Belle maitrise, les gars dehors ont souvent les mains dans la poches tellement tu leur facilite le taf
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Merci!
@batisterey77863 жыл бұрын
Merci de nous partager tes travaux aure du commun, continuer comme ça 👍👍👍🚧
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Merci! Avec plaisir!
@hugom41013 жыл бұрын
Le gars maîtrise son sujet ! 👍🇨🇵
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Merci!
@GAB-tj9ze3 жыл бұрын
magnifique tout sa
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Merci!
@nbtpco.59063 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@hugoroess55583 жыл бұрын
Belle vidéo !
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Merci!
@loulou39293 жыл бұрын
Salut je travaille comme toi de nuit et jour en ce moment sur l’aéroport de ma région on refait toute la piste
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Sur un Mecalac ? Bon courage à toi!
@sparta4583 жыл бұрын
Superbe 👌. Est ce difficile à piloté cette engin comparer a une pelle pneus ?
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
Merci du retour, non c'est pas difficile il faut juste s'adapter a la conception du Mecalac
@sparta4583 жыл бұрын
@@SAUSSAC_TP ok ça marche. Et niveau basculement en latérale ça doit être moin important avec ce genre d'engin.
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
@@sparta458 Niveau basculement Charge max. 4T (donnés constructeur) mais pas au delà de 3,5m avec le pont
@patchaque3 жыл бұрын
Ca change des reportages sur les flics, gendarmes et autres miliciens...
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
c'est pas faux ! :)
@cedricpinna44383 жыл бұрын
On construit où rénove des routes ou portions de routes, et les usagers lambda ne sont pas foutu de nous dire juste un merci pour le travail que nous faisons... 😕😕 Non... Eux préfèrent nous insulter car on gêne le trafique... 🤬🤬😤😤
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
La reconnaissance est rare mais sa nous arrive de ce faire interpellé pour nous féliciter mais sa reste rare (trés) :)
@flaviendechoz3 жыл бұрын
Pk vous travaillez de nuit en ville
@SAUSSAC_TP3 жыл бұрын
on travaille de nuit parce que on ferme les voies et la circulation est très dense la journée :)