Mein Vorschlag wäre den Schlachter von Mutlu zu kaufen, damit dann den guten 55er zu komplettieren und den Rest für das C43 Projekt zu nutzen. Dann den CL500 verkaufen und den guten E55 behalten. Ein Rennen nach Abschluss des Projektes mit "C55" gegen E55 wäre auch mega geil.
@Pfalzgarage7 ай бұрын
Exakt mein Gedanke. Was nicht fürs T-Modell gebraucht wird nehmen um den besseren E55 zu komplettieren und mit dem dann den CL500 ersetzen. Dann geht am Ende der Rechnung wieder einer weg aber die guten Kisten bleiben da.
@Lachsbrötchen7 ай бұрын
Der Babo Cl55 war schon immer fehl am Platz.
@giuseppelavan27046 ай бұрын
Ich würde auch den CL verkaufen und den 55er behalten
@blackbully11able6 ай бұрын
Ich würde den guten E55 komplettieren und dann Kopf an Kopf tauschen. Mutlu hat ja seinen E30 auch an Marco geschenkt. Das wäre eine nettes Dankeschön
@frankmeiner4897 ай бұрын
Marco,Marcos Freunde und Mitarbeiter sind ein Traum-das gibt echt Hoffnung das die Menschheit noch nicht ganz verloren ist.
@035choppers7 ай бұрын
Der e 55 viel zu schade zum motor rausholen,kauf den von Mutlu
@Svenson-u6x7 ай бұрын
Der Hund ist der Knaller 😂
@dom38277 ай бұрын
Ist halt ein Hund der normale Hundedinge tut ^^
@mkracing98177 ай бұрын
Direkt mit gekauft. 😂😂😂
@MrJoe-qe9lc7 ай бұрын
der betriebsrat is der beste liebe diesen hund!
@Thoredgarda7 ай бұрын
@@mkracing9817 Unverkäuflich 🤣🤣
@dopingdan7 ай бұрын
Tiefenentspannt… Echt toller Hund. Lebender Beweis dafür das die Listenhunde Bullshit sind. Das Problem hängt immer an der anderen Seite der Leine.
@Slartibartfas0427 ай бұрын
16:00 Katalysatoren benötigen Temperaturen von >300°C, bis sie anfangen zu wirken. Ist diese Temperatur noch nicht erreicht, so wirken sie einfach wie ein Stück Auspuffrohr. ;-) Um diesen Zustand möglichst schnell zu überbrücken lässt man die Sekundärluftpumpe zusätzliche Frischluft und somit Sauerstoff in den Krümmer fördern. Außerdem wird absichtlich "zu viel" Kraftstoff von den Einspritzventilen in die Zylinder eingespritzt, so dass der Kraftstoff nur unvollständig verbrennen kann. Im Zylinder brennt der Kraftstoff eben so weit ab, wie er noch Sauerstoff zum verbrennen hat und verlischt dann. Sobald jetzt aber der überschüssige Kraftstoff mit dem frischen Sauerstoff im Abgaskrümmer (also außerhalb der Zylinder) zusammen kommt entzündet sich dieser noch und dieses jetzt noch einmal deutlich heißere Abgas heizt die Katalysator-Keramik viel schneller auf Betriebstemperatur auf. Das ganze wirkt wie ein Schweissbrenner, der die ersten paar Sekunden lang die Keramik vom Katalysator aufheizt. Dadurch wird der Katalysator sehr viel schneller heiß, er kommt in seinen Arbeitsbereich, wird wirksam und kann z. B. Sauerstoff-Atome vom Abgas NOx abspalten (Stickoxide), so dass so schon einmal aus Stickoxiden reiner Stickstoff wird (=unschädlich). Den so gewonnenen Sauerstoff lässt die Katalysator-Wirkung dann zusammen mit dem Luftüberschuss von der Luftpumpe z. B. mit Kohlenmonoxid aus dem Abgas zu CO² verbrennen. Auch wird möglicherweise noch unverbrannter Kraftstoff (Kohlenwasserstoffe, cyclische Kohlenwasserstoffe "aromatische Kohlenwasserstoffe") zu H²O und CO² verbrennen. Sobald der Katalysator heiß genug ist und arbeitet wird die Sekundärluftpumpe abgeschaltet, und die Motorelektronik stellt das Kraftstoffgemisch über die Lambda-Sonde so ein, dass genauso viel Kraftstoff eingespritzt wird, wie in den Zylindern jeweils auch vollständig verbrennen kann. Also kommt aus dem Auspuff im Idealfall dann sehr viel schneller nur noch N², CO² und H²O heraus. Naja, und das H²O kondensiert bei noch kaltem Auspuff-Endrohr und tropft dann aus dem Auspuff heraus, was man am Anfang auch sehr gut sehen kann. Oder einfach ausgedrückt: Eben genau die Komponenten, die bei kalten Benzinmotoren so penetrant stinken werden dadurch sehr viel schneller in unschädlichere Stoffe umgewandelt. Ist der Motor einmal warm ist die Pumpe inaktiv und alles läuft "ganz normal" ab.
@christophgro71837 ай бұрын
aha bedeutet also Kat ausbauen damit nichts ins Böse Co2 umgewandelt werden kann😁 gotseidank haben meine alten Kisten keinen
@bernhardeder7 ай бұрын
Danke für die Mühe! 👋🙂👍
@peterchrist52227 ай бұрын
,,Betriebsrat'' Monty hat das Projekt abgesegnet, dann kann nix mehr schief gehen. Sowas von süß dieser Hund. 😉😅🥰
@acmo9767 ай бұрын
Da merkt man wieder, wie schwachsinnig diese Kampfhundliste in NRW ist. Diese süßen familientauglichen Rassen stehen leider alle auf der Liste. 😢
@marceltroitzsch21067 ай бұрын
Eire Freundschaft ist echt super stark. Gefällt mir wie ihr beide aufblüht. ✌️
@FutureMoney1-nv8ob6 ай бұрын
Mir gefällt der Mercedes Content äusserst gut. In den ersten Jahren kam gefühlt meist nur VW/Audi etc und hab immer gehofft bei euch mal einen Stern zu erblicken. Somit bin ich jetzt und in letzter Zeit bestens bei euch bedient worden. Grundsätzlich schaue ich alle eure Videos sehr gerne.
@matthiaskoehler15047 ай бұрын
Absolut runde Geschichte mit dem Spender von Mutlu! Euern E55 mit Sound und Hutablage ausstatten und Jemand anderen damit glücklich machen und euch selbst mit dem Motor von Mutlus Import. Das passt wie der A auf den Eimer!
@danielfriedrichs99407 ай бұрын
Sorry Marko aber das beste vom video ist der Hund 😂😂😂 wie geil er sich einfach rein legt und sein Leben chillt
@micmarkno6 ай бұрын
ich muss es immer wieder sagen: Ihr seid großartig!
@MST-ph2ky7 ай бұрын
Tolle Basis 👍🏻👍🏻 Und die C43 Technik in Sven s W201😂 Es gab Umbauten eines 5 Liter, vom 500er S, im 190er.
@Klatt097 ай бұрын
Ja M113 ist schon des öfteren in den 190er gewandert 👌🏻
@sternefreund50247 ай бұрын
da gab es einen Umbau der Fa. Schulz in den 80igern mit M117
@AlterMann717 ай бұрын
Es gibt ja auch schon 5 5er-Umbauten im 190er...
@kingdingdong29417 ай бұрын
Einfach schön zu sehen was sich für eine tolle Freundschaften entwickelt hat durch KZbin zwischen Marco und Mutlu. Sehe auf beiden Kanälen die Videos wirklich gerne. Nur mit Marco's moderner Welt kann ich weiterhin nichts anfangen aber Youngtimer und Oldtimer Content einfach nur genial.
@michaelstiebitz90487 ай бұрын
"Warum bin ich bei Mutlu?"...........Weil Ihr beiden wieder einen "Unfug" im Kopf habt! 😂😂😂
@frankmeiner4897 ай бұрын
Beste Aussage,das werde ich mir jetzt immer denken wenn Marco so anfängt. Du hast meinen Tag gerettet😅😊😂
@tekitkd7 ай бұрын
Haben für meine Frau letzte Woche einen W202 C200 Limo gekauft,absoluter Topzustand,kein Rost,30 Jahre alt ,H Kennzeichentauglich und hat nur 50.000 km auf der Uhr.Perfekt und Glück gehabt.Weiter so mit den Videos.
@marceltroitzsch21067 ай бұрын
Bitte mehr Opel, Franzosen, auch mal Engländer und Russen. Das wäre geil. Schaue natürlich trotzdem das Mercedes Video, weil Mutlu, Marco und Team einfach geile Typen sind!😊
@LilKiutyOfficial7 ай бұрын
Ich finde grade den Kombi wunderschön, sieht man auch immer seltener auf der Straße.
@MrFragDealer7 ай бұрын
Ich liebe diese Jungs einfach... so Herzensgute Menschen!
@Rockerantsch7 ай бұрын
In Dortmund ist wohl der Umbauwahnsinn ausgebrochen. Hauptsache irgendwas irgendwo anders rein.
@peterhosenfeld42257 ай бұрын
Ich von Halle 77 seit ein mega geiles Team . Aber Mutlu noch dabei ein Traum . Schön zusehen das es auch echt normale Menschen gibt . Geile Projekte . Mega geile Autos.
@mralp99167 ай бұрын
Eine Seele in zwei Körpern. Wahre Freundschaft! Freue mich für euch.👍🏻
@clemensstrahammer79757 ай бұрын
Monty der böse Kampfhund....😂😂😂Aber den C43 AMG umzubauen halte ich für einen Frevel, zumal 99% der Menschen die 300 originalen PS vollkommen reichen...es wäre unglaublich schade um das schöne Auto...
@wilson24de7 ай бұрын
Eigentlich sollten sich Mutlu, Enrico, Giu, Yasin, Donato und Marco alle zusammentun. Auf einem riesigen Areal, Autohandel, Felgen, Museum, Showwerkstatt, Lackiererei usw. Da könnte selbst JP einpacken :) Statt Burger gibt es dann Döner, Currywurst und Waffeln. Die neue KZbin Pilgerstätte... :D Wer fühlt das auch?
@poznipracker81137 ай бұрын
Hab ich auch schon mal drüber nachgedacht. Aber ich würde unbedingt noch den Pieper dabei haben wollen. Also Motorbauer auch inklusive.
@keingooglelover28977 ай бұрын
Das wird ein Traum bleiben ! Alle haben sich schon was aufgebaut und Freunde in ihrem Umkreis . Dann wo sollen sie das richtige Areal finden ? Hmm wollen die Mitarbeiter auch umziehen , die sollen ja auch nicht auf der Strecke bleiben . Also ist das nur ein Traum :) JP ist ein völlig ander Dunstkreis , er ist Tuner ein komplett anderes metier .
@gerhardjosef19417 ай бұрын
Den Enrico kannst du weglassen, passt nicht rein
@turbot-57797 ай бұрын
Den laberkasper aus dem Osten, den kannst Du getrost weglassen !
@Künstler-Name7 ай бұрын
warum willst Du JP angreifen?ist doch schön das es 3 Kanäle gibt!!
@dsax23217 ай бұрын
Der "Betriebsrat"(Hund) ist der Hammer😂
@peppivau90217 ай бұрын
Ich freue mich über den Mercedes- und AMG-Content. Zumal es sich auch um Autos dreht, die mittlerweile altersmäßig gut in die Halle 77 passen.
@Easterbunny19727 ай бұрын
zum 190er von AMG gab es 1992 im W201 einen 3,2l Sechszylinder (M 103.983 E32) mit 172/234 kW/PS, und über die Mercedes Händler vertrieben somit sollten die ~300PS vom C43 in der Karosse möglich sein😁
@fynn.l72027 ай бұрын
Ich würde vielleicht ein bisschen auf Sleeper gehen, bei dem S202. Aber auf keinen Fall schlachten, es gab nur die 772 Exemplare und mehr nicht. Bzw. Ich würde ihn einfach so lassen, da steht doch schon ein fertiger W202/S202 mit V8.
@ahmedcan11957 ай бұрын
Die beiden sind wirklich befreundet (echte Freundschaft). 👍👍
@MOTOKA_DE7 ай бұрын
Ich bin froh das auf diesem Kanal für jeden etwas dabei ist! Von Scheunenfunden über Prüfstandsläufe, Werkstattalltag und die geilen Projekte wie dieses hier! Danke dafür! 😁
@SvenKellhammer6 ай бұрын
Ihr seid soo tolle Dudes ❤❤❤
@E.J257867 ай бұрын
Du und Mutlu seit einfach ein echt super Team bzw echt tolle menschen , gesucht und gefunden
@mrlowbudget69797 ай бұрын
Leider ist diese ständige AMG Motorswap Sache so langsam bisschen viel geworden...
@hansjochen62577 ай бұрын
Was würdest du denn sehen wollen?
@Brisbane20247 ай бұрын
@@mrfabian185 Das frage ich mich auch so langsam. Zu viel Tuning und Motorswap und zu wenig Oldies und Wiederbelebung
@dom38277 ай бұрын
@@mrfabian185 haben die überhaupt den Fiesta endlich mal fertig?
@Lachsbrötchen7 ай бұрын
Scheunenfund ist am besten dann Fehlersuche.
@mrlowbudget69797 ай бұрын
@@Lachsbrötchen Auf jeden Fall ! Fehlersuche Leistungssuche.. evtl bei Usern. Da denkt jeder zu Hause mit und lernt dazu.
@larsvommars42617 ай бұрын
Damals sahen AMG-Fahrzeuge noch sportlich-elegant aus. Heute sind das Krawall-Karren, die ein ganz bestimmtes Publikum ansprechen (sollen?). Ich würde mir (abgesehen davon, dass ich es auch finanziell nicht kann) heute kein aktuelles AMG-Modell kaufen. Ich fühle diese Autos nicht. Die damaligen AMG-Modelle (so auch Marcos neuer C43T) fand ich immer schick. Und sie gefallen mir auch heute noch. Irgendwie zeitlos. Und was den Umbau angeht: Solange die Optik bleibt und Monty nichts dagegen hat, warum nicht.
@Berliner6567 ай бұрын
Monti ist schon ne coole Socke
@turboarab7 ай бұрын
Welches ganz bestimmtes Publikum denn? Sprich es doch aus.
@Scrmnd7 ай бұрын
guck dir den neuen s63 an, wo ist das ne Krawallkarre? 😂😂 komm stfu
@larsvommars42617 ай бұрын
@@turboarab Poser und Angeber.
@matthiasewert35877 ай бұрын
@@turboarab Es weiß doch jeder was gemeint ist.
@robinmansfeld95637 ай бұрын
Marko und Mutlu, die beiden Passen Zusammen Wie die M&M‘s. Einfach perfekt ihr beiden 🙏🙏🙏🙏
@bjoerntilly17377 ай бұрын
Ich feier Euch so dermaßen. Deine Jungs und Mutlu. Das macht soviel Spaß 🎉
@nnamggiFellauQrD7 ай бұрын
Puhhh die Kisten jucken mich nicht die Bohne...blicke auch nicht mehr durch, wie viele Benz gibt es jetzt und welcher Motor soll wo rein?
@twism806 ай бұрын
Geht mir genauso 😂
@amsrock84787 ай бұрын
Natürlich sieht der C43 nach AMG aus, allerdings aus der damaligen Sicht. Der C43 kommt aus einer Zeit als bei Mercedes noch elegante Sachlichkeit, und bei AMG Understatement angesagt waren. Da hat man dort noch keine breiten, lauten Ballermänner für Clanmitglieder gebaut. Das fing erst so wirklich mit dem W204 an.
@ferhatbahadir-wk2rp6 ай бұрын
Ich finde die ganzen berechtigten kritiken von zuviel mutlu und mercedes etc kann man mit einem FIAT COUPE 20VT t ZYLINDER Projekt wieder wett machen.. Go for it marco das wäre der hammer
@michaelpeter22137 ай бұрын
Es halt immer mega mit euch !! Bitte öfter !! I
@ingocernohorsky7 ай бұрын
Ich finde es gut das man hier noch Schimpfwörter hören darf und nicht alles zensiert wird
@DanKurtt7 ай бұрын
"hEuTzuTaGe dArF mAn gAr niX mEhR sAgEn" 😂
@niklasnissen15147 ай бұрын
Ich finde es ganz ehrlich in letzter Zeit etwas langeweilig. Ich gehöre zwar zur Minderheit der Leute die sich mehr für die Technik als alles andere interessiert, aber momentan ist alles immer nur ein ran schaffen neuer Fahrzeuge und darüber reden. Es wäre schön mal wieder ein Projekt zu sehen was von Anfang bis Ende der Aufbreitung gezeigt wird und wo auf die technischen Details eingegangen wird.
@Nanogenium7 ай бұрын
So wie z.B. der Golf Country oder der Renault R4?
@ericcartman3157 ай бұрын
Ich verstehe dein anliegen, aber meiner Meinung nach haben sie genügend andere projekte die nebenbei laufen und ich glaube um so ein Technik Video zu machen brauchen sie Zeit, da es nicht von heute auf morgen fertig ist. Die Videos sollen ja auch inhalt haben und nicht nur 10 minuten gehen. Daher glaube ich wie jetzt zum beispiel beim R4, G60 der gestern vorgestellt wurde oder auch beim Lancia müssen wir einfach bisschen warten, bis das Video eine gute länge hat.
@MehmetKrasserDoener7 ай бұрын
So detaillierter Technik-Content ist sowohl beim Dreh als auch insbesondere im Videoschnitt halt um ein vielfaches (zeit-)aufwändiger, das ist dauerhaft nicht machbar in der Uploadfrequenz. Und ich finde die Mischung im Content auch so schon ziemlich optimal! Ein ganz großes Scheunenfund von anfang bis ende Projekt läuft ja grad mit dem Lancia Beta, so Projekte kann man halt auch nicht 5 Stück gleichzeitig machen
@hccaos446 ай бұрын
@@Nanogenium Ich warte ehrlich gesagt auf den Lancia. R4 war aber auch interessant.
@Rejo7ce6 ай бұрын
Da gebe ich dir schon recht so,man sieht nur auto dann wir machen was kurz und hier tada fertig,aber den Prozess zusehen wäre wieder nice ,nicht alles aber schon so beim Schrauben usw
@Kampi30007 ай бұрын
Ich muss mal ehrlich sagen, ich fand mutlu so richtig unsympathisch früher. Wer seine alten und ersten Videos kennt, der versteht vielleicht was ich meine, unsympathischer Prolete. Aber irgendwie hat er sich verändert, oder vielleicht habe ich mich auch verändert. Aber er ist voll der ruhige , entspannte und sympathische Typ geworden. Und jetzt ist einfach schön anzugucken, wie die beiden Jungs miteinander spielen😂😂😂. Bei den beiden kann ich mir sogar vorstellen , wenn du denen so ein kinderauto Teppich hinlegst, die würden sich hinsetzen und spielen wie kinder🤣. Deswegen mag ich die beiden Vögel.
@svenschmidt60676 ай бұрын
Einfach immer mega die Videos wenn ihr beide zusammen seit.
@kjskddkkf2656 ай бұрын
Ich mach mal den lieb gemeinten Erklärbär, die Sekundärluftpumpe verringert die Kataufheizphase. Vorher war es immer so das der Kat mit dem Motor langsam warm wurde. Problem, der Kat hat eine gewisse Temp wo er die höchste Umwandlungsrate hat (light off point). Der kat ist einfach gesagt ein reaktionsbeschleuniger/anstoßer und Oxidiert giftige Kohlenmonoxide und Unverbrannte Kohlenwasserstoffe (Kraftstoffreste) zu Co2 und h2O sowie reduziert ein Sauerstoff von den Stickoxiden so das aus Nox Stickstoff wird. Da der Kat vor seiner Arbeitstemp. von ca. 300 Grad eine Umwandlungsrate dieser Emissionen von ca 57% hat und nach erreichen der 300 Grad ca 97% hat, muss er schnell auf temp kommen. Die sekundärluftpumpe pumpt also Luft vor den kat was dazu führt das die Stark mit Kraftstoff beladenen Abgase im Kat Nachverbrennen und durch den Sauerstoff denn Kat schnell auf Temp bringen. Warum das jz im Kat verbrennt und wie das ganz genau abläuft erläutere ich mal nicht, das ist mal ne ganz grobe erklärung. LG
@MOTOKA_DE7 ай бұрын
Ihr beide seid echt klasse. Du und Mutlu zusammen immer sehr sehenswert!!😍
@mikemike11837 ай бұрын
Willkommen bei AMG77, dem Kanal für Mercedes Talk. Geschraubt wird wo anders....
@horsthumbug16127 ай бұрын
Aber echt. Einmal Stern immer Stern. Ich schaue mir nur die anderen Videos an.
@melaniezimmermann-jv7th7 ай бұрын
Es gibt hunderte andere vidéos...
@mikemike11837 ай бұрын
@@melaniezimmermann-jv7th Ja, das gibts Meli. Ist halt schade, wenn man den Kanal schon länger verfolgt und sich der Content verändert und "Geschichten" nicht zuende erzählt werden. Ich bin dabei nicht der Einzige, dem das mittlerweile auffällt.
@micheljunkes61206 ай бұрын
Ihr beide seit die besten !!!! Bester content das macht so viel Spaß eure Videos zu schauen
@landyschwedgrieger78877 ай бұрын
Alles super ! Weiter so ! Trotzdem ein wenig Kritik .....macht doch mal was fertig ....was ist mit dem R4 , vom Lancia ist gar keine Rede mehr ...is auch nen bisschen sehr viel Mercedes wieder momentan ! Aber oke ....alles gut !
@sh_project19996 ай бұрын
Umbauten mit TÜV finde ich immer sehr interessant, ist dann immer ne Challenge👍🏻 würde den meisten hier zustimmen, nehmt den von Mutlu für den swap, macht euren E55 schön und stopft die C43 Technik in den 190er
@louannedante74297 ай бұрын
Also für mich sind das alles moderne Autos, die mit 'alt' nichts zu tun haben=)
@hccaos446 ай бұрын
Ich sehe bei "20 Jahre alter Golf" einen Golf 2 vor mir. Aber die Zeit ist weitergelaufen, vor 20 Jahren schon gabs schon den Golf 5! Wenn man heute 40, 50 Jahre alt ist, steht die Technik der Jugendzeit schon in manchem Museum.
@MBClassicssir6 ай бұрын
Das ist das geile am 202 der hat moderne Technig und auch mega alte Technik. Die haben da bis 2000 noch Vorkammerdiesel verbaut mit mechanischen Einsprritzpumpen . Die waren erstens unzerstörbar und auch mega bei den 124 und 201 fahren begehrt für einen Umbau
@Bomberbob737 ай бұрын
Die beiden zusammen... feier ich nur. Was für verrückte, kreative Ideen. Bitte weiter so 🎉
@MetalTiger887 ай бұрын
ich blick bei dieser mercedes motortauschetei langsam echt nicht mehr durch😅
@peterausfranken7 ай бұрын
Ja den Überblick zu behalten ist schwierig. Auch weil derzeit gleichzeitig 3 oder waren es 4 oder gar 5 Mercedes Umbau Projekte gleichzeitig auf Halde liegen
@Brisbane20247 ай бұрын
@@peterausfranken Und auch, wenn man die Kommentare so liest, neben mir auch viele andere langweilt. Aber man ja abschalten.
@torstennowicki1577 ай бұрын
Schön wäre mehr Content mit Brot und Butter Autos der 70er und 80er. So wie man sie halt in den 90ern gefahren hat. So ist natürlich auch okay, aber für mich persönlich eher langweilig.
@bu77ermilch7 ай бұрын
R4!
@Introgamer147 ай бұрын
Ich verstehe vollkommen, was du meinst! Allerdings wiederholt sich bei den Brot und Butterautos mit den Jahren ziemlich viel. Von Fiestas, Kadetts, Asconas, Franzosen etc. habe ich ehrlich gesagt genug gesehen. Vor allem bringt Marco die Autos ja gerade so auf die Straße mit manchmal viel Pfuscherei, weil es sich auch finanziell anders nicht lohnen würde. Ich gebe dir Recht, in letzter Zeit ist viel neumodischer Content dabei, aber diese Autos werden in den nächsten Jahren auch immer mehr von Bedeutung bei dem ganzen Schritt der heutzutage produziert wird...
@Rigam986 ай бұрын
@@Introgamer14 warscheeinlich, "gerade so fahrbar" deshalb hat er sich auch ne Sandstrahlkabine und Pulverbeschichtung ins Haus geholt :D ..
@Tom_rockinoldstyle-garage6 ай бұрын
brot und butter ist nicht aufregend, für sowas ist das leben zu kurz , benz content ist bester content, vorallem alte AMG... 👌🏁
@torstennowicki1576 ай бұрын
@@Tom_rockinoldstyle-garage das ist mir persönlich alles zu weit von den Wurzeln der Halle 77 entfernt. Und ob AMG und Co das Beste ist, wage ich zu bezweifeln.
@F1TomSupreme7 ай бұрын
Wie immer ein Super Video mit Mutlu.Und schon wieder Mercedes Content,aber egal. Feier Euren KZbin Kanal!
@Brisbane20247 ай бұрын
Ja, echt bisschen viel Mercedes und Motorumbauten. Marco, bitte back to the roots. Ich würde mich freuen.
@chosenone89167 ай бұрын
Eigentlich Schade wenn man den Kombi zerlegen würde... 🤷♂️
@glaenzi987 ай бұрын
Wird ja nicht zerlegt... bekommt doch nur ne Verbesserung
@Rejo7ce6 ай бұрын
Immer freue ich mich wenn ich sehe bei meinen auto youtubern wenn es um ältere Mercedes benz Modelle geht,einfach so sehr schön für mich persönlich anzusehen
@Der_Caliv7 ай бұрын
Coolste vom Video is immer Monti 👍🥳🥳🥳❤🥰
@linusdiekstall32597 ай бұрын
Ich glaube jeder aus der Community von Halle 77 wünscht sich mal wieder ein Video wo ein ,,Scheunenfund‘‘ wiederbelebt wird und Fehler gesucht werden!!!
@herrjurgens98327 ай бұрын
Danke, du sprichst mir aus der Seele.
@atragerlspezi95007 ай бұрын
Nö schaue alles gerne
@michaelh17147 ай бұрын
Sprich bitte nicht für alle!
@dominikjanssens20037 ай бұрын
Ne bloß nicht...nicht wieder ein ewig langes Patrick Video...1000 mal lieber Julian, der den Motorumbau macht.
@kingdingdong29417 ай бұрын
Im Moment kommt es ein wenig so rüber das relativ viel um TUNING und Umbau geht. Aber finde es trotzdem interessant was so machbar ist.
@gunterseverings61567 ай бұрын
Hallo Marco. Eure Videos sind der Knaller. Dankeschön. Auch Mutlu ist der Hammer. Schöne Grüße. Günter Aus Ostfriesland.
@SeK26037 ай бұрын
So ein sympathisches Duo, bester Auto content ❤😂
@snow32707 ай бұрын
Ich fühle die beiden zusammen in einer location und Marco hätte mehr Platz 😊
@gigxer6 ай бұрын
Geiles Projekt 😮ich freu mich !!!
@peterausfranken7 ай бұрын
Irgendwie fehlt langsam eine Alleinstellungsmerkmal bei die Halle 77. Klar einerseits sind die Mercedes Projekte sicherlich interessant, jedoch gibt es bereits sehr viel KZbin Kanäle mit solche umbauten und teilweise möchte der Marco schon bereits vorhandene und auf KZbin präsentierte Mercedes umbauten auch noch machen. Ein wenig mehr eigene Ideen und vielleicht auch wie früher die quick and dirty und vor allem möglichst günstig wieder auf die Straße bringen wäre gut. Ihr könnt gerne eine Mischung machen, keine Frage aber inzwischen nehmen diese Mercedes umbauten ein großes Platz ein. Und bevor einer schreibt "dann schau einfach nicht zu". Es ist meine Meinung als Fan der Halle 77 und kein Hate oder ähnlichen. Ich glaube auch ein Teil der Zuschauer hat eine ähnliche Meinung wie ich und selbst Brot und Butter Autos die mit einfachen Mittel wieder fahren sind interessant.
@derbieber807 ай бұрын
@@TheNightfly82 problematisch auch das die gleichen kaaren auf zig kanälen "ausgeschlachtet" werden, siehe Senator der ging durch alle Hände und das ist dann irgendwie lanweilig auch mal
@Brisbane20246 ай бұрын
Volle Zustimmung
@mikebmw740i5 ай бұрын
Stimmt was du schreibst! Ich finde die PS-Hascherei mitunter auch überflüssig, allerdings kann ich die Jungs auch verstehen, dass sie nach vielen hundert "normalen" Autos mal Bock auf was anderes haben!
@HrBolzen6 ай бұрын
Mutlu's E55 Schlachter kaufen, Motorswap beim W202 AMG auf den M113K durchziehen. Danach den guten E55 AMG komplettieren und verkaufen/selbst fahren.
@oliverbeckenhaub21537 ай бұрын
Hey zusammen, ihr zwei seid wie verlorene Geschwister. Aber schön zu sehen das es noch solche Freundschaften gibt. Macht weiter so 👍
@dome1017 ай бұрын
Und wieder ein T-Modell. Ich glaube da steht jemand auf Understatement Combis. Geil.🤩
@martinlemke44406 ай бұрын
Geil, ich freue mich schon auf die kommenden Videos der Umbauten!!! 😁😁😁
@Hansa0797 ай бұрын
Macht bitte mal ein Video über alle Projekte die angefangen wurden zusammen mit einem aktuellen Stand und die nun geplant sind, denn irgendwie verliere ich den Überblick.
@dontherocks8977 ай бұрын
Wieder ein schönes Video, Jungs. Aber mittlerweile verliert man als Zuschauer, bei so vielen offenen Projekten den Überblick zum jeweiligen Status, weil (gefühlt) jedes neue Video mind. ein neues Kfz dazukommt. Vielleicht kann man da in Zukunft die Reihenfolge fixen. Nichtsdestotrotz mag ich eure Videos sehr 😎👍
@peterausfranken7 ай бұрын
Zumindest sollten die zahlreiche noch offene Projekte entweder erst einmal abgearbeitet werden oder ihr macht mal ein eigene Video über den Stand von eure offene Projekte und wie es denn in etwa zeitlich weitergehen soll. Dann hätten wir Zuschauer ein gewissen Überblick. Derzeit kommt quasi bei jede zweite Video ein neue Projekt was vorgestellt wird aber dann oft irgendwie in die Versenkung verschwindet
@melaniezimmermann-jv7th7 ай бұрын
Der Marco hat doch gut 10 autos verkauft und hat angestellte die er beschaeftigen muss. Viel platz um Autos zu verstecken hat er aber nicht, Also muss er sie zeigen. 😉
@peterausfranken7 ай бұрын
@@melaniezimmermann-jv7thSchon aber hast du ein Überblick über die Projekte?
@petergleiner99427 ай бұрын
Kann die Kritik von vielen hier nicht nachvollziehen. Niemand wird gezwungen jedes Video zu schauen. Ich find die Connection mit Mutlu, Enrico usw. klasse und Marco ist richtig aufgeblüht die letzten Monate. Es wird wieder anderen Content geben, da bin ich mir sicher. Danke für eure Videos!💪🏽 Viele Grüße aus Plauen
@Rigam986 ай бұрын
yes
@lieberfreialsgleich17 күн бұрын
Der sieht fast perfekt aus. Und er macht Spaß, so wie er ist. Ich glaube nicht, dass es sich lohnt, den umzubauen. Im Gegenteil, mit dem 4,3 kann man wenigstens manchmal Vollgas geben, weil er nicht so viel Drehmoment hat.
@MarciGER7 ай бұрын
hey marco ganz ehrlich ich habe keine probleme das es wider MB Video gibt
@KDanio7 ай бұрын
mutlus schlachter nehmen, motor in den c43 machen, dann mit den restlichen teilen den e55 herrichten und verkaufen. dann ist nicht so viel para yok.
@matesokacic41586 ай бұрын
Kann die ganzen negativen Kommentare nicht nachvollziehen. Ich finde es super! Macht weiter so!
@donr.wetter88287 ай бұрын
Den E55 zu schlachten wäre furchtbar - aber der C43 bekommt ja einen zeitgemäßen Umbau mit TÜV der das Auto aufwertet. Also go for it 😎
@grunkohlaktionar74747 ай бұрын
Neee davon gibt's zu wenige bitte nicht schlachten
@donr.wetter88287 ай бұрын
@@grunkohlaktionar7474 Das Auto gibt’s danach ja auch noch 😄 Nur den E55 nicht.
@grunkohlaktionar74747 ай бұрын
@@donr.wetter8828 originalen C43 zu schlachten wäre schön schade
@donr.wetter88287 ай бұрын
@@grunkohlaktionar7474 der wird doch nicht geschlachtet? Der hat danach nur einen viel viel geileren Motor 💪
@grunkohlaktionar74747 ай бұрын
@@donr.wetter8828 soo viel geiler auch nicht.
@dom38277 ай бұрын
Ich muss sagen, irgendwie habt ihr stark nachgelassen. Es fühlt sich so an als hättet ihr selbst die Kontrolle verloren.
@UnFourg3ttabl37 ай бұрын
Nimm die Finger von den guten Originalen Marco!!! (Ich mag die Ideen, aber eben auch die guten Autos) :)
@roten29026 ай бұрын
mutlu seinen wenn möglich auf jeden fall kaufen zum schlachten...😉👍👍👍
@hellsbrezel85957 ай бұрын
Nachdem jeder mit seinem Auto machen darf was er will, freut mich das ihr das Projekt so enthusiastisch angeht. Ich persönlich finde es nämlich sehr sinnvoll eine sehr gute Basis für so ein Umbau zu verwenden, du willst doch nicht erst die gesammte Kiste restaurieren bevor du umbaust. Und das Auto wird durch den Motor nicht kaputtgetunt, wobei ich mich schon frage warum es immer ü500 PS sein müssen wenn man so selten Autobahn bzw. lange Strecken fährt... aber haben ist besser als brauchen. Zur Info: mir gefällt der Kombi weit besser als die Limo, bin aber der Kombifan (außer beim Skoda Fabia damals)
@Gold_Stadt7 ай бұрын
Zwischen "entweder" und "oder" führt ab und zu doch noch so manches Sträßchen... 😁 Cooles Projekt? . . . Megacool!!!
@alwinbottcher12047 ай бұрын
@13:45 "viel Mercedes in letzter Zeit" - Die Zeit kommt jetzt. Wenn du dich im Bereich 20-30Jahre alte Autos weiterhin bewegen willst kommst da nicht drum rum :P Technisch laufen die alle und durch die Rost-Thematik haben die halt ne sehr tiefe "Talsohle" auch mit den dicken Motoren... Es gab genug davon und wenn jetzt einen findest der in ner Garage stand...👌
@hereshouldbeaname7 ай бұрын
Ich habe eine Idee: anstatt einen anderen Motor einzubauen, daraus ein Kompressor-Umbau Projekt starten. Wäre mal was Neues und Mega interessant 🫰🏻😊
@derbieber807 ай бұрын
03:07 respekt!
@thomasmuschalle57937 ай бұрын
Obacht! Halle77 Videos machen immer gute Laune! Aktuell wird Mercedes ganz groß geschrieben. Was ich persönlich nicht uninteressant finde! Tolle Projekte und Ideen. 😊
@user-mw4vh6op5q7 ай бұрын
Toll das mehr Mercedes-Content kommt! Echt spannend, super interessant und näher an meinen Interessen. ❤
@Felllaeufer7 ай бұрын
Geiles Video! Ich feiere Monty! Nur einer kann so tiefenentspannt sein!!! 😎🤣👍👏👏👏
@bu77ermilch7 ай бұрын
Wenn es ins Budget passt, Schlachter E55 von Mutlu mitnehmen, Motor checken, wenns passt in den C43, C43 Motor für Projekte aufheben, guten E55 für Leistungssuche/Tuning aufheben, mit dem Schlachter komplettieren. Bei Projektende vielleicht verkaufen. Kontent gesichert. Nachteile:"Zu viel neuer Mercedes"-Fraktion und "Lasst bloß immer alles Original den Autos sind Heiligtümer"-Fraktion wird vielleicht meckern. Mögliche höhere Kosten beim Motor, da der Zustand des Schlachters noch unbekannt.
@Eosdriver7 ай бұрын
Es wird immer jemand was zu meckern haben.
@LuisGomez-ir2dz7 ай бұрын
Den Motor vom C 43 in den 190 16 v da hättest du die Leistung.
@wacholder56907 ай бұрын
Ihr seid ja ein paar Teppichhändler ... ! Nicht zu fassen. Waren ein paar gute Lacher dabei. Danke für's zeigen !
@andreasrosler10297 ай бұрын
ich bin auch für den umbau der schlachter von mutlu passt super als teilespender freu mich mega auf dem umbau macht weiter so 😊👍
@123erpatrickwibbels37 ай бұрын
Ich habe bei schöne Sterne schon einen 190er mit M113 gesehen. Der Umbau mit dem C43 Motor sollte also funktionieren 👍
@grummlon7 ай бұрын
Alles was du gesagt Hast : MACHEN!!! Genial!
@KonigRollo6 ай бұрын
Irgendwie driftet das mit den ganzen Projekten ein bisschen Richtung Quantität ab, klar bei der Größe von der Halle 77 muss die Anzahl der Videos pro Woche entsprechend hoch sein. Aber dadurch dass soviel parallel läuft verliert man langsam den Überblick und dadurch auch leider etwas das Interesse, so geht's zumindest mir momentan 😕 Dadurch wiederholt sich dann auch schnell viel, wie die ganzeen Benz Projekte im letzten Jahr, dieses habe ich daher nur noch durchgeskippt. Ich weiß, ihr seit sicher noch mit dem gleichen Herzblut dabei, aber vielleicht wäre es besser sich zumindest bei der Videoveröffentlichung auf so ca drei Projekte parallel zu fokussieren. Dann sind die Pausen dazwischen nicht mehr so lang dass man schon wieder vergisst wie weit das Projekt jetzt ist. Nur als kleines Feedback
@benibeni32446 ай бұрын
Macht mal wieder Halle 77 und nicht ewig PS geprotze im Stenchenbaukasten
@boogie1536 ай бұрын
Einfach nur geil, welche Idee der Marco schon am Morgen hat. 😁🤪 Der E55 von Marco ist echt zu schade zum schlachten, da würde sich der von Mutlu schon anbieten. Bin ja gespannt, was da noch rauskommt. Achja, nen 123er mit V8 gab es glaube ich auch nicht... 🤔🤔😵😵
@janemmerich31547 ай бұрын
Lieber Sven ich hoffe so hart für dich das der in den 190er passt. Das wünsch ich dir von ganzem Herzen ❤❤❤
@rondinax20106 ай бұрын
Ja, super. Damit er dann auch mit'm Stern das 'M5-Problem' bekommt: Bester Kunde anner Tanke und beim kleinsten Schluckauf ausm Maschinenraum gehts in die Privat-Insolvenz ... 😗😬🤕
@janemmerich31546 ай бұрын
@@rondinax2010 das kannst du ja dann sein problem sein lassen
@JurgenRies-tf4eu7 ай бұрын
Wenn schon immer wieder Mercedes dann macht doch mal einen Ponton oder ne Heckflosse, käme bestimmt gut rüber auf eurem Kanal. Wünsche euch viel Spaß in Bockhorn
@HrBolzen6 ай бұрын
Den Hate und das Gejammer in den Kommentaren ist anstrengend. Lasst doch Marco machen, worauf er Lust hat. 🙏🏻 Die Halle77 ist vielfältig und bald kommen bestimmt auch andere Projekte...
@tphrazer7 ай бұрын
Bisschen viel Mercedes für mich Aktuell, irgendwie auch alles sehr ähnlich
@pngbatu257 ай бұрын
Wieder gefühlt 10te Video übersprungen naja ist für mich einfach zu viel benz content. Schönes Wochenende euch ✌️✌️