Уровень тосола или антифриза постоянно уменьшается но куда он уходит не понятно? Ответ здесь.

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@Izodezium]

Может быть еще одна причина - у меня на 15-шке была: уходит тосол во время езды, когда стоит все нормально. Причем уходит неплохо - на 100 км поллитра. Про треснувший бачок и печку знаю - проверил все нормально, патрубки сухие, эмульсии в масле нет, под машиной сухо. Весь мозг себе сломал. Обнаружил причину случайно: в жаркую погоду машина долго работала на холостых и я заметил что ребра радиатора в одном углу влажные, потрогал пальцами - тосол, хотя асфальт под машиной сухой. Видимо через микротрещины в трубках радиатора выдавливало тосол и попадая на горячие ребра он быстро испарялся. Вобщем заменил радиатор - проблема ушла. Так что имейте ввиду.

[@АПочему-в3й]

Izodezium спасибо за Ваш отзыв!

[@Vostok-delo]

Тоже на 15-шке, тоже со стыков крышек радиатора... но благо искать не надо - видно. Так и доливаю, но ни в коем случае НЕ ПЫТАЮСЬ лить д'ерметик.

[@molodoy_163]

Еще крышка бочка расширительного может быть причиной того, что лопается бачок, и давлением выдавливает тосол. Клапан в крышке перестает сбрасывать давление лишние при нагреве тосола

[@mozzog]

@@-b2007 на роботе в газон залили герметик.. стала греться, оказалось пол радиатора залепило... у себя на 08 сыпал горчичу ( сочилось с печки) и все норм 2 года прошло, также горчицу сыпали в систему отопления в доме

[@Oraza2021]

Когда подтекает на радиаторе печки можно узнать по характерному запаху это сразу чувствуется

[@ЭражХалимов]

Не глядя лайк!!!

[@MrSerj36]

Когда антифриз идет в салон, это можно определить по запаху и "запотевшему" стеклу. Тем более если радиатор стоит в салоне. На 10м семействе все течет на улицу, но жирная пленка будет покрывать лобовое стекло, если потек радиатор печки. Так же включив отопитель, можно почувствовать запах антифриза (обычно первые несколько секунд). Мелкая трещина в расширительном бачке, которая начинает пропускать только при нагреве, так же может потечь помпа... Если быть уверенным во всем, то подвести может маленькая крышечка расширительного бачка, цена которой 100 рублей, а последствия от ее неисправности весьма печальные.

[@Aleksus99]

Замечательное видео и приз! 🤝👏👏👏 Прекрасный урок познания устройства автомобиля!!! Спасибо Валерий очень приятно и познавательно очередной раз вас услышать! 🤝

[@АуесХан-л2б]

Я блогадарь вас Валера,за это видео, вот теперь я знаю почему у меня полы были мокрыми, на RAV4 когда купил,не предал этому значения,думал где-то на лобовом есть дырочка, сейчас понял что датчик охлаждающей жидкости не огромное человеческое спасибо.

[@БорисЗверев-е9ъ]

У меня на Победе вода иногда уходила через отводной патрубок на горловине радиатора (там есть клапан специальный), а на ВАЗ-2114 было веселей. Треснул расширительный бачок, но трещина раскрывалась только под давлением на горячем движке, т.е. когда уже включался вентилятор. На холодном не лил, прэтому пятен под машиной не было. Случайно увидел влагу на крыле. Но пока доехал до автомагазина, бачок уже лопнуд основательно, и из него просто потекло. Но мне повезло - успел заменить до фатальных последствий.

[@user-Carburetor_Ambulance]

Полезные у вас ролики Валерий,спасибо вам.

[@serg85msk34]

При подтекании печки, при прогреве двигателя и включении вентилятора обдува салона из воздушных дефлекторов доносится специфический запах антифриза, т.к. при прогревании ОЖ в системе и в часности печки отопителя ОЖ начинает понемногу испаряться, запах ОЖ при испарении выдувается вентилятором отопителя в салон. А так же, похожие симптомы могут быть при запотевании основного радиатора охлаждения, в этом случае течи может не наблюдаться, т.к. при нагревании радиатора ОЖ начинает испаряться с наружней стороны радиатора.

[@dmitriychudinov5892]

Спасибо за ролик! Полезные советы,которые забывается.

[@Walter747]

Далеко не на всех авто охлаждвющая жидкость летом может уходить через печку , так например наклассике и всех самарах установлен кран отопителя, который перекрывает поток охлаждающей жидкости, когда вам не нужно прогревать салон. На десятом семействе, на приорах, калинах и шнивах кран отопителя не предусмотрен конструкцией и жидкость циркулирует через него постоянно, а горячий воздух от него надёжно отсекается заслонками печки. На десятом семействе и приорах при протекании радиатора жидкость не будет попадать в салон ибо он находится под капотом в районе жабо, где обнаружить утечку можно только после того , когда всё разобрано.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

В классике кран перекрывает циркуляцию, но жидкость всё равно находится в радиаторе и может вытекать.

[@NikiforovMakc]

И в классике и на восьмерка образных кран стоит на одном патрубке, и перекрывает только циркуляцию

[@Doberman96]

оно и через закрытый кран не плохо течёт, так что закрыт или не закрыт а лучше ка загляните проверь....

[@ДенисИ-ц1л]

При утечке из радиатора печки, будет запах в салоне .

[@АгронДепартье]

@@ДенисИ-ц1л Не всегда. Не каждая канистра с антифризом пахнет даже если открыть крышку.

[@olegmiller8171]

Вот с подобной проблемой скрытой протечки на Шеви-ниве я года два назад столкнулся. Перетерся патрубок отопителя в отверстии там где патрубки вводятся в салон. При этом замечу, что был признак того что не все в порядке с отопителем, в салоне появился легкий запах антифриса.

[@ВилиамРит]

Было так же! ВАЗ 2110, 2007г. Стал доливать часто тосол, под машиной пятен небыло! Других видимых следов тоже небыло. Продолжал ездить, доливать. Примерно через год жидкость хорошо потекла из радиатора отопителя салона (жидкость стекает в моторный отсек) Заменил радиатор, исчезновение тосола прекратилось. (Заводского радиатора хватило на 9 лет и 140 тыс пробега). Оказалось у радиатора внутри грубеют и выкрашиваются прокладки между боковыми его пластиковыми частями и алюминиевой средней частью, появляются щели для подтекания тосола потихоньку. Если их заменить, то радиатор можно снова использовать. За видеотруды спасибо! Хорошо помогают :) Всем успехов!

[@frisbeex2012]

1 раз тёк через трещину в бачке, 2 раза пробивало прокладку гбц и 3 раза через радиатор печки! Шеви нива 180000км 7 лет. Авто с кондиционером....

[@RUDIARIUS-f2g]

Всем привет! Антифриз уходит по каналу на подогрев стеклоомывателя в бачек для стеклоомывающей жидкости где и остается! Так как лопнула трубка подогревающего тена, который включен в сеть и греет засчет антифриза!

[@Kiwi_Jyz]

Может в салон , через печку. 3 причины утечки есть . 1 в салон через печку. Но в салоне должно запах быть. 2 в движок , тогда должна Белый дым выходит с выхлопного... 3 утечка от патрубкам, тогда можете увидет на место стоянки. С .У Аслан

[@rf80lg]

У меня был другой вариант. Антифриз уходил в месяц до литра ни запаха ни мокрых пятен. Выяснилось когда попробовал на мягкость патрубков. Была неисправна пробка радиатора не открывалась при давлении 1.1 атм. И под лавлением через сальник помпы развеивало мелким туманом на глаз незаметным

[@INSUR007]

В салоне антифриз легко обнаружить по запаху. Особенно если течёт радиатор печки. Был случай, машина начала троить, антифриз уменьшаться, проверяю масло - в обычном состоянии, через несколько дней из выхлопной трубы стал выходить густой пар. Открутил свечу в первом цилиндре, а там антифриз!

[@_YAroClaB]

У меня на дизельной Мазде тосол в цилиндрах очень хорошо сгорал, она даже ехать лучше начала...

[@РасулМингазов-н8х]

Тоже самое было на рено кангу дизель долго время ездил так но после разборки сильнейший износ цилиндра в который попадал тосол остальные были идеальные .пришлось гильзовать все цилиндры

[@tehnik8810]

Ну я так и подумал сразу про печку. Спасибо! Приза не надо :)))

[@АлексейГаврилин-е3б]

Спасибо Валерий очень дохочево

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

дотчики температуры бывают свободно замкнутые и свободно разомкнутые. проверяются не только размыканием но и замыканием

[@АвтоэлектрикаВЧ]

То, что может замыкаться и размыкаться при изменении температуры называются термовключатели, а не датчики.

[@Мокхаз]

Мужик большое спасибо вам.👍👍👍

[@АлександрДудузов]

У меня тоже на ниссане тосол через радиатор печки потек в салон. Но мне повезло, тосол полился на пассажирский резиновый коврик и я услышал как жидкость плежется на поворотах. Температура еще не успела подняться и я успешно добрался до дома. Вытепло примероно 1-1,5 литра. Пока соединил патрубки напрямую. Стекла кстати запотевать начали не сразу

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Да, ситуации бывают разные и при разных условиях.

[@freefirebro7897]

выкрутить свечи и будет ясно в каком цилиндре пробита прокладка или микротрещина...

[@dmiha7382]

На печку подумал тоже, в прохлеюадную погоду стекло потеет, типа жирное ))) такой эффект. Использую приспособление для проверки системв охлаждения, сразу и крышку, и систему на течь проверяю0

[@ВиталийТыртышный-т8о]

Если течёт радиатор печки то будет запах антифриза и могут запотевать стёкла. И на стёклах будет налёт.

[@alekseixoperskii6741]

Но допустим у меня на классике зимой на крышке заливной горловины то же была такая белёсая масса но это не говорило о том что в мотор идёт тосол .а просто эта эмульсия образовывалась от разницы температур

[@Заринатагирова-м6ф]

Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

[@григорийбоев-о6н]

Спасибо за ролик.

[@Dehlayer]

В таких случаях очень сильно потеют стекла в салоне, даже в жару, вообще не ошибится, вот у меня печка сухая, вся система сухая, дыма нет, а антифриз уходит, и не всегда, когда нежелю полторы ездишь ничего не убавляется, а когда за 2 дня по пол литра, литр.

[@ВладимирХхх-б8и]

В виндоме пробка слива антифриза рассположенна над выхлопной. Жидкость капала и сразу испарялась.

[@ИванДенисов-м5н]

Сразу понял куда уходит тосол.Был такой же случай,на Волге.Вскрыл шумку полов и понял куда пошол тосол.Заменил радиатор печки и вуаля.

[@ИванДенисов-м5н]

При этом потеет ещё лобовое стекло из нутри,жирный налёт как бы.

[@KVANT8888]

Видео у вас толковые, но очень много воды.

[@alexsin9079]

Если тосол или антифриз будет в салоне то мало того, что дышать будет не возможно от испарений так ещё и стекла все в жиру будут, что ехать будет невозможно ночью... Проверенно к несчастью(

[@alexmakhno4016]

На машинах с немецких и японских свалок четверть вековой давности и рассийских новых машин все эти проблемы с поломками.

[@Denis_Ka]

На четырке радиатор сопливил по верху. грамм по 100-150 в неделю испарялось А про течь в салон из отопителя, это классика... но, запах размоченной бумаги и жирные стёкла трудно не заметить

[@vyacheslavlukonkin755]

Внимание владельцам VW Touareg 2.5 tdi, на этих двигателях если антифриз уходит в двигатель, не спешите менять прокладку, да и вообще искать трещины, многие салоны пытаются развести на деньги. Смело снимайте помпу, под замену. Ресурс её 200 т.км в среднем.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Заранее спасибо от тех ,кто воспользуется Вашей информацией и сможет избежать больших , неоправданных затрат.

[@jokervendetta553]

Подскажите у меня лада гранта поевилась такая штука что у меня вентилятор работает на холодном как заведешь сразу и печка дует прохладно и горит лампочка охлаждения температуры?

[@Frasdy]

Сняв разьем с датчика на многих современных иномарках блок включает большую скорость вентелятора когда малая может не работать по разным причинам.

[@Profeccor788]

У меня на 2114 была такая проблема доливал антифриз потом обнаружил что треснул шланг печки в салоне о антифриз капал в салон с пассажирской стороны .

[@Use_2024]

На нивах не включаются вентиляторы при отсутствии датчика

[@АлександрКачанов-г5щ]

И что хозяин нивы шевроле не почувствовал, что у него в салоне воняет тосол?

[@alik1dio]

А вот такая утечка реальна? - Через пробку расширительного бачка пары тосола выходят наружу и при этом следов на бачке из под крышки нет.

[@sergei9758]

Я в Рено Кангу поменял два радиатора причина не грела печка, когда разрезал радиатор медные трубки они были плотно забиты грязью, теперь печка греет на ура аж лицо горит, у кого эта проблема меняйте сразу два радиатора 100%, и помпа будет работать и не напрягаться, а в салоне будет очень тепло, спасибо автору канала за просвещение.

[@АкылбекРысбаев-я8щ]

Здравствуйте Валерий, почему вентилятор включается при 120°С и быстро отключается при 117°С градусах. Заранее спасибо

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Здравствуйте. Что то здесь не так. При 120 закипит даже антифриз.

[@РусланКудайбергенов-у5м]

У меня на приоре два вентилятора большой и маленькии , при температура 105 включается маленькии а большой не работает. При отключении штекера от датчика маленькии работает а большой дергается но не работает что то его выбивает В чем может быть причина

[@salamandra275]

По поводу проверки датчика температуры отключением колодки, согласен, но бывают моменты когда переделывают систему включения вентилятора, чтоб не прошивать блок до температуры 101 градус и подсоединяют провода вентилятора на датчик включения вентилятора что на радиаторе, через рыле. В таком случае датчик температуры так не проверишь.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Вы пользуетесь не верной информацией. Такую переделку на авто. с инжектором реализовать не возможно потому , что датчика включения вентилятора на радиаторе там нет.

[@salamandra275]

@@АвтоэлектрикаВЧ Я конечно не электрик, спорить с вами не буду, но у меня машина инжектор ВАЗ 14 модели, после замены радиатора на новый, был установлен с вырезом под датчик включения вентилятора, внешне он ни как не отличается от радиатора без выреза. И вентилятор был отсоединён от датчика температуры и соединён через датчик включения вентилятора при помощи рыле 4-х контактного, минуя блок управления. Теперь температура включения вентилятора, это температура замыкания цепи датчика включения вентилятора т.е. 92-95 градусов. Не судите строго, объяснил как смог, как я это понимаю.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

@@salamandra275 Да не коей мере я Вас не осуждаю. Просто у Вас рукодельники постарались. А я свой комментарий написал исходя из стандартной комплектации .Так , что всё нормально и исходя из того, что Вы смогли разобраться в том , как у Вас там всё подключено, можно сделать вывод , что тема автоэлектрики Вам "по зубам". Удачи.

[@AlexandrTheManitooliveBelousov]

Реально!? Я вот не пойму тоже куда уходит антифриз. Надо проверить ! Дно в салоне

[@СергейКотенко-с6ф]

Спасибо. Полезно

[@СашаКорней-р4щ]

Спасибо за видео

[@АндрейГорбунов-е3б]

У меня нива Шевроле через радиатор льет так под пассажирские ноги .а потом по воли судьбы уже после замены радиатора пофигачило в мотор и через глушак.

[@uolstritdecision5633]

Спасибо включаются на приоре 2ва просто зажигания повернул.по звуку я так понел вентилятор охлаждения работают на разнос.🌬❄ Мощнее чем штатный режим включения

[@tam135791]

Может в бачёк сбрасывает? Крышка не держит?😂Не мог даже подумать об этом, как печка прогнить может, обычно забивается и ни чего не пропускает 😉

[@ПавелГагаринШпак]

Вожможно печка в салоне протекает или патрубки которые подсоединены к печке.

[@BILLY.BONS.]

Добрый день.скажите пожалуйста могу я подклучить 2 х контактный ДОТЖ к прибору ваз 2106.за землит 1 котакт а другой контакт к прибору??спосибо за ранее

[@ruslanruslanov1139]

Ваз 04 инжектор,у меня было с звуковым сигналом соединено,имею виду если звук.сигнал пропало то винтилятор не роботал,обычно это было сгорение предохранителя.как поменял предохронитель все роботало и звуковой сигнал и винтилятор охлож.а шас звуковой сигнал роботает а винтилятор не роботает.как я снимаю с датчика провод при ключенном зажигание,винтилятор охл.сразу роботает,значит мне нужен поменять датчик?

[@СерёгаМАЗ-ш1ш]

Впитался в коврик в салоне... Течёт отопитель.Проблема была у тестя на Деу Нексия.

[@igorvel3920]

Добрый день. Подскажите плиз, как вынуть провода с этой колодки? Спасибо за понимание

[@igorvel3920]

Как её разобрать и вынуть пины, помогите плиз🙏

[@Aleksey.Kotyshev]

При попадании антифриза в камеру сгоранию, дым от двигателя становится белым и более густыми клубнями. На моей ваз 2114 через краник может протекать или из патрубков.

[@nuraikz6930]

У меня было течь на мерседесе, в месяц уходило где то литр, устронено поменяв крайник под дворником

[@АндрейПетров-ъ9э7у]

Небольшое количество ОХ сгорает в цилиндрах вместе с горючей смесью только так, дым при этом имеет белый цвет

[@ЮрийКовалёв-е6п]

Это всё понятно а вот куда девается после того как постоиш в пробках правда не много но свеже протечек точно нет

[@pekkaensi1421]

На щупе ведь была эмульссия? Те это признак поподания ож в масло!

[@КостяКрюков-в9ф]

Ребята, всем кто еще не слышал и не видел Sintec Multi Freeze, хочу открыть глаза и порекомендовать этот замечательный продукт. Действительно универсальная охлаждайка, старую сливать не надо, смешивается со всем, что было залито в прошлом! Просто купил, залил и остался очень доволен. Из плюсов отмечу, что данный продукт устраняет возможные причины протечек радиатора, поломки водяного насоса и засорения термостата. Это же очень круто, разве у других есть такие свойства? Я как-то не встречал. Прекрасный продукт за свои деньги, уверен в своей рекомендации на 100%

[@АндрейЗвягинцев-ъ6ц]

Плюсую. Пользуюсь этим мультифризом с осени. И себе на Форд и жене на Кию. Очень удобно!

[@vasiliymironov1428]

@@АндрейЗвягинцев-ъ6ц Как в морозы себя ведет? Мой этой зимой в -25 замерз. Я офигел

[@АндрейЗвягинцев-ъ6ц]

@@vasiliymironov1428 Ну, у нас тут - 30 только один раз было. Заглядывал, вроде все в порядке. На бутылке написано порог замерзания -40.

[@ВладимирСюський]

опель вектра а Текло на колектор и сразу испарялось

[@brn88]

Ваз 2114.. тёк краник, мокрый пол.. заменили его и неделю сухо. Затем залил в систему лимонной кислоты с дистиллятом , сутки поездить и слились потом, позже обнаружил мокрое пятно под ковриком ... из бачка грамм 100/150 ушло и пару дней не падает ... сново в краник лезть ?спасибо

[@AsSa-wl1qo]

Вы все ребята правы, но забыли самый главный индикатор проблемы этой, лобовое стекло всегда потеет и жирное вдобавок.

[@alihaidar6610]

А что делать когда автомобиль в горячую не заводится? Но тем временем с толкача заводится...ваз 2114

[@Kyrgyzstan2025]

Куда подъехать и показать

[@user-pr7il6yd9s]

еще поддельный тосол выкипает и приходится подливать, двигатель перегревается к тому же

[@Максим0297]

здравствуйте такая беда, бортовой компьютер при включении света печки и тд показывает просадку по зарядке с 14 до 12, мультометром замеряю на АКБ все в порядке что может быть, ваз 2110

[@HECTEPOB]

Ашот Бижонян аккумулятор пора снять и поставить на зарядку зарядным устройством до тех пор пока во всех банках станет равномерно пузыриться и напряжение на клеммах не повысится до 16 вольт желательно. В теории как то так. Ток заряда 1\10 емкости акб. 60 ампер акб - ток заряда 6 ампер. Современные зарядные устройства автоматически регулируют ток заряда.

[@ЖеняСмоляков]

Так он сам должен был догодатца так как на лабовом стиле сразу будут следы испарения и когда едищь привкус на губах 🤔 и ради этого заежать к специалисту да уж

[@Vostok-delo]

Подогрев Дроссельной заслонки???

[@ibragimkurk2481]

Уходит через выхлопную систему

[@Stepan634]

Ув. Валерий, родскажите где хоть примерно искать? Ваз 2110 при нажатии тормоза загорается лампочка подогрева стёкла, потом при выключеной печке она всё равно тихонько дует тёплым воздухом, и оборвана где-то цепь прикуривателя. Не знаю взаимосвязано это между собой или нет , авто брал б/у а щас ковыряю потихоньку. Спасибо за внимание

[@АндрейСтарыгин-м6н]

Спасибо вам

[@ВиталийНовичков-о3э]

Я думаю течь крана печки или радиоюатор печки.

[@ИгорьШрамов]

Печка! Либо кран печки! Надо в салоне щупать под ковриком!

[@sashsash3201]

Антифриз имеет специфический запах. Странно не почувствовать его в салоне. У меня был случай, что жижа из протечки попадала рядом с выпускным коллектором и моментально испарялась, не оставляя видимых следов. При этом около авто был именно запах. Ч/з это и вычислил проблему

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Когда жидкость испаряется она конечно сильно пахнет, а когда просто капает и впитывается в шумоизоляцию ,это не сразу почувствуешь.

[@sashsash3201]

Автоэлектрика ВЧ Надо чувствовать. В своей машине надо всё чувствовать, слышать и ощущать. Имхо

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Я понимаю , что для Вас ваш автомобиль это ваше второе я. Но для большинства это просто средство передвижения или забава.

[@sashsash3201]

Duralumin13 Ну зачем холодного? Течёт обычно горячий, когда система под давлением. Холодный специально не нюхал, но специф. запах у него есть наверняка (отдушки)

[@ЗлойКлоун-ш8ч]

Автоэлектрика ВЧ все верно любишь кататься люби и саночки возить

[@Oraza2021]

Значит вода уходит из плохо закрепленных соединёнии у отопителя?

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Чаще всего так и есть. Реже через трещины самого радиатора отопителя.

[@komsomolec1]

Уважаемый автор, принципиальная схема питания вентилятора охлаждения, приведенная вами справедлива ДАЛЕКО НЕ ДЛЯ ВСЕХ авто! Например, на Skoda Fabia принцип включения совершенно другой.

[@VlaD1577]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста(по поводу ДМРВ).Авто гольф 4,дмрв(тип HFM5)5 контактов,ставлю щюпы мультиметра на 3 и 5 контакт и иду включать зажигание,и наблюдаю,что напряжение показывает 1.02 В,буквально 1 секунду и потом резко уменьшается до самых низких показаний до 0,01В(так и держит),стоит завести авто,показания 1.48-1.50В(на холостом)и увеличиваются по мере нажатия на педаль газа.Что это может быть?Спасибо!

[@ВиталийПодпараков-л3т]

По моему у него печка протекает или краник печки

[@Valerik0369]

Самый худший вариант пробитие прокладки и жидкость попадала в четвертый цилиндр, интересно, что машина не парила.... долго искали причину пока голову не вскрыли)) Причем на двух авто 15шки и калины походу у них это болезнь) У калины пробег был 15 тыс я не верил что такое возможно полностью снимал полы но там было сухо) Да перегреть я ее не мог однозначно

[@МаратБоташев-н4н]

Проблема у меня газ 4 поколения отказывается ехать на газу когда сильно нагреется двигатель, на бензине все нормальном работает. Газовщики не знают что может быть

[@ДмитрийХаритонов-х8л]

Чтоб охлаждающая жидкость не пропадала не оставляйте машину открытой!

[@АнтонКузмин-ф5я]

В салон уходит))Через печку, кран или радиатор))полы будут мокрыми))

[@zx8162]

Спасибо.

[@СавичевАндрей]

У меня на коллектор поступала и испарялась

[@alekseixoperskii6741]

Испаряется из за некачественной крышки расширительного бачка

[@ЕвгенийГрипич-у9к]

В салоне был бы запах тасола

[@sergeyparakonov4727]

Проще говоря , нет герметизации.. В системе охлаждения двигателя...

[@ИльясАйратович]

После замены датчика вентиляторы стали срабатывать при130 градусах в чем беда подскажите пожалуйста

[@user-cxv]

У меня на 2109 была течь радиатора печки. Но это было видно...

[@borisy.9479]

как сростить проводку на чайзере

[@am2tv317]

В салон через радиатор отопителя.

[@МагомедАлиев-х3э]

Скорее всего радиатор отопителя салона протекает....

[@Karaganda09kzVIP777]

Скорее всего пробита прокладка ГБЦ

[@ЛичныйБюджет]

Уж сразу трещина ГБЦ или БЦ.

[@АндрейПорошин-р5м]

А если и с печки в таком случае не течет? где искать?

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Тогда ОЖ может уходить только наружу или в двигатель.

[@МихаилПоляков-ц3к]

В глушителе