Unschuld mit Dashcam bewiesen, Schulterblick und vereiste Frontscheibe | DDG Dashcam Germany |

[@djmarcus1979]

7:45 Bei der Ampel ist doch ein grüner Blechpfeil vorhanden. An der Ampel kann er auch bei roter Ampel rechts abbiegen *wenn* er anhält und dann erst los fährt. Also Verstoss aber anders 😅

[@0ZeldaFreak]

Ich würde da vermuten, dass er sich gedacht hat, dass er im Schutze der Straßenbahn einfach abbiegen kann. Von Links kann nichts kommen und von Rechts braucht man sich keine Sorgen machen, wenn man die Kurve nicht schneidet. Das Verhalten mag zwar nicht richtig sein, aber Gefährlich war sie jetzt nicht. Sah sogar so aus, dass das Auto sogar etwas beschleunigt.

[@Radimunto]

Ja, das war eine der harmlostesten Einsendungen seit langem, die hier veröffentlicht worden sind. Eher was für UDCC. 😂

[@zudenasatru407]

Ich handhabe das ähnlich, bei mir ist es aber "nur" ein Vorfahrt-beachten-Schild. Im Schutze der Straßenbahn geht das in Ordnung, solange keiner gefährdet wird. Die Gesetze und Vorschriften können nicht allen Situationen gerecht werden.

[@faith-rachelschmidt577]

Er hätte allerdings vorher einmal anhalten müssen, so kenn ich das zumindest von diesen Pfeilen

[@timorieseler276]

Wäre das Verkehrszeichen ein orangener Pfeil, wäre seine Bedeutung wenigstens annähernd intuitiv erfassbar, aber ein grünes Zeichen, das Stopp bedeutet, ist an konzeptioneller Blödheit kaum zu übertreffen... 🙈

[@X1n3cs]

In der Situation von Chris hätte ich die Lügengeschichte der Gegenseite bei der Polizei aufnehmen lassen und sie im Anschluss direkt noch wegen Falschaussage angezeigt. Sowas ist meiner Meinung nach kein Kavaliersdelikt, wegen solchen Manövern können schwere Unfälle passieren. Wenn man einen Fehler macht, dann muss man auch dazu stehen. Anstand und Respekt wird leider in der aktuellen Gesellschaft immer seltener.

[@cenexxis]

Ja, das liegt auch an Politikern, die sich im "Paragraphendschungel" verstecken und meinen, Probleme und Existenzängste mit der "Dröppelkanne" lösen zu müssen, anstatt den gesunden Menschenverstand einzusetzen und auch mal mit dem Bauch anstatt mit dem "Buch" zu denken. Und ich bin weder links- noch rechtsradikal, sondern vermisse einfach die "Bürgernähe" unserer PolitikerInnen.

[@headbanger7369]

Vorsicht mit sowas, du kannst arge juristische Probleme kriegen, wenn du Beweise, auch zu deinen Gunsten, zurückhälst.

[@BigMadmax91]

Es ist in einer solchen Situation eh schlauer, erstmal den Mund zu halten und die anderen ihre Lügengeschichte erzählen zu lassen. Mit der Dashcam-Aufnahme geht man dann lieber zum Anwalt, der genau weiß, wie mit einer solchen verfahren wird.

[@DonLinkin91]

AFAIK sind aber Falschaussagen gegenüber der Polizei nicht strafbar. Und bei einem eventuellen Gerichtsverfahren muss im Vorfeld die Dashcam-Aufnahme angemeldet oder sogar der Gegenseite überreicht werden. Die werden einen Teufel tun, ihre Aussage vor Gericht zu wiederholen. Solche Fernsehshow-Momente, bei denen man im laufenden Verfahren den Zeugen mit einer Dashcam-Aufnahme überrascht und der Falschaussage überführt gibt es nicht. Leider!

[@lokedemus7184]

Falschaussagen sind aber nur dann strafbar, wenn sie wissentlich erfolgen. Die wären ja nicht die ersten, die in einer Baustelle den weißen und nicht gen gelben Linien folgen. Und dann wäre ihre Aussage ja korrekt.

[@Phantomias75]

Ich glaub, ich hätte an Christians Stelle schon mehr als eine Fahrzeugflanke als Trommel verwendet. So richtig schön, mit der flachen Hand aufs Blech oder auf die Scheibe. Und wenn der Fahrer sich beschwert, darauf hinweisen, dass hätte er den Abstand eingehalten man gar nicht dran gekommen wäre. Echt, bei sowas krieg ich massiv Puls!

[@Epaminaidos]

Habe ich früher so gemacht. Inzwischen fasse ich kein Blech mehr an. Zu viele Autofahrer rasten dann völlig unkontrolliert aus. Und dann wird es wirklich gefährlich. Lieber mit Kamera fahren und konsequent anzeigen.

[@Phantomias75]

@@Epaminaidos bei meinen 150kg Kampfgewicht sind die meisten eher zurückhaltend

[@matthiaseckert4022]

@@Phantomias75 150kg? Das arme Fahrrad 😉

[@a.b.5884]

@@matthiaseckert4022 Gibt XXL-Fahrräder. Habe auch eins 😉

[@Knilch58]

@@Epaminaidos Anzeigen? Pah. Glaubst Du, die Bullerei interessiert sich für derlei "Lappalien"?

[@mr.a283]

Ich arbeite auf dem Bau, da ist EINE Ampel von uns, da fahren ein Dad und seine zwei Kinder mit dem Fahrrad, schreit das eine Kind "Rot" der Vater nur ganz stumpf "Komm" sehr vorbildlich.

[@Bruh-nj8uj]

"nh"

[@morton2596]

@@Bruh-nj8uj ja, das " 'ne" für "eine" verkommt zu "nh" da man ja einen Laut von sich gibt. Dass es ein Kürzel ist, scheint vielen nicht bewusst zu sein. Trotzdem. Tief durchatmen. Alles nur Menschen. Und es ist Wochenende mit schönem Wetter. Also alles in Ordnung.

[@Plexplay]

"nh"

[@Bruh-nj8uj]

@@morton2596 Seid wann schreibt man in lauten?

[@BismarckTheDog]

@@Bruh-nj8uj Wenn wir uns so schon zurück entwickeln, warum nicht auch in der verbalen Verständigung

[@Weserman75]

6:30 "Mit Köpfchen Fahren" an dieser Stelle bedeutet für mich, nicht 225 km/h zu fahren, wenn sich auf den beiden rechten Spuren LKW befinden.

[@willihackinbush2944]

Genau DAS hat er ja auch gemeint...😉

[@jensharbers6702]

Trotzdem, wer auf der Autobahn nicht in der Lage ist, entsprechend Spiegel zu schauen sowie den Schulterblick zu machen und DANN erst seinen Kübel auf die andere Spur zu bewegen, hat nix auf der AB verloren, auch Leute die sagen "ich kann den Abstand nicht einschätzen", kein Verständnis für. Sowas ist im Verkehr RELEVANT Aber solche Pfeifen gibts auch bei 80km/h, die denken sich "der andere wird schon bremsen".

[@Cad4rn]

@@jensharbers6702 Ja man sollte Distanzen einschätzen können und in den Spiegel schauen + Schulterblick soweit erstmal alles richtig. Vorrausschauendes fahren dient aber auch der Selbsterhaltung und wenn ich mit 225 km/h an Autos vorbeifahre die wahrscheinlich um die 100 km/h langsamer sind und dazu ist noch ein LKW auf der mittleren Spur fährt in Sichtweite, dann sollte ich doch eigentlich auch mit ausscherenden Autos rechnen und fahre im Endeffekt auch alles andere als gut.

[@jensharbers6702]

@@Cad4rn Das ist schon richtig, das Problem liegt da auf beiden Seiten. Ich fahr nicht schneller als 160 auf solchen Strecken mit viel Verkehr, meistens gehts aber eh nicht über 140 hinaus aufgrund vieler Autos und den Typischen Mittelspurkriechern.

[@Cad4rn]

@@jensharbers6702 Stimme dir zu außer die Mittelspurschleicher. Ja mich nerven die auch aber in dem Fall fahren die beiden Autos ja auf der richtigen spur bis der weiße da was weiß ich was tut.

[@Dmkosmos]

Ich denke mir immer das die Leute im allgemeinen mit ihren Leben unzufrieden sind . Ein sorgenfreier Mensch fährt wesentlich rücksichtsvoller und entspannter….

[@AtzeDatze]

Da gebe ich dir zu 100% recht, bin mit meinen Leben sehr zufrieden und fahre immer sehr entspannt.

[@thomassenger2308]

Genau das gleiche denke ich auch immer. Lieber 10 Minuten früher losfahren und dafür viel entspannter unterwegs sein.

[@t.k.3349]

Vielleicht denken die auch nur "wird schon gutgehen".. Wir nennen solche Leute "Kamikazefahrer"!

[@t.k.3349]

@@thomassenger2308 So schauts aus, Namensvetter 👍🏻😁

[@janx4706]

Ne, es gibt Leute die müssen morgens pünktlich zur Arbeit, da kann man kein Nuddeldepp gebrauchen der mit 52 km/h auf der Landstrasse, wo 100 km/h erlaubt sind rumgondelt ❗️🙄

[@sirfex2423]

Man könnte für den Winter doch Eiskratzer an den Scheibenwischern montieren ... das würde viele Probleme mit schlechter Sicht lösen 😀⛄

[@MegaHorrorLP]

Ich sehe da eine Marktlücke. Schnell, bewerb dich mit deiner Idee bei der Höhle der Löwen

[@tereniovis8178]

Man könnte auch die Scheiben gleich mit den Sommerrädern einlagern lassen. Sollen sich die Leute halt mal nicht so anstellen. Auf dem Pferd saß man doch auch an der frischen Luft.

[@sirfex2423]

@@MegaHorrorLP gute Idee ... ich werde reich .. juchuuuuu 🤣🤣

[@sirfex2423]

@@tereniovis8178 genau .. frische Luft hat noch niemandem geschadet 🌬🥶 ... Kennst du den Witz mit dem Typen, der sein Kamel wie ein bestusster durch eine heiße Wüste treibt, bis es tot umfällt ... Seine Vermutung: Durch den kühlenden "Fahrtwind" erfroren 🐫🤣

[@TomTom79106]

Mac Gyver gefällt das 👍🤣

[@Groffili]

Abknickende Vorfahrtsstraßen sind ähnlich wie Kreisverkehre. Zu viele Leute haben keine Ahnung, wie man sich zu verhalten hat, und ruinieren damit diese Verkehrsführung für alle anderen. Ich muss häufig durch eine abknickende Vorfahrt, die nach rechts an mir vorbei geht. Das sieht dann regelmäßig so aus: ich stehe und warte auf den, der mir entgegen kommt. Fährt er geradeaus, muss er nicht blinken, und ich könnte einfach durchfahren. Blinkt er rechts, muss ich ihn durchlassen, weil er ja auf der Vorfahrtsstraße ist. Aber viele Leute denken: "Ach, ich bin und bleibe auf der Vorfahrtsstraße, deswegen muss ich ja nicht blinken, nur weil ich auf einer Kreuzung nach rechts fahre anstatt geradeaus." Also warte ich auch bei Leuten, die nicht blinken. Sie könnten ja solche Doofies sein. Was dann im Gegenzug einige Leute dazu veranlasst, an dieser Stelle LINKS zu blinken, wenn sie geradeaus fahren wollen... womit sie anzeigen wollen, dass sie auf keinen Fall nach rechts fahren. Und mit diesem Verhalten dann diejenigen gefährden, die aus der (von ihnen aus gesehen) rechten Straße kommen und denken, sie könnten ja jetzt gefahrlos fahren, weil der auf der Vorfahrtsstraße ja neben ihnen abbiegt. Dabei ist es so einfach: da ist eine Kreuzung, du willst NICHT geradeaus. Blinke in die Richtung, in die du abbiegst. Egal ob Vorfahrtsstraße oder nicht.

[@tereniovis8178]

So eine Kreuzung habe ich bei mir auch. Da blinkt sogar die Polizei beim geradeausfahren.

[@headbanger7369]

Das warten auf die, die nicht blinken ist so oder so absolut richtig, du bekommst die (Haupt)schuld auch wenn er nicht geblinkt hat (ähnlich wie wenn einer blinkt als würde er vor dir abbiegen und du ziehst nur aufgrund des Blinkens raus). Aber was das Blinken bei abbiegenden Vorfahrtsstraßen angeht, gab es hier unter Dashcamvideos schon jede Menge Diskussion mit teils absurden Argumentationen. Viele wissen leider wirklich nicht wie hier zu blinken ist.(Und dass Fußgänger Vorrang haben wenn Sie dem Straßenverlauf folgen, während du der Hauptstraße folgend abbiegen willst)

[@christiang.9485]

Könnte mir vorstellen, dass es daran liegt, dass man es früher auch anders gemacht und gelernt hat. Ich bin mir da ziemlich sicher, dass mein Fahrlehrer das auch klar sagte, dass wenn man auf der Vorfahrtsstraße bleibt, dass man dann nicht blinkt. Das wurde vermutlich erst irgendwann die le. Jahre geändert, wie vieles andere auch.

[@michaelleifels2004]

DANKE 🙏 so eine Kreuzung haben wir hier auch, an der es niemand hinbekommt. Dazu gehört auch, dass jemand, der der Vorfahrtsstraße nach rechts folgt natürlich warten muss, wenn Fußgänger oder Radfahrer, die sich rechts von ihm geradeaus weiter bewegen wollen, der Vorfahrtsstraße also nicht folgen, vorbei gelassen werden müssen.

[@m.katharina3935]

Ich Wohne an einer Strasse wo ich 2mal links abbiegen muss, um irgendwie auf die Hauptstrasse zu kommen. An beiden Orten ist Rechtsvortritt. Natürlich sehe ich nach rechts, und nach links! Würde ich auf meinen Rechtsvortritt bestehen, hätte ich jedes 3 mal einen neuen linken Kotflügel. Sogar der Polizist der unten Links wohnt, brettert an der Strasse vorbei als wäre er auf der Flucht.🤷‍♀️🤣

[@corinnaexner7503]

Vielen Dank für die vielen Videos, und Eure Arbeit. Bleibt gesund und munter 😉😁

[@69pinkpanther96]

Minute 05:47: Bei solchen Engstellen, wo ich das Hindernis auf meiner Seite habe, blinke ich grundsätzlich vorsorglich schon mal links. Einige schätzen die Fahrbahnbreite und den Gegenverkehr komplett falsch ein und denken nur, der Vordermann hält jetzt einfach rechts an... Vom Gefühl her hindert das Blinken schon mal den Großteil daran, einfach vorbeizufahren.

[@bernds6587]

ein guter Tipp. Allerdings "denken" solche Leute gar nicht. Passiert nicht nur in solchen Engstellen, sondern auch bei verengter Fahrbahn, die nur einspurig befahren werden kann, so beschildert ist, und der Gegenverkehr (!) Vorfahrt hat. da hilft auch kein Blinken etc, nur ein konsequentes Inanspruchnehmen der Vorfahrt, wenn man das auf der anderen Seite mitbekommt.

[@Max-ox5jd]

Kann ich so unterschreiben. Hab das früher aus Bequemlichkeit auch nie gemacht, aber durch die Dashcamvideos und paar pers. Situationen gemerkt, dass es zu Missverständnissen führen kann. Ist einfach besser, immer zu blinken bei jeder Änderung der Richtung. Auch beim Ausparken bzw. losfahren von der Straßenseite, oder beim in die Lücke fahren rein und raus, usw... Gleichzeitig stimmte ich auch Bernd zu, manche sind selbst dann zu doof oder dreist, oder doofdreist, und fahren einfach in die Engstelle ein trotz Gegenverkehr und ohne Vorrang.

[@willihackinbush2944]

@@Max-ox5jd äähhh, "Auch beim Ausparken bzw. losfahren von der Straßenseite" das sollte man eigentlich ja auch in der Fahrschule gelernt haben...

[@bernds6587]

@@Max-ox5jd Ich widerspreche: nicht "manche" sondern mittlerweile echt schon einige. an der gleichen Engstelle, an der ich keine Vorfahrt hatte, wurde ich 3 mal in einer Woche überholt, und dem entgegenkommenden Verkehr die Vorfahrt genommen. Leider war ich nie derjenige, der Vorfahrt hatte, sonst wüsste ich, wer "leider" wieder zurückfahren müsste... 😆

[@schlangel]

Also wenn das Schwerverkehr-Begleitfahrzeug schon so fährt, braucht es kein Schwerverkehr-Begleitfahrzeug, das kann der Schwerverkehr auch allein, im Weg rum stehen..... - Aber WOW HIMMEL Christian 😮 Das war ja wiedermal extrem knapp. 😲 Irendwie habe ich den Eindruck, es wird immer wilder 🧐 Passt alle schön auf euch und euer Umfeld auf! Und Danke Leon :)

[@guloi9505]

Schönes Wochenende

[@BREKEKE7]

Danke. Dir auch :)

[@2023.Y.O.]

Danke dir auch.

[@nightshift1107]

Das Morgenritual: DDG mit 'ner Tasse Kaffee, 👍👍 Und ein schönes Wochenende allen, happy Halloween!!

[@t.k.3349]

👍🏻👍🏻 !!!! Danke! Wünschen Moni und Thomas aus München ebenso 👋🏻☺️👋🏻😊

[@meisteryupa3812]

4:22 Das ideale Wetter für solche Aktionen.

[@bernds6587]

vor allem: Warum hupt der Einsender?

[@alphablue52]

4:00 Noch schöner, größer und deutlicher kann man den Zweirichtungs-Radweg doch nicht mehr an und auf der Kreuzung markieren. Dass selbst Leon dass nicht beim Kommentieren gesehen hat, verwundert mich doch sehr. Ansonsten aber wie immer tolle Folge und super Kommentierung. Vielen Dank und weiter so.

[@koko-lores]

Ich denke das war in die Richtung gemeint "ist ganz normal, dass Radwege an Landstrassen/auf dem Land in beide Richtungen gelten", und daher auch hier keine Ausnahme, die man nur durch genauere Betrachtung der Bemalung/Beschilderung bemerken sollte

[@kallewirsch7915]

Bei uns gibt es eine Ecke, da steht ernsthaft ein Schild, dass Radfahrer langsam fahren sollen, weil Autofahrer oft die Vorfahrt nehmen in so einer Situation. Muss man sich mal vorstellen.

[@m.katharina3935]

@@kallewirsch7915 Ja. Da fällst vom Glauben ab 😂

[@schatten9386]

@@kallewirsch7915 hahaha, stelle mir grade vor, wie man auf der Linken Spur der Autobahn ein Schild aufstellt, doch nur max. 140 zu fahren, weil andere oft ohne zu gucken rüber ziehen. Da wär aber Bürgerkrieg! Und bei Radfahrern kann man's ja machen oder wie? Traurig.

[@janekschleicher9661]

Sinnvoll wäre halt Geschwindigkeitshügel aufzustellen. Sorgt dafür, dass selbst wenn der Radweg nicht bemerkt, egal ob absichtlich oder unabsichtlich, erstmal angehalten bzw. Geschwindigkeit verringert wird. Hätte auch den Vorteil, dass man dann nicht noch mit Schwung in die andere Straße abbiegen kann, was ebenfalls absichtliche oder unabsichtliche Vorfahrtsverstöße, die wir hier ja auch oft genug sehen, verhindern. Kann man sicherlich drüber diskutieren, gehört aber eigentlich zu einem Fahrrad-Überweg dazu, insbesondere an Stellen, wo nicht unbedingt mit Radfahrern gerechnet wird und sogar Tempo 50 oder mehr erlaubt ist. Gebaut wird aber genau anders: zum Abbiegen/Kreuzen des Radwegs, weitet sich die Straße und man kann die Kurve leichter nehmen, weil sie abgeflacht ist - beides lädt zum Schnell fahren ein an einer Stelle, wo es besser wäre langsamer zu sein und aufmerksam. Und das traurige ist: das sieht alles neu gemacht aus, also mit voller Absicht erst vor kurzem Zeit so konstruiert 🙁 Entschuldigt natürlich nicht im geringsten den Fahrfehler des Autofahrers, aber man kann Verkehrsinfrastruktur auch so bauen, dass sie Fehler erschwert und ggf. verzeiht.

[@tommihommi1]

8:05 diese Art Fahrradampel ist aber auch einfach nur bescheuert.

[@l.h.1545]

Wieso? Sie ist für Fußgänger, damit diese gefahlos kreuzen können.

[@meisteryupa3812]

Sehe ich auch so. Der klassische Fail der Planung: Die Autos müssen halten, also haben die Radfahrer gefälligst auch zu halten. Und bevor jemand meckert: Links vom Radweg eine Wartezone für die Fußgänger einrichten geht auch.

[@tommihommi1]

@@meisteryupa3812 in Bereichen mit sehr viel Fahrradverkehr (mehr als Autos) kann so eine Ampel tatsächlich sinnvoll sein, wenn die restliche Infrastruktur auch darauf ausgelegt ist. In Kopenhagen zum Beispiel. Aber nicht so wie da.

[@forkeke]

@@tommihommi1 ja klar, das stimmt. Aber ich denke, dass die Radfahrer sich in D einig sind, dass wir uns über die erste richtig sinnvolle Bedarfsampel an einem Radweg freuen würden. Dann wäre nämlich schon sehr viel gut gelaufen, bis man dahin gekommen ist. Oder gibt es da schon Beispiele?

[@nataliexx3139]

Die Kommentare machen mich irgendwie ein bisschen stutzig... auch, wenn bei 7:45 ein grüner Pfeil im Spiel war MUSS man an der roten Ampel anhalten. Sonst gilt es als Rotlichtverstoß und das macht dann 70€ und einen Punkt. Wenn man dabei noch andere gefährdet natürlich mehr. Und da ist völlig egal ob links die Straßenbahn die Straße blockiert.

[@petra6706]

Vielen lieben Dank! Interessant und eine wirklich angenehme Stimme!☺️👍🏼🍀

[@gilestran2994]

Mit abstand die besten Videos

[@lordleder7089]

6:34 Wahrscheinlich hast du es übersehen, aber ich glaube das man hier auch über den Abstand zwischen dem LKW und dem Auto auf der rechten Spur sprechen sollte. Das sind ja max. 6 Meter. Ansonsten wieder eine Klasse Folge. Top.👍

[@vadimblin]

Also ich hab es definitiv übersehen und musste zweimal gucken.... Der Karren wurde ja vom Lkw praktisch verschluckt!

[@roichir7699]

Das ist inzwischen so weit verbreitet, dass ich sowas gar nicht mehr sicher auf Kamera. Da müsste ich dann jeden Tag zehnmal draufdrücken.

[@n-olivier]

6:20 sehr unglücklich, da ja auch der Einsender links blinken müste, da er ja die Spur wechselt

[@zerocool4722]

05:56 Das ist in Braunschweig an der Hamburger Straße! Da kommt es ständig zu so einer Situation. Richtig krass.

[@tigerchills2079]

Die Stelle ist mal echt ein Spezialfall. Ich glaube fast, die beste Lösung wäre, auf der Mitte zu fahren: also die zweite Spur von links halb zu befahren, bis man auf die zweite Spur von rechts vorgezogen ist. Das sollte verhindern, dass links oder rechts einer zuerst auf die Spur fährt. In jedem Fall eine besondere Situation die besondere Vorsicht erfordert.

[@zerocool4722]

@@tigerchills2079 Vor allem ist kurz vorher nur noch 80 erlaubt, aber alle ballern da mit mindestens 120 durch, nur um möglichst als Erster an der Ampel zu stehen.

[@yosie7753]

07:25 das ist bei uns. Da kann man definitiv nicht überholen den Berg hoch, aber gut Motorradfahrer überholen meistens so.

[@horstkollmeyer6654]

Sich als Verkehrsteilnehmer fort zu bewegen ist halt eine Kunst . Nur nehmen die Künstler immer mehr in der Anzal ab .

[@GeoStreber]

Alter, lern mal schreiben.

[@t.k.3349]

@@GeoStreber STREBER.. 😂

[@Morlin2000]

Kunst kommt von können. Ergo wenn man sich so verhält wie man nicht soll ist das können. Alle anderen verhalten sich ja so wie man es soll und das muss man nicht können. (Ironie aus!)

[@jorgjensen7227]

@@GeoStreber Clugscheiser.

[@xonilatifi7955]

5:35 Richtung Groß-Umstadt bzw Richtigung Dieburg in der Bundestraße hahah

[@maximilianytk7633]

Immer wieder gute Folge macht weiter so🎉

[@maximilianytk7633]

Ja ich wünsche euch auch ein schönes Wochenende🎉

[@cenexxis]

Dir auch.

[@Radimunto]

2:00 Man hätte hier aber sogar schon an der Verkehrssituation erkennen müssen, dass nicht Chris derjenige war, der die Spur wechseln wollte. Denn nicht er war auf der rechten Spur, sondern der Transporter auf der linken. Und nach links gab es keine weitere Spur mehr. Umd das zu vertuschen, hätte der Transporter noch zurücksetzen müssen. Jeder Verkehrsgutachter hätte die beiden doch der Lüge auch ohne Dahscam überführt.

[@PhreakDarkSoul]

Polizist: "Aber das Fahrzeug ist doch rechts beschädigt und nicht links." LKW-Fahrer: "Der Typ ist rückwärts gefahren, auf der Autobahn!". ;)

[@danieloberlausitz7650]

Ich folge euch schon länger und hätte nie damit gerechnet auch mal ein Video aus meiner Region hier zu finden. Bei Minute 0:45 handelt es sich um die Ausfahrt vom Gewerbegebiet Ebersbach in der Oberlausitz im östlichsten Sachsen 😉👍🏻

[@ernsttankie91]

Passiert dort öfter mal

[@ResasRandomStuff]

Jap, rechts Kaufland, dann kommt der Obi und dann die Tanke 😁

[@Markus_BW]

Wünsche DDG und allen einen schönen Feiertag ❤️

[@SvenZHB]

3:34 Aber hat der Einsender nicht ggf. den Bordstein berührt und somit seine Spur verstellt und/ oder Felgen/ Reifen beschädigt?

[@deadgoldchild2]

Dachte ich auch erst bzw. könnte möglich sein. Vielleicht war es auch nur der abgesackte Gully am rechten Rand.

[@biglars73]

Der Mercedes ist schon leicht nach rechts gefahren, zum Glück für beide das nichts passiert ist und falls doch stehen sie direkt vor der Polizeidirektion.

[@SvenZHB]

@@biglars73 der Einsender ist ja genau deswegen auch nach rechts ausgewichen. Daher ja die Frage. Ich wäre sicherheitshalber in die Werkstatt falls es zum Bordsteinkontakt gekommen wäre. Ich hatte sowas ähnliches. Ich stand an der roten Ampel und mir ist eine Frau leicht aufgefahren. Stoßfänger hinten war eingedrückt, angeblich hätte sie nichts bemerkt. Der Stoßfänger sprang so wieder raus, dennoch bestand ich auf einen Werkstatt -Check. Schmeckte ihr zwar nicht, aber schließlich hätte aber irgendwas an der Unterseite sein können. War aber nichts. Jahre später sollte mir aber bestätigt werden, dass es durchaus sein kann. Ich hatte denselben Wagen und mir ist wieder jemand hinten drauf. Rein äußerlich war der Stoßfänger nur gerissen. Das Blech darunter vollkommen verbogen, sprich Kofferraum. Das perfide war, dass das Reserverad Schlimmeres verhindert hatte und man den Schaden hauptsächlich nur von unten gesehen hat. Totalschaden...

[@janzumstein8241]

0:18 Genau das ist mir auch passiert heute. War mit dem Fahrrad auf einer Hauptstrasse unterwegs und mich hat ein Auto überholt. Allerdings ist er noch WÄHREND DEM ÜBERHOLEN links abgebogen. Er hat also gar keine Zeitersparniss gehabt.

[@rolandfelbinger2001]

Ich frage mich ja immer, was passieren würde, wenn der "unsichtbare Christian" jedesmal, wenn ihn ein Auto so knapp überholt, den Arm ausstreckt und mit der Faust auf´s Auto schlägt......

[@bimbam069]

die Kreuzung bei 3 min liebe ich, muss mir auch unbedingt eine cam besorgen :D

[@olischulu]

4:29 Da gibt es die Möglichkeit, dass die Scheibe zwar freigekratzt/-sprüht ist aber während der Fahrt wieder zufriert. Passiert mir auch recht oft. Wenn ich aber gar nichts sehe halte ich an.

[@rhexxus5175]

Beim e auro is es ganz schlimm da frieren die Leitungen fuer scheibenwasserbein da kann sich auch unter anderem Kondenswasser bilden. Beim verbrenner wird er durch den Motor warm gehalten beim e Auto nicht mal gut dass ich ne Frontscheibe Heizung habe sonst waere es nervig dass ich den nicht frei machen kann waehrend der fahrt

[@olischulu]

@@rhexxus5175 Auch beim Verbrenner werden die Leitungen nicht sofort erwärmt. Trotzdem ist mein Scheibenwaschwasser trotz Minusgraden immer flüssig. Dafür gibt es Frostschutzmittel.

[@a.e...]

Jupp. Passiert bei unserer Kiste von innen, wenn man -wie es eigentlich sein soll- während des Kratzens den Motor aus lässt und dann losfährt. Die Scheibe ist dann so kalt, dass es von innen sofort beschlägt und teilweise auch anfriert. Daher lasse ich beim Kratzen den Motor laufen. Wenn es mal Ärger gibt (überflüssig Motor laufen lassen), werde ich definitiv ins Widerspruchsverfahren gehen, denn bei unserem Auto geht es nicht anders. Ob man nun nach 30 Sekunden Fahrt rechts ranfahren muss und den Motor laufen lässt oder gleich beim Kratzen macht nur einen Unterschied: Kein Blindflug bei Option 2.

[@olischulu]

@@a.e... Das mit dem innen zufrieren habe ich schon mal über Nacht, wenn ich die Gebläsestellung auf Scheibe stehen habe. Dann drückt es die kalte Luft ins Fahrzeug auf die Scheibe und jedes bisschen Feuchtigkeit sammelt sich da. Also entweder Gebläse nicht auf die Scheiben stellen oder auf Umluft. Wichtig ist auch, das Fahrzeug trocken zu halten. Ich habe dazu einen Beutel mit Trockenmittel auf der Ablage des Armaturenbretts. Wichtig! Keine Salzentfeuchter verwenden. Einfrieren der Scheibe, von innen während der Fahrt dagegen, habe ich noch nicht gehabt

[@willihackinbush2944]

@@a.e... So siehts aus, von wegen überflüssig Motor laufen lassen. Kanns im Winter eigentlich gar nicht geben...

[@Camo0815]

Zum rechtlichen Thema von Dashcams im Auto hat Christian Solmecke gerade vor ein paar Tagen ein Video gemacht. So ganz astrein sind die ganzen Videos hier (aus rechtlicher Sicht) ja nicht gerade. Aber ich finde sie trotzdem immer wieder toll.

[@a.e...]

Bei Solmecke muss man ein wenig vorsichtig sein, bei einem Thema, in dem ich drin bin, merkte ich eindeutig, dass er das komplett falsch verstanden hatte und damit die rechtlichen Auswirkungen eines ganz anderen Falls betrachtete... aber Hauptsache er bekommt seine penetrante Facebookwerbung unter.

[@kaywan733]

Ich war die letzten Tage in Paris zum Urlauben..da hätte man wahrscheinlich nach 10-minütiger Teilnahme am Straßenverkehr eine ganze Folge füllen können. Da bin ich doch ganz froh über das größtenteils gesittete Verhalten auf deutschen Straßen! :D

[@Daemonarch2k6]

Aber auch nur, wenn man mit seiner rechthaberischen Alman-Fahrweise weitermacht. Sonst kann das dort echt entspanntes Fahren sein, wenn man sich anpasst.

[@kaywan733]

Das war alles andere als entspannt..selten von ALLEN Beteiligten so etwas egoistisches und rücksichtsloses gesehen. :D

[@thomitulpe5774]

Ich war über 35 Jahre Reisebus und Lehrfahrer. Ich persönlich find das es in Paris sicherer zu fahren ist als in Deutschland. Ich habe es nie geschafft eine Beule oder schlimmer noch mitzunehmen. Irgendwie löst sich das alles auf, gerade am Arc de Triumph . Auch auf der Stadtautobahn funktioniert es . Man muß es in Paris nur wollen dann kommt man gut zurecht. Auch in England sind die Fahrzeugführer sehr rücksichtsvoll . Ich bin gerne in Paris und England gefahren. Sowas kann man sich aneignen und mal die alten Hasen von Kollegen fragen wie es funktioniert. In vielen Ländern sollte man sich, bevor man dahin fährt mit dem eigenen Kfz, sich schlau machen mit der StVO des Landes sowie auch Parken, Einfahrtsgenehmigung, Straßengebühren etc. Dann kann es ein schöner Urlaub werden.

[@evoly9765]

Der typ der Eis mit den scheibenwischern wegballern will hat mich hier gekillt 🤣🤣🤣 nich nur dass es nix bringt er macht sich noch schön die Wischer kaputt. Geile Aktion 🤣🤣🤣🤣

[@kingkaro2825]

Und genau aus diesem Grund würde ich mir auch wünschen dass die dashcam zu 100% legal ist. Es geht mir so tierisch auf die nerven wenn alle immer über diesen datenschutzscheiß am jaulen sind und dann haben die meisten Facebook. Die Menschen wollen sich schützen genau vor solchen dreisten Leuten!

[@dennis4985]

Können sie doch. Schau dir mal das Video von Solmecke an

[@rhexxus5175]

Datenschutz ist teaterschutz

[@TheChrisJL]

@@rhexxus5175 Oh Gott, wie naiv kann man denn sein?!

[@TechnikFreakDE]

Deutschland halt. Ich erinnere mich an einen Beitrag vom ÖR, wo ein Arzt eine Mercedes B-Klasse fuhr und er im Beitrag rumgeheult hat, dass Mercedes immer weiß, wo sein Auto steht, das aber angeblich nicht i.O. wäre, weil Mercedes ja nicht wissen dürfe, welchen Patienten er behandelt. Und dann hat er sein Handy rausgeholt und Google Maps verwendet :D

[@ernsttankie91]

Dank Dashcam konnte ich den Unfallfahrer ausfindig machen der anschließenden Abgehauen ist. War gleich die erste Frage der Polizei ob ich eine Dashcam habe und sie die Aufnahmen bekommen könnten

[@kimpah]

6:08 Ich wohne mein Leben lang in Braunschweig und bin schon 1000x da lange gefahren und so wie Crouch es gemacht hat ist meiner Meinung nach Richtig und am besten. Bisher macht es auch immer jeder wenn ich dort lang komme.

[@Hustenbommi]

Als ehemaliger Servicetechniker kann ich euch sagen, egal wie sehr die Leute rasen, sich vorbeidrängeln oder überholen, zeitlich bringt es nichts. Morgens 400km zum Kunden gefahren mit Top-Speed, was eben legal möglich war --> 5 Stunden fahrt. Morgens 400km zum gleichen Kunden gefahren mit 110km/h Tempomat entspannt --> 5 Stunden und 15 Minuten fahrt. Bei zweiter Variante war der Tag definitiv entspannter und der Körper musste nicht so viel Adrenalin verarbeiten. Wenn es knallt oder was passiert, dann dauert sowas um ein vielfaches länger, selbst die Sekunden die vorher gespart wurden, ohne Unfall, werden dann ziemlich schnell kompensiert. Mittlerweile fahre ich viel Rad und es ist unfassbar wie dreist die Leute sind. Überholabstand ist für viele sowieso kein Thema, aber jeder dritte Überholvorgang ist mit Gegenverkehr, jeder zweite so eng, dass ich gegen das Auto treten könnte. Oft wird auch in Kurven oder bei unklarer Situation überholt. Rechts steht die Tür leicht auf und ein Auto auf der Gegenspur kommt entgegen, da muss man auf jeden fall am Radfahrer vorbei und in dem Moment geht natürlich auch rechts die Tür auf... Es wird überholt um 20m später abzubiegen oder während des Abbiegevorgangs... Du wirst überholt und anschließend ausgebremst, obwohl sich vor dir der Verkehr staut. Spricht man die Leute an und erklärt ihnen, dass die Situation für einen ziemlich gefährlich war (im Zuckerton, Fehler können passieren), pöbeln, bedrohen und bleidigen einen 4/10 und 8/10 sehen ihr Verhalten nicht ein. Die genannten Dinge sind auch nicht die Ausnahme sondern mittlerweile die Regel. Bei 25km Fahrtweg (10km reine Straße) mit dem Rad erlebe ich solche Situationen im Schnitt 10-12 Mal... Mir ist bewusst, dass es einige Autofahrer morgens eilig haben, aber wenn es keine Option für mich gibt als auf der Straße zu fahren dann ist das eben so.

[@barfu2954]

Soll ich jetzt einen Daumen rauf oder runter geben? Also rauf für Deinen Beitrag, runter für die Gründe...

[@MisterBango]

War dein Transporter bei 130 abgeregelt oder was? Allein rechnerisch ist dein Beispiel ja schon ein Widerspruch in sich, 400km 5 Stunden sind 80km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Berlin - Stuttgart wenn Frei 200-250 4 1/2 Stunden Berlin Stuttgart Tempomat 120 7 1/2 Stunden

[@chrisses697]

400 km und 5 Stunden Fahrt. Die Bahn muss also voll gewesen sein und höhere Geschwindigkeiten (zB. 200 km/h) waren dann bestenfalls vielleicht für 1 km Fahrt drin. Ich bin letztens 450 km in 4 1/2 Stunden (A 3) gefahren bei höchstens 145 km/h bei freier Bahn mit Tempomat. Kommt also immer drauf an wieviel Verkehr ist...

[@keineinteresse5813]

@@MisterBango Er redet Mist. Top Speed sind bei ihm wahrscheinlich 120 km/h

[@TechnikFreakDE]

1. Entsprechen 15 Minuten Zeitgewinn nicht deiner Aussage, dass es "zeitlich nichts" bringt. Besonders, wenn man spät dran ist, sind 15 Minuten sehr wohl ein Unterschied. 2. 5h für 400km bei Top-Speed heißt offenbar, dass es entweder sowieso sehr voll war oder dein Top-Speed wahrscheinlich nicht über Richtgeschwindigkeit lag. Für 100km brauche ich i.d.R. 1h, und das schon auf Strecken wie Ruhrgebiet -> Köln, wo es immer voll ist.

[@RoomstaStaar]

Super videos weiter so, man lernt echt viel dazu hinsichtlich möglichen situationen, schau ich immer gerne :)

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video ! 👍

[@tamarathoma9218]

03:15 das ist bei uns in Niederösterreich in St. Pölten aber die Kreuzung ist generell der horror

[@jonrealife3011]

Deine Stimme ist die beste von den dashcam Kanälen. Und du hast die besten Clips! Mehr Videos bitte.

[@sven471111]

Stimmt, Sascha ist inzwischen voll der Oberlehrer geworden.

[@marcfuchs6938]

Was für ein Zuall, dass diese Dashcam Folge zu meinem heutigen Arbeitstag passt. Heute war mein Tag als Fahrlehrer randvoll, und beendet hab ich den Arbeitstag mit einem Gespräch mit einer Schülerin zum Thema Dashcam - denn ich empfehle jedem Schüler, sich dringend eine Dashcam anzuschaffen. Ihr Vater meinte, die wären illegal, da hab ich ihr das schwierige, halblegale Thema erklärt und klar gemacht, dass es auf der Straßen niemanden gibt, der sie für Dashcams ankacken wollte, und dass Polizisten die Dinger eher gut finden. Und ich hab ihr mehrere Geschichten aus meinem Umfeld mitgegeben, wo entweder eine Dashcam große Probleme vermeiden konnte, oder wo ein Event hätte schlimm ausgehen können, weil man keine Dashcam hatte. Long Story short: Als Fahrlehrer bin ich der tiefsten Überzeugung, dass jeder Autofahrer eine Dashcam haben sollte. Ich finde, die sollten Teil der Basisausstattung von heutigen Autos sein. Tesla macht es in der Hinsicht absolut richtig (die Dinger könnten aber eine bessere Aufzeichnung anbieten).

[@retsamtsaeb]

Leider sind Dashcams aber auch sehr teuer. Ich könnte mir keine Leisten. Geschweige denn einen einbau, wenn es eine Fest Montierte sein soll. Zigarettenanzünder ist schon durch das Navi belegt.

[@marcfuchs6938]

@@retsamtsaeb Dann bist du aber nicht ausreichend informiert. Erstmal frage ich mich immer, was die Leute mit "Einbau" meinen. Dashcams werden an die Scheibe geklebt, das ist kein Einbau. Kabel hinter Verkleidung verstecken ist komplett optional und keine Notwendigkeit. Und für Stromversorgung gibt es verschiedene Möglichkeiten, ggf. geht auch eine Powerbank. Man kann auch für kleines Geld einen USB Verteiler für den Zigarettenstöpsel kaufen, dann machst du diesen Stecker mal eben zu mehreren USB-Anschlüssen. Dann kannst du nicht nur Navi und Dashcam betreiben, sondern auch noch das Handy laden. Und dann sind Dashcams nicht teuer. Klar, die namhaften und hochwertigen kosten einiges, aber es muss ja nicht so eine sein. Meine Dashcam habe ich vor 7 Jahren für 50€ gekauft. Hat kein GPS oder solche Spielerein, aber das ist ja auch keine Notwendigkeit. Wenn es einfach nur um eine Kamera geht, geht es auch günstig. Einfach bei Amazon nach Dashcam suchen, da wirst du erschlagen. Irgendwas für 50€ sollte dann schon ordentlich sein (aber keinen 15€ Schrott kaufen). Es geht aber noch viel günstiger: jeder hat ein Smartphone. Das kann auch als Dashcam benutzt werden. Du brauchst nur einen Scheibenhalter für ein paar Euro und nach Bedarf nimmst du deine normale Kamerafunktion, oder kannst eine Dashcam App laden. So oder so, Kosten sind keine Ausrede. Denn wer sich Autofahren leisten kann, kann sich auch eine Dashcam leisten - und sollte sich unbedingt eine leisten. Spätestens wenn dich einer bei einem Zusammenstoß über den Tisch ziehen will, und es gibt keine Zeugen, wirst du dir eine wünschen.

[@retsamtsaeb]

@@marcfuchs6938 Nach den ganzen Videos die ich hier sehe, ist es am besten vorne und Hinten eine zu haben (2 Kanal) und wenn ich nach den Empfehlungen unter dem Video gehe ist das günstigste der 3 Angebote 180 Euro. Und die meisten unter 100€ haben Texte die schlechter als der Google Übersetzer sind. Da bin ich nicht sicher wie gut die wirklich sind...vll. nächstes Jahr zu weihnachten.

[@marcfuchs6938]

@@retsamtsaeb Ist auf jeden Fall das geilste, vorne und hinten Bild zu haben, aber genauso wie GPS oder hohe Bildqualität ist das optional. Dashcams sollen in erster Linie Beweismaterial geben, wenn irgendwann passiert. Und das macht auch eine günstige Kamera. Rein um dich rechtlich abzusichern, solltest du irgendeine haben. Jetzt eine günstige anschaffen, und wenn man sich später was gutes leisten kann, macht man das dann.

[@tarzan40]

02:47 Schöne Ecke in Rimbeck (Warburg). Durch die Unterführung passen nicht zwei LKW gleichzeitig, rechts um die Ecke ist noch eine Bushaltestelle. Im Berufsverkehr jedes Mal eine Herausforderung für alle Beteiligten. Habe ich drei Jahre auf meinem Weg zur Arbeit gehabt. Man gewöhnt sich dran. Langsam heranfahren, erstmal alle passieren lassen und dann geht es auch schon weiter.😇

[@papermaker1771]

Vorallem müsstest du dann ja auch das Ziel des Begleitfahrzeuges kennen....

[@Dave-zu1fv]

Für die meisten Autofahrer gehört der Radweg nicht zu Straße. Straße definiert sich für viele nur für den Bereich der Autostraße. Innerorts streckt sich die Straße von Hauswand zu Hauswand und Außerorts gehört der abgetrennte radweg halöt dazu. Natürlich nur wenn es durch Beschilderung nicht anders geregelt ist.

[@forkeke]

Fun fact: Sobald der Radweg nicht zur Straße gehört, kann er nicht verpflichtend sein, trotz blauem Schild. Letzt hier gelernt.

[@michaelleifels2004]

@@forkeke das ist richtig. Gibt hier auch so einen, den Gaubahnradweg zwischen Bieberehren, Aub und Ochsenfurt. Ist mit blauen Schildern gekennzeichnet, obwohl er nirgends einer Straße folgt, sondern auf einer alten Bahntrasse angelegt wurde. Hier wird man als Radfahrer gern mal gemaßregelt, wenn man diesem Weg gar nicht folgen möchte, weil man eben woanders hin muss.

[@heretic2032]

@@michaelleifels2004 Die schilder sind vermutlich deshalb da, damit da keine Autos fahren und demnach sinnvoll und rechtmäßig. Sie ordnen keine Nutzungspflicht an, weil der nicht fahrbahnbegleitend ist. Wird man bestimmt 70% der Autofahrern erklären können, auffällig bleiben die restlichen, die prinzipiell was gegen Radfahrer haben.

[@michaelleifels2004]

@@heretic2032 damit dort keine Autos fahren wurden Drängelgitter angelegt. Das Schild steht dort nicht korrekt.

[@kaltaron1284]

@@michaelleifels2004 Warum soll das Schild nicht korrekt sein? Der Weg wird damit als fuer Radfahrer ausgewiesen. Es besteht aber keine Benutzungspflicht und man kann stattdessen auch die Strasse nehmen. Wo liegt das Problem?

[@DarkAriana]

Hm... Die Stadt von Deejaydee (03:21) kommt mir irgendwie bekannt vor ;-) Das ist die Theaterstraße in Gera. Und die beiden haben direkt am Polizeipräsidium gehalten.

[@zudenasatru407]

Oh, noch ne Fettgusche. 😉

[@fomi4131]

03:50: Ich kann vielleicht erklären, warum der Autofahrer gehupt hat. Mir ist schon mal als Radfahrer passiert, dass ein Autofahrer der Meinung war, ich hätte keine Vorfahrt, wenn ich "aus der falschen Richtung" komme, obwohl auch hier der Radweg ein 2-Richtungsradweg war. Manche Leute biegen sich die Regeln zurecht, so wie es gerade passt.

[@skifahrer1974]

Bin auch als Radfahrer schon diverse Male angehupt und beleidigt worden, wenn ich als Radfahrer bei grün geradeaus gefahren bin auf dem Radweg. Die Autofahrer haben dann jeweils die bereits rote Fußgängerampel gesehen und daraus geschlossen, dass meine Ampel ja auch schon rot gewesen sein muss.

[@kaltaron1284]

@@skifahrer1974 Sehr konfus wird es, wenn es einen Radweg gibt aber die Fussgaengerampel nicht das geteilte Zeichen hat. Dann gilt naemlich die Autoampel fuer die Radfahrer. Begreifen auch manche nicht.

[@cyrion7819]

Ganze einfach: Auto = König. Die Cam hat ihn also übelst beleidigt.

[@svengrunberg1202]

Vorab erst einmal das wichtigste: Vielen Dank diesen Kanal, den netten und kompetenten Kommentaren. In manchen Situationen im Straßenverkehr höre ich unwillkürlich die Stimme des Kommentars - das hilft mir ungemein ruhig und besonnen zu bleiben. 7:39 - Das wilde Abbiegen des roten Kleinwagens bei roter Ampel. An der Ampel ist ein grüner Pfeil für das Rechtsabbiegen montiert. Dennoch: Das war ziemlich gefährlich und rücksichtslos, auch wenn die Straßenbahn den Verkehr von links blockiert hat.

[@nataliexx3139]

Auch wenn ein grüner Pfeil vorhanden ist, muss man zunächst an der roten Ampel anhalten, sonst gilt es als Rotlichtverstoss

[@koko-lores]

Bei dem festen gruenen Pfeil an Ampeln darf man zwar auch bei rot abbiegen, muss aber mindestens kurz anhalten (wie beim Stopschild) und natuerlich alle anderen erst durchlassen.

[@callidus11]

wo war das gefährlich? Das ist nicht erlaubt, da gibt es keine Diskussion. Gefährlich wäre es, wenn Fußgänger oder Querverkehr dort gewesen wären. So bleibt es bei einem einfachen Verstoß gem. TBNR: 137630, Kostet 70€ und gibt einen Punkt.

[@Counterfeit1st]

4:00 ist doch ständig so, dass Autofahrer meinen zu wissen wo ein Radweg ist und wo man zu fahren hat, obwohl sie selber fast nie ein Fahrrad bewegen. Klassiker

[@heikomaier712]

Ja ich freue mich jetzt schon auf den Winter mit Eis und Schnee. Aber jetzt geniese ich noch den Herbst.

[@PelikanVogel]

2:00 - Genau deshalb kann man sich eigentlich nie auf Aussagen von Beteiligten verlassen 🤷🏼‍♂️. In sämtlichen Videos hatten wir das so oft und dann trifft es die Unschuldigen :( Dann lieber 50/50, wenn es nicht weiter durch (neutrale) Dritte oder Videomaterial bewiesen werden kann. Denn nur weil die andere zu zweit sind, wäre es nicht fair, dass sie nur aufgrund der Mehrheit (obwohl sie ja in der Situation untereinander befangen sind) Recht bekommen. Das hat für mich nichts mehr mit Gerechtigkeit zu tun. Zum Glück hatte Chris die Kamera 🙏🏻

[@Darkness251]

Zu mal es zwar 2 gegen 1 ist aber mal ehrlich, das Schadensbild ist doch eindeutig. Fahrzeug von der Kamera ist rechts kaputt und deren ist links. Also kann es nur so sein, dass die von rechts nach links sind wenn die dort in der Spur stehen.

[@Lukas-if4vj]

@@Darkness251 Ja das dachte ich mir auch gerade, der LKW Fahrer kann doch erzählen was er will. Das Spurenbild und die Position der Fahrzeuge (hintereinander auf der ehemals linken Spur nachdem rechts eine weggefallen ist) lässt diesen Ablauf garnicht zu. Anhand der Reste des Außenspiegels lässt sich ja feststellen wo der Unfall passierte und da war es bereits einspurig. Des Weiteren lässt sich mitunter auch die Richtung einer Spurantragung bestimmen, noch ein Indiz das gegen die Version des LKW Fahrers spricht. Vorsätzliches Lügen wie in diesem Fall sollte mit einer Falschaussage gleichgestellt bestraft werden können.

[@ozelot131]

@@Lukas-if4vj vielleicht ist es schwer zu beweißen, dass sie absichtlich falsch ausgesagt haben. Es könnte ja rein theoretisch sein, dass die die Verkehrsführung falsch wahrgenommen haben. Ein Unding ist es aber trotzdem auf jeden Fall, dass 2 Leuten in einem Fahrzeug mehr geglaubt wird als denen im anderen Fahrzeug.

[@afc_1248]

@@Darkness251 Ich verstehe nur nicht, warum der Einsender nicht gebremst hat. Klar, Schuld hat der andere und was der da erzählt geht auch nicht, aber ich hätte keine Lust auf die Rennerei mit Versicherung etc. Da hätte ich lieber gebremst und mir meinen Teil gedacht.

[@cyrion7819]

Das Problem, das wirkliche Problem ist, dass auch offensichtliche Falschaussagen vor Gericht praktisch nicht geahndet werden. So laden die Gerichte die Beteiligten zum Lügen ein und die Wahrheit bleibt auf der Strecke.

[@cappuccinoloffler]

5:44 - soviel Blödheit ist inzwischen normal da gibt's kein Kraut dagegen. Tipp: Ich blinke immer links wenn ich in die Lücke reingefahren bin, das scheint zu helfen

[@ismirdochegal4804]

[06:25] Ich habe mich mit Autofahrern unterhalten und deren Meinung ist eindeutig. Sie haben das Recht mit über 200km/h über die Autobahn zu fliegen und jeder Gedanke daran das einschränken zu wollen - dazu zählt auch der Appell die Geschwindigkeit vernünftig anzupassen - kommt einer angedrohten Kastration gleich. Und wer nicht schnell fährt (also alles unter 200km/h), so deren Aussage, der habe auf der linken Spur nichts zu suchen.

[@Zorro_Blood]

6:00 Ach hallo Braunschweig mal wieder. 😂 Kenne die Stelle. Wo ich damals mein Führerschein gemacht habe sind wir dort auch entlang gefahren. Der Einsender steht richtig um sich auf die linke Rechtsabbiegerspur einzuordnen.

[@mr.lioness863]

Polizist zu einem Kind, das ohne seine Eltern unterwegs und über Rot gefahren ist: "Sag mal, kleiner, warum bist du denn über Rot gefahren?" Das Kind, den Polizisten stolz und breit angrinsend: "Papi sagt, wir sind Steuerzahler!" ... dass es sowas gibt, kann ich mir auch gut vorstellen! ^^

[@fahrrad5236]

Hab mal im Internet ne Diskussion darüber mitgelesen, in welcher es darum ging, ob es in Ordnung ist, Müll und Zigaretten in der Gegend herumzuwerfen. Und dann gab es da tatsächlich ein paar helle Leuchten, die meinten, sie könnten ihren Müll hinschmeißen, wo sie wollen, sie würden ja Steuern zahlen.

[@kaltaron1284]

@@fahrrad5236 Da das leider nicht wirklich kontrolliert wird, koennen sie es leider auch idR. straffrei tun. Ist aber auch schwierig das flaechendeckend zu kontrollieren, aber immer mal so in Zivil an Bus- oder Strassenbahnhaltestellen vorbeischaun, wuerde vielleicht auch schon was aendern.

[@stefanzaworski8392]

Dann soll das Kind seinem Papi ausrichten, daß sowohl die Polizei als auch die JVAs mit Steuergeldern unterhalten und betrieben werden. Und im Kittchen ist immer ein Zimmer frei...- sogar möbliert und mit Vollpension! Viele Grüße

[@LittleNightmare1]

Oh, Deejaydee bei 3:30 kommt aus Gera, liebe Grüße 😆 da hat es ja passend direkt vor der PI geknallt

[@lennardderpiratenfuchs]

ich schaue deine videos gerne obwohl ich kein führerschein habe. ich wollte bei der gekegenheit darauf hinweisen das die playlist folge 300-heute in 300-399 umbenannt werden sollen ich habe, ich schaue dein kanal seit anfang sommer und hab alle folgen von 200- bis jetzt gesehen

[@l.h.1545]

@DDG: Verlinkt die Videoempfehlung am Ende bitte nicht in der Mitte des Videos. Dort klicke ich immer hin, um das Video zu pausieren und die Kommentare zu lesen bzw. zu schreiben. Es ist echt nervig, wenn man dann ins nächste Video weitergeleitet wird...

[@wilfriedsiems9658]

Da ich schon weiß das da gleich eine (schon gesehene) Folge aufploppt, wechsel ich spätestens in der vorletzten Clip-Minute mit dem Cursor auf rechtsunten am Schirm ;)...löst das Problem auch^^

[@l.h.1545]

@@wilfriedsiems9658 Auf dem Smartphone gibt's keinen Cursor, da ist Play/Pause genau in der Mitte des Videos.

[@grumbazor]

@@l.h.1545 autoplay abschalten und einfach zu ende laufen lassen.

[@derechtepilz]

@@l.h.1545 Unten rechts oder unten links hin tippen, dann kann man auch pausieren…

[@wilfriedsiems9658]

@@l.h.1545 Und eine Stimme sagte leise "Schei..."!!! :) Mein Beileid...;)

[@EumlOriginal]

5:58 so eine ähnliche Kreuzung haben wir hier auch und da heißt es auch du bleibst auf der Linksabbiegerspur bis du direkt auf deine Spur fahren kannst 7:40 war einfach nur Dreistes ausnutzen des Blechschilds, dank der Straßenbahn konnte ja nichts kommen ...

[@schneija]

6:15 ist mMn aber auch sehr ungewöhnlich…meistens ist die Linienführung an diesen stellen so: Linke Linie zwischen Geradeaus- und abbiegendem Verkehr gestrichelt und Mittellinie zwischen beiden abbiegenden Spuren einige Meter durchgezogen oder manchmal auch gestrichelt.

[@rolfkreuzer4466]

An der Stelle (Braunschweig, Abfahrt Hamburger Straße) wird gerade sowieso gebaut. Vielleicht kommt man dann auf die Idee, die Linien nochmal neu zu überdenken.

[@Kampfzwerg87]

So kenne ich das auch, aber die Markierung ist hier echt beschissen. Hier kann man keinem der Fahrer einen Vorwurf machen. Ich würde mir wünschen, dass in solchen Situationen im Falle eines Unfalls die Stadt zumindest eine Teilschuld bekommt, weil die Straßenmeisterei der Stadt ihrer Aufgabe nicht nachgegangen ist und das zu einer unklaren Situation geführt hat.

[@gerryhh4896]

@@Kampfzwerg87 Also ich finde, dass ebenfalls alle Autofahrer eine Teilschuld bekommen, die vorher die durchgezogene Linie überfahren haben und sie damit abgefahren haben.

[@hschmidt79]

"Meistens" spielt doch keine Rolle, man muss jeweils so fahren, wie es da wo man fährt markiert ist. Ist doch easy: Nicht über durchgezogene Linien fahren. Nie.

[@schneija]

@@hschmidt79 Selbstverständlich. Erklärt aber vor allem in Kombination mit der schlecht sichtbaren Straßenmarkierung warum die Kamera fast gerammt wurde.

[@Smittel]

"freut ihr euch auch schon auf den Winter" Ich, mit t shirt im park sitzend: 👀

[@t.k.3349]

Wir brauchen auch keinen Schnee 😂😂

[@a.b.5884]

Wenn es so weiter geht, dann brauchst Du Eiswürfel für den Glühwein.

[@julianviefers6703]

Hatte letztens aufm rettungswagen im Praktikum (noch in Ausbildung für rettungshelfer) einen Verkehrsunfall mit Motorrad glücklicherweise ist die Dame (16J) glimpflich davon gekommen. Die Schulter geprellt und eine schramme am fußgelenk. Beim Transport stellte sich dann heraus es war selbst verschuldet, sie hatte einen PKW rechts überholen wollen.(landstraße) Geschwindigkeit war so um die 30-40kmh Im Nachhinein hat sie es bereut aber ich frage mich immer warum die nicht von vornherein mit mehr Verstand fahren. Ich bin ja noch am Anfang meiner rettungsdienst Karriere aber man muss doch kein rettungsdienstler sein um zu wissen dass man auf dem Motorrad mit seinem leben spielt wenn man nicht vernünftig fährt.

[@UhuStick]

1:36 Wie wäre es mit Überholzwang?

[@user-jr8du1xl9f]

Das war bei 3:21 Minuten mit dem Mercedes ohne Schulterblick ganz schön knapp. Die pure Ironie ist: Die beiden haben in Gera direkt vor dem Gebäude der Polizei angehalten.

[@M-A-R-C-E-LL-Oo]

7:50 wäre mir als Landei genau so passiert... Was soll denn die Ampel führ Fahrräder dort bewirken? Auf grader Strecke ohne Querferkehr, wäre mir nicht einmal aufgefallen tbh.

[@callidus11]

Da ist eine Fußgängerampel. Deshalb bekommen Radfahrer und der Verkehr auf der Straße rot. Der Einsender hält auch an und die Fußgänger laufen bei grün los. Die Frau bei 08.04 fährt hinter der Ampel durch. Das ist zwar nicht erlaubt (Gehweg), damit würde man aber wenigstens keine Fußgänger über den Haufen fahren.

[@cyrion7819]

@@callidus11 Hmmm, das erklärt´s. Landei! Danke. Bei der Verkehrsplanung für Radfahrer dürfen nur Landeier ohne jeglichen Bezug zum Fahrrad einbezogen werden. Wozu muss man sich um den querenden Fußverkehr bei Radlerampeln kümmern? Brauchen Radler wirklich eine Aufstellfläche an Ampeln? Sorry, Marcel, das ist jetzt nichts gegen Dich. Aber Du hast eine so schöne Vorlage gegeben. Die Verkehrsbehörden denken bei Radverkehrsplanung einfach nur: sie dürfen den Autoverkehr nicht stören. Und keinen Schritt weiter.

[@vipzxtzn]

Bei dem Clip von 7:45 Ja, es war ein Rotlichtverstoß. Allerdings hatte der rote einen grünen Blechpfeil, und viele wissen nicht, dass man da erst anhalten muss. Hatte ich letztens bei mir in der Stadt selbst, das Auto vor mir ist auch einfach drüber geballert und dadurch wäre es fast zum Unfall gekommen.

[@vipzxtzn]

@@Garfield1970 Gilt das aber in dem Falle nur mit dem Blechpfeil, oder auch wenn eine normale Abbiegeampel mit grünem Pfeil an einer Kreuzung ist? 🤔

[@vipzxtzn]

@@Garfield1970 Also bei mir hier im Osten gibt's die noch zu Haufe. 🤭

[@Jule_Sal]

3:18 ich habe bei Julian keinen Blinker gehört! Sich dann aufregen und Hupen, weil man selbst nicht geblinkt hat, ist auch unverschämt. Wenn Ihr nicht blinkt auf einer abknickenden Vorfahrtsstraße. ist das mieß.

[@marcel4609]

Ich weiss ja nicht, was du für ein Auto fährst, aber wenn alle Insassen sowie die Dashcam das Blinkergeräusch wahrnehmen: DAS Auto möchte ich definitiv nicht haben. Bei allen Autos in der Familie hör ich als Beifahrer absolut nix vom Blinker, ob nun per Lautsprecher simuliert oder noch per Relais-Klacken wahrnehmbar, sondern nur als Fahrer...

[@Jule_Sal]

@@marcel4609 Ich habe das Blinkgeräusch erst wahrgenommen, als er in die in die Kreuzung einfuhr. Das ist zu spät. Kann auch sein, dass DDG und das Radio darüber geredet haben. Aber ich bleib dabei, für mich war es erst wahrnehmbar, als der Van schon längst losgefahren war.

[@herbyradi2891]

4:32 min : Solch einen Kandidaten hatten wir hier auch. Ständig im Winter - ohne mal die Scheibe(n) frei zu kratzen (Schnee & Eis) - losgefahren, und es kam wie es kommen musste -- er hat nix gesehen (da ja auch die Seitenscheiben dicht waren) und er hat den PKW meines Nachbarn mitgenommen = volle Breitseite von hinten bis vorne ! --- über 6800,- € Schaden. Ich war zum Glück hinter ihm und meine D-Cam hatte alles mit aufgenommen. Die Frechheit von ihm, er hatte alles abgestritten. Ich gab dann meinem Nachbarn das Video, er damit zum Anwalt und der damit zur Polizei. Fazit : dieser Blindfisch wurde zur Kasse gebeten und sein ´Lappen´ ging wandern --> Eingezogen, da er nicht zum Führen eines KFZ geeignet befunden wurde. Wesentlicher Grund : sein doch hohes Alter (93) und fortgeschrittene Demenz.

[@bjkaiser85]

Gut wenn der Straßenverkehr von solchen medizinisch untauglichen Kandidaten befreit wird. Besser wäre nur die würden den Schein freiwillig vor dem großen Knall abgeben. Aber dazu muss auch ein nutzbarer ÖPNV da sein, dass ist ja für sich schon Luxus.

[@herbyradi2891]

@@bjkaiser85 Tja -- leider geben solche Menschen ihren Schein nicht freiwillig ab. Mein Vorschlag : Fahreignungstests ab dem 65. Lebensjahr, mit dem eigenen PKW... Halbjährlich. Wer besteht - ok. --------- Wer nicht - Lappen abgeben. Und da würden viele den Schein abgeben (müssen). Und bevor wieder welche rumjammern : ich [75] habe mittlerweile auch schon zwei freiwillige Tests hinter mir..... alle beide ok ! Einer beim TÜV, der andere beim ADAC (75 €).

[@nightsleeper2721]

Der Radweg mit der Ampel im letzten Bild ist interessant, auch noch nie so gesehen. Womöglich übersehen, weil das nicht so oft vorkommt

[@jcb3601]

6:25 ...und warum muss man bei der Verkehrsdichte 225km/h fahren? Nur weil die Karre es hergibt?

[@michaelwittenberg9339]

wat für ne dichte ? biste dicht oder was ?

[@jcb3601]

@@michaelwittenberg9339 ziemlich niveaulose antwort.

[@thomitulpe5774]

Um jeden zu zeigen wie bescheuert man ist. Was nützen PS unter der Haube wenn das Hirn versagt. Wenn es kracht dann haben die anderen Schuld. Solche Leute müssen zur MPU

[@karlbudach4554]

gute videos, echt cool und vielen dank dir

[@Quasihamster]

7:43 sieht mir eher aus als wüsste jemand nicht dass man bei nem Grünpfeil erst stoppen muss. Andererseits, von links konnte nichts kommen weil Straßenbahn im Weg, rechts war frei, könnte durchaus hinreichend Verkehrsbeobachung gewesen sein.

[@CherryGS]

Nach den Worten des Gesetzes war es so nicht ok (Anhalten ist Pflicht), aber ich persönlich sehe das hier im Schutz der StraBa tatsächlich auch relativ entspannt. Daß kein Fußgänger queren wollte war ja vorher auch schon klar ersichtlich.

[@cyrion7819]

@@CherryGS Außer vielleicht ein Fußgänger, der auch über die rote Fußgängerampel hinter den Büschen geht... Ich weiß: man kann das sehen. Man kann ihn aber auch leicht übersehen...

[@doncolor3473]

Zum Thema zugefrorene Scheibe. Mir passiert es im Winter häufig dass ich die Scheibe zwar freigratze, doch nach 200m ist sie wieder zu 🤷🏻‍♂️ Alternative wäre ja das Auto warm laufen zu lassen, doch das ist ja inzwischen auch nicht mehr OK. Also halte ich zum Teil drei mal zum freikratzen an... Das nervt 😂

[@DonCarbono]

Also Andrey richtig unnötig. Bei der Geschwindigkeit und der Verkehrslage, kann man ja davon ausgehen, dass mal einer die Geschwindigkeit vom Fahrzeug auf der linken Spur unterschätzt. Der Fahrer merkt es ja sehr schnell und zieht zurück. Dann noch zu Hupen irgendwie unnötig. Auch wenn’s natürlich ärgert, weil man glaubt „aber vor dem ist doch keiner“ - vermutlich wollte er für den LKW rechts frei machen und dachte er hat ne Lücke links (zu kurz in den Spiegel geguckt). Ich handhabe das bei hohen Geschwindigkeiten so: wird die Situation durch den anderen gerettet, bedanke ich mich gut seine Nachsichtigkeit, nur wenn ich dann wirklich krass runter bremsen muss kann man mal zum wecken hupen.

[@DJone4one]

Ich wunder mich das es bis heute noch nicht einmal gefroren hat. Sonst wars schon häufig um diese Jahrezeit kalt. Wir hatten gestern sonnige 22 Grad.

[@medienkonsument4]

7:43 da ist ein grüner Pfeil. Ist also somit „nur“ ein Stoppschildverstoß.

[@riesenmax92]

soweit ich weis ist es dann trotzdem ein rotlichtverstoß ...

[@arnemalte]

Ein Stoppschild zu überfahren kostet 10€ einen Blechpfeil zu überfahren 70€ und 1 Punkt.

[@martinesz9291]

So wenig Ahnung von Regeln, aber hier so kommentieren als wäre man sich sicher.

[@Howlycoin]

Bei Lügen sollte die Strafe / Zahlung 10x genommen werden.

[@Daemonarch2k6]

1:00 - diese theatralische vollbremsen vom Cammer ist auch dämlich, ein kleiner Schlenker, eben dran vorbei und gut, was soll das?

[@markuso6263]

Anstatt die Ortsein- und Ausfahrten mit Blitzer zu bestücken, ist es für jede Gemeinde mit einer Ampel, lohnenswerter die Amplen zu überwachen.

[@Chrischi3TutorialLPs]

Ich gebe dir bei dem letzten Clip mit den Radfahrern in der Sache Erziehung ja recht, aber wozu man an der Stelle die Ampel braucht ergibt sich mir auch nicht.

[@FriedrichHerschel]

Na für die Fussgänger, die da standen. Die wollen ja vlt. auch mal den Radweg queren können ohne umgeholzt zu werden.

[@forkeke]

Im Allgemeinen wird sowas für den Radweg aber nicht angeboten. Habe noch nie bspw eine Bedarfsampel für einen Radweg oder eine Fahrradstraße gesehen. Ich fände ja, dass ein kleiner Zebrastreifen oder ein Warnschild für die Radfahrer reichen würde. Die Gefahr, die die Notwendigkeit der Ampel erzeugt, geht von den Autofahrern aus. Wäre da nur der Radweg, hätte der definitiv keine Ampel. Als Radfahrer hat man doch eh schuld, auch wenn der Fußgänger plötzlich auf den Radweg läuft, weil dann nicht angepasste Geschwindigkeit angenommen wird. Bei der Fahrbahn mit Autos wird das üblicherweise anders gesehen. Aber abseits von diesen Gedanken war das Verhalten der beiden auch in diesem hypothetischen System Schwachsinn. Es war klar zu erkennen, dass Fußgänger dort warten um zu kreuzen.

[@Chrischi3TutorialLPs]

@@FriedrichHerschel Man hätte natürlich den Radweg auch so legen können, dass dieser Interessenkonflikt von vornherein vermieden wird, aber wahrscheinlich war die Ampel an der Stelle die billigere Lösung.

[@koko-lores]

man braucht sie nicht (auch nicht fuer Fussgänger, mit denen kommt man in der Regel ohne Ampel ueberein). Aber: warum sollte man nicht auch den Radverkehr ausbremsen, wenn man den Autos eine Ampel hinsetzt? Es wäre doch ein Unding, wenn man diese einfach fahren liesse, in diesem autoverliebten Land.

[@FriedrichHerschel]

@@koko-lores Ich sehe, du machst deinem Namen alle Ehre.

[@teacherstudies]

Kurze Frage: Welche Dashcam könnt ihr denn empfehlen? Würde mir gerne eine zulegen, bin jedoch relativ neu auf dem Gebiet. Habt ein schönes Wochenende.

[@Anthyrion]

Ich wundere mich ja, dass Chris nicht noch in irgendeiner Form wegen Datenschutzverletzung angeklagt wurde.

[@LuckyJack86]

Hast du mal nen Zeitstempel?

[@kleksi2003]

@@LuckyJack86 2:10

[@LuckyJack86]

@@kleksi2003 Merci

[@grokranfan8578]

Wo siehst du da erinnern Verstoß gegen dern Datenschutz?

[@MultiKlompen]

@Anthyrion Meinst du wegen der Werbung auf dem Lkw?

[@HenningGu]

5:58 Die Stelle hat uns als ich nach Braunschweig gezogen bin auch regelmäßig verwirrt. Gut 200 Meter vor der Stelle endet die Autobahn und das Schild rechts mit der Wegführung ins Stadtzentrum rein gibt es so weit ich mich noch erinnere nur dieses eine mal, aber man sieht ja dass die "großen" Spuren Linksabbiegerspuren sind. Und nach links geht's halt in die Pampa (sorry Nordstadt) und rechts ins Zentrum hinein. Es kann sein dass da was in der Zwischenzeit was geändert wurde aber von einem Jahr und anscheinend auch vor um 8 Monate rum gab es das Problem noch.

[@kleksi2003]

2:14 ähnliche Situation mit 2 Typen im LKW, ich alleine. Trotz Unfallgutachten, dass meine Unfallversion stützt und anhand der Unfallspuren belegt, dass die beiden Typen gelogen haben, ging die Sache 60:40 aus. Ich hab noch keine Dashcam, aber verdammt viel dazugelernt (Meinung! der Polizei) der Mann meiner Anwältin ist nämlich Polizist 😂

[@Magerquark]

Wurde das Gutachten nicht anerkannt oder was war das Problem?

[@skzm-jpg]

Bei 5:57 hat der Einsender sich richtig eingeordnet, kenne die Stelle weil ich in Braunschweig wohne und öfters an der Hamburger Straße auf- und abfahre. Allerdings hätte er auch erstmal weiter auf seiner Spur bleiben können, denn die nächste Ampel nach Links kommt erst in 450 Metern.

[@callidus11]

Der deutsche Autofahrer ordnet sich aber immer drölfzig Kilometer vor einer Ampel schon mal auf die richtige Spur ein. Alles andere ist zu knapp. Aus dem Stand den Fahrstreifen zu wechseln ist eigentlich immer eine schlechte Idee, da von hinten immer jemand kommen kann.

[@NKay08]

@@callidus11 Die Spur war aus Sicht der Dachcam frei und beginnt auch erst dort, also wieso sollte man sich nicht direkt einordnen?

[@Ralf_Essen]

Würde auch sagen, der Einsender wäre richtig gefahren, denn die Pfeile auf der Straße sagen das ja auch so, dass der Fahrer links nebenan nur links abbiegen darf.

[@callidus11]

@@NKay08 es geht nicht darum ob man es darf oder nicht. Wenn man aus dem Stand den Fahrstreifen wechselt, ist die Gefahr für Konflikte mit dem nachfolgenden Verkehr immer größer.

[@klauspommerening4977]

3:46 Als Autofahrer auch wenn ein Radweg in nur eine Richtung freigegeben sein sollte immer in beide Richtungen schauen. habs oft erlebt das Radfahrer sich auch vertun also nru etwas Vorsichtiger und dann geht es für beide Gut aus. hab auch oft an solchen Übergängen ein Dankeschön kassiert weil ich gestoppt habe obwohl der Radfahrer anhalten wollte. Also man sieht auch das selbst Radfahrer/innen Angst haben überfahren zu werden dann gibs noch die, die nicht schauen und einfach drauf los Radeln. ich Denke immer so ich hab das Stärkere Gefährt also lass dem Schwachen den Spaß. 4:28 tja manche Glauben das Eis wird von den Scheibenwischern befreit weil 5Minuten früher aufstehen nein geht nicht. Also wenn ich ans Auto gehe dann doch mal 5Minuten Früher und das hatte ich die Letzten Tage nicht zugefroren aber das Auto ist Kalt und steigt man ein beschlagen die scheiben und man muss das Gebläse erst mal hoch drehen, musste 1 Minute warten dann waren die Scheiben frei also wer die zeit nicht hat weiß auch nicht.

[@Epaminaidos]

Ergänzung zu 3:46: Gerichte haben (leider!) entschieden, dass auch illegale Geisterradler Vorfahrt haben. Selbst solche, die illegal den linksseitigen Gehweg benutzen. Sie argumentieren, dass sich die Vorfahrt auf die ganze Straßenbreite erstreckt. Bei einem Unfall mit so einem Geisterradler bekommt der Autofahrer also die Hauptschuld.

[@realulli]

Da lobe ich mir meine Standheizung... :-)

[@Magerquark]

Als jemand der in einer Stadt wohnt in der relativ wenig Fahrrad gefahren wird und sich wenn überhaupt dann niemand an die Fahrtrichtung hält, schaue ich auch immer in alle Richtungen.

[@cranberry51]

Wenn man in eine vorfahrtberechtigte Strasse einbiegt -egal, ob links oder rechts- ist man verpflichtet, beide Richtungen zu beachten, denn wenn grade einer überholt, ist dieser natürlich auch vorfahrtberechtigt, auch wenn er sich in diesem Moment auf der Gegenfahrbahn aufhält. Das gilt auch und erst recht für Zweirichtungsfahrradwege auf der linken Strassenseite. Und wenn man als Radfahrer auf der linken Seite unterwegs ist, ist es immer klug, mit einer falschen Reaktion seitens des Abbiegenden zu rechnen. .

[@kaltaron1284]

Das mit dem Enteisen hat mein Bruder auf die harte Tour gelernt. Morgens schnell schnell und dann hat er ein parkendes Auto uebersehen. Zum Glueck nur Blechschaden, das haette auch deutlich schlimmer enden koennen. Der hat seine Lektion gelernt.

[@Gismo_SBB]

Ich hab jetzt auch ne dashcam und freu mich schon die Videos einsenden zu können

[@SvenZHB]

6:30 warum will der SUV auch unbedingt schon so früh auf die linke Spur? Allerdings gibt es ja das Phänomen. Es befindet sich EIN Fahrzeug auf der linken Spur, welches deutlich schneller ist. Das Fahrzeug auf der mittleren Spur nähert sich einem Hindernis, ist aber noch weit weg. "Oh links kommt jemand, da muss ich noch schnell vor ihm auf die linke Spur!" WARUM? WARUM NUR?

[@gerryhh4896]

Warum? Da gibt es hier viele Möglichkeiten. Zum Beispiel bei 6:33 einen LKW, der etwas 2 m hinter einem PKW fährt. Wenn der geblinkt hat... Wer bei einer solchen Situation mit dichtem Verkehr und überholenden LKW mit 230 über die linke Spur fährt, fährt wirklich nicht angemessen.

[@SvenZHB]

@@gerryhh4896 ich habe auch nicht behauptet, dass der Einsender angemessen fährt. Allerdings hat der SUV erstmal keinen wirklichen Grund die Spur zu wechseln. Aber gerade um Hamburg erlebe ich es ständig. Da fahren die Leute mit 100-110 auf der mittleren Spur der A1. Bremsen 400m vor Erreichen des LKWs auf 85-95km/h runter und müssen dann mit aller Gewalt auf die linke Spur und bremsen dann andere von 140km/h auf 80km/h runter obwohl dahinter alles frei ist und sie auch noch locker 300m bis zum LKW haben. Wo ist da noch die Logik? Nein, man muss unbedingt noch vor das schnellere Fahrzeug die Spur wechseln. Und im Feierabendverkehr noch viel schlimmer... P.S.: Wegen des dichten Auffahrens des LKWs wäre ich vielleicht auch nach links gezogen, aber auch NUR, wenn die Spur komplett leer gewesen wäre bzw. ich dadurch niemanden auch nur geringfügig behindert hätte.

[@gerryhh4896]

@@SvenZHB Wenn vor dir ein LKW links blinkt, kann es genau zu der Reaktion des SUV kommen. Es gibt genug LKW-Fahrer die erwarten, dass der SUV auf die linke Spur wechselt und sofort rüberziehen. Den Einsender hat der LKW-Fahrer erstmal gar nicht sehen können. Der LKW-Fahrer ist dann nicht rübergezogen und der SUV konnte wieder auf die Mittelspur. Genau deshalb fährt man auf der linken Spur mit angepasster Geschwindigkeit, wenn soviel LKW auch noch am überholen sind.

[@SvenZHB]

@@gerryhh4896 Mal davon abgesehen, dass der LKW nicht überholen dürfte, da er mindestens 20km/h schneller sein müsste. Und genau aus dem Grund bin ich für mehr Überholverbote für LKWs anstatt Tempolimit. Auf der A261 sollte zum Beispiel Überholverbot sein. Ich habe es schon erlebt, dass ein LKW dort dauerhaft links gefahren ist, kaum an dem anderen vorbei kam und das bei einer hohen Verkehrsdichte. Er hat es tatsächlich geschafft 3 LKWs zu überholen auf der gesamten Länge der A261. Rückstau natürlich bis zur A1 dadurch. Auch zwischen Rade und dem Buchholzer Dreieck Richtung Norden würde es Sinn machen.

[@afc_1248]

@@gerryhh4896 Ist halt ein typischer Fall von schlechter Verkehrsbeobachtung.

[@ecchichanf]

>7:43 Da ist ein grüner Pfeil an der Ampel, aber dafür muss man eigentlich anhalten.

[@mrjohnosterman]

Hat der Chris wirklich Glück gehabt. Solche Dashcam Beweise rufen ja in unschöner Regelmäßigkeit den Landes- oder Bundesbeauftragten für Datenschutz auf den Plan und dann hagelt es Strafen 😬

[@NicoYoshimitsu]

So ein Käse!

[@heretic2032]

Nach nem ähnlich Kommentare hatte ich mich mal stark gewundert und mal in google geguckt. In Magdeburg und München wollten die Behörden jemandem, der Falschparker fotografiert hat, n Bußgeld aufdrücken. Magdeburg hat das ganz schnell zurück genommen, als es vor Gericht ging, in München hat noch kein Gericht entschieden. Mehr Fälle findet man nicht. So lange die Dashcam anlassbezogen (Tastendruck, Erschütterungen,..)die letzten 5min speichert und nicht durchgehend alles und du nichts unvermittelt veröffentlicht (Behörde ist nicht öffentlich in diesem Sinne), musst du dir wenig Sorgen machen.

[@barfu2954]

@@heretic2032 Van Apian durfte da ganz andere Erfahrungen machen. Der zieht allerdings "merkwürdige" Freunde irgendwie an

[@heretic2032]

@@barfu2954 Der hat Videos aufgenommen und veröffentlicht, das ist was völlig anderes. Und ob das wirklich ner gerichtlichen Prüfung standgehalten hätte, ist meines Wissens auch unklar.

[@You.Tube.User.Handle]

3:10 Das ist dort eine abknickende Vorfahrtsstraße. Julian muss dort links blinken, aber ich kann keinen Blinker hören. Der Mercedes von vorne dachte sicher, er kann fahren. Klar: wenn man sich auf das Blinken oder Nichtblinken eines anderen verlässt und dadurch ein Unfall entsteht, bekommt man Teilschuld. Ich finde aber, dass die Leute, die in so einer Situation nicht blinken, am Unfall Schuld sind. Wenn sich niemand auf das Blinken anderer verlassen dürfte, würde der Verkehrsfluss in Deutschland einfach nicht hoch genug sein...

[@blackbee_v8]

3:55 Gamz ehrlich, als Fahrradfahrer würde ich in solchen Momente einfach seitlich in das Auto fahren.

[@meisteryupa3812]

Ich bin kein Stuntman und außerdem ist mir dazu meine Vorderradfelge zu schade.

[@ParkerSelfridge]

@@meisteryupa3812 Wenn es nur die Felge wäre. ^^"

[@callidus11]

Eben ein richtiger Held. 👍

[@bi3rv4mpir45]

bei 7:47 war nen grüner Blechpfeil für Rechtsabbieger. Aber ja er hätte erst anhalten und 3 sec warten müssen

[@blende5.693]

Ich bleibe dabei: wir alle machen mal Fehler, aber die dreisten Fahrer/innen werden nur lernen, wenn man diese anzeigt. Es muss im Geldbeutel wehtun, leider. Der Nachweis mit der Dashcam ist ja nicht so schwer.

[@ZahnAaaa87]

Gendern auch

[@mwest3001]

bei 2:18 Chris - mit der Blödheit / Frechheit / Schläfrigkeit anderer rechnen und vom Gas gehen - ganz einfach

[@Radimunto]

7:45 Das war zwar schon ziemlich rot, aber an der Ampel ist auch ein grüner Blechpfeil, der einem erlaubt, mit entsprechender Vorsicht rechts abzubiegen bei rot. Da nun die Bahn geradeaus gefahren ist, war mit Verkehr von links nicht zu rechnen. Und da die Fußgänger auch rot haben, muss darauf im Normalfall auch nicht geachtet werden. Keine Ahnung, wie das ein dahinter stehender Polizist bewerten würde. Vielleicht als Stoppschild-Missachtung? Jedenfalls empfinde ich das als eine der harmlosesten Einsendungen seit langem.

[@arnemalte]

Ein dahinter stehender Polizist hätte dann gerne 70€ und hätte 1 Punkt zu verschenken.

[@gerryhh4896]

Das Problem ist doch, dass man die Ampelschaltungen genau kennen müsste, um zu wissen, wer hier vielleicht noch auf der Straße sein könnte. Es könnten z.B. auch noch Fußgänger rechts laufen. Und wer glaubt die Ampelschaltung zu kennen, der vergisst, dass eine Stunde vorher die Ampelschaltung ja geändert worden sein könnte. Das größte Problem ist eben immer, dass man glaubt alles im Griff zu haben. Und irren tun sich nur andere. Man selbst ist ja ein guter Autofahrer. Bis man sein erstes Kind totgefahren hat.

[@Radimunto]

@@arnemalte Ja, ich finde die Situation hier trotzdem harmlos im Vergleich zu anderen Vergehen, die wir hier auf dem Kanal Woche für Woche beobachten.

[@arnemalte]

@@Castalgo Weil es kein Rotlichtverstoß ist. Tatbestand: Sie bogen mit dem Fahrzeug bei rotem Lichtzeichen mit rechts daneben angebrachtem Grünpfeil nach rechts ab, ohne vorher anzuhalten. Verletzte Vorschrift: § 37 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 133.1 BKat Bußgeld: 70 Euro | Punkte: 1 | Fahrverbot: 0 Monat(e) Quelle: Bußgeldkatalog der Bayerischen Polizei

[@mabee1961]

Das ist völlig unerheblich. An einer roten Ampel muss zuerst angehalten werden. Wenn wir anfangen, die StVO zu interpretieren, brauchen wir letztendlich auch keine StVO mehr. Es darf nur bei grün an einer Ampel gefahren werden. Alles andere (egal ob grüner Pfeil oder das gelbe Licht vor einer Rotphase), bedeutet Halt.

[@SvenZHB]

1:45 das erinnert mich daran, dass ich noch dringend die neue Dashcam in mein "neues" Fahrzeug einbauen muss. Der Wagen ist zwar nicht der jüngste, aber dennoch. Mit Heckkamera. Meinen jetzigen Dienstwagen muss ich leider bald abgeben.