Вопрос тем кто катает в перчатках - Какую фирму вы выбрали и почему?
@unnd3r3 жыл бұрын
@Zombie Murman Помимо Sparco ещё Abruzzi Racewear UK, Alpinestars и FreeM UK знаю...
@tolyasavytsjkyj72433 жыл бұрын
@@unnd3r катаю в Sparco Gloves Meca-3 очень удобные рекомендую
@diversant___4 жыл бұрын
Я думаю советские чешки как нельзя лучше подойдут для симрейсинга)
@thelastpitstop33234 жыл бұрын
lol
@fanatik3624 жыл бұрын
Спасибо за видео, на пластиковых педалях обувь наоборот будет лишней вот на металлических даа уже в обуви лучше
@nicorosberg23072 жыл бұрын
Было интересно послушать так-как я удивлялся ПОЧЕМУ этой теме мало кто из блогеров-стримеров-ютуберов не уделял внимания! Я считаю что крайне желательно иметь ботинки тем кто стримит-снимает так как по большинству видео и фото люди катают в носках даже если это носки с лого бэтмена - по мне это колхоз и не камильфо!Остальным как душе угодно НО по своему опыту скажу следуюТЩие! - у меня омалгированные настоящие перчи от альпинстарс и ОМР - и в НИХ НИЧО НЕ ПОТЕЕТ!Наоборот они дышут причем даже как бы охлаждают - пока не наденешь не узнаешь) Особенно от Альп.Будут может и потеть но эта аутентичность того стоит! - я люблю перчатки в любых ситуациях - катаешься на велике или когда работаешь на работе-копаешь-режешь-варишь (не важно)и одеваешь обычные! А в симрейсинге да и в реале сразу хват меняется + не износ и загрязнения руля + идёт своего рода ритуал одеваешься в форму как и в реале + к реализму а не дома в симейных трусах и сланцах) + подбираешь по цвету перчаток водителя из сима и одеваешь на себя - так что перчаток тоже должно быть много как и баранок) - по поводу ботинок не рисковал и наврятли буду покупать так-как в больших городах без проблем есть магазины по автоспорту а вот по почте это вопрос... можно промахнуться а они недешевые!Я использую дешевые кеды - собственного пошива-апгрейда - отодрал резиновую стопу и нашил туда к стельки кожу- выглядит очень и очень прям как у Робинзона НО как по мне это лучше чем в (не)дырявых носках катать - педали младших-средних серий как мне кажется травм не принесут- как такое возможно?!) и можно катать без ботинок а вот серьёзные - Задротти и им подобные можно смело думаю покупать даже обычные более менее приличные кеды которые позволят чувствовать себя более Автоспортивно!) - как альтернатива настоящим перчам это велосипедные - без защитных вставок и как можно длиннее - имитация настоящих что бы кисть закрывали - таких моделей мало но что то похожие можно найти на Али - в наших полный шлак даже для велосепедистов - сплошное бабье и детское. Итог : В идеале надо отдельная форма желательно автоспортивная с логотипами - не обяз омалгированная - это в симе переплата-тока для тех у кого есть лишние песо.Далее - футболка-штаны-перчатки-кеды-сапоги:)+кепка-бейсболка - подобие шлема Но в настоящем шлеме катать это уж чересчур хардово - даже для меня :-) P.S. в ETS-ATS использую перчатки без пальцев
@thelastpitstop33234 жыл бұрын
хороший ролик, обмен опытом всегда интересно лайк!
@MrAdeptius Жыл бұрын
Самое главное для чего точно нужны ботинки: в ралли играх, если ездите на механике со сцеплением. В носках развернуть ногу и пяткой выжать сцепление - действительно травматично. Правда для этого подойдут любые дешевые кеды с плоской подошвой
@denissracins30494 жыл бұрын
Перчатки сразу да, их нужно обязательно, это зашита рук от истирания, это зашита рук от краски ,и еще зашита руля от пота, чтобы его потом можно было продать в нормально состоянии
@RedfieldA4 жыл бұрын
Берите самые тонкие вело перчи и будет гуд. С закрытым или открытым пальцем - как вам удобнее. Я выбрал с открытым, потому что и на велике мне так лучше. Что по брендам? Да пофигу, главное чтоб норм были сшиты и без силиконовых вставок на ладони. Ну если уж так хочется, то FOX норм.
@AntonDHRK3 жыл бұрын
G29. Гоняю не первый год в обычных велосипедных перчатках с открытыми пальцами. Без них натираются мозоли, а руки потеют и скользят по баранке. обувь использую тоже обычную, что-то вроде кед для зала, специально взял на размер меньше, чтобы точнее нажимать на педали. В принципе если рассматривать обувь, то они нужны для металлических педалей, т.к. у меня G29 с металлическими педалями, то я катаю в обуви. Это особенно важно в ралли, или в езде на механике, так как перегазовки делать намного удобнее. Что касается АСС, то вчера я ездил без перчаток и обуви (достал руль после долгого простоя, лень было заморачиваться) и немного охренел. Обратная связь очень сильная и соответственно руки начали натираться, а работать тормозом и газом в носках тоже плохо было, т.к. они скользили, и нужно было из-за этого ноги сильнее напрягать. Что касается более дорогих рулей с алькантара, то тут все очевидно, помимо удобства, перчатки помогут сберечь ткань от жира рук.
@vatrrrushkin82464 жыл бұрын
Купил строительные с пупырышками синими за 19 рублей и норм . Вцепляюсь так что не отодрать )
@na1peredovoy4 жыл бұрын
Только подумал "какого хрена, где ролик???" и тут пришло уведомление. Так что я не знаю, по зову сердца или по колокольчик я тут) 03:10 даже тут ты смешно подруливаешь правой рукой))) Теперь по теме. Я начал с покупкой руля сразу катать в перчатках для велосипеда не потому что я хардкорщик и задрот, а потому что у меня потеют руки, когда я сильно сконцентрирован. И алькантара выпилилась бы и стала бы блестящей кожей, если бы не перчатки. И я взял с обрезанными пальцами, чтобы не было проблем с калькулятором))) а вот по поводу ботинок не соглашусь. На тлцм поверхность педалей шершавая, цепляется за мои белоснежные носочки, если я катаюсь без обуви. Не то что рвёт прям, а я чувствую зацеп и это некомфортно лично (!) для меня. И я стал катать в борцовках, потому что в них не чувствуешь зацеп носками. Только вот в них толстовата подошва. На мой взгляд. Я катаю в них, потому что они остались у меня с моего бесславного спортивного прошлого. А там для нужд симрейсинга я бы посоветовал самбовки, в них будем хороший зацеп и идеальный баланс между сцеплением и комфортом нажатия. И в носках неудобно в пол пожимать твёрдый тормоз тлцм, кстати) фотку своих борцовок и на мой взгляд подходящих самбовок кину в дс)
@unnd3r4 жыл бұрын
Ахаха. Так и думал когда снимал вставку срулем что #4ыйцелиндр меня и тут настигнет :) Велосипедные перчатки плохой выбор. На мой взгляд. Уш темболее если говорить о заботе над алькантарой. С ботинками полностью согласен. Снимая ролик и на монтаже, да и вчера на тренировке, понял что скорее не могу без ботинок, но все-же и без них вполне комфортно катать. Про TLCM не знал о такой особенности накладок. У V3 есть специальные накладки, которые тоже - шершавые какбы. Они мне кстати больше нравятся. А вот стандартные хороши как без ботинок так и в них. Вообщем все не так однозначно как с печатками :)
@na1peredovoy4 жыл бұрын
@@unnd3r мои велосипедные перчатки стоили гроши и внутри у них замшевое покрытие. Хз, в общем, лучше это или нет, но явно лучше, чем ничего. А ботинки мастхев, но точно не автоспортивные. Как и у перчаток, там особые задачи, одна из которых - не дать загореться ногам в случае чего. Сейчас залью в дс фотки
@na1peredovoy4 жыл бұрын
Внутри в смысле со стороны, которая соприкасается с рулем
@DimSimRace4 жыл бұрын
Отличный ролик! Перчатки от спарко конечно дорогие и выглядят как гонщик на стадии принятия решения о завершении карьеры :) А я перчатки уже третью пару покупаю Fly racing pro lite, не короткие, легкие, без липучек, очень плотно облегают кисть. 7,5 евро - последняя цена по которой покупал. А вот на педалях от Т500 даже в носках не катаю, только босиком - сцепление лучше :)
@unnd3r4 жыл бұрын
От тебя, Дим, в двойне приятно читать такое. Неожиданно, никогда не слышал о такой фирме. Отличный дизайн и выбор не маленький. Спасибо за то что поделился. Мои уже изрядно исхудали. Вполне возможно что возьму пару от FLV.
@ДенисМ-р4б4 жыл бұрын
@@unnd3r на сайте forracing мне посоветовали HyperGrip. Но я в шоке насколько они у тебя износились! это же Спарко!!!! как так? может для картинга взять тогда? пользую сейчас для велоспорта с али без пальцев - вентиляция супер, но все-таки от пальцев алькантара портится
@unnd3r4 жыл бұрын
@@ДенисМ-р4б согласен, качеством не доволен. Но альтернативы нет. Если хочется что-бы пальцы снимались, липучки были и вентиляция. Вот про FLY я не знал. Может тоже вариант, хотя Дима вон обновил, третья пара уже. Тоесть они тоже изнашиваются. Может оно как носки, менять надо а не как обувь, купил разок и все... Но накладно выходит, сильно по карману бьёт.
@ДенисМ-р4б4 жыл бұрын
@@unnd3r ну fly это же мото... там хват мертвый нужен, а здесь вроде как баранку крутишь! :) да и цены сейчас смотрю никак не 7.5... У Рыкова картинговые - использует давно и не стираются до дыр, да и руки говорит не потеют... короче я в большом раздумье, жалко пощупать нельзя
@mlsergent924 жыл бұрын
Пробовал катать в перчатках, вроде руль не выскальзывает, вроде классно, но меня это отвлекает, рукам не комфортно. Прям во время гонку могу подумать про себя "ебучие перчатки" и вылететь в бетон ( бетон 10-0 АМГ). А вот в обуви куда более чётко получается дозировать газ и тормоз. Специальные ботинки конечно не покупал, спасли мои старенькие футзалки Nike Magista X. Лёгкие, удобные, тонкая подошва) прям как Хэмильтон прописал) босиком не удобно, в носках ноги соскальзывают с пластиковых трастмастерских педалей) короче для меня перчатки лишние, а вот в обуви збс)
@unnd3r4 жыл бұрын
Неожиданно. (Бетон снова победил). Первый человек кому ботинки лучше чем перчатки. От души. #JustDoIt
@mlsergent924 жыл бұрын
@@unnd3r ну типа на работе перчатки, на футбольном поле перчатки) руки требуют отдыха хотя бы за рулём)
@unnd3r4 жыл бұрын
@@mlsergent92 Оу. Так на это ещё и причина есть. Спасибо, это всё объясняет. Ризонно. Флэшбек словил с работ в перчатках одноразовых, по 8-14 часов. Когда руки хуже ног воняют. Всплакнул и осознал всю бооль.
@barracudra3 жыл бұрын
Что же не упомянул предназначение перчаток от замызгивания алькантары на руле?
@unnd3r3 жыл бұрын
А вот это ты сейчас удивил, и в правду... Чего это я про самый очевидный плюс не упомянул.
@vatrrrushkin82464 жыл бұрын
Вот обувь бы да так как в носках ногам холодно .
@VladimirS_top4 жыл бұрын
моё тело - это одна большая кожаная перчатка))))
@tatveryday3 жыл бұрын
Ну не знаю, может на g29 педали мягкие, а на моем g25 педали жёстче чем на реальном автомобиле... Так что в кедах норм гонять. Да и вело печатки тоже спасают от запатевших рук;)
@blinovmobile3 жыл бұрын
Привет. А велосипедные перчатки подойдут? По сути почти тоже самое. Перчатки для велосипеда есть как полностью закрытые, так и на половину пальца. Так же перчи для вела в нужных местах не скользкие , а в других открытые.
@unnd3r3 жыл бұрын
Если для маутен байка, от фокс закрытые - ну они конечно подойдут, но не совсем уверен что в них комфортно будет. А велосипедные обрезанные - на мой взгляд это точно мимо… но ведь всё вкусовщина, так что - каждому своё :) Подойдут любые в отгрыз комфортно.
@S1gal3 жыл бұрын
Зайди ко мне, открой стрим "COVIDный Дрифтер катает...." и глянь с 4-той минуты) перчатки выглядят маскимально убого на камеру, но в реальности они очень сильно помогают в руление, даже вело перчи!
@vult666 Жыл бұрын
Ботинки? Фиии, обычные вязанные тёплые носки. Перчатки? Простые строительные с резиновой "накладкой", итого 560 рублей.
@stayhomeracing4 жыл бұрын
У меня только гоночные носочки есть.
@Павел-в5к7м7 ай бұрын
Перчатки нужны, чтобы твой руль в засаленное чудовище не превратилось, а для педалей и обычные кеды подойдут