до чего же красива песня мотора....смотрю и сам охреневаю..как мы возили раньше..ни рации ни телефона...150 км в один конец..
@ОльгаЧувьюрова-н4л Жыл бұрын
Саня смотрю тебя всегда с великим удовольствием потому, что во-первых ты показываешь всю шоферскую жизнь как оно есть от "а" до "я" без лишних прекрас и не существующих проблемах, чтобы накрутить подписчиков и поднять рейтинг и популярность. УВАЖУХА тебе братишка, доа Бог тебе терпения, а главное удачи в тваем нелёгком труде, и радуй и радуй нас постоянно своими свежими публикациями.
@ПетяИванов-ж9ч4 жыл бұрын
Ну вот поехал Урал)) я ж говорил что не хватало ему топки))) Александр добра здоровья тебе и кто рядом!
@АлександрШаптин-г8я4 жыл бұрын
Ещё добавить надо.
@Antoha234 жыл бұрын
Блин аж дух захватывает. Я раньше тоже перевозками занимался. Был Урал с 238 мотором. Только с тралом ездил, тяжёлую технику перевозил по Ямальским месторождениям. Тоже подьемы и спуски крутые и местами одна попытка на подъем. Тоже газ в пол и вперёд. Вот и сейчас смотрю видео и теже ощущения. Крутяк. И лайк однозначно.
@ИгорьЧухлеб4 жыл бұрын
Я смотрю, а нога в ковер сама давит.
@Николай-б5л4 жыл бұрын
Служил я в Пермском крае,с Частые,водителем,в первый год зимой все машины побили по неопытности по этим спускам подьемам,самые приятные впечатления остались от красоты этих мест.
@ГеворгВалерджан2 жыл бұрын
Привет дорогой, спосибо за кометарю , очень красивая природа ,машина зверь прёт как танк и двигатель работает чисто,я сам механизатор ,работал на Дизелях ,на ЖД Кране в Туапсе с дизельным двигателем ЯМЗ .удачи тебе и всем участникам огромное спасибо , очень приятно было получить такое удовольствие от общения с вами удачи .
@ВалентинаНигруца-ф8ъ4 жыл бұрын
Даа места у вас знатные , реальное красотища, но ушки надо держать востро,удачи и здоровья вам, и вашим родным.
@ТимурПопов-о2е3 жыл бұрын
Природа красивая люди работают красота удачи на дорогах александр
@Новичок1644 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хорошие виды леса. Спасибо приятно смотреть. Удачи на дорогах.
@РусланБлагиных4 жыл бұрын
как то с товарищем ездили на Камазе лесовозе из Соликамска до Ваи.по лету.какая красота.возле скалы столик а напротив речка.купались с сыном.лепота.Саня. в красоте мы живем.у людей снега нет.ЕЗЖАЙТЕ К НАМ НА СЕВЕРНО ЗАПАДНЫЙ УРАЛ.а за "Вишерой"(Красновишерск) олени живут.Саня я на катере до вас ходил(дед капитаном был Ерофеев Иван) может кто помнит.удачи.
@niknik27734 жыл бұрын
Ставлю лайк, где еще такую красоту посмотришь, ну и Урал- лесовоз конечно 👍
@РоккиВорфоломеев4 жыл бұрын
С праздником трезвенник , с днём водки !!!! Взял литрушку , пелимешки ,огурчики , сальцо с лучком и смотрю Урал лесавоз , всех благ Сандро!!!
@ВасяСивушов4 жыл бұрын
Печень то побереги , опасная ситуация .
@АлексейПопков-щ6и4 жыл бұрын
Всё-таки какие у Вас красивые места!
@ИванАнгарский4 жыл бұрын
Да да. Скоро их не станет.
@СергейШиловски4 жыл бұрын
Доброго дня, Александр ! Да , веселее стал твой Урал бегать. Чувствуется , и у тебя на душе праздник. Но вот ночная сьемка с ее красотами для нас остается недоступной. Фары выхватывают самую малость . К тебе огромная просьба, уже второй раз , РАЗОРИСЬ и купи для нас или может для себя тоже, светодиодную сборку дальнего света, ватт на...... В общем чем более, тем лучше .И сам поймешь ,она не лишняя будет. Может с каким то быстросьемом, сообразишь сам. Но в возможных пределах по твоему корману. Извини за наглость! Но красота ночьной сьемки требует жертв! Удачи тебе и твоей машине. Радуй нас красотами природы и коментариями.
@ВасилийСеменов-д8ю4 жыл бұрын
Смотрю Александр как поднимаешься в гору с лесом и такое вспомнил ощущение детское - когда ездил раньше на мопеде "карпаты" - значит поднимаешься такой в гору на второй скорости и про себя говоришь - мол давай.... давай..... въезжай - и в итоге включаешь первую))))
@yabloki.36894 жыл бұрын
У тебя видать мотор изношен был. У меня карпач на 2-й везде залетал. 1-я там тяговая, чисто тронутся. Я ее использовал только в брод реку пересекать. Где песок рыхлый у берегов, тяга хорошая требовалась. А так бежал он на 2-й всегда хорошо. Свои максимальные 60 км/ч честно выдавливал, но бензин в трубу. Экономия была 30-40км/ч, тогда вообще нюхал, 2л. на сотку получалось. Я специально ездил замерял :) Переключение тросиковое, я на рычажки переделал, на руле. Большим пальцем как на кнопку давишь и переключается. Хороший мопед был, фара на 6В как мне нравилась :)
@custommoto83484 жыл бұрын
@@yabloki.3689 на квадроцикле днепродвиг от мт9 тоже "нюхает" 5,5 на сто)))
@экипаж433 жыл бұрын
Я на верховине-7,так же.
@ramazanahmadeev86334 жыл бұрын
Увидел трактор без стекла вспомнил историюкогда у нас леспромхоз был, приехала начальство из уфы. видят что все рабичие выпившие. Начальсво орет на них за то что те во время работы те пьют. один рабочий взял и разбил лобовое стекло на уазе начальства. И сказал вот поездите зимой без стекла потом узнаете. После этого им каждый месяц стекла отправляли.
@СергейПетров-е7р9й4 жыл бұрын
Анекдот такой есть😂😂😂
@АлексейВязовцев-к3ъ4 жыл бұрын
А ты откуда?
@MotoMototo4 жыл бұрын
Еще один сказочник. Видать жизнь у вас совсем скучная, если вы анекдоты за свои истории выдаете.
@josephjoestar4796 Жыл бұрын
Саня твои комментарии лучше чем инструктора по вождению 🔥
@wehrschwein104 жыл бұрын
Я на 3 или 4 спокойно в гору вхожу......... но это я на велике..)))) Саня красавчик! Удачных рейсов тебе- без поломок и ментов!
@_CELENTANO_4 жыл бұрын
А я на 8 , главное разгон взять )
@ИванБровкин-с3м4 жыл бұрын
Потом проснёшься - опять обдристался...
@ZohLayer4 жыл бұрын
я на своём диване без напряга там на 6й выехал !!!!
@Александралексеев-е3л4 жыл бұрын
@@ZohLayer 🤣🤣🤣👍👍👍
@ИванАнгарский4 жыл бұрын
Видать движок у тебя помощнее будет
@ДимаВасин-р6ф4 жыл бұрын
Спасибо, за видео! Камаз гружон конкретно!! Успехов
@sergeypavlovich50044 жыл бұрын
Шикарное видео. У меня мать как раз с этих мест .Писаный камень .деревня Малый Щугор. Фамилие Паршакова СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ. Лет 35 назад сдесь был я .Собираю этим летом к вам в гости смататься .
@ИванБровкин-с3м4 жыл бұрын
КамАЗ - тыловик, а Урал - машина переднего края!!! Он всегда будет лучше...
@maratr92624 жыл бұрын
Природа красивая.
@ВладимирЛомаев-ф8г4 жыл бұрын
Привет Саша, приятно смотреть когда машина прёт 🔥
@shartash_quartal4 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео Прокатился с вами вдоль Вишеры посмотрел пейзажи. обожаю ваши видео жду с нетерпением . Удачи в дороге
@___il_87_724 жыл бұрын
Саня, вот работа мужика как она есть. Уважуха С батей в схт на КамАЗе рассекал малым вместо детсада И на Урале и на Кировце и на дт-75 и на т-150 довелось порулить сидя на коленках) обед в поле) смотрю видео твои и такие тёплые воспоминания накрывают👍
@ВадимДышеков2 жыл бұрын
Я на своём диване два таких КамАЗа вытаскивал без проблем,газ в пол турбина свистит!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВячеславГумбатов-ф6ц2 күн бұрын
Интересно какои насос в коробке стоит я как помню никакого насоса в коробке передач нету
@РоманПономарев-н2ж4 жыл бұрын
Александр красава!!! У меня 4310 с Уралом не сравнить ! Уралы лучшие крепче
@михаилкомлев-ъ1ф4 жыл бұрын
Да Урал даже стоит и то ломается, вечно весь разбирается по болтикам, тормоза это ппц
@vovatrubin75014 жыл бұрын
@@михаилкомлев-ъ1ф все зависит от хозяина
@Шведскийстол-ж6э4 жыл бұрын
Да эти татаре только для понтов😃😂
@АндрРад-д8ш4 жыл бұрын
А разницу конкретно кто объяснит может чем отличается кардинально урал от КАМАЗа 4310, основное и самое главное это прокладка между рулём и сиденьем!!
@РоманПономарев-н2ж4 жыл бұрын
@@АндрРад-д8ш дураки именно так и думают!!! А разница в проходимости, качестве,надёжности, простоте ремонта.Повторяюсь у самово 4310
@ЮрийВ-г2ж4 жыл бұрын
Камазист газнул и сел на мосты тут и треля не поможет . Санек всех сделал 👍
@ВладимирМитин-ы6э4 жыл бұрын
Как всегда снег и сильный мороз и тяжёлая работа у Александра !! 😊😊😃
@olegatormarssmarss16614 жыл бұрын
Наконец то увидел Мутиху где в 1937 году родился мой отец.Долин Николай Павлович.Ссыльные из Астрахани раскулаченые.Выпевший плакал, как тяжело им жилось.Но снег вспоминал.Глухарей и хариузов.Рыбы было много а ловить нечем.Татар тоже много было,сильно страдали в этих краях.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да... тут одни зоны кругом, с тех годов и осваивали эти леса... Много народу полегло зазря...
@славафильмоскопов4 жыл бұрын
Классное видео получилось! Наверное лучшее за этот зимний сезон!
@aleksmix96124 жыл бұрын
Люблю Ветлан, Говорливый, Помяненный, а вот на Писанном не был, хотя как то сплавляться думали, но не получилось. Да, красота!!! Да по Вишере раньше сплавляли лес, у камня Ветлан даже островки сделали...
@tasosser1164 жыл бұрын
Из Греции привет,молодец Александр, правильные перегазовки, четкие переключения, будь здоров.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Привет! На отдыхе или пмж. Там что тепло? У нас -22 сегодня...
@tasosser1164 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Привет! У нас +19, мы на карантине, дома. После 21:00 запрещается выходить на улицу.Больницы в притык, посмотрим, думаю выживим.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
@@tasosser116 ну тоже не жара... А если выйдешь, штраф?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
@@tasosser116 пока все не переболеют, это не кончиться... Из моего окружения в основном уже все переболели...
@ВладимирИванов-р9э7й4 жыл бұрын
В Новгородской области тоже река "Вишера" есть. Автору благодарность за видео👍
@artelerist6664 жыл бұрын
Привет с Новгородской)
@ПавелПотемкин-с4п4 жыл бұрын
На тэшке есть же щит,прогреб бы до твердого,там зачистить площадку,полчаса делов,хотя бы для погрузки,нет надо всегда по..баться!)))
@vip25074 жыл бұрын
Натоскает снова снега хлыстами. Так что нет смысла время терять.
@БоевойБурят-у8д4 жыл бұрын
Не обдумай прекратить снимать. Смотрю твои видосики с удовольствием)
@corvusduluth4 жыл бұрын
Alexander, privyet iz Minnesota S Sh A/USA. Spasiba za video. Udatchi. MIR Thanks for the video Alexander. Beautiful Country.
@Саняр-в2т4 жыл бұрын
Четвера мощь но блин отвала ей нехватает,у нас все с отвалами раньше были из безчокеров переделаны были,на эстакаде всегда чисто было!
@aleksgorgach62634 жыл бұрын
Саня -археолог 😀 85го года письмена , чем ни древнота.
@ВасилийДударов4 жыл бұрын
Скалы красивые,жаль что деревни вымирают
@TheAljuk4 жыл бұрын
Нет дружище. Вся Россия Матушка вымирает. П*здец подходит стране. Как это не звучало а ведь это так.
@ИванПетров-ч9о7г4 жыл бұрын
Так вы же сами и не хотите жить в этих деревнях. Уезжают то не потому, что нет работы, а потому, что хотят беззаботной, ленивой городской, овощной жизни.
@TheAljuk4 жыл бұрын
@@ИванПетров-ч9о7г Я в России не живу
@TheAljuk4 жыл бұрын
@@createl21 так и есть.
@11SHL1114 жыл бұрын
Природа как в сказке, не обрезай пожалуйста видео каждый кадр достоин внимания!
@nurschrott16674 жыл бұрын
Да это правда! Только природу эту они уничтожают! (((
@ИванПаргачев4 жыл бұрын
Они работают! Уничтожают всё депутаты продавая кругляк в Китай!
@РустамДанияров-и1ь4 жыл бұрын
Здраствуй Саня хорошие видосы так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Николайнеиз4 жыл бұрын
Спасибо за видео, как зарулем проехал сам. 👍😁
@санёк1594 жыл бұрын
да опасная ситуация с камазом я сам из пермского края с кудымкара санёк удачи тебе в твоей не лёгкой работе
@АлександрЗахаров-о3д4 жыл бұрын
В Карелии заготавливали , но у вас лес совсем другой подъёмы спуски 🤯🤯🤯💪
@glebharapov51674 жыл бұрын
Лес зима природа красота Урал прёт !!!
@GameOver2.04 жыл бұрын
Какие живописные места. Класс👍
@harryharryk14014 жыл бұрын
Класс!!! как всегда природа на высоте, да и урал не плохо бороздит просторы...
@алексей-о4к8к4 жыл бұрын
вон фины как лес добывают и техника красота и дороги и зарплата рабочим,у нас все через жопу везде
@РусланБушинский-с3в4 жыл бұрын
Отношения там другое к людям а у нас как расходному материалу
@pashtet48424 жыл бұрын
в СИБИРИ тоже неплохая техника .у нас на таких УРАЛАХ уже лет 15 никто не возит ...минимум КАМАЗЫ 3х стыковые .частники есть на простеньких площадках с прицепами .а так все ЕВРОПЕЙКИ 3х -4х 5ти стыковые
@IVG7774 жыл бұрын
А еще говорят кур доят в финляндии
@JohnIrk4 жыл бұрын
похуй на технику, какое отношение к природе. Много у нас делается восстановления леса? Всю Сибирь и ДВ сдали китайцам. тем вообще насрать, после них как выжженная земля.
@amigo.z.39374 жыл бұрын
Не надо гнать так .надо беречь себя.
@ГригорійКоломієць-д3х4 жыл бұрын
Привет Саня,если позволиш себя так называть.Давно смотрю твои видео,года три,может больше.Неважно.Что хочу сказать-неужели такая уже большая экономия соляры у вас там.Та добавь на насосе на1 оборот.ЯМЗ должен кидать черный дым ,тогда все 280 кобыл работать будут.Сам я 20 лет проработал на краз,маз (маз 236) двигатель-дури неимоверно.А если экономить,и закручен болтик,то и тяги нет.Хотя 238й ЯМЗ лентяй.Спасибо за класные видео.Удачи.Твой подписчик! А камаз стеляга.маз трудяга.Урал-король бездорожья.
@ДмитрийЛысков-к4ц4 жыл бұрын
Вот сейчас 238й стал похож на себя!
@GoLoBoLoM3 жыл бұрын
*13.07.2021))))МОСКВА, ЖАРА 40))))ХОРОШО СМОТРЕТЬ ТАКИЕ ВИДЕО))))*
@rave29564 жыл бұрын
Красивые места у Вас по этому и хожу на урал. Очень нравится, Губаха, Горнозаводск, Кунгур , Лысьва теми дорогами много всего там можно увидеть.Сам много раз замечал за собой чувствую себя там как дома хотя из центральной россии.Спасибо Александр что поснимал природу, хотя это надо в живую видеть величие Урала.
@МихаилТолкачев-е3о4 жыл бұрын
Саша!!!! Не лихач. Особенно с лесом. Всех благ тебе.
@MrVasiliy864 жыл бұрын
Красота на Вишере!!!
@opalev4 жыл бұрын
Речка в Мутихе называется Акчим (с неё же куча туристов летом начинают сплав), и да, вроде бы слева была школа, а вообще мне рассказывали, что там же слева на поляне большое здание было раньше, то ли бани, то ли клуб, то ли школа. И домов было в разы больше. Короче вымирает как и все потихоньку. 18:00 Да нет, Писанный справа - основной камень, а где Вишера как бы раздваивается - нет не раздваивается, там просто заводь такая справа, вроде бы даже остров напротив заводи, мелко там. А вот на против камня самого глубоко да, метров 5-6 наверное, чисто визуально, дна(летом) по крайней мере не видно уже, как его видно обычно бывает на Вишере, изредка большие валуны можно разглядеть. Чо там на пузотерке проехать до речки можно сейчас? п.с. аа, не дошел до момента когда сам Писанный показывали) Это ж сколько дебилов со всей страны сплавляются с краской, во все года, но это все знают и так.
@МихаилШелковников-ы8о4 жыл бұрын
хорошо сказал"стоянка древних лесорубов"
@sansey_4 жыл бұрын
Приключения русского мужика)))
@alex_boom34024 жыл бұрын
СПАСИБО за ВИДЕО красивая природа ))) ЛАЙК
@ЖоржГагарин-д3у4 жыл бұрын
Скоро этой природы не будет.
@АлександрМатросов-ь3д4 жыл бұрын
Саня Камазы наказал, но не говорит что он на цепях а Камазы без 😁
@PROKINO24 жыл бұрын
Он сказал щас цепи нацеплю. Не лениться мужик их цеплять.
@ААндрюха4 жыл бұрын
в одну харю останавливаясь в тёмном лесу, по малой нужде, вспоминаешь рен тв и снежного человека)))
@НиколайВладимиров-и3п4 жыл бұрын
А Андрюха и Чапман с её вратами в другое измерение?
@ААндрюха4 жыл бұрын
@@НиколайВладимиров-и3п да хрен её знает пушистую)))
@Николай-б5л4 жыл бұрын
А в пещере этой,которую ты показал Николай Валуев жил,пока его в думу не забрали.
@ilstetbek15854 жыл бұрын
Походу ему обратно пора, и остальных едросов туда же
@olegsmanuks90343 жыл бұрын
Skazi eto emu, Nikolaju. Pridurok
@ВладимирМилованов-с8ъ4 жыл бұрын
Да, бедный тракторист. Не окон, не дверей. Это же холоднее, чем на улице. Ну, лебедку порвать, это конечно надо умудриться. Скорее он сам себя перевернет. Но опять же надо учитывать усталость металла. Сколько лет, как завод, Алтайский обанкротили? А вообще у лебедки две скорости. Включаются в ручную. Вторая слишком быстрая и на ней не принято было работать. Тракторист конечно мог бы вам щитом почистить, да предполагаю, кому охота в этой скворечне катанки устраивать. Но все равно, трактористу уважение, за его стойкость.
@ВладимирЧудаков-ъ2г4 жыл бұрын
Надо в деревне платить такую зарплату, чтобы не хотелось уезжать в города, да от лени ,работать многие не хотят!во и едут в города, но придёт время когда захочется локти кусать
@ВадимШироков-з8ф4 жыл бұрын
саня привет подписался на твой канал молочага респект за видосы сам все подумывал снимать.у меня тоже свой лесовоз урал работаю на алтае
@ПавелКлад-у9с4 жыл бұрын
Санёк удачи на дорогах
@ahtamar36234 жыл бұрын
Как же красиво мурлыкает ЯМЗ
@ruslansracko98824 жыл бұрын
Сань спой что-нибудь, ты отличный поэт
@grishav18784 жыл бұрын
Ну наказал так наказал...Так же сидел как и камаз!!!
@МихаилИсаков-ш3б3 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием🔥🔥🔥
@vovatrubin75014 жыл бұрын
Александр привет, вот теперь чувствуется что ямз тянет v8💪не гвоздя не жезла
@АндрейПетров-ц8ф4 жыл бұрын
Ямз8 с 6-ой ели должен все эти горки на 3 передаче брать.
@Dmitriy478664 жыл бұрын
Настоящая зима, природа, скалы - загляденье!!! Там наверно Миша летом ходит, ягоды собирает))) Его дом как-никак!
@АнтонРыжов-м5к3 жыл бұрын
Как то с Питера газель перегонял с Перми попутный груз взял кукурузные палочки в посёлок Шаля. Так мне яндекс маршрут положил..... за 3 часа один лесовоз встретил хорошие спуски и подъёмы и снег не убранный примерно 20см. Всё время очковал что подъем не возьму хорошо под кукурузными палочками 2 тонны соли было в Челябинск. Местные потом сказали мне что зимой там легковые не ездят только лесовозы. А места там красивейшие...
@ВикторПастушенко-н7т4 жыл бұрын
Спуск на нетралке запрещён правилами вождения,помысли образно ,что будет если во время спуска откажут тормоза .Конечно не дай ГОСПОДЬ.
@АлексейСмелов-з1щ4 жыл бұрын
Табе в подъём надо вытянуть, образно...не сдохнуть или не шлифануть...не о том думаиш...
@pomogite1004 жыл бұрын
Саня красавчег!!!лайк однозначно
@ВладЛеонтьев-ф9н4 жыл бұрын
Афигеть там у вас снегаааа капец круто 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@11SHL1114 жыл бұрын
На нейтралке в любом случае ездить нельзя, колеса зацепление теряют в это время, при любом резком маневре это плохо скажется.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да не... миф какой-то это... Нормальное зацепление... причём зимой по снегу...
@11SHL1114 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin ну не в ноль зацеп конечно уходит, а уменьшается. Во время резкого торможения колеса будут проскальзывать давать разный зацеп, а двигатель балансирует их, также передачу можно не успеть включить вовремя если потребуется ускорение. Это мнение профессионалов, придумал не я) Конечно каждый водитель сам решает как ему ездить.
@Василий72-ж9ж4 жыл бұрын
Нас в свое время в накат учили не пускать особенно зимой, с автодром потом бы не вылазил
@11SHL1114 жыл бұрын
@@Василий72-ж9ж Расскажи как объясняли этот момент
@Василий72-ж9ж4 жыл бұрын
@@11SHL111 что то как вы обьяснили
@ЮрикЕршов-х5и4 жыл бұрын
10:10 вот это крутой спуск капец зимой... Аж мурашки идут))
@ivanconverc77234 жыл бұрын
Привет Александр!! У нас наоборот не любят лесовозы ,фишки с роспуском , ТК он здорово держит и с ним только на короткие расстояния. А так больше КамАЗ, Урал вездеход фишка сзади , плюс прицеп на себя 20кубов и 20кубов в прицеп 40 кубов везёшь. Да и зачем на своей маши горкой грузить делай по конники , резина нынче дорогая.
@alex_555_rus2 жыл бұрын
Урал застрял...Камазы проехали мимо... Зачем такие заголовки. Сегодня тебя всё хорошо, а завтра твой Урал ямы охраняет.
@Іванович-ш9п Жыл бұрын
да, это оно!!!!! класссс!!!!!!!!! и лайк.!!!!
@ЕвгенийЛактионов-й6и4 жыл бұрын
Александр добрый день движение на нейтрали разрушает карданные валы экономии ноль это дизель вспомнил лесовозную молодость удачи.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Не может быть... Под нагрузкой они изнашиваются и когда смазки нет....
@38rus914 жыл бұрын
Видео для души!)))
@drcham85844 жыл бұрын
Все спидометру врут вверх. Чем выше скорость - тем больше
@cprinter4 жыл бұрын
красота то какая ляпотааа
@МаксимНевский-э7и3 жыл бұрын
ЯМЗ это звук пения двигателя лучше чем камаз 740
@Димитрий65регион4 жыл бұрын
Красатища какая 👍👍👍
@ЕвгенийГрипич-ю1д4 жыл бұрын
Экономия топлива идет тогда когда ты убрал с газа ногу,и идешь наката с горы на передаче,тогда форсунки не открываются и мотор охлаждается
@СаняБыстров-м1з4 жыл бұрын
Ты ездил на Урале ху.. ню какую то пишешь
@Жизньобычнойсемьи-ч6р4 жыл бұрын
там летом очень красивые места и скалы красивые
@anonimusanonimus56914 жыл бұрын
ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРА МОЩЬ. НЕ ТО ЧТО УРАЛЫ И КАМАЗЫ..
@ddd32504 жыл бұрын
Witam. Czy wyrabia się u was dłuższe drewno niż te które wozisz? Czy to już jest maksymalna długość ze względu na trudność transportu?
@ТрубныйШататель4 жыл бұрын
Jest to standardowy rozmiar dla całej Europy 6 metrów. W Skandynawii widzieli także 6 metrów.
@ddd32504 жыл бұрын
@@ТрубныйШататель rozumiem to u nas Kłoda to od 3 do 7 metrów. A od 8-14 m to dłużyca. Czy u was też takie długie drewno się wyrabia?
@ТрубныйШататель4 жыл бұрын
Damian damian W dzisiejszych czasach nie widziałem długiego drewna. W czasach ZSRR transportowano długie drewno, ale następnie tartowano je również w tartaku na 6 metrach.
@ddd32504 жыл бұрын
@@ТрубныйШататель ok dziękuję za odpowiedź pozdrawiam z Polski
@ТрубныйШататель4 жыл бұрын
Damian damian 👌🤝
@Артём-к9ю6н4 жыл бұрын
Даже я в свои 20 лет Успел поработать на тт4
@ПапаКарло-о8ь4 жыл бұрын
Трелевочник работяга. Всегда выручит
@СергейМальцев-ш2х4 жыл бұрын
13 драг раньше было в Красновишерском районе это в начале 2000х.
@СергейШувалов1594 жыл бұрын
Керческий Рейд сплавлял 3 000 000 кубиков лесу за сезон? Это был только сплав, а уж сколько сортового, по категориям... Все сортировалось, отбиралось для НУЖД НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА. Никогда не забуду рожь, налитую, спелую, высокую (возмжно из-за малости роста тогда ))) в Чердыни!! Кто знает тот поймет. Все похерено...
@ВладиславВ-щ1ы4 жыл бұрын
Урал мне всегда нравился два метра жизни на землей
@ВладимирПротопопов-ч3к4 жыл бұрын
до смерти два метра
@ВладиславВ-щ1ы4 жыл бұрын
@@ВладимирПротопопов-ч3к это мне парень рассказывал когда на урале ехал подорвался на мине живой остался
@НиколайВладимиров-и3п4 жыл бұрын
Владислав В это потому, что он сидел не над колесом как на Камазе.
@DomNaPechi4 жыл бұрын
Красотаааа!!! Но как же тяжело в таких условиях... И это.. привезите мне одну машинку леса, а? ))
@ЛевПономарев-ъ9и4 жыл бұрын
У нас такие же дороги в ныробе, если ехать на татарский мост и дальше, у меня батя тоже на Урале ездил лес возил, за 150км по таким горам, переворачивался не раз
@ИванИванов-ж6х4т4 жыл бұрын
Александр, когда камеру на прицеп ставите, надо чтобы поворотов было много,так интересней. По прямой не интересно, удачи вам в работе!
@РусланЛазар-т2е4 жыл бұрын
Камаз є Камаз_тепліший,комфортніший,краща шумоізоляція,кращий доступ в ремонті,і взагалі нагрузив більше від тебе, + урал на ланцюгах