Update 03/2022: Flugplanung mit Simbrief, FlyByWire A32NX und Navigraph - Flight Simulator 2020

Persönlicher Erfahrungsbericht - nicht gesponsert.
Kapitel:
00:00 - Intro
00:30 - SimBrief: Flugplan anlegen
04:30 - SimBrief: OFP generieren
06:38 - Navigraph: SimBrief-Flug laden
07:48 - Navigraph: Richtigen Anflug (STAR) auswählen
09:13 - Navigraph: Charts ansehen und pinnen
12:03 - FS2020: Flug im richtigen Zustand beginnen
13:17 - A32NX: Strom geben und minimal notwendige Systeme
13:49 - A32NX: Einmalige Grundeinrichtung
15:13 - A32NX: SimBrief laden im Flypad/EFB
16:52 - A32NX: Flieger betanken
17:22 - A32NX: Erste MCDU-Vorbereitungen
17:53 - A32NX: Boarding (wichtig für das Gewicht)
18:45 - A32NX: Flugplan laden (INIT A)
19:32 - A32NX: Abflug (SID) und Anflug (STAR) eingeben (F-PLN)
22:10 - A32NX: Cockpitansagen abschalten
22:21 - A32NX: Ungewünschte Wegpunkte löschen
22:29 - A32NX: Flugroute grafisch anschauen über Navigationsdisplay
23:29 - A32NX: Treibstoff, Gewichte und Schwerpunkt berechnen lassen (INIT B)
24:07 - A32NX: Performance berechnen (PERF)
25:41 - Navigraph: Transition Altitude ablesen
26:34 - Navigraph: Initiale Flughöhe (Ersatzlösung) und Höhenlimits lesen
27:53 - Bestandsaufnahme bis hier her
28:16 - Navigraph: Intiale Flughöhe, diesmal in richtig
28:46 - Überleitung zur zweiten Hälfte des Fluges
29:01 - Navigraph: Sinkflug berechnen (Top of Descent)
29:36 - A32NX: Reiseflughöhe nochmal nachsehen
30:14 - Navigraph: Sinkflug berechnen (Fortsetzung)
32:07 - A32NX: Sinkflug berechnen per EFB
32:43 - A32NX: Entfernungen über mehrere Wegpunkte hinweg berechnen
34:01 - A32NX: Entfernung vereinfacht per Luftlinie ablesen (PROG)
35:53 - Navigraph: Flughöhe für ILS ablesen
36:26 - Navigraph: ILS-Frequenz ablesen
36:35 - A32NX: ILS-Frequenz eingeben (RAD NAV)
37:23 - A32NX: Anflugdaten eingeben (PERF)
37:52 - Navigraph: Decision Altitude/Height ablesen
39:08 - A32NX: Wetterdaten abrufen (METAR)
40:19 - A32NX: Anflugdaten eingeben (Fortsetzung)
42:26 - Navigraph: Abgebrochene Landungen (Missed Approach)
42:55 - Fast alle A320-Tutorials sind A32NX Tutorials
43:46 - Abschluss
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Hardware:
Geforce RTX 3070/8GB
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1920x1080, 27" + 24.5" @ 144Hz
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Logitech G29 Lenkrad
TrackIR 5 + TrackClip Pro
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Hinweis:
Microsoft Flight Simulator 2020 © Microsoft Corporation.
Dieses Video wurde unter Anwendung von Microsofts "Verwendungsregeln für Spielinhalte" unter Verwendung von Materialien aus Microsoft Flight Simulator erstellt und steht weder in Zusammenhang mit Microsoft selbst noch wird es von Microsoft unterstützt.
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[@lindman2501]

Super, vielen Dank für das gute Video. Ich kann mir vorstellen, dass hinter solchen Videos immer viel Arbeit steckt. Dennoch würde ich mich über einen ganzen Flug vom Profi freuen. Vor allem Anflug stellt mich doch mal vor Herausforderungen.

[@rolfthoene2399]

Ganz große Klasse

[@hoppa1909]

Das war doch mal ein richtig gutes Video. Klasse erklärt und viele meiner Fragen beantwortet. Like und Abo hast du von mir. Hoffe nur du machst bald weiter mit MSFS. :)

[@nxbie0831]

Mega Geil Abo+Like haste 😊

[@rolfthoene2399]

Wie komme ich auf diese ausführliche Navigraph-Chart mit Flight,New Flight, from Simbrief etc.? Wenn ich von SimBrief auf Import to charts Chart gehe, bekomme ich auch eine Chart aber nicht dies in der Ausführlichkeit, auch mit dem Augen-Symbol mit dem die SID und STARS optisch dargestellt werden können. Ich habe die volle Navigraph-Subscription

[@gitarrenmicha]

Hi, vielleicht kannst du mir weiterhelfen. Wenn ich in navigraph die Startbahn und Landebahn eingetragen habe, gibt es eine Möglichkeit das wieder nach simbrief zu senden damit das auch vom Flieger geladen wird ? Ich frage mich halt wozu ich sonst navigraph brauche ... Lg

[@PaddyFullyRandom]

Moin, in diese Richtung kannst du keine Daten senden. Den Eintrag für SID/STAR machst du direkt in der MCDU. Der Mehrwert von Navigraph liegt u.a. in den Charts zum Abgleich dass du richtig bist, als Quelle für die ILS-Frequenzen und Anflugdetails (z.B. auch um zu sehen, wo der Pfad lang geht) und solche Sachen. Da ist bestimmt noch mehr, dass ich gar nicht mitbekommen habe. Es geht auch ohne Navigraph, persönlich finde ich mit aber angenehmer.

[@zultimqte7846]

ich habe bei der mcdu keine optionen trotz des flybywire airbuses, was kann der grund dafür sein?

[@PaddyFullyRandom]

Im Hauptmenü vielleicht versehentlich doch den unveränderten Airbus von Asobo/Microsoft ausgewählt? Der FBW sollte separat als getrenntes Flugzeug angezeigt werden.

[@zultimqte7846]

@@PaddyFullyRandom Der Airbus ist seperat. ich habe einmal den A320Neo und den FlyByWire Simulations Airbus. ich sitze schon 2 tage und finde den Fehler leider nicht..

[@PaddyFullyRandom]

@@zultimqte7846 Hm, das ist per Ferndiagnose natürlich schwierig. Ich müsste Sachen abfragen, die für dich vielleicht schon offensichtlich sind. Z.B.: Hast du die Stromversorgung an gemacht? Sowas alles. Hinzu kommt, dass ich schon ein paar Monate nicht mehr dran war (mehr oder weniger genau seit dem Video). Eventuell ist mein Wissen veraltet. Es gab letztens ein Riesen-Update für das Flypad links am Fenster. Vielleicht haben sie alles dort rein verlagert? Ansonsten eventuell mal über die FBW-Webseite, MSFS-Facebook-Gruppen, Reddit usw. fragen. - Da sich hier noch viel bewegt, ist es ratsam, ein paar aktive Leute weiter zu verfolgen.

[@zultimqte7846]

@@PaddyFullyRandom ok, da schau ich dort mal, trotzdem vielen Dank :D

[@Theo-wf9xx]

Herzlichen Dank für dieses tolle Video - ich habe eine ganze Menge gelernt - vor allem, wie man mit dem A32NX und einer in simbrief geplanten Route den richtigen Endanflug hinbekommt. Das ist eine unschätzbare Hilfe für Einsteiger wie mich. Falls Paddy Fully Random dies liest, habe ich gleich noch eine Frage, die auch etwas in Richtung der Frage von @rolfthoene2399 geht: Bei der Erklärung zum Einleiten des Sinkfluges wurde die Navigraph-Chart mit den eingetragenen Flight Levels für die Wegpunkte TOBIT und SOPIT genutzt. In der aktuellen Version bekomme ich die Flight Levels für diese Punkte gar nicht angezeigt - oder habe ich da nur ein Setting falsch eingestellt ?

[@PaddyFullyRandom]

Hey, ich habe leider gerade kein aktives Navigraph-Abo, um das zu checken. Theoretisch kann sich das Chart inzwischen verändert haben. Hast du tatsächlich das Chart geöffnet, nicht eventuell nur die Route an sich? Ich habe mitbekommen, dass das Interface von Navigraph heutzutage sehr anders aussieht, also fehlt dir vielleicht noch ein Klick. An sich müsste ich das Video ein weiteres Mal aktualisieren, auch wegen des A32NX. Vielleicht irgendwann.

[@Theo-wf9xx]

@@PaddyFullyRandom Guten Morgen und lieben Dank für die rasche Antwort. Ja das Interface von Navigraph hat sich in der Tat deutlich verändert. Der Tipp hinsichtlich Chart und Route war der richtige. Ich hatte zwar ein Chart geöffnet, aber wohl nicht das richtige, bzw. teilweise nur die Route angezeigt. Man muss nun in den - richtigen -Pinpoints in der Fußzeile auf das Overlay-Symbol klicken und dann werden auch die Flight Levels angezeigt (wäre auch ein echtes Manko, wenn dem nicht mehr so wäre). Nochmals danke für den Tipp und ein schönes Wochenende!