Насколько же 1nz удачный мотор, как грамотно он сконструирован, ничего лишнего, как же я обожаю этот мотор!!!
@ГарриПоттер-к4ъ3 жыл бұрын
Один из самых приятных блогеров,приятно слушать.
@ВладимирСоколов-х8я3 жыл бұрын
14 лет проездил на 120 королле с 1NZ-fe и 300т.км и остались только положительные эмоции.
@alexeysurprise64033 жыл бұрын
120 филдер лучше последующих
@Alex-ew5fh2 жыл бұрын
@@alexeysurprise6403 142 филдер лучший филлимон из всех
@alexeysurprise64032 жыл бұрын
@@Alex-ew5fh почему?
@Alex-ew5fh2 жыл бұрын
@@alexeysurprise6403 во всем ,у меня был 120 на 2зз 5 лет и после 142 на 2зр 5 лет, 2зз уебищный мотор ,обе машины из япы я брал на прямую не битье с хорошими данными под себя под рабочие цели ,142 вывез все намного лучше ,своевременное обслуживание полагается ,но 2зз очень быстро начинает жрать масло в сравнение с 2зр , да и в целом 142 приятнее , сейчас 160 гибрид на севере )))) после 5 лет отпишусь за него )))
@alexeysurprise64032 жыл бұрын
@@Alex-ew5fh так 2зз он и не надежный) на 1nz 120 филдер топ для своих целей и за свои деньги. 120 кузов удобнее, тем что багажник шире. Есть приколюха с передним пассажирским сидением, типо столик раскладывается... короче на вкус и цвет фломастеры разные.
@НиколайФильшин-ш7ж3 жыл бұрын
Хорошая машина, эта машина не для гонок, а для спокойной езды, отличный универсал. Тойота рулит, надёжней не знаю машины.
@next5651 Жыл бұрын
Филдер в Красноярске больше пяти лет был самым продаваемым авто и держал первое место 🥇
@motodrive712110 ай бұрын
В прошлом году ездил купил Toyota wish zne14 4wd, полный мультируль,я японской магнитоле обнаружил блютуз-работает как свободные руки,в магнитоле есть все, в том числе телевизор(к сожалению сейчас с переходом на другие частоты, не работает) я просто кайфанул от этой тачки. Она создана для повседневной езды и для путешествий. Перегонял 9000 км, вообще на изи! Комфорт отличный, и да одним из факторов комфорта-это регулировка второго ряда, по вылету и наклону сидения. Для пассажиров ваще огонь! Позаботились производители!
@stasyuga1383 жыл бұрын
Один из многих полюбивших кузовов. Особенно в комплектации 202 (цвет). Первые два кузова в салоне куда больше чем следующие два. Тоже рассматривал, но с ростом выше 190 трудно найти себе автомобиль. А когда сейчас уже кузова от 2016 + уже свыше 🍋 стоят 🤦♂️Ждём Румьёнчик на обзор 👏Взял бы тоже до покупки но 4WD нету в области
@АлександрЗгуровец2 жыл бұрын
1 NZ и 4,5 a fe, 3sgte , самые массовые удачные двигатели!
@Q-oneee3 жыл бұрын
Белый филдер на обвесе - огонь)))
@ВикторИванов-ф6в3 жыл бұрын
6 лет проездил на филдере nze144 , надежный и крепкий автомобиль.
@vanchikov.b43232 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас 1,8л? масло не ел?
@MsWarfacevideo3 жыл бұрын
Не 136, а 144 силы в топе, от 2010 года с двигателем 2zr-fae
@MrDzesin3 жыл бұрын
он и с моментом налажал, вот что значит попиздеть а не изучить. Момента, по его же графику, японским по черному написано: 196
@MsWarfacevideo3 жыл бұрын
@@MrDzesin да я больше видео смотрю, больше вопросов возникает)
@MrDzesin3 жыл бұрын
@@MsWarfacevideo с рулем тоже насмешил,эт обычный кожаный руль. Да и в общем бессмысленная комплектация, 1.8 на варике по цифрам чуть хуже, но думаю сам варик это невелирует, и gt не быстрее простой s
@MsWarfacevideo3 жыл бұрын
@@MrDzesin согласен, по трассе варик думаю шустрее будет
@SADEL_T3 жыл бұрын
Даже не знал что в этом кузове есть турбонаддув. Ян, спасибо за просвещение :)
@moto-autochannel83973 жыл бұрын
Белый мне кажется лучше смотрится для него, как и для ТЛК200. Обычно Белый цвет дешевле, но его и тлк он делает дороже. В случае с камри уже был бы лучше чёрный.
@iliyaselyginis18833 жыл бұрын
"Разрешите докопаться?" до пары моментов. - Все-таки именно "с завода" он выходил как обычный Corolla Fielder X 'HID Limited' образца 2010 г., а потом перевыпускался TRD в виде этого 'complete car' (не kit), поэтому собственно у тойоты мы не видим ни такой комплектации, ни '1NZ-FTE' . - Конкретно стойки наверное как раз раритет, раз там эта подвеска Sportivo с оригинальными пружинами-амортами-стабами по кругу? И почему-то еще особо акцентируют - "усиленная корзина сцепления" ) p.s. в брошюре, где опциональные синие колодки - многие могут впервые увидеть крашеные колодки для барабанов )
@serklep64423 жыл бұрын
Uuuuuuiuuiiiiuuuttggtggtgguguhyuu understand😉😉
@serklep64423 жыл бұрын
Uuuuuuiuuiiiiuuuttggtggtgguguhyuu understand😉😉
@stastakaheshi7747 Жыл бұрын
1NZ-FET это компрессорная версия, этот если бы выходил офииально я думаю назывался бы 1NZ-GTE
@АлександрГреков-э5й7с3 жыл бұрын
Ты молодец приятное позитивное информативное видео!!!!! Машинка класс!!!!
@bear43953 жыл бұрын
Белая Тойота всегда красиво.
@ZERO5883 жыл бұрын
Ян, ты ошибся с моментом. Он выдаёт 196н.м. Это и в характеристиках есть и на графике в видео видно. Момент детский по нынешнем временам. 250н.м. выдаёт ваговский 1.4 турбо при тех же лошадиных силах.
@ZERO5883 жыл бұрын
@@BuRRATINI нормально они ходят. Даже в городе, где Ян живёт, была в продаже октавия 1.4 с пробегом 345т.км. Только при этом октавия в разы быстрее этого филдера и скорее всего экономичнее.
@hunterok1382 жыл бұрын
@@ZERO588 этот филя на 15ых с хорошим зацепом 8 спокойно поедит
@Kostromaful5 ай бұрын
@@hunterok138 15 )) вообще им не подходят колесики малюсенькие только 16 а лучше 17
@АндрейФилин-к8ь2 жыл бұрын
Что ни говори, а Toyota выпускала и продолжает производить очень надёжные автомобили. Из Короллообразных которыми я владел особенно запомнился Levin на мехе с 4A-GE black top. Сейчас езжу не спеша на fielder nze144.
@АнтонРябов-э2щ3 жыл бұрын
Блин по одному заднему виду подумал что с Иркутской области, пока не увидел номер на тачке с зади и удостоверился в своих мыслях👍
@МаксимЧупин-т6п3 жыл бұрын
10:40 гаишник грустным взглядом проводил филю без номеров))
@Kostromaful5 ай бұрын
На АРШАН бы ехал остановили бы проверили все вплоть до долгов и сколько всего потом нашли бы до чего дое тся а если бы не нашли то задали бы вопрос придумай за что тебя оштрафовать 🤨
@ДмитрийГаврин-у7б Жыл бұрын
Хорошая третий год катаюсь красота правда не турбу и не палка
@seasunny1003 жыл бұрын
Задние сидушки классно складываются. Суперски! Мне понравилось. Если поставить колёса по-меньше диаметром, то можно в десятку до сотки уложиться ИМХО.
@____47463 жыл бұрын
Ян привет ! Самая мощная комплектация АТМО в таком кузове 144 силы 2zr-fae valve matik, едет достойно
@Zakharoff-NDR Жыл бұрын
У меня такая, 144 л.с. Едет очень достойно.
@Kostromaful5 ай бұрын
@@Zakharoff-NDR Важно не то что у машины под капотом .....😉
@Zakharoff-NDR5 ай бұрын
@@Kostromaful справедливо, но 1.5 употребляет бензина также как и 1.8, а то и больше, но разница в динамике разгона, при том же обгоне не трассе, существенная. Я часто езжу по трассе примерно 700 км в две стороны, мне комфортней ехать с более мощным мотором. В городе да, не спорю, можно и на литровом моторе спокойно тошнить по пробкам.
@Kostromaful5 ай бұрын
@@Zakharoff-NDR я езжу на 1.5 гибрид на чипе по трассе сьедает мизер так наваливает мало совсем не кажется ниссшки 2.5 в горах в поворотах догнать пытаются пыхтят ) как говорил один профи неважно что у тебя под капотом ....) главное ка это сделано были и двушки и трешки и 1.8 но вопрос сможете ли вы доехать на одном кубике км так 120 ) порою от 130 до 160 и не менее 120 допустим нот е паур сьедал пол бака при этом растоянии с его макс 155 км ч хотя машина отличная только низкая фору даст и 1.8 и 2.5 )
@____47462 ай бұрын
@@Zakharoff-NDRэто 1.5 турбо на мехе , 1.8 рядом не стоит с ним
Ян, IHI это мини трактора и экскаваторы, в общем строй техника. Но и как оказалось, производитель турбин 😂
@МихаилПетрович-и3с9 ай бұрын
У Ниссан Либерти 147 коней без всяких турбин,а тут турбо 150,ну вообще не айс!
@autoadvice.82293 жыл бұрын
Очень красивый универсал. 😋😋😋
@alexzahar82062 жыл бұрын
ошибочка: момент не 250нм , а 196нм! на графике это прекрасно видно
@АндрейБилан-й9ь3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Отличный Филдер! Катки 16-е огонь. Не знал что есть турбо версия и что спинка заднего дивана меняет наклон!
@ЮраКралько4 ай бұрын
Распорки поставить демферные перед-зад и выхлоп Ждасма-это даст больше управляемости в поворотах и 5% к мощности, по салону поменять платик на черный от версии 202.
@славентийславянин2 жыл бұрын
Спасибо брат отличный обзор! 👍🏻
@Zveroboy2777 Жыл бұрын
Купил себе такое же поколение, но не турбо, обычная 1,5. Спасибо что сказал что задние сидение по наклону регулируются, от тебя узнал такое.
@jackal21666 Жыл бұрын
На 120 филе тоже складываются, я после покупки 141 сразу проверил, а еще руль не только по высоте, но и по длине на себя от себя регулируется
@Zveroboy2777 Жыл бұрын
@@jackal21666 про руль сразу узнал
@mikhaild.67773 жыл бұрын
В севере ездят на Ипсумах, Пробокс, Суксид это самые ходовые машины. У этого филдера сзади же стойки. В последнее время стали покупать Вишы
@user-ze5vp6rb7j3 жыл бұрын
Самая популярная машина в Якутии это филдер
@napasik80663 жыл бұрын
Спасибо за видео 🙂🤝
@twintum3 жыл бұрын
Калдина ст215 на мешалке 4вд и гте. Вот это топ.
@mihaj1093 жыл бұрын
базару нет, нафик филдер
@tatarinmean80133 жыл бұрын
Владею третьим уже Колхозником(восемь лет 164,под полную брал в лохматом 13м) до него 124,144. Я даже и предположить не мог о такой игрушке, пошёл гуглить. 1nz Имхо японский Калашников среди моторов.
@stasyuga1383 жыл бұрын
Пока тьфу тьфу цена NZ держится в пределах 35-45 т.р. вроде. А вот 1ZZ-FE, 2AZ-FE, 1MZ-FE цена космос от 75-100т.р 🤦♂️Чел в клюгера 2001 ставил за 90т.р двигатель 2AZ-FE🤯 HONDA двигателя куда дешевле от 15-50 от силы ценник 🤟👍😁
@twintum3 жыл бұрын
Одиссей ра6 двигло 40к. Минимум найдёшь живой.
@stasyuga1383 жыл бұрын
@@twintum От 15-50 двигателя HONDA. По мимо F серии есть другие R которые стоят дешевле 20-25
@ВладРогов-б6т3 жыл бұрын
Да, 1zz, придется самому перебирать или к мастеру, контракт цена не оправдано!
@stasyuga1383 жыл бұрын
@@ВладРогов-б6т даже за 2ой 1zz-fe?
@ВладРогов-б6т3 жыл бұрын
@@stasyuga138 , у меня 1zz-2004г, 240 пробег проще перебрать от 50 тыс и гарантия год!
@МустафаМуса-с2п3 жыл бұрын
И без того у универсала свесы приличные, а тут ещё и спойлеры. Думаю, они лишние. На дачу и в лес проехать - проблемно будет. Можно было сделать 2 варианта
@АлександрАвтоподбор-ъ5н3 жыл бұрын
по графику видно 110квт и около 190н/м. 250 это уровень 2,5-3л атмо или турбо 1,8 как к шкоды а вот на 1,0 кг/см2 будет 250нм и 170-180 лс.
@stasyuga1383 жыл бұрын
Как Степвагон тоже вроде по докам 150л.с. пишут а на стенде больше 160 л.с. показывает
@АлександрАвтоподбор-ъ5н3 жыл бұрын
@@stasyuga138 вариатор на стэнде +/- 20 процентов. он не мерятся точно всегда разбег
@МаксМ-е2ь3 жыл бұрын
Филдер машина приятная, и комфортная. Но с ростом 192см все таки было тесновато, и 1.5 откровенно не едит, за то экономичный.
@Alex-ew5fh2 жыл бұрын
рост 190 zre142 5лет без проблем и сидуха по высоте в моей комплектации регулируется
@stastakaheshi7747 Жыл бұрын
замечательно едет и 1,5 если FR, 4 вд да, на 1.5 слабоват
@ДМИТРИЙБаранов-д1ш3 жыл бұрын
У меня 1.8 2ZRFAE 144 л.с. Пока мне на обгонах при полной загрузки везде хватает. На полном приводе снег во дворах не копал. Жалко что этот кузов больше не выпускают взял бы нового такого с удовольствием.Хотя и мой еще огого!!! Едет достойно!
@hunterok1382 жыл бұрын
на полном приводе же 133лс максимум
@Глеб-т8ф7я2 жыл бұрын
4 ВД не может быть 144 силы !!!
@gardener383 жыл бұрын
Белый цвет очень крут 😎
@stasyuga1383 жыл бұрын
К примеру в качестве королла 1 кузова. У человека автомобиль более 15лет. Менял в круг только стойки при покупке, линьки и втулки буквально месяц назад поменял...Всё 🤷♂️больше вложений нет за весь период владения. Даже родные шаровые ещё в идеале.
@Ktavlerok3 жыл бұрын
Не давно родные шаровые поменял, отличные были. Сейчас новые стучат, пиздец
@user-hki8uk8dly23 жыл бұрын
Ступичные подшипники передние меняли? Подрулевую гитару на фары?
@stasyuga1383 жыл бұрын
@@user-hki8uk8dly2 нее, все что выше указано
@афтор1113 жыл бұрын
Сколько км в год пробег, км 5000?
@РоманСторчаков3 жыл бұрын
На дроме он стоит за 🍋...))) за такую цену лично мне он нахрен не нужен))
@ЮрийЗубенко-ч6ц3 жыл бұрын
А кто его тебе предлагает?
@РоманСторчаков3 жыл бұрын
@@ЮрийЗубенко-ч6ц раз на дроме значит предлогают, даже если не предлагают, все равно не нужен за такую цену.
@НиколайВасильев-э5в3 жыл бұрын
У меня на Астре универсал 2008 года была дополнительная шторка на шторке.
@АндрейШ-ч2н3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на toyota Ipsum 2 поколения
@АндрейБилан-й9ь3 жыл бұрын
Красивое литье и спойлер кардинально придают другой вид машине. Аналогичные тачки у Тойоты с буквами GT 2.0 в начале 2000-х встречались на Дальнем Востоке под названием Caldina. Руль естественно правый! Очень они мне нравились!
@жекабелый-х5ж3 жыл бұрын
Руль блять естественно правый - это все для внутреннего рынка сделано
@mr_Panda3 жыл бұрын
Святая королла .... 😍
@sergiolungodispessore75433 жыл бұрын
Чем плохи барабаны?
@japancarscool3 жыл бұрын
Приятного просмотра! Народный авто с нОровом ;-) Что скажете? Взяли бы себе такой вариант Короллы? ТАЙМ-КОДЫ В ОПИСАНИИ! Еще на канале приглашаю глянуть про ✅ NISSAN TIIDA - ПРАВЫЙ ИЛИ ЛЕВЫЙ РУЛЬ?: kzbin.info/www/bejne/bYrPaZaJqa-FiqM
@АндрейАндреев-э1и4у3 жыл бұрын
Сделайте обзор на шевроле круз в кузове HR-51S
@СеменЛебедев-г7ы3 жыл бұрын
Митсубиси дион сделайте
@user-chinepyc283 жыл бұрын
а комплектация s202? вопрос второй коробка передач cvt? цвет 8s7🔥⭐⭐⭐⭐⭐
@cruzcastillo72063 жыл бұрын
Ян, приветствую! Сними обзор на Тоёту карину 1982 года хетчбэк, думаю будет интересно, тачка очень интересная. Если найдёшь конечно, она ещё и редкая. Ps были у меня две такие в 2000х годах.
@Dkupouh3 жыл бұрын
У меня была первая машина филдер как раз в таком кузове, 4вд, 1.8, салон жирный, как тут, руль и климат точь-в-точь. Мне кажется, не лучший выбор для первой машины: слишком круто для новичка) Я своего в итоге замучил (варик убил) и скинул перекупу. Сейчас бы мне эта тачка была в самый раз, эх...
@betclub-94922 жыл бұрын
А как варик убил?
@Dkupouh2 жыл бұрын
@@betclub-9492 Подлетел на мосту на скорости 160))) Когда приземлился, стукнулся поддоном вариатора, и с тех пор начались какие-то пробуксовки на больших скоростях. Не зная сути проблемы, продолжал ложить стрелку, а когда пытался выехать с пляжа и застрял, то после долгой пробуксовки он уже окончательно стал барахлить и не переключался со 2 на 3, а потом и с 1 на 2ю. В общем, незнание и глупость(
@Automehanica9 ай бұрын
Ну, да блин как раз самое время делать замеры до 100, по такому времени года
@АндрейАндреев-э1и4у3 жыл бұрын
Был такой, только торпеда на шайбах. С 2007 года был 120 тяжело набирал. А вот 2011 который был тот легко шагал на дальние расстояния и 120 и 140. Хорошая машина
@profound4163 жыл бұрын
Очень интересная комплектация! Сейчас правда из новых есть две альтернативы - это хонда джейт 1,5 турбо и субару леворг 1,5 турбо, они кстати едут из 9ти. Да и фит уже из 9ти едет на мехе, сейчас уже этими цифрами никого не удивишь конечно, но авто интересный, я такой в живую ни разу не встречал. Было интересно, лайк.
@skylinehr30833 жыл бұрын
Леворг 1.5🤦🏻♂️
@profound4163 жыл бұрын
@@skylinehr3083 Для особо душных, 1,6 конечно там, но сути сказанного не меняет.
@mihaj1093 жыл бұрын
@@skylinehr3083 ля он страшный. крокодил какой-то
@skylinehr30833 жыл бұрын
@@mihaj109 кто?
@mihaj1093 жыл бұрын
@@skylinehr3083 леворг
@japannear2023 жыл бұрын
Берите Mark x zio 3.5 не пожалеете Либо на 2.4 4wd
@vladimirmoroz79693 жыл бұрын
Был такой филдер 202й комплектации, универсальный универсал...
@ЛехаМедведь-ы3ь3 жыл бұрын
Тойота спринтер 94 год 1.6 160л.с. Атмосфера. Чёт японцы храманули с заряженными моторами... Тут турбо 150л.с.жесть...
@dmitryloschinsky3 жыл бұрын
Toyota неотразима в любом цвете, если этот цвет белый))
@АлександрОлейник-л3э3 жыл бұрын
Понравилось выражение - БУКСА КИЛОГРАММ!!!!
@90level3 жыл бұрын
Оговорочка по Филейдру
@user-sv5wu9ly3f3 жыл бұрын
Был у меня турбовый Авенир 99 года на сыре - 230 лс, В разы богаче и интереснее по оснащению в сравнении с Филдером и даже калдинами. Только живых турбо авениров не осталось даже на востоке. p.s. отцу В свое время купил тоже Авенир 2002 на qg.
@Yuriy_Lado_Y303 жыл бұрын
ты б Фильдер ещё со Стаджией сравнил)))
@Stepan_Pilot2 жыл бұрын
@@Yuriy_Lado_Y30 да много таких умников. кроме как на авенире ни на чем не ездил. Ща наверно двигается на пыжике 4д56)
@stolny3 жыл бұрын
Чё то как то оператор слегка не то снимает) не видно что ты показываешь... На заднем ряду кто глубокий?))
@ЕвгенийКлюско-б4э5 ай бұрын
Приветствую. Где взять накладки на арки
@АРА-м8к3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня был сурф 130 спереди там в стоке или 6 или 4 поршневые ,сзади барабан лучше в стоке тормозов я не встречал.вставал как вкопанный!
@vladeimirovich3 жыл бұрын
Пушка полторушка )) 1,8 дрыгатель вроде примерно такой же по тх как 1,5 турбо, вопрос, нафига тогда эта турбина? )
@staf54963 жыл бұрын
На калдине 1zz 1.8 в стоке 132лс, который можно заменой выхлопа поднять до 137лс, и заменой распредвалов до 177лс
@vladeimirovich3 жыл бұрын
@@staf5496 так дело то не в том сколько и чего можно заменить ) а в том что стоковые моторы 1,8 и 1,5 турбо примерно равны по тх. Разве что на турбе мкпп вместо вариатора. А про тюнинг можно долго разговаривать, но это другая тема )
@fulcrumkirill69363 жыл бұрын
Сними обзор на вингроуд 12 кузов. Если получится на e4wd
@stastakaheshi7747 Жыл бұрын
прикольный аппарат, правда хрен где найдёшь, в планах я думаю если вариатор ляжет, учитывая его конячий ценник, сделаю свап на мкпп, а так же есть 2ZZ-GE на компрессоре BlitZ, остался с Целики, после того как её анулировали( главное чтобы влез.
@ИльяЛеонов-н5ъ7 ай бұрын
цвет снежная королева самый лучший (черная нагревается в жару ужас)
@АндрейБилан-й9ь3 жыл бұрын
А спинка переднего кресла пассажирского вперед полностью падает и складывается? Это очень удобно когда нужно перевести что-то длинное около 2,5м.
@РоманКузин-ч5е3 жыл бұрын
2,5 не влезет. Хотя... Смотря по- ширинеЯ дверь возил 2,0 м на 0,8 м- влезла.
@АндрейБилан-й9ь3 жыл бұрын
@@РоманКузин-ч5е что-то узкое, плинтуса или карнизы например, влезут, задний диван сложил, переднюю спинку вперед в горизонтальное положение и было бы идеально :)
@Тонилунатик-х4г2 жыл бұрын
Работал на таком,на Камчатке в такси ,крепкая и мягкая классная тачка ,но вариаторы все мертвые ,каждый день стоят на подъёмнике на ремонте , потом их делать не умеют ,он рычит в горку как мопед ,а не едит !!!! А на Камчатке везде сопки !!!! Это самое слабое место !!!! В жизни вариатор не куплю !!
@АнтонКочкин-д7к3 жыл бұрын
Ничего интересного!! Тот же Stream RN6 куда будет интересней и в Управление и по подвеске и по надежности мотора. Вместимость салона и трансформация салона лучше ну и 3 ряд сидений никто не отменят можно в 7 уехать.
@zepro48052 жыл бұрын
Ян привет снеми Ниссан вингроуд 4вд механика
@zepro48052 жыл бұрын
Снеми Ниссан вингроуд на мехе и 4 вд Моторы 1.8. Qj18 sr20
@Larik.krsk.19903 жыл бұрын
9й год гоняю на таком филдере ,вечно не хватает мощи особенно на трассе ,реально ли купить и поставить такой мотор ?)
@жекабелый-х5ж3 жыл бұрын
Зачем здесь вопрос задаёшь? Пошарь в сети лучше
@danya_bodrov_4 Жыл бұрын
Думаю да
@zaskar26473 жыл бұрын
1.8 2ZR-FAE-FE 144 л.с в этом кузове
@АлександрБаянов-к9к3 жыл бұрын
На Ниссан Лиф стоят 2х поршневые суппорта. Даёшь обзор на Гранд Хайс!)
@Dinosaur....3 жыл бұрын
Машина без номеров и проехал мимо дэпсов😁
@ИванВолков-я6н3 жыл бұрын
Самый хороший цвет на мой взгляд серый, был такой 4wd, 1,5, удобная функция эко, всем прекрасная машина проходимая удобная, но есть один не значительный минус. При росте 1,90 при тако раскладке сидений в машине на природе не поспишь( ноги подгибать приходится))) .
@ce86753 жыл бұрын
Чисто серого не было в гамме, был отвратительный серебристый металлик . В нём она смотрелась хуже всего. Хороши были белый, чёрный, голубой и бордовый (редкий) цвета. Но это лишь моё мнение - вкусы у всех разные.
@ЮрийЗубенко-ч6ц3 жыл бұрын
Ничего подобного! Такой же рост, жил в таком неделю! Ложился наискосок и все!
@ИванВолков-я6н3 жыл бұрын
@@ЮрийЗубенко-ч6ц Один то ладно, а если вдвоём.
@Hammer_life3 жыл бұрын
И при 175 мне не очень было, пока не показали секрет)))
@ВладимирБанщиков-ш7в3 жыл бұрын
@@Hammer_life В чем секрет? Чего я ещё не знаю про эту машину? 😁😁😁
@phantomxxx45573 жыл бұрын
Филдера с таким двс не было. По крайней мере для Японии. Это либо свап либо, комплектация для другого рынка. Даже в комплектации NZE141G написано что идет обычный мотор. "У Toyota Corolla Fielder DBA-NZE141G 2010 1.5 X установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.5 литра 1NZ-FE. Сколько лошадиных сил у Toyota Corolla Fielder DBA-NZE141G 2010 1.5 X? У Toyota Corolla Fielder DBA-NZE141G 2010 1.5 X двигатель имеет 110 л.с."
@jusidus3 жыл бұрын
В каталог зайди на Дроме и пошире глаза открой ✊🏿
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@jusidus гений я посмотрел там такого мотора нет😂. Нашелся профессор.
@jusidus2 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 🤦🏾♂️✊🏿ну значит ты реально
@phantomxxx45572 жыл бұрын
@@jusidus Да я не увидел, мой косяк один единственный мотор.
@khdghx26933 жыл бұрын
Ну как вот не смотреть твои обзоры!!!!!
@павелласкин-н1ж3 жыл бұрын
Хотел купить такую но взял хонду кроссроад !
@leonoels3 жыл бұрын
Многие не понимают тот факт как масса кузова, с таким двс и массой 1,2т. в потоке делает всех...если взять рендж под 2,5т и мощностью 300лс филя его делает, сам езжу на таком знаю что говорю... 180км вообще без проблем по трассе...минус только один это максимальная скорость, был мерин там на палке до 280км но тайота проще как АК47 запчасти копейки хоть каждый год в круг все делай, с немцами там другие ценники конечно
@ЮрийТураносов-й8п3 жыл бұрын
А как же пробокс/саксид? (Про первую машину).... Не каждый может себе позволить Филдер/аксио.....
@japancarscool3 жыл бұрын
Тем не менее, пробокс это тоже база короллы 🤷♂️
@ЮрийТураносов-й8п3 жыл бұрын
@@japancarscool ну вообще да)))) Только в названии пробокс/саксид нет слова Королла, поэтому лучше уточнить, так как не все знают это....
@АлександрГлущук-ж7р3 жыл бұрын
а автобусы будут?)) вроде эльгранда е50 и бонго френдли не было еще.
@japancarscool3 жыл бұрын
Будут, ролики выходят еженедельно
@SakadinVasya3 жыл бұрын
Прикольный аппарат!
@Азат-у5м3 жыл бұрын
Норм конечно, но зачем он нужен. Если есть Субару Легаси. Который изначально настроин на рулежку и полный привод. 150 л на минималках, есть версий и за 300.
@jusidus3 жыл бұрын
Расход на Субару при 2л какой? 13литров Эта машина для ценителей, я бы купил не думая плюс он один в России
@Yuriy_Lado_Y303 жыл бұрын
BZ Touring бы снять, может и не превосходит по характеристикам, но для своего времени интересней, чем Фильдер для своего на мой взгляд, по крайней мере тормоза сзади дисковые)))
@Porutchik_Rgevski3 жыл бұрын
Калдина же есть на 3с фе 140лс в 4 раза дешевле и повсем параметрам лучше Короллы только старые и мелкие хороши когда 100лс 4вд при 800кг веса...
@АлексейЯстребов-ю1л3 жыл бұрын
Обычный 140й филдер 8 лет откатал на таком и все хватит филдеров
@nikblacksmith9652 жыл бұрын
Был бы перед свес как у Succeed , на 10 см короче. Лично мерил. У Филдера длинее
@Nikkar823 жыл бұрын
Subaru Legacy GT 2.0 260л.с 4wd Toyota , это точно GT - да...
@mihaj1093 жыл бұрын
да че там филедер. Вон калдина последняя 2.0 260 лс и 4wd без муфт. вот она овощная пушка. и смотрится куда симпотичней
@ДмитрийХороший-ш4к Жыл бұрын
Поставьте туда 3s gte, я думаю встанет болт он, чтоб нормально ехала, на полном приводе❤, вообще купите калдину 241-246 и не епитесь 😅
@stastakaheshi7747 Жыл бұрын
Калда в этом кузове старое ушатанное ведрище с насмерть уезженным 3S-GTE скрепящим салоном в хламину гнилая и за конский ценник
@ДмитрийХороший-ш4к Жыл бұрын
@@stastakaheshi7747 ты это про 215ю наверное говоришь! 241-246 не чего не скрипит, лучше чем 10, да даже 5 летние балалайки
@stastakaheshi7747 Жыл бұрын
@@ДмитрийХороший-ш4к я как раз именно про бабочку, поголовно все гнилые, и болячка сверчки по всему салону, искал по зиме как вариант универсала, из 10ка вариантов не устроил ни один, все гнилые и усосаные, купил филдера
@stastakaheshi7747 Жыл бұрын
@@ДмитрийХороший-ш4к а вот 215 как раз все живые, и были и турбовые и за приемлимый ценник, но брать машину из прошлого века хоть и в хорошем состоянии такое себе
@ДмитрийХороший-ш4к Жыл бұрын
@@stastakaheshi7747 сам то ты на чем колесишь?
@СТАСОрлов-ъ5м3 жыл бұрын
Допустим это поколение лучшее. Но по факту чем оно лучше последнего на гибриде
@japancarscool3 жыл бұрын
Во-первых, крупнее 😉
@АнтонР-л6к3 жыл бұрын
Это поколение последнее на базе Короллы, следующие уже на базе Витса. Колёсная база меньше, уже и короче кузов, ходовка слабее. Даже колёса уже 17 не воткнешь в него. Фуфло короче говоря
@СТАСОрлов-ъ5м3 жыл бұрын
@@АнтонР-л6к неожиданно. Это прямо плевок от тойоты в поклонников модели. База витса это по сути пробокс, там уже о комфорте можно не говорить. Теперь всё стало на свои места.... Тотальное удешевление в пользу заработка. Огорчает Тойота последними моделями. Прайс конский а экономия на всём
@афтор1113 жыл бұрын
Пятой дверью, не пластик
@Petrovich_JDM3 жыл бұрын
Ян найди Вингроуд 11 на sr 20ve,190л/с.Думаю многие даже и не знают что такая есть версия
@ОлегСтрокач-в5х3 жыл бұрын
Такой продаётся сейчас на Дроме во Владивостоке. В 12 кузове уже одни полторашки идут 😪
@РоссияМать-й6т Жыл бұрын
Как тапки называются?
@VALtube773 жыл бұрын
Хотел на 1NZ взять филдёра, но одноразовое алюминиевое двигло не самое ремонтопригодное и 99% подушатанные нашим топливом, благо что пока ещё дешёвое контрактное и пока их в достатке. Как-то не захотелось покупать тачку и сразу искать контракт к ней.
@rus-rt8oc3 жыл бұрын
Nz, zz капиталятся без проблем, точатся, ремпоршня и т. д. Не стоит вводить людей в заблуждение своим незнанием!
@lllBRATlll3 жыл бұрын
NZ спокойно по 400 000 ходят, абсолютно не прихотливый движочек, маленький но неубиваемый.
@ЮрийЗубенко-ч6ц3 жыл бұрын
Тебе его до конца жизни бы хватило...
@Евген-в5ц3 жыл бұрын
440.000 пробег и 1 нз, до сих пор наваливает, 7 лет владения. Вот вам и одноразовый.
@ИкромЮнусов-б7е2 жыл бұрын
Приветствую, цена на ито авто ?
@ВячеславСибиряк-ч5т3 жыл бұрын
Я у некоторых таких 140-х Филдеров видел шильдик на багажной двери " 202 ". - Что он означает ???
@Глеб-т8ф7я2 жыл бұрын
Комплектация
@ВячеславСибиряк-ч5т2 жыл бұрын
@@Глеб-т8ф7я А чем она отличается?
@Глеб-т8ф7я2 жыл бұрын
@@ВячеславСибиряк-ч5т кожа кнопка черный салон ,потолок может быть черный . 16 диски родные ,клыки ,да всякой мелочи полно.