'โมโนเรลพัทยา'ขยับ! เคาะเพิ่มสายสีม่วงอีก 11 กิโลเมตร

Рет қаралды 47,621

UpFuture Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 230

@user-Phongsoy5 2 ай бұрын

มันควรมีจากตัวเมืองชลบุรีถึงพัทยาใต้ด้วยนะ ทุกวันนี้รถเริ่มติดมากแล้ว

@thaninlokeskrawee2930 2 ай бұрын

@ก้อบ.sukirin 2 ай бұрын

ไม่ใช่เริ่มติดครับเเต่มันโคตรติดเเล้วตอนนี้

@คนบ้า-ถ4อ 2 ай бұрын

เห็นด้วยครับ

@nawapanprapphan4340 2 ай бұрын

บริษัทที่ลงทุนสร้างเขาก็ต้องคำนึงถึงความคุ้มค่าที่จะสร้างด้วย เริ่มที่พัทยาก็เหมาะสมแล้ว เพราะนักท่องเที่ยวเยอะ

@wawana99 2 ай бұрын

พัทยาเป็นเขตปกครองพิเศษถ้าจะทำถึงชลบุรีต้องเรียกมาร่วมทุนและรับภาระหนี้ที่จะเกิดในอนาคต เดี๋ยวจะเหมือนในกทม ที่พอมีส่วนต่อขยายไปปริมณฑล แต่ละจังหวัดก็ไม่ร่วม จนรัฐบาลกลางต้องเข้ามาช่วยจัดการ

@ศักดิ์สิทธิ์ชิงรัมย์-ถ8ฅ 2 ай бұрын

ต้องเริ่มแล้วครับ..ไม่อยากให้นานกว่านี้ ขอนแก่น...เชียงใหม่..โคราช..ภูเก็ต

@pondlt9999 2 ай бұрын

55 เร่งทำการศึกษาอีกละ กุละเบื่อ ลงต่อม่อเมื่อไหร่นั้นละค่อยเชื่อถือ

@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล 2 ай бұрын

😅😅

@อผแอแอแปอปแอ 2 ай бұрын

จริง มโนทั้งนั้น คนไทยแกงกันเอง55555555

@Supertoy2526 2 ай бұрын

ได้ยินข้าวนี้มาตั้งนานแล้ว นานพอๆ กับรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน

@LosoTab 2 ай бұрын

พัทยาน้ำท่วม ควรสร้างเป็นทางยกระดับตลอดทั้งสายเพื่อรองรับอนาคตไปเลย จากนั้นก็ทำ สกายวอล์ค ทางเดินเชื่อมตึกต่าง ๆ แบบกรุงเทพฯ

@ประทินพิมโยธา-ฎ4ค 2 ай бұрын

ผมเห็นด้วยในระดับหนึ่งสิ่งสำคัญโครงสร้างพัทยาและหนองปรือมันต้องแก้ไขในเรื่องน้ำท่วมและซอยแคบต้องเพิ่มในเรื่องไฟสัญญาการจราจรลักษณะคล้ายประเทศญี่ปุ่นเอาเข้ามาประยุตให้เข้ากับบ้านเ

@kewintaylor7056 2 ай бұрын

คนที่จะอนุมัติสร้างมเขาจะคิดได้แบบนี้ไหมนะ น่าคิด😢

@ekaroottaweesook9240 2 ай бұрын

โมโนเรียล ก็ต้องเป็นทางยกระดับอยู่แล้วครับ ถนนพัทยามันแคบ สร้างบนพื้นถนนไม่ได้หรอก

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

@@kewintaylor7056 คนอนุมัติแค่เซ็น แต่เอกชนที่ประมูลจะมีไหม อันนี้ต้องคิดด้วยจร้าาาาาาาาาาาาาาาา

@ตุ๊ต๊ะ-ภ5ฟ 2 ай бұрын

เพื่อลูกหลานไทยในอนาคต

@สุทธิศักดิ์มธุรพงศากุล 2 ай бұрын

ประชุม ประชุม ประชุม ศึกษา ศึกษา ศึกษา แล้วก็เงียบแบบคลื่นกระทบฝั่ง ไม่สร้างซักที....ไม่เห็นเสาเข็มเริ่มขึ้น ก้ฝันต่อไป

@เกรียงไกรมัดตังดอน-ผ2ช Күн бұрын

เพลานี้ หามีอันใดเปลี่ยนแปลงไม่ 😅

@israjendranatsuya4199 2 ай бұрын

ดีมาก อยากให้พัทยากับศรีราชา รวมเป็นเมืองเดียวกัน กลายเป็นเมืองใหญ่ระดับมหานครไปเลย

@Gooไม่รู้-q3s 2 ай бұрын

รถไฟธรรมดาก็ไว แต่มันจอดบ่อย ถ้านั่ง15,20นาทีกทม -พัทยา หรือชะอำหัวหิน ถึงหน้าหาด ไปเที่ยวได้ทุกศุกร์ เสา อาทิตย์ เลย

@เล็กโฟ 2 ай бұрын

รอสายแรกตอกเสาเข็มซะทีละนะ 🤔🤔

@moo.3805 2 ай бұрын

รออีก5ปี

@พิพัฒน์ปัญญาวงศ์-ย4ฎ 2 ай бұрын

ขอให้จัดการเรื่องถนน ตรอก ซอกและซอยต่างๆให้เนี๊ยบก่อนเถอะครับมีแต่รอยปะ รอยแตกและฝาท่อ อีกย่างที่สำคัญ สายไฟและสายสื่อสารรกหูรกตาและไม่เรียบร้อย.

@sunaryonoyono3794 2 ай бұрын

Sangat setuju sekali kawan , Jakarta Bangkok Manila semoga bersih dari kabel semrawut utilitas udara yang menjuntei tertanam disaluran utilitas terpadu bawah tanah , mari bersama maju Asean 👍💪.

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

งบคนละส่วนกันจ้ะ สติ

@nevergiveup4079 2 ай бұрын

ต้องลอยฟ้าปะครับเดี้ยวนำ้ท่วม

@ปรพลอนุศรี 2 ай бұрын

พัทยาต้องจัดการเรื่องน้ำ ทั้งน้ำดี น้ำเสีย และน้ำหลาก

@nitibuasri1925 2 ай бұрын

แล้วเมื่อไหร่เชียงใหม่ ภูเก็ต โคราชจะมีรถไฟฟ้า

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

เอกชนกล้าประมูลงานไหมล่ะ

@Engineering-Maintenance2534 Ай бұрын

จากชลบุรีไปพัทยาถึงระยองน่ามีมาก ที่มีถูกต้องเลย เพราะสองจังหวัดคือแหล่งนิคอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย และก็คือแหล่งเงินที่ใหญ่ของประเทศไทยด้วย

@คมกริชสุทธิธรรม 2 ай бұрын

แล้วรถไฟไม้ไผ่ของเขมรล่ะ😊

@Isaraelran 2 ай бұрын

Bowkylion แสดง concert in Pattaya - วาดไว้ เคยฟังไหม ?

@เตี๋ยวไก่-ป9ท 2 ай бұрын

โมโนเรลมันถูกและสร้างเร็วนะ แต่ผมว่าในระยะยาวมันไม่เวิร์คเท่าไหร่

@miniemouse5826 2 ай бұрын

จริง สายสีเหลือง สีชมพู ขนาดเพิ่งเปิดใช้ ไปนั่งทีไร นึกว่าเปิดมาแล้ว 20 ปี เหมือนไม่มีคุณภาพ สวยเฉยๆ

@monsterfragile1947 2 ай бұрын

จริง ผมชอบlrt light rail แบบที่ไอ้เหงียนมันใช้มากกว่า เพิ่มเงินอีกไม่กี่บาท ผู้โดยสารนั่งไม่เมาหัวด้วย บํารุงรักษาง่ายด้วย

@kittenastrophy5951 2 ай бұрын

สายเหลืองสายชมพู มันก็ไม่ได้สร้างเร็วเหมือนทีอ้าง มันก็สร้าง 4-5ปี ไม่ต่างจากheavy rail ธรรมดา

@ekaroottaweesook9240 2 ай бұрын

การจราจรในพัทยามันไม่ได้ดุเดือดเหมือนใน กทม. โมโนเรลสร้างเพื่ออำนวยความสะดวกให้นักท่องเที่ยวได้ใช้งานหรือเดินทางได้สะดวกขึ้น และสำหรับคนในพื้นที่หากเบื่อหน่ายรถสองแถวที่นานทีจะมาซักคัน คนพัทยาส่วนใหญ่เค้าใช้รถส่วนตัวแทบทั้งนั้น ทั้งรุยนต์และรถมอไซด์ เอาแค่ให้คนหันมาใช้ให้ โมโนเรียลให้เต็มคันเถอะ ระยะยาวอย่าเพิ่งไปกังวลเลย มีใช้งานให้ได้ก่อน

@เตี๋ยวไก่-ป9ท 2 ай бұрын

@@ekaroottaweesook9240 แค่คิดว่า จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานทั้งที ทำไมไม่เพิ่มเงินอีกนิดแล้วเอาของดีไปเลย ถึงคุณบอกว่ารถมันไม่ติดมากนัก แต่คุณไม่เผื่อการพัฒนาเมืองในอนาคตเลยหรอ ในอนาคตประขากรก็จะเพิ่มมากขึ้น ถ้าระบบรถสาธารณะยังไม่ดี ก็มีปัญหารถติดอีก

@peerachaipunyanetinart5073 Ай бұрын

พัก B2 South Pattaya อยู่แล้ว

@tanawatsrima 2 ай бұрын

ชลบุรีไปสัตตหีบมีศักยภาพมากเสียอย่างเดียวไฟแดงแยอะช่วงสั้นถนนแคบรถติดเสียเวลา ต่อรถไฟความเร็วสูงเข้ากรุงเทพได้สุดยอดเดินทางเชัากลับเย็นใช้เวลาน้อยสวรรค์ชัดๆศุกร์เย็นเลิกงานเที่ยวทะเลพักผ่อนอาทิตย์เย็นกลับไปทำงานแจ๋วไม่ต้องขับรถให้อ่อนเพลีย วิ่งมอเตอร์ก็ยังเหนื่อยเลย อุตสาหกรรมเทคโนฯเกิด EEC เงินเดือนสูง คุณภาพชีวิตดีๆ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@wisarutbholsithi5561 2 ай бұрын

ให้ รฟท. รับงานขยายรถไฟฟ้าชานเมืองไปถึงพัทยาจะง่ายกว่า

@art_idol 2 ай бұрын

ดี พัทยาควรมีรถไฟฟ้าได้แล้ว เราควรมีเมืองใหญ่เพิ่ม นอกจากกรุงเทพ

@mr.a5139 2 ай бұрын

แล้วที่ผ่านมาพัทยาฝนตกแค่30นาที น้ำก็หลากลงมาเต็มถนน รถไฟจะไม่พังเหรอครับ

@วัชระอ่อนศรี-ต9ศ 2 ай бұрын

ชลบุรี ศรีราชา แหลมฉบัง ถึงพัทยามีตอนไหนสายสีแดง พัทยาจะเกิดเมื่อไหร่

@t.nakkaratniyom4619 2 ай бұрын

เริ่มสร้างสายแรกเมื่อไหร่ครับ

@คนที่ราบสูง-ถ8ธ 2 ай бұрын

อยู่ระหว่างศึกษา ศึกษาอยู่ ศึกษาต่อ😢😢😢

@yodapreeya6643 2 ай бұрын

สร้างได้แล้ว อยากใช้แล้ว

@dyeyfg3033 2 ай бұрын

สนับสนุนให้มีถึงพัทยาจ้า😊

@TDPhone-ii3bw 2 ай бұрын

คุณคิดว่าเป็นไปได้ไหม ชลบุรี ศรีราชา บางแสน พัทยา ยาวไกลไปสัตหีบ ควรทำหรือไม่

@อภิชลทองย้อย 2 ай бұрын

ต่อไปมีครับน่าจะวิ่งตรงเกาะกลางเลยยาวถึงสัตหีบระยอง

@weerab.2627 2 ай бұрын

ผมคนพัทยา ถามจริงๆ จะทำชาตินี้หรือชาติหน้า ครับ

@TheLungNuad 2 ай бұрын

เสือกระดาษ ครับ ฝันครับ อีก 10 ชาติก็ไม่เกิด คนไร้ประสิทธิภาพ ขนาดผลิตเอง ทำได้ แต่ยังไม่ทำกัน บริษัท ที่พอมีศักยภาพ อู่ต่อรถบัส ต่อรถราง ในไทยทำได้ แต่เรื่องระบบควบคุม และระบบอาณัติสัญญาณ ทำไม ผลิตเองไม่ได้..??? เทคโนฯ โบกี้ ยังผลิตเองไม่ได้ เลยย....ถ้าไม่นำเข้าจากจีน....

@tongtong5138 2 ай бұрын

ขอไห้มีจริงเถอะ ขยายเศรษฐกิจออกจาก กรุงเทพมหานครปริมณฑล จังหวัดไหญ่หัวเมืองๆ ควรจะมี เชียงใหม่ โคราช ขอนแก่น ชลบุรี สงขลา

@loveuforever8601 2 ай бұрын

ทำเสียทีเหอะครับ คนรอใช้งานแล้ว 😊😊😊😊

@ออย.แสนสนุก 2 ай бұрын

ทำไมชอบทำลอยฟ้า ดูรกเกะกะ บดบังทัศนียภาพ Tram รางเบา ดีกว่าตั้งเยอะ

@thapachi_35 2 ай бұрын

รอมีมานานแล้ว เบื่อๆสองแถวพอดีๆ

@F3rst86 2 ай бұрын

ใช้รถไฟแบบห้อยหัวเหมือนญี่ปุ่นจะดีมากๆเลย ❤❤❤❤❤

@vxvcvgdxcc3032 26 күн бұрын

แล้ว จอมเทียน ล่ะ ต้องเชื่อมให้ถึง คนจะได้ใช้เยอะขึ้น พท.ปริมณฑล อย่าลืม เสียโอกาส

@kittenastrophy5951 2 ай бұрын

เพิ่มแค่ในมาสเตอร์แพลน ถึงเวลาทำจะทำได้จริงกี่สาย? สายแรกยังไม่เห็นอะไรจะก้าวหน้าเป็นรูปธรรมเลย

@veerachaipFSHR 2 ай бұрын

ควรมีในเชียงใหม่ ขอนแก่น ชลบุรี ภูเก็ต นครราชสีมา

@LosoTab 2 ай бұрын

สร้างได้ทุกจังหวัดแหละ คำนวณให้ดี ขาดทุนหรือเปล่าตอนเดินรถวิ่งรับผู้โดยสาร มีคนหนาแน่นพอไหม ? ... ตอนสร้าง ไม่ใช่ปัญหาหรอก เขามีงบประมาณทุ่มให้สร้าง เมืองไทยรวยพอ

@Tiffany-xd3rj 2 ай бұрын

โครงการณ์ในแผ่นกระดาษ ไม่เริ่มสร้างสักที ฝนตกทีก็น้ำท่วมปัญหาเดิมของเมืองพัทยายังแก้ไขกันไม่ได้เล้ย

@esthin789 2 ай бұрын

ยินดีกับชาวพัทยาด้วยครับ

@BPhone-mp1zk 2 ай бұрын

ขอสนับสนุน ให้ดำเนินงาน ราบรื่นครับ🚊🚍👍

@readwrite1815 2 ай бұрын

ขำๆ

@isme2161 2 ай бұрын

เอาตามตรงแผนประเทศเรานี่เยอะ แต่จะทำนี่ไม่รู้ตอนไหน ผมแทบจะลืมรถไฟของขอนแก่น กับ รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินไปละ นานจัด อันนี้ก็น่าจะศึกษาเรื่อยๆ

@ต้นต้นไม้มไ้ 2 ай бұрын

ขาดทุนครับเชื่อเถอะต้องขนคนไปอยู่ไม่ต่ำกว่า 10 ล้านแบบนั้นขาดทุนขนาดกรุงเทพฯและปริมณฑลมากกว่า 10 ล้านยังลำบากเลยที่จะได้กำไรถ้ามีจริงต่างจังหวัดไม่ว่าที่ไหนขาดทุนไม่เชื่อคอยดูแล้วกันระยะยาว

@TheLungNuad 2 ай бұрын

มันไม่มีที่ไหน จะได้กำไร หรอก แต่มันคือการสร้างงาน และโอกาส ในการพัฒนา กำลังคน ของชาติ ให้มีการจ้างงาน เกิดอุตสาหกรรม เกิดขึ้นในประเทศ ถ้าไม่ทำ ก็ต้องซื้อคนอื่นใช้ตลอดไป แบบของจีนไง ซื้อถูกกว่า....

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

⁠@@TheLungNuad ก็มันคิดสะแบบนี้ไง ไม่งั้นเอกชนประมูลสร้างนานแล้วจ้ะ ขนาดรถไฟฟ้าบีทีเอสคนขึ้นเกือบล้านต่อวัน ยังได้กำไรไม่เท่าไหร่เลย แล้วหัวเมืองต่างจังหวัดจะขึ้นถึงแสนต่อวันไหมมมม

@AekkaratSurasilpikun 2 ай бұрын

ออกจาก บางซื่อ มายังสามสนามบิน ยังไม่เริ่มเลย จะเพิ่มอีกแหละ

@samuelsong8930 2 ай бұрын

รถไฟฟ้า ไม่ใช่ของใหม่เคยมีมาแล้วเมื่อเกือบ ร้อยปีมาก่อนในกรุงเทพบนถนนเจรินกรุงและอีกหลายสายในกรุงเทพฃึ่งในที่สุดก็ต้องเลิกกันหมดเมื่อเริ่มมีรถยนต์ออกมาวิ่งแข่งเพราะรถtram วิ่งไม่ทันรถยนต์ช้าเกินไป เมืองท่องเที่ยวควรใช้แบบสมัยใหม่ให้ทันใลกที่เจริญแล้ว ไม่ใช่ใช้แบบเก่าที่เขาใช้กันเมื่อร้อยปีที่แล้วน่าขายหน้าต่างชาติ อยากเป็นเมืองที่มีclassมี highclasscasinoแต่แต่งตัวปอนๆ ก็ไม่ไหวเหมือนกัน

@kddhjydgi9787 Ай бұрын

ตอกเสาเข็มหรือยัง

@ก้อบ.sukirin 2 ай бұрын

ดีเเล้วไปหัวเมืองใหญ่ๆอื่นบ้างไม่ขาดทุนเเน่พัทยาภูเก็ตหาดใหญ่โคราชเชียงใหม่ขอนเเก่นอย่ากระจุกอยู่เเต่กรุงเทพมันเจริญเกินหน้าเกินตาเเล้วพวกเพื่อนบ้านมันยิ่งชอบพูดไทยเจริญเเค่กรุงเทพรถไฟฟ้ามีเเค่กรุงเทพ

@manoppojanakorn5623 2 ай бұрын

ตอนนี้คนไทยสามารถสร้างแทรม ได้แล้ว ออกแบบให้วิ่งบนพื้นถนน สุดคลาสสิคเพราะพัทยาเป็นเมืองท่องเที่ยว รองรับนักท่องเที่ยว ประชการไม่หนาแน่นเหมือนกรุงเทพ🎉🎉🎉

@preecha2959 2 ай бұрын

โดนเผาไปแล้ว

@sugoivlog9944 2 ай бұрын

เสียดาย เกิดอุบัติเหตุไฟไหม้ การตรวจสอบยังเงียบยุ สงสารอาจารย์มอขอนแก่น พยายามผลิตชิ้นส่วนขึ้นมาเอง ทุกอย่าง ล้อ แคร่ ก็หล่อจากโรงหลอมในไทย

@moo.3805 2 ай бұрын

รูแร่างกะโรงศพเคลื่อนที่ ออกแบบบ้านนอกชิบหาย ความโมเดิลไม่มี

@paiboonmaiprasert 2 ай бұрын

ยกเลิกไฟฟ้า3สนามบิน/มาทำกทม.ชลบุรี.พัทยา.ดีไหม..แล้วค่อยขยายไประยองตาม

@isme2161 2 ай бұрын

ผมเกือบจะลืมไปละว่ามีโครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ถ้าตามแผน น่าจะใกล้เปิดใช้ แต่ที่ไหนได้ เสาเข็มยังไม่ได้ลง นี่อาจจะเป็นปัญหาให้เอกชนทำ เรื่องเลยเยอะ ถ้ารัฐมีเงินเยอะทำเองป่านนี้ผมว่าไปได้ไกลละ

@pongsaksupapak4342 2 ай бұрын

รถไฟฟ้า ควรสร้างเป็นระบบยกระดับทั้งหมด เพื่ออนาคต ถ้าจังหวัดไหน มีน้ำท่วมหนัก รถไฟจะสามารถใช้งานได้ โดยไม่ติดขัด... รถรางไฟฟ้าบนดิน รถก็จะติด เมื่อรถต้องวิ่งผ่าน และชนคนตายได้เหมือนกัน เพราะมันใกล้คนมากเกินไป ไม่ต่างกับรถเมล์...

@devilsgold6442 2 ай бұрын

สร้างจริงๆสักทีเถอะครับ

@thaninlokeskrawee2930 2 ай бұрын

@PanitthaIntharaphueksa 2 ай бұрын

😅😅เสือกระดาษสไตล์ไทยๆ รอต่อไปเมื่อไหร่เสาเข็มต้นแรกตอกเมื่อไหร่ นั่นแหละถึงจะค่อยเชื่อว่าจะเกิดอยู่ แต่จะเสร็จไม่เป็นรถไฟฟ้า 7 ชั่วโคตรหรือไม่นั้น ก็อยู่ที่นายกเมือง...😢😢

@B13-i8v 2 ай бұрын

@@PanitthaIntharaphueksaทำเสร็จช้าก็ยังดีกว่าไม่ได้ทำ

@isme2161 2 ай бұрын

ดูที่ขอนแก่น พูดเป็น 10 ปี ยังไม่ได้สร้างเลย 😅

@thanongsakthawon8172 2 ай бұрын

เห็นเสาตอม่อเมื่อไหล่ค่อยดีใจ

@TongPhed 18 күн бұрын

ภูเกตน่าทำมาก

@tomgerman6158 Ай бұрын

รีบทำ รับสร้างครับ❤

@Abcfg542 2 ай бұрын

ศึกษามา15ปีละ😂😂😂

@bukoreemakayan2491 2 ай бұрын

เคาะอีกแล้ว เคาะมากี่รอบแล้วคั้บนี่ ช้ามากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ช้าไปไหมคั้บ ควรทำได้แล้วไหมคั้บ

@fada4518 2 ай бұрын

😘😘😘👍

@thaninlokeskrawee2930 2 ай бұрын

ทำเชียงใหม่ เร็ว ๆด้วย รถติดมาก

@LosoTab 2 ай бұрын

คนเขียงใหม่ตกลงกันได้หรือยัง ? ว่าจะจอดที่สถานีไหนมั่ง มีปริมาณคนพอหรือเปล่าที่จะมาขึ้นรถไฟฟ้า ?

@nitinat8181 2 ай бұрын

อีก 20 ปี

@pichupuche2474 2 ай бұрын

แทรม เหมาะกว่า

@motoreist8497 2 ай бұрын

รอสะพาน พัทยาหัวหิน

@anansudpet8759 2 ай бұрын

พัทยา เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหม่ ขอนแก่น อุดร โคราชควรมีรถไฟฟ้าได้แลเวกระจายความเจริญบ้าง

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

เอางี้นะ ถ้าเอกชนคำนวณดูแล้วว่าคุ้มค่า เอกชนขออาสาประมูลโครงการขอรับโครงการไปแล้วจ้าาาาาา อันนี้เอกชนมองว่าไม่คุ้มไงเขาถึงไม่กล้าไปลงทุน

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

แล้วจะให้รัฐสร้างเองแล้วรัฐจะเอาเงินที่ไหนไปสร้าง พอขาดทุนมาเงินรัฐเงินหลวงอีก แล้วทีนี้พอรัฐจะเก็บภาษีเพิ่ม หรือให้คนเข้าระบบภาษีเพิ่มก็ออกมาโวยวายกันอีก สภาพคนไทย อยากมีชีวิตที่ดี แต่ไม่อยากจ่ายภาษีเพิ่ม วันๆ เสียแค่ VAT ภาษีมูลค่าเพิ่มแค่ร้อยละ 7 แต่เรียกร้องคุณภาพชีวิตยังกะประเทศฟินแลนด์ที่เขาเสีย VAT ร้อยละ 15 เสียภาษีเงินได้ร้อยละ 50 อุ!!!!!!!

@amarinjindasawas9628 2 ай бұрын

ทำถนนสาย2ให้เรียบเนียนและแก้ปัญหาน้ำท่วมสาย2 ให้แล้วเสร็จก่อนเถอะครับ จริงๆ

@tenchuja8649 2 ай бұрын

ดีจังครับ

@parinyavansatit3949 2 ай бұрын

น้ำท่วมไหม เห็นตกนิดเดียวก็ท่วม รถไฟจะวิ่งได้ไหม

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

รถไฟยกระดับจ้ะ ได้เปิดคลิปฟังไหม

@sodazaa3108 2 ай бұрын

ชอให้เกิดอย่างไว 2 สายไม่พอ อย่างน้อย ต้อง 4 สาย

@Newbie191 2 ай бұрын

คิดเยอะมากไปมันก็ไม่ดี คิดช้าทำช้า เสียดายโอกาส อย่างที่เชียงใหม่ คิดมาเป็นชาติแล้วยังไม่เริ่มทำซ่ะที ดูอย่างลาวติดไม่ต้องเยอะ ตอนนี้มีรถไฟความเร็วถึงจะไม่เร็วสูง แต่ก็สะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวขึ้นเยอะ และตอนนี้ก็กำลังสร้างบีอาร์ทีในเวียงจันทน์ใกล้จะเสร็จแล้วด้วย

@chonphetchon8471 2 ай бұрын

ออกข่าวพอกับ หาดใหญ่ ภูเก็ต😂😂😂😂 จะสร้างกี่โมง

@kkv7446 2 ай бұрын

ข่าวแบบนี้ออกมานานมาก ขี้เกียจลุ้นแล้วว่าจะลงเสาเมื่อไหร่

@naturelover1976 2 ай бұрын

สักทีเถอะค่ะ

@nut4594 2 ай бұрын

ไม่เคยเชื่ออจนกว่าจะตอกเสาเข็ม

@Bunny-t5l 2 ай бұрын

รถเมล์สายยังไม่มีเลย จะไปโมโนเรว งบคงเยอะมาก

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

ไม่อยากได้ ไม่อยากมี????

@xxx966553 2 ай бұрын

5555 ขนาดหาดใหญ่ผ่านสิ่งแวดล้อมได้เกือบ10ปีแล้วยังไม่ได้สร้างเลยมีแต่ขายฝัน ถ้าส่วนกลางไม่สร้างเองยาก

@นาสิกรผิรมผล 2 ай бұрын

ฝันเเล้วก็รอต่อไป

@thanakornakita2826 2 ай бұрын

ทำไมไม่สร้างเป็นรถไฟฟ้ารางคู่ ใช้โมโนเรลก็รู้ว่ามีข้อจำกัดและไม่มีความทนทาน

@starTonp 2 ай бұрын

มันถูก

@sppd9426 2 ай бұрын

ทำชักทีเถอะ ศึกษามาเป็นสิบปีละ

@vichetthanomnum2482 2 ай бұрын

อีก 10 ปีก็จะมีข่าวแบบนี้อีก รถไฟฟ้าในต่างจังหวัด มีแต่โครงการในยูทูป

@i3aramoz 2 ай бұрын

ควรมีรถเมล์ Feeder ก่อนอ่ะเอาจริงๆแล้ว เมืองใหญ่ขนาดนี้ไม่มีได้ไง ทุกวันนี้คนไม่มีรถเดินทางค่ดลำบาก แต่โครงใหญ่อย่างรถไฟฟ้ามันเงินก้อนใหญ่ นักการเมืองแอบกินกันง่ายๆ เลยเร่งกันดันใหญ่

@f4r0ng25 2 ай бұрын

ผมว่าเริ่มตอกเสาเข็มคอยทำคลิปลงเถอะครับสีแดงพัทยาบอกจะสร้างมา 5-6 ปีละยังไม่เริ่มสักที 555

@BMKN1989 2 ай бұрын

เริ่มสักที

@สหายแสง-ย1ฤ 2 ай бұрын

เห็นพูดมาเป็น 10 ปีแล้ว รถไฟฟ้าความเร็วสูง 3 สนามบินก็เหมือนกัน

@pasansinkrottapat8600 2 ай бұрын

แก้สัญญาจนกว่าเอกชนจะพอใจสําหรับสายนี้

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

สามสนามบิน เริ่มตอกเสาเข็มปีหน้าจ้ะ

@channel-hb9rv 2 ай бұрын

หาดใหญ่?

@tonytee8798 2 ай бұрын

ดีครับ เหํนด้วย

@JTai2566 2 ай бұрын

สายแรกยังไม่เกิดเลย ของพัทยาได้ยินมาเกินสิบปีแล้วอ่ะ

@อังศุมาลินอั่งเปา 2 ай бұрын

แก้น้าท่วมให้ได้ก่อน แค่หมาเยี่ยวน้ำก็ท่วมละ

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

คนละงบกันค๊าาาาา ควาาาาา

@panukpanicpanack 2 ай бұрын

เคาะแล้วเคาะอีก เมื่อไรจะได้ปักเสาแรกครับ

@VeeraYearayong 2 ай бұрын

แก้ผังเมือง กับ แก้น้ำท่วมก่อนดีไหม 😂

@IO-X-b2o 2 ай бұрын

ดีมากเลย เมืองใครก็พัฒนาเอา อยากให้รัฐสนับสนุนก็บอกเค้า คิดแบบเจ้าของบ้าน ไม่ใช่คิดแบบผู้ว่า เค้าเป็นแค่ข้าราชการไปคุมข้าราชการท้องถิ่น และไม่ใช่นั่งรอรัฐบาลอย่างเดียว ชาติหนึ่งก็ไม่ได้คิว

@vmodtrum 2 ай бұрын

ตัวอย่างในกทมสีชมพูสีเหลืองก็มีให้ดู ว่าพอมีปัญหาหรือต้องซ่อมบำรุง โมโนเรล มันซ่อมยาก ปิดบริการไปหลายสัปดาห์ แทนที่จะใช้รางปกติ

@moo.3805 2 ай бұрын

มันใช้ดีแล้วมันมีบ้างละเพิ่งสร้าง ไม่ใช่จะเสียง่ายๆๆไรมันติดขัดบ้างแรกๆๆเพิ่งมีใช้ ชาติอื่นใช้ทั้งนั้นละ เครื่งบินยีงตกตาย ขัดข้องมี รถยนต์ขับมี มีนแด้ได้หมดนั่นละ

@เอโตโรดิอาโบโมตะ 2 ай бұрын

โถ๋ๆๆๆๆแค่ภาพ ลวงตา😮

@starTonp 2 ай бұрын

รถไฟฟ้าเชียงใหม่ก็เหมือนกันเมื่อไหร่จะคุยกันเสร็จครับ ชาตินี้คงไม่มีวันสร้างแล้วใช่มะ

@whoami-x86 2 ай бұрын

ทำแค่รถรางบนพื้น เงินทอนมันน้อย

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

รถรางบนพื้น ถามหน่อยถนนในเมืองพัทยากว้างขนาดนั้นหรอ555 แค่ถนนนราธิวาส พระราม3 มี BRT ยังโวยวายอยู่เลย

@whoami-x86 2 ай бұрын

@@God_jdkodjrhlsms แสดงยังไม่เคยเห็นรถรางไฟฟ้าของจริงล่ะสิ

@God_jdkodjrhlsms 2 ай бұрын

@@whoami-x86 แบบที่วิ่งบนถนนอะหรอ เขาคำนวณมาแล้วจ้า ว่าพัทยาฝนตกหนักน้ำท่วม เขาเลยเลือกรถไฟยกระดับไง

@youcandoityeswecan 2 ай бұрын

ยินดีด้วยครับ พัทยาจะมีสายเพิ่มเเล้ว เพิ่มความสะดวกสะบายจากเดิม ... อ้าว สายเเรกยังไม่ได้สร้าง พูดมาเป็นสิบปี นึกว่าสร้างเสร็จไปแล้ว ซักสายก็ไม่มี อย่าว่าแต่รถไฟฟ้าครับ รถเมล์ยังมีไม่ได้ จะมีรถไฟฟ้าเเล้วหรอครับ 555555

@natjam9659 2 ай бұрын

มันแหละแต่จะสร้างได้หรอ😂 ระวังคนขับรถสองแถวเขวี้ยงกระจกนะ ยกเว้นจะผันตัวไปขับรถไม่ประจำทาง มาเฟียเยอะด้วย

@อานัตมีดี 2 ай бұрын

ขายฝันไปวันๆ

@tojoke84 2 ай бұрын

กว่าจะสร้างจะใช้กันจริงๆนะจะชาติหน้าตอนบ่ายๆ😂 เ

@SaWo-Reality 2 ай бұрын

จีนศึกษา 1 ปี อนุมัติและดำเนินโครงการ 2ปี รวม 3 ปีเปิดใช้แล้ว ไทยบวกไป 3 เท่า

@Kim-ce7nu 2 ай бұрын

😂😂😂

@ibinoyakuza 2 ай бұрын

ควรทำให้ทั่วเมือง และขยายไปจนครบทุกจังหวัด

@monsterfragile1947 2 ай бұрын

เอาตามความเป็นจริงเถอะครับอย่าเอาแต่กระเจี้ยวเราสนุกอย่างเดียว ญี่ปุ่น ยุโรป เมกา ออส นิว แคนาดา โลกที่1ยังทํารถไฟฟ้าครบทุกจังหวัดไม่ได้เลย

@ibinoyakuza 2 ай бұрын

@@monsterfragile1947 ขยายจนครบทุกจังหวัด ทำไปเรื่อยๆ ไม่ใช่ให้ทำใน1-2วัน แล้วไม่ใช่ตามจริงตรงไหน ตามจริงก็อยู่แบบทุกวันนี้หรือไงครับ ไม่ต้องทำอะไร? ตอนผมเด็กๆ5gก็ไม่มีจังหวัดไหนมีใช้นะ ทุกวันนี้มีให้ใช้ทุกจังหวัดนะรู้ยัง โลกไม่เคยหยุดพัฒนา คนบางคนต่างหากที่ไม่ยอมพัฒนาหรือไม่อยากให้พัฒนา

@hutthakorn0074 2 ай бұрын

เอาแค่เมืองรองก็พอละ เมืองอื่นๆเป็นรถเมย์EVก็ดีแล้ว