Unimog 404 und Robur in Peckfitz.m2ts

Vatertag 2012 in Peckfitz

[@wolfgangkriegel2078]

Das Fahrzeug ist nur durch den richtigen Fahrer im Gelände gut. Ist egal ob LO oder Unimog. Der LO war von der Konstruktion sehr gut und auch erstaunlich geländegängig, aber nur wer es beherrschte. Nur weil ich einen habe, bin ich noch kein Könner. Trotzdem ist es ein schönes Hobby...

[@67hoschie]

Unimog und Robur vereint, schöööön!

[@LICHTIII]

Klasse gemacht....Daumen hoch

[@matti38]

Guck dir das an, der gute alte LO mit seinen sagenhaften 75PS ! Bin ich bei der Fahne gefahren und ich habe immer wieder gestaunt wo der durch gekommen ist !

[@timbercrawler]

cool ich war den tag da ...war ein schönes wochenende danke für deinen film .

[@zombrik66]

Da kann man wieder mal sehen : Möchtegern Geländefahrer und echte Militärkraftfahrer !!

[@gjf6795]

Muita máquina potente, falta mesmo é operador capacitado

[@cruzgabo]

Excelente video

[@ronnygarten]

sehr schön der Vergleich zwischen LO und Unimog. aber müssen unbedingt die Quat`s dazwischen sein?

[@kurovechk]

Was ist mit dem Tatra 813?

[@ronnygarten]

mal ganz ehrlich. do ELLO hat sich ganz tapfer geschlagen. ein feines Fahrzeug

[@bigbluegpr]

This video should be titled "Unsafe Extraction Techniques and Shitty Camera Work".

[@franktechmaniac7488]

Idiots in their playground would also describe it.

[@Wasmunt]

Dass auf solchen Veranstaltungen Leute meinen, bei der Fahrzeugbergung an vorderster Front dabei sein zu müssen, die von der Materie null Ahnung haben, finde ich wirklich peinlich. Wenn man beispielsweise ein Fahrzeug überhaupt am Frontfänger anschlagen muss weil die Ösen absolut nicht zugänglich sind, dann sollte es doch selbstverständlich sein, möglichst weit unten an den Befestigungen und möglichst mittels Schlingen und Kraftdreieck anzuschlagen. Genau so selbstverständlich sollte es sein, den nicht benötigten Bergegurt zu entfernen oder mindestens am Bügel aufzulegen (profansprachlich: zu wickeln), dass er sich nicht um Achse bzw: Antriebswelle wickeln kann ...nur zum Beispiel - absolut Haarsträubend!

[@al3xxx918]

Zumal einem so ein Seil auch mal wunderbar entgegen springen kann

[@timhaubold4109]

die kommentare vom Kameraman das Allrad war drinne siehst du nich wie vorne und hinten die Räder arbeiten

[@Fuchs1986]

Die Robur haben nur keine Diff Sperren

[@matthiasmoh2464]

Manuel Meyer aiii Die

[@katjarecknagel6789]

In urlaub fahren

[@FSA1973]

А где болото и зачем так тормозить на робуре.

[@traube79]

Ehemaige innerdeutsche Grenze,

[@trapper1392]

Sicher eine Lehrgrenze.sonst Staatsgrenze

[@davidostermann8298]

Möchte ja nix sagen aber der Fahrer vom LO darf Noch etwas üben... hat zwar Allrad drin aber so wie es aussieht die Untersetzung nicht....

[@jakubowskisven1208]

Untersetzung ist im Gelände nicht immer die Lösung. Gerade auf Sand oder im Schlamm bringt das nichts, oder ist nur sinnvoll, wenn die Motorleistung nicht reicht.

[@blibbax]

This video needs some serious editing.

[@NasdaqNova]

...Lang nicht so geländegängig wie ein Unimog!

[@MainChaos1988]

aber auch noch lange nicht so teuer wie ein Unimog :) und schau dir die unterschiedliche Bereifung an, das macht stark was aus

[@jhl7028]

Der ELO Ist gut, nur der Fahrer hat keine AHNUNG. Ich bind denn ELO bei der Fahne gefahren und niemals stecken geblieben. Der ELO schaft alles. Man muß nur damit umgehen können.

[@gjf6795]

Quem tava filmando nota zero, deveria tá puchando o carro com as mãos, ou filmagem horrível

[@TheSoloAsylum]

this is some of the worst camera work I have ever seen

[@pandymon]

Roburs Geländeeigenschaften sind ziemlich schlecht;)