UPGRADE VARIO || VARIO 53,5MM || VARIO 110 KARBU UPGRADE 130CC

assalamualaikum Wr.Wb
haii bree..
VESPA NGEBUL upload lagi nih
untuk kalian yang baru mampir ke channel ini Jangan sungkan untuk share video ini atau menyukai video ini
________________________________________________
________________________________________________
Penonton yang BAIK selalu meninggalkan jejak
Like, Comment, Share and Subscribe
yang mau bertanya silahkan langsung aja ke instagram gue 👇
@disini_ada_sahrul : ...
#VARIOKARBU
#vario
#UPGRADEVARIO110

[@Dennisstuntrider]

Boring bawaan apa ob?

[@zulvyqarfuady65]

Klo piston 52,4 knalpot bedelan sisanya standar biar maksimal diapakan lagi. Dan apa bisa make noken std

[@SAHRUL_AND]

Boken as standar bisa geser drajat noken nya Modif gigi sentriknya biar bisa di geser angka nokennya

[@zulvyqarfuady65]

@@SAHRUL_AND busi merah bata, brati gk perlu ganti spuyer y

[@zulvyqarfuady65]

@@SAHRUL_AND masih blm brani bg

[@giansuluh5346]

Bujetnya berapaan bang kalo bikin 130 cc vartec 110?

[@wepisuherman2443]

0.785x55 x53.5x53.5 = 123.5 cc Ko jadi 130 dari mana nambahinnya

[@Karehpride]

Benar juga ya soal nya di bulatkan 125,5cc

[@adisetiawan5151]

Sensor speedo ikut mana bang?

[@whyyu3987]

Info tempatt a

[@deniharyadi9198]

bang.. ini sbetulnya konten yg menarik... cuma sayang lagu nya mengganggu..

[@SAHRUL_AND]

🙏🙏 terlalu kegedean ya sound

[@sufyankusumah1489]

Bang punya ane pake piston vario125 os100 , tapi panas mulu ke temprtur , headnya masih std blom di squis

[@simpsokay1849]

klo boreup 130 cc harian, starter standar masih bisa ngangkat kah?

[@SAHRUL_AND]

ngangkat ko yg penting ADS nya jangan di lepas atau pembocor kompresinya jgn di lepas. klo di lepas di starter berat, seher standar aja klo ADS di lepas starter berat itu motor yg di video dinamo starter standar, bahkan gak keciri motor udah di bore up

[@rickymarten4448]

Untuk vario techno 110 bisa.?

[@SAHRUL_AND]

bisa

[@Kill.Strin6s]

Lift noken nya berapa bang?

[@Kusman-y3m]

Itu perklep nya gari masang atau tidak

[@mieambon]

bang kalo pake per klep shogun wajib ganti sama topi klep nya ga yah

[@ofsorrow6505]

Bang kenapa paking boring nya rembes terus padahal urng ganti paking 3 kali masih rembes terus

[@SAHRUL_AND]

bagian mana blok head apa blok seher?

[@ofsorrow6505]

@@SAHRUL_AND blok seher bang udah pake treebon dan nyoba ga pake treebon tetep rembes

[@bocilreplay7897]

ada wa bg? mau mesen part² itu buat varbu aing, gabisa langsung ke toko, soalnnya lokasi jauh banget

[@salmanalseno9668]

Bengkel derah mna om bengkel nya

[@nadhifzakirahman2394]

Motor saya kok susah langsam yaa?? Baru bgt naik ke 52

[@SAHRUL_AND]

Setingan karbunya gakberes

[@nadhifzakirahman2394]

@@SAHRUL_AND apa yang disetting mas?

[@nadhifzakirahman2394]

Pj mj 38 sm 105

[@nopal9272]

bang kalo vario karbu porting polish + noken karbunya mending standar ato ada saran lain?

[@SAHRUL_AND]

seleran itu mah bosku standar enak pe24 remer jadi 25 enak intinya beda mekanik beda rasa

[@nopal9272]

@@SAHRUL_AND oke makasih bang

[@AdryanArby]

Bg spedometer nya beli dimana & merk apa?

[@SAHRUL_AND]

rakitan bosku speedo babon aslinya

[@muhammadrizkii3179]

Bantu jawab aja Maseh, itu koso punya scoopy Thailand harga 1 juta sampe 2 juta

[@SAHRUL_AND]

itu speesometer digital babon 350ribu

[@SAHRUL_AND]

jangan bikin hoak bos

[@rudicahyadi8228]

@@SAHRUL_AND terima jasa masang pnpin ke mio gak bang???

[@alisalim6979]

Klu buat touring aman ga????

[@wateathome6306]

ADS sama tonjolan temlar ex d modif lagi gak kang? Biar gak bocor trs kompresinya

[@SAHRUL_AND]

Modif

[@salmanalseno9668]

Inpo bengkell

[@ofsorrow6505]

Per klep yg kecil nya ga d potong?

[@bimabim-gj8hs]

Bang mau tanya,harga totalnya berapa bang kalau boleh tau

[@paridabdulrojak3089]

Kalo karbu ukuran berapa? Sama PJ MJ ukuran berapa

[@SAHRUL_AND]

karbu 24 pj 40 mj 95 nozel 26hole

[@paridabdulrojak3089]

@@SAHRUL_AND karbu pwk yaa? Minta saran PJ+MJ buat pe 26 dong, sfek motor Vario 110 karbu piston 54.5+stroke up 4ml. Full kirian

[@SAHRUL_AND]

karbu PE tapi nokselnya pwk

[@gunturjawa3287]

Bengkelnya di mana, rencana mau benerin motor vario 110 ade biar enak tarikan nya

[@edysuprapto7652]

ganti piston 125cc enak jos punyak sy vario 110 sy ganti piston 125 dobel paking jadi jos tarikan nyentak

[@edysuprapto7652]

ganti piston 125cc enak jos punyak sy vario 110 sy ganti piston 125 dobel paking jadi jos tarikan nyentak

[@zulvyqarfuady65]

Selain piston apalagi yg d ganti​@@edysuprapto7652

[@agamnorman4623]

Bang saya naik 130 susah nyala kenadalanya apa ya

[@SAHRUL_AND]

settingan kurang dapet coba cek pullser juga

[@ofsorrow6505]

Bang mening per klep Shogun atau Smash buat Vario piston 53 5 tapi noken masih std?

[@arifmaulana5973]

Enak gak bng main Sher 5.35

[@agusnazqie343]

lokasi bengkelnya dmna. a

[@babangdikaryandanoor3706]

Bang Kalo Pake Ov 0.50 Itu Naik Cc Berapa Yah Bang Motor Nya Soal Aku Pake Ov 0.50 Block Bubut Kolter Sama Klep Dan Noken Nya Juga Udah Diporting Standaran Kira" Kalo Pake Ov 0.50 Naik Cc Berapa Bang

[@prematur8877]

Aman pake knalpot standar ?

[@SAHRUL_AND]

knalpot standar aman sing penting leher knalpot di perbesar

[@johnshredderputu3214]

Stroke brp kang?

[@SAHRUL_AND]

langkah standar cuma di modif papas daun kruk as

[@lanaindracahyanta8835]

Bang kalo cuma ganti blok sama seher itu bisa g

[@nadhifzakirahman2394]

Stelan klep brp mas?

[@SAHRUL_AND]

Noken custom saya bikin 0,8 rata

[@nadhifzakirahman2394]

@@SAHRUL_AND in sm ex 0,08 mas?

[@kirayamato9989]

Bang paking headnya pake standarnya atau mesti pake gasket aftermarket.

[@SAHRUL_AND]

standar tapi lubang di sesuaikan

[@sigitmaulana3928]

53,5 sisa liner berapa bang,apakah di ob?

[@SAHRUL_AND]

boring standar aman pokonya buat harian piston pake beat xb PNP gak usah papas² seher atau coak klep gak usah PNP

[@arywahyu1813]

​@@SAHRUL_ANDbeat esp kali bang?

[@SHOIFF]

Beat xb apa esp?

[@maulananestaiskandar7894]

pake gigi rasio punya motor apaan bang?

[@SAHRUL_AND]

standar

[@ebrew240190]

setelan klep nya di kasih berapa boss

[@SAHRUL_AND]

itu noken as bukan standar ya 0,5 atas bawah

[@harrysetyawan5790]

​@@SAHRUL_AND kalo seher 54 noken standar, stelan klep in ex nya brpa mang?

[@kikijido4894]

bengkel dimana bang. berapa biaya bikin di elu

[@idaylum4769]

Bang kalau boring nya standar di up ke 53.5 kira2 bisa gak ?

[@SAHRUL_AND]

bisa

[@yayatchanel514]

itu aki ya pake yang berapa Amper A

[@rizqyhaafizsaputra4554]

Kalau pake piston ukuran 54 liner standar masih ada ketebalan berapa dan aman gak buat harian

[@ajrilfebrian1042]

Amann bg, punya saya juga 54 liner standar udh 5bln aman' aja

[@dimasastha-k2n]

​@@ajrilfebrian1042yg gw takutin pas motor panas liner nya pecah mas kan menipis liner nya

[@RACEWITHDABOYS]

abis brpa bang

[@samsulhadi6325]

Plis minta wa nyah om

[@bikersmilenial]

enak harian kayaknya ini bang, mau nih saya up ke 53,5. bengkel dimana bang?

[@SAHRUL_AND]

cikupa tangerang kesini aja bang, abang tes motor ygvudah 53,5 yg di sini

[@asepsuherman4667]

No wa ny bang saya mau alamat bengkelny

[@tatarosi3877]

Doubel setater kuat apa engga sepek segitu atau harus di engkol?

[@SAHRUL_AND]

aman yg penting ADS masih di pasang

[@tatarosi3877]

54 juga aman bang

[@tatarosi3877]

Soalnya saya mau bikin spek 54 klep standar porting enak gak bang untuk topsped?

[@SAHRUL_AND]

aman

[@tatarosi3877]

Kalo noken tidak di papras kelemahannya apa bang ?

[@AdiTya-es6od]

Roller berapa grm bang ?

[@SAHRUL_AND]

gua pake 11 10 sama 8

[@herurn867]

itu pake klep ukuran berapa bang

[@SAHRUL_AND]

Standar

[@ofsorrow6505]

Klo vario karbu buat harian pake piston Jupiter DM 51,5 enak g bang sama porting?

[@SAHRUL_AND]

enak trus tergantung noken as dan settingan klo noken standar juga enak, yg penting settingan ketemu jamin enak. kaya yg di video, sebenernya yg di video 3kali papas noken as, yg pertama kurang nendang kedua sama ke3 alhamdulillah.. gurih untuk roller saya pakai 10g 2 11g2 13g2 bubutan pully 14,5D untuk kanpas ganda pakai daytona punya nmax di ganti karna yg standar sudah haus, dan harga tidak jauh sama yg std. per CVT pakai PCX karbu yg di video gak di pakai karna kurang joss yg di video pakai karbu standar tapi di modif koinnya di besarin remer full cuma pas pemasangan karbu standar modip gak di videoin

[@ofsorrow6505]

Aman ga. pake knalpot standar?

[@muhammadfadli5218]

Mas mau tanya dong klo rpm tengah bunyi kek kek kebentur dri head kira" apa ya tensioner aman

[@meychelsyahputra6966]

Top nya salah

[@bbracing9673]

Boros gak bang kalo di bore up 130cc

[@SAHRUL_AND]

tergantung setingan bosku klo seperti yg di video karbu skep/konver... lumayan klo karbu standar masih aman

[@bbracing9673]

@@SAHRUL_AND owh gitu ya makasih banyak bang

[@memedgenjonk6889]

Porting in & exnya berapa mm bang ?

[@SAHRUL_AND]

Bikin gentongan

[@nadhifzakirahman2394]

Reyen brp lama mas?

[@SAHRUL_AND]

5menit

[@rahmatwidodo3198]

Bengkelny d mna kang

[@ofsorrow6505]

Aman sisa liner 1,5?

[@SAHRUL_AND]

aman intinya air coller atau radiator normal motor jgn ke iritan setting sampai busi hitam atasnya merah klo kolter jgn loss bikin rayen biar di betot gak bunyi ngelitik aman.. soalnya vario yg di video prmakaian sehari² ngangkut barang dan pernah di bawa ke jogja pas motor baru naik dan dapet settingan, sampai sekarang masih joss. intinya cari mekanik yg paham karakter, oh iya yg di video saya lupa jelasin klo noken as standar pakai perklep yg di video aman, tapi klo udah papasan seperti di video setting klep harus turunin 2mm karna saya pakai lift tinggi ngejar top speed

[@ofsorrow6505]

@@SAHRUL_AND klo celah klep noken masih std brapa pakai piston nya 53,5?

[@SAHRUL_AND]

klo saya pribadi noken standar klep in 0,8 dan ex 0,15 angka segitu di motor garapa saya motor terasa ngisi

[@ofsorrow6505]

@@SAHRUL_AND ga akan ngelitik suaranya?

[@SAHRUL_AND]

klo part masih bagus gak ngelitik mtr garapan saya normal standar pabrik batas sampai 0,16 kenapa saya klep IN suka di kasih 0,5/0,8 biar topspeednya dapet trus klep ex di bikin 0,15 biar pawernya padat