UPC Renault Clio 3 : Réparation

[@prod.yungheatz91]

Merci pour ce tuto et pour le temps que tu as prit pour démonter l’upc ! Le relais des feux de croisement avait grillé comme le tiens et j’ai réussi à changer le miens sur ma clio 3 essence sans retirer le support batterie (en le dévissant j’ai réussi à le déplacer suffisamment pour manœuvrer) Le boîtier que j ai acheté sur ovoko provenait d’une modus 1.5 dci et tout fonctionne parfaitement, ce qui compte c’est le numéro inscrit sur l’étiquette blanche. Pour ma part c’était la référence 674 658A grace à laquelle j’ai retrouvé facilement un boîtier identique d’occasion (100€ au lieu de 400€) vidéo top 👍🏻

[@TheWavak]

Bonjour, lors du choix du nouveau boitier upc avez vous sélectionné un boitier avec le même code couleur que le votre ( les 3 pastilles en couleurs en bas du boitier) ? j'ai l'impression qu'il y a des modèles différents parmi les 674 658A et j'ai peur de me tromper en remplaçant le mien

[@chorus35]

Trouvé! En poussant du bon côté et en faisant basculer l'UPC ça a marché. Encore merci pour votre vidéo. Je pense qu'avec l'âge les contacts du relais de deviennent mauvais et resistifs, ils chauffent par effet joule. D'où le plastique fondu et le collage. Le relais doit être sous dimensionné sans marge suffisante pour le courant géré. Faute de conception.

[@tbdelectronique2933]

C'est ça. C'est juste clipsé. Super si votre voiture remarche.

[@chorus35]

@@tbdelectronique2933 Ben ! pas encore, car je n'ai pas trouvé d'UPC avec les mêmes couleur de configuration. 440€ chez renault, ca mérite une recherche en pièce d'occasion.

[@TheTiobiloute62]

Pareil jai le même problème feu allumé relais caramélisé dessous ca a du subir pour le moment je roule au anti brouillard j'attendrais d'avoir plus de temp pour intervenir

[@chorus35]

Merci pour cette vidéo très instructive! Même problème de feu de croisement et je voudrait changer l'UPC. Je n'arrive pas à sortir l'UPC de la coque noir et j'ai pas trouvé l'astuce. Pouvez vous me donner la piste? Merci d'avance.

[@user-go3ok4ds7q]

Tous les mécanos devraient bosser avec des types comme toi!! génial la vidéo. Du coup tu peux changer le boitier seul et sans rien reprogrammer derrière? et est ce que la réf du boitier était la même que le tiens? merciiiiiii

[@TheTiobiloute62]

En revanche jai pas les plan elec mais un relais doit être protéger par un fusible ....pour tout bon électricien du coup si cesc'est le cas pourquoi le fusible na pas cramer plutôt???❤

[@mislouloutte]

Bonjour j’ai le même problème sur ma voiture j’ai voulu appeler une casse auto en leur demandant si il avait une platine upc pour une clio 3 cependant il mon demander quelle modèle ? L02 L03? J’ai dit je ne sais pas j’ai pas se genre de référence dessus c’est un ami qui va s’en occuper si j’arrive à en trouver une avec le relais de croisement qui a cramé mais cette personne m’a dit peut importe c’est les même modèle sur toute les clio alors je suis perdu je veux bien un coup de main j’ai la photo juste

[@rassiaiman8523]

Bonjour, merci pour la vidéo j'avais le même soucis ms je pense que ma UPC a été impactée avec de l'eau et j'ai un souci avec le démarrage, je sais pas quoi faire... j'ai essayé 4 UPC mais toujours pas de résultat la voiture ne ce démarre pas 😢😢😢😢

[@user-uh4vy8xt6x]

Bonjour, J'ai le même problème sur ma clio. Mon garagiste m'indique que la piece est introuvable et que même d'occasion je ne pourrai pas trouver ce qu'il faut notamment car c'est ce qui gère l'antidemarrage du véhicule. Que repondre à ça ?

[@tbdelectronique2933]

Perso pas eu de problème. Ca vaut peut être le coup d'essayer. Sur leboncoin, ca coute environ 50 euros

[@user-ro9fn1rk4r]

La plupart du temps l’UPC est réparable même si il y a un trou à l’emplacement du relais pourvu que les contacteurs soient encore fonctionnels c’est à dire encore bien présents et non détruits.Les garagistes veulent à tous prix mettre une UPC neuve ( hors de prix ) alors que ce n’est pas utile .Reperez le relais mort avec sa référence ,le commander sur internet ,le reposionner et c’est tout.

[@Nutz7800]

@@user-ro9fn1rk4rdéjà fais et ça ne marche pas. Le remplacement du relais ne suffit pas. par contre je n’ai jamais su pourquoi c’est toujours ce relais qui crame et pas un autre? Dommage que dans la vidéo on n’en sache pas plus. J’ai fais plusieurs fois le remplacement sur ce moteur et l’humidité et la gouttière juste au dessus serait probablement en lien mais pourquoi ce relais !?

[@osnsbr1230]

Vidéo intéressante. Merci. Savez vous s'il est possible de savoir si l'électronique de l'UPC est atteinte suite à cette avarie du relai ? Est il possible à l'aide d'un multimètre de tester des paramètres sur le reste de la carte ?

[@tbdelectronique2933]

Je ne sais vraiment pas. Mais je pense que l'electronique doit rester OK. Car les relais c'est sur le circuit de puissance.

[@osnsbr1230]

@@tbdelectronique2933 merci pour votre avis. Je vais essayer. Comme le support de relai plastique a fondu dans l'emplacement 3, je vais souder des fils avec cosses et fixer un nouveau relai comme ça. J'espère que ça ne pose pas de problème de sécurité.

[@mohamedbouheudjeur5592]

j'ai le ventilateur ne démarre pas et l'eguille ne marche pas

[@marsibla4895]

Can you Tell me in english, what was the Problem?

[@gougoul88000]

Light didn't switch off. Even if you remove the key.