Через один комменты про заезд задом. Вы давно пробовали такую махину задом по скользской грязи зарулить между хламом строительным под горку?
@prostoschastliv3775 жыл бұрын
Дело в прокладке между рулём и сидением.... Для особо одаренных у урала есть пониженный ряд. Паренек вспомнил об этом с пятого раза.
@user-uw7oh3hs3k Жыл бұрын
Дурень ты
@molodoy4939 Жыл бұрын
Неожиданно, тормоза ещё работают!
@Aman_AuToDiY Жыл бұрын
Я, когда работал ещё на таких, всегда для рулежки на метр-полтора зимой стрелу выдвинутой держал и в грязь на подъем сразу выдвигал на два метра. А этот то ли дырка, то ли тупо поленился
@artvv773 жыл бұрын
Автоподкачка творит чудеса.
@user-og3np9jd8z5 жыл бұрын
Думаю,что следовало изменить развесовку по осям,выдвинув стрелу на полметра. Место там позволяло. Кто знает,тот поймет.
@user-nk2sc4pi8d5 жыл бұрын
Самый правильный комент! Гак поленился закрепить, поэтому и с натягом, а будь он закреплен да и стрелу выдвинь вышел с первого раза...
@user-sq6yo7be5g4 жыл бұрын
Согласен полностью, тоже хотел написать , надо было стрелу выдвинуть метра на 2 и вышел с первого раза бы
@user-zf4qw3ty1c2 жыл бұрын
Я работал на ивановцах самые надёжные краны и меТал нервет на одну опору. На на груску на нее
@artesartes6372 жыл бұрын
А я щас на таком работаю только желтого цвета!!!)
@darklord60695 жыл бұрын
Классно! Вот что значит Урал !
@user-uq6mp5zo7l4 жыл бұрын
Огонь машина. Я на точно таком работал.просто глина сколзкая
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Интересно.
@user-ys5ix6jk9z6 жыл бұрын
Красава-настырный Выполз !!!
@user-yv1cg6wm2h5 жыл бұрын
Комментаторы кто нибудь из вас на Уралах работал .у меня стаж с18 лет уже 30 лет и именно на автокранах кто работал тот поймет.кран масса 23 т центр тяжести высоко на бок ложиться очень быстро
@JIy4_Do6pa5 жыл бұрын
Конкретно у этого урала 19 тонн максимум и чтобы Урал положить нужно хорошо изъебаться
@184denDenisMECHANIK5 жыл бұрын
Работал, задом бы заехал и не буксанул
@user-qv3cq2pj2i5 жыл бұрын
Абычно задом выезжаю и всё
@user-et4de8yj7k2 жыл бұрын
@Авто Хирург резина о47 диски пони они идут без подкачки, если стравить то резину на дисках провернет.
@user-ms6fx4gb7f4 жыл бұрын
6 лет на таком отработал, зверь не машина))) ты не ты когда за рулем))))
@user-bd1vb3jl1m5 жыл бұрын
Первую повышеную включил и заехал бы сразу
@ilgiz3115 жыл бұрын
Сразу надо было на пониженной первой скорости когда компрессия в двигателе есть и в гору двигатель крутит. А до этого три минуты он давал на повышенных, при которой в момент "атаки" двигатель переставал крутить даже тапкой в пол.
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
именно.тут уж привет тойоте,с ее функцией 1-3 км в час))))
@user-gq2hd9cm2v3 жыл бұрын
Он заехал благодаря разгону. Повышенной второй тоже оказалось мало по скорости смысл на первую да ещё пониженную. Вы хоть ближе 10 метров к такой машине подходили?
@dfcbkba3tr335 Жыл бұрын
крючек болтается это норм?
@user-ss4rh1ty5k4 жыл бұрын
На паниженный надо ставить
@user-cy7je4mq9z5 жыл бұрын
Ты что не знаешь что такое газ??? 😂
@SemenSkate5226 жыл бұрын
Резина(*Наташа*-О 47) по грязи вообще не едет, даже ИДП-284 намного лучше, а лучше всего конечно же ОИ-25 родная Ураловская елочка,ей равных по грязи нет !
@defender96065 жыл бұрын
Кстати, а что это за резина?
@user-tp3ui8zg5d5 жыл бұрын
@@defender9606 шоссейная 1100*400-533 марка О-47 без подкачки. В грязь не лезть...
@user-sd2gt4zq9o2 жыл бұрын
Наташка по грязи нормально ездит... только не лысая))) Елочку на краны не ставят, она не подходит по грузоподъёмности.
@user-lh4hb3vx2j2 жыл бұрын
@@user-sd2gt4zq9o на севере все краны уралы на елочке
@SemenSkate522 Жыл бұрын
@@user-lh4hb3vx2jНа северах скорее всего стоит резина 1260 кама , она похожа на елку , хорошая резина и грузоподъемная.
@user-ol1wm1fl5q4 жыл бұрын
да побольше бери разгон!
@user-wh7ts8ye4p5 жыл бұрын
Если задом выходил, то с1 рза вышел бы ,нагрузка должна быть, на 1 мост, а так мост задирает, а центр на задней коретке смещён, вот и разгонялся , чуть покруче и там остался, или двойной тягой.
@SamsungA-jo5jd4 жыл бұрын
Молодецпрофесионал чует технику
@user-qd1ds3bm8z4 жыл бұрын
спецом газ скидывал что б понимали
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
Он без пониженной выезжал и ДВС начинал глохнуть. И только с 5-ого раза вспомнил про пониженную.
@visitor7775 жыл бұрын
Почему гак не зацепил ?
@adamgrozny81555 жыл бұрын
😁😁😁😁😂😂😂😂🤩🤩🤩
@user-zt8ec6bf9k3 жыл бұрын
Гак нужно обязательно закрепить на крюки иначе может слететь стрела с опоры
@user-dr1xe4tp3o4 жыл бұрын
Неужели ни одного грузовика не было на стройке помочь выехать ?
@Valentincentr5 жыл бұрын
Щебня пару лопат и всё поехал родимый
@ekcpertekcpert46355 жыл бұрын
Все почему то забывают про подкачку колес,если она работает вообще без проблем,вышел бы на пониженной и на буксанул бы не разу, по глине хоть какая резина будет буксовать.
@user-tp3ui8zg5d5 жыл бұрын
Эта резина без подкачки
@ahmednodir64645 жыл бұрын
Почему моторы по мощнее не ставят?
@user-ju4ge4ny5iАй бұрын
В рабсии только гавно ставят
@user-jz9dh2iw8c6 жыл бұрын
по-моему волила так себе
@sobitjonshermonov68964 жыл бұрын
я крановой работал в якутии ооо янтарь зовут Умар узбек. если советчиков слушатся нельзя на кранах работать. советчики сами знаете где.А так крановой в норме если что не так то сам поймет.Автокрановщики держите марку и удачи мы как саперы.
@user-pm3tu1qk8h Жыл бұрын
Ничего вы не понимаете - ему надо было две траншеи выкопать .
@user-cg8mn5im8y Жыл бұрын
Нашёл игрушку как дитя малое
@user-jx8mo8fj7f6 жыл бұрын
урал топ !
@vadcher70225 жыл бұрын
Ну да, куда там тем сканиям, мерсам голимым... :)))
@giostan51195 жыл бұрын
@@vadcher7022 сравнил хуй с пальцем . Ну и про цены на мерседес и урал не забывай )
@nicolas78244 жыл бұрын
колёса с подкачкой. почему не воспользовался?
@user-qi3iy9wl8l6 жыл бұрын
Прокладку нужно заменить
@batonbombom94715 жыл бұрын
Тебя поставить, ты наверное профессионал!
@user-yw9dh4ox2n2 жыл бұрын
Прошло 10 лет
@user-ye2hr5lv5e5 жыл бұрын
Резина не та...)
@ZverRoman3 жыл бұрын
Идп бы вместо наташки, и лазил бы нормально
@user-eq9lc3zm5u6 жыл бұрын
Турбо не хвотает
@user-be7vt5cr3f5 жыл бұрын
хаморялы)))
@4chankrozb4 жыл бұрын
too less power?
@user-es5vi5kw5z4 жыл бұрын
Газа до отказу
@offroad-4354 жыл бұрын
На итава урала харохою ризину пакласть (арочніє) прям танкби біл
@user-xk4wf1zi8e4 ай бұрын
Ета урал 😂😂
@user-gi5yh3kw4l5 жыл бұрын
У двигателя тяга не какая...
@user-ps2om9xq5x2 жыл бұрын
И водила олень, движок галимый камаз.
@_v_147rus76 жыл бұрын
там движок камазовский или шестерка ямз 236
@user-ck9my9sr9y6 жыл бұрын
Vezun M- A- K ямз 236
@user-ud6hr1ww3o Жыл бұрын
С ямз238м2 он бы забрался в разы легче ежели с ямз236м2...
@user-zk5nr9ig5q5 жыл бұрын
Я не понимаю он что не тянет
@user-bx7jm6gq7l4 жыл бұрын
Почему в конце подъема, движок тухнет????
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
колеса на повышенной хватают нагрузку,а мощи у движка нет столько чтобы прокрутить.ну это как с 5 скорости на нем пытаться тронуться и пулей улететь.
@user-bx7jm6gq7l4 жыл бұрын
@@user-zv3nh3ex6o скорее движок неисправен, фильтр может грязный....
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
@@user-bx7jm6gq7l может и так.вполне.вообще ЯМЗ тяговитый двигатель.
@user-zv3nh3ex6o4 жыл бұрын
@@user-bx7jm6gq7l но всё таки тяжелая машина)))
@user-gq2hd9cm2v3 жыл бұрын
Потому что 3 повышенная для 16 тонного Ивановца да ещё с подключенным передком по глине колоссальная нагрузка на двигатель. Вот и не тянет.
@sp-mp8ks Жыл бұрын
Тапку в пол давит😅😅😅😅😅
@user-ux5vg9ou2g4 жыл бұрын
0:39 WASTED
@_AtoMaN_4 жыл бұрын
Вот так часто, горе начальники, грязь ни чего не подготовлено, работайте мужики, ну надо, надо сделать. А грамотные начальники, в начале все подготовят, а потом уже технику и людей загоняют на объект.
@zasim074 жыл бұрын
Бумаженцию пишешь - не представляется возможность начать работу в связи с тем то темто - много раз так делал когда совсем не возможно было ни встать ни подъехать ... 4 года на Урале работал - были такие инвалидные установки Строймашина .... Потом КамАЗ галичанин 28/25 шоссейник. .сейчас китаец так на китайце я засыпал начальство бумагами ... Говорят работать не хочу 🤷🏻♂️... А за 14 лет работы по насмотрелся - понял одно - виноват всегда крановщик - потому что очко играет поперек начальства встать ... У меня были инциденты до увольнения ... Другой крановщик - заехал ,расставился поднял поддон , со вторым поддоном упал на балкон 4 этажа 🤷🏻♂️ провалился ...все круто все здорово , но всегда трезво мыслить надо ... Я лучше лишний раз поругаюсь с руководством чем буду творить всякую дичь
@user-pc2qo4kn9b7 жыл бұрын
А смысл в пониженной?!! Там разгон нужен
@vertolet066 жыл бұрын
В том что на вершине машина не заглохнет. Он на пониженной выехал.
@user-oo2bp7db8n6 жыл бұрын
допусти на повышенной 3 он не вытягивает,а на второй энерции не хватает,включаешь пониженную 4 это будет как между 2 и 3 повышенной и выскочит в данной ситуации!
@user-en6js6kh3v5 жыл бұрын
двигатель не тянет и вся причина
@user-ui6it2os4y5 жыл бұрын
Кто то пишет что с разгону.так с разгону на бабу будешь свою прыгать.центр массы крана выше чем на других грузовиках 1.масса крана 23 тонны 2.и на подъёме ты его не разгонишь особенно в грязи 3.и места для разгона нет 4.а пониженка тут была не нужна уклон не большой.ямз 236 и так вытянул.
@user-gq2hd9cm2v3 жыл бұрын
А заглох 236 для разогрева азарта наблюдателей по вашему
@user-et4de8yj7k2 жыл бұрын
Комментаторы судят по легковым машинам
@hora23hora315 жыл бұрын
Нехватает мошность,и блокировки.
@user-ef9bt5hs1s5 жыл бұрын
Молодець вирвався
@user-ys3zs5xl9q4 жыл бұрын
водила всё правельно делает просто не хватает мощи гомну нашему
@berga64994 жыл бұрын
Евгений Иващенко если урал по вашему «гомно», тогда что не «гомно», просветлите
@samsung-kc2uz5 жыл бұрын
Былатаваса
@184denDenisMECHANIK5 жыл бұрын
Почитал комменты и понял что большинство тут диванные уралисты, В ТАКОЙ ПОДЪЁМ ЗАДОМ ЗАСКОЧЕТ КРАН И НЕ ПОЧУВСТВУЕТ, ГРУЗ СЗАДИ ЖОПА ПРИДАВЛЕНА, А НА ВЫХОДЕ ПЕРЕД УЖЕ БУДЕТ ЗАТАЛКИВАТЬ МАШИНУ ТАК КАК ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ СМЕСТИТСЯ НА ПЕРЕД ПРИ ПОДЪЕМЕ
@user-yt2rd2jx3h3 жыл бұрын
Пишут кто во что горазд)))) Причём совсем далёкие от темы! Видео снято для того, чтобы порадовать ваши глаза, а вы, негодники: то мотор не тянет, то прокладка между рулём и сиденьем и т.д. и т.п. Каждый обосрал так, как мог))) Да, и некоторым для справок: 1) масса крана 20 тонн 2) гак частенько не цепляют при переезде на месте одного объекта
@user-bg8zd4pd3s6 жыл бұрын
всё х---е если работать не умеиш так
@user-mr6bs7zt5s5 жыл бұрын
Урал не кран, кран ивановец.
@user-hu3it8gl9e3 жыл бұрын
Не умничай
@user-ms6fx4gb7f3 ай бұрын
Рулем крутить ненадо
@user-uh6rq3bv6o5 жыл бұрын
Разгона не хвотает🤦♂️
@user-dw9hv3iy1w4 жыл бұрын
Это не водитель, а водятел.
@user-zv2lj6pp4o5 жыл бұрын
Так себе ездун
@user-ul1vt8zx5j2 жыл бұрын
Подсушил и выехал.
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Ну нахрена машину мучить? Есть подкачка, страви немного и все в ожуре.
@user-ve1yu3qe9j4 жыл бұрын
Движки слабый
@svellist3929 Жыл бұрын
Не тянет нихрена дизель этот
@user-vu5he3bw4z Жыл бұрын
Урал крутой Российский но грязный
@_v_147rus77 жыл бұрын
а пониженная ни включается
@user-ox5gh6ik1q6 жыл бұрын
мотор слабый
@batonbombom94715 жыл бұрын
Грязь скользкая
@user-hd1qp4ui3y4 жыл бұрын
Не опытный
@user-pi1xd6td6x5 жыл бұрын
Водила никакой
@Camry7726 жыл бұрын
Баран
@user-ve1yu3qe9j4 жыл бұрын
Движок движок фуфло
@user-wr2ij3gp1g4 жыл бұрын
Урал с краном это говно из говна.. Во первых тяжёлый установка постоянно давит задний мост а передок разгружен.. Разворот такой что футбольного поля мало.. И пгу постоянно плачашие.. А кто пробовал диафрагму менять на вкл.. Установки? Это что то вспомнил всех.. Г...оно и есть г...