Unimog 411 am Claas Junior Automatic Mähdrescher

Nach zwei Monaten Instandstellungsarbeiten lief der Claas Junior Automatic Mähdrescher wieder. Das Hauptlager am Hauptantrieb war total hinüber, Abweisbleche zerdeppert, die Anhängung verbogen, ein Hausmarder hatte sich den Drescher als Domizil ausgewählt usw. Genau auf die Getreideernte war die Maschine für den Einsatz wieder hergerichtet. Die ersten Dreschversuche am Unimog 411 waren ein erfolgreiches Erlebnis. In den 1960er-Jahren waren Getreideerträge von bis 60q/ha Standard und heute? Der 411 musste sich arg ins Zeug legen. Aber jetzt haben wir nicht nur Prospektbilder von früher, sondern wissen, dass es wirklich funktioniert.

[@meinhobby-unimog3294]

Hallo Andreas, das du schöne Videos über den 411 machst ist ja weit bekannt, aber das ist mit Abstand das beste Video von allen 411er Videos(meiner Meinung nach)! Eine wahre Zeitreise mit dem Unimog die man heute nur noch eher selten im landwirtschaftlichen Bereich zu Gesicht bekommt.

[@andreasburren596]

Danke für die Blumen. Habe die Möglichkeit und Zeit, den 411 in der Land- und Forstwirtschaft noch so einzusetzen, für das er ursprünglich gebaut wurde. Somit fühle ich mich fast ein wenig verpflichtet, der Nachwelt dies filmisch zu erhalten. Dabei bin ich dem 411 dankbar, dass er so brav mitmacht.

[@andreasburren596]

Danke Hannes,es macht mir auch Spass, die Dinger noch so einzusetzen, für das sie einmal gebaut wurde. Interessant ist auch, dass ich den Drescher in den 60er-Jahren, damals arbeitete ich als Monteur bei der Landmaschinen AG in CH-Bern-Bümpliz, vom Bahnverlad für einen Kunden zusammengestellt habe. Niemals hätte ich gedacht, dass das Ding mir irgendwann wieder über den Weg läuft. Sachen gibt es.

[@mag_94]

Schade dass man sowas nicht mehr baut. Tolles Video 👌👌

[@dreisternehof]

Wenn man bedenkt, dass der Drescher locker die doppelte Motorleistung in Arbeit umsetzen kann (der Junior unterschied sich nicht wesentlich vom Super), dann ist es umso erstaunlicher, wie der kleine Unimog in dem schönen Weizenbestand mit dem Junior klar kommt! Respekt! Als der Junior gebaut wurde, stand nur etwa die Hälfte an Ertrag auf den Feldern... Zeugt davon, dass der Fahrer das Gespann und die richtige Einstellung der Maschine beherrscht! Danke!

[@andreasburren596]

Die Leute von UNIMOG habe es mit dem Super versucht. Aber da war der Unimog 411 mit max. 34 Ps (ab 1964), vorher nur 25-30-32 Ps, dann doch zu schwach auf der Brust. Sie haben im Versuch den Super mit einem Aufbaumotor versehen (OM 636) und aber dann die Übung abgebrochen, was sicher sinnvoll war (nachzulesen in irgend einem UNIMOG-Fachbuch).

[@dreisternehof]

@@andreasburren596 danke für die Informationen. Ein ehemaliger Arbeitskollege besaß einen Super Automatic und fuhr diesen am IHC 744. Der Schlepper hätte sogar noch 10PS mehr haben dürfen. Allerdings war dann irgendwann der Schwingschüttler an der Grenze seiner Leistung, die Körnerverluste stiegen dann an.. Der Quer-/Längsfluss-Mähdrescher war und bleibt ein Sonderweg. CLAAS hat dieses Prinzip lange Jahre mit Erfolg gebaut. Immer wieder schön, wenn man mal wieder einen sehen kann! Bleib gesund!

[@flutschiger2948]

Old but Gold

[@reiner9643]

Ein Klasse Video ! Schönes ordentliches Gespann und der Fahrer kennt sich perfekt aus !

[@Suber140]

Schöner Film.... sehr gut Dokumentiert. Bitte mehr davon. Und DANKE für deinen Einsatz und Schweiß das du uns You Tube(er) ermöglicht hast.

[@detlefschwarz6900]

Sehr sehr schönes Video, und super erklärt! Danke

[@christianhodel6165]

Guten Tag ResWie ich sehe funktioniert der Drescher einwandfrei und du beherrschst ihn natürlich ausgezeichnet. Ich habe grosse Freude an der sehr gut gelungenen, aufwändigen Restauration. Danke !!

[@rolfnardo1392]

Ein Prachtsbeitrag Andreas, merci villmool!

[@wilhelmgottschling5851]

Schöne Aufnahme es werden errinerunen des Jahres 1967 in mir wach, die fast mit diesen Eentearbeiten in Siebenbürgen abgelaufen sind ich als Helfer und mein Vater Traktorfahrer mit dem Mähdrescher.

[@gerhardluhr8627]

Hallo Andreas Toller Mog, tolles Video! Respekt, der Mann weiß, wie's geht!!

[@Moppemannen_mattias]

Nice piece of history and its working 👍🏻🙂

[@1337Mo]

Danke schön aus Norwegen.

[@YoungtimerTractorsTV]

Sehr schönes Video! Super verfahren!

[@landfreakoffiziel]

Traumhaftes Gespann! MfG LandFreak

[@s87583]

Dankbar.Interessant.

[@irishlad8797]

Great video dude what a great combination of the unimog and the combine take care from Ireland 😎

[@Fautzen1]

Tolles Video

[@IgnisMan]

Schön alte Landtechnik in Aktion zu sehen

[@technicfan]

Abonniere meinen Kanal!

[@ls_oldi_pics47]

technicfan Nein

[@a.schafer7056]

Sehr schön LG aus NRW

[@michmich9826]

Bravo belle vidéo !

[@Bulldoghene]

Hallo Andreas Super Video Gratuliere

[@nicovmods]

sehr schönes video, Gruben von Belgiën

[@peterhartmann4975]

wunderbar

[@technicfan]

Toll

[@Silvermac27]

The output must have been very good for this machine at the time as she’s flying there through a nice crop of wheat

[@miketango244]

411 mit einem modernen Diesel Motor mit so. 60-70 PS, ein Traum!

[@chaosengine9912]

Ein Gespann für die Ewigkeit

[@SuperAliceleo]

Hello from Australia, we have a Super 500 Class my father bought in 1960? We no longer use it as the tyres are no longer available, I see you have different wheels on this Junior, what size are they? Thank You for sharing this video and the lovely content, take care and have a great day. Thank You.

[@andreasburren596]

Sorry for my late reply. The tires were mounted on the existing rims. These are normal farm wagon tires (AW). Previously, treadless balloon tires were mounted. The height of the machine can be adjusted on the axle according to the tire size.

[@SuperAliceleo]

@@andreasburren596 Thank You for the reply and the information, Cheers!

[@SWRWOLF]

Das ist ja einfach Klasse! 😎😎😎

[@friedelschnatmann5530]

Klasse Video schön gefilmt und der Unimog ein Traum👍 In welchem Landesteil wurde gefilmt?

[@andreasburren596]

Danke für dein Lob. Die Filmaufnahmen wurden im Kanton Bern, südlich von Bern in der oberen Gemeinde Köniz gemacht.

[@friedelschnatmann5530]

Danke dir für die Info schöne Gegend 👍

[@kjcsomerville]

How is that trailer tipping ? Nice video. Thanks for posting.

[@andreasburren596]

The grain tank from the combine is emptied by a worm shaft. With the trailer you drive with the left wheels on a hydraulic lift. This system is widespread among us.

[@czechbowhunting6019]

guter Mähdrescher. Wie lange dauert es, 1 ha zu schneiden?

[@andreasburren596]

Tja, das ist eine gute Frage. Im Entstehungsjahr des Mähdreschers (1960er-Jahre), waren das ca. 0.5 bis 0.6 ha. Bei den heutigen Bestandesdichten der Getreidefelder nur noch knapp 0,5 ha.

[@czechbowhunting6019]

@@andreasburren596 Danke für die Antwort. Das ist genug Strom für Kleinbauern. Du hast tolle Videos einfach so weiter. Auch dein Spiel mit Damwild ist schön. So soll es sein. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei Ihrem nächsten Job.

[@PREPPERLEPER]

GREAT VIDEO ..I WOULD LIKE TO PURCHASE A UNIMOG 411 TILT BED AND WERNER WINCH IF POSSIBLE

[@lucaluca9241]

Herzlichen Glückwunsch zum Video und den Maschinen! Es gab ein Gerät, um die Maismaschine zu verwandeln. Das ist wahr?

[@niklashoglinger1901]

Es gab einen selbstfahrenden drescher den man in einen traktor umwandeln kann von der marke claas. Aber das war sicher nicht der.

[@niklashoglinger1901]

Ausserdem ist das ein mähdrescher und keine maismaschiene

[@grachoderunwiderstehlichen]

wie ist denn der erste schnitt mit diesem gespann , das erneute ansetzen erfolgt doch nach einem rückwertsfahren

[@andreasburren596]

Tja, das ist so eine Sache. Wenn kein befahrbares Nachbarfeld oder Strasse, Feldweg vorhanden ist, muss leider durch das stehende Getreide angemäht werden und dann auf der Zurückfahrt anschliessend das durchfahrene Getreide gemäht werden. Beim Ansetzen gibt es drei Arten, wichtig ist aber, dass man eine entsprechende Lasche an der Ackerschiene hat, die enge Kurvenfahrten zulassen. Nach dem Ausfahren fährt man noch ca. 1m nach vorne, biegt dann scharf rechts ab und setzt dann wieder im Getreide ein. Dadurch gibt es ein Spitze, die aber dann bei den nächsten Fahrten gemäht werden. Nach dem Ausfahren setzt man mit entsprechend Einlenken zurück und setzt dann wieder im Getreide ein. Nach dem Ausfahren lenkt man links ein, fährt einen Kreis und setzt dann wieder im Getreide ein. Bei einem längeren Feld, fährt man nach ca. vier Runden leer zum nächsten im Getreide einsetzen. Dort wird dann auch der Wagen zum Getreide leeren abgestellt.

[@SebastianWittich]

Wie heißt denn der Farbton von eurem 411er?

[@andreasburren596]

Hallo Sebastian Danke an Deinem Interesse. Der Farbton meines UNIMOG 411 ist Kieselgrau RAL 7032. Er wurde Ursprünglich so ausgeliefert. Zwischendurch aber als Kommunal-Fahrzeug auf orange (hässlich) umgespritzt.

[@TraditionArt]

Keinen neuen Videos mehr?

[@niklasporath1727]

Kann mann dich besuchen?

[@niklasporath1727]

Kann man den Drescher kaufen? Oder gibt es ein Prospekt von dem?

[@andreasburren596]

Auf der HP von Claas findet man von verschiedenen Oldtimer-Mähdrescher noch Unterlagen. Vom Claas-Junior-Automatic gibt es einen Prospekt in französicher Sprache. Immerhin. Immerhin konnte ich mir im Internet noch eine Original-Betriebsanleitung organisieren. Diese war mir für die Einstellarbeiten äusserst wertvoll.

[@SebastianWittich]

22:30 Im Hintergrund sieht man schon den Regen kommen

[@canalsombrasil1274]

Ponha serviçama meu saboneta, vai rebenta ca coluna

[@AHAAGROTECH]

how to buy it . i want buy

[@andreasburren596]

it is not to sell

[@AHAAGROTECH]

Andreas Burren ok sir actually i want some clue because i want develops for tractor

[@andreasburren596]

for informations ask [e-mail]

[@PeterIJmker]

Es gibt wenig staub.

[@PeterIJmker]

Very nice video

[@christofweber9238]

Schöne Erinnerungen an meine Kindheit

[@SWRWOLF]

Ich habe auch noch einen *U 411* (32 PS) aus 1962.