【部隊鍋】EP14 | 當戰機教官不能再痛罵學生吃XX 對訓練是好是壞？ feat.飛行教官張世承

飛行教官驚天一罵 ，為何讓IDF戰機衝出跑道？
起飛危險落地難，還有教官在背後痛幹譙，請問，這樣的訓練空軍學員能學到什麼？
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📣本集重點
(00:02:30) 起飛危險落地難，這時痛罵罵學生是最要不得？
(00:07:18) 軍方講要改革好久的CRM，到底什麼是CRM
(00:12:11) 空軍最痛的黑鷹空難，CRM不足的致命傷究竟會多痛
(00:18:15) IDF衝出跑道，任務和教學飛行的CRM規則有什麼差別
(00:22:22) 少子化是找不到優秀飛行員的元凶？還是招募方向需改變?
主持人 : 徐宇威
來賓 : 張世承（飛行教官）
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[@user-xd2gr6gh4v]

我受過飛行訓練 也受過專業師資培養 有很多緊張其實是教官造成的 我認為大部分飛行教官在師資專業方面是不及格的 每個教官態度不同 標準也不一樣 你遇到的是哪種教官 無法選擇 只有聽天由命了 !還有的教官經由他對你不友善的態度暗示你一些潛規則的存在 但這已是五十多年前的事 不知現在是否有改善?

[@user-ik2eq7fs8m]

上次黑鷹直升機失事也是這樣

[@user-ld1ne6bb2q]

不嚴厲何以教出好學生

[@oceanea6b0908]

看你對嚴厲的定義是什麼？

[@user-xd2gr6gh4v]

嚴格和苛求該有所分別

[@m10871087]

CRM 已經發生幾次事故了..總長飛機有一部分就是CRM..遺憾

[@user-ik2eq7fs8m]

結果我們的總長掛了

[@user-ik2eq7fs8m]

正機師也是掉高度不聽副機師