흠...자동차 부품 중에서도 바퀴쪽은 신경을 많이 쓰셔야 할 거 같아요;;; tv 나 유튜브 맨인블박에 올라오는 영상 보면...대형트럭 바퀴가 펑! 터지면서 휠/드럼 통째로 굴러 다니더라구요...이번에는 잘 교체 하셨는데...연기 나는 걸 못 봤다면 큰 사고 날 수도 있었겠네요;;; 큰 사고라도 났으면 주변에 차들 수리 해주고 하면...자동차 정비 X2 로 나왔을 수도 있지요 😱😰
@bst9012 жыл бұрын
와...정비 환경 진짜...와....
@정환진-n3j Жыл бұрын
타이어 출장소 부른세요
@꿀꿀-t9w2 жыл бұрын
역시 큰차들은 많이 버는만큼 수리비도 후덜덜..
@검은빛너구리2 жыл бұрын
진짜로 불날뻔했네요. 늦게 발견 했으면 큰일 날뻔 했네요.
@박상현-v9d Жыл бұрын
차에서연기나오네요
@정환진-n3j7 ай бұрын
안전은생명띠
@최고다꿈토리2 жыл бұрын
큰날뻔해네요 ㅡㅡ 안전운전 하새요 아자아자 화이팅 하새요
@holimoliS2 жыл бұрын
햐... 정비소 다와서 퍼진 5톤차는 참 운이 좋네요.
@kooamman35672 жыл бұрын
추레라샷시 하부작업이 비싸서 그렇지만 몇년동안은 걱정없으시니 안전운행하면서 열심히 벌면 되시겠네요..^^더큰 지출이 안생겨서 다행이라 생각하시면 됩니다^^
@bf-11092 жыл бұрын
고속주행 상황이었으면 큰일날뻔 했네요 ㄷ
@My_Life_Is_Happy012 жыл бұрын
깔깔이가 멉니까? ㅎㅎ
@노몰딕-k4b2 жыл бұрын
슬랙 어저스트라고 해서 트럭들 라이닝이랑 드럼사이 간극조절하는거 있음 보통 수동조정은 19미리 자동은 12미리 근데 자동도 잘고장나서 주기적으로 확인해줘야합니다.
@naegagozarani2 жыл бұрын
부레끼 잠바에 달린거
@sfcjo3250 Жыл бұрын
아저씨들 트럭미는거 개정겹네ㅋㅋㅋ
@l78432 жыл бұрын
축하드립니다 운수좋은날입니다 안전운전하시고 행복하세요
@네오피오2 жыл бұрын
저라면 바퀴 1개하고 5분쉬어야할듯...ㅋㅋㅋ
@윤솔-m7t2 жыл бұрын
어이구.... 작키 내려가면 어떠실려구....... 안전작키라도.. 혹은 타이어라도 아래 놓으셔야죠..
로우는 무거운 중장비 실고 다녀서 에어 아닌 줄 알았는데 에어단지 달려 있는거 보고 신기했네요
@AquaS2Marine45002 жыл бұрын
불 보실뻔 하셨다니 ㄷㄷ;
@user-ZZANGtv08492 жыл бұрын
돈들어갈 땐 훅___ 그래도 한동안 잊을 듯~~~
@ktbs08152 жыл бұрын
정비소 바닥 상태가....;;
@남양승철-e5p2 жыл бұрын
안전운전하세요코로나조심하세요
@황유유-r2l2 жыл бұрын
차는 자차에요??
@바나나상어2 жыл бұрын
불이라니... 허허......
@Srin-2 жыл бұрын
와 진짜.. 진짜 힘들어보인다..
@geniezinzin2 жыл бұрын
그나마 다행이네여
@대꼬-h5n2 жыл бұрын
다행이네요
@황인형-j1q2 жыл бұрын
로베드 불날뻔했네요
@Eunpyeongg2 жыл бұрын
새 신을 신고 뛰어보자 폴짝!!!
@jmsjms67932 жыл бұрын
고속도로의 이유 없는 급제동 사고시 고속도로 특례 제57조~제67조 및 제17조3항 과 제19조3항을 적용 받지 못하고, 무조건 안전거리 미확보 및 안전운전 불이행으로 가해자로 몰려 법원까지 가실때 꼭 자료로 요약해서 제출하서 과실을 최소화 하세요.
@jmsjms67932 жыл бұрын
도로교통법 시행령 제28조 가시 광선 투과율 전면 70% 측면 40% 미만은 도로 교통법 제49조의 위반도 포함되어 단속 대상 및 처벌 대상입니다.
@jmsjms67932 жыл бұрын
블랙 박스 : 화질도 좋으면서 유리 중앙 앞쪽에 있고, 화각은 120~170도 ※ 운전자 : 시야각 80~100도 이내 & 블박보다 왼쪽에 있으면서 뒤로 50~60cm 있다는 것을 강조해서 사고 처리들을 하세요
@jmsjms67932 жыл бұрын
교통 사고 조사 : 도로 교통법 시행령 저32조 경찰 공무원(자치 경찰 공무원은 제외한다)은 교통 사고가 발생하였을 때에는 법 제54조 제6항에 따라 다음 각 호의 사항을 조사하여야 한다. 다만, 제1호부터 제4호까지의 사항에 대한 조사 결과 사람이 죽거나 다치지 아니한 교통사고로서 「교통사고처리 특례법」 제3조제2항 또는 제4조제1항에 따라 공소(公訴)를 제기할 수 없는 경우에는 제5호부터 제7호까지의 사항에 대한 조사를 생략할 수 있다. [개정 2019.3.26, 2020.12.31 제31349호(자치 경찰 사무와 시·도 자치 경찰위원회의 조직 및 운영 등에 관한 규정)] 1. 교통사고 발생 일시 및 장소 2. 교통사고 피해 상황 3. 교통사고 관련자, 차량등록 및 보험가입 여부 4. 운전면허의 유효 여부, 술에 취하거나 약물을 투여한 상태에서의 운전 여부 및 부상자에 대한 구호조치 등 필요한 조치의 이행 여부 5. 운전자의 과실 유무 6. 교통사고 현장 상황 7. 그 밖에 차, 노면전차 또는 교통 안전시설의 결함 등 교통사고 유발 요인 및 「교통안전법」 제55조에 따라 설치된 운행기록장치 등 증거의 수집 등과 관련하여 필요한 사항 [전문개정 2013.6.28] [[시행일 2013.12.29
@user-ZZANGtv08492 жыл бұрын
다행!
@dapjmp2 жыл бұрын
깔깔이=???
@ktbs08152 жыл бұрын
수입차라 그런지 수리비긴 ㅎㄷㄷ
@해바라기-p3m2 жыл бұрын
헉
@ktbs08152 жыл бұрын
회사 차량이면 큰 돈이 나가던 말던 나와 뭔 상관 있나?ㅎ
@퓨백합2 жыл бұрын
회사에서 일을 안 해보셨나... 아무리 내 돈 나가는 건 아니지만 어쨌든 큰 돈 나가면 다행히 신경 쓰이죠