semenjak ada channel ini, kiblat modifikasi saya jadi berubah mengikuti rekomendasi channel ini, modif nya OEM plus banget bener2 salah satu rekomendasi modif dgn budget yg minimalis, jadi motor terlihat simple but sweet, sukses terus bang buat konten2 selanjutnya
@yogiiskandar984911 ай бұрын
Ah masa,,, tmn ny x😂
@twowheelsproject11 ай бұрын
Lebay emg mas wkwkkw jangan di anggap
@yogiiskandar984911 ай бұрын
@@twowheelsproject yg pny rumah mpe kluar 😃,,, smngt mas
@adityaprastio25678 ай бұрын
Keren si simple elegant
@bonie27039 ай бұрын
gw kok suka banget ya look nya simple dan tetep fingsional plus safe, thanks, boleh di tiru ini di motor gw
@twowheelsproject9 ай бұрын
Heheh silahkan mas
@budak_korporat Жыл бұрын
master std vario/beat (11mm) bisa loh buat ngangkat kaliper 2 piston, di beatku cuma modal selang rem tdr aja bisa nyaman banget pake kaliper pcx abs (2x25mm), apalagi selang rem hel yg pipanya lebih kecil drpd tdr, kaliper crf/nissin samurai (2x27mm) pasti bakal nyaman juga di master std vario, coba aja mas, handle waktu diteken sih pasti jadi sedikit lebih dalem drpd waktu masih pake kaliper std, tapi masih batas wajar, cuma lebih dalem 0,5-1 cm an kalo di beatku tau gitu jadi nyesel di vario pake master rcb 14mm selang tdr kaliper nissin samurai kalo tau ternyata di master std bisa senyaman itu juga, soalnya bagiku cbs itu cukup membantu asalkan tingkat keausan kedua kampas selalu dijaga, dan juga fitur sakral parking brake lock yg penting banget di handle rem bawaan
@dolguldur690911 ай бұрын
Cbs-nya ga dicabut bang?
@budak_korporat11 ай бұрын
@@dolguldur6909 opsional, tergantung selera, kalo di vario sy yg pake jelas dicabut, tapi kalo di beat karena yg pake istri, fitur cbs lebih bermanfaat buat pemakaian emak2, jadi nggak dicabut
@suter_arm6 ай бұрын
Upgrade pengereman dgn Master rem RCB RS1 Carbon, selang rem tdr carbon, kaliper nissin samurai 2Piston, minyak rem Dot4❤❤❤❤baru paten itu
@suksesmajujaya11 ай бұрын
Mantap shockbrekernya 1.3 YSS keren bang 👍 hugger nya jg oke cocok bgt di vario 125 10:22
@twowheelsproject11 ай бұрын
Semoga bisa jadi referensi yaa
@sahitwahyu9 ай бұрын
Gw tahu nih,, buat bapak bapak, setelah pengen ganti motor dan dujual orisinilnya bisa dibalikin lagi dan harganya turunnya nggak banyak banget.
@reylavidaakira54426 ай бұрын
sya klo mau modif acuannya jga sperti vario ini. pernah punya tpi cman sempat ganti disc delkevic doang...bosen model cat matte blue. pingin yg glossy.
@BGRNZ007 Жыл бұрын
gak sabar nunggu video review paket kirian dari DRB mas
@BGRNZ00711 ай бұрын
subscriber + penonton setia, nunggu upgrade stage 2 mas hehe, bahas knalpot khususnya, karna masih jadi problematika urusan knalpot ukuran diameter leheran, inlet buat motor vario 125/150 standar kirian..
@twowheelsproject11 ай бұрын
Wahh terima kasih mas.. Siapp pasti bakal di update untuk stage 2 nya
@suripto77969 ай бұрын
Mantap Bang , Bagus standar😅
@rizkiadam15988 ай бұрын
Mantep rekomennya
@valir50353 ай бұрын
Jalu stang pcx sebelah kanan bisa rapet ke handgrip. Di bubut ya gan. Biasanya ada jaraknya
@Aqsaonly8 ай бұрын
bang, phase 2 kpn nih dah ditungguin juga
@izharfhidia463610 ай бұрын
Motor warna hitam glossy emang cakep banget 😮😮😮😮
@twowheelsproject10 ай бұрын
Backsoundnya lagu hitamku by andra and the backbone
@izharfhidia463610 ай бұрын
@@twowheelsprojectabis ini vario item ajak touring ya, collabs with my fav Ytbers MSRG 👏
Kang disk floating pake kaliper standar emang enak ?
@Benzzzzz02 Жыл бұрын
Piringan tdr di link nya itu drskripsi di shopee buat pcx, emang sama ya piringan depan pcx sm vario 125 baut 5
@twowheelsproject Жыл бұрын
Link nya udah di ganti pake toko ijo mas, si toko oren ga ready
@Benzzzzz02 Жыл бұрын
@@twowheelsprojectdi shopee masih ada sih cuman harganya 1.4
@twowheelsproject Жыл бұрын
Iya pokonya baut 5 mas, harga kisaran 1,3-1, 4 Kalo saya beli langsung on the spot gak beli online
@Vito_motovlog Жыл бұрын
@@twowheelsproject bg kalo mau bore up 62 itu harus pake head Vario 150
@Egitohir6 ай бұрын
Rem blakang cbs msh aktif atau ga? Trus handle di ganti atau standar yg kiri?
@aauliafajrin10 ай бұрын
Om pakai yss g series tabung atas mentok ga ke hugger airblade tipe new?
@Mylo.archive6 ай бұрын
Mau nanya, saya ambil vario gini, tapi spakbor belakang yang buat nutup cipratan air kok miring ya gak lurus sama ban nya, kata honda nya emang gitu konsep nya, jadi bingung
@ParijAnakbaik3 ай бұрын
bisa di ganjel ring
@RidwanAgusHoniardi10 ай бұрын
YSS gw tabung atas pake hugger juga aman kok bang gaada baret sama sekali
@twowheelsproject10 ай бұрын
Aman ya? Iya waktu itu ketakutan baret, tp g series sekarang ada tulisan smooth nya jadi kureng, trus ring nya bukan anodize tapi cat catan merah maroon
@fendia63806 ай бұрын
Bang beli mbtech careranya dimana?
@kelvindwiky34525 ай бұрын
Sebetulnya arm nya sama ga ya sama vario 150 gen 1
@DULLVLOG2611 ай бұрын
Yah pak kenapa di cabut si penahan lumpur ny itu justru dia lebih menahan air dan lumpur biar ga masuk kedalam itu
@twowheelsproject11 ай бұрын
Iya sih bener, hehehe niat nya biar rapih ngga ada yg nglewer ngelwer hehhe nanti cari yg minimalis deh
@fadlygaming811811 ай бұрын
Baret hugger klo ga di copot
@ricoruspian962010 ай бұрын
Klo ban belakang diganti ama uk 90/90 bisa ga ya bang ?
@rianhidayat-mu4bf8 ай бұрын
pakai oli apa bg?
@iwanchaniago8266 Жыл бұрын
📢
@endriksetiawan1057 Жыл бұрын
Hugger nya kayaknya ada yg lebih oanjang mas
@twowheelsproject Жыл бұрын
Iya ada yg model lama, tp kurang suka bentuknha
@mamanschweny569710 ай бұрын
plat kuningan a ?
@bangmoba11 ай бұрын
Bang kirian buat kzr dong
@twowheelsproject11 ай бұрын
Langsung ke DRB aja mas, tau beres tau enak
@andreygani287711 ай бұрын
Cbs nya off y om ?
@arifbudi3279 Жыл бұрын
Mainin pcx160 dong om biar copy modifan nya🙏
@twowheelsproject Жыл бұрын
Honda nta belom ngontek nih om.. Kita sih hayu aja wkwkwkw
@onardoleonardo Жыл бұрын
Aerox nya kemana om?
@aldiartodestiar4735 Жыл бұрын
Udah jadi part yg nempel di vario sama helm om hehehe
@onardoleonardo Жыл бұрын
@@aldiartodestiar4735 oh laku.. pantes kok aerox nya kagak pernah nongol di konten