Уплотнение между цилиндром и коленом на мотоцикле ЯВА 634

[@sts193rus2]

Парни извените за поздний комент. Береш прокладку с жигули классика под штаны с обвальцовкой паронитовую, обрезаеш обвальцовку ножницами по металу и это кольцо ложиш между цилиндром и коленом ЯВА 634 и держит капитально, если свистит можно по два кольца на цилиндр. При нагреве не садится и поджимать не нужно, сразу зажать покрепче. УДАЧИ ПАРНИ, МЫ НЕ байкеры МЫ МОТОЦИКЛИСТЫ. 👍👍👍

[@user-cf6kq2dx4d]

Вырезаешь из 4 милиметрового паранита кольцо смазываешь графиткой ставишь и некаких проблем обязательно подтянуть после первой поездки и некакой протечки испытано

[@user-hj9gl7sr4n]

Да я так же делаю, правда обхожусь без смазки.

[@kokain9662]

Просто гиниально где же вы раньше были)))

[@the_miron62]

На Здоровье!

[@user-ih2if6ug3l]

Круто, МОЛОДЕЦ. удачи тебе и твоему каналу

[@the_miron62]

Спасибо большое!

[@user-hx3pc2ln8l]

хорошая идея.у меня есть подобное видео-я вырубую колечки из паронита-потом шарошкой равняю .под каждое отверстие по 2 кольца паронитовых по 2мм всего 4мм

[@user-so2pl6gs3b]

Просто фторопластовое кольцо и все , держит идеально , многоразовое , не плавится.

[@user-wo9qw6ne8g]

Сделал себе так на Риге 11. Забыл что такое секущее масло соединение. Огромное спасибо автору видео. Метод рабочий на 100 процентов. Добрым словом вспоминаю автора когда уплотняю соединение. 👍🏻

[@user-zl3zy2gn2m]

Пожалуй также сделаю, должно держать. Только наверное есть смысл использовать температура стойкий герметик.

[@user-hh5op6pk1d]

толково придумано

[@the_miron62]

Спасибо

[@user-ok5jb7hd7v]

Спасибо.Удачи вам.

[@user-ig3jz3tv1v]

А я пружину с сальника взял и обмотал так же когда видео глянул, норм тема Получается

[@sergeytanich7921]

Спасибо за Видео

[@georgemudack7816]

Если есть старое кольцо, то обмотайте его полоской фольги алюминиевой или медной. Если нет колец - то вырежьте из паронита 3 мм, так проще и быстрее.

[@user-um7bh5on1k]

Спасибо

[@user-ec5je1yw9k]

Отлично

[@volodymyrlyubarchuk705]

Дякую.На ІЖ Юпітер 4 ідеально підходить.

[@Leshiy_Dnepr]

классная идея - но !!! как вырезать такое аккуратное кольцо ))))))))))))))))))))))))

[@vlad19721971]

Молодец, хороший результат! А на 638 наверное также можно сделать?

[@denisivanov8641]

Здравствуйте. Видео и совет прям в тему.но только вопрос 1,как и из чего вырезать само колечко.

[@alexnemez2641]

Оцинкованной железо 1 мм...можно с крутить его с медной проволоки.

[@darkwood9581]

уплотнение ставить под гайку, или под колено?

[@user-kh9jk7zx5o]

Мужик красава! Расскажи что делать с течью из вала переключения на Яве

[@the_miron62]

На валу протачивается еще одна канавка под сальничек. Два никогда не потекут проверено.

[@user-ge4mw1rh8l]

Ещё как текут,если втулка в крышке изношена.Поэтому замена втулки и второй сальник самое то.

[@user-ne2cc8cr5u]

Помоему от волги подходят кольца .

[@andron78659]

Какой герметик? Какой-то специальный, жаростойкий?

[@flexible1928]

Можна найду метал 1.5 и без геметика кольцо вставить. У меня на минске просто медное кольцо, наверное ещё заводское.

[@home_box323]

Понимаю, что не в тему, но можешь подсказать, какое масло залить в вилку (именно 6в Явы) Инфы не нахожу. Спасибо

[@the_miron62]

По книжке в переднюю вилку ЯВА 634 льется масло АС-8 или АС-10 но перед этим промывается бензином.

[@lenarzan]

Ойлрайт амортизаторное 150 руб литр

[@user-qt6rb5me7u]

Доброго времени суток! Братик, а не подскажешь, каков размер диаметра кольца? Или ты чисто на подгонку делаешь? Спасибо!

[@lenarzan]

Диаметр 40.5 мм

[@eksright9935]

У меня там просто медное кольцо стоит.

[@valerastarodub1459]

А как убрать между коленом и глушителем?

[@the_miron62]

Я ставил с трактора маслостойкие резиновые колечки, в любом магазине сельхозтехники продаются, главное размер подобрать.

[@user-tl7xo1ei3v]

@@the_miron62 Старый дедовский метод. В кратце: Берешь сырую резину, 3-4 мм тощиной. Отрезаешь ленточку, смачиваешь в бензине, вставляешь в канавку трубы, ставишь колено едешь 5 км, все сваривается и вуаля,течи нет. Эффект вулканизатора.