UNIMOG Big Brothers! 4x4, 6x6, 8x8, SK, ACTROS MP3 und der brandneue AROCS im Generationenvergleich!

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Күн бұрын

Пікірлер: 32

@AndyXyloto 5 ай бұрын

Eine Frage der Philosophie. Meiner Meinung nach noch mehr als die des Preises 🧘 Das große Kreuz bei dem Arocs ist crazy ❌🤩 Merci für das Video 😎

@4Wheel24 5 ай бұрын

Sehe ich genauso

@thomaswittur3514 5 ай бұрын

Mal wieder eine schöne Präsentation. Mein Favorit der Sk. Hat für mich den meisten Scharm und wie ihr sagt den kann jeder Dorfschmied Reparieren irgendwo auf der Welt. Der hat nicht soviel Elektronik und Komfor. Den bekommt man auch in den SK. Ist halt nur die Frage ob man das alles braucht um glücklich zu sein. Schöne Grüße an euer Team.

@4Wheel24 5 ай бұрын

Danke für das Lob!

@mike-lima 5 ай бұрын

Schön erläutert wie immer. Da ich den mittleren aus der Truppe kenne wäre der vermutlich meiner oder natürlich auch die ältere Generation (auch gerne MAN mit Wandler 😉)! Kommt halt, wie alles im Leben, auf den Geldbeutel an 🙄🫤🤔🤷‍♂️😉

@50hook 5 ай бұрын

Cool, wieder Männerspielzeuge zum Wochenende 🎉 Danke 🏋️‍♂️

@GernotMüller-l4z 5 ай бұрын

Die Vorstellung der drei Fahrzeuge in der Zeit, war richtig gut! Ich würde im Moment auch noch den SK bevorzugen. Aber für die Zukunft, wie ihr ja sehr gut erklärt habt, das nachfolge Modell. Der neue hat mir einfach zu viel Elektronik, wenn nur ne Kleinigkeit spinnt steht die ganze Fuhre und dann viel Spaß beim Fehler finden! Ach ja, Thomas könnte öfter erscheinen, der hat das nämlich auch ganz gut gemacht!😊

@4Wheel24 5 ай бұрын

Danke fürs Feedback!

@s87583 5 ай бұрын

Dankbar.

@Norman-D. 5 ай бұрын

Super Info-Video wieder, danke!

@4Wheel24 5 ай бұрын

Danke!!!!

@lullabi19 3 ай бұрын

Richtig gut!

@michaellutz5883 5 ай бұрын

Der SK hat in den Turboversionen 442A bzw.LA 14,6 Liter Hubraum. Der Saugmotor zb. Im 2629 hatte etwas mehr Hubraum - knapp 15,1 Liter.

@4Wheel24 5 ай бұрын

Richtig verbaut ist auch der 442

@andreaslerg911 5 ай бұрын

Ich hätte ja gerne mal die Fahrerhäuser der beiden moderneren Fahrzeuge von innen gesehen.

@4Wheel24 5 ай бұрын

Machen wir für Dich…

@Canderus84 3 ай бұрын

Bei den neuen Fahrzeugen sehe ich diesen AdBlue Mist als Problem, entweder macht das Fehlermeldung oder zickt sonst Rum. Und abschalten ist ja auch verboten worden, also bleibt einem ja nur die alten und meist besser laufenden Modelle.

@gabrielgabek7690 5 ай бұрын

Auf jeden fall den ganz neuen

@travel.fo_mo 5 ай бұрын

Schöne Autos. Wie ist das denn mit der Zulassung der fertigen Mobile mit einer neuen und noch nicht zugelassene Zugmaschine (wie der AROCS?)? Die erfüllen ja nicht alle Anforderungen der "General Safety Regulation". Muss die nicht vor dem 1.7.24 zugelassen werden? Oder geht das auch danach?

@lukasb1952 5 ай бұрын

Die Aufbauhersteller haben da für Bestandsfahrzeuge eine Schonfrist von meine ich einem Jahr. Sprich sie müssten den Arocs ohne GSR bis spätestens 01.07.25 erstmalig zulassen

@andrejaminon8315 5 ай бұрын

Das mit den Kosten von Alt-Überholt und Neu betrifft hätte ich vor dem Kauf wissen müssen 😞

@4Wheel24 5 ай бұрын

Geht mit einem Taschenrechner in der Regel einfach - aber der Mercedes 2053 kostet 200.000 nur zur Info….

@andrejaminon8315 5 ай бұрын

@@4Wheel24 der Umbau von meinem 120-23 geht auch an die 180.000

@tobiasteichmann7103 5 ай бұрын

@@andrejaminon8315Da kostet der das blanke neue Fahrgestell doch 20.000 mehr…

@andrejaminon8315 5 ай бұрын

@@tobiasteichmann7103 die dafür hätte ich was wesentlich moderneres, komfortableres, kräftiger und Verbrauchsärmer und hätte mir eine Menge Arbeit gespart. Aber ist OK... jetzt ist es so wie es ist. Ich habe vor 3 Jahren nicht gewusst was so ein neuere kostet und konnte nicht einfach mit dem "Taschenrechner" das nachvollziehen. Mein Fehler es damals nicht verglichen zu haben. Wer weiß für was es gut ist 😀.

@4Wheel24 5 ай бұрын

Deiner geht halt immer und überall hin- fahr mal eine Tour mit uns- dann wirst Du sehen dass Du alles richtig gemacht hast….