УРАЛ МОЛОТ МТ 1.500 мотоблок ремонт (1.2)

[@nikitospaperos92]

У меня пайка на вид нормальная, но получил точно такой же прогар. Завтра начну проверять, что сдохло конкретно. На вид полностью выгорел 1 транзистор по питанию, но и соседние два тоже должны быть мертвы. В выходной цепи один транзистор лопнут и вот это похоже и было причиной смерти транзюков по питанию. Буду менять все транзисторы и два симистора перманентно на, что-то получше, а то как-то сомнительно видеть 360 Вт в 2 Ом по ТТХ и сами транзисторы в упор под эту цифру, 0 запаса. Транзисторы еще хрен пойми какой фирмы... Резисторы которые стоят на затворах транзисторов сгорели по питанию и уже копченые на выходе. Еще не понял юмора, у меня через каптоновый скотч транзисторы к радиатору приклеены были. Использовал вроде не в жестком режиме - gain крутил на 80% на самом усе, а на выносном регуляторе gain на процентов 60% был, т.е. особо и не нагружал даже его + сам саб на 300 Вт

[@МихаилДаминев]

@@nikitospaperos92 Хорошего ремонта, усилитель выдает 500ватт я проверял, на канале есть видео о проверки

[@nikitospaperos92]

@@МихаилДаминев Здравствуйте. Удалось все починить ! При позвонке увидел, что сдох еще один транзистор в инверторе. Заменил все 4 транзистора в инверторе на такие же как и были, но производства Infeneon, супербыстрые диоды были живы, но один поменял т.к. смог купить. Основные FHP60N06 заменил на IRFB3607 оригинальные. Поменял 100 Ом 0.25 Вт резисторы на 1 Вт- ые. Еще поменял на всякий случай два транзистора раскачки, не понравилось сопротивление между эмиттером и коллектором. Т.к. разобрал, то сразу поменял китайские электролиты на 50в 10мкф и им подобные на хорошие, т.к. есть большой опыт когда они за 2-3 года просто высыхают и все сдыхает, особенно классно взрываются ШИМ контроллеры. На том месте где сгорел транзистор пришлось все посадочное место выпиливать и потом импровизировать ). Замеров осциллом не делал, просто проверил на обычной колонке, время поджимало. Вчера собрал с сабвуфером, по ощущениям регулировка GAIN стала не такой плавной как была (где-то с 40% начинает ощутимо играть сабвуфер), надо было поглядеть осциллом все-таки и подобрать резисторы на затворах. Каптоновый скотч оставил только под термодатчиком, скорее всего это такая его "настройка" была, а вот из-под транзисторов скотч убрал и посадил их через термопасту и слюду. Все транзисторы были какого-то китайского производства, т.е. это аналоги. Усилок мой, весь ремонт встал в 2200р. Это мой первый ремонт усилителей. Вам спасибо за видео !)

[@МихаилДаминев]

@@nikitospaperos92 Пожалуйста! Если нужно ещё помощь можешь писать мне на почту [e-mail]

[@USSR-DmitriyG]

У этих молотов во всех, не качественный припой, зернистой структуры! Надо всю плату перелуживать, хорошим припоем!

[@МихаилДаминев]

Это всё верно, так и сделаю!

[@MrSkrinman]

Он не зернистый . он зараза тугоплавкий . невсякий паяльник его берет . приходится перелуживать более мягким припоем

[@usdtdr]

добрый вечер, под транзисторы нужны ли прозрачно пластиковые прокладки, или можно прям на железо к корпусу прикрутить чтоб лучше охлаждались? но если прикрутить к корпусу транзисторы не замкнут они?

[@МихаилДаминев]

Нужно ставить подложку она называется слюда

[@MrSkrinman]

Подскажите пожалуйста . замена irfz44 на irfz48 может повлиять на работу трансформатора усилителя

[@МихаилДаминев]

IRFZ48 55v 64a их нужно ставить для преобразователя напряжения с 12v на +-36v будет работать в этой части схеме

[@MrSkrinman]

@@МихаилДаминев вот я и поставил их 48 вместо 44 . почему то греется 1 из трансформаторов . хотя шим у них общий . асцилографа нет . есть предположение что некачественный фирит либо транзисторы контрофакт . на этом усилителе былы все мосфеты блока питания убиты . выгорание дорожек . за то предохранители молодцы . выстояли 😁🤣

[@sema1589]

резисторы подтягивающие смотри @@MrSkrinman

[@MrSkrinman]

@@sema1589 это которые 100 омные? Ставил свежие . потому что родные были черные после пожара

[@МихаилДаминев]

​@@MrSkrinman Нужно знать какой сигнал приходит на затворы, проверить транзисторы можно измерить ёмкость затвора и он должен совпадать с даташитом