Урал кастом-трайк на базе "Урал М-66" Заключительная серия.

  Рет қаралды 35,063

Автомастерская Дядя Же

Автомастерская Дядя Же

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@ФолкоБрендискок
@ФолкоБрендискок Жыл бұрын
Очень красивый проект. Ничего лишнего, всё на своём месте, всё сделано аккуратно. И цвет приятно смотрится 👍👍👍
@tablettab4325
@tablettab4325 Жыл бұрын
Прекрасно вышло.👍👍👍
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе Жыл бұрын
Спасибо
@romuald0samsung090
@romuald0samsung090 2 жыл бұрын
Кросота!!!!!не продавай!!!!
@РинатМурсекаев-в2у
@РинатМурсекаев-в2у Жыл бұрын
Отлично класс
@ВладиславНевидловский-у5в
@ВладиславНевидловский-у5в 2 жыл бұрын
Крутяк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
Спасибо
@43rus52
@43rus52 7 ай бұрын
Мост стандартный? Не укорочен?
@rofexakimov7911
@rofexakimov7911 10 ай бұрын
Молодец
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 10 ай бұрын
Спасибо
@Назар-м6я9т
@Назар-м6я9т 2 жыл бұрын
Красавчик
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Жыл бұрын
Вот уже в который раз просматриваю данную конструкцию. и хоть я сторонник трайков заднемоторных ,но он мне нравится. вот только жаль что наверняка оформить его в МРЭО не получится. уж слишком у нас жесткие требования к самодельщикам и лютая бюрократия. в основном 2 эти причины и удерживают меня пока от постройки подобного проекта.
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе Жыл бұрын
Это да, но меня не трогали т.к. никогда не "чудил". Говорят, можно как спортинвентарь оформить, но всё равно по дорогам общего пользования ездить нельзя.
@АлександрДёмин-ч9н
@АлександрДёмин-ч9н Жыл бұрын
А вот мне повезло, в прошлом году без проблем и блата за 57 тысяч получилось оформить. А сейчас ребята ВИН получили, а дальше не движется, фирма занимается авто, моты забросили , невыгодно.
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Жыл бұрын
@@АлександрДёмин-ч9н А за что собственно я должен платить такие деньги и кому. ? Ладно если я кое как на глазок сварганил некий аппарат который ни по каким существующим параметрам не соответствует требованиям к самодельным транспортным средствам. Если нет никаких чертежей ,расчетов. эпюр . нагрузочных графиков и тд? Ясно что те парни которые берутся за деньги узаконить такие самобеглые коляски реально нарушают закон ища в нем лозейки и оплачивая услуги нужным людям. Я 12 лет делал автомобиль авторской конструкции. Прежде всего разработал конструкцию и воплотил ее в чертежах. Была разработана тех-карта на каждую деталь. на раму делал специальные расчеты на 12 листов с вычерчиванием графиков и эпюр нагрузочных колебаний . Машина полностью удовлетворяла всем требованиям по СААМ . Защитил свой проект в НАМИ и мне дали добро на постройку данной машины. Делал ее 12 лет. Над каждой деталью трудился очень ответственно .как по марке стали, нормализации, надежности. чистоте и эстетике исполнения и тд. И вот когда автомобиль был уже практически готов я начал суетится над его узакониванием .Вот тут и начались препоны. Не буду подробно тут описывать как долго и через что мне пришлось пройти . В итоге мне просто отбили руки указав на то что СИЛЬНО УМНЫЙ . И я охладел.Хотя все документы у меня были и даже те которых вроде и не требовали. В итоге мой автомобиль купила лаборатория перспективного моделирования техники в Санкт Петербурге. Они у меня ее давно просили но я как то все же надеялся ее узаконить. Но увы. не поверите как мне сейчас обидно читать и смотреть и видеть самодельные конструкции которые порой удивляют своей ненадежностью.Безграмотностью.Не отвечают вообще никаким требования по СААМ. Авторы данных колесниц вообще не имеют представления о работе с чертежами и расчетами. Нет документов подтверждающих приобретение материалов и номерных узлов и агрегатов.Но тем не менее эти самоделки имеют гос номера и регистрацию . Понятное дело что теперь другие времена и за деньги вам могут и Ленина из мавзолея вынести посмотреть что бы вам самому не ходить. Но ведь какой то предел все таки должен быть? К автору данного трицикла у меня кстати претензий нет. Задуман скомпонован и сделан он вполне прилично. Есть конечно некоторые нюансы в его конструкции которые надо бы исполнить в более качественном и надежном варианте. Но это уже дело автора.- Тем не менее с уважением ко всем самодельщикам Е.К.
@АлександрДёмин-ч9н
@АлександрДёмин-ч9н Жыл бұрын
@@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Да Вы мне уже присылали свою историю, я сочувствую, но и одновременно удивлен Вашей наивностью, как можно играть с шулером по правилам??? Вы в каком государстве живёте??? Сколько раз надо Вас обмануть, чтобы стало ясно: не верь, не бойся, не проси. Ну не может быть у нас по правилам!!! Ещё при советском союзе диссиденты с плакатом выходили СОБЛЮДАЙТЕ СВОИ ЗАКОНЫ. Ничего не поменялось!!! И при нашей жизни не поменяется к сожалению. А воплотить свои мечты хочется!!! И если есть возможность, то будем искать другие варианты и радоваться жизни! Конкретно по моему трайку: за 9340км не было ни одного признака слабости конструкций, конечно же за счёт избыточного количества элементов рамы и их толщины. Но я простой слесарь, без образования, но с большим опытом создания различных самоделок, считаю что и я имею право на СВОИ мечты. С уважением, и наилучшими пожеланиями Александр.
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Жыл бұрын
@@АлександрДёмин-ч9н Конечно вы как автор и исполнитель данного аппарата имеете полное право делать так как вы считаете нужным. Мало того, мне очень нравится ваша работа. просто если бы вы спросили меня какие изменения в конструкцию внес бы я то я бы ответил следующее. облегчил бы конструкцию благодаря применению цельнотянутых бесшовных более тонкостенных труб соответствующей марки стали .а не конструкционной марки 3-5. в конструкции качающихся пластин параллелограмной вилки внедрил бы игольчатые подшипники от крестовин и нормализованные пальцы с хорошей чистотой поверхности а не болты. Сами пластины можно сделать не такие металлоемкие опять же за счет применения подходящего материала.. Да много чего можно тут сделать.Но я не автор я просто высказываю свое мнение как бы сделал я . Мне нравится правильно выбранный угол и вынос передней вилки.вот тут все в точку и без фанатизма. я бы повторил вашу идею если бы строил трайк Но начинать пока даже не пытаюсь . слишком дорого мне достался предыдущий опыт. А начинать проект заведомо зная что он не будет зарегистрирован это слишком дорогое удовольствие. Вот сейчас штурмую интернет в надежде найти какую то начатую или не законченную но узаконенную версию. Хотя настроения нет. Я из брянской области. На прошлой недели 12 дронов с гранатами к нам прилетели.До моего дома километра 2 с половиной не долетели. кое куда попали в дома. несколько ПВОшники наши сбили .А сегодня Хохлы зашли в 2 поселка., прямо сейчас идет бой. Так что не до творчества. Хотя если честно то руки сами чешутся поработать. Мне уже 67 лет и хочется как то еще пожить и потворить .но в мирной обстановке.
@ВладимирСергеев-з9б
@ВладимирСергеев-з9б Жыл бұрын
Надо поставить на задние колеса крылья будет очень стильно
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе Жыл бұрын
Продал, уехал в Великие Луки
@ОксанаКолесник-е5в
@ОксанаКолесник-е5в Жыл бұрын
🔥
@aliaksandrdzons4880
@aliaksandrdzons4880 Жыл бұрын
Может чертежи,размеры есть?
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе Жыл бұрын
Не, всё делал под себя, методом подгонок, и симметрии.
@Motoput02
@Motoput02 2 жыл бұрын
Зачётный трайк! Разве у м 66 баки уже не другой формы?
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
У меня этот стоял, но не факт что так было с завода, я же далеко не первый владелец.
@в.в-я4о
@в.в-я4о 2 жыл бұрын
Красава
@ТЭЛГЕР
@ТЭЛГЕР Жыл бұрын
Пушка
@БакирАбдуллаев-ф8ф
@БакирАбдуллаев-ф8ф 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Гараж384
@Гараж384 2 жыл бұрын
Вилка спрингер ?
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
Название не знаю, просто захотелось такую, вот и сделал.
@ВладимирКамардин-у3д
@ВладимирКамардин-у3д 2 жыл бұрын
Привет у меня кажется есть неплохая ручка газа я в Славгороде
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
Было бы неплохо, вы в группе мото не состоите?
@Кинетикос
@Кинетикос 11 ай бұрын
На гашетку велосипедную цепь примотай да привари . Чётко будет
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п 2 жыл бұрын
В целом не плохая хоть и не новая идея. Но вилку надо сделать как положено на игольчатых подшипниках а не на болтах. Рессорные газелевские серьги вариант не самый лучший особенно в конструктивном плане и плане эстетики далеки от изящества .
@ПавелСинельников-л5х
@ПавелСинельников-л5х 2 ай бұрын
Проект классный и гармоничный. Не то то уродливые заднеприводные... сделанные из передней части переднеприводныз авто.
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-?-?- Примеры на каннале есть. пм_чж
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
Пока нет, может потом.
@в.в-я4о
@в.в-я4о 2 жыл бұрын
а как заводится? стартер?
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
Заводится ногой, обычно с первого раза.
@в.в-я4о
@в.в-я4о 2 жыл бұрын
@@АвтомастерскаяДядяЖе а стартер реально же воткнуть? и место полно
@АвтомастерскаяДядяЖе
@АвтомастерскаяДядяЖе 2 жыл бұрын
@@в.в-я4о Реально, покупаешь пластину, шестерню на маховик и сам стартер, примерно 13-15 т.руб. и вперёд.
@tablettab4325
@tablettab4325 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Making Custom Trike 250cc
30:36
Workshop From Scratch
Рет қаралды 3,1 МЛН
Как все начинолось
4:41
Борода (трицикл из Урала)
Рет қаралды 79 М.
СПОРТБАЙК на ТРЕХ колесах. Трайк с движком SUZUKI #ЧУДОТЕХНИКИ №55
15:36
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 54 М.
Making Crazy Trike 250cc
28:09
Workshop From Scratch
Рет қаралды 18 МЛН
Сборка трицикла из Урала часть 2
15:39
CustomGarage.75rys.
Рет қаралды 61 М.
Homemade Amazing Trike 200cc
16:45
Fawa Bros
Рет қаралды 11 МЛН