Semoga INKA terus berjaya, dan selalu berinovasi menciptakan produk produk yang unggul dan mampu bersaing dipasar dalam negeri maupun luar negeri❤Amin🎉
@iwanwidhajanto2384 Жыл бұрын
PT.INKA dan ITS sungguh luar biasa, mengawali karya anak bangsa dgn Bus Listrik, arek Surabaya bangga Indonesia Maju🎉🎉
@chaguyanakintanboy2081 Жыл бұрын
Harus di produksi secara massal.. bwt tiap-tiap provinsi seluruh Indonesia.. dari Sabang sampai Merauke 🇮🇩 Biar seluruh rakyat Indonesia dapat menikmati transportasi bus
@herysantoso93072 жыл бұрын
titip saran aja, saya harap dr segi tampilan agar lebih bagus lagi apalagi soal kreta msih trasa kaku slebih.y udh bagus tp lbih d tingkatkan lg .. "BRAVO INKA" 👍👏👏
@avocatdo8393 Жыл бұрын
ga jalan jalan nih! kemana dan kapan melayani kembali?
@Lq45-z3o6 ай бұрын
Pak Basuki tolong dong agar Bus INKA masuk IKN❤
@sayaiyasaya9420 Жыл бұрын
Mukanya bagus nih klo diaplikasikan di KRL pesanannya KAI nanti.
@herdiyantosinulingga19892 жыл бұрын
👍👍👍👍💯
@VivoY-tk7xg Жыл бұрын
Kerja sama dg pemkot untuk bus kota tapi bus besar seperti tras jakarta trayek bungur Sido arjo. Dan kota Malang batu. Madiun Sleko . Kediri pare dsb
@herbianganjar7277 Жыл бұрын
Mau bertanya apa pengerak nya buatan inka dinamo listrik nya
@tekadsaja2 жыл бұрын
Kenapa atapnya gak di kasih panel Surya min ???
@dutasatu12 жыл бұрын
Mending di tempat carge nya yang di pasang panel surya
@tekadsaja2 жыл бұрын
@@dutasatu1 mending dua duanya
@alfiandanu67142 жыл бұрын
Mahal ntar
@akunkuyglim89192 жыл бұрын
Pasang pannel surya biaya produksi jadi mahal. Tapi ngasih dayanya cuman se emprit😅
@appworkz Жыл бұрын
Mahal dan nggak efektif. Total efisiensinya nggak masuk.
@budiprihantoro29822 жыл бұрын
Katanya saat ini bus listrik jatah Bandung dan Surabaya masih ada masalah soal kontrak tarif listrik, jadi ngga jalan mulai tgl 1 Januari...jadi gimana min???
@cakapcakep2412 жыл бұрын
PT INKA kan cuma produsen barang. Untuk yg menjalankan & menyediakan jasa layanan perusahaan lain. Biasanya sih perusahaan daerah.
@dikicandrairawan5801 Жыл бұрын
Jawa timur identik dengan jawa arek an jawa tengah ndeso jawa barat sunda
@soerabajaf.c444510 ай бұрын
sayang produk cacat INKA masih belum layak jalan sudah diluncurkan. Kesannya masyarakat dijadikan kelinci percobaan untuk menaikinya. Sampai tahun 2024 masih elum layak jalan. Mogok ditengah jalan terus.
@iwanadicandra3509 Жыл бұрын
Bikin bus kok pakai baterai ??? aneh ???, ngisi nya juga butuh waktu..., Bus listrik itu pakai listrik atas seperti KRL pakai pantograf , dan jalan yang di lewati bus listrik pantograf harus di kasih garis berupa cat warna kuning di aspal nya agar bus tidak keluar dari garis kuning , tujuan nya agar pantograf di bus selalu terhubung dengan listrik aliran atas...