упала установка манипулятора крановщик чуть не погиб

[@user-fv4in9gn1r]

Работаю двадцать лет на манипуляторах. Один раз отарвал болты на башне на тадано 504.Когда становишься профессионалом , это опасно для самого себя. Не надо испытывать судьбу, тем более на спец технике.. У каждой стрелы есть свой предел.терпения. . Хотя защита не сработала. И визуально перегруза не было. Но угол был не лучшей. Самая нагрузка на башню. Надо учиться отказывать клиенту, иначе можно просто расстаться с жизнью. Я сейчас пытаюсь учиться это делать. Получается ,но не всегда. Этой стрелой хорошо бревна монтировать, да панели и с люлькой работать. .А с приличным грузом выдвигать не больше трёх с половиной колен, а лучше три. И желательно визуально делать осмотр. Но как обычно не свободных денег и не времени и ещё хуже нет желания...Всем удачи, и благоразумия.

[@dormadfatrdr6279]

возможно дело не в операторе а втом что техника не была обслужена во время , я не заметил критичного перегруза или углов стрелы . Ох и натворил дел мужик ... там наверно все раскурочил

[@user-yh5pu6vc7e]

Работал, на автокрана и манипулятор ах, всегда проблемма, нам надо, а другой на козла его ставит и все получается, одно правило для себя решил пошли все, как ты сказал так и будет не нравится досвидули. Проработал 5 лет, мне 27, когда молодого видят пытаются научить меня работать))) короч бросил я это дело, последней каплей было в сильный ветер на 12 этаж монтировал плиту подлез рабочий на установку рядом с краем, ветер на секунду стих, плита пошла в мою сторону и короч он чуть не улетел, бросил кран собрал и попрощался с этой профессией, каждый день как работал всегда на нервах и жопа горит))) профессионалом себя не назову но учился все время когда работал.

[@mgtow4920]

@@user-yh5pu6vc7e попробуй маниту, или вообще экскаватор

[@user-rp5dk8pz4n]

Приветствую! ...в этом именно случае. Башня отвалилась от установки? В какой-то момент думал, что лапа нагруженная провалилась. Когда внимательнее посмотрел; противоположная сторона без "отрыва" на месте осталась. Не протянуты "стремянки", болты на "поворотном" не протянуты. Первичный осмотр и ТО- это залог безопасной работы.

[@user-up9qq2gx9s]

6 тон поднимит ето манипуятор

[@user-te4wb1su8k]

Просят манипулятор а ожидают работу как на серьезном кране.... Бесят такие . Ничего которые непонимают и объяснять толку нет

[@SERNOBIL]

В целом соглашусь, но в данном случае поддон газобетона, весом в пол тонны. На лицо явная неисправность в основании манипуля

[@user-wd2qf8wk3v]

@@SERNOBIL Что? Сырой, большой плотности до 1.5 тонн доходит.

[@user-nk1bo4mh1v]

Да блять эти заказчики в натуре долбоебы. Я на кране 25ти тоннике работаю. Они охуевают как это я на 25ти тоннике 10 тонн не могу положить на 15 метров от себя

[@user-zo5km3jv4k]

@@user-nk1bo4mh1v Ага, чтоб 25 на горизонтальной максимально выдвинутой стреле. Вот хорошо когда на стреле есть механическая стрелочка угол наклона * длинна = максимальный вес, или когда компьютер есть и показывает - можно хоть как-то этим мудням объяснить(показать) без мата.

[@user-nk1bo4mh1v]

@@user-zo5km3jv4k Я одно время прям на бумаге распечатал грузовую характеристику. И вот таким вот давал, и рулетку.

[@user-gd5wy9sp5x]

А почему начало у видео такое короткое? Нельзя начать с того как крановщик проснулся, поехал на работу и тд?

[@user-mx3pi6ml5p]

😂😂😂👍

[@MrPletnyov]

Я думаю нужно начать с роддома, а ещё лучше со знакомства его родителей

[@ganz6670]

@@MrPletnyov Нет, лучше с детства родителей!!! ☝😜😂

[@user-pc6zr1fr3z]

😂😂😂😂

[@user-sm5pb3ef6m]

​@@ganz6670что уж мелочиться - с сотворения мира

[@user-zb1hi3cy6m]

Какие стремянки, лапы на месте остались.основание не выдержело

[@vladimirzuev4529]

А начиналось всё как обычно: "А брат, суда постав надо да!"

[@kotnapromke]

Вообще-то дело в аварии станины. Такой угол и такой груз манипулятор должен был выдержать нормально.

[@vladimirzuev4529]

@@kotnapromke Согласен, работал аккуратно, на короткой стреле. Нежная нынче техника пошла, старые уники тройной перегруз держат, быстрей машину положишь, чем поломаешь установку.

[@user-dr1sz3pv9b]

Просто установки пи..зда

[@Andrew_Ryan.]

@@user-dr1sz3pv9b согласен, думаю основание было в трещинах

[@nnikv]

@@kotnapromke Согласен, такая стрела такой вес ставит намного дальше

[@ussug]

Для него это не вес, дай Бог тебе мужик здоровья

[@user-gz2ug9eo8p]

на таком вылете вес еще какой.тут тяму у оператора нет

[@ivanh4600]

Металл у корейских установок конечно не тот или был уже надрыв на башне ,ждал своего часа ?! Хорошо что все живы!

[@robinzonkruzo.]

Манипулятор это рядом взять и на себя поставить,на нём не работают как на кране и на перёд кабины тоже не работают,он изначально стоит криво не по уровню,уже нарушение 1 и самое главное.

[@user-ir9ov5np8q]

На таких установках поворотный подшипник держится на плите, её и рвет обычно,поэтому стрела вместе с башней упала а аутригеры остались на месте!!!

[@user-wz4lw3nn3p]

А отчего кузов тогда повело?

[@user-zr5fr1tb8u]

Болты сорвало а не плиту.

[@user-je2zt3wu4d]

Манипуляторщик и работяга-стропаль в кальсонах родились! Я на кране при перегрузе заблаговременно груз (даже пачки облицовочного кирпича) опускал, затем чуток стрелу выдвигал и чуток вира. Груз уходил на метр, максимум - полтора без особых сложностей. Но однажды задний левый аут на Галичанине, когда я подшвыривал аэродромную плиту Р~4,2 тн, все же лопнул, Но все было ровно, т.к. я только подкидывал ее на 1,5метра, не более. По-моему на КМУ, болты были трижды перетянуты и держались на самых что ни есть последних соплях, потому и не сдюжили. Печаль, ущерб, но хорошо, что живы, видать и правда, что в кальсонах родились.

[@tarwustorus4016]

Вот что значит купил корочку! А изучить инструкцию по эксплуатации лень. Точно так же как технику обслуживать. Вообще все приемы работы что ты описал категорически запрещены. Так что ты следующий на полет...

[@boberrr82b39]

@@tarwustorus4016 да они запрещены,но по другому бывае ни как,для этого манипуль и заказывают.

[@user-mr8tu4gl6j]

Аэродромная плита весит не 4,2 т.

[@user-je2zt3wu4d]

@@tarwustorus4016 Я уже лет 12, как бублик не кручу и рычаги не ворочаю. Продал все свои авто ( 3 штуки) и сам себе завидую - я безлошадный пешеход, а в такси сажусь на заднее сиденье. Сколько я перекидал - мой стаж 48 (сорок восемь) календарей. Так, что не советуй дяде того, что он не только съел, но и давно испражнил 😅

[@user-je2zt3wu4d]

@@user-mr8tu4gl6j Пожалуй, ты прав, вспоминать не хочется: была то аэродромная ~ дорожная плита - она точно 4,2 тн

[@user-ld2lt9mg9c]

Да там то и веса было всего ничего, повезло что с таким грузом и более менее удачно оборвало, по факту ни люди ни машина не пострадали

[@user-hp6vf6fs9h]

Как мало, ты посмотри как стрелу гнёт на первой секции, а когда он телескоп выдвинул она и оборвалась

[@user-ns6ne8nl2s]

Брал практически, под собой. Что не так. 34 года за рычагами.?

[@user-ns6ne8nl2s]

Наверное техника гуано.

[@Andrej_1987]

По мне так виноват сам водитель, за техникой нужно смотреть вес там был максимум 1000, и посмотрите как сломало раму, там явно была где то трещина а водитель этого не знал потому что не следил за техникой, а такие вещи как манипулятор кран и остальная техника требует внимательного осмотра каждый день перед сменой и после смены, тщательно просматривать все сворные швы и все детали конструкции на которые ложится нагрузка, мой вывод что водила просто распиздяй

[@user-ok3cz4mf3o]

Какую раму где сломало? Ты явно от техники этой,как от дивана до телевизора. Оторвало башню либо с ОПУ ,либо от станины. Если ОПУ и техника своя,то он знал,что там зверски разбит он. Если от станины оторвало,то это конкретный перегруз до этого заказа явно. Раме там никакого ущерба не нанесено. Упавшая стрела погнула только кузов.

[@shantaram01]

Диванный критик

[@user-qh9mr4rw4u]

@@user-ok3cz4mf3o абсолютно точно коллега

[@demmann914]

Была подобна ситуауия, нанимал машину. Но там сломало пласину стремняки, какойто д.....б ее из рессоры сделал, на максимальном веле на 2,5 тонны полметра от земли , гараж двигали. Перед ногами товарища гараж упал, я о.....л в первые минуты когда тишина была за гаражом, потом вышел, он сам наверно в шоке был.

[@ONEPRO434]

Кран:ну нах*й, я пошел... Крановой:а как же я? Кран:Яйда со мной!:))

[@MrDIONIS116]

У нас на работе такое было, сломалась сама ось (стойка). Усталость металла, трещина уже была. Манипуляторщик ребра сломал

[@ivansmirnov7886]

С такой стрелой и с таким грузом можно и к соседям поставить, только если бы ана в порядке была

[@faktor_5930]

Вес поддона максимум 1,2-1,3т( 2куба) , я на 3х тонном кране на полный вылет 8м ставлю спокойно. Наверное установка была сварена, либо трещина, но на такое расстояние спокойно должен ставить, явно мощнее 3х тонной...

[@user-lu6gi9pr7m]

7 тонная стрела.

[@user-ke6pu5so1c]

Неисправность варовайки.

[@NIVAOFFROAD43]

Белый кирпич весит 1.7 тонны, он стеклу слишком в горизонт сделал, нужно было вверх задрать, вытянуть ещё колено и тросом опускать

[@faktor_5930]

@@NIVAOFFROAD43 это газобетон( Твин блок) поверь я семь лет работаю в этой сфере) знаю о чем говорю, дом из такого блока себе поставил)

[@NIVAOFFROAD43]

@@faktor_5930 да сейчас пересмотрел, реально газобетон, вес поддона до 1 тонны примерно, стрелка у него 5 тоннка похоже, думаю башня была плохо закреплена к раме авто,

[@user-hy7ut4dv1z]

Есть таблица веса и вылета на каждом манипуляторе!!! И что характерно, почти все умники считают, что это для лохов, а настоящие пацаны могут превысить нагрузку вдвое и более!!!!!☝️

[@yurbas53]

На заднем плане повар продолжает готовить шашлыч, походу там такое часто

[@user-lw4ue7ce8g]

Когда манипулятор привозит строй материал для заказчика, заказчик как говорят убивает одним выстрелам двух зайцев, сэкономил на длинамере и на кране, манипуляторы привозит материал и подаёт груз куда надо, вот отсюдо и случается такие случий, состажем водитель знает чем закончится, а новички попадает наоборот на выстрел заказчикам как в один из зайцев😊

[@user-oh9qg8gn8m]

Молодец, сразу видно что профи👍👍👍

[@Ruslan-xh3lv]

Манипулятор только для разгрузки , ставить нужно только рядом . В сторону кабины лучше не рисковать. Только у борта С боку работать нужно. На зад ставить тоже опасно так как перегрузить стрелу можно. Они этого не понимают.

[@I-A3]

И зачем мне тогда стрела 20 метров?

[@balu6202]

нужно просто физику учить и уметь расчитывать нагрузку. можно и поставив рядом порвать все.

[@zheka_kran]

@@I-A3 работа на высоту так то

[@Movsar001]

@@zheka_kran что делаешь? видео уже давно нет на канале, у тебя все нормально..

[@zheka_kran]

@@Movsar001 нормально всё. Пока забросил

[@shantaram01]

Дело не в перегрузе. Как в книжке написано все знаем. Такой мультик не должен так ломаться. Походу болты на круге сырец. На palfingerах такая беда. Да и круг там наверно не смазываемый.

[@user-jj9hp3ny6d]

Работал на таких. Тоже падал. Болты протягивать надо

[@ALEX-dv1tg]

башня оторвалась...срезало болты

[@ilgizzz72]

Неужели он поставил под лапу что-то маленькое или сама лапа отломилась , с одной стороны нет под лапой ничего , но так бывает если груз в эту сторону не надо , с другой стороны не видно есть ли деревянное какое-то под опорой усиление /уширения -необходимы -тем более на грунте , стройка , обычно всё копано перекопано . Конечно осторожнее нужно быть

[@user-vb7jb1fp4u]

Вооооон туда сможешь поставить поддон !? Наверное нет далеко ! У тебя стрела 7 тонн и туда не сможешь !?Может попробуем!? Ну давай попробуем!

[@user-lt4qe5re9y]

Болты оторвало.половина болтов были лопнувшие

[@Archangelserg]

"Надёжный" китайский манипулятор))

[@user-mx3pi6ml5p]

😂😂😂👍

[@Agaeshka]

Станина покинула чат

[@Alksey_]

Не выдержала галимая камазовская рама!!!...

[@user-mw3sv2rw1j]

сначала поставят дешёвку где защит нет а потом репу чешут как же так вышло а эти убогие краны тянут до последнего там лотерея либо трос оборвёт либо ляжет на бок в этом случае тут ещё интересней получилось

[@user-pr4kc2kg4u]

Был у меня КамАЗ с установкой юник 330 , проработал 5 лет. Продал и перекрестился. Нервы ,идиоты заказчики , картонная фраза ну давай попробуем😂😂😂😂. Хуже работы не было. Всем желаю удачи.

[@user-gv4yt9ke5g]

С защитой такого не получилось бы 100%,там и криминала то нет, разве что вира стрелой делал, с большим грузом в такой ситуации лучше заранее прикинуть вылет/грузоподъемность если ни как то слать всех лесом, здоровье дороже, да и ремонт сейчас не в 1,5к в час выйдет... А кто лысый????правильно машинист лысый он же сам понимал что с перегрузом работает...не спорю по работе очень часто перегруз бывает, НО одно дело перегруз 10 см над землёй нести другое на полвылета и ещё "братан давай на 3й этаж закинем,не ну че ты у тя 8 тонн стрела"

[@user-hl8xi7ls3v]

видимо деффект у установки был, он не должен был так рухнуть, вес то ничего ... Да и вообще лучше стараться не работать с кабины, в данном случаи можно было бы кабиной к контейнеру встать, а не задом ...

[@sjrcdrone8174]

Сегодня сам так же улетел, хорошо что без пострадавших. Видел это видео раньше, не думал что со мной тоже такое может произойти.

[@user-fv1dr4dc3u]

Крановшик чуть не погиб помоему там стропольшика чуть стрелой не прихлопнула

[@yaroslav_shtanko]

Я вот тоже, вчера пальцем в носу ковырял и чуть не погиб

[@andreiru3321]

В итоге не понял у него рама лопнула под установкой? или аутриггер сломался что при такой конструкции и состояние самого манипулятора маловероятно.

[@1ksiman]

Крановщик даже не испугался и быстро катапультировался :)

[@user-sr2ds9yj7y]

да он в штаны наложил посмотри

[@user-mw3sv2rw1j]

с этими убогими крановыми установками все водилы ездят со сменными портками или в подгузнике

[@user-os6cr4nv1g]

Опу оторвало, следить надо за болтами! А это не критический вес!

[@andreich3723]

Нельзя выдвигать стрелу с грузом более 10% от максимальной грузоподъёмности крана

[@AHiLE-Z-]

Ну крановой был в меньшей опасности чем тот что блоки поправлял ходил

[@Kombat999]

на таком вылете стрелы данный манипулятор поднимает уверенно 3 тонны. это для него не тяжёлый груз. при перегрузе бывает видно как противоположный аутригер немного отрывается от земли. видно как завернуло кузов а зто означает что оторвалась вся установка от рамы , потому что подрамник от КМУ наполовину задвинут под кузов. так бывает только когда обрывает шпильки крепления станины к раме. установка у него не старая так как краска заводская свежая, не выгоревшая. крановщик чайник, не профи потому что спец сначала попробовал бы приподнять груз стрелой для проверки и лишь потом тянуть тросом

[@user-df9ue1ei9s]

Плита оторвалась вместе с поворотным редуктором и ОПУ А не лапа провалилась, стремянки не выдержали, болты вырвало и т.д (На видно что оторвалось вместе с поворотным редуктором))))

[@puch6535]

Почему тогда раму у Камаза перекосило так?

[@user-pe4zd4nt9i]

Экономия на кране!всегда бесит когда приезжаю на разгрузку а там манипуль.и начинается то не возьму то давай двигать полы рвать.и растягивается сие действие на пол дня.

[@user-xg7ps2wx5p]

Да там давно установку не подкручивали и не подваривали!

[@borisboris7856]

Не раскрылся основной, не хер дёргать запасной ! ВДВ -сила !

[@johanishablaze3407]

просто надо ухаживать за техникой и следить за ней... это как живое животное, если забил, то результат на лицо!

[@alextrofimov6208]

Стандартная палета газоблока d500 ~1.2тонны ну там +-. Так что можно прикинуть нагрузку.

[@user-lo9pv8vq2b]

У кузова передний левый угол накренился наверное из-за того, что башня на него упала.

[@user-uz7tv9yu7r]

Болты на башне 100 % сыромятина, или уставшие...Машину не опрокинуло..

[@user-zl6fi6um2v]

Скорее манипуляторщик,крановщик и манипуляторщик ибо это 2 разные корки, а вообще надл протягивать болты и гайки и следить за техникой

[@user-vt1hi7pk2i]

Корейский КМУ говно, у меня так же было болты репа, до этого 3 японца было все норм

[@amatoly]

Эти краны Япония давно списала в утиль, по сроку годности, а мы донашиваем обноски от "старших братьев"... Вот и результат. Паллет весит ну тонну, ну 1.5 И опять же, крановой опустил стрелу, а потом стал двигать телескоп...

[@user-od3ub2ft2i]

Это карейская установка япы работают они кремешные

[@user-nd2nj5jp1p]

Корея

[@ONEPRO434]

Это не японка...японские старые,даже лучше новых,просто за всем надо следить и обслуживать.

[@user-ls9gp1le2f]

Япония 🇯🇵🏯🎎 мега надежда!

[@user-sb2ok7mj4c]

Dinex корея.Причем свежая.Это если не ошибаюсь подразделение Канглим.Очень странно что болты оторвало,круз пустяк для такой стрелы.

[@user-pw4kd3uf5s]

По любому ауттригер сложилло. Говорят слабое место

[@Denis.1674]

Кроилово ведёт к попадалову 😁

[@suiris100]

Установка не упала ,а отвалилась!

[@user-qh3ll4zg9k]

Это стремянки которые установку держат сыромятина. У нас в гараже так же на камазе дядька упал, слава богу обошлось.

[@nataly-maleeva]

Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. )))

[@romanershov2367]

норм катапультировался )

[@user-ui2pv6xj6f]

Рвет болты от перенапряжения в основании, когда кирпич в клетках силикаатный возят.

[@user-uk1rm3wk1p]

Нех через башку таскать. 10 лет подано вечно лезу, а тянуть нечего. И это не япия.

[@user-qj1sr8hv6s]

Оборвал опорный подшипник, да скорее всего он был уже с люфтом, правая лапа выставлена до упора со стороны фуры а левая с креном.

[@user-oc7ml6eu4w]

Нет,не опорный. Ниже, где колонна приварена к станине.

[@user-kv5uq9wy6y]

У меня болты обрывало поворотного круга !Хорошо что над фурой пачку швелеров только поднял!

[@user-qj1sr8hv6s]

@@user-kv5uq9wy6y да такое дело бывает. Я когда работал на сусане у меня на станине трещина пошла вовремя заметили и усилили, а так когда поворотный обрывается и сидишь наверху это тот ещё адреналин.

[@user-jo5lx7vu7l]

От постоянных перегрузов ОПУ не выдержало

[@abdullaxalmov4838]

Усталость метала судьба . А так я работал на юник330 и по дальше и угол по сильней подон с блоками тона двести брал

[@user-qq2mx4ie8u]

1:30 начало

[@-kawasaki4798]

Катапультировался.

[@Pavel-65]

Сложилось впечатление что башня держалась на соплях...

[@vipmestogold9343]

Опорно поворотный подшипник

[@waldesson868]

Нееее, строполю намного больше чуть не досталось

[@user-hb8cv7lt2p]

Скорее оторвало нежели упало. Крепеж либо сгнил либо не хватает половины.

[@adamtimirs5303]

Если со временем не затягивать то болты расслабляются .каждый месяц надо проверять затягивать

[@kotnapromke]

А стопорные шайбы не?

[@user-ok3cz4mf3o]

какие шайбы?))) Там подшипник крепиться к станине ,а уж башня к подшипнику,там нет шайб,вкручивается в тело .

[@user-ui2pv6xj6f]

Обычно когда кирпич возят, то мани- р работает на пределе и идёт прославление и рвёт. Думается чот водила проглядел. А когда ставят не родные, то они уже не заводские по марке стали.

[@user-oh9qg8gn8m]

Поддон газоблока весит до 1,5 тонн, выгрузка 3 т, кму не даллее 2 метров от кузова

[@user-ot6nb7mt2r]

Такого просто не должно было случиться. Стремянки оборвало чтоль

[@user-ge7wv7uv2g]

Лучше Хиаб или Палфингер локтевой ,тросовые самые опасные.Если один раз так сорвало башню как не ремонтируй все равно бесполезно,падат будет и не раз .

[@user-bo7dd6xz8j]

Работал на донг янг,кореец,лучше кму нет,правильно говоришь если запустишь на поворотном кругу болты,то пздц.Оригинальные болты мы покупали тысча с копейками,а их там 20 шт вроде Еженедельно надо протягивать болты!Запомните!

[@user-lh2fl2vg9t]

@@user-bo7dd6xz8j Ежедневно! Запомни!

[@user-bo7dd6xz8j]

@@user-lh2fl2vg9t Некоторые годами не протягивают,камикадзе)))

[@user-lh2fl2vg9t]

@@user-bo7dd6xz8j Так ты загнул, раз в неделю...

[@user-ig5zv4if6k]

Болты есть ещё под колонной, которые держат опу к станине! Ты их тоже подтягиваешь??? Подскажи как?

[@gold9529]

Ух повезло.

[@user-bk1cm2ge8h]

Атестацыю и испытания нахер оно денег стоит а потом херак и опу не выдержало. Задолбала эта херня проси не проси начальника ответ один ты сейчас сьездий а потом на капиталку.

[@alibaba-vg8zj]

Не дай Бог. Стропаль вообще может второй день рождения праздновать.

[@user-lo7ik4ps4t]

Шпильки китайские не выдержали

[@vitaliyfedyaev1396]

Стропальщик, а не манипуляторщик.

[@user-by9uf8tv9l]

Стропаль чуть не погиб

[@StaroverX5]

каску надо на голову надевать......

[@SeregaMedwed]

Стропальщик в более опасном положении был...

[@user-mi9ez1on4n]

Надо было брать по не много а не много сразу по быстре!!!

[@oleglk4459]

да там нету такого веса, на коротком колене и вырвало с корнем, установка китайщина!

[@user-ry3uj7xw3f]

Там болты на поворотном кругу никто никогда не проверяет, встречал машины с требя оборвышами.

[@user-rv5oy4uu2y]

Стремянки не выдержали....

[@user-it9wv9jc7b]

Покупайте китайские манипуляторы

[@user-ws6qd1mo8q]

Мне показалось, что это не крановщик, а первый проходящий мимо таджик сел за рычаги

[@user-wl5kh5lx7j]

Тадано номер 1 во Всем мире запомните люди это я вам говорю

[@user-ok3cz4mf3o]

Вот как раз У Тани это прям проф болезнь отрыва плиты станины)))) Тут точно номер 1 в мире)))

[@alexandrsas2111]

Стропальщик может праздновать второй день рождения.

[@user-yu8ch5un6w]

Печаль ,сам начинающий с 3х тонной стрелой ,самоучка .

[@user-zj3fp7jp8l]

У меня старшего брата такая же установка убила . Стремянка лопнула его с сиденья выбросило и установка завалилась прямо на его.

[@user-wx8si5rg4s]

Фигасе. А название КМУ?

[@user-gx7pm4bk4r]

Рама лопнула.

[@user-ph1kc7dz2u]

Катапультировался вззуууннн;(

[@user-qg5kx4qu8b]

А где здесь крановщика нашли?

[@user-dn2ke2wb1x]

ОПУ вышло из чата!

[@user-pe5rk5jx2t]

Главное правило для оператора, обслуживание авто, проеб 💯 в гору. Имея 3 авто, юник 370, сусан 517, канглим 7т . На все поставил камеры что бы видеть в чем может быть вопрос. И еще не работа в перед ни при каком весе.

[@user-en7tt5dp6f]

Лапу не выставил.