screen na naka O/D ka tapos mararamdaman mo mas lalakas hatak ni Xpander pag oovertake ka. tapos sa paahon pag ramdam mo hirap sya shift mo lang sa 2 or L shift. siguro mas improve na yung 2022 model or yung mga bagong labas ngayon na Xpander. so far after ng incident na yun sa Baguio wala naman kami problema kay Mamba sa Xpander namin. Maraming salamat sa panonood ng video ko

[@privateuploads5397]

@@marvelousmarktv maraming salamat lodi sa sagot.

[@JoeOracoy]

@@marvelousmarktv sorry 2023 pla model namin gls lodi hehe. Nasubok ko na rin at last, si XP namin paakyat for about roughly 1hr then roughly 15mins sa very steep hill(35deg) meron pa pla saglit na about 40-42deg hill na nakakatakot na talga dahil napakaliit ng daan haha sa gilid pagtingin mo nakangiti na si san pedro hahaha. Di ako nag kumpiyansa sa steep hill dahil my family akong carry nun at full rin kami(7 seat total) kaya nag OD ako(iba kasi hatak pag naka OD, malakas hatak sa OD versus no OD based on my experience on a steep hill). So far so good running 2nd gear on steep hill and some very steep area on first gear). At para di ma overheat, pa putol2 yung apak ko sa gas hehe. Napakasarap talga ng AT pla, esp. autohold. Na traffic pa kami going up walang problema talga sa autohold hehe. So far wala pang break issues nangyari - ito talga kinatatakotan ko nung pag punta namin sa steep hil dito sa cebu na masisira yung break while in the middle of the climb on the 35deg hill ∠. Knock on woods sana di mangyari samin on our next journey. Grabi yung takot ko nun pag akyat na parang 35 degrees(may 40-42deg ata yun isa pero saglit lang about 30meters+) hahah first time ko kasi paakyat ng ganun, masakit na rin sa tenga sa itaas na ng bukid.

[@marvelousmarktv]

@@JoeOracoy maraming salamat lodi sa pag share ng iyong karanasan

[@romeosiervo9418]

Dapat pag apak mo ng break ay inilagay mo sa neutral at saka mo ibalik sa drive.....

[@marvelousmarktv]

Ginawa ko sin po yan idol Pero walang reaction si Xpander. Swerte po at ginabayan kami ni Lord at safe kami sa mga oras na yon

[@luisopena1903]

Turn off Po Ang Aircon pag uphill set sa #2 pag down hill set sa L.

[@ervinrizon5938]

Ayos Boss ahh, sa mga di ka afford ng xpander, sabi mo. Di ka pla judgemental.

[@marvelousmarktv]

Idol sabi lang yun ng mga nabasa ko sa post sa Xpander group sa FB yung ilang share ko jan.. maraming salamat din sa pag nood mo at mag comment makakatulong ito para sa pag improve ng videos at channel ko salamat ulet idol

[@click2164]

Ilan ang sakay mo lods? 2 adults at 2 kids lang yata kayo sa loob pero nahirapan sa uphill?

[@marvelousmarktv]

2 adults 2 kids, yung nadaanan namin idol Hindi sya yung tipikal na kalsada na parang main road, liblib na daan. Matarik, pa kurba kurba, meron part na sobrang incline meron din part na rough road, tapos isahang sasakyan lang Hindi pwede magkasalubungan. Kaya meron part na Hindi nakaka bwelo or nakaka kuha ng momentum si Xpander dun sya nahihirapan umarangkada, 1 at 2 gear na ginagamit ko. Pero kinaya naman sa huli ahahaha. Sayang walang video astig yung daan na yun. If magkaron ng pagkaka taon nakarating ulet ng video gusto ko ulet madaanan yun nag mavideohan

[@click2164]

@@marvelousmarktv pwersado ba lods, or yung tipong hirap sya pero hindi stress ang makina? Yan kc pinagpipilian ko aside from innova E.

[@marivicsamillano21]

Kahapon lang boss..naka R ako nakalimutan ko naka R pa pala ako tapos pinatay ko ung makina tapos ayun nalock ung break..kahit anong change o gawin sa gear walang nangyayari ..wla akong magawa tapos hinayaan ko pgktapos ng ilang minuto aun gumana naman lahat ng features na unlock na ung break.. parang namatay ata ung makina mo nun boss ung mga time na un.

[@marvelousmarktv]

oo nga walang response pero naka on naman yung mga electrical kasi tumutogtog pa yung fm radio nun habang dumadausdos kami pababa ng kalsada

[@samuelravis8271]

Nakkapag isip tuloy kumuha ng matic.. Nka planu kami kumuha ng anak ko xp kso matic gusto nya.

[@marvelousmarktv]

So far po sa loob ng 2 years with Xpander maginhawa po sya I drive maganda po sya for city at long drive, madali imaniobra kahit tight space na kalsada. At dahil matic po Hindi kayo gaano pagod. Kung magka pera gusto ko din magkaron ng manual na sasakyan for pick up truck naman po na ford ranger or mg 5 pang grab naman Pero si Xpander para sa amin Hindi kami nagsisisi na ito po first family car namin sana lang po matapos namin yung hulog ahahaha 3 years to go pa ahahaha

[@henrypajar5113]

Boss kamusta yung konsumo nya sa Gas sa xperience mo, ano average mo city driving at long drive. Salamat

[@marvelousmarktv]

To be honest po dipende sa paraan ng apak ng gas pedal at yung bilis na gusto nyo itakbo ni Xpander, yung wife ko mabilis mag patakbo kesa sa akin napapansin ko dito sa city driving pag matraffic nasa average 7 to 9 km/l sya pag Hindi ma traffic nakaka 11k/l sya ako naman yung rpm di ko pinapalampas sa 2000 average ko mga 8-9km/l pag matraffic sa c5 pag walang traffic nakakakuha po akin ng 12-13km/l nung nag long drive po kami sa Baguio naka kuha po ako nun ng 14-15km/l

[@marvelousmarktv]

Pero para po sa akin tama lang sa komsumo ng gas si Xpander meron po kasi ibang Xpander owner na mas mataas nakukuha nilang km/l kesa sa akin may mga nakikita po Kasi ako na post sa Xpander group sa Facebook

[@elmergenovia9829]

Nakuh Lalo pa pag down hill back to manil iwasan overdrive,pag mag init brake fluid sa kakapreno big problem

[@cham8182]

Napacheck mo nangyari boss?stay safe

[@anowarputi2562]

Listen ... Ayaw kumagat preno kc nkpatay mkina.. Nsa reverse gear nia basi sa pliwanag nia. Ang alam ko pag nka R" hndi xa aandar...

[@marvelousmarktv]

Dun nga ako nalito idol kasi naka on yung engine galing kami sa pag ka park nag reverse gear ako para maka arras kami paalis ng parking slot tapos dun nasa pababa ng kalsada nag simula Hindi mag respond yung gears at break. Nag naka full stop na kami halos 100 to 200 meters pinag babaan namin tsaka ko pinindot yung on/off switch ng Xpander para mamatay at mag reset sya. Siguro dahil pababa yung daan kaya hi nila kami ng gravity at nag loko yung gears di ko masabi kung ano at bakit nagka ganon

[@cham8182]

@@anowarputi2562 parang tama analysis mo boss,kaya ndi rin maapakan sagad yung preno kasi ndi on makina..

[@jlntgamezone4865]

katakot naman idol ng brake fail experience mo, na ulit pa ba un?

[@marvelousmarktv]

Hindi na idol, naikwento ko sa Tito ko na matagal truck driver sa robina ng feeds at matagal din sya nag drive ng jeep. Sabi ko na iwan ko naka reverse yung gear dahil nasanay ako na pag pababa yun daan hinahayaan ko na yung kotse mag isa at Hindi ako umaapak sa gas pedal tapos paapak apak na lang ako sa brake kung kailangan tapos dahil sa pababa yung daan napadausdos kami pababa. Sabi nya masisira transmission pag ganun at pag matigas yung brake ng automatic patay makina nun kasi hangin nagtutulak sa break fluid para mag brake yung sasakyan at sabi ko baka nga mukhang pinatay ng computer system yung makina para Hindi masira yung transmission. At swerte lang talaga na walang ibang sasakyan sa kalsada ng mga Oras na yun kung Hindi nasalpok n namin

[@samuelravis8271]

siguro manual nlng ppakuha ko sa anak ko ng xp.. Ako driver ng bus pero sa totoo nka ramdam ako ng takot sa kwento mo.

[@maynardvistar7344]

bawal yan na naka revers yong gear boss tapos pa forward yong tabok mo kasi downhill ag daan...masisira yong makina mo yan.

[@MrJonathanbangga]

based lng po sa experience ko sir pero mitsubishi rin once po naka on ung engine tapos irereverse po naten namamatay bigla ung engine bsta sa automatic na car. baka ang nangyari po sir duda ko lng po is naka drive po kayo and then na ireverse nyo ung pang change nyo kaya kahit anong tapak po sa acceleration ninyo is parang hindi nag eeffect pero nag wonder lng ako bakit hindi kumakagat ung break nyo sir. Godbless po and ingat.

[@MrJonathanbangga]

try nyo po sir itest like kahit sa patag po na daan try nyo i drive (D) then ichange po ninyo to reverse and then biglang mamatay ang engine po ninyo i don't know lng po kung safety features nya ung biglang namamatay once ibibigla naten na ichange to reverse

[@marvelousmarktv]

Yun nga po yung talagang pinagtataka ko na Hindi kumakagat yung break, kahit anong lakas or diin ng apak ko parang meron nakabara na hanggang half lang yung parang kagat ng break n mga Oras na yon, at Hindi ko maisagad di ko din alam Kung safety feature ni abs breaking system yung ganun na nangyari at laking masasalamat ko po sa Diyos eh wala pong ibang sasakyan sa harapan namin kung Hindi nakabangga na kami at dahil pababa yung kalsada eh ang layo ng ibinaba namin bago sya tumigil

[@marvelousmarktv]

Maraming salamat po sa share nyo sa experience nyo minsan po subukan ko han bigla na pag change ng gears kung ano mangyari,. Pero so far po after po nun ok naman po si Xpander wala na ulet na experience na problema at kahit nga po di apakan yung gas pedal sa patag ng daan sa D or R na gear kesa sya umaandar.. update ko po kayo kung anong mangyayari,.. kasi meron pinipindot sa kambyo bago mag change ng gears at dadaan muna sa N yung kambyo bago mapunta sa D or R ito po kasi yung pattern ng shifter nya. P,R,N,D,2,1

[@czar5111]

Paano po sya tumigil sir kung hindi kumagat ang preno

[@marvelousmarktv]

@@czar5111 idol hindi ko tinigilan sa pag apak ng break at yung hand break inangat ko na kasi ng sinubukan ko bitawan yung break at mag change ng gear to D para sana umandar at inapakan ko yung gas pedal hindi naman nag aacelerate yung Xpander parang walang hatak yung makina kasi pag umapak ka ng gas meron rev yung xpander wala din rev, kaya inapakan ko na lang yung break at inangat ko hand break hanggang sa tumigil na din kami pero isipin mo mula sa pinanggalingan namin halos 100-200 meters binaba namin kasi pababa yung daan, yun tumigil na lang sya ng medyo flat na yung kalsada at di na matarik na pa baba

[@malounavarro3499]

Anong year model po inyo? nangyayari ba yan sa 2023?

[@marvelousmarktv]

2021 po hindi ko lang alam kung ganyan din sa 2023, pagmagka time po gusto ko gumawa ng video test simulation kung same mangyayari kahit patag yung daan tapos naka reverse gear at biglang aabante si xpander kung ano mangyayari wala pa po kasi ako time baha pa sa amin

[@malounavarro3499]

@@marvelousmarktv naka reverse ang car mo tas bigla umaabante? Ibang klase yun ah. Aba eh pag ganyan ang scenario dalhin mo na agad sa casa pag ok na aa area nyo

[@venzslasher9810]

2023 xpander gls wala kang problema sa pagchange ng gear lalo na sa uphill you can use auto hold break malaki ang pagkakaiba ng 2023 model compare sa previous models

[@shannontankoa1793]

Kmsta aircon pare? Di ka naman kinakapos pag punuan?

[@marvelousmarktv]

malakas po aircon medyo mainit sa umpisa pag tirik ang araw sa tanghaling tapat pero po pag nakapag palamig na sya ok na ok at pag gabi minsan hinihinaan pa namin kasi giniginaw na kami sa loob

[@glennnayad3736]

alamin mo rin ang limit ng saksakyan mo, japan made man yan o china may limitation din cla, saan ba tayo maka bili ng super cars?

[@marvelousmarktv]

Maraming salamat po

[@9thcup361]

1.5L lang po ang Xpander, if for city driving ok sya. Kaya lang pag mga uphill, downhill underpowered talaga. kung baga sa sedan nasa low end sya. Kapag po sa paahon i off nyo ang aircon. Pero ako satisfied naman sa Xpander. City driving lang kasi ako.

[@rogelkoaegunsk1421]

HAHAHA.. D KA MARUNONG MAG MATIC SIR... MAY OVER DRIVE YAN

[@marqushlagumbay248]

di mu lang naramdaman namatay yung makina at naka reverse ka, kaya half lang yung brake

[@bitemeteh]

You cannot compare orange and apples...what you can compare is. kung pareho ng presyo, pareho 7 seater MPV. pag ma compare mo yan sa ibang 7 seater na parehas ng price dun ang ice breaker... pero kung malalayo presyo syempre. price comes with specs and features. i think it will be unfair to compare it with SUV it wont bring justice to xpander.

[@marvelousmarktv]

agree naman ako sa comment mo idol disclaimer ko lang base sa personal experience at 2 kotse pa lang naman kasi na drive ko maganda naman talaga pag same level na kotse

[@kodoku2942]

Agree, however, stargazer destroyed this GLS Variant on uphill. Not sure pero kasi mas maganda din galaga makina ng Stargazer and lalong lalo na yung drive modes

[@3points35]

​@@kodoku2942d 22o yan bola lng yan

[@vidyows8118]

​@@kodoku2942meron ako napanood indonesian vloggers yata yun nag review ng xpander, stargazer, veloz sinubokan nla isa2x hinto sa uphill dalawa lg nka akyat na walang bwelo stargazer at xpander pro yung stargazer nd lg agad nka alis kasi d kumakapit yung gulong mahina yung traction ung xpander ok ang kapit....

[@alistairryan4916]

​​​@@kodoku2942sa tuning lang nag kaiba pareho Naman 1.5 makina....dalhin nila sa speedlab tas pa remap nila pareho na 115hp yan..Ang default Kasi Ng expander 105h Ang stargazer 115hp ...kaya tuning lang pag ka iba pero pag dating sa baha...walang water wading capability Ang stargazer ..Ang expander Naman ay 800mm water wading capability

[@constantinecaacbay5287]

Nakupo underpowered ang Xpander at gas guzzler pa. Pag sa city driving nasa 1ltr to 4.5kms. Bili ka na lang ng Innova or Honda BRV. Its a waste of resources

[@marvelousmarktv]

ok na sya for 1st car pero kasi binabaha lugar namin pag maka pera Raptor maganda dito sa amin ahaha para mataas groud clearance idol thanks =)

[@jeffreylampa6332]

Kaya kaya sir ng xpander pag fully loaded papuntang baguio?

[@marvelousmarktv]

Kaya naman po idol Hindi ko po na try Pero meron sa fb group ng Xpander 8 persons pa yung sakay mix ng kids at adult po

[@jeffreylampa6332]

@@marvelousmarktv 7 adult po kasi . Kaya iniisip ko kung kakayanin kaya paakyat baguio

[@marvelousmarktv]

@@jeffreylampa6332 kaya po yan

[@dububudu4784]

Yes sir kaya kaya ni xpander, kme nga 7 adults + 2 kids, kinaya pa rin ni xpander sa kennon road pa hehe

[@marvelousmarktv]

@@dububudu4784 tamang tama lang po at Xpander napili natin na family car

[@pasyaltayodotph]

Had 2023 GLX MT less than a week now. Feeling ko. Unde power talaga sya. Driving sa church part uphill in Regina Rica church in Tanay Rizal. Since uphill and traffic, nung malapit na da harap ng church, tried 4 times sa 1st gear and ayaw nyang kumagat, ayun nangamoy burnt clutch. Had eon 2017 Nav MT. Been in the same situation in Regina Rica but no issues like with expander. Been in Baguio twice, especially sa Bencab, have no tirik or amoy sunog clutch experience. From bencab uphill going back to burnham naka 2rd gear minamani lang ni Eon. Ewan ko bat si Expander ganun. Same number of passenger din. 4, 3 adult and 1 child.

[@marvelousmarktv]

Thanks lodi for sharing your experience. Sa Amin din nung bagong kuha sa casa si mamba yung Xpander namin, Amoy sunog na goma sabi normal daw yun nawala din after 1 week. Nag alala din ako. Next time sana ma try din namin umakyat jan sa Regina church sa Tanay. Next sched gala namin kasi sa ilocos pero sa may pa. Sana ok n po Xpander nyo. Sana ma pa check nyo sa kasa bakit ayaw na kumagat. Ingats po palagi

[@ianronquillo1165]

Totoo mahina ang makina. Lalo na pag puno yung iba ma pride lang tlga and wala ng magawa kasi nakabili na kaya kahit mahina di nila aaminin.

[@vidyows8118]

Ibigsabihin po mas malakas pa ang eon?di kaya may problema unit nyo na xpander?

[@vidyows8118]

​​@@ianronquillo1165 mahina po talaga kompara m sa suv...pangit naman po kng ikahiya nila binili nla na sasakyan dapat pala d nlg sila bumili...

[@alistairryan4916]

​@@ianronquillo1165tuning lang e pa remap na Lang nila para lumakas panoorin nila speedlab vlog para may Idea Sila ...105hp after remap 115hp

[@Madgic486]

side mirror na isyo sir wala na mn sayo yong na tutopi2 pag na iinitan...

[@marvelousmarktv]

Maraming salamat idol sa pagsuporta sa aking channel at panonood ng aking video, so far wala pa ko naging issue or problema sa side mirrors. Ang challenge lang minsan pag maulan ng malakas at gabi mag byahe malabo salamin sa side mirrors dahil sa tubig gawa ng ulan

[@Madgic486]

@@marvelousmarktv balak ko pa bumili nyan...lilito pako yan or yong sa Toyota

[@JollinTV]

We have Xpander Glx MT 2020 sisiw lng mga paakyat kahit loaded 😍

[@chicraya2084]

iba tlga pag manual s akyatan

[@kayoutube690]

yumg waze hindi yan accurate, better if you can use google maps.

[@edabalos9865]

hindi ko alam kung pinopromote mo ang expander or sinisiraan mo. Kasi minsan human error yan tapos isisisi sa saaakyan

[@marvelousmarktv]

Hindi ko sya sinisiraan idol first car namin si Xpander. sine share ko lang naging karanasan namin. tsaka bakit nawala yung brake hindi kumakagat? wala naman 100% na lahat ng kukuha ng sasakyan perpekto magkakaron at magkakaron ng human error sine share ko ito para kung mangyari din sa iba alam nila pwede gawin,.. Kung meron mechanism sa system ni Xpander or computer system nya sana maayos. Parang sa mga software po meron beta testing para malaman if may issue yung software nago I release yung full version para ma fix po. alam ko dumadaan sa testing ang mga sasakyan na naka program din nila pero di ko lang alam kung kasama sa test mga human errors or meron na kaya ng test ng sasakyan tulad sa nangyari sa amin?Tinanong ko din po sa head mechanic ng mitsubishi nung nag pa pms ako wala naman sila naging sagot ano reason nun nag tip lang sila ng gagawin if mangyari ulet yun bombahin daw ng 2 beses magkasunod yung brake pedal wag lang daw long press.

[@gelgel29]

May mga mitsubishi kami dati. Pero noon pa man sa mga bad experiences nmin, ngshift na kmi s ibang brand like toyota o isuzu. Ayaw ko nlng mgkwento mhirap na. Hehe

[@kuyapipzvideos9475]

ginamitan mo ba ng 2 or L baka lagi kalang sa D..

[@marvelousmarktv]

Ang mali ko dito idol kasi inisip ko ng inisip ano nangyari, nasanay kasi ako nung nag da drive ako pag pababa na yung daan Hindi na ako umaapak ng gas hinahayaan ko lang tapos apak apak lang ako ng brake pedal ang mali ko nawala sa loob ko ng ilipat sa D yung shifter after ko mag reverse kaya namatay na pala yung makina ng hindi ko alam, Kusang pinatay siguro ng computer system kasi naka Reverse yung shifter tapos paabante andar, ng naikwento ko sa Tito ko na matagal n truck driver sabi nya pag patay ang matic n kotse matigas brake apakan, kaya dun ko na realize na patay na nga yung makina nun kahit naka bukas pa mga electrical ng xpander like aircon at radio. Kaya kahit anong palit ko ng shifter Hindi na kumakagat dahil patay na yung makina

[@anthonypaguirigan5582]

Hindi nman gnun ka underpower yang mga 1.5 gas engine n mpv. Enough n s knya. Pero kung pang ratratan n ahon n kala mong may kinakarera paahon ang hanap eh mag SUV n turbo diesel ka. Gnun lng kasimple yun.

[@gbea070]

Hnd mo ginamitan ng engine break Kya bumigay break mo

[@marvelousmarktv]

Thanks idol yan ang Hindi ko pa alam ano at paano yung engine break

[@kabati8168]

bsta matic bitin sa power

[@marvelousmarktv]

Thanks for watching my video

[@edgarpajenar2703]

Suzuki ertiga malakas sa ahon

[@jovelynong4137]

170 kph ang topspeed ng aking xpander boss

[@marvelousmarktv]

Wow galing naman idol ako 100kph lang tinakbo ko kasi yun limit sa express way Pero kaya nga nya lumampas pa ng 100kph di ko Lang sinubukan ahahaha… sana all grabe yan 170 tinakbo mo sana all, keep safe idol

[@manuelaquino2216]

Madami nagsasabi underpower, and ang iba sinasabi ok naman. Xpander owner po ako, GLX 2023 model at ang feedback ko po is Powerful Engine po si Xpander. Itry nyo po basahin ang Manual sa page 6-4 kung kayo po ay isang Xpander owner. May design Running-in Recommendation po ang bawat manufacturer. Check nyo lang po yun. Baka po kasi yung driving practices natin before inaapply pa den natin same sa ganitong unit. Salamat po.

[@marvelousmarktv]

Maraming maraming salamat lodi sa pag share ng inyong personal experience proud Xpander owner po

[@HenryMBayan]

Maliit Ang Makina. Dapat 1.8L

[@marvelousmarktv]

May point ka po idol mas cool pag nilakihan nila makina alam nyo naman dito sa pinas pinagkakasya lahat ahahaha

[@noriel5150]

Kapag nilakihan ang makina lalakihan din ang price magrereklamo na naman ang iba dahil mataas ang presyo

[@williammunoz5286]

Xpander GLX Plus 2019 po s akin..wala po aqng naging problem s baguio..kahit sobrang paahon naka Drive lng aq..never aq nglower gear..kayang kaya naman..and topspeed q s tplex is 160..try q 180 kaso parang lilipad na.😅 S tingin q mga xpander n bagong labas ung maraming problema ngayon.

[@marvelousmarktv]

Thank you very much idol for sharing your experience with you Xpander

[@williammunoz5286]

@@marvelousmarktv tinapos q video mo idol..ung ngyari sayo ngyari din s akin yan ung nka Reverse aq pro pababa aq..akala q din nka Drive aq..nung pbaba aq ni off q agad makina den preno and hand break..mga 5mins saka q ni ON ulit. Pag uwi q s manila saka q niconsult s mekaniko..kasi s isip q baka masira transmission nya..pero tama lang dw n i off agad makina pag ganun kc pag AT transmission dw automatic ngrereset nmn dw yun.

[@dlovers265]

Na try ko 140kph sctex

[@marvelousmarktv]

wow lupet mo idol sana all ahahaha, ako 100 lang sapat na ahahaha kabado pa ako nun ahahaha

[@3points35]

Medyo baguhan kpa tlga sa pagddrive sir kc hnggng 100 plng kya mo...wla nmn kc problema sa xpander kya nga madmi nkuha nyan,mdmi lng na myayabang dyn na nagsasabing mhina,pero sa totoo malakas din tlga xpander mlkas din sa ahunan kahit puno sakay....

[@jasondalida6805]

kalokohan na under power si xpander....pinatakbo ko nga ng 170kph sa star toll way ehh..

[@marvelousmarktv]

Sana all ako 120 lang kinakabahan na ako at follow speed limit binalik ko sa 100 kph

[@SpeedChallenger18-io4qr]

driver error

[@rickmambo1769]

Ok sana xpander kaso mababa ang horse power at torque nakakatakot kpg 7 tao at fully loaded ng gamit.....for me di kaya maka ahon ng baguio nyan...

[@gametime1916]

Wigo at picanto nga nakaakyat eh depende yan sa driver pag mahina mahina driver d ka tlaga makkaahon sa baguio

[@eunissegatdula3764]

Kaya ang Baguio nyan kahit 7 pa katao ang karga kc nka design nmn yn s body nya. 160kph kya yn nasubukan k na s slex 3pa kmi pasahero. Depende na tlga yn s driver..

[@loretacruz1711]

Oo dependi sa driver bakit ako 7 pa kami eh ok nman pag hndi ka marunong yon siguro.

[@t2jph642]

Mas ok parin ang MT

[@ctian6859]

Human error yan boss wigo nga kaya depende sa driving style mo mas mabuti pg aralan mo sasakyan mo kung paano diskarte sa mga uphill at downhill

[@marvelousmarktv]

Maraming salamat idol

[@reynandelizo1480]

tama wigo nga kaya pero shempre dipende sa daan at sa driver kung feeling mo sobrang tarik tapos di nmn ganun kalakas ang engine mo bat mo ipipilit.

[@MadRayuga]

😊 yap, i can confirm na wigo e kaya..umaahon nga ang wigo from bakakeng pa..tama, be one with your vehicle - pag aralan.

[@athenaameerah]

mahina diskarte mo sir baguhan ka pa siguro sir

[@marvelousmarktv]

Yes po baguhan pa lang po

[@gametime1916]

Kwentong barbero pagtingin na sa "R" ano yun multo nag adjust

[@marvelousmarktv]

idol sa matic na Xpander pag naka incline or pababa yung kalsada kahit naka R yung shifter pag nabitawan mo apak ng preno or inangat mo paa mo sa pagkaka apak ng gas aabante pababa yung Xpander

[@gametime1916]

@@marvelousmarktv malamang nasa R ka eh khit d mo apakan gas pedal mo kaya nga automatic diba nababasa o naiintindhan mo ba sinasabi mo

[@marvelousmarktv]

@@gametime1916 ang naging problema dito ay yung hindi na yung sa R na gear yung hindi pag response ng shifter kahit nillipat ko sa D at ibang gear idol at hindi na pagkagat ng preno wala ka naman sa sitwasyon na kasama mo pamilya mo na hindi na nag reresponse yung sasakyan eh kaya ang pinagpapasalamat ko ay hindi kami naaksidente, na wala ibang sasakyan sa daan na posibleng mabangga namin at safe kami naka uwi at hindi ito kwentong barbero.

[@henrylantin549]

sir wag mong gamiting preno ang R gear sa lower gear mo ilagay pag pababa ka patay n ang makina mo noon naka On lang ang ignition

[@lancebulao]

@@henrylantin549 hello po sir ask ko lng po kapag ganun na po ang situation anu po dapat gawin or gagawin mo kasi sa situation ni sir buti po wlng sasakyan sa unahan, Kung nagkataon po medjo mahirap na po ang situation kaya napapaisip po ako Kung dapat po ba mabilisang patay at on ng sasakyan baka mag normal ulit ng function at makapag break na sya. Thank you po newbie driver rin po here.

[@earlduque6149]

Mas praktikal ang manual

[@rogelkoaegunsk1421]

1ST GEAR 2ND GEAR OVERDRIVE YAN SAGOT SA TANONG