Сделан привод на роспуск. Без него машина не едет по такой грязи. Делали сами
Пікірлер: 255
@MP-ef6mc3 жыл бұрын
That’s pretty cool, even the trailer had a drive shaft suppling power to its wheels.
@user-qh3ll4zg9k3 жыл бұрын
Активный прицеп, это сила👍👍👍
@user-ju2qy7ow1s3 жыл бұрын
Прицеп ещё соединён между двумя тягой, придумано хорошо
@baciulilea29173 жыл бұрын
@Jimmy Keenan L
@user-dw3vk3nm6g3 жыл бұрын
Урал мощная машина водитель молодец , супер .
@user-ke5jd8qb2y3 жыл бұрын
Если застрял даже трактор не поможет! 😃😃😃
@user-iq5dv4dm9c3 жыл бұрын
Крутая тачка с формулой 10×10 ,
@anatom-2 ай бұрын
Урал российская машина на века
@user-hc6kz3gk1o3 жыл бұрын
Самый лучший Урал4320 и ещё 10х10
@user-xq8wf8ok7q3 жыл бұрын
Вот это зверюга. Ямз. 238.мощь.
@user-ex9fc9ze3y2 жыл бұрын
До этого ролик смотрел писал автор что двс 740 он и чувствуется слабоват.!!!
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
По идее - все лесовозы должны быть так оборудованы.
@harrygibson48913 жыл бұрын
По идее - уже бы и дороги должны были быть...Сто лет одно и то же, ёпта!
@user-bk8rq9dr3j3 жыл бұрын
@@harrygibson4891, строить дороги, чтобы вывезти пару десятков машин леса? Не жирновато будет?
@supphire62642 жыл бұрын
@@user-bk8rq9dr3j пару десятков машин вывезли сегодня завтра ,но это дорога будет лет 10 стоять,там может образоваться чуть ли не новое поселение. Дорога это прогресс
@Sheganeboy2 жыл бұрын
@@supphire6264 Дароги, и мощные грузовики и трактора вещи несопоставимые такак 10 лет и дорога будет разбита, что лучше будет ездить по грунтовке, у меня есть один пример
@user-yi2pn7yd5o3 жыл бұрын
Мощь нашего автопрома!!!!!
@m4a11221ilitka3 жыл бұрын
Не нашего, а советского
@user-pf6et2tu5w2 жыл бұрын
@@m4a11221ilitka не советского а американского
@user-lb1ht3uk2v7 ай бұрын
Впервые вижу привод на тележку. Круто.
@niknikonov57313 жыл бұрын
класно придумано
@user-kg9bm1rd7z3 жыл бұрын
Молодцы настоящие технори кулибиныя!
@user-jh4se7qn2n3 жыл бұрын
Активные прицепы были разработаны при союзе. А этот мужик просто взял и сделал то что должен сделать. У урала с заднего моста выходит привод на прицеп, остаётся поставить мосты на прицеп и подсоединить кардан
@user-cb7fc8fo2m3 жыл бұрын
На жеребёнке обрезок рамы с тележкой от урала. Интиресно как кардан на прицеп прокинули ведь уже прицеп не сложить под 90°да и в горку или канаву как переезжать может всё заломать . В принципе можно от гидропривода подключить задние мосты
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
зачем его складывать на 90. 45 хватает. Все едет. Шлицевая длинная
@user-bh5mz9gp2h3 жыл бұрын
В 70-х, на ЗиЛе выпускалось подобное, только с гидроприводом.
@user-rh3nx7vz1x3 жыл бұрын
Да правда это машина очень проходимая по грязи , сугробам
@hervamhervam94296 ай бұрын
Роспуск с приводом? Крутяк.
@Padakonneg6 ай бұрын
Вот это техника! 👍🏼
@125haz3 жыл бұрын
Покажите это менеджерк Антону. Вот где офроуд, а не его покатушки няшные
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Я его не смотрю. Он там кучку мажоров собрал и доволен как будто на марс летит. Из словарного запаса только Ауди, долбить, .... Да и все пожалуй
Что несделаешь, лишь бы дороги неделать. А для китая на горбу готовы таскать. Одним днем страна живет. Вернее депы вынуждают. Дума должна жить в омске, иркутске, и 2р в год на ам калина ездить в москву по 5 чел, на отчетное собрание. Согласен потери будут, но незначительные для общества. А результат будет уже на первых 10 памятниках у обочин.
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Мы в китай не возим. Перерабатываем сами в продукцию
@user-dp4nr7dn6s3 жыл бұрын
@@user-cw5oq1di1i это радует, ехал с людьми из тех краев, даже опилки собрали, где аренда леса на 59 лет или на сколько 99,как такую хрень, можно оправдать.?
@user-tm8db8zw9h9 ай бұрын
Надо делать так сколько вырубил столько и сади в финки так делают
@glebharapov51675 ай бұрын
Людям жить не нашто. Кроме ресурсов нет работы .
@mundodobetove30473 жыл бұрын
Qelegau Deus abençoe sempre sua vida amén 👍 bom mesmo 🖐️🤭🤭
@FranciscoSousa-fh7cs3 жыл бұрын
Este aí é......... muito bom.
@user-gn7gc8gf4y3 жыл бұрын
10х10, ещё и на арочных шинах. Проходимее этой "сороконожки" только СВП.
@user-sf4cl7wv8g3 жыл бұрын
Система выравнивания плитки ?
@user-gn7gc8gf4y3 жыл бұрын
@@user-sf4cl7wv8g Судно на Воздушной Подушке
@yakovsherbakov33266 ай бұрын
Сержанский Внушительный Пендаль! 😂😂😂😂
@antoniomaximilio13533 жыл бұрын
Неплохая автомагистраль
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Макдональдса только не хватает)
@user-dy2eo9oy5l3 жыл бұрын
Какой хороший лес
@user-cq3ch8pg9x3 жыл бұрын
Был🤔
@user-ee3wy4rf3u3 жыл бұрын
Серьезный аппарат
@user-wr4sf6rz2s3 жыл бұрын
Хорошее решение!
@user-jk9kc5sp5e3 жыл бұрын
Урал это Сила.
@Barmaley19873 жыл бұрын
Мощь
@user-oh3eo2kp6j2 жыл бұрын
Лайк безусловно
@user-ms4ft5vl9j3 жыл бұрын
С двигателем камаз-740 это самый лучший вариант урала в СССР деньги на ветер не бросали
@user-es4iq2wg3e2 жыл бұрын
Так-то это мелочи жизни для него.
@user-wz7mb6bz7y3 жыл бұрын
Зимой надо лес вывозить
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Зима не всегда холодная теперь
@user-xj1zb4nu8s3 жыл бұрын
Расход топлива как у танка.
@user-kd6xs8kt4k3 жыл бұрын
Это оправдано большими возможностями машины, также как на танке.
@user-no9uy5qp5w Жыл бұрын
Уралы мощь
@nairatubechannel63893 жыл бұрын
Good🙏👍
@salmanpradita4969 Жыл бұрын
Truk yang luar biasa
@yakovsherbakov33266 ай бұрын
Ural + activ trauler
@corazonmendoza793 жыл бұрын
Stay safe Godbless.im your new subcriber.
@pabloviejo3 жыл бұрын
Откуда дровишки ? 😁😁😁😁 Чем гордиться ? Достижениями 50 летней давности ?))))
@user-lv8oc9ee3j3 жыл бұрын
Заебись
@user-ks3pi1rs7t8 күн бұрын
ОГО 10×10 ДА ДВИГАТЕЛЬ ОТ КАМАЗА МНЕ НРАВИТЬСЯ УРАЛ С ЯМЗ 236 И 238 АТАК КОМУ КАК, 238 БЫ ПО ОБЕ СТОРОНЫ ТУРБИНЫ СО ЗВУКОМ СКАЗАЧНО ВОЛШЕБНЫМ
@user-xn6ez4uq9r3 жыл бұрын
машина на короткое плечо вывозить лес до хорошей дороги
@ПётрМанько-л6в3 жыл бұрын
Это езда на Бис... ,,Урал" да ещё с дизелем такие лужи даже не замечает. Главное не посадить на мосты.
@user-fb4bi5ui4b3 жыл бұрын
Я видел театру самосвал с прицепом , тоже на прицеп шёл кардан,, Тюмень.
@user-cq5xn9pj5v3 жыл бұрын
Татру?
@user-fb4bi5ui4b3 жыл бұрын
@@user-cq5xn9pj5v да, татру.
@user-fy2ns8fh4h3 жыл бұрын
@@user-fb4bi5ui4b а фото фото есть?
@alexmishin32193 жыл бұрын
Все десять гребут. Да пофиг ему эта грязь!
@dontplaythefool...61013 жыл бұрын
Возможно 5 из 10. Скорее всего межколесных блокировок нет
@ermakov883 жыл бұрын
Для Урала это так, лужица. Я видел как такой почти до пол кабины засаживали и выгребал.
@MeazzaG3 жыл бұрын
Дороги нашей страны...
@Rurikovich1173 жыл бұрын
Ты думаешь в каждом лесу в каждой стране дороги асфальт? Что страна твоя такая? Где не так?
@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
Чё то вспомнил я ЗИЛ 131в с полуприцепом,по моему, армейский,но там на подкате гидромотор.
@user-em9sc4qd9c3 жыл бұрын
нет там кардан стоит через седло
@user-em3yi6zr7b3 жыл бұрын
T - Техника!
@user-og9vp2xe8l3 жыл бұрын
Это резина же от краза
@user-jw2ms6pl6b3 жыл бұрын
В армии были похожие ЗИЛы с приводными полуприцепами ЗИЛ 137 у механической версии без гидромоторов привод осуществлялся через седло , этот УРАЛ тоже бомба особенно на болотистой местности и зимой , главное пустого с дуру не заломать на 90 град., заводское исполнение вроде бы на гидроприводе ? , на механике нету.
@user-hl6gu2tx7z Жыл бұрын
Армия.Германия 78-80. ЗиЛы157. Полный привод с ракетами 10×10.
@YouTuber-yj7vq3 жыл бұрын
Да такую грязь я на своем диване проеду)))))
@user-fi9mt9em5t3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@YouTuber-yj7vq3 жыл бұрын
@@user-fi9mt9em5t 😂
@user-dm7yi1fx8j3 жыл бұрын
🔥
@hardkorowyhk3 жыл бұрын
💪🏻🇵🇱👍🏻
@ragnar1322 жыл бұрын
Как говорится, эти звери едут там где волки срать боятся
@user-qn1md6yx9n3 жыл бұрын
Техника есть техника.... ☝☝☝☝
@user-yg6yj2ge8v3 жыл бұрын
Здесь я вроде увидел карданный привод на задние мосты,а есть и гидравлический привод существующий уже около 50лет.
@dedzimorozuki97203 жыл бұрын
Карданный привод может Кулибин в поле сделать. С гидравликой сложнее
@user-yg6yj2ge8v3 жыл бұрын
@@dedzimorozuki9720 Такой тягач-лесовоз оснащенный с гидравлическим приводом на полуприцеп был в СССР в 1970-х.ЗиЛ-137-137Б. У которого было вместе с полуприцепом 10- ведущих колёс.
@dedzimorozuki97203 жыл бұрын
@@user-yg6yj2ge8v Не спорю по поводу СССР. Но гидравлика может быть только в заводском исполнении. Тут кардан наверняка пр-ва Кулибин моторс
@avvalyaev2 жыл бұрын
Гидравлика на ЗИЛ-137-137Б имела множество ограничений. Включить привод на прицеп можно только на 1 и 2 пониженных. Макс скорость до 7 км/ч. Макс угол перелома - 30°. При превышении этих параметров, ГП автоматически отключался.
@armyweb-czdefence3 жыл бұрын
Please, can we use footage from your KZbin channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you!
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
No problem!
@user-vf4wd3lr9h3 жыл бұрын
Spintires в реальной жизни
@Pashtet_7633 жыл бұрын
Понравился Грузовик +1
@LeoMkII8 ай бұрын
10wd!!
@user-wy6vz8od9p3 жыл бұрын
Так вот почему пиломатериал так дорого стоит
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Если все пилорамы вывести работать в белую, пилмат станет дороже в 2 раза минимум. Раньше пилили ворованый лес поэтому доска была дешевая. Сейчас наводят порядок и усложняют и так нелегкий труд.
@user-kz4rg8hw3o3 жыл бұрын
Опять наш лес вывозят
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Чей ваш?
@user-yd5zf3nb8h Жыл бұрын
Не увидел роспуск. Прицеп увидел.
@user-sw8pb7md3n3 жыл бұрын
Мощи не хватает
@user-qs7vb5cj3v Жыл бұрын
Это 4320 с ДВС КамАЗ 740.10.
@zorrozorro15703 жыл бұрын
берёза он тяжёлое дерево
@user-mg2bj7zn5u3 жыл бұрын
Раздатку как часто рвёт?
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
пока ни разу
@user-og9vp2xe8l3 жыл бұрын
@@user-cw5oq1di1i если аккуратно с место трогать и не засаживать его она будет ходить да ходить
@dmitriynovikov90322 жыл бұрын
Камазовский 740.10 явно слабоват для Урала, а тут ещё активный прицеп и колеса от лаптежника🙄... Форсировать бы мотор до 740.52-260 - по характеристикам будет как ЯМЗ-238🤗
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Никогда он не будет по характеристикам по надёжности и простоте как ямз.
@supphire62642 жыл бұрын
Автор расскажите про резину пожалуйста!!!???? Как она есть смысл переобуваться ????
@user-yt9to2su7j7 ай бұрын
Тяжеловата для подшипников
@user-yu7hu3in5x3 жыл бұрын
Жрет небось ого-го!
@harrygibson48913 жыл бұрын
100 л / 100 км...
@edma10033 жыл бұрын
A ile to paliwa idzie ?..
@user-mg5se6lx5v3 жыл бұрын
Передок добавили 6х6+?
@user-gr3ur7dv3o3 жыл бұрын
колесная формула 10х10
@user-zj7sj5hi5m3 жыл бұрын
Сзади блокировки нет
@aanrosihan19723 жыл бұрын
Indonesia
@caborojo21753 жыл бұрын
Garabatos jj
@user-ug8qo3im6r3 жыл бұрын
Танк
@user-mn9hm3cc3w3 жыл бұрын
На таких лаптях не дорога дорога
@user-br7uj2vy2f3 жыл бұрын
Караул! Чтобы машину леса дюбнуть, выдумали привод аж на прицеп. Это как? Самоделка?
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Если не знаешь сути, лучше промолчи
@user-rs9yb9gf1n3 жыл бұрын
Резина лютая. А чего он скис, не переключился вовремя?
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Да, пониженную не включил
@user-iz1pc6qc4m3 жыл бұрын
ему б ямз 238
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
На пониженой едет груженый как будто пустой.
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
На видео как раз таки забыто включить ее
@user-jr4vy5ke6d3 жыл бұрын
Добрый день какие редуктора . На прицепе все два моста ведут
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Добрый. Задняя тележка от урала и мосты естественно. Чтобы вращение одинаковое было
@user-jr4vy5ke6d3 жыл бұрын
@@user-cw5oq1di1i да это понятно я имею в виду под камазовским мотором у меня на машине 47 он бывает и так устает с тремя мостами если ещё два повесить совсем печально думаю будет. У вас наверно 49
@user-sc5nv8ix9i3 жыл бұрын
@@user-cw5oq1di1i Редуктора сколько зубов?
@user-zv1zg3sd5c3 жыл бұрын
ууухх сила
@mutigullakerimov32863 жыл бұрын
А колесо от чего? от краза лаптежника
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Да. Видео есть еще какие шины стоят
@supphire62642 жыл бұрын
Какой двигатель???)
@user-cw5oq1di1i2 жыл бұрын
Камазовский
@user-gx5es7ys9s3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как при повороте работает этот система? Т.е не ломает кардан
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Две крестовины стоят. Поэтому хватает. Но водитель все равно не складывает сильно. Если аккуратно то все ходит
@user-gx5es7ys9s3 жыл бұрын
@@user-cw5oq1di1i спасибо,интересная конструкция.
@user-sk8up9sm3i3 жыл бұрын
Колёса вытянули с пониж атм
@user-gv6sk2wc7z3 жыл бұрын
Интересно, каков ресурс ступичных подшипников с такими лаптями?
@Vsetaksebe3 жыл бұрын
А на шкворневой узел нагрузка на излом? Подумать страшно!
@user-em9sc4qd9c3 жыл бұрын
такой же ресурс есть
@user-uy1wz9dw6v3 жыл бұрын
А что там с дифференциалами? Меж-осевого на прицеп нет? Как эта конструкция по асфальту на поворотах едет?
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Эта конструкция ездит только на вывозке по грязи. По асфальту должна ездить другая техника.
@user-uy1wz9dw6v3 жыл бұрын
@@user-cw5oq1di1i ну если только до асфальта и в слякоть, в распутицу - тогда то, что надо! В принципе, в сухую погоду можно отключать привод прицепа. Ведь авторы предусмотрели ручное отключение привода прицепа, да?
@RevIskra3 жыл бұрын
Не китайцам берёзу повезли.?
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Нет. Сами перерабатываем.
@RevIskra3 жыл бұрын
Молодцы.
@user-xl1wv1xd2p3 жыл бұрын
Скоро по кабину увязнет
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Не исключено
@user-ce6hq4je1r3 жыл бұрын
Фары печальные у него
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Жизнь у него невеселая. Обречен быть сданым в металлолом
@user-ng5ow8nl1b3 жыл бұрын
остатки былой более могущественной цивилизации . скоро только в музее будет
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
В музее вряд-ли. На металлоломе точно
@user-ep9oq5zb3m3 жыл бұрын
Это не арочная а от краза лаптежника
@user-cw5oq1di1i3 жыл бұрын
Верно
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
Колёса урагановские?
@joekazkazinsky9802 жыл бұрын
Вы что, в глаза долбитесь? Или советских грузовиков ни когда не видели? От 255 Краза эти колеса.