Урочище Поднависла. Места отдыха. Часовни. Хутор Поднависла

[@alexanderorlov3840]

Это - НЕ МЕСТО ОТДЫХА!!! ЭТО МЕСТО ПАМЯТИ СОТЕН СОЛДАТ, ПОГРЕБЕННЫХ ЗДЕСЬ!!! ЗДЕСЬ СОЛДАТЫ СПЯТ И МАМА ХАНЖИНЯН!!!

[@Constantinkk]

Андрей, здравствуйте! Начну со слов благодарности за ваш труд, который приносит много пользы! У меня вопрос, какое максимальное расстояние вам удавалось преодолевать на ниве в рамках одного путешествия?

[@SamiDlyaSebya1]

+Constantinkk Ваш вопрос почему-то в спаме был. В районе 10-12 000 км. Слово преодоление не подходит. Дорожные условия, природные условия, ландшафт и погодные условия за одну поездку чередуются. Бывает от +25 до -25, смены температур за поездку и наоборот. Например с Томска в Краснодар. В Томске -25, а в Краснодаре +25. Или на Алтае, Сибири за месяц меняется температура несколько раз. Помню было примерно так: с утра тепло , в 11-00 у д. Саввушки, Алтайский край (на Колыванском озере) +20, я раздетый загорал. В 13-00 налетел ветер с Казахстана холодный и в 15-00 уже снег лежал. А в 22-00 были сугробы, гололёдище и -15. К Барнаулу ночью Подъехали уже в разгаре зимы. Это было 20 или 25 ноября. ( не описка-ноября). В Томске тоже самое тогда было. Только не с +20, а с +15 падало.

[@матовый159рус]

классно ! да Андрей хотел проконсультироваться, один человек сказал мне что" пока 100 км\ч не набрал пятую скорость не включать" или потом она будет выпадать. Правда ли это хотелось бы узнать ваше мнение на этот счет.

[@SamiDlyaSebya1]

+матовый 159 рус Бред. У нас разрешённая скорость по дорогам 90км.ч. 5-ю включать вообще нельзя:)) А на загруженной НИВЕ ехать быстрее 90км.ч. - смертоубийство. На пониженной тоже при 100км.ч. 5-ю включать? Я выбираю скорость, при которой включаю 5-ю передачу, в зависимости от того как загружена машина. На спуске и при 60 включаю. Если загружена на половину, то и при 75км/ч. на пятой машина едет отлично, по ровной трассе. Например со скоростью 75км.ч. еду на пятой и бывает делаю обгоны набирая скорость, не переключаясь на 4-ю. А так в основном набираю скорость 80км.ч. и переключаюсь на 5-ю. Могу при 85 переключиться, могу при 90 - смотря какая ситуация. Вообще люблю ездить 85км.ч. на 5 передаче - самый экономичный режим. На скорости 100км.ч. (на ниве) я вообще ОЧЕНЬ МАЛО езжу. На НИВЕ я в основном езжу 90км.ч. Мне что 5-ю передачу вообще ни когда не включать? На НИВЕ вообще быстрее 90км.ч. ездить не рекомендуется. У неё большое кол-во деталей в процессе участвует и всё сделано с большими допусками-припусками. Если НИВА загружена, то нагрузки на все агрегаты и карданы с рычагами, шаровые на поворотах в разы увеличиваются при каждом следующем десятке км.ч. С учётом того , что нива имеет высокий центр тяжести и большую парусность. Рычаг от центра тяжести до нижних опор, рычагов больше, а значит и сила воздействия сильнее. Всё рвётся и тянется больше от большей скорости.

[@матовый159рус]

спасибо

[@ИванГригорьев-л5ы]

+матовый 159 рус мне тоже это говорили про 5 передачу. Объясняли тем, что смазывается 5 передача разбрызгиванием, в отличие от других передач вал и шестерня в воздухе, не в масле. однако я не заметил поломок из-за этого, спокойно пользовался 5 по обстановке.

[@Артур-х5ы9щ]

Абсолютная глупость. Прислушайтесь к автору канала, он дело говорит! Сам лично придерживаюсь такого же подхода к скорости и передачи.

[@эдуардФлюрович-п1д]

Андрей сделайте пожалуйста видео как избавиться от скрипа пластмаса в дверях

[@SamiDlyaSebya1]

+эдуард Флюрович Какая машина? У меня на НИВЕ нет пластмассы на дверях.

[@эдуардФлюрович-п1д]

Андрей у меня 21214.А я думал у вас пластмассовая обшивка.жалко было бы интересное видео.кучу лайков собрали бы

[@SamiDlyaSebya1]

Надо мне посмотреть у окружающих нивоводов, кто с такой обшивкой, что там по чём. На иномарках часто приходилось со скрипом бороться, после пыльных дорог.

[@Анастасия.Шелест]

Надо же так спокойно все лежит и не воруют,у нас бы давно все разворовали и вскрыли ящик с замком😀

[@SamiDlyaSebya1]

Наркоманам и подобным туда не добраться пешком, а туристы и автотуристы этого делать не будут. У всех есть деньги и воля раз до туда добрались. Ещё стоит часовня на трассе прямо на свёртке, на Фанагорийское. Есть она в видео "Еду на закипевшем двигателе. Реальный пример..." где-то с 14 минуты видео подъезжаю к часовне. Я зашёл, а там даже ёлка новогодняя стоит. Всё в видео показано. В часовне всё есть и всё на месте. Если здесь, в Поднависла, куча народа вокруг, то на трассе вообще пусто, я один, потом машина ещё подъехала. Часовня красивая на перекрёстке.

[@Анастасия.Шелест]

+Андрей Лапочкин здорого.А вы сами жильё приобрели там?

[@alexanderorlov3840]

Вы знаете ЧТО ЭТО ЗА МЕСТО?! ЭТО КЛАДБИЩЕ СОВЕТСКИХ СОЛДАТ!!!

[@Amigogold]

спасибо за экскурсию!мимо проезжал и не заехал-потому что не знал этого места!теперь буду знать)а как можно с вами проехаться как с экспедитором или провожатым по местам побережья?

[@SamiDlyaSebya1]

+Wolf “Amat” Messing В добрый путь :-) В следующий раз сможете заехать. Нет, я пока что экскурсии не провожу. Только видео делаю и в комментариях на вопросы отвечаю.

[@МойГосподин-х7й]

В церкви где есть настоящие иконы - снимать нельзя

[@SamiDlyaSebya1]

Почему?

[@МойГосподин-х7й]

Андрей Лапочкин Был на экскурсии в Мосфильме и там показывали комнату где снимали новый и старый Вий, и экскурсовод сказала - что для этого делали специальные ненастоящие иконы , потому как она сказала нельзя снимать там где настоящие иконы - иначе бы снимали фильмы в церквях и было бы это намного проще.На этот вопрос точно батюшки ответят

[@SamiDlyaSebya1]

Фильмы снимают с мощными осветительными приборами и другими свет эффектами. Фильмов снято очень много в церквях. Особенно просто документальных или новостных. Инаугурации всякие и т.д. Очень старым Иконам, картинам может навредить только фото вспышка. А так, что вы глазами смотрите, что свет просто через объектив прошёл, тоже самое. Иконе вреда нет. Если логически рассуждать, то думаю, чем больше людей смогут увидеть икону , тем лучше. Идёт продвижение религии в массы. Больше пробудится интереса к иконам, святым и т.д. Можно сказать, что распространение образов религиозной атрибутики является богу-угодным делом. Ведь вера и бог не приватизированные церковью. Чем больше людей, сидя на диване это увидит, тем больше людей захочет увидеть в живую это место.

[@ПавелКоралл]

какой примерно ресурс двигателя и ходовой и нивы?

[@SamiDlyaSebya1]

+Павел Коралл Есть мнение, что 80000км. (но это бред), у меня сейчас пробег почти 80т.км. машина летает, как новая. На практике можно убить и за 10т.км. У нормального хозяина минимум 120-150т.км. У меня нивы были с пробегами в этих рамках, затем проданы. И после продажи бегали без ремонта (сколько не скажу). При пробеге 170т.км. без капиталки, продал НИВУ. Через год человек ещё не лазил в двигатель ( встретил случайно в сосновом лесу, за грибами Томичи все в Тимирязево едут). Потом не знаю. Естественно цепи , звёздочки, маслосъёмные колпачки, натяжитель цепи и успокоитель и т.д. по стандартным расходным мелочам всё менялось. Это я говорю про карбюраторную НИВУ. Инжектор больше. Практически у некоторых иномарок тот же ресурс, что и у НИВЫ. Плюс минус. Зависит от качества (был брак или нет) и эксплуатации. Если эксплуатировать в покатушках и горах, да на широкой большой резине, гонять под 140км.ч по трассе. То ресурс не предсказуем.Ходовая часть - надо уточнить. Что конкретно - коробки, мосты, шаровые опоры, реактивные тяги. Если всё нормально, то РК и КП, от 70-120. Мосты тоже самое. Остальное - Что то можно рассматривать как расходный материал, что то долго ходит. Но все может сломаться и быстро, хотя машина и грязи не ведала. Долбанное качество- как повезёт. Поэтому на вопрос ответа чёткого нет.