Une nouvelle forêt à Paris ? La métamorphose de la place de la Catalogne

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Altis play

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Күн бұрын

Bonjour tout le monde, il y a un an je vous parlais du projet de la place de Catalogne.
Il est temps de revenir sur cette transformation spectaculaire et l'impact qu'elle a sur le déplacement des usagers et la vie locale.
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Pourquoi il y a des trous à côté des ronds-points ¿
• Pourquoi il y a des tr...

Пікірлер: 266
@Meoskay
@Meoskay 15 күн бұрын
Je passe par là tout le temps, le changement est tellement impressionnant. On passe de l'envie de fuir un no man's land à... presque vouloir vivre là 😆
@TigSu
@TigSu 15 күн бұрын
Idem je suis scotché ! Cette place était tellement laide avant le réaménagement. Beaucoup de boulot.
@moreaupascal56
@moreaupascal56 15 күн бұрын
Ouais j'habitais la avant de déménager et wouaah il m'a fallu 5 minutes pr reconnaître la place ! Hâte d'y repasser
@christophepiercy8035
@christophepiercy8035 15 күн бұрын
L’éclairage d’un élu local apporte un éclairage bienvenu… qui manquait cruellement dans le reportage de La Courneuve.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
À La Courneuve, les élus ont été invités à s'exprimer, mais n'ont pas souhaité participer au reportage.
@astronotics531
@astronotics531 15 күн бұрын
@@Altis_play Pourquoi n'ont-ils pas souhaité participer?
@celticamoriarty1974
@celticamoriarty1974 15 күн бұрын
​@@astronotics531pour pouvoir se plaindre de ne pas avoir été interrogés
@danielllooouuuuppp
@danielllooouuuuppp 14 күн бұрын
Justement, le gars chargé de l'éclairage n'est pas une lumière...
@olivier01710
@olivier01710 15 күн бұрын
à 4:59 Le panneau publicitaire qui cache bien les piétons juste avant le passage piéton... Sinon, ça me semble vraiment pas mal comme aménagement et comme projet pour le reste du quartier
@castortoutnu
@castortoutnu 15 күн бұрын
Effectivement c'est super dangereux à cet endroit
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Ha oui très très bonne remarque j'ai pas tilté ! je vais communiqué dessus merci pour l'infos
@julienrouche-lestonnat997
@julienrouche-lestonnat997 15 күн бұрын
Ha la vache, très dangereux çà. Vraie mauvaise idée...
@Meoskay
@Meoskay 15 күн бұрын
Ah je confirme, en plus quand on arrive on est encore concentré sur les gens qui attendent le bus et pour peu que ce soit un peu tendu... on est vite surpris !!!
@adriens6702
@adriens6702 15 күн бұрын
Ca fait du bien de parler de truc qui marche
@lincoln7554
@lincoln7554 15 күн бұрын
Je découvre le projet qui suivra celui de la place de Catalogne jusqu'à Montparnasse, la joie !
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Pareil je l'ai découvert pendant l'écriture de la vidéo c'est impressionnant
@xmtxx
@xmtxx 15 күн бұрын
Encore une super video. Pour ceux qui se rapellent comment c'etait avant, c'est une vrai revolution. Et dire qu'au debut l'architecte de l'ancienne place (moche au possible), a voulu bloquer l'initiative.... Et c'est super cool, de pouvoir avoir eu l'avis du responsable. La perennisation des chemins de desir, par les usager, eux meme, c'est vraiment super, plutot que d'essayer de deviner, ou de les empecher a tout prix.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
C'est aussi parce qu'ils ont trouvé un compromis pour garder des clin d'œil à la fontaine 😅. Et oui j'ai hâte de voir d'enfer
@Meoskay
@Meoskay 15 күн бұрын
@@Altis_play moi j'ai hâte de voir Saint Michel. J'en peux plus 😆
@arnomarlin2513
@arnomarlin2513 15 күн бұрын
Super sujet... Pour les zones en cours de réamenagement, peut être prévoir un retour une fois terminé... Merci pour le taf😊
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
je conserve trés précieusement les rushs
@sebastienbily2331
@sebastienbily2331 15 күн бұрын
Je vis dans le coin et les travaux m'ont bien pourri la vie pendant des mois mais le résultat est super sympa surtout dans un quartier très très peu végétalisé.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
C'est sur que pendant les travaux c'est pas génial mais ca valais le coup !
@gillesmatheronpro
@gillesmatheronpro 15 күн бұрын
Dix mois de gêne... 10 ans de bonheur. Ça valait la peine, non ?
@Lonesoule
@Lonesoule 15 күн бұрын
Devenue adict de ton contenue. Merci pour toute tes informations et l'éducation que tu partages dans la bonne humeur. Dans une semaine je reçois mon premier vélo pour du vélo-boulot et le plaisir, tes vidéos mon sensibilisé sur beaucoup de critères ^^
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Ca fait super plaisir a lire j'espère que tu aura un itinéraire qui te permettra de kifer ton trajet !
@Parisfcfan
@Parisfcfan 15 күн бұрын
Super vidéo comme d’hab. J’habite à 5 minutes de cette place et pourtant je n’y allais jamais (elle était triste et grise). Depuis qu’elle est refaite je fais carrément un détour le matin pour aller au boulot (grâve à une certaine chaine yt j’y vais maintenant à vélo) pour me rafraichir et me mettre de bonne humeur
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
J'ai hâte de voir la fontaine activez enfin les fontaines 🤣
@willypataponk
@willypataponk 15 күн бұрын
Pareil pour moi!!
@losproloshermanos2872
@losproloshermanos2872 15 күн бұрын
C'est agréable de voir un aménagement bien réfléchi et non pas là juste pour faire du greenwashing... La place est complètement transformée, les différents modes de transport ont été séparés au maximum et ça donne envie de s'arrêter boire un café ou pique-niquer ! Super travail Altis comme d'habitude
@karinechaigneau9899
@karinechaigneau9899 11 күн бұрын
Si c´est comme Bercy... insecurite, puanteurs. Idem a montparnasse, aux Champs... et surtout le nord de Paris, barbes...
@lordihante408
@lordihante408 15 күн бұрын
Bravo aux urbanistes et aux politiques qui ont initié ce beau projet.
@leogarcia5577
@leogarcia5577 15 күн бұрын
Il en faudrait tellement plus des lieux comme ça, partout dans les villes de France. Superbe vidéo !
@SupGaillac
@SupGaillac 15 күн бұрын
Les explications d'un élu sont particulièrement bienvenues pour apaiser le dialogue (plutôt que de râler dans notre coin "mais pourquoi ils ont fait ça ??") Maintenant, il y a 2 explications qui m'ont laissées sur ma faim : 5:12 ok si c'est un problème technique, mais alors quelle est la recette magique aux pays-bas ? 8:45 ok, ça ne se fait pas encore partout à Paris, mais si on se dit ça à chaque fois, on n'a pas le c*l sortie des ronces (ça n'avancera jamais)
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Complètement d'accord et c'est aussi pour ça que je rappelle que c'est une bonne pratique et que c'est pas parce que on a toujours fait comme ça qu'il faut pas améliorer les choses pour donner la réponse par rapport au Pays-Bas ils ne le font pas justement sur les traversées il n'y a pas d'enrobé spécial ni couleur seulement sur des endroits très particulier
@gillesmatheronpro
@gillesmatheronpro 15 күн бұрын
Plus de verdure dans nos villes, oui... plus ! Merci.
@masterfunk75
@masterfunk75 15 күн бұрын
Historiquement ce secteur était inclus dans le projet d’une grande artère d’une autoroute urbaine sous Pompidou dans les années 70 . Heureusement que ce ne fut pas le cas. Ayant passé ma jeunesse chez mon oncle à rue de la Procession,le quartier a changé en mieux,car avant c’était une branche très fréquenté pour récupérer le périphérique de Porte de Vanves ,ce qui est toujours le cas mais en plus apaisé
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Et ça vas continuer à évoluer !
@pelucheries
@pelucheries 15 күн бұрын
@@Altis_play Tant mieux !! certaines capitales vont devenir plus vivables que d'autres lieux à croire avec ces projets.
@yannicklegaleneYT
@yannicklegaleneYT 15 күн бұрын
Franchement c’est super beau, mais de là à appeler ça une forêt… c’est un très jolie espace vert mais ça s’arrête là. Ce qui n’enlève rien aux bénéfices que ça apporte
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
La définition de forêt est toute relative. Je préfère effectivement parler de centaines d'arbres plutôt que de "forêt". Mais si c'est la seule critique qui reste, alors c'est que le projet est une réussite. 😆
@yannicklegaleneYT
@yannicklegaleneYT 15 күн бұрын
@@Altis_playha oui totalement ! L’aménagement en lui même c’est vraiment super et , sans mauvais jeu de mots, ça apporte un vrai vent de fraîcheur ! Mais bon fallait bien que je trouve une raison de raler je reste un ancien parisien 😂
@VSleipne
@VSleipne 15 күн бұрын
Effectivement, bosquet voire boqueteau était plus adapté pour décrire cette place :)
@gillesmatheronpro
@gillesmatheronpro 15 күн бұрын
Un "bosquet" est un groupe d'une dizaine de végétaux arbustifs, tout au plus. Une forêt est une étendue couverte d'arbres, donc le qualificatif s'applique ici. Même si on s'en tient à la stricte étymologie. Le Larousse nous apprend que "forêt" est un n.f. signifiant "Grande étendue de terrain couverte d'arbres ; ensemble des grands arbres qui occupent, qui couvrent cette étendue." Et l'adjectif qualificatif "grand-e" étant relatif, on peut considérer cette place comme étant une grande étendue si on prend pour échelle la superficie des modestes espaces verts qu'on peut trouver alentour. Et il s'agit également bien d'un "ensemble des grands arbres". Donc le terme "forêt" est adapté au cas présent. Et d'autant plus si on considère la puissance évocatrice des mots, extrêmement puissante sinon il n'y aurait ni poésie ni littérature. CQFD
@elite7words
@elite7words 14 күн бұрын
Moi j’appelle ça un bosquet, voire un bois…selon la taille que ça fait. En tout cas c’est un super projet, il en faut plus comme ça.
@clementschildt1760
@clementschildt1760 14 күн бұрын
Super aménagement !
@yves.corminboeuf
@yves.corminboeuf 15 күн бұрын
Beau projet de la Ville de Paris et à nouveau un super reportage 🙂
@_liogg
@_liogg 15 күн бұрын
Genial cette métamorphose, ça me semble archi réussi et c'etait super interessant. Et a la fin quand il parle du stabilisé fertile pour les chemins de désir à Denfert, je trouve ça génial, ça devrait etre utilisé partout !
@lillelosc4612
@lillelosc4612 15 күн бұрын
Le GOAT de l'actu cyclable à frappé ! Merci Altis !
@ernerstinekatherine7000
@ernerstinekatherine7000 15 күн бұрын
Merci pour l'échange avec Guillaume Durand, c'est un adjoint de la mairie du 14em qui a à coeur la politique du vélo depuis longtemps dans cet arrondissement.
@guillaumedurand347
@guillaumedurand347 9 күн бұрын
Merci :)
@antoinekonter3887
@antoinekonter3887 15 күн бұрын
Tout ces changements vont faire de paris un ville très agréable d'ici quelques années 😁 n'en déplaise aux automobilistes têtus...
@VincentVisionOff
@VincentVisionOff 15 күн бұрын
J'ai grandi en région parisienne, j'y suis retourné il y a peu après 4 ans sans y être allé et en tant que piéton j'ai trouvé ça pire qu'avant...
@parisien681
@parisien681 Күн бұрын
@@VincentVisionOff Comment ça peut être "pire" sachant que la place consacrée aux piétons a largement augmenté ?
@VincentVisionOff
@VincentVisionOff Күн бұрын
@@parisien681 a cause des cyclistes et trotinettes
@ataractic
@ataractic 15 күн бұрын
cool! il faut continuer dans cette direction de plus belle, Paris.
@titivelo7260
@titivelo7260 14 күн бұрын
C'est génial faut continuer même si à mon avis les mécontent seront toujours mécontent
@julienchevallier5704
@julienchevallier5704 15 күн бұрын
J'y suis passé hier soir, c'est franchement canon!
@parisien681
@parisien681 Күн бұрын
Incroyable transformation ! C'est magnifique 😍
@francoisb.4453
@francoisb.4453 15 күн бұрын
quel bel aménagement qualitatif!!! Cette place était tellement repoussante avant... le jour et la nuit!
@pierre1888
@pierre1888 15 күн бұрын
Super joli et bien fait bravo
@claude_k
@claude_k 15 күн бұрын
La présentation de l'ensemble des aspects de cet aménagement - certains quasi insoupçonnés - est vraiment intéressante! Merci.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Merci beaucoup c'est justement ça qui m'intéressait les nudges et différents aménagements de l'urbanisme que l'on ne voit pas forcément mais qui ont leur importance
@clementlemonnier9947
@clementlemonnier9947 15 күн бұрын
Très intéressant cette histoire d enrobé noir vs clair à adapter selon la configuration pour les échanges de chaleur Comme quoi tout n est jamais noir ou blanc
@user-km6eh3ox9h
@user-km6eh3ox9h 15 күн бұрын
J’habite juste à côté, j’y passe souvent, je me suis cherché sur ta vidéo mais sans succès haha En tout cas c’est beaucoup mieux qu’avant 👍
@BeHappy-mb4wk
@BeHappy-mb4wk 13 күн бұрын
Tellement de bonne idée. Cela donne de l'éspoire ! Merci pour ce reportage.
@egonheuson
@egonheuson 15 күн бұрын
Pub pour voiture avant Altis… ❤
@aurelienlecuyer
@aurelienlecuyer 15 күн бұрын
Cette transformation est stupéfiante en terme de rapidité et de changement, c'est génial !
@Vincelebourrin
@Vincelebourrin 15 күн бұрын
En terme de rapidité ? Ça fait 5 ans que tout est bouché et en travaux 😂
@aurelienlecuyer
@aurelienlecuyer 15 күн бұрын
​@@Vincelebourrin Nan ça a duré deux ans, le rond point était encore là en 2022, même si ça a commencé par des réaménagements mineurs depuis 2020, la petite forêt était loin de sortir de terre ! Après c'est sûr qu'une petite parcelle verte en 2 ans c'est pas extraordinaire, mais c'est juste que c'est tellement bien fait et tellement différent que ça surprend. Et donne espoir pour le reste des projets parisiens, ville que j'ai toujours connue infesté de travaux à tire-larigot.
@Vincelebourrin
@Vincelebourrin 15 күн бұрын
@@aurelienlecuyer ma mémoire me trompes alors, pour avoir pris cette place plusieurs fois par semaine pendant mes footing de confinement des 2020 il me semblait qu'elle était déjà infestée de travaux...
@aurelienlecuyer
@aurelienlecuyer 15 күн бұрын
@@Vincelebourrin sur les trottoirs oui.
@l1u1t1t1
@l1u1t1t1 15 күн бұрын
Je passais souvent par cette place à velo quand je rentrais chez moi peu apres le covid, ils venaient de mettre ces pistes vélo en double sens autour du rond point, c'etait un enfer, aucune voiture ne regardait à droite en arrivant sur le rond point car pas habitué, je manquais de me faire renverser à chaque fois, donc au final je faisais le tour du rond point pour être en sécurité. Les marquages ont l'air un peu plus net maintenant, et les automobilistes je l'espère plus habitués. À voir sur la durée.
@ouatedephoque
@ouatedephoque 15 күн бұрын
Ce projet est magnifique, la démarche est très engagée, ce sont deux bons points. Mais je trouve fou tout ces défaut que tu relèves, n'y a t-il pas de concertations entre les urbanistes et d'autres intervenants lors de la création de ces projets ? (membres d'associations de cyclistes, Urbanistes étrangers, Altis Plays ☺...)
@AdamCedric
@AdamCedric 15 күн бұрын
C'est cool de voir des aménagements positives
@gandalflegris7186
@gandalflegris7186 15 күн бұрын
Très impressionnant comme réaménagement, juste je trouve la « clairière » un peu décevante, ça aurait pu être un vrai petit parc plus soigné, calme et qui pourrait accueillir plus de monde dans ce quartier qui manque de parcs (comme un peu tout Paris en fait)
@Kushiba.Sensei
@Kushiba.Sensei 15 күн бұрын
Pour une fois qu'il y a de la verdure et de la pollution sonore en moins. C'est à continuer avec la place de l'Opéra qui est la plus chaude de Paris.
@pelucheries
@pelucheries 15 күн бұрын
Oui !
@shizukagozen777
@shizukagozen777 8 күн бұрын
Ils ne mettront jamais de verdure devant l'opéra, il ne faut pas rêver.
@Kushiba.Sensei
@Kushiba.Sensei 7 күн бұрын
@@shizukagozen777 Rêver, il ne nous reste plus que cela en ce moment.
@shizukagozen777
@shizukagozen777 7 күн бұрын
@@Kushiba.Sensei Ce n'est pas faux ! LOL
@apacheglider
@apacheglider 15 күн бұрын
j'ai aimé l'ouverture d'esprit concernant les chemins/lignes de desire en disant qu'ils mettront des pavés pour accompagner le truc, c cool !
@christophe3969
@christophe3969 15 күн бұрын
J'avoue que je m'attendais a un énième echec avec 3 arbres rachitiques morts au bout d'un an, et que je suis surpris dans le bon sens, c'est pour l'instant une belle réussite. A voir avec le temps si l'entretien suit, gros point noir en general sur Paris.
@l1u1t1t1
@l1u1t1t1 15 күн бұрын
Il a beaucoup plu ces derniers temps, voyons à quoi ça ressemble à la fin de l'été
@shizukagozen777
@shizukagozen777 8 күн бұрын
Attendons surtout de voir ce que ça deviendra quand les arbres auront bien grandi, que les gens pourront s'y cacher et que la place sera investie par les zonards d'à côté... Bon, avec un peu de chance, vu qu'ils occupent déjà le parc en face de l'église, peut être qu'ils nous laisseront ce coin là, mais je ne parierais pas là dessus...
@thomaspratali6021
@thomaspratali6021 15 күн бұрын
Franchement ça régale de voir ça mis en place avec des élus qui on pris le sujet en main. Je n’habite pas à Paris et on est loin de mettre la priorité sur les mobilités douces ou la vegetalisation dans ma ville.
@petit_ecureuil_malin
@petit_ecureuil_malin 15 күн бұрын
plutôt cool ce genre d'aménagements
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
C'est pour ca que je voulais le partager un peut de bonne nouvelle ca fait du bien !
@evelyneballereau3702
@evelyneballereau3702 15 күн бұрын
C'est beau 👍😊
@shatterquartz
@shatterquartz 15 күн бұрын
3:06 Bien sûr le scooter fait vrombir son moteur, que serait une rue sans véhicules thermiques bien bruyants?
@xmtxx
@xmtxx 15 күн бұрын
For heureusement, les arbres font ecran. C'est tres silencieux a l'interieur du parc vegetalise.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Heureusement on les entend un petit peu moins de l'autre côté de la place
@directeurkrennic5099
@directeurkrennic5099 15 күн бұрын
Vraiment jolie cette place
@BOOMER751
@BOOMER751 9 күн бұрын
Meilleure idée ! Avant les travaux, je me suis déjà retrouvé sur cette place en plein mois d'août et c'était une étuve de béton ! En plus d'être la place la plus déserte de la ville. Hâte de découvrir ça (même s'il faudra attendre la pousse des arbres). Ca à déjà l'air plein de vie et de passage ce que doit être une place.
@shizukagozen777
@shizukagozen777 8 күн бұрын
En fait, c'était une fontaine géante sauf qu'ils ne l'activaient jamais, du coup personne ne savait que c'était une fontaine. 🤷‍♀️😕
@jeremilebourhis7505
@jeremilebourhis7505 15 күн бұрын
Ca m'a fait sourire, j'ai grandi au milieu de la pépinière que tu cites :) Si je ne dis pas de bétise, ils y produisent 17000 arbres/arbustes par an et 1 000 000 de fleurs
@HoloBatgameplay
@HoloBatgameplay 15 күн бұрын
Excellent ça ! 😍😍😍
@oussem75014
@oussem75014 15 күн бұрын
Cool ! je l'attendais celle là !!
@apacheglider
@apacheglider 15 күн бұрын
Pour l'enrobé, qu'on puisse avoir une uniformité de couleur partout en France, plutôt qu'à la discretion de chaque ville. on peut concéder avoir des enrobés de qualités différentes en fonction des matériaux (minéraux) disponibles dans chaque région, mais qu'au moins on puisse avoir les grandes catégories de couleur (pas juste de la peinture) dont tout le monde puisse se souvenir (et qu'on puisse peut être incorporer dans le code de la route) : - Piéton uniquement; - Cycles uniquement - Piéton prioritaire, cycles tolérés/invités/autorisés... - Le reste : le trou de satan :)
@pierrew1532
@pierrew1532 12 күн бұрын
Merci pour ce topo ! Y étant passé il n'y a pas longtemps effectivement c'est un beau projet qui va clairement changer la perception (visuelle et en temperature) de la zone ! Pour l'enrobé très noir (avec des particules blanches) qu'on voit effectivement apparaitre depuis quelques semaines en maints endroits merci pour l'info ! J'en voyais nouvellement posé aussi bien sur richard lenoir que sur magenta, je me demandais la logique. J'imagine qu'à ces endroits on se repose sur les arbres pour faire le travail d'ombrage, pas besoin de réflechir le flux solaire depuis le sol donc. Mais ça parait en revanche extremement imperméable (comme un bitume moderne de route mais sans la partie gravier), quand on voit les arbres enserrés la dedans quasi "jusqu'à la gorge" (jusqu'au collet) sur le bd magenta, ça fait un peu de peine qd meme.. Reste une question quand meme sur cette foret de la place de catalogne : Les jeunes plants d'arbres, qui sont des espèces classique (chênes, charmes, etc etc et autres arbres classiques européens de taille "normale") ont été plantés extrêmement proches les uns des autres. Est-ce que le responsable municipal vous a expliqué ce choix ? Plagent ils sur un taux de reprise faible qui fera qu'une dé-densification se fera d'elle même ? Est-ce pour forcer les arbres à être en compétition et à croitre rapidement en hauteur ? Est-ce une raison moins avouable comme une erreur, où une course aux chiffres (pour atteindre les promesses de nombres d'arbres plantés dans Paris) ? Merci
@pzorba7512
@pzorba7512 15 күн бұрын
Super aménagement qui mérite d'être étendu à l'extrémité côté Paris de la "coulée verte" où l'arrivée au niveau du BP est assez horrible, surtout pour rejoindre Vanves.
@lemanoosh1613
@lemanoosh1613 13 күн бұрын
Superbe. Bravo Paris.
@hadinajjar1158
@hadinajjar1158 15 күн бұрын
Super reportage comme d'habitude !!! j'aime la petite dédicace à Fallout 😉 😉
@Ibguistreaming
@Ibguistreaming 12 күн бұрын
j'utilise cette piste tous les jours et effectivement la nouvelle configuration de la place est bienvenue et aide grandement à acceder à la rue du chateau depuis vercingétorix, le seul point embetant est l'arret de bus au meme niveau que la piste sur la rue vercingétorix, que l'on voit bien à 5:O1 , la collision avec les personnes attendant à l'arret est vite arrivée
@rambling9798
@rambling9798 15 күн бұрын
Pour la question de la continuité de couleur, il aurait pu être mis en place un grenaillage de l'enrobée afin d'avoir une couleur différente sans utiliser de peinture (glissante sous la pluie et pas très durable sous le passage des roues) et en conservant l'enrobé initial résistant au passage des véhicules lourds.
@sebastienlyon02
@sebastienlyon02 15 күн бұрын
Salut Altis, merci pour ton taf de grande qualité et pour les infos sur les futurs aménagement autour de la gare Montparnasse. As-tu prévu de réaliser une video dédiée au 18e arrondissement prochainement ? J'y habite depuis 6 ans et j'ai le sentiment un peu amère qu'aucun aménagement cyclable majeur n'y a été réalisé malgré le fait que l'arrondissement soit dirigée par la majorité municipale. Le Maire est très discret sur ce sujet alors qu'une grande partie de son électorat est favorable et très favorable à la place du vélo en ville. Certes il y a eu des aménagements post-COVID comme la Rue La Chapelle / Marx Dormoy ou Bd Ornano et Av Clichy et St Ouen qui connecte bien Paris et sa banlieue Nord, mais aucun aménagement intra-arrondissement ou de liaison Est-Ouest, avec notamment la rue Ordener. Encore merci pour tes vidéos et bonne journée à toi
@lessujetsimportants3840
@lessujetsimportants3840 14 күн бұрын
Référencement !
@pierreleblond5562
@pierreleblond5562 15 күн бұрын
à 1:42, je veux bien voir si des mesures de bruits ont pus être faites mais de mémoire, pour commencer à avoir un effet (faible) sur le bruit il faut 50m de foret dense, là on joue plus sur le fait que quand on ne voit pas la source du bruit on l'entend moins
@camillev.
@camillev. 15 күн бұрын
Belle vidéo. Merci
@Adrien-fi8zc
@Adrien-fi8zc 15 күн бұрын
Magnifique ces changements ! Avec ce traitement végétale, Jjai du mal croire qu'un autre arrondissement même de droite pourrait voiloir revenir au modèle tout mineral telle l'ancienne place de la Catalogne...
@xiaomimignon9033
@xiaomimignon9033 13 күн бұрын
Ou de l'actuelle place de la République, qui avait deux jardins et une fontaine avant d'être saccagée par hidalgo et qui est devenu un shithole minéral à zadistes des plus infects, et ceci à grands frais (pour ceux qui payent la taxe foncière)
@lapetitefeuille8684
@lapetitefeuille8684 9 күн бұрын
Ça fait plaisir. Cette place était tellement hostile. Très beau travail.
@poloceccati
@poloceccati 15 күн бұрын
j'ai hate d'essayer, pour voir si c'est si accidentogène et si inéfficace que çà en a l'air de prime abord. La verdure est une bonne idée toutefois, et remplace avantageusement l'horrible ilot de chaleur antérieur dans lequel je n'y ai jamais vu d'eau en y passant pendant des années.
@PetrusK-xd9bj
@PetrusK-xd9bj 15 күн бұрын
À noter que c'est là que passe la véloroute du Mont Saint-Michel! Après la place, elle continue vers la porte de Vanves le long de la rue Vercingétorix, avant de suivre la coulée verte du sud parisien.
@lejaunes
@lejaunes 13 күн бұрын
Merci !
@martinherve2688
@martinherve2688 15 күн бұрын
Très instructif . Où sont les poubelles à détritus pour que les espaces verts ne soient pas souillés ?
@morgane9306
@morgane9306 14 күн бұрын
WOAW le vélo avec le bus là j'ai eu peur 😭
@nousernamealexander
@nousernamealexander 15 күн бұрын
Ça fait déjà 1 an que je suis abonné ! Wow
@johannescharvolin3241
@johannescharvolin3241 15 күн бұрын
8'40 : l'effet d'ah ! le bedo !, c'est la cigarette qui fait rire ??? (bon, en vrai, j'ai découvert le terme, merci pour ça.) Blague à part, hyper intéressant comme aménagement. Reste à voir comment ça évoluera dans la durée (et on compte sur toi Altis pour nous faire le suivi...). Mais ça laisse plutôt optimiste. Merci de rendre compte aussi des trucs cools.
@akiel941
@akiel941 13 күн бұрын
Vidéo intéressante ! Il vient de sortir un livre, qui s'intitule *La forêt française en ébullition*, qui est un recueil d'enquêtes journalistiques. L'une d'elles est justement sur les forêts urbaines. Il complémente bien cette vidéo !
@jonathanguyon663
@jonathanguyon663 15 күн бұрын
Merci pour ce passage par cette place. Concernant l'incompréhension de la prio à droite pour les automobilistes sur le carrefour, c'était déjà le cas avant et c'est généralisé sur Paris. Je trouve juste que les passages piétons sont trop proches du passage de la piste, un véhicule lançant passer les piétons bloques les cyclistes. Et la mairie m'a informé que le panneau d'information ville de Paris côté rue Vercingétorix (qui cache les piétons au passage piéton) pourrait être déplacé. Sinon c'est plutôt une réussite en effet, le résultat parceque durant les travaux les informations n'étaient pas claires, le marquage au sol jamais remis à zéro et totalement délirant... Bravo donc pour le résultat, enfin presque terminé
@stekikun6854
@stekikun6854 10 күн бұрын
Par rapport au revêtement foncé sur l'espace piéton, il n'y a qu'à voir la rénovation de la place d'Alésia : l'enrobé y est très clair, et certes la place est plus belle et mieux aménagée qu'avant mais en milieu de journée quand il y a du soleil, l'effet est vraiment aveuglant on se sent comme sur une plage :)
@aurelienlecuyer
@aurelienlecuyer 15 күн бұрын
5:52 Le cycliste a dû tourner à droite ou alors il s'est volatilisé derrière le bus ! 😅 J'ai toujours un gros problème avec cet aménagement en particulier, juste un seul point noir mais qui gâche tout. Si l'angle droit est suffisant avec les voitures, il ne l'ait visiblement pas pour les bus, et le cycliste était dans l'angle mort du conducteur tout le long de l'extrait vidéo. Je penses qu'il faut mesurer la concentration du trafic cyclable et automobiliste pour choisir d'installer des feux ou pas. Et à paris je penses que ça devrait être nécessaire comme à Amsterdam à certains endroits comme celui-ci. Après on peut optimiser le cycle de feu de manière intelligente pour réduire au max les ralentissements et même les mettre en clignotants orange entre 1h00 et 6h00 du matin en hiver mais bon ici le 0 feu tricolore malheureusement c'est une illusion et on risque encore des accidents graves, et ce serait dommage que ça arrive sur cette place toute neuve ! Et j'ajouterait à ça, que je souhaite qu'il y est une telle foule sur les pistes comme à Amsterdam, que sans feux tricolores les automobilistes soient obligés de céder le passage pendant en moyenne 20 minutes à chaque fois, pour attendre une éclairci dans le flot continue, et que l'ont soit obligé d'utiliser les feux tricolores pour résoudre ce problème. Qu'en penses tu ?
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
je trouve ici que le choix de ne pas mettre de feux fonctionne bien reste a amélioré encore un peut l'urbanisme
@aurelienlecuyer
@aurelienlecuyer 15 күн бұрын
@@Altis_play méfie toi de la loi de Murphy, tu nous a bien montré le problème avec ce bus ! C'est agréable le trafic fluide, mais là je te dis, si on espère un flot continue de cyclistes comme à Amsterdam d'ici 5 ans, le feu tricolore sera obligatoire ! Et en attendant il est au moins recommandable pour éviter les vélos blancs ! Moi je rêve qu'un jour je doive m'arrêter à vélo ou à trottinette dans une longue file dense et discipliné de cyclistes qui laisse passer quelques voitures en attendant le feu vert, comme je l'ai vécu à Amsterdam. Non pas que j'aime attendre, je suis comme tout le monde, mais que ce serait la preuve que la politique du vélo a gagné son Paris. (pour le jeu de mot)
@jipejipe5313
@jipejipe5313 15 күн бұрын
effectivement, le cycliste a disparu
@Hiro_Trevelyan
@Hiro_Trevelyan 14 күн бұрын
A propos de la quantité d'espace vert par habitant, tu l'as dit rapidement mais je tiens à préciser que Paris n'est "que" Paris, alors que Londres, Rome, Berlin ne sont pas seulement étendues, elles sont étalées. Elles intègrent énormément d'espaces verts en banlieue et si c'était pareil à Paris, y'a moyen qu'on atteigne les mêmes chiffres. Mais oui, l'effort est génial et il faut continuer dans cette direction ! J'y suis allé, c'est très sympa !
@alexy2532
@alexy2532 15 күн бұрын
Magnifique. Certains gens sont contre...
@Its_elena2
@Its_elena2 15 күн бұрын
Comme tout finalement
@autrechose1045
@autrechose1045 9 күн бұрын
bonne vidéo comme d'habitude !
@SamV1908
@SamV1908 15 күн бұрын
Salut ce serait bien que tu fasse partie du conseil de Paris pour leur transmettre toutes tes bonnes idées et permettre aux parisiens d'avoir des aménagements qualitatif et efficace :)
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Mon rôle est d'être un intermédiaire entre Paris et les personnes qui y circulent. Je suis aussi en lien avec les associations qui font un super travail pour remonter les problématiques.
@SamV1908
@SamV1908 15 күн бұрын
@@Altis_play Ah ouais ? C'est cool alors et ça a porter ses fruits la mairie t'écoute ?
@huflo3178
@huflo3178 11 күн бұрын
Trop beau
@puccaland
@puccaland 11 күн бұрын
Paris c'est l'équivalent de la City of London. Pas besoin d'aller à la campagne pour avoir plus d'espaces verts. Deux bois sont dans Paris, à 15 minutes en train de la Tour Eiffel il y a la forêt de Meudon, en petite couronne il y a plein de parcs et lacs. En grande couronne même en zone urbaine il y a des parcs, bois et forêts.
@goku445
@goku445 14 күн бұрын
génial!
@nicolasmaurin7870
@nicolasmaurin7870 2 күн бұрын
Bonjour Comme habituellement cette video est très intéressante sur le contenu et le fond. Un petit reproche de forme : ça va trop vite et moi qui qq menus pb d'audition pensez à BIEN articuler... le phrasé n'est pas toujours compréhensible du premier Merci d'avance et bravo pour ces contenus ! d'audition
@loudneiv4653
@loudneiv4653 15 күн бұрын
J'espère paradoxalement que le nouveau parking vélo côté Pasteur n'aura pas trop de succès, j'aimais bien aller et ressortir de la gare par là, parce que c'était relativement confidentiel donc très tranquille et apaisé... Tout comme la zone de promenade qui existe sur le toit de la gare, un endroit très cool, à l'abri de la cohue...
@MoiAimeBien
@MoiAimeBien 15 күн бұрын
Intelligent comme aménagement, même si comme tu le souligne des progrès sont encore à faire pour les pistes cyclables, et les voitures. Car quand tu roule et que tu ne sais pas si c'est toi ou l'autre qui à la priorité ça peut amener à des accidents.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Tous ces problèmes ont été soulevés et j'espère que les élus en prendront bonne note.
@Vincelebourrin
@Vincelebourrin 15 күн бұрын
​@@Altis_playles élus du 14 ème ? Laissez moi rire, ils ne font même pas d'autocritique sur le détournement de tout le traffic sortant de Paris sur l'avenue jean moulin, resultats, une avenue auparavant calme bloquée de 8h à 23h, des accidents 2 roues et vélo en nombre, un traffic bloqué qui remonte jusqu'à montparnasse.... Et des riverains dégoutés de voir des semis remorques et autocars bloqués la...
@tt-of4xv
@tt-of4xv 14 күн бұрын
C'est tout simplement hallucinant la quantité de végétaux qu'ils ont planté au m² ($$$$$$$). C'est top par rapport à avant par contre l'espace intérieur où l'on peut "profiter" est vraiment minuscule. C'est aussi bizarre cette allée béton rectangulaire avec au bout un carré non centré.. pas des formes très naturelles. Pour info ils ont aussi planté un max sur la place à 200m en contrebas il y a 3/4 ans.
@argumentfoireux1660
@argumentfoireux1660 15 күн бұрын
Et c'est ainsi que, ouf, disparaît derrière les arbres, l'architecture monumentale et peu chaleureuse de Ricardo Boffill.
@hugob8180
@hugob8180 15 күн бұрын
dans 50 ans on citera Hildago avec Hausmann !
@philsoc11
@philsoc11 15 күн бұрын
😂😂
@xiaomimignon9033
@xiaomimignon9033 13 күн бұрын
elle a fait moins de 3% aux présidentielles dans sa propre ville, sans doute le score le plus pourri depuis l'invention de la démocratie, elle n'est pas prête d'entrer dans l'Histoire
@dafxtone
@dafxtone 9 күн бұрын
Oui, c'est un peu son parfait opposé: elle a enlaidit et massacré toute cette belle ville ! Merci la gauche et les écolos d'avoir fait de Paris l'un des villes les plus sales du monde...
@georgesdev4577
@georgesdev4577 14 күн бұрын
Le prix moyen des forêts non bâties est de 4 190 €/ha, en baisse de 1,1%. Les prix sont compris entre 620 et 12 470 euros/ha, selon les disparités régionales, la qualité des biens mis sur le marché, et la concurrence entre acheteurs,
@remipoujeaux5760
@remipoujeaux5760 12 күн бұрын
Alphonse Allais voulait construire les villes à la campagne. Là, on construit la campagne à la ville.
@paulchemin3265
@paulchemin3265 11 күн бұрын
Je ne suis pas un spécialiste de la question. Il me semble qu’il ne faut pas appliquer des peintures (continuités cyclables) sur les enrobés neufs. Les huiles et autres produits des enrobés, dévorent la nouvelle peinture qui est HS en moins d’un an. Il est important pour des raisons de durabilité et de coût, d’attendre une année avant l’application de la peinture. Dommage pour la sécurité mais bien pour une gestion cohérente de l’argent public.
@Roitakov
@Roitakov 15 күн бұрын
Super sujet Altis, juste pour te corriger à 3:36, la signalisation par panneau n'est pas obligatoire, celle au sol se suffit et il s'agit d'une ligne blanche transversale à carrés donc déjà un "cedez le passage" et non pas d'une priorité à droite.
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Pas obligatoire dans les carrefour à sens giratoire ici ce n'est plus un carrefour à sens giratoire
@SonoLucaMoretti
@SonoLucaMoretti 15 күн бұрын
Il y a généralement un manque cruel de communication sur ces sujets, là c'est bien car tu t'en occupes et fait l'effort, mais tu ne restes qu'un "tiers", ce serait bien d'avoir plus d'initiatives comme cela des acteurs (bien que la question de l'impartialité/ le conflit d'intérêt serait un petit enjeu) mais quand même
@Altis_play
@Altis_play 15 күн бұрын
Mon point de vue n'est évidemment pas complètement neutre, mais je n'hésite pas non plus à présenter un projet que je trouve être un échec. Il est important de faire part des aspects à améliorer.
@yoplait-leseigneurdesyaour1891
@yoplait-leseigneurdesyaour1891 14 күн бұрын
Les commerces de la place vont bien kiffer le nouvel aménagement je pense
@pierrelalanne7215
@pierrelalanne7215 14 күн бұрын
trouduc ya pas de commerce sur cette place
@yoplait-leseigneurdesyaour1891
@yoplait-leseigneurdesyaour1891 14 күн бұрын
@@pierrelalanne7215 c'est vrai que les bars resto c'est pas du tout des commerces :)
@tesseract2144
@tesseract2144 11 күн бұрын
Bah à priori oui il vont. Déjà rien que parce que eux aussi vivent là et que vaut mieux des arbres et du silence et que des pots d'échappement en pleine face toute la journée
@rediop4309
@rediop4309 15 күн бұрын
Bonjour. Un panneau "Céder le passage" à 7:55 n'aurait pas été de trop. Car le cerveau est tel qu'il prend des habitudes. Une place, c'est un rond-point, donc j'ai la priorité. Ici c'est une ancienne place depuis 40 ans tu as la priorité et là ils refont tout et quand tu passes, ton cerveau pourrait se dire qu'il est sur un giratoire, donc ceux venant de droite doivent attendre et boum l'accident. Quand ça fait 40 ans que tu passes ici, ton cerveau un jour peut oublier et tu continues tout droit, habitué que les autres à ta droite s'arrêtent pour te laisser passer. Idem pour une personne qui ne serait jamais venu, un giratoire, ton cerveau sait que une fois dedans, tu as la priorité. Etait-ce une bonne idée de mettre une priorité ici plutôt que de faire comme avant? Etrange choix. Cependant vu qu'il y a une ligne blanche sur le sol, que la circulation est dans les deux sens, que la ligne blanche continue s'arrête devant soit avec des pointillés, je suis d'accord que cela indique que tu n'as PAS la priorité et que tu dois attendre pour passer. Mais dans un flot de circulation, on roule, celui qui est devant toi s'insère car il a le temps de passer, toi tu es ici pour la première fois de ta vie, tu n'as pas vu la ligne blanche et les pointillés qui indiquent que tu n'as PAS la priorité car le véhicule devant toi cachait tout cela, tu pourrais t'insérer par erreur. Franchement un panneau "Céder le passage" serait la MOINDRE des choses, tout comme il y a un panneau "Céder le passage" juste avant pour ceux qui tournent afin de laisser passer les vélos. De loin tu arrives, dans le flot de circulation dont les véhicules te cachent la vue du marquage au sol, tu vois qu'il y a un panneau qui te dit de céder le passage. Ca ne vient à la tête de personne? C'est la base !!! Il vaut mieux un doublon. Céder le passage par le marquage au sol, OUI, mais encore une fois, en circulation urbaine à 18h, pas sûr que les nouveaux comprennent et voient qu'il y a un céder le passage ou trop tard. Surtout qu'il y a la place de le mettre, il y a un petit monticule. Mais qui sont les cons qui font ça? Franchement nous avons des erreurs débiles. Pardon mais enfin merde, marre de voir des erreurs à droite à gauche qui peuvent être une source d'accidents. Merci pour cette vidéo. Je connais bien cette place pour y être passé souvent il y a plus de 15 ans, je la découvre grâce à ta vidéo, ça m'aurait fait tout drôle si je l'avais découverte en direct, tout est changé.
@Orangex8
@Orangex8 15 күн бұрын
6m2 d'espace vert par habitant parisien ? Dans ce cas je doute que ça prenne en compte le Bois de Vincennes et celui de Boulogne, qui techniquement appartiennent à Paris
@Altis_play
@Altis_play 14 күн бұрын
Effectivement je ne l'ai ai volontairement pas pris en compte car ils ne sont pas dans Paris il ferai passé artificiellement ce chiffre à 14m2
@Aneblanc
@Aneblanc 15 күн бұрын
Je regrette que le terme "véhicule" soit utilisé pour désigner voitures et assimilés. "Véhicule: engin mobile servant au transport des personnes et des marchandises". Mon vélo est mon véhicule. Y a-t-il une autre désignation possible et sans ambiguïté??
@EigolOrcen
@EigolOrcen 15 күн бұрын
5:32 faudrait mettre un panneau "attention angle mort bus" ici c'est super dangereux.. Edit: j'ai écris ce message avant de voir mes propos imaginés dans la scène d'après 😆
@r-ho3142
@r-ho3142 13 күн бұрын
Je suis dans la vidéo =)
@Altis_play
@Altis_play 13 күн бұрын
Sérieux 🤣 quand ?
@olivierlasne2346
@olivierlasne2346 14 күн бұрын
Très chouette cette vidéo de mise à jour. Mais c'est quand même dommage pour l'aménagement cyclable au niveau de la rue du chateau. J'ai eu du mal à comprendre au départ sur la vidéo, mais il n'y a vraiment plus de protection. On a la possibilité d'aller à droite au milieux des voitures. Il y a un céder le passage, mais un route qui semble donner la priorité aux voitures (comme on l'a vu avec le bus). D'ailleurs, l'élu parle de priorité des bus. Sur cet aménagement, c'est bien le cycliste qui était prioritaire non ?
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