Unischwarz auf Hochglanz polieren ohne Hologramme & Haze | Autolackaffen

Mit diesem einfachen Trick gelingt dir garantiert der Hochglanz auf allen Lacken und Materialien.
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Stützteller für die Rota
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FLEX Zwangsexzenterpolierer
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Hochglanzpolitur SONAX NP 03-06
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Entfetter / Politurentferner SONAX Lack Prepare
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Polierschwamm grün
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[@alexanderwolf6820]

Der schwarze Endgegner.. Cool, Super erklärt!

[@ErtanAvsar]

Ich schau echt gerne deine videos Deine Tipps haben mir schon oft geholfen. Danke dafür. Man lernt nie aus. 👍👍👍👍👍

[@ivenlein2098]

Super erklärt, macht weiterso... 👍

[@klaus3968]

Das war mal ein toller, Ziel führender Beitrag ohne viel bla bla, sehr sachkundig und überzeugend !!! super gemacht Nico 👏👍👍👍👍👍Danke

[@intra-fight]

so viele 👍👍👍 gibt es gar nicht, wie deine Videos verdient hätten.

[@raceflow3739]

Gute Erklärung Danke dafür

[@autopflegefanmunsterland3653]

Einfach mega!!!! Vielen Dank ✌🏻

[@marco916]

Naja... „einfach...?“😰 aber auf jeden Fall mega‼️😎

[@simonb.8350]

Super erklärt 😎👍👍👍👍

[@ToniMeloni-sw3vq]

Danke niko für das Video 👌

[@emil4727]

Sehr informativ 👍👌💯💪

[@googleuser2300]

Super Video 👍

[@philippmetanovic9670]

Bester Mann 👍🏽

[@tayfundarcan5972]

Top Info.

[@lotec-carcare5086]

Super Video Nico 👍, rota braucht eben Übung, aber wenn denn Dreh raus hast, dann siehst du mal was alles geht 😉

[@stryker1583]

Jo Baby, Mrs. Wichtig fährt voll durch.

[@robertocarlosespana6511]

super

[@Potzii85]

ich habe die Erfahrung gemacht, dass bei Unischwarz beim ausfahren der Politur auch ein kleiner Spritzer destiliertes Wasser helfen kann um das Polierfenster zu verlängern. Wichtig ist wie Nico korrekt gesagt hat auch das korrekte primen des Pads. Ich habe bei vielen schwarz Uni Lacken positive Erfahrungen mit dem Gyeon Primer oder Menzerna 3500-3800 gemacht. Es reicht im Hochglanz-Finish sehr wenig Produkt, um perfekte Ergebnisse zu erzielen. Wichtig ist auch, vor dem Primen und zwischen den Poliergängen, die Pads mit Druckluft auszublasen, damit Sie wirklich frisch/sauber sind um wieder Politur/Lack aufnehmen zu können. Sobald die Pads anfangen zu stauben, auf ein neues Pad wechseln!

[@abdullahlotfi2198]

Vielen lieben Dank für die gute Erklärung. Meine Frage ist. Kann man vielleicht sehr kleine kratzer mit Handpulieren wegkriegen? Wenn ja, bitte ich Sie, um ein klein Video zu machen. Vielen Dank

[@patrick_poliert]

Ganz klar Rota auf Uni fürs Hochglanzfinish

[@a.s.fahrzeugaufbereitung]

Da muss ich dir recht geben

[@AM-cf4vv]

Hi! Danke für die vielen tollen Videos! Ich will meine beiden schwarzen Autos polieren und die Infos sind goldwert! 👍🏽 Habe mir extra Pads und Polituren von 3M besorgt und das Baumarkt-Zeug verschenkt👍🏽 Ich habe aber eine Verständnisfrage: "Durchfahren" bedeutet solange polieren, bis die abrasiven Partikel verbraucht und die Politur klar, aber der Lack nicht 'trocken' wird, richtig? So habe ich es als Hobbyanwender zumindest bislang gemacht

[@danielrauh4237]

Haze gibts bei mir nur in der Tüte :P

[@fahr_lieberbenz82]

❤

[@saschagruetzmann]

Habe mit Gyeon Polish und Primer in Verbindung mit weichen Rupes Pads und der LRH15 perfekte Ergebnisse mit weniger Aufwand.

[@frankyteufel11]

Hallo Niko, ich habe eine Frage, die mich sehr beschäftigt, sie ist vielleicht auch für viele andere Detailer von Interesse. Bei einem schwarzen Lack habe ich Defekte mit Schleifpapier vorentfernt. 2000er und 3000er manuell, an andern Stellen mit Maschine. Danach aufpoliert mit hartem Schaumstoffpad und 3m Schleifpolitur und danach Finish mit einer mittleren 3m Maschinenpolitur und mittlerem Pad. Alles entfernt, Hochglanz erreicht, keine Polierspuren. Dann mit 3m Handwachs versiegelt. So weit so gut. Jetzt wurde das Auto 3 Mal gewaschen und leichte Schleifpapierspuren schimmern durch. Wie ist das möglich? Kann es sein, dass in den Polituren Silikon verwendet wird, so das die Schleifspuren „zugeklebt“ bzw. überdeckt werden? Wenn der ganze Aufwand des Polierens nur sehr kurzfristig ist, dann wäre das schon sehr frustrierend. Wenn, ist das dann bei allen Politur-Herstellern so? Hast du Tips oder Anhaltspunkte dazu? Vielen Dank, Frank P.s.: Die Polituren sind die guten vom 3m, die großen 1Kg Flaschen. Habe ich entsprechend der Abrasivität aus deren System gekauft.

[@mperformanceuncommercial]

Das bedeutet, wenn sich uni schwarz so polieren lässt, dann ist der Vorgang bei uni weiß das Gleiche? Wenn ja, wie oft kann man ein Fahrzeug mit uni weiß so polieren? Gerade beim "komplett durchfahren" hab ich dabei bammel, irgendwann einfach mal durch zu sein. Lackschichtdicke sind bei Alpinweiß (BMW) ca. 120-125müh, also ein wenig dicker als eine Metallic-Lackierung?

[@djtranceman2186]

Hallo...Ihr hättet einen Gebrauchten nehmen sollen wo der Lack schon Stumpf ist.

[@gabrielemuller2293]

Ich möchte auch gern mein Auto polieren , jedoch was für ein Pad ist das beste , ich werde meinen Akkuschrauber nehmen , es gibt Kunstoffpas aber auch Wollpads , was ist am besten geeignet , ? Vielen ank

[@1510wingl]

Servus, ich hab ne Flex Rotamaschine. Jedoch kann ich kaum mit dieser arbeiten weil sie immer verkantet und es wirklich schwer ist dafür zu sorgen dass sie immer plan aufliegt, weshalb ich mir bereits Hologramme eingefahren hab. Habt ihr da nen Tipp? Anderes pad?

[@Leonidtepljaschin]

👍👍👍👍👍

[@thomashansen3875]

Was hälst du von LE Primer für Pads anstatt IPA ?

[@oly7744]

IPA würde ich nicht nehmen - kommt wie auch Nico sagt, nicht gut. Habe es mit Primer versucht, die Ergebnisse mit dem Sonax Prepare waren aber immer besser.

[@oliverschmitz2753]

Hallo Was nehmt ihr für Tücher ? Den link habe ich nicht gefunden. Kannst du mir eine Bezeichnung oder sowas geben ? Danke dir !

[@michaelalbrecht8558]

ich hab dich ja schon das ein oder andere mal kritisiert( ich hab immer was zu nörgeln :D ),aber ich muss sagen,ich ziehe meinen hut vor dir.ich kenn noch videos von dir,da haste in ner hofeinfahrt deine arbeit gemacht,siehe kzbin.info/www/bejne/eJS9m3aGh8unh68 wo biste jetzt? respekt was du aufgebaut hast:)

[@kevinkorner2091]

Mit einem Pad Primer beispielsweise von liquid elements oder einem anderen Hersteller Arbeit ihr gar nicht? Ich habe damit gute Erfahrungen gemacht bisher. MFG ;)

[@markoCG60]

Welche Möglichkeiten hat man denn zuhause zum auspusten, wenn man z.b. keinen Kompressor stehen hat?

[@rainerzufall101]

großes Lungenvolumen!

[@benniriess1919]

Top Video 👍🏻 Nico: kannst du mir bitte sagen welcher Stützteller das ist bei der Rota?

[@phillippinkis438]

Müsste der 3M Perfect-it III 125mm stützteller sein ;)

[@KAZ-nn1lb]

ich benutze von farcela die 360 und das ist optimal für uni lacke..meine Meinung

[@mirkobozic5408]

Was heisst politur durchfahren?

[@haustagaryen6269]

Kann ich die Sonax 03-06 auch für eine excenter verwenden? Laut Hersteller ja nicht

[@AUTOLACKAFFENTV]

Ja das geht auch

[@KiffKaff98]

ist die np 03-06 die feinste Politur von Sonax?

[@AUTOLACKAFFENTV]

Ja

[@magerhorst557]

Danke für den Tipp probier ich aus.

[@audiavant442]

Wie teuer ist so eine Politur?

[@wirsehenuns1]

Hallo, keider fehlt der LINK " Mac Company 365 ". Konnte es auch nicht findem. Danke und Gruß Michael

[@Mr3erpole]

*RAG Company

[@tommueller1989able]

Wie kann man als "Normalsterblicher" denn die Pads durchpusten? :/

[@carchannel8817]

Super Video schade leider zu kurz 😪 könnte soche Videos Stunden lang anschauen. Sehr interessant und hammer geil erklärt. Also wer nach dem viedeo also Anleitung die hollogramme nicht raus bekommt. Soll Führerschein abgeben und fahrrad fahren 🤣🤣😂😂

[@peterberggeist3431]

Wie entferne ich nach entfernen der Werbefolie den Schleier auf dem Lack

[@AUTOLACKAFFENTV]

Wenn es klebereste sind, mit Klebstoff entferner, zum Beispiel glue ex von nanolex. Wenn es verblichener Lack ist, dann durch polieren

[@voltobserver3826]

Haze hehe

[@mirkobozic5408]

Sorry, bin raus... suche mir ein Video, in dem verständlich gesprochen wird. Könnt dann die Politur ohne mich "durchfahren"

[@helmutwisse8756]

Gutes Video! Aber ich als kfz Lackierer würde es anders machen. 3000 Trizack einmal vor schleifen, mit der richtigen Politur aufpolieren..fertig! Klar für die Methode gehört viel wissen dazu. Kann sehr schnell daneben gehen, deswegen auch nicht an jeden weiterzuempfehlen ;)

[@saiiiiiii1]

Hat jemand eine Idee warum ich mit der Mini Rota mit 35mm Pad niemals hologrammfrei werde, aber ab 80mm aufwärts mit der großen Maschine eigentlich kein Problem habe?

[@Paul-kp5ws]

Politur nicht richtig druch gefahren vielleicht?

[@saiiiiiii1]

@@Paul-kp5ws war absolut klar am Ende, habe es auch mal absichtlich übertrieben und dann noch mal 5 Minuten drauf geschlagen

[@jadodor]

Gut gemacht. Я тоже умею полировать🇷🇺🤝🇩🇪✌👍

[@generalrodcocker1018]

was heißt "durchgefahrene" politur?

[@rainerzufall101]

Kannst auch "verbraucht" sagen... Politur nutzt sich sozusagen ab, irgendwann ist die Schleifwirkung weg und durchgefahren/fertig.

[@generalrodcocker1018]

@@rainerzufall101 verstehe, sehr gut, danke. wie merkt man das?

[@rainerzufall101]

@@generalrodcocker1018 Ich würde ja sagen "man sieht es", aber du scheinst da noch nicht so erfahren zu sein. Aber es wird u.a. auch in diesem Video etwas erklärt: Anfangs ist die Politur eine Art Paste und du siehst den Lack eigentlich nicht, mit der zeit wird die Politur milchig und zum Ende fast klar und du hast nur noch diesen "Schmierfilm" auf dem Lack. Aber das darfst nicht so eng sehen. Selbst wenn du die Politur nicht richtig durchfährst, wirklich kaputt machst damit auch nichts. Du hast eben nur nicht das volle Potenzial ausgeschöpft und musst ggf. mehr Politur mit dem Tuch abnehmen.

[@generalrodcocker1018]

@@rainerzufall101 wow, sehr cool, vielen dank! ich habe eine exzenter-maschine gekauft und poliere nur mit 3800er finish politur. es ist ein jahreswagen in schwarz-metallic. ich tue das ein mal im jahr mit anschließender clay-bar und keramik-beschichtung um den lack zu erhalten.

[@rainerzufall101]

@@generalrodcocker1018 Jeder fängt mal klein an und Autoaufbereitung ist eine kleine Wissenschaft für sich. Ob man wirklich alles wissen und kennen muss, das steht auf einem anderen Blatt... ;) Anschließender Clay bar? Das Kneten macht man eigentlich vor dem polieren um eben keinen Dreck in den Lack zu polieren. Nach der Politur trage ich meist nur einen Sprühwachs auf, manchmal auf maschinelle Versieglung. Das Keramik-Zeugs ist mir zu teuer :)

[@martink.9442]

Und wie schnell sind diese "leichten" Kratzer wieder drin?

[@dragoncoold5670]

Sehr schnell

[@Gemini_0815]

Ist das hier ne Sonax Werbung?

[@Tommes.S]

Immer wieder top da sollten sich andere mal ein Beispiel nehmen.... Sage nur xaronfr 🤣🤣

[@stephil2860]

Kannste das auch begründen?

[@ze_german2921]

Meguiars m105 und m205, mehr Braucht man nicht.

[@AUTOLACKAFFENTV]

👌🏻

[@tica4838]

Was wurde nur aus der deutschen Sprache... traurig

[@grazyfrunk]

Das sieht leider immer noch kacke aus. Ich weiß nicht wie dick die lackschicht ist aber sofern ein klarlacküberzug besteht schleife ich alle flächen erst mal mit 2500 3M Nasschleifpapier plan und mit 3000er noch nach. Die Politur im Anschluss toppt alles. Die Wellen im Lack in der Spiegelung deiner Lampe sind immer noch sehr stark.

[@miauzkater6745]

um die lackstrucktur geht es hier auch nicht..

[@grazyfrunk]

@@miauzkater6745 Wenn man keine Ahnung von Lackpolituren hat - einfach mal die Schnute halten!

[@miauzkater6745]

@@grazyfrunk ahh oki. es geht hier in dem video aber nicht um die strucktur, sondern um die defekte. und die wellen (orangenhaut) interessieren hier n scheiß

[@shenkabtc8685]

In dem einen Video sagst du bei anti Hologramm muss man wenig Politur nehmen, hier sagst du man muss genug Politur nehmen

[@colonymarine4681]

Super Video👍