Mercedes-Benz Arocs и Actros с ключами нового поколения

  Рет қаралды 25,243

UralSpecTrans

UralSpecTrans

4 жыл бұрын

Mercedes-Benz Arocs и Actros с ключами нового поколения
Подробнее на: vologda-mercedes.ru/kupit-sor...
Выставка «Российский лес» 2018 24-я Международная выставка техники и оборудования для лесного комплекса. Официальный дилер Mercedes-Benz в Вологде на выставке представил два автомобиля, cортиментовоз Mercedes-Benz Arocs и синий тягач Actros. Данный вид лесовозной техники предназначен для перевозки поваленного леса с делянки на склад, а также со склада заказчику, к месту строительства. Сортиментовоз представляет собой тягач (непосредственно для транспортировки заготовок) и специальный прицеп, способный удержать бревна и не дающий им скатиться. Данный вид техники может быть также оснащен манипулятором для облегчения и значительного ускорения процесса погрузки и отгрузки бревен.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
#Mercedes-Benz #Arocs #Actros #Вологда #Сортиментовоз #Mercedes #грузовой

Пікірлер: 95
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
Для нового автомобиля по коррозии замечаний нет😍
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
Менеджер не в курсе похоже, что у Арокса может быть кабина Актроса (2500 шириной) и при этом он никаким боком не будет магистральником. Единственное что у Арокса самой высокой кабины Гига спейс быть не может, а Стрим спейс и Биг спейс вполне. У камаза кабина будет Биг спейс, а самую высокую кабину немцы зажали для себя )
@alexanderjerke8834
@alexanderjerke8834 4 жыл бұрын
Менеджер не знает даже что ударение ставится на первую А но не как на о то что уже дальше говорить.
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
Правильная эксплуатация... не снимая упаковочных материалов и заправляя топливом из Германии.
@dvwa9058
@dvwa9058 4 жыл бұрын
Огонь!
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 жыл бұрын
Этот Мерс актрос магистральный тягач прямо как у Коляна 86 один в один!!
@gintautasmiksta5271
@gintautasmiksta5271 4 жыл бұрын
Наябнулся у Коляна уже тот Мерседес,загорелась лампочка мотор чек ,а ещё только 60 000 км+..... .Геморой этот мерин,а не машина и рухлядь после 300 000.Если хочется тягач без гемора до 700 000 и выше,то SCANIA...
@Dmitrijkolotov
@Dmitrijkolotov 4 жыл бұрын
@@gintautasmiksta5271 Я знаю я смотрю его видосы или даф
@user-tt4or6hk1x
@user-tt4or6hk1x 4 жыл бұрын
Он просто водитель, унего нет ничего.
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 жыл бұрын
Gintautas Mikšta не сочиняй
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын
Жду "паркетный" Урал!))
@raycon
@raycon 4 жыл бұрын
так некст уже был
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын
@@raycon Был но то как то статично!( Охото чтобы реальный владелец был!
@lisk8969
@lisk8969 4 жыл бұрын
привет из Вологды)
@user-th7ll5ff7z
@user-th7ll5ff7z 4 жыл бұрын
За Вологду 👍 сам с области
@sergiotln7467
@sergiotln7467 4 жыл бұрын
Хоть один человек назвал правильно adblue
@Semi-tq8pb
@Semi-tq8pb 4 жыл бұрын
Костян здарова что Олю в декрет отправил
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
Мой Дневник 🤣👍🏻
@user-mc1mq7xi9t
@user-mc1mq7xi9t 4 жыл бұрын
Удивил 100000-150000 км межсервисный интервал ! Наверно если сотку без замены жидкостей,то замена мотора-и ещё сто тысяч ехай !
@alexanderjerke8834
@alexanderjerke8834 4 жыл бұрын
Нет не угадал
@andrejnovikov9165
@andrejnovikov9165 4 жыл бұрын
Да 150000 замена масла.
@user-ss8py4co4f
@user-ss8py4co4f 4 жыл бұрын
Чесно говоря никогда неболел мерседесами,но хотелось бы попробовать лошадей на 600 тягач 8*4 или 6*4 с траллом и тонн 60-70
@Bo0m1x
@Bo0m1x 4 жыл бұрын
Норм там дискач(судя по трекам)
@user-cv7cw8wr4r
@user-cv7cw8wr4r 4 жыл бұрын
Рама на сартиментовозе уже потому, что на таких шасси мосты с бортовыми редукторами, они занимают определённое место, тем самым приходится раму делать уже, а на магистрвльном мост без бортовых редукторов, есть возможность сделать раму шире, тем самым улучшить устойчивость.
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
Ну и рессоры место занимают в отличии от подушек которые под рамой.
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
Панель напоминает Сканию 90ых
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
В общем лучшее, что Даймлер нам оставил, это Ремонтный завод в Минске при отступлении войск Вермахта, а именно МАЗ.
@sem5848
@sem5848 4 жыл бұрын
Чем маз хорош в данный момент работаю на мазе и счастья не испытываю, как тракторист вечно что то делаю ездить стараюсь аккуратно не рву шприцую(в надежде что хоть это поможет) ломучий, гниёт
@alexanderjung7361
@alexanderjung7361 4 жыл бұрын
Ещё надо было Немцев Беларусии оставить.
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
Я не о качестве продукции, а о техническом оборудовании Ремонтного завода. О трофеях.
@sem5848
@sem5848 4 жыл бұрын
@@alexanderjung7361 лучший комент
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
Камера за стеклом в Евро-6 машинах это система слежения за дорожной разметкой и предупреждения об уходе с полосы движения.Мерс магистральник в специсполнении я так понял это Евро-6 машина внешне но с мотором Евро-5.А рассказ о мотовозе Унимог что рядом стоял будет?
@user-un7ui3ql5c
@user-un7ui3ql5c 4 жыл бұрын
*Привет отличное видео, хочу рассказать свою историю, летом в 2019 попал в ДТП лишился руки* всю жизнь зарабатывал руками но теперь такой возможности нету, у меня есть цель достроить свой дом который начинал до аварии, теперь цель поставить бионическую руку, несмотря ни на какие трудности я буду идти к целям, если ты попал в сложную ситуацию это не повод что бы сдаваться, это испытания которая дает тебе жизнь проверяя тебя на прочность, если с тобой что то похожее произошло или просто не безразлично подержи мой КАНАЛ *я на личном примере буду показывать что все невозможное возможно*
@user-cr6gd6oq7j
@user-cr6gd6oq7j 4 жыл бұрын
А рядом с актросом что за керогаз стоит?))))
@user-my7pk7hn9c
@user-my7pk7hn9c 4 жыл бұрын
Ни один автопроизводитель не выпускает масло!!!оригинальных масел не бывает,,,
@wladi7778
@wladi7778 4 жыл бұрын
👍👍👍
@next-balapan
@next-balapan 4 жыл бұрын
у коляна86 тако же?
@miroslawlubiecki4512
@miroslawlubiecki4512 4 жыл бұрын
Witam Ciebie drogi kolego....Unimog - tak, Mercedes - nie, Mercedes to bardzo awaryjny samochod, BARDZO.....duzo lepszy od Mercedesa jest Ural Next, jesli ciezarowki to tylko Szwed ( Volvo, Scania ),...... pozdrawiam i duzo zdrowia , Mirek
@TURGENIY
@TURGENIY 4 жыл бұрын
Вот ты правильно пиздишь
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 4 жыл бұрын
@@TURGENIY согласен с вами
@andryxp4996
@andryxp4996 4 жыл бұрын
Как у Каляна походу.
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
13.00 зазоры в панели огромные
@user-xr5fh5vv1q
@user-xr5fh5vv1q 4 жыл бұрын
Да...Класс!!!...Ну почему я не России-Матушке родился...Печально...
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 4 жыл бұрын
У Каляна86 сейчас такой Actros который второй день не заводится ))
@user-uz7df8fe6l
@user-uz7df8fe6l 4 жыл бұрын
Так Российская сборка, тут уже ничего не поделаешь))))
@user-gg6mx3dw5y
@user-gg6mx3dw5y 4 жыл бұрын
@@user-uz7df8fe6l Причем тут Российская сборка? У него он, что болтами срать стал? А масло тоже из за Российской сборки подъедает?
@xhomefa1on378
@xhomefa1on378 4 жыл бұрын
Зато у него Джеки чан горит 😂
@user-fn6vj6lz8v
@user-fn6vj6lz8v 4 жыл бұрын
Да звездит он...контент пилить ведь надо какой-никакой ,просто еду куда нибудь уже не проходит.
@user-bx5pt2kj4q
@user-bx5pt2kj4q 4 жыл бұрын
@@user-uz7df8fe6l вот как раз и не Российской просмотрите его видео , а проблема в аккумуляторах что они вышли со строя и за того что они как раз и находятся сзади тягача внутри рамы и за тряски они и выходят со строя . Чем и страдают все Европейские тягачи у которых аккумуляторы находятся сзади и внутри рамы.
@user-mw9eh2yc9u
@user-mw9eh2yc9u 4 жыл бұрын
У Каляна86 Камаз меньше ломался,чем Мерс.По утрам не заводится,чек горит уже неделю.
@user-bx5pt2kj4q
@user-bx5pt2kj4q 4 жыл бұрын
И уже осталась старая проблема с нахождением аккумуляторов , нахождение их за задним мостом внутри рамы что так же доставляет много проблем к доступу к ним. В связи с чем аккумуляторы выходят со строя можно сказать около полугода , но эта проблема у большинства европейских тягачей магистральных.По поводу зеркал выскажу своё мнение ; зеркала создают воздушный поток с лобового стекла и не только на боковые стёкла и они загрязняются , с камерами возможно этого происходить не будет.
@user-bl9bj4nr7g
@user-bl9bj4nr7g 4 жыл бұрын
Обмвнывают по маслу. Мерседес не выпускает масла. Это ШЕЛ в бочках мерседес.
@user-qv3zl4os7p
@user-qv3zl4os7p 4 жыл бұрын
Мобил
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 4 жыл бұрын
Почему на шоссейники две оси не ставят?
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
Ставят.6х2 (с "лентяем")под бОльшую нагрузку на ССУ.В Норвегии таких много ездят.Там больше допустимая полная масса автопоезда.
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
Показывали этот мерс без зеркал. Выглядит смешно. Да и экраны в салоне не очень объемные. Ночью, хоть и на минимальной яркости, наверняка мешать будут. В первое время дискомфортно водителям будет
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
Не этот, это как бы прошлая генерация
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
@@boomzoomovich ,в интернете уже есть видео с новым мерсом, который без зеркал. Его еще не продают
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mmfNdmtogpyYftE
@wladi7778
@wladi7778 4 жыл бұрын
@@user-eu5zl4qd4k привет из Германии ACTROS без зеркал в Германии уже с лета выпуск в Россию не знаю когда придут. Через 3 года Даимлер будет ставить новую кабину.
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
Костя, звук на два микрофона писали?
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
Ильдар Абуталипов ага . А что не очень что ли?
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
Ольга, нет, наоборот. Хорошо слышно. Когда вы ведете съемку,вас намного хуже слышно. Тем более когда Костя открыв рот бегает вокруг новой машины )))))))
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
Ильдар Абуталипов а мне не дают микрофон. Совсем слова сказать дают🙈
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
Ольга, я поговорю с Костей. А то совсем расслабился
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
Ильдар Абуталипов 🤣🤣🤣
@user-ii6jd7we4c
@user-ii6jd7we4c 3 жыл бұрын
Хорошо то хорошо в у форево
@Витжет
@Витжет 4 жыл бұрын
Я не первый про Каляна 86 пишу,ну и пусть😂😂😂
@dvwa9058
@dvwa9058 4 жыл бұрын
Но почему то снова без Ольги😒
@bigmazy4933
@bigmazy4933 4 жыл бұрын
сане обливину бы такой.
@user-tg6oq8dc3h
@user-tg6oq8dc3h 4 жыл бұрын
Алтрос мене нравится больше
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
Перфорированная рама😆
@andrey1152
@andrey1152 4 жыл бұрын
У лесоворов видимо дела в гору идут на мерсы пересаживаются.
@user-po6qz4fp1w
@user-po6qz4fp1w 4 жыл бұрын
Только леса на вологодчине уже не густо...
@andrey1152
@andrey1152 4 жыл бұрын
@@user-po6qz4fp1w да его уже и в Сибири не густо
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 жыл бұрын
Ресурсы взамен на алиэкспрес
@pofig-pljashem
@pofig-pljashem 4 жыл бұрын
Наоборот все , если со сканий с вольвами и уж совсем "овер топовых" сису , на какие-то дешманские шляпные мерсы пересаживаются (в лесовозах не как в легковых - мерс ни разу не лидер !😂) , дальше что будет ? Сначала в КамАЗы пересядут, а потом вообще в нищенские МАЗы ? 😂😂😂
@andrey1152
@andrey1152 4 жыл бұрын
@@pofig-pljashem да какая разница скания, вольво, мерс одна байда штамповка сейчас что легковые что грузовики на одну морду стали иногда не сразу и поймёшь ху из ху. Суть в том что раньше на чем лес тырили на ЗИЛ-131, УРАЛ, КАМАЗ это уже роскошь был, а сейчас маштабы выросли, на европейских грузовиках гоняют и возят зараз не по 18-20 кубиков...
@seregaserega6018
@seregaserega6018 4 жыл бұрын
Продаван смешной. Рама перфорированная, но прочностных характеристик не потеряла по отношению к чему, не перфорированной раме штоле или сплетенной из бамбука.? Сопромат в помощь прежде чем молоть подобную чушь.
@user-pi5eg2gm1i
@user-pi5eg2gm1i 4 жыл бұрын
Лучше мерседеса только новый мерседес
@fkrllfkrll7347
@fkrllfkrll7347 4 жыл бұрын
сравни Каляновский с этим
@user-oj2gc5yk7q
@user-oj2gc5yk7q 4 жыл бұрын
У Каляна 86 уже чек загорелся на Мерине
@fkrllfkrll7347
@fkrllfkrll7347 4 жыл бұрын
@@user-oj2gc5yk7q ну и акушки в хлам
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 жыл бұрын
Гога Иванов такой же наездник как и ты
@fkrllfkrll7347
@fkrllfkrll7347 4 жыл бұрын
@@user-yy7kr9pd4f так я ж не дальнобой. какой нах наездник
@alexanderjung7361
@alexanderjung7361 4 жыл бұрын
Это Германская качество,не Европейская . ЕС это Германия.
@denisenkosergej2844
@denisenkosergej2844 4 жыл бұрын
Мерс эт не то Пальто🤣🤣🤣🤣🤣
@denisenkosergej2844
@denisenkosergej2844 4 жыл бұрын
Заместо ключей каробку зделолиб.... ездил на новам и безеркал каробка как была Г так и есть... Агресивный ;)) насмешыли канечьно. Зил агресивнеее
Что такое АНРВ???
11:40
УралСпецТранс
Рет қаралды 9 М.
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 119 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 73 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 28 МЛН
Получилось у Миланы?😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 5 МЛН
Обзор Mercedes Arocs 3345 Мерседес Арокс 3345
31:29
Тандем успеха / УСТ и АМТ НВ
20:03
УралСпецТранс
Рет қаралды 6 М.
Новый Mercedes-Benz ACTROS 2020 MP4 2645 LS 6х4
20:08
РАБОТА на ТОНАРЕ
Рет қаралды 15 М.
Доработка тормозной системы Mercedes-Benz Arocs
10:37
Александр Мартынов
Рет қаралды 94 М.
Новый Mercedes Actros 600 - вот оно, будущее
8:36
The King Drive
Рет қаралды 248 М.
Why Do Some Truck Tires Don't Touch The Ground?
6:31
Truck Tropia
Рет қаралды 2,9 МЛН
Экскурсия на ЗТМ / часть #2
13:09
УралСпецТранс
Рет қаралды 9 М.
Погрузка лентой 🍉🚜🚛
0:10
🍉БАХЧЕВОДЫ🚜
Рет қаралды 1,2 МЛН
MOBIL AKI AZHIRA #shorts #mobilaki #car #mainananak
0:19
AZHIRA SYAFIA
Рет қаралды 9 МЛН
Сюрприз после ремонта авто
0:13
РОФЛОТЮБ
Рет қаралды 4,5 МЛН