При включенном компрессоре кондиционера, забираемый воздух сразу сушится, проходя через испаритель кондиционера, затем подогревается радиатором отопителя. Очень актуально при влажной погоде. Режим «eco» просто выключает кондиционер. Соответственно забираемый воздух имеет естественную влажность и температуру заданную отопителем (на 14.40 автор сам обращает внимание на запотевание стекол). А вращающееся вентиляторы не должны ни кого смущать т.к. до температуры двигателя 80+ охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, т.е. минуя радиатор, они нужны для охлаждения конденсатора кондиционера. И еще: если даже в такую погоду, как на видео, температура двигателя не поднимется выше 70 градусов, обычно в первую очередь проверяют термостат, а уж потом чистят кондиционер;))
@JesseJames0017 жыл бұрын
Хороша ложка к Обеду ! В Москве в автосервисах так не кто не объяснит . а про простых водил вообще молчу ! В книге тоже галиманджара ,ни слова ! Век живи век учись ,дураком как говорится ...!
@dc.kosmas52305 жыл бұрын
Хоть кто-то физику учил. Молодец.
@user-cc6fq4mf3k7 жыл бұрын
Благодарю за видео .выручило меня оно это точно!
@user-ro7yw8qv9i7 жыл бұрын
интересно. пойду у себя попробую. а то я уже радиатор печки менять собрался. лайк+подписка.
@garasblack7 жыл бұрын
ECO по сути тот же A/C, то есть включает и выключает кондиционер. На многих машинах такая схема, честно говоря из всех кнопок на нее сразу падают подозрение что именно она ответственная за кондиционер так как другие имеют привычное обозначение своих функций.
@maximaximum53582 жыл бұрын
Спасибо..
@JesseJames0012 жыл бұрын
Вам тоже приятного просмотра!
@nikolaynikolaus90773 жыл бұрын
При включении кондицыонера нужен обдув и его радиатора, который стоит или перед основным или после поэтому они и включаються
@JesseJames0013 жыл бұрын
Всё работает! Купил новые Радиаторы и Компрессор кондея! перед подорожанием!
@Vysota-19806 жыл бұрын
Просмотрел..., оказалось все полезно и доступно!!! Класс... однлзначно!!! Вопрос :как фарингейты переключить на цельсии? Два года лопачу инет...одни поражники! Если есть инфа, буду очень благодарен!
@JesseJames0016 жыл бұрын
На самой клавиатуре я так понял цифры в фарингейтах?
@Vysota-19806 жыл бұрын
Да, они "вражины"!!!
@JesseJames0016 жыл бұрын
Надо саму панель заменить! motorlandby.ru/auto-parts/citroen/evasion-1994-2002/pereklyuchatel-otopitelya-pechki/
@Vysota-19806 жыл бұрын
Jesse James понял, спасибо.
@JesseJames0016 жыл бұрын
Они идут как от праворуких так и левые!Не перепутайте и про гарантию договоритесь на всякий случай!
@skvarkaby27634 жыл бұрын
Привет.Подскажи когда у тебя работают 2 вентилятора и ты нажимаеш кнопку ECO у тебя меняется в салоне звук мотора?
@JesseJames0014 жыл бұрын
Перепад напряжения не значительный мало заметный! Мотор работает тише без звуков Вентиляторов!
@skvarkaby27634 жыл бұрын
@@JesseJames001 у меня как то вибрация в солоне слышится.
@JesseJames0014 жыл бұрын
@@skvarkaby2763 наверное моторы старые с большой выработкой! или сама панель с моторами плохо закреплена!?
@DrJeenS6 жыл бұрын
Спасибо! Скажите, а почему при включении обдува стекла - выключается мощность обдува? И снова приходится увеличивать её.
@JesseJames0016 жыл бұрын
На моём Пежо 806 при включении стекла обдува (большая кнопка)на оборот сразу включаются оба вентилятора,и мощность максимально высокая! Но на холодную в мороз она сразу не врубается ,только после не большого прогрева,и начинает плавно возрастать!Думаю вам надо на компьютерную диагностику заехать,для начала!может ошибки почистить.Рекомендую это делать раз в год!900 рублей в Москве я плачу,и машинка прям омолаживается!
@DrJeenS6 жыл бұрын
Jesse James спасибо! Попробую на диагностику съездить.
@user-rf2fn5rv8s5 жыл бұрын
Jesse James . Доброго времени суток вам! Подскажите пожалуйста. У меня пежо 806 перестала гореть подсветка дисплея климат контроля, сам дисплей показывает заданную температуру, другие кнопки тоже подсвечиваются. Вчём причина?
@ivankrush82215 жыл бұрын
@@user-rf2fn5rv8s лампочку подсветки поменяй. Для этого весь блок кнопок надо снять
@vasek72343 жыл бұрын
Меняй термостат на двигателе если больше 75°С не греется,у меня точно такой движок на Фиат улисс держит температуру 90°С
@JesseJames0013 жыл бұрын
Почему он вообще не греется! Он чётко срабатывает после 90 градусов! тут всё просто как молоток.
@user-nk6ir8tw4n6 жыл бұрын
всегда когда включен кандей работают вентиляторы !!! а вот если не работают это плохо
@JesseJames0016 жыл бұрын
Мы в этом ролике уже это выяснили!И что?
@imanonymous86914 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, заправил кондиционер, но все равно не дует холодным, заправляли сто процентов, но под педалями коврик влажный, это как-то связано с кондиционером, кто знает, подскажите пожалуйста
@JesseJames0014 жыл бұрын
Я Купил все новые радиаторы и новый компрессор ! Буду менять и ремонтировать в ближайшее время!Подписывайтесь ,ставьте лайки! Кондей это не так уж и просто!!! думаю радиатор под торпедой протекает у вашей машины! Надо всё проверять под давлением!
@denisdrozdow3522 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите,а два вентилятора должны останавливаться или один???
@JesseJames0012 жыл бұрын
Два !Работают в Паре!!!!
@denisdrozdow3522 жыл бұрын
@@JesseJames001 спасибо,у меня почему-то останавливается только один,малый,буду разбираться.
@user-ib1md5qg1k Жыл бұрын
А что обозначает стрелка внизу тахометра?
@user-yo1vr7bv6p11 ай бұрын
Уровень масло в движке
@user-iz4mw5pg4u3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пежо 806 продали? Обращаться за консультацией МОЖНО ?
@JesseJames0013 жыл бұрын
Где шла речь о продаже Пежо 806?
@user-iz4mw5pg4u3 жыл бұрын
@@JesseJames001 Купил Пежо 806. 1.8Б 1999г.Поэтому хотел узнать можно обращаться за консультацией ? По поваду продажи не так сказал.ИЗВЕНИТЕ.
@JesseJames0013 жыл бұрын
@@user-iz4mw5pg4u Чем сможем поможем!
@vasek72343 жыл бұрын
В любой машине даже современной,климат контроль работает таким же образом как и у вас,кнопка ЭКО выключает-выключает компрессор кондиционера
@JesseJames0013 жыл бұрын
Но у нас не Современная а Изначально Первый Климат контроль!И не кто точно не знал и не знает(есть и такие) как оно работает!
@valeriokozlik12145 жыл бұрын
А скажите есть ли видео замены радиатора печки Ulysse 2.0 1998r спасибо
День добрый, купил месяц назад Пежо 806 и тоже понять пытаюсь)). Но у меня проблема, кондиционера нету, удален. Если ставлю обдув стекла, сильно дует на 28 и 14 градусах. На 22 почти не дует, и стекло потеет. Чудеса .
@JesseJames0012 жыл бұрын
Нажимаем на большую кнопку с нарисованным стеклом,вкл. кондей(компрессор) автоматом.Проходит секунд 20 все заслонки встают в правильном положении!После этого нажимаем кнопку ЭКО ,компрессор ОТКЛЮЧАЕТСЯ! и немного убавляем обороты моторов.Я так делаю.Так же с кнопкой АВТО. Сейчас всё заменил,радиаторы новые,стало немного холодней в салоне.Температура от печки не поднимается в движении выше 70 гр.И это при полностью Перекрытых Картоном Радиаторах! Позже смонтирую следующие ролики.Пишите и ставьте лайки.Продвигая канал тем самым!
@user-tt3no5re7u2 жыл бұрын
@@JesseJames001 попробую сделать как вы. Но у меня почему то обдувает лобовое очень сильно на 14 градусах, на минимуме. При 28 средне, при 22 слабо. Попробую как вы сделать завтра. Лайки ставлю !
@JesseJames0012 жыл бұрын
@@user-tt3no5re7u Ну на моей температура регулируется отдельными стрелками на панели и скорость обдува тоже отдельными стрелками в шкале! Как нажимаешь на кнопку стекло большая сразу задувает на максимальных оборотах!
@user-tt3no5re7u2 жыл бұрын
@@JesseJames001 на моей тоже температура и скорость обдува разными кнопками). Черная панель с кнопками такая же. Но почему то максимально дует при выставленных на экране 14 градусах. 🙁 Аж последние волосы холодным сдувает. А при 22 не хочет, зараза. Датчик в салоне как то влияет, что ли......
@user-tt3no5re7u2 жыл бұрын
@@JesseJames001 да, действительно, при нажатии на ЭКО стабильнее теплым дует. Спасибо
@vs_service7 жыл бұрын
А книжку не пробували прочитати??
@user-rs9zu6oz5y6 жыл бұрын
Мужик ты сколько выпил перед видосом
@JesseJames0016 жыл бұрын
Ключевое слово Мужик! К твоему сожаления я абсолютно Не пьющий!Чего и вам желаю!
@ivankrush82215 жыл бұрын
В режиме "авто" постоянно включен привод кондиционера. И значит вентиляторы обязаны работать.эко вырубает привод кондиционера. Зимой рецеркуляция выгонит всю влагу из салона на стекла и там замёрзнет. Зачем дурить народ? Вся система работает автоматически по заданной водителем температуре. А контроль за температурой в салоне осуществляет датчик над бордачком и он не простой, а с маленьким вентилятором, который принудительно засасывает воздух с салона.
@JesseJames0015 жыл бұрын
В чём обман то ? обоснуй! на видео показано что делает человек, и как работает вся система!
@user-xm2eb6nc9r5 жыл бұрын
мужик ты точно пьяный. режим eco в любой машине работа климата без кондиционера. либо с его автоматической регулировкой включения.
@JesseJames0015 жыл бұрын
Во первых это не любая Машина а Пежо 806! хотя !!! смотря на чём ты катаешь? Стиральная (Машина)тоже машиной называется!