Unterwegs mit der S-Bahn | Transport Fever 2 | S03

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/ @hansdampfyt

[@onkelz15p]

Ich schaue fast jede Folge und kann den Streckenverlauf bis jetzt sehr gut nachvollziehen, auch ohne Übersichtsfolge :)

[@kryos_100]

Ich finde das "Aussehen" von Dunum eigentlich ganz schön, da es ein Bisschen so aussieht als wäre die Station nachträglich dazu gekommen, was ja bei einem so kleinen "Vorort" auch Sinn ergibt(.)Und zum Nadelöhr hinter der überwerfung, irgendwo (finde ich) hatt es einen gewissen Charme. 😉 -Ich entschuldige mich für eventuelle Fehler im Text-

[@isiitransport]

Schöne Perspektiven aus den Zügen heraus. Wobei ich sagen muss, dass ein paar von den Kurven schon etwas eng geworden sind/zu schnell befahren werden. Ich sehe auch, dass du bei der Netzplanung eine ganz andere Herangehensweise hast. Bei mir steht immer am Anfang schon fest, wo welche Strecken mit welchen Linien in welcher Taktung verlaufen sollen und dann plane ich die komplette Infrastruktur um diese Vorgaben herum. Der Gleisbau für möglichst die gesamte Strecke ist dann immer der erste Schritt und erst danach kommt die schrittweise Ausgestaltung der einzelnen Bauabschnitte. Dadurch kann man viele Engpässe im Vorhinein vermeiden, weil man beim Bau schon weiß, worauf man die Infrastruktur ausrichten muss (z.B. S-Bahnen je nach geplanter Verkehrsdichte schon von Anfang an eigene Gleise geben). Der Nachteil dabei ist halt, dass man bei Umplanungen plötzlich mit dem arbeiten muss, wass man vorher auf einen eventuell ganz anderen Betrieb ausgelegt hat. Im Endeffekt hat man also vor dem Baustart einen gewissen Planungs-Overhead, aber hinterher eine leistungsfähigere Infrastruktur.

[@HansDampfYT]

Gleisgeschwindigkeiten müssen auf jeden Fall nochmal überarbeitet werden. Herangehensweisen in der Planung hatte ich schon viele, von .. bis.. Auf dieser Karte ist es nur grob durchgeplant, aber nicht bis in's Detail. Und das ist gerade ganz entspannt, auch wenn ich hier und da sicher nochmal ein bisschen was umbauen muss. Vieles hängt halt am Ende an den Weichen rund um die Bahnhöfe, aber solange überall genug (Durchfahr) Gleise liegen, wird das schon passen denk ich.

[@isiitransport]

@@HansDampfYT Ja, hab mir das alles auch schon fleißig angeschaut :) Für die Geschwindigkeiten kann ich Track/Street Builder Info von VacuumTube nur empfehlen, da werden so Daten wie Radien und Steigungen während des Baus in einem kleinen Fenster angezeigt, damit man da schon sieht, ob alles passt. Das ist gut, wenn dir die Herangehensweise so passt. Auf jeden Fall ist es deutlich entspannter, weil man sich quasi bei jedem Abschnitt neu Gedanken macht, anstatt das vorgeplante Netz einfach hinzustellen. Das hatte ich erst am Ende noch in den Kommentar mit einbezogen, als du über die Vertaktung der Linien gesprochen hast, denn die Konstruktion des Fahrplans gestaltet sich deutlich einfacher, wenn man die Baumaßnahmen der Infrastruktur von Anfang an drauf ausrichten kann. Und tut mir leid, falls der Kommentar irgendwie unverschämt rüberkam, das war auf keinen Fall meine Absicht...

[@julianetriban2614]

9:40 wunderschöne Parallelfahrt bitte mehr davon konstruktiv ergänze ich gern, dass bei 9:51 der Railjet schon arg schnell / knacksig über die Weichen (Doppelkreuz?) rammelt, bei 10:12 (auch wenn du es schon mehrfach als i.O. angesprochen hast) die Steigung der Rampe eher augenscheinlich grenzwertig ausgelegt ist und 10:31 ein auffälliger Steigungs- / Gefälleradius im Gleis steckt

[@_marco_1412]

Sehr schöne Mitfahrt. Was meiner Meinung nach noch bei der S-Bahn fehlt, wäre eine Verstärker/Ersatzgarnitur mit X-Wagen. Da freut sich vielleicht der ein oder andere Sim, wenn er/sie damit durch Hansburg und das Umland düsen kann :D.

[@HansDampfYT]

Hab ich auf der Liste. :-)

[@fjh4379]

Was ich erstaunlich finde und auch bei allen bewundere, die den Stadtbau so intensiv und überzeugend betreiben: Die Perfektion mit der Stadtgebiete dargestellt werden. Ich selbst habe immer überhaupt keine Lust den aufwendigen (selbst auch nur in den vom Zug aus sichtbaren Bereichen) zu betreiben, umso toller ist es mal die Wirkung zu sehen, wenn es jemand so macht wie HD und noch viele andere Schönbauer. Danke für die Anregungen! 😊😊👍👍

[@beachboy61]

Es ist die Hohenzollern-Brücke vom Hbf nach Köln - Deutz oder umgekehrt. Tolle Folge, freue mich schon auf die Folge am Freitag.

[@athenari3640]

Servus :-) Super Mitfahrt , hab mich wieder riesig gefreut darüber . Einfach fantastisch was Du wieder gebaut hast tolles Video Super Beitrag.😊👍

[@striezelfans]

Es wäre schön, wie auf der vorherigen Karte, zu Beginn des Bauabschnittes von weit oben heran zu zoomen - da konnte man gut nachvollziehen, wo du gerade etwas bautest .. PS: Versprochene Mitfahrt der gesamten Schmalspurbahn von Kaiser- zum Sommersee vermisse ich noch .. :/

[@HansDampfYT]

Ich versuch es mit einzubauen.

[@arnimfronauer4586]

Sehr schöne Mitfahrt und wiedermal eine unglaublich detailreiche Karte! Hier noch ein Vorschlag für einen Museumszug der anderen Art: ET 403 Donald Duck (Duckface). Gibt es jetzt endlich auch für TPF2...

[@sashimiyt5187]

Das sieht doch richtig klasse aus. Freue mich schon wenn es von Hansburg in die andere Richtung weitergeht Richtung Altem Kopfbahnhof (hattest du mal in einer der ersten Folgen angedeutet) :)

[@Luca_BR_485]

Sehr schöne Mitfahrt und ein sehr schönes Video :)

[@Leo_owo]

Hey Hans, mal wieder eine super Folge mit schönen Eindrücken. Eine Sache die mich bei dir aber schon seit der ersten von mir angeschauten Folge stört, sind deine ICs. Sie sind einfach von Vorne bis Hinten komplett realitätsfern. Schau dir doch vielleicht mal ein paar IC Zusammenstellungen an. Na klar haben wir in Transport Fever 2 nicht die meisten Möglichkeiten, ich selber hab aber eigentlich eine ganz gute Mischung rausbekommen, die so weit realistisch ist, wie es nur geht: Nichts/Steuerwagen/101 : 3-6 Eurofima 2. Klasse IC Wagen (die aus der Moderkstatt, baugleich wie die IC 79) : Kein BordBistro/die Vollspeisewagen aus der Moderkstatt/ein ganz normalen Bimz, also die Ex InterRegios im IC Anstrich (in Realität werden seit langem nur noch Ex InterRegio Halbspeisewagen eingesetzt, die haben wir aber in Tpf nicht, man kann also “normale” IR Wagen für die gleiche Bauform nehmen oder halt die Speisewagen aus der Moderkstatt) : 1-2 1. Klasse Eurofima Wagen : Nichts/101.

[@martinjuri2106]

das ist ein schönes Video das machst du klasse du bist ein sympathischer KZbinr ich wünsche dich eine angenehme Woche und bleibe gesund

[@Jochen79K]

also unrealistisch finde ich Dunum nicht, es wirkt für mich eher so als hätte man den Bahnhof von Dumum umgebaut (Stil passt ja auch) und zu einem S-Bahn Hof "degradiert. Eine Überholmöglichkeit durch den Regionalverkehr ist durch die Entflächtung gegeben. Und so passt das schon.

[@marcx2613]

12:47 die komische Dynastie waren die Hohenzollern 😂

[@niklashstraenbahnvideos9427]

Servus Hans, wo du bei 12:40 die Stadt Köln angesprochen hast. Die erwähnte Brücke ist die Hohenzollernbrücke über den Rhein, welche auch 6 gleisig ist und 3 Bögen besitzt. Die Modder von World Monuments haben ja schon den Kölner Dom heraus gebracht. Vielleicht wäre das ja ein Schönbauprojekt für dich?

[@niklas1609]

Nächstes Schönbauprojekt "Rheinland". Von Düsseldorf bis Koblenz!!!😉😉😉

[@niklashstraenbahnvideos9427]

@@niklas1609 Da wünsche ich dir ganz viel Erfolg dabei

[@rzgaming185]

nice hans!

[@malu498]

Wunderschön

[@Elibuwu]

Vielleicht in Brunsbeck noch eine weitere Signalstaffel auf der Einfahrt? Damit die Sbahn nicht so lange warten muss. Wenn das geht von den Fahrwegen her.

[@s21k21]

Linien sinnvoll miteinander vertakten schafft die DB auch nicht ;) :P

[@Dallas1460]

🔥👍👍👍👍🔥

[@jochenheinen8550]

Hallo Hans die Kölner Brücke die du meinst die heißt Hohenzollernbrücke....🙂. die hat aber drei Bogen, statt zwei..🙂

[@RailwayX]

Mega Video. Ich wollte mal fragen ob du den IC2 auf die Strecke bringen kannst? Also nicht den Kiss sondern den ersten IC2. Wäre toll.

[@HansDampfYT]

Ich finde ihn grausam, aber er wird auf jeder Karte gewünscht und früher oder später fährt er auf jeder Karte. :-)

[@RailwayX]

@@HansDampfYT Es ist zwar nur ein Doppelstock in Weiß aber er löst halt die alten IC ab. Ist leider so.

[@Baureihe442_Fan]

Schöne Folge 😊👍

[@bennebolle6054]

Also Nadelöhre sind doch immer ganz schön, zumal es nicht Grad unrealistisch ist, es gab Tage da saß ich in der S Bahn 5min vor der Hbf Rum..

[@oberstklink736]

Deshalb kann Berlin und Hamburg behaupten eine S-Bahn zu haben. Wirklich eigene Züge auf eigenen Trassen mit eigener Spurbreite sodass wirklich nur diese Züge die Gleise nutzen können.

[@bahnspotterEU]

@@oberstklink736 Die haben keine eigene Spurbreite. Berlin und Hamburg fahren auf Normalspur, nur halt mit Stromschiene und eigenem Lichtraumprofil.

[@hannesmonsees9101]

@@bahnspotterEU Bedeutet Lichtraumprofil nicht so etwas wie Querschnitt? Also die maximalen Maße, die ein Fahrzeug haben darf, damit es a. unter die Oberleitung passt und b. nicht an die Bahnsteigkanten donnert? Das müssen S-Bahnen doch auch einhalten, weil die S-Bahn HH ja zumindest auf der S3 bis Stade ab Neugraben auf den "normalen" Gleisen mitfährt.

[@bahnspotterEU]

@@hannesmonsees9101 Ja, das S-Bahn Lichtraumprofil in Berlin und Hamburg ist kleiner (genauer: flacher) als das Hauptstrecken-Lichtraumprofil. Deshalb kann ein Mischverkehr stattfinden, aber nur begrenzt. Typische Hauptstrecken-Züge können zum Beispiel nicht alle S-Bahn Tunnel befahren.

[@F11-r8d]

bei 6:14 würde ich einer der Masten für den rechten Streckenverlauf entfernen.

[@oberstklink736]

Ich halte eine Übersichtsfolge für nicht zwingend notwendig wenn man alle Folgen aufmerksam verfolgt hat, aber schaden kann es nicht

[@ahhcaffeine9948]

Da ja Wartezeiten angesprochen wurden; ist die ganze Karte mit einem Fahrplan versehen oder fahren die Züge einfach so, dass es irgendwie passt mit den Verbindungen/Kreuzungen/eingleisigen Strecken etc.?