Upgrade Per Sentri CVT Yang Enak Buat Top Speed | Upgrade CVT Racikan Tahap 2

[@PrabzGarage]

Ingat gan, per sentri VArio KZR ini ada 2 macam, karena yg 2012-2013 dan yang KZR 2014 yg sudah ber idling stop berbeda, namun saya rada-rada lupa. ingat ya gan, cara step by step ini saya terapkan di bengkel rekanan saya dan di workshop saya. Konsekuensi meniru cara saya ini yaitu lemot di awalan / lemot di akselerasi. Cara ini juga tidak menjamin bertambahnya top speed tergantung kondisi mesin motor anda juga. Setidaknya yang bisa membuat berbeda yaitu lebih plong saat jalan 90 lebih (kecuali 110cc). 1. Per Sentri Vario 125 KZR Gen 1 : shope.ee/6fBs1jOC3e 2. Per Sentri Vario 125 KZR Gen Idling Stop : shope.ee/9epTbCR2vY 3. Per Sentri Daytona : shope.ee/5pcl2KbKjq

[@Ruby_Cold]

Maaf mas, sepengetahuan saya. Kalau per sentri untuk vario 125 bohlam itu yg kode kgf ada marking nya warna merah muda, kalau kwn 641 itu untuk vario 150 marking nya kuning, kalau vario 125 led itu kode kvb sama dengan vario 110 karbu gak ada marking nya/polos. Kalau yg paling keras seingat saya itu kwn 641,kedua kgf, ketiga kvb. Cmiiw sama2 belajar riset cvt

[@PrabzGarage]

@@Ruby_Cold naaahhhhh naisss info massseeh,. Moga2 banyak yg baca mas.. 🙏 nah, vario kakak saya 125 bohlam yg iss idling stop pertama itu gan, dlu ga pernah ganti apa2 tiap servixe di dealer, pas tak liat per sentrinya yg kwn itu, sama dlu di temen jg polosan gan, kalau yg ada cat kuningnya itu di motor saya jg sama, jane ruwet honda kebanyakan part 🤣

[@Ruby_Cold]

@@PrabzGarage Vario 125 iss bohlam saya yg generasi terakhir thn 2014 itu bawaannya pakai per sentri yg kgf malah.

[@hamadamuhammad4565]

Klo untuk spek genio 53 free enk pake mn ko

[@nasrulharahap961]

​@@Ruby_Coldtrus yang enak buat vario 150 yang kvb apa kgf kira2? Gcc punya saya terlalu lembek roller 14 graman

[@Ruby_Cold]

Riset vario 125 kzr saya. Pully kzr derajat standar kerok jalur center lock disesuaikan sama belt kzr ori, per sentri kvb, per cvt nmax 2dp, kampas ganda pantekan. Untuk roller riset masing-masing rider sesuai bobot motor total. Saya bb 95 dengan bagasi full tools dan jas hujan masih enak di 13gr

[@darrelld.1981]

Ini kejar top speed dapet berapa bro?110tembus?

[@darrelld.1981]

Tarikan awal gmn bro?0-60nya lemot atau ngga?

[@locc994]

Rriding harian dg jarak g terlalu jauh lebih enak yg tipe akselerasi sih😁buat jalan santai keperluan salip menyalip melibas tikungan😁sudh enak lah..

[@giehead4187]

bener bang enakan ori bawaan atpm ud paling nyaman...😁

[@diogabriel3578]

Racikan kirian xmax om

[@roberthja]

Udh paling bener pake per sentri vario 125 bohlam/kzr. Pulley standaran & bubutan karakternya 100% spt di video, konstan.

[@haidirali3873]

Per sentri vario kzr kodenya apa bang?

[@za8642]

@@haidirali3873kgf

[@dioelnuestro6336]

enak makek standart semua cuman ganti roller sm per per An sudah enak Kalo pakek per per An keras malah boros bensin

[@sadamutama5382]

Bikin juga mas buat akselerasi @prab

[@MuhammadIkhwan95]

Menit ke-13:24 Bener banget om.. retorika (bujukan) para “oknum” penjual spareparts jangan terlalu dipercaya, saya pakai Xmax 250cc (mesin standard) lebih 80% upgrade CVT habis duit di atas 5jt-an pake merk T*er (all parts), malah top speed loyo dibanding standard bawaan pabrik, tapi “bawahan” emang jozzz 😂😂😂. Tinggal kampas ganda & mangkok yg masih ori 😅

[@PrabzGarage]

Haaah? 5jt top speed loyo?? Ya Allah.. Hubungi saya jaminan naik mas asalkan manut saya.. Ga bakalan sampe 5 bahkan 3jt Ealah mas, kalau mau curhat2.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@arfaa_project]

saya beat esp, pully 13,8 , roller total 66gram, per cvt std, per sentri 1500, remap ecu, knalpot zrc tabung vario 26rata ,injektor vario 125, tembus 120 belum limit, trek habis😅

[@arfaa_project]

rpm bawah gerung, rpm tengah sedikit gerung, rpm naik bersusun ga langsung melonjak

[@PrabzGarage]

wooh, mosok gan??

[@arfaa_project]

@@PrabzGarage iya mas, tadi sore iseng nyoba tembus 125 an, bagian mesin masih std kecuali kirian, ecu, injektor

[@achmadfanni6084]

Ngapusi...

[@rahmadbudianto1644]

​@@arfaa_project buat video biar ga asal ngomong,

[@pcx150purworejo9]

Mas aldy cen terbaek 🤗

[@PrabzGarage]

💯

[@juliansetiadi7857]

Saya pake pulley k97, roller 12g. kalau ditarik awal kurang larinya kalau sudah agak menengah si lumayan jambakanya Solusi tarikan awal

[@PrabzGarage]

ciri khas pulley k97 emang gt broh.. coba puleynya di timbang lumayan berat itu selisih 60 gram lebih drpd umumnya

[@STAYCALMJUSTRIDE]

Pengalaman racik" cvt scoopy esp kalau oprek bagian belakang jadi pusing hehe Fokus ke depan aja, setting roller + bubut pulley. Top speed gak seberapa, tapi feelnya lebih sesuai karakter yg dimau hehe

[@PrabzGarage]

bolleeeh itu gan mashook.. tiap rider memang beda2 karakter gan.. hehe, ane bikin video per episode ampe kek film JAV gini soalnya banyak yg request kalo di bikin langsung, hehehe

[@STAYCALMJUSTRIDE]

@@PrabzGarage iyah gan sampe beli roller 5 set cuma buat setting, ujung-ujungnya balik per std lagi wkwk Mending dibuat per part aja gan biar gak terlalu lama + bkin penasaran next partnya

[@mastototeamlaju7280]

Aku jg gt mas. Trus coba* pakai per cvt vario injeksi pendek. Rasanya enak buat lariny. Aku maen loler tok sok tsk dpt pas nya

[@STAYCALMJUSTRIDE]

@@mastototeamlaju7280 iyah mas sesuaikan sama kebutuhannya

[@STAYCALMJUSTRIDE]

@Horas Wulandari pulley custom dah pasti di kerok jalur

[@marioaditya4301]

Motor saya vario150 porpol + rimep + tb ,pake roller 9grm ,per centri tdr kuning,per cvt brt 20% enak buat top speed dapet 141km/jam belom limit

[@MrAndi-xd2lg]

Oh Remap , si om kan gak bahas sampai ke remap baru kirian saja .

[@MuhammadSyakir-yq9ek]

Di gas standar 2,di gas di tempat

[@agusjatikusumo2486]

beat fi stndr porting+naik kompresi dikit krian per cvt 1000rpm per kmpas ganda enak punya vario 125/stndar aja bang kebetulan ad per cvt 125 dirumah dan skrng pakai punya tdr 1000rpm

[@reyvansyah4282]

gasss part 4

[@PrabzGarage]

Tunggu ya gan, saya buat edit videonya riwet bgt biar nanti penonton lebih paham 😅

[@aepganteng5562]

Saya pake kamvas ganda n max per centri 1000rpm tp pas di gas spontan bunyi kletek2 di bagian puly belakang, itu kenapa ya??

[@luqmannoer2552]

Coba pake 1500

[@bastian7110]

kalo buat vario 125 new enak pake per centri apa mas , mau ganti yg std ny , makasih info nya

[@PrabzGarage]

Kalau saya pake standar nya aja sih mas, kalau mau agak gerung coba yg lebih keras dikit aja, pake pcx 150

[@bastian7110]

@@PrabzGarage siap mas makasih info nya , soal ya per centri sama per cvt udah lembek

[@juliansetiadi7857]

Vario Saya pakai pulley k97, roller 12g tarikan awalnya kurang Kalau sudah menengah si lumayan Solusi

[@ahmadhusnuladib3968]

@PrabzGarage om mau tanya motor sy vario 125 old 2013 thecno kmrn sy br upgrade per cvt daytona 1500rpm kampas ganda daytona vario 125 kwn per centri daytona 1000rpm mangkok standar sy bubut kasar rmh roller sm kipas pully dpn 13,5 derajat roller 15g daytona... Tarikan awal gereng banget terasa berat tp klo sdh jalan bertenaga mohon solusinya om

[@PrabzGarage]

Wajar, balikinstd lagi pasti gereng hilang. Kalau gamau balik std racing tapi suepr nyaman bisa kontak kamj: silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@yanuaralmalika166]

Bang motor saya PCX 150 CBU, per sentri 1000rpm per cvt 1000rpm. Roller mix 9 dan 17. Selain itu masih std semua. Feel enak banget, rpm ngisi terus. Masalahnya sekarang mulai ngejambak di speed 80an yg sebelumnya 60an (std). Tapi setelah 90 naiknya lambat banget mau nyampe 100 aja lambat banget. Sepertinya top nya turun Dari std 110 kpj jadi 100kpj. Pertanyaannya supaya top speed bisa 120an gimana bang racikannya?

[@PrabzGarage]

Mantaap.. pertanyaan yg bagus bang 🙏👍 Saya alhamdulillah udah pernah garap pcx cbu 3x gan.. tapi kalau pcx ini (menurut saya) tidak hanya sebatas oprek cvt saja, tambahan seperti grounding / power up jg perlu karena putaran kelistrikan motor ini terbilang kurang power full.. pankapan tak coba jawab via vt ya gan 😅🙏

[@fikrotunnuha6055]

Kerok jalur rumah roller

[@araf24]

Bukanya per sentri itu fungsinya buat ngembangkan kampasnya atau angkatan pertama saja saat jalan ya mas?

[@agungireng]

Ini bisa pnp di mio m3 bang?

[@PrabzGarage]

Syaa blm pernah cpba ini di mio series gan.. Tapi ada lg cara buat mio series

[@agungireng]

@@PrabzGarage ok sipp bang

[@muhamadtopan6407]

@@agungireng mio m3 per gandanya hampir sama kaya vario karbu /vario 125

[@alpanlevine3199]

Bang saya ada rencana ni mau beli mangkok kertel dytona trus kampas dytona tipe panjang,abis tu pake per centri 1000rpm spectro,vario 160 cemana bg ?

[@agussetyawan6486]

Racikan kirian untuk nmax old mas, mohon bantuannya dan dibalas🙏🏻

[@PrabzGarage]

@@agussetyawan6486 ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@BiasaAjah-w6k]

Untuk beat new 2020 kirakira gimana bang buat touring hari

[@paparazi69]

aerox gue spek 58 free struk std make per cvt vario + sentri xeon gacor bgt bro, seriusan dah antas ama kokas 1st terus tapi cuma bertahan 2 bulanan doang wkwk soalna pernya langsung loyo (pemakaian jumat malem sabtu doang)

[@PrabzGarage]

Kalo mau lanjut curhat.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@oreo2795]

Mas, rumah pulley nmax dari indopart bagus ga? Soalnya temen saya beli rumah roller nmax indopart buat dipasang vario 150. Rumah roller nmax indopart dapat rumah roller, tutup rumah roller, roller, boshing dan slide piece. Harganya 100rban.

[@PrabzGarage]

setau saya part indoart itu bagus gan, hanya saja sekarang part indopart ini banyak di tiru alias banyak KW nya mas.. aku pas waktu dulu 2018 an masih bagus2 mas part indopart,, skearang takut beli tapi ga ori, kalau tdk salah ciri aslinya ada tulisan kode2 di samping jalur rollernya itu gan

[@ekoefendi8720]

Bang kasih saran racikan nmax old yg enk menurut rasa abang (feling) ,, pke roller brp gram & per apa ..

[@PrabzGarage]

kalau nmax old saya suka cari akselerasi gan.. dimana set gear box belakangnya dulu nmax 2016 saya, saya ganti pakai set gear boxnya aerox.. akselerasinya yahuudd meski cvt standar darrr seriuss dan jaman itu masih belom mudeng kerok kerok jalur roller juga udah enak pokonya, :D

[@ekoefendi8720]

@@PrabzGarage set gerbox aerox harga brp bang?

[@adityapamulaputra1925]

Sampe sekarang per centri masih pake OEMnya, atau selama mesin masih standart. walopun per CVT, derajat primary pully, & roller sudah ubahan . . Bagi saya pribadi, sejauh ini masih ngrasain kalo per centri buat daily, stabil pake Oemnya. Mau ganti pake per centri Oem punya motor dengan cc atau power motor dibawahnya buat daily jg mesti cepet melar atau boros, mau up grade yg 10% pun eman² RPM yg kebuang krn mesin standart per centri lebih keras kecuali kalo emg mesin udah power up ato bore up.

[@PrabzGarage]

Manthuull infonya.

[@nizamaprilio7159]

Mas vario 125 gen2 roller 12gr per centri ama cvt 1000rpm tdr sama pully bubut derajat 3.8 akselarisnya dapat gak mas. Soale udah beli tpi blom dipasang. Tulong di jawab maseh

[@PrabzGarage]

bawha lumayan enak, tapi enaknya bagi saya tanggung aja gitu bang kal ospek gitu, coba aja roller 14 gram, per per an standar, pulley derajat segitu gpp kalo ga enak balikin yang standarnya

[@nizamaprilio7159]

@@PrabzGarage berarti yg diganti cuma Pulley aja mas ya yg 13.8 Drajat Ama roller 14 gram. Soale Vario gen2 berat banget rpm bawah nya kayak ngeden gitu mas

[@blupblup8564]

@@nizamaprilio7159 racikan sekarang gimana bang?

[@asrichoi6665]

buat yamha aerox masuk ga per sentri vario

[@PrabzGarage]

Cocok

[@aldysely1063]

Bang mau minta saran nih.... Motor saya vario techno 110 udah pakai roller silang(12gr dan 10gr) supaya dapet top speed tapi ttep nyaman pake per cvt brpa dan per sentri brpa ya??

[@Ezirezika]

Mas, bagus mana yg kode belakangnya 640 atau 641? Suwun

[@PrabzGarage]

Rata2 yg tak punya 640 gan

[@Ezirezika]

@@PrabzGarage maksude si Mas seringnya pake yg 640 ya?

[@inozzfrogertech5184]

Mas aerox saya CVT full standar hanya per sentri koq kecil rada tipis jd sumber penyebab gredeg, saya ingin ganti per CVT subtitusi yg sama rpm nya dengan standar aerox tp agak tebal dan lentur mas, pakai apa ya? Pengen nyaman aja balance, pakai kampas standar klo sudah mapan enak juga, hanya masalah di per sentri yg kurang tebal bahan nya jadi kurang kuat nahan kampas ganda☺️

[@PrabzGarage]

kalau ganti per sentri sama cvt buat ngilangin gredeg bisa, tapi jatuhnya per per annya harus di perkeras, jadinya ga enak.. kalau mau enak mangkok, kampas dan per sentri udah cukup. bisa hubungi admin kami 087749123311

[@BananaHanz_]

Info untuk beat 2020 ke atas gan per centri vario kzr apakah cocok?

[@PrabzGarage]

ggc / gcc gan lupa saya, punya scoopy 2023, enak tuh

[@MuhammadTedy-yd8mq]

Bang inlet standar fino karbu

[@PrabzGarage]

Waduh, kurang paham gan

[@arifwahyu3561]

bang per sentri kzr nya yang kode part berapa?

[@PrabzGarage]

Kwn mas

[@Nanangsanjaya-3260]

Pak mau tanya kalau per cvt pakai yang ukura 10/15% enak pakai per sentri.nya ukuran berpa ea untuk all new nmax 2022

[@PrabzGarage]

nmax 2022 saya pernah cba tap igatau seat apa tidak nya gan, per cvt ori tapi cari yg udah lemess punya temen, terus kaish bearing seater, per sentri vario 150, kata konsumen saya buat laju rada nambah ngisi tenaganya

[@MuhammadSyakir-yq9ek]

Pasang bearing seater dapat menurunkan top speed,karena terganjal, contoh ulir per 6 ulir lebar per 4,5mm total 27mm jarak main pulley belakang misal 28mm ditambah bearing seater 5mm otomatis jarak main per jadi 32mn,fanbel gak turun maksimal waktu top speed,terganjal per yg sudah mentok dan bearing seater, otomatis top speed berkurang

[@darrelld.1981]

Saya pakai 1000Rpm RX7 itu sama daytona gak beda jauh kan ya?

[@PrabzGarage]

Rx7 bagua kok gan.. tapi saya nemuin 2 yg 1 aneh, yg 1 tak kumbah bensin gpp, yg satu tak kumbah bensin kok catnya luntur ya?

[@darrelld.1981]

@@PrabzGarage Udah joss nih motor saya pake Per cvt 1000rpm sentri 1000rpm Roller 13gr bb70 udah enak banget kalo ngegas ga nahan apapaun sesuai sama tarikan. itu kalo motor udah sesuai tarikan gas udah bs dibilang enak belum ya?

[@yoshispeed2142]

Mas nanya dong klw vario led new keyles 150 klw pke per sntri vario led old 125 apa cocok ? Skrng sih pke 1500 yg saya pke ? Mohon bantu di jawab mas🙏🏼

[@thoriqamirulloh3636]

Saya vario 125 kzr, pulley kzr derajat 13,8 kerok jalur + ring mio, roller sekarang pakai 9 11 per cvt pcx thailand + per sentri 1500 tapi entah berasa kaya pake per sentri beat di gas dikit langsung jalan tapi atasan nya ga begitu loyo, kira kira biar agak gerung gimana ya mas? Karena abis kecelakaan dan jari tangan patah jadi udah ga kuat buat sering narik rem di kondisi jalan macet

[@fikrotunnuha6055]

Per sentri nya 2000 rpm coba sama roller pake 8g rata

[@sofyanahmad8445]

itu pake roller 9/10 ga gerung mas? mesin std apa dah bore up? saya 13,8 kerok jalur roller 12gr per cvt pcx thai+per sentri ori tarikan awalnya gerung banget, cm memang tengahnya enak 40-100 cepet...ini baru mau naikin roller udah order 13,14,15 gr sekalian buat test

[@fajhar90]

Bang kalo beat fi stater kasar, bisa ga pake per sentri vario kzr

[@dianrusfandy911]

Kok ga ada jual per vario KZR di online bg ?

[@PrabzGarage]

ada itu saya cantumkan di komentar atas gan

[@dianrusfandy911]

Sy pakai adv160 sebaiknya pakai gen 1 atau gen 2 ?

[@bukanquotes2004]

Untuk vario 160 buat top speed per sentri yang ukuran berapa mas? Mesin saya standar 🙏

[@PrabzGarage]

ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@RinayahhjWuri]

pcx 160 pakai per sentri daytona 1000rpm bagus ga bang? bikin boros bbm ga?

[@PrabzGarage]

Saya pakai 1000 daytona jg karena kepepet, 1 bulan pertama gerung brasa bbm agak boros, 2 bulan kemudian lumayan udah berkurang, bulan2 juli kmren baru berasa udah lebih better di motornya

[@andrreanggara6981]

Terus kalo buat mesin 110cc enakan per centri std kzr ini apa racing 1000rpm ? Kalo per cvt sih emang di mesin 110cc udah saya rasain enakan per cvt vario 125 kzr ,tapi per centrynya aja belom nemu

[@tafrihwildan8808]

Per KGF vs kwn 641 enakan mana?

[@PrabzGarage]

Kalo aku kawin

[@galangdcp7291]

Bang . Tanya dong kalau pcx 160 saya ngejar tengah atas nya . Per cvt saya pakaien ori enak pakai per tdr 1000 rpm atau pakai yang mana gan ? Sam roller perlu diturunin ke 18 gram ngak ?

[@PrabzGarage]

ada mas.. silahkan chat di nmr wa admin : [phone] itu ya mas, biar lebih enak ordernya..

[@johnday1252]

Akselerasi buat beat esp apa aja yg diganti bang tanpa bubutan?

[@MrAndi-xd2lg]

13.8 ° 12Gr Rata Per Cvt 1000Rpm + Centrik Standar asal masih padet ( Pakai Ring mio untuk akselarasi , Lepas Ring mio Untuk Topspeed ) Kalau di kalkulasikan pakai ring atau enggak cuma beda 5km , Ring 102km Non Ring 106km semoga membantu . Jangan ngarep lebih kalau honda beat kecuali bore up / Remap

[@johnday1252]

@@MrAndi-xd2lg ring bawaan motornya diganti atau ditambahin bang

[@MrAndi-xd2lg]

@@johnday1252 tambah jangn di kurang bang

[@stevenpratama9681]

Per sentri nmax pnp ke mio j gk bang?

[@Mifatul_huda]

Pake punya aerox aja yg kode b65

[@stevenpratama9681]

@@Mifatul_huda siap bang

[@faridrakhman2938]

minta saran dong buat vario 125 led old (2015-2017) keadaan uda di porting 0,8mili trus kirian pulley 13,8+kerok jalur, roller 12gr rata sliding dr.pulley, vbelt gates, per cvt 1500rpm uma racing, sentri 1000rpm tdr sisanya standar ko top speed mentok di 100km/jam lebih dikit yah? itu juga mulai dri 80-100 uda lumayan ngos2an, kira2 settingan yg cocok gmna yah? buat jarak 400+meter

[@poltek31]

Roller pake sliding dr pulley?

[@PrabzGarage]

Ini spek enak buat putaran bawah - tengah mas.. kalo drpd porting enakan di grounding mas dgn spek seperti ini.. kalau mau speed ikutin video saya yg per episode ini gan.. hehe

[@farisfaizee9046]

saya nak nombor wasap boleh , saya banyak nak tanya tentang cvt

[@STARHEXALKNIVES]

Intinya maksimalin pengapian dulu ya.. Sebelum ganti2 part racing..

[@PrabzGarage]

Percuma mad kalau pengapian besar tapi dwell mainnya kecil

[@aguskusnandar4064]

Bang untuk akselerasi enaknya per sentri apa? Motornya Vario 150 new

[@PrabzGarage]

Scoopy K1A gan..

[@poltek31]

​@@PrabzGaragesama 1500 beda ga gan? Izin bertanya

[@achmadthoufik1349]

kang, udah pernah nyobain belum per cvt xeon type 44D Ke Honda beat esp ? cobain deh kang, ajib banget sumpah. racikan : 1. Per sentri 3 : RPM 1.000 2. Per cvt Gede : Xeon 44D 3. Kanvas ganda : Daytona 4. Rumah Pulley : 14° + kerok jalur 5. Kipas puley dpn : 14° 6. V-belt : Vario KVB 7. Roller : Daytona 13gr rata 8. tutup rumah roler : diamplas halus d/b 9. slider tutupnya : Daytona sumpah ajib banget udah esp rasa karbu. buat konten lumayan kang 🙏

[@rafifaththar1282]

per xeon lebih panjang kah dri ori beat esp??

[@achmadthoufik1349]

@Rafif : Lebih pendek, cobain kalo gk percaya, ajib sumpah.

[@rafifaththar1282]

​@@achmadthoufik1349 kalo vbelt kvb lebih pendek ?

[@rafifaththar1282]

ini untuk topspeeed?

[@dodoyspeedsgarrage4551]

Hati2 bang itu nyobain per dinyalain di motor tanpa mangkok kampas ganda, biasa nya Pernya gak bisa balik lagi dan hasil kebuang sia2😂 @PrabzGarage

[@andhikajulianto5692]

Kalo antara per sentri vario kzr & vario led 125 new beda atau sama mas? 🙏

[@PrabzGarage]

Sepahamku beda mas,. Kalau vario 125 led sama 150 sama, kalo kzr beda secara mata memang lebih agak poanjang tapi ga begitu keras kayak v 125 led Maaf kalau salah silahkan di koreksi 😄